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    Termodinamica

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    Edison Catota
    El documento contiene varios problemas sobre ciclos termodinámicos como Otto y Diesel. Proporciona información como relaciones de compresión, presiones, temperaturas, calor suministrado y se pide calcular variables como rendimiento térmico, presiones y temperaturas finales.

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    Termodinamica

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    termodinamica

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    UNIVERSIDAD PÓLITECNICA SALESIANA

    TERMODINÁMICA
    Nombre: Edison Catota
    UNIVERSIDAD PÓLITECNICA SALESIANA
    TERMODINÁMICA
    Nombre: Edison Catota
    15.9 La relación de compresión de un ciclo Otto es 8:1. Antes de comenzar la carrera de
    compresión en el ciclo la presión es 0,98 bar y ia temperatura 27 °C. El calor
    suministrado al aire en cada ciclo es 1.430 kj/kg. Utilizando los datos de la Tabla A.5.
    Determínese (a) la presión y la temperatura al final de cada proceso del ciclo, (b) el
    rendimiento térmico, (c) la presión media efectiva, en bar. y (d) el flujo volumétrico de
    aire, en m3/min, medido en las condiciones existentes al comenzar la compresión,
    necesario para producir 120 kW.
    15.12 En un ciclo Otto de aire estándar, el aire se encuentra a 0.095MPa y a 22 °C al
    comenzar la carrera de compresión, y el volumen del cilindro es 2.800cm3. La relación
    de compresión es 9, y el proceso de suministro de calor se transfiere 4.30KJ. Utilizando
    los valores de la tabla determínese, a) la temperatura y la presión al final del proceso de
    suministro de calor y de expansión, b) el rendimiento térmico, c) la presión media
    efectiva.
    15.28 Un ciclo Diesel de aire estándar funciona con una relación de compresión de 16.7
    y una relación de corte de 2. La temperatura y presión al comienzo de la compresión son
    37 °C y 0,10 MPa, respectivamente. Determínese (a) la temperatura máxima del ciclo,
    en kelvin. (b) la presión después de la expansión isoentrópica, en MPa, c) el calor
    suministrado por ciclo, en kJ/kg. y (d) el flujo volumétrico de aire, medido en las
    condiciones existentes al comenzar la compresión, necesario para producir 200 kW.
    Utilícense los valores de la Tabla A.5.
    15.32 Un ciclo Diesel de aire estándar tiene una relación de compresión de 15,08:1. La
    presión y la temperatura al comienzo de la compresión son 1 bar y 27 °C,
    respectivamente. Si la temperatura máxima del ciclo es 2.250 K. determínese (a) la
    relación de corte, (b) la presión máxima en bar, (c) el rendimiento térmico, y (d) la
    presión media efectiva, en bar.
    15.40Un ciclo dual de aire estándar funciona con una relación de compresión de 15:1.
    Las condiciones al comienzo de la compresión son 17 °C. 0,95 bar y 3.80 L. El calor
    suministrado al ciclo es 6.60 kJ. Un tercio del cual se suministra a volumen constante y
    el resto a presión constante. Determínese (a) la presión al finalizar el suministro de calor
    a volumen constante, en bar. (b) la temperatura antes y después de suministrar el calor a
    presión constante, en kelvin. (c) la temperatura después de la expansión isoentrópica.
    y(d) el rendimiento térmico
    15.45I Un ciclo dual de aire estándar funciona con una relación de compresión de 14:1.
    Las condiciones al comenzar la compresión isoentrópica son 80 °F y 14.5 psia. El calor
    total suministrado es 800 Btu/lb^,, del que la cuarta parte se suministra a volumen
    constante y el resto a presión constante. Determínese (a) la temperatura, en grados
    Rankine. Al final de cada uno de los procesos del ciclo, (b) el rendimiento térmico, y (c)
    la presión media efectiva.

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