08 0768 Ea

1.
CABLE PROTEGIDO ECOLOGICO
En las líneas de distribución, el cable es el compomente de mayor

importancia ya que sus caracteristicas determinan el comportamiento de la línea
y su geometriá, por lo tanto, el estudio de sus propiedades y de esta forma su
selección es lo que determinara, la mayor optimización de recursos económicos
y funcionamiento de este.
Las líneas con conductor semi aislado (cable ecológico) tiene como
objetivo minimizar fallas y prevenir las interrupciones del servicio de energía
eléctrica. Una técnica para reducir las fallas es reducirlas, utilizando
conductores con aislante de polietileno reticulado (XLPE) e instalar los
separadores poliméricos en posición vertical y horizontal formando un triángulo
equilátero siendo esta la configuración más recomendada.
Los conductores seràn cableados sobre un cable desnudo

llamado mensajero o cable portante.
Características
a) Cable de línea de linea( un cable aislado )

b) Cable aislado y cable desnudo (600 V)
c) Cable triplex ( dos cables aislados y uno desnudo)
d) Cable cuadrupex (Cable tres cables aislados y uno desnudo)
1
Todos estos cables son aéreos y están suspendidos por un cable
mensajero o neutro que puede ser desnudo o aislado. Estos cables son
hechos de acero o aluminio aislados con polietileno reticulado XLPE.
1.1. Líneas ecológicas de distribución
Los cables instalados en separadores poliméricos (spacer ecológicos)

aluminio y aislados con XLPE. Con ello, se puede eliminar las fallas
ocacionadas por árboles o ramas que pueda, desprenderse.
Es importante mecionar que actualmente se fabrican, aisladores para

cables de baja y alta tensión
1.1.1. Campo de la aplicación
El conductor ecológico, se aplicará en las zonas arboladas donde sea

dificultoso ejecutar la poda necesaria para instalar líneas con conductores
desnudos y por lo tanto sean frecuentes los contactos accidentales de ramas,
arbustos, aves de gran tamaño u otros animales que pudieran alterar el
aislamiento y producir fallas y salidas del servicio. También se utilizará en
zonas con elevados vientos y tormentas donde se produzcan salidas de
servició originadas en elementos que caen sobre las líneas.
Este tipo de conductores, también se implementára para reducir las

distancias entre conductores de diferentes fases de un mismo circuito o de
diferentes circuitos de distribución de la empresa incluyendo conductores
conectados a tierra, según lo indicado en las Normas Técnicas de Diseño y
2
Operación de las instalaciones de distribución, de la Comisión Nacional de
Energía Eléctrica. (Artículo 18 inciso 1), se debe emplear conductor ecológico.
El conductor ecológico tiene este nombre por sus propiedades físicas,

esta hecho de aluminio forrado con polietileno, generalmente se le llama
también ecológico, por la funcionalidad y el beneficio que presta a la
conservación del medio ambiente, y se puede utilizar para construir líneas
nuevas o para reconvertir líneas existentes, retirando los conductores
desnudos e instalarlo sobre las mismas estructuras y aislamientos.
Las condiciones para el diseño de líneas de distribución aéreas con

conductor protegido (LACP), son las siguientes:
Condiciones de utilización:
1.1.2. Condiciones ambientales
Estado 1 Temperatura 50º C

Velocidad del Viento 0 km/h
Estado 2 Temperatura 10º C.

Velocidad del viento 100 km. /h
Nivel isoceráunico máximo
Humedad ambiente 90 / 100 % (Zonas tropicales)
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1.1.3. Condiciones eléctricas
Tensión nominal 13,800 V

Tensión máxima de servicio 15,180 V
Frecuencia del sistema 60 Hz
Corriente máxima de corto circuito 10 kA (simétrica)
Nivel básico de aislamiento (NBA) 95 kV
Sistema eléctrico:
a) Trifásico con neutro rígidamente puesto a tierra

b) Monofásico con neutro desnudo
1.2. Estudio de la implementación de una línea con conductor

protegido en una zona determinada
Para definir la implementación de una línea aérea de conductor protegido

(LACP) en una zona determinada se debe ejecutar un estudio técnico
económico para avalar los mayores costos de las mismas, frente a una línea
aérea de conductor desnudo (LACD). Dicho estudio debe contemplar lo
siguiente:
a) Frecuentes salidas de servicio por contacto accidental de ramas, aunado

a la poda resulta dificultosa y/o costosa. Se debe incluir el análisis de
las causas de las salidas de servicio del alimentador, si es una
reconvención de la línea existente o bien de las fallas de alimentadores
de la zona, si es una línea nueva. En los dos casos de debe de analizar
la estadística de los 2 últimos años.
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b) Necesidad de reducir la distancia entre fases o a neutro, se deben
comparar los mayores costos de la línea con otras variantes, algunas las
cuales pueden ser la modificación de la traza, utilizar un tramo de la línea
subterránea, etc.
c) Disminución de la caída de tensión por acercamiento de las fases, el valor

de la caída de tensión es inferior a la línea convencional, utilizando una
distancia entre conductores de 0.5 / 0.6 m. Para una disminución mayor
de la caída de tensión, se debe pasar a la línea aérea compacta.
d) Necesidad de ganar altura vertical en la utiliza una LACD, que

utilice postes de concreto o estructuras de mayor altura.
e) Zonas donde los recierres temporales del alimentador puedan afectar

a clientes con procesos sensibles a las interrupciones de breve duración.
Las posibilidades de efectuar mantenimiento se debe verificar la

posibilidad de ejecutar revisiones periódicas de las LACP, debido a que el flujo
de corriente de microamperios o miliamperios en la superficie de la cubierta en
contacto con otros objetos, resulta en erosión y no debe permitirse su
permanencia indefinida ya que la lenta degradación resultante conducirá a
finalmente a una falla.
El escenario más probable será una sobretensión producida por una

descarga atmosférica, la que encontrará el punto débil, causando la perforación
de la cubierta y la consiguiente quemadura en el punto débil del conductor.
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1.3. Consideraciones para la elaboración de un proyecto empleando el
conductor protegido
Las consideraciones para la elaboración de un proyecto utilizando el cable

ecológico son:
La capacidad térmica de los conductores y el valor de la caída de tensión

deberán cumplir con los parámetros establecidos donde tomando un valor de
demanda estimada a 10 años de energizado el sistema. Para estimar este
valor, se tomara en cuenta el coeficiente de crecimiento de la demanda definido
para la zona en donde se instalara la línea aérea con conductor protegido.
( LACP) .
Diseño de la línea: para el diseño de los alimentadores (redes tróncales),

la estructura (arquitectura) de la red deberá configurarse de forma tal que, en
operación normal se configure un anillo abierto, con cierres transversales y
apoyo desde las subestaciones eléctricas, de ser factible para minimizar la
reserva necesaria en caso de emergencias.
Cuando se ejecutan exclusivamente desde una barra distinta de la

misma subestación eléctrica.
La carga máxima de diseño del alimentador para una línea de este tipo
será determinada por la ecuación.
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Carga máxima de diseño de un alimentador:
Ecuación No 1: C = 0.80 S X 1.2

N
S: potencia nominal de la subestación eléctrica de media y baja tensión
0.80 S: Potencia máxima a utilizar régimen normal
N: número de alimentadores salientes
20%: Desequilibrio en el pico entre alimentadores
Si una subestación tiene una potencia instalada de 28 MVA y 4

alimentadores de 13.8kV La potencia máxima de diseño de cada alimentador
será de 6.7 MVA, según la ecuación No. 1, para garantizar cierta capacidad de
reserva en caso de emergencia.
Los conductores a utilizar serán de aluminio / acero o aleación de aluminio

de secciones de 1/0, 4/0, 336.4 KCM y 559.5 KCM, Los paramentos de la línea
a utilizar son los siguientes:
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1.3.1. Características eléctricas de los conductores protegidos.
Tabla I. Características eléctricas de los conductores protegidos
Fuente: cortesía del Departamento de Normalización de la EEGSA
Generalmente los conductores a utilizar, serán compactos de

aluminio puro de 1/0, 4.0, 336.4 KCM, según la necesidad del proyecto para lo
cual las características de éstos se encuentran en las normas EEGSA.
Conductores de aluminio compacto puro, bloqueados al ingreso de humedad,
con cubierta protectora contra contactos accidentales XPLE. Cuyas
características se especifican en la tabla 1.
Las condiciones para el cálculo de las corrientes admisibles son:
Temperatura en el conductor: 80° C

Temperatura ambiente: 40° C
Velocidad del viento: 0.61 m / s
Frecuencia: 60 Hz
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La caída de tensión proyectada al año horizonte, a factor de potencia
(Coseno) 0.9 será del 5%.
1.3.2. Aplicaciones del conductor protegido
a) Parques nacionales
b) Lugares donde hay árboles con ramas secas
c) Redes eléctricas con alto indice de humedad por exceso de
lluvias
d) Calles estrechas
e) Zonas donde es necesario podar árboles con bastante frecuencia
f) Lugares donde hay alta contaminación
1.3.3. Características del conductor de aluminio forrado con

polietileno reticulado
a) El cable XPLE tiene una temperatura normal de trabajo de 90 °C

b) Temperatura de emergencia de 130 ºC
c) Temperatura de emergencia de 250 ºC
d) Es resistente a los rayos ultravioleta del sol
e) Posee una cubierta protectora que lo hace resistente a la humedad y
evita que quede expuesto a la intemperie
1.3.4. Tipos de conductores recomendados
a) Conductor de la aleación de aluminio, se utiliza para la transmision

de energía eléctrica, existen dos tipos; el desnudo y el forrado con
polietileno reticulado ( XPLE), sus siglas en inglés son AAAC, ver anexo F.
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b) Conductor AAC, es un cable fabricado de alumini o en su totalidad,
se utiliza en la transmisión de energía eléctrica, existen en las
configuraciones de alambres y cables, las propiedades físicas y
electricas se describen en el anexo G.
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2. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LAS LÍNEAS DE
DISTRIBUCIÓN
Las líneas aéreas de baja y de media tensión diseñadas con conductores

protegidos tambien llamados cables ecológicos, tienen como objetivo mejorar
el servicio y calidad de distribución de energía eléctrica. Es importante sustituir
las líneas con conductores desnudos tradicionales con los conductores
protegidos en los siguientes casos:
a) Regiones boscosas o arboladas

b) Zonas industriales con fuerte contaminación ambiental
c) Zonas rocosas arboladas
d) Comunidades dependientes con una sola línea
e) Líneas de carácter transitorio
Los cables aéreos están protegidos contra la contaminación paulatina

provocada con el contacto ambiental de árboles y otras partes puestas a tierra
permitiendo la continuidad del servicio en caso de la caida de la línea. No
obstante la existencia de tensiones inducidas externas al cable, se exige que
considere, a los fines de cualquier tipo de reparación o mantenimiento, como
una línea desnuda de media tensión.
Estos cables son utilizados en forma eficiente en sistemas de distribución

aérea de 15 – 35 kv. Y estan constituidos por aluminio o aleación de aluminio
con forraje de polietileno doblemente reticulado (XLPE). En tres estratos
aplicados simultaneamente por el método de triple extrusión similar al utilizado
11
en el proceso de los cables de potencia de media tensión convencionales (con
pantalla) para instalación en ductos subterraneos.
2.1. Materiales a utilizar en la implementación de una línea, utilizando

conductor protegido
2.1.1. Postes
Se utilizarán postes simples para la función de apoyo tangente y postes

con tirante para los amarres, desvíos y remates.
Los postes cumplen las siguientes funciones:
a) Construcción tangente (s): para soportar la línea cuando los aisladores

están alineados (ángulo máximo de desvió, 5° C).
b) Desvíos (D): para soportar la línea cuando en el aislador en cuestión, la

línea forma un ángulo superior a 5° C.
c) Amarres(A): cuando se debe prever un apoyo capaz de soportar la tracción

de los conductores se colocaran si los tramos entre terminales
para el caso que superen los 2,000 m. hará subdividir esos tramos en
otros menores de aproximadamente 2000 m.
d) Terminales (T): aun cuando en el extremo de la línea se deben fijar

los conductores, soportando el tiro de todos ellos o para el caso de
cambios de dirección resuelto mediante cruces conectados.
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e) Combinados (C): cuando cubren simultáneamente las funciones de dos o
mas tipos, en cuyo caso se denomina amarre-desvió (A-D). Terminal-
desvió.
2.1.2. Transporte, armado y erección de los postes
El transporte y estiba de los postes en obras deberá efectuarse con las

máximas precauciones para evitar su deterioro.
La erección se efectuará de modo que la base de los postes asiente

perfectamente en el fondo de la fundición y deberá evitarse por todos los
medios el deterioro de el aislamiento durante el proceso si la misma estuviese
montada.
2.1.3. Atadura
Las ataduras, tanto para los aisladores tipo pin, como para los amarres,
serán preformadas y de material plástico, diseñadas para este fin según las
normas que se encuentran en las empresas de DEOCSA-DEORSA Y DE
EEGSA.
2.1.4. Ataduras para aisladores tipo pin
Para la sujeción del conductor a los aisladores tipo pin de líneas aéreas,
se utilizarán ataduras de forma helicoidal predefinida n, que sujetan
lateralmente el conductor a los aisladores tipo pin. Su croquis se indica en la
siguiente figura. La disposición de los conductores será horizontal sobre
crucero. Los aisladores serán los habitualmente utilizados en el mismo tipo de
línea con conductor desnudo.
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Figura 1. Croquis de la atadura para la sujeción del conductor
a los aisladores tipo pin
2.1.5. Ataduras para retención
Las ataduras serán preformadas y diseñadas para este fin, según lo

descrito en la norma de la Empresa Eléctrica de Guatemala.
En los ramajes se utilizarán ataduras preformada para retención,

asegurando el tensado del conductor, se trata de ataduras metálicas que se
montan directamente sobre el cable sin retirar el recubrimiento exterior, y se
vinculan con el aislador de 15 kV, mediante un guardacabo similar al indicado
en el croquis siguiente este tipo de atadura tiene, al igual que el caso de las
ataduras plásticas, longitud diámetro y paso de hélice determinado para cada
sección del conductor.
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Figura 2. Croquis de Atadura de sujeción para tensar el conductor
El proveedor ajustara las dimensiones y formas de la pieza de acuerdo a la

atadura respectiva
En los apoyos con remate se usarán cadenas de retención.
2.1.6 Herrajes
Los cierres mecánicos se efectuarán de modo que no se aflojen por el

transcurso del tiempo o por la vibración mecánica propia del funcionamiento de
los componentes del sistema.
Los empalmes de los conductores se efectuarán fuera de los puntos de

sujeción de los mismos, y su resistencia será por lo menos igual al 90% de la
resistencia a la rotura del conductor. Se podrá utilizar manguitos a compresión
hexagonal, interponiendo grasa inhibidora de corrosión, semiconductora y con
partículas metálicas para traspasar la capa de aluminio.
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Una vez retirada la cubierta del conductor, y efectuada la conexión se
encintara toda la zona con cinta aisladora auto saldable, resistente al arco.
En todos los conectores de ajuste mecánico, donde uno de los materiales

por lo menos sea aluminio, se interpondrá grasa inhibidora de la corrosión.
Los conectores a cuña y a compresión, deberán instalarse de acuerdo con

las respectivas instrucciones del fabricante y utilizando únicamente las
herramientas y equipos recomendados.
Los elementos no ferrosos serán de materiales que no sufran corrosión

por efecto de su exposición a la intemperie, en las condiciones ambientales
descritas anteriormente para desvíos pequeños, donde el ángulo de
desvió no supere los 10º C en total.
2.1.7. Cadenas de retención
Las cadenas de retención simple se constituyen con 1 aislador sintético de

15 Kv, y la atadura preformada para retención antes mencionada.
2.2. Herramientas a utilizar en la implementación de una línea

empleando cable protegido
El material y las herramientas destinadas al montaje de las líneas de

conductor protegido no deben presentar ángulos, canaladuras ni asperezas
capaces de dañar la superficie del conductor.
Las poleas (llamadas técnicamente pastecas serán de madera, aluminio,

debiendo estar cuidadosamente engrasadas) debiendo girar libremente sobre
16
su eje, siendo su diámetro medido en el fondo de la garganta no menor de 23
veces el diámetro del cable, con un mínimo de 0.20 m.
Del resto de las herramientas generalmente utilizadas, tales como:

alicate cortante, dinamómetro para control tensado de conductores, pinza,.
deberán cumplir estrictamente con las condiciones indicadas anteriormente
referente a su estructura configuración y limpieza de partículas extrañas de
otros metales.
Se aconseja utilizar el dispositivo tensor a mordaza paralela de

dimensiones bastante amplias, afín de ejercer presión uniformemente repartida
sobre una longitud conveniente del cable con el objeto de obtener la
adherencia necesaria sin aplastar los hilos ni dañar la cubierta del conductor.
Las mordazas no deben tener acanaladuras, deberán ser absolutamente

lisas, sin asperezas y acabadas próximamente al diámetro del cable.
2.2.1. Cruceros
Los cruceros serán del mismo tipo que los utilizados en líneas aéreas
horizontales con conductor desnudo. Su largo será de al menos 1.83 m y la
distancia entre fases sugeridas es de 0.60 m.
2.2.2. Conductores
Los conductores a utilizar se encuentran definidos en las Normas de la

Empresa Eléctrica en líneas aéreas de 13.8 kV, protegido contra contactos
accidentales.
17
2.2.3. Instalación de conductores
En obras, para proceder al momento del desenrollado de los conductores,

se debe verificar los defectos eventuales en la cubierta del conductor y evitar
los daños que pudieran sobrevenir a los cables, en especial en la superficie
exterior de la bobina por presencia de clavos. Para facilitar este examen, en el
desenrollado deberá hacerse con la convexidad del conductor hacia arriba, de
manera que el giro de la parte superior de la bobina sea en el sentido de
avance de aquel, lo que presenta entre otras la ventaja de evitar el frotamiento
del conducto sobre el suelo.
Un dispositivo de retención estará encargado de frenar la bobina, de tal

forma que en ningún caso el cable tome entre apoyos una flecha muy grande y
frote contra el suelo.
El tendido se ejecutará sobre poleas ubicadas en todos los postes, de

las características necesarias para evitar todo frotamiento sobre las ménsulas
o contra el poste. No se permite retirar las poleas si no se ubica el conductor
en la ranura del aislador y se lo ata.
2.2.4. Tensado
Deberá determinarse con la mayor exactitud posible la temperatura de

montaje y la longitud de los vanos reales en cada caso. Conviene efectuar en
lo posible la determinación de tiro por métodos dinamómetros, antes de medir
flechas, Es aconsejable evitar el tensar la línea en horas del día, en las cuales
la variación de temperatura es muy rápida, como sucede en verano en las
primeras horas de la mañana.
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El tensado se ejecutará a una tensión mecánica, ligeramente mayor que
la indicada por la tabla, aflojando progresivamente hasta la tensión de trabajo
correspondiente.
Para el tensado se tomarán como base los amarres y terminales. En los

amarres se podrá fijar un cable por vez, no se acepta agregar un segundo
cable sin efectuar previamente el tensado de uno de los cables del tramo
contiguo para equilibrar los tiros.
Se deberá encintar la zona donde quede expuesto el cable conductor al

momento de quitarle el forro, dicho encintado se hará con cinta aisladora,
resistente al arco para protegerlo contra la humedad y los agentes
atmosféricos.
Para las conexiones a transformadores, seccionadores y equipos en

general es conveniente utilizar conductor protegido. En estos casos la veta del
conductor no esta sometida a tracción mecánica, y se pueden emplear de ser
necesario, los aisladores de montaje rígido (tipo pin). Toda la línea debe
funcionar frente a los contactos directos como un frente muerto
2.2.5. Poda previa al tendido
Previo al tendido de los conductores, se debe ejecutar la poda necesaria

para garantizar las condiciones de confiabilidad de la línea tal que las ramas no
entren en contacto con los conductores de la línea, y hasta una distancia
mínima, acorde con las posibilidades de ejecutar esta actividad en el lugar y la
velocidad de crecimiento de la especie arbórea, dado que la línea puede
continuar funcionando, aun en contacto intermitente con las ramas. En la poda,
se debe tomar especial cuidado con el crecimiento futuro de las ramas, por que
19
si las mismas son robustas, pueden dañar mecánicamente a los conductores
durante su crecimiento.
2.3. Algo más sobre dispositivos Auxiliares
2.3.1. Conductor de fase
Normalmente se utilizan de aluminio (ASTM B-231). O bien de aluminio

de aleación de aluminio tipo 6201 (ASTM B-239) o de conductor de aluminio
con refuerzo de acero (ACSR).
2.3.2. Mensajero
Se recomienda el mensajero tipo 6201 o de aluminio acero ACSR con una

carga de rutura de 4500 kg. Para proteger a los circuitos contra la rotura de
ramas o árboles y proveer una conductancia del neutro adecuada cuando el
neutro no requiere ser aislado con neutro semiaislado.
20
2.3.3. Tipos de accesorios empleados
Figura 3. Separador para lineas monofasicas
Fuente: figuras tomadas del catalogo de Hendrix, fabricante de equipo eléctrico

http://www.hendrix - wc.com
Figura 4. Separador para lineas trifasicas

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Figura 5. Aislador tipo pin para líneas aéreas

Figura 6. Perno para crucero de metal

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Figura 7. Perno para crucero de metal, tipo delgado

Figura 8. Alambre de Atar Conductor protegido al aislante tipo Pin

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Figura 9. Remate preformado para remate de líneas

Figura 10. Soporte para cruceros en líneas de media tensión

24
Figura 11. Percha angular para soporte

Figura 12. Herramienta de corte simple para cables protegidos

25
Figura 13. Sistema de corte ajustable.

Figura 14. Sistema de corte instantáneo

26
2.4. Herramientas para el montaje de líneas compactas
2.4.1. Descripción de las herramientas necesarias para el

montaje de las líneas de distribución
a) Poleas móviles para el deslizamiento de conductores

b) Polea de tiro de conductores
c) Ménsula con polea
d) Poleas fijas para el deslizamiento de conductores
Figura15. Poleas móviles para el deslizamiento de conductores

a) Trifásicos y b) Monofásicos
a) b)
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Las herramientas no deben presentar ángulos o cantos vivos,
canaladuras ni asperezas capaces de dañar la superficie del conductor.
Las poleas seran de aluminio , aleación del mismo de garganta profunda,

debiendo girar libremente sobre su eje permitiendo un agil desplazamiento del
conductor.
Figura 16. Poleas fijas para el deslizamiento de conductores
Colocar una ménsula con polea en cada poste sostén en cada línea a
fin de deslizar la cuerda de tiro de los conductores. Disponer en el terreno las
bobinas de los cables de tal forma que los tres conductores puedan ser tirados
en conjunto sin inconveniente.
En función de la longitud del cable en las bobinas, el tramo del tendido

puede llegar a los 1000 m, si se cumplen las condiciones siguientes, donde los
ángulos en dicho tramo no deben exceder de 6º C y tampoco deben de haber
28
cambios en el lado de la línea sobre el que se encuentra la calle o alguna
pendiente abrupta.
Atar un conjunto de 3 poleas al poste desde donde se comenzará el

tendido.
Conectar una cuerda de tiro a un extremo de la polea de tipo (PTC) y los tres
conductores al otro extremo del mismo.
Figura 17. Instalación de poleas para tiro de conductores de un extremo

a otro
29
Figura 18. Puesta del Mensajero
mensajero
Conductor Cuerda
2.4.2. Tendido de los conductores
Para la selección de montaje definida se requiere un conjunto de poleas

por cada 10 metros de longitud de tendido. Se procede a montar el conductor
de nombre mensajero, con el lado abierto hacia el poste y se colocan sobre las
poleas de los conductores, estos conjuntos se atan a la polea de tiro con el
tramo de cuerda de 10 m. Del mismo modo se ata una cuerda de 10 m, desde
el poste de arranque del tendido al conjunto de poleas más próximo al mismo.
El mensajero es el cable que soporta el tensado de la línea, dado que los

conductores de fase se retienen con tensión reducida.
Comenzar a tirar la polea de tiro hasta que esta alcance el final del tramo
de montaje, y se determina la cantidad de poleas móviles necesarias para el
siguiente tramo, hasta llegar al punto final del montaje
Colocar cada una de las ataduras preformadas en uno de los extremos y

flechar los conductores como se indica en la. (Figura, 17).
30
Una vez flechado todo el tramo se procede a fijar las ataduras de
retención en el otro extremo luego se retira una de las poleas y se instala en su
lugar los espaciadores y las ataduras que correspondan.
2.4.3 Utilización de los conductores utilizando poleas fijas
Durante el montaje de un hidroélevador el tendido puede efectuarse con

una menor inversión en herramientas utilizando únicamente las poleas fijas
(figura 1).
Se coloca una de ellas en el primer poste del tramo donde se comienza a

desenrollar las bobinas y otras se distribuyen en algunos postes intermedios; de
esta forma tirando del extremo libre, se van extendiendo los conductores
pasando a través de las roldanas hasta llegar al extremo deseado.
La diferencia en cuanto al flechado es que, una vez efectuando el remate

en uno de los extremos, se irán instalando los espaciadores y las ataduras
jalando del extremo libre de los cables con un tiro aproximado a los 100 – 200
kg, de tal modo que cada conductor mantenga con el mensajero una distancia
constante y mínima.
31
32
3. CÁLCULO MECÁNICO DE LA LÍNEA
El siguiente estudio para este trabajo esta basado las longitudes de los
vanos de 50 m y 70 m, para todas las zonas sean estas urbanas y suburbanas,
y vanos de 90 m para las zonas rurales.
3.1. Inspección de la obra
La inspección y/o supervisión del montaje estará a cargo de las personas

que pertenecen al área técnica de las empresas encargadas de la distribución
de energía. Las etapas a analizar son las siguientes:
a) Verificar la colocación y orientación de los postes;
b) Verificar el montaje de los aisladores, antes de efectuar el tendido;
c) Proceder a realizar el tensado y verificar si se contemplan los valores de

las tablas de tendido;
d) Finalmente, verificar que no queden conductores sin cubrir;
e) Verificar la orientación de los postes;
f) Efectuar la colocación de los electrodos y ejecutar las P.A.T.
33
Se realizan los cálculos para vanos de 50, 70 y 90 metros utilizando
conductor protegido de aleación de aluminio y secciones equivalentes al cable
túlip. (170.45 mm²), y el de (282 mm²).
Tabla II. Verificación del calibre del conductor para el diseño de una
línea de distribución, utilizando el conductor protegido
Conductor 1: (conductor desnudo) Conductor2 : (conductor protegido)

Sección: 170.45 mm² Sección: 282 mm²
Material Aleación de Aluminio Material Aleación de Aluminio.
Diámetro: 26 mm Diámetro: 30 mm
Peso : 0.75 kg./m Peso1.15 kg7m
Para utilizar los mismos remates que en el caso de las líneas con
conductor desnudo y del protegido de 150 mm², asumiremos un tiro máximo de
T = 852 Kg. a la temperatura de 10 º C, resultando entonces a 50 ºC las
flechas máximas de la tabla III.
Tabla III. Verificación de la altura de los postes, considerando las

en el diseño de una línea de distribución
Conductor 1: Conductor 2:
Flecha con vano 50 m = 0.86 m Flecha con vano 50 m = 1.04. m
Flecha con vano 70 m = 1.31 m Flecha con vano 70 m = 1.60 m
Flecha con vano 90 m = 1.83 m Flecha con vano 90 m = 2.27 m
34
Utilizando postes de 12.20 m, la altura libre sobre el terreno para el caso
mas desfavorable, que ocurre cuando utilizamos el conductor tipo 2 con vanos
de 90 m, resulta, H = 12.2 m (largo del poste)-1.72 m (empotramiento del poste-
0.5152 (distancia a la cima) -2.27 m (flecha máxima) = 8.06 m altura libre.(ver
ecuación 2 y ecuación 3)
Ecuación No. 2
H = Lpm - Lem – Dat – F
H: altura del poste libre al terreno

Lpm: longitud máxima del poste
Lem: longitud de empotramiento del poste
Dat: distancia de amarre del tensor y la cima
F: flecha de conductor
Ecuación No.3
Ht = H – Hcf
Ht: altura corregida del poste

H: altura del poste libre al terreno
Hcf: altura del conductor de fase más bajo al tensor
35
3.2. Verificación mecánica de los postes
3.2.1. Cálculo de los Apoyos, vano de 50 m, utilizando

conductor tipo 1
Tensión que ejerce el viento sobre los conductores de fase:
Ecuación No.4
N x Lv x Lx x Pv
Hs
Tcf: tensión del viento sobre los conductores de fase
N: número de conductores
Lv: longitud del vano
Hx = Hs – Dat
Pv: presión del viento
Hs = Lpm - Lem - Dat = (altura total de poste) – ( empotramiento del poste) –

( Distancia de amarre del tensor a la cima).
Aplicando valores numéricos a los parámetros de la ecuación No.4
N = 3
Lv = 50 m
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Pv = 48 Hg/m²
Hs = Lpm - Lem = 12.20 m - 1.72 m = 10.48 m
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Vcf = 3 x 50 m x10.33x 48 kg. /m² x 0.026 m = 141.5 kg
10.48 m
Tensión que ejerce el viento sobre conductor de neutro:
Dada la disposición horizontal y el apantallamiento al viento de los

conductores, se tendría un factor igual a 2.3.(factor de seguridad).
Ecuación No. 5
Vcn = Lv x Htr x Pv x f
Hs
Vcn: tensión del viento sobre el conductor a neutro
Htr: altura del transformador
F: flecha
Hs = Lpm - Lem

Lv = 50 m
Htr = 7 m
Pv = 48 kg/m²
F = 0.01011 m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
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Vcn = 50 m x 7mx48 kg. /m² x 0.01011 m = 16.21 kg
10.48 m
Tensión que el viento ejerce sobre el poste:
Ecuación No.6
Tvp = Pv x (n x Dsp x P x Hs) x Hs
Hs
Tvp: tensión del viento sobre el poste

N : número de conductores
Dsp : diámetro de la parte transversal de la cúspide de poste
P: factor de la pendiente en la cúspide del poste
Hs = Lpm - Lem
Aplicando valores numéricos a los parámetros de la ecuación No. 6
Pv = 48 kg/m²
N = 3
Dsp = 0.165 m
P = 0.015
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Tvp = 48 kg. /m² x (3x0.165 m + 0.015 x 10.48) x 10.48 m /6 =
54.68 kg
38
Tensión que el viento ejerce sobre el transformador:
Ecuacion No.7
Tct = Pv x A x Hst
Hs
Tct: tensión que el viento ejerce sobre el transformador

Pv: presión del viento sobre el conductor
A: área de la parte superior del transformador
Hst: altura del transformador al suelo
Hs = Lpm - Lem
Pv = 48 Kg/m²
A = 0.5 m²
Hst = 7 m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Tcf = 48 kg. /m² x 0.5 m² x 7 m = 16 kg

10.48 m
39
Desequilibrio vertical de transformado:
Ecuación No. 8
Dvt = Pt x Ht
Hs
Dvt: desequilibrio vertical del transformador
Pt: peso o tensión que ejerce el transformador
Ht: altura física del transformador
Aplicando valores numéricos a los parámetros de la ecuación No. 8
Dvt = 800 kg x 0.60 m = 45.80 kg

10.48 m
Carga total 274.19 kg
Se debe de utilizar un poste de 12.2 m clase 750 Lbs. (340.91 kg)
Observación técnica:
La estructura deberá soportar las cargas afectadas por los coeficientes

indicados , en este caso 2.5 para la acción del viento y 1.5 para cargas
verticales (condición de emergencia) resultando entonces, para el vano de 90
metros:
40
Viento sobre los conductores de fase
2.5 x 141.5 kg = 353.75 kg
Viento sobre los conductores de neutro
2.5 x 16.21 kg. = 40.53 kg
Viento sobre el poste
2.5 x 54.68 kg. = 136.7 kg
Viento sobre el transformador
2.5 x 16 kg. = 40.0 kg
Desequilibrio vertical
1.5 x 45.80 kg. = 68.7 kg
Total = 639.68 kg
Tensión de sobrecarga al poste:
La condición de sobrecarga se presenta sólo en emergencia, por lo cual

debe verificar que es inferior a la carga de rotura del poste (681.82 Kg.):
Ecuación No. 9 tscp = Ts X 2

2.2 kg/lb
Tscp: tensión de sobrecarga ejercida al poste

Ts: tensión que ejerce el peso de los conductores al poste
2 = factor normado
2.2 Kg/lb = Cambio del sistema de unidades.

Carga y rotura del poste: 750 lb. X 2 = 681.82 kg
2.2 Kg /lb
41
Este valor de 681.82 es la condición de sobrecarga base y se presentara
solo en emergencia , la misma debe estar satisfecha con el valor de la
sumatoria de las tensiones, el cual nos dio un resultado igual a 639.68 kg.
Como la carga y la rotura del poste nos dio un valor de 6814.82 kg, es decir
menor al valor de tensión base, se determina que no se corre riesgo de ruptura
del poste.
Retenciones:
Tracción sobre los conductores:
Ecuación No.10 Tsc = Pc x Hx

Hs
Tsc: tracción sobre los conductores
Pc: peso que se ejerce sobre los conductores al poste
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
N = 3
Pc = 852.25 kg
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Hs = 10.48 m
Tsc = 3 x 852.25 Kg. x 10.33 m = 2520.15 kg

10.48 m
Tracción sobre el neutro:
Ecuación No. 11 Tsn = Pnn x Hst

Hs
Tsn: tracción sobre el neutro
Pnn: peso que se ejerce sobre el conductor de neutro
42
Hst: altura del transformador respecto del suelo
Hs = 10.48 m
Aplicando valores a los parámetros de la ecuación No.11
Pnn = 499.12 Kg
Hst = 7m
Tsn = 499.12 Kg. x 7 m = 333.38 kg
10.48
Tracción total 2853.53 kg
Se debe utilizar un poste con fundación de hormigón y tirante de 12.2/350

lb.
Se debe utilizar un poste de 12.2 m clase 1000 Lbs. (454.55 kg)
3.2.2. Cálculo de los Apoyos para vano de 70 m, utilizando

conductor tipo 1
Para resolver los cálculos mecánicos de los apoyos de 70 m de longitud,

se utiliza un factor dada la disposición horizontal y el apantallamiento, cuyo
valor es de K = 2.3 y se complementa con la ecuación respectiva, de la
siguiente forma:
Ecuación No. 12 K x Lv x Lx x Pv
Hs
43
Hx = Hs – Dat
K: factor de apantallamiento x ecuación 4
Hs = Lpm - Lem - Dat = (altura total de poste) – ( empotramiento del
poste) – ( Distancia de amarre del tensor a la cima).
Aplicando valores los parámetros de la ecuació No. 12
K = 2.3
Lv = 70 m
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Pv = 48 Hg/m²
Hs = Lpm - Lem = 12.20 m - 1.72 m = 10.48 m
Vcf = 2.3 x70 m x 10.33 m x 48 kg/m² x 0.026 m = 198 kg

10.48

44
Ecuación No.5
Hs
Vcn tensión del viento sobre el conductor a neutro
F: flecha
Hs = Lpm - Lem
Aplicando valores a los parámetros de la ecuación No.5 ;

Lv: = 70 m
Htr: = 7 m
Pv: = 48 kg/m²
F: = 0.01011 m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Vcn = 70 m x 7 m x 48 kg/m² x 0.01011 = 22.68 kg

10.48 m
Ecuación No.6
Tvp = ´Pv x (n x Dsp x P x Hs) x Hs

Hs
45
Hs = Lpm - Lem
Aplicando valores a los parámetros de la ecuación No 6
Pv = 48 kg/m²
N = 3
Dsp = 0.165 m
P = 0.015
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Tvp = 48 Kg/m² x (3x 0.165 m +0.015 x 10.48 m) x 10.48 m = 54.68 kg

6m
Ecuación No.7
Tct = Pv x A x Hst
Hs
46
Hs = Lpm - Lem
Pv = 48 Kg/m²
A = 0.5 m²
Hst = 7m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Tcf = 48 kg. /m² x 0.5 m² x 7 m = 16 kg

10.48 m
Desequilibrio vertical de transformador:
Ecuación No. 8
Dvt = Pt x Ht
Hs

47
Dvt = 800 kg x 0.60 m = 45.80 kg

10.48 m
Carga total 337.16 kg
Observación técnica:

indicados , en este caso 2.5 para la acción del viento y 1.5 para cargas
verticales (condición de emergencia) resultando entonces, para el vano de 90
metros:

2.5 x 198 kg. = 495 kg
Viento sobre conductor neutro
2.5 x 22.68 kg. = 546.7 kg
2.5 x 54.68 kg. = 136.7 kg
2.5 x 16 kg. = 40 kg
1.5 x 45.80 kg. = 68.7 kg
Total = 797.1 kg
48
La condición de sobrecarga se presenta solo en emergencia, por lo cual
debe verificar que es inferior a la carga de rotura del poste (909 Kg.):
Carga de rotura del poste:

conversión de las 1000 lb a kg
1000 lb. X 2 = 909 kg

2.2 kg/lb
Retenciones:
Ecuación No. 10
Tsc = Pc x Hx
Hs

Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
N = 3
Pc = 852.25 kg
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Hs = 10.48 m
Tsc = 3 x 852.25 Kg. x 10.33 m = 2520.15 kg

10.48 m
49
Ecuación No. 11
Tsn = Pnn x Hst
Hs
Hs = 10.48 m
Pnn = 499.12 Kg
Hst = 7m
Tsn = 499.12 Kg. x 7 m = 333.38 kg

10.48

499.12 kg. x 7 m = 333.38 kg
10.48 m
Tracción total = 2853.53 kg. = 6278 lb
Se debe utilizar un poste con fundación de hormigón y tirante de 12.2

m/3500 lb.
50
3.2.3. Cálculo de los Apoyos vano de 50 mts, utilizando
conductor tipo 2
Apoyos:
Ecuación No.12
K x Lv x Lx x Pv
Hs
Hx = Hs – Dat
K: factor de apantallamiento x ecuación 4
Hs = Lpm - Lem - Dat = (altura total de poste) – ( empotramiento del
poste) – ( Distancia de amarre del tensor a la cima).
Aplicando valores numéricos los parámetros de la ecuación 12

K = 2.3
Lv = 50 m
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Pv = 48 Hg/m²
Hs = Lpm - Lem = 12.20 m - 1.72 m = 10.48 m
2.3 x 50 m x 10.33 x 48 kg/m² x 0.03 m² = 163 kg

10.48 m
conductores entre si, tomamos un factor igual a 2.
51

Ecuación No. 5
Hs
F: flecha
Hs = Lpm - Lem

Lv: = 50 m
Htr: = 7 m
Pv: = 48 kg/m²
F: = 0.01011 m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Vcn = 50 m x 7m x 48 kg /m² x 0.01011 m = 16.21 kg
10.48 m
52
Ecuación No.6

Hs

Hs = Lpm - Lem
Pv = 48 kg/m²
N = 3
Dsp = 0.165 m
P = 0 .015
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m

6m
53
Ecuación No. 7
Tct = Pv x A x Hst
Hs

Hs = Lpm - Lem
Pv = 48 Kg/m²
A = 0.5 m²
Hst = 7m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Tcf = 48 kg. /m² x 0.5 m² x 7 m = 16 kg

10.48 m
54
Desequilibrio vertical del transformador :
Ecuación No. 8
Dvt = Pt x Ht
Hs
Dvt = 800 kg x 0.60 m = 45.80 kg

10.48 m
Desequilibrio vertical del transformador 800 kg. x 0.60 m = 45.80 kg

Total = 295.7 kg
Se elige un poste de 12.2 m clase 1000 Lbs. (454.55 kg)
55
indicados, en este caso 2.5 para la acción del viento y 1.5 para cargas
verticales (condición de emergencia) resultando entonces para el vano de 70
metros.
Viento sobre los conductores de fase:
2.5 X 163 kg. = 407.5 kg
Viento sobre el conductor neutro:
2.5 x 16.21 kg. = 40.53 kg
Viento sobre el poste:
2.5 x 54.68 kg. = 136.7 kg
Viento sobre el transformador:
2.5 x 16 kg. = 40 kg
Desequilibrio vertical:
15.5 x 45.80 kg. = 68.7 kg
Total = 693.4 kg
La condición de sobrecarga se presenta solo en emergencia, por lo cual

debe verificar que es inferior a la carga de rotura del poste (909 kg.).
Carga de rotura del poste:

1000 lb. x 2 = 909 kg
2.2kg/lb.
56
Retenciones:
Ecuación No.10
Tsc = Pc x Hx
Hs
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
N = 3
Pc = 852.25 kg
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Hs = 10.48 m
Tsc = 3 x 852.25 kg. x 10.33 m = 2520.15 kg

10.48 m
Ecuación No. 11
Tsn = Pnn x Hst
Hs
Pnn: peso que se ejerce sobre el conductor de neutro.
Hst: altura del transformador respecto del suelo.
Hs = 10.48 m
57
Pnn = 499.12 Kg
Hst = 7m
Tsn = 499.12 kg. x 7 m = 333.38 kg
10.48 m
Tracción total = 2853.56 kg = 6278 lb

se debe de utilizar un poste con base fundamentada en hormigón y
tirante de 12.2 m / 3500 lb
3.2.4. Cálculo de los Apoyos vano de 70 m, utilizando

conductor tipo 2
Apoyos.
Ecuación No. 12
K x Lv x Lx x Pv
Hs
Tcf: tensión de viento sobre los conductores de fase

Hx = Hs – Dat
K: factor de apantallamiento x de la ecuación No. 4
58
Hs = Lpm - Lem – Dat = (altura total de poste) – ( empotramiento
del poste) – ( Distancia de amarre del tensor a la cima).
Aplicando valores los parámetros de la ecuación No.12
K = 2.3
Lv = 70 m
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Pv = 48 Hg/m²
Hs = Lpm - Lem = 12.20 m - 1.72 m = 10.48 m
Vientos sobre los conductores de fase
2.3 x 70 x 10.33 x 48 Kg. /m x 0.03 = 228.5 Kg

10.48 m

conductores entre si, tomaremos un factor igual a 2.3.

Ecuación No. 5
H
59
F: flecha
Hs = Lpm - Lem
Aplicando valores a los parámetros de la ecuación No 5

Lv = 70 m
Htr = 7 m
Pv = 48 kg/m²
F = 0.01011 m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Vcn = 70 m x 7m x 48 kg /m² x 0.01011 m = 22.68 kg

10.48 m
Ecuación No. 6

Hs
60
Hs = Lpm - Lem
Aplicando valores a los parámetros de la ecuación No. 6
Pv = 48 kg/m²
N = 3
Dsp = 0.165 m
P = 0.015
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m

10.48 m
Ecuación No.7
Tct = Pv x A x Hst
Hs
Hs = Lpm - Lem
61
Pv = 48 Kg/m²
A = 0.5 m²
Hst = 7m
Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
Tcf = 48 kg. /m² x 0.5 m² x 7 m = 16 kg

10.48 m
Desequilibrio vertical de transformador :
Ecuación No.8
Dvt = Pt x Ht
Hs
Dvt = 800 kg x 0.60 m = 45.80 kg

10.48 m
Total = 367.66 kg
Finalmente se establece que se debe utilizar un poste de 12.2 m clase

1000 lbs. (454.55 kg).
62
indicados en este caso 2.5, para a acción del viento y 1.5 para cargas verticales
resultando entonces para el vano de 70 metros.
Resumen de cálculos:

2.5 x 228.5 kg. = 571.25 kg
Viento sobre el conductor neutro
2.5 x 22.68 kg. = 56.7 kg
2.5 x 54.68 kg. = 136.7 kg
2.5 x 16 kg. = 40 kg
1.5 x 45.80 kg. = 88.7 kg
Total = 873.35 kg
La condición de sobrecarga se presenta solo en emergencia, por lo que

debe verificar que es inferior a la carga de rotura del poste (909 kg.):
Carga de rotura del poste: 1000 lb. x 2 = 909 kg
63
Retenciones:
Ecuación No.10
Tsc = Pc x Hx
Hs

Hs = Lpm - Lem = 10.48 m
N = 3
Pc = 852.25 kg
Hx = Hs – Dat = 10.33 m
Hs = 10.48 m
Tsc = 3 x 852.25 kg. x 10.33 m = 2520.15 kg

10.48 m
Ecuación No. 11
Tsn = Pnn x Hst
Hs

64
Hs = 10.48 m
Pnn = 499.12 Kg
Hst = 7m
Tsn = 499.12 kg. x 7 m = 333.38 kg

10.48 m
Se debe utilizar un poste con tirante y de hormigón.

Tracción total = 28.53 kg . se debe utilizar un poste de 12.2 mt
65
3.3. Muestra de resultados para distintos vanos
Tabla IV. Conductor tipo 1, vano de 90 m

Conductor Tipo 1 Vanos = 90 m
Temperatura en Tiro (Kg.) Flecha (m)
ºC
10 852 0.89
15 783 0.97
20 722 1.05
25 667 1.14
30 619 1.23
35 578 1.31
40 541 1.4
45 509 1.49
50 481 1.58
55 456 1.66
60 434 1.75
65 415 1.83
Tabla V. Conductor tipo 1, vano de 70 m

Temperatura en Tiro (kg) Flecha (m)
ºC
10 852 0.54
15 770 0.60
20 697 0.66
25 631 0.73
30 575 0.80
35 526 0.87
40 484 0.95
45 449 1.02
50 418 1.10
55 392 1.17
60 370 1.24
65 350 1.31
66
Tabla VI. Conductor tipo 1, vano de 50 m

ºC
10 852 0.28
15 756 0.31
20 668 0.35
25 589 0.40
30 520 0.45
35 462 0.51
40 413 0.57
45 374 0.63
50 341 0.69
55 315 0.74
60 292 0.79
65 274 0.86
Tabla VII. Conductor tipo 2, vano de 90 m

ºC
10 852 1.37
15 798 1.46
20 753 1.55
25 712 1.63
30 677 1.72
35 646 1.580
40 618 1.88
45 593 1.96
50 570 2.04
55 548 2.12
60 530 2.20
65 513 2.27
FUENTE: cortesía del Departamento de Normalización de la EEGSA
67
Tabla VIII. Conductor tipo 2, vano de 70 m
ºC
10 852 0.83
15 779 0.90
20 718 0.98
25 665 1.06
30 622 1.13
35 584 1.20
40 552 1.28
45 523 1.34
50 499 1.41
55 475 1.48
60 456 1.54
65 438 1.60
TABLA IX. Conductor tipo 2, vano de 50 m

ºC
10 852 0.42
15 750 0.48
20 665 0.54
25 598 0.60
30 542 0.66
35 497 0.72
40 460 0.78
45 429 0.84
50 403 0.89
55 380 0.94
60 361 0.99
65 344 1.04
68
Tabla X. Conductor tipo 1/0, vano de 90 m
Conductor 1/0 Vanos = 90 m

ºC
10 852 0.48
15 808 0.50
20 764 0.53
25 722 0.56
30 680 0.60
35 639 0.63
40 600 0.67
45 562 0.72
50 526 0.77
55 492 0.82
60 460 0.88
65 430 0.94
Tabla XI. Conductor tipo 1/0, vano de 70 m

ºC
10 852 0.29
15 806 0.30
20 761 0.32
25 716 0.34
30 672 0.36
35 629 0.39
40 587 0.42
45 546 0.45
50 507 0.48
55 469 0.52
60 434 0.56
65 401 0.61
69
Tabla XII. Conductor tipo 1/0, vano de 50 m
Conductor Tipo 1/0 Vanos = 50 m

ºC
10 852 0.15
15 805 0.16
20 758 0.17
25 712 0.18
30 667 0.19
35 621 0.20
40 576 0.22
45 532 0.23
50 489 0.26
55 448 0.28
60 408 0.31
65 370 0.34
Tabla XIII. Conductor tipo 4/0, vano de 90 m

ºC
10 852 0.61
15 790 0.65
20 731 0.71
25 676 0.76
30 625 0.83
35 578 0.89
40 536 0.96
45 498 1.04
50 464 1.11
55 434 1.19
60 407 1.27
65 384 1.34
70
Tabla XIV. Conductor tipo 4/0, vano de 70 m

ºC
10 852 0.37
15 785 0.40
20 720 0.43
25 659 0.47
30 601 0.52
35 548 0.57
40 499 0.63
45 456 0.67
50 418 0.75
55 385 0.81
60 359 0.88
65 331 0.94
Tabla XV. Conductor tipo 4/0, vano de 50 m
Conductor Tipo 4/0 Vanos = 50 m

ºC
10 852 0.19
15 780 0.20
20 710 0.22
25 641 0.25
30 576 0.28
35 516 0.31
40 459 0.35
45 409 0.39
50 365 0.44
55 327 0.49
60 296 0.54
65 270 0.59
71
3.4. Construcción típica para el montaje del cable ecológico
Herraje para sustentar el cable portante, en estructuras menores con

cables a 6 grados.
Figura 19. Herraje vista frontal
Fuente: figura tomada del catalogo de Hedrix, fabricante de equipo eléctrico

http://www.hendrix-wc.com
Figura 20. Herraje vista lateral derecha
Fuente: figura tomada del catalogo de Hendrix, fabricante de equipo eléctrico

72
Características
a) Peso de 4.5 kg.

b) Prensa para cable ¼ y 3/8"
Brazo utilizado para separar el cable del poste (espaciador)
Piquete con sostén brazo anti balanceó. VISTA LATERAL, ver Fig. 21
Piquete con sostén brazo anti balanceó VISTA FRONTAL, ver Fig. 22
Es Resistente la comprensión y tracción exigida por la red.
y es fabricado en poliamida negra.
Figura 21. Piquete con sostén de brazo anti balanceó

73
Figura 22. Piquete con sostén de brazo anti balanceo,
vista frontal

Figura 23. Piquete con sostén angular

74
Características
Herraje `para soportar conductores, en ángulos fines de la línea.

derivaciones y ángulos finales de la línea.
Figura 24. Vista superior de atadura tipo pin

75
Sus características son:
a) polietileno de alta densidad

b) resistente a rayos ultravioleta
c) es aislador polimérico

Figura 25. Atadura tipo pin, vista lateral

76
4. SEGURIDAD EN EL SERVICIO DE CONDUCTORES
CUBIERTOS EN LAS REDES DE DISTRIBUCIÓN
De ciertos estudios realizados por las empresas diseñadoras de estos

conductores se determino que, ante el uso de un sistema de cables cubiertos y
de redes compactas con espaciadores en redes de 13.2kv y 44kv, se
estableció que para las personas ( linieros ) que tocan el cable cubierto con
las manos, los cables no representa peligro para su salud y para ello se
realizaron ciertas pruebas de ensayo en los laboratorios de los fabricantes de
estos cables; Celtasa de Colombia.
Con el objetivo de estudiar las corrientes de fugas que aparecen el los

cables cubiertos, analizando de esta manera los efectos de dichas corrientes
al contacto con ramas, arboles, animales y personas, cuando los cables están
en pleno funcionamiento, tomando como referencia voltajes de 15 - 44 kV. Es
por ello que este trabajo es una guía a los estudiantes que la consulten de
cómo se deben tomar los criterios para operar los cables cubiertos al momento
de realizar y desarrollar un diseño en la vida real.
4.1. Alcance
Medir las corrientes de fuga en diferentes cables simulando varias

condiciones reales en la operación, tales como contacto en las ramas de
árboles, personas u objetos externos y determinar los peligros para los
operarios, estableciendo los criterios adecuados que se deben tomar en cuenta
al instalarlos y operarlos, para darle seguridad a las personas e instalaciones,
77
los calibres ensayados fueron 1/0 AWG y 266.8 kc mil en aluminio para 13.2 kV
y 44 kv.
Aplica para todas las personas y operarios que efectúen pruebas,

montajes y mantenimiento en estos tipos de cables.
4.2. Materiales, equipos, muestras y mantenimientos
Para los ensayos se tuvo en cuenta el estudio que realizo Hendrix

compañía asesora de seguridad y otro de la Westinghouse como también
sugerencias dadas por el departamento de Normalización de la EEGSA.
Los equipos utilizados para la prueba fueron los siguientes: equipo de

tensión Marca Inducir a 20 kV de ac, multímetro digital marca FLUKE, Equipo
de tensión marca; HIDROTRONICS, de 300 kV de dc, cintas de cobre,
herramientas de cobre,
Tres muestras de tres metros cada una con los siguientes cables: 266.8
kcmil,15 kV, de 0.4 m A y 266 kc mil y 15 k V, cubierto , 1/0 AWG, 15 kv
cubierto, 3 muestras envejecidas a 60 kilovoltios, 1/0 AWG con 600 voltios
aislado con conductor de aluminio forrado o protegido con polietileno reticulado,
XLPE-SILANO.
El procedimiento en Celtasa, empresa productora del cable protegido,

también llamado ecológico, fue el siguiente: a cada una de las muestras se le
envuelve cable de cobre numero 14 AWG, en la parte central sobre
el aislamiento se debe cubrir una distancia equivalente a 1 pie,
aplicando una tensión de paso numeró 2.5 y 5.0, 8, 13.2, 16 y 17 kV.
78
Se colocará un miliamperímetro en la pantalla y tierra y se registra en
cada paso de incremento de tensión, luego se retira el alambre y se registra
el incremento de tensión.
Se retira el alambre y se coloca una cinta de cobre de 0.127 cm de

espesor por 0.38 mm de ancho, cubriendo una distancia de un pie.
Aproximadamente; en la parte central del conductores se aplicara

tensión de paso en las siguientes magnitudes; 2.5 kV, 5 kV, 8 kV,
13.2 kV, 16 kV. y 17 kV.
Se coloca un miliamperímetro entre la pantalla de tierra, seguido de

esto se procede a aplicar la corriente de fuga y medirla en cada voltaje
de paso anterior, finalmente se aplica un trapo húmedo con agua sobre la cinta
de cobre para humedecerla.
Adicionalmente se realizó otro ensayo el número 3, que corresponde a

tomar tres muestras correspondientes a 60 kV, de DC, durante 18 horas, con
una corriente de 0.4 m kA; a cables de 266.8 kc mil y 1/0 AWG para determinar
si un cable envejecido nos funciona como referente a uno no envejecido. Pero,
como se muestra en la tabla 1, los resultados no arrojan ningún dato interesante
dado que las muestras eran de diferentes resultados y tiradas de extrusión
distinta.
4.3. Regulaciones y definiciones
Es importante la regulación que existe en los Estados Unidos, sobre el

uso del cable cubierto. Según el NESC , su definición establece el cable
cubierto para dos conductores de sistemas aéreos, en todo aquel que tiene un
79
dieléctrico sin resistencia de aislamiento adecuada para el nivel de tensión
especifico o su resistencia de aislamiento es menor que el voltaje del circuito
donde el conductor es utilizado.
para efectos de espaciamiento, el conductor se toma como un conductor

desnudo excepto cuando existen conductores cubiertos en el mismo poste y
que tenga la capacidad de conducir en conductores de cobre de fase a tierra,
de fase a fase, según el numeral 230D.
Es importante mencionar que el sistema de cable cubierto se determinó

para usarlo en las empresas Públicas de Medellín; fue para mejorar la calidad
del servicio del contacto con las ramas o redes en las redes desnudas de 13.2 y
44 kv, no para la seguridad de operarios y personas, Esta corriente depende de
la carga disponible sobre la superficie del cable en ese punto de contacto y la
corriente de efecto piel que se puede acumular sobre la superficie.
Un cable cubierto es un sistema no apantallado, como se indicó en el

numeral anterior. Es un cable que al no tener pantalla semiconductora y
metálica, circulando la corriente por la cubierta, debido al desgaste, hará que
suceda el denominado efecto piel.
4.4. Corriente circulante en el cuerpo humano al contacto con el

conductor
De acuerdo con los estudios y pruebas realizadas a los cables bajo

carga. Se demostró que aparentemente los valores de corrientes no son
peligrosas, pero si los cables están deteriorados, las características físicas al
momento del contacto, no son adecuadas; por ejempló: si es mujer o menor
80
de edad, las cosas se agravan por lo que a continuación es importante
determinar los fenómeno que ocurren en las personas.
Esta corriente es muy pequeña, tal como se observa en las tablas, la cual
no debe matar a las personas debido a que 5mA a 60 Hz no representa peligro
para la vida humana, pero las condiciones del cable y su envejecimiento, y las
características del cuerpo humano, tales como: la frecuencia , el recorrido que
ejerce la corriente por todo el cuerpo, el camino que siga la corriente por el
cuerpo condicionaría la gravedad del accidente. Otras condiciones de la
persona, como el sudor, la taza de masa de la persona, estar mojado, la taza
de alcohol en la persona pueden provocar consecuencias diferentes debido a
los factores mencionados, la duración del paso de corriente, y tomando en
consideración el tiempo cuando menos dure la corriente por el cuerpo, menos
grave será la lesión. También influye la piel en los puntos de contacto eléctrico,
es decir, si tiene pequeñas heridas o lesiones debido a la intensidad de
corriente eléctrica, o bien, la resistencia en el cuerpo humano.
De los factores citados anteriormente, hay tres que determinan la

gravedad de las lesiones de las personas son la intensidad de la corriente, la
duración de paso de la intensidad de corriente, la resistencia óhmica y la
intensidad de corriente.
Inicialmente se demuestra en la tabla 16 que, para cada una de las

corrientes anteriormente mencionadas, el efecto que tienen sobre las
personas, de acuerdo con lo registrado en las normas IEC y las normas
españolas.
81
Tabla XVI. Efectos causados por la corriente en las personas
En la tabla XVI, se ve lo que sufren las personas frente al paso de

corriente, pero de lo mencionado anteriormente es importante mencionar los
otros tres factores, la resistencia del cuerpo, la duración y el estado fisiológico.
Tabla XVII. Valores de tolerancia de descargas de corriente

eléctrica en el cuerpo humano
Según normas UNE 25 572-80, los valores de la resistencia del cuerpo

humano son los de la tabla 17,estos valores se refieren a cuando la intensidad
circula de manos a pies o de mano a mano.
82
Tabla XVIII. Valores de resistencia del cuerpo humano para
diferentes estados de la piel ante descargas de
corriente
El valor de la resistencia disminuye si la piel esta húmeda y/o mojada,

estos valores están considerados en la norma IEC 60479, notamos que al
aumentar la tensión de contacto, lo que hará que según la ley de ohm que la
corriente eléctrica aumente.
En Estados Unidos se han realizados otros estudios que amplían y

completan los efectos de la corriente en el ser humano, tal como lo ampliar las
tablas numero 19 y 20 respectivamente, estableciendo las diferencias de
acuerdo al sexo si es hombre o es mujer
Tabla XIX. Efectos provocados por las descargas de corriente que

circula en el cuerpo humano
83
Tabla XX. Percepción de la corriente que circula en el cuerpo humano
respecto del tipo de sexo de una persona
Tabla XXI. Resistencia a la corriente que circula por el cuerpo

y sus efectos en las diferentes zonas del cuerpo
También es posible analizar las diferentes formas de contacto de cómo

una persona toca el cable cubierto, ya que el área varia según los miembros
(distintas partes del cuerpo), y el aspecto físico de la persona, influyendo que la
resistencia eléctrica varia entre secciones distintas del cuerpo humano.
84
Figura 26. Diferentes formas de hacer contacto con un cable energizado
Fuente: figura cortesía del Departamento de Normalización de la EEGSA
Ecuación No.13
RB = 250 + 250 + RS =500+Rs
Rs : Resistencia de la piel.
Rc : Resistencia de la Ropa
= Rf + Rh
Rh : Resistencia de manos
Rb : Resistencia del cuerpo
Rf : Resistencia del calzado
85
Figura 27. Resistencia de una persona entre un punto de contacto y tierra
86
5. PROTECCIÓN ANTE SOBRETENSIÓNES EN LÍNEAS
AÉREAS CON CONDUCTOR PROTEGIDO
Las líneas aéreas de distribución de baja y media tensión poseen niveles

de aislamiento que, por solución de compromiso técnico-económico,
naturalmente no son suficientes para soportar las sobretensiones de origen
atmosférico, como tampoco la tensión que puede adquirir durante una descarga
un eventual hilo de guarda o su puesta a tierra.
En las líneas desnudas, gran cantidad de las fallas provocadas por

descargas atmosféricas son fugitivas es decir que cuando el interruptor abre el
circuito se restituye el aislamiento, por lo que el empleo de recierres mejora
notablemente la calidad de servicio. No obstante, la operación de recierres
implica la aparición de cortes de breve duración, perturbación que puede afectar
los consumos industriales, provistos generalmente de automatismos sensibles.
El aislamiento de protección de los conductores no es regenerativo y

puede resultar dañada por sobretensiones de origen atmosférico. Por otra parte,
debido al modo con que se produce un eventual cortocircuitó entre fases
provocado por una descarga atmosférica directa existe riesgo de corte del
conductor.
87
5.1. Sobretensiones por descarga directa y por descarga inducida.
La relación entre nivel ceráunico y descargas a tierra por km² y año / (kg.)
puede determinarse a partir de nivel ceráunico (Td) cantidad de días de
tormenta eléctrica por año obtenido de mapas isoceráunicos, según la
expresión siguiente:
Ecuación No.14
Ecuación: 1
Ng: cantidad de descargas a tierra

Td: cantidad de días de tormenta eléctrica por año
5.2. Frecuencia e intensidad de descargas directas sobre la línea.
El número de rayos que impactan sobre una línea depende de la altura y

el ancho de esta. Si no existen elementos circundantes, la cantidad de
descargas por cada 100 km de línea y año, N, resulta, según la expresión de
Ericssón :
Ecuación No.15
N: número de rayos que impactan sobre la línea.

b: ancho de la estructura
h: altura de la estructura
88
La presencia y altura de estructuras o vegetación próximas influyen sobre
esta cifra provocando un blindaje cuya magnitud depende de la altura y
distancia a la línea resultando, donde:
Ecuación N.16
Ns = N x Sf
Sf: es el grado de apantallamiento, que generalmente se determina para

una línea de 10 m.
En general las líneas de distribución, por su ubicación y apantallamiento,

están más sometidas a sobretensiones inducidas que a sobretensiones por
descargas directas, y si bien son de menor magnitud que éstas últimas, pueden
provocar fallas.
La probabilidad que la corriente de descarga supere un valor determinado
de corriente se puede determinar mediante la expresión siguiente:
Ecuación No.17
5.3. Tensiones inducidas por descargas atmosféricas
La corriente de descarga genera tensiones inducidas en la línea cuya

magnitud resulta proporcional a la corriente de descarga, y a la relación de
altura y distancia al punto de descarga según el modelo Re RuscK :
Ecuación No.18
89
Donde:
Io: corriente máxima del rayo (kA)

h: altura media de los conductores
y: distancia perpendicular desde la traza de la línea hasta el punto de
descarga
La cantidad de contorneos considerando un a base de 1 rayo por km² y

año puede extraerse de las curvas de la grafica 1, en función de la tensión
critica de ruptura (TCF).
Figura 28. Cantidad de contorneos
90
5.4. Obtención de la tensión critica de flameo (TCF)
La TCF tensión critica de flameo de impulso s e define como el nivel de

tensión que tiene estadísticamente el 50% de probabilidad de producir la
descarga disruptiva. También se le llama a la TCF, tensión critica de flameo..
Se obtiene mediante la metodología indicada en (B1).
Considerando el camino de falla entre fase y tierra, con pernos y herrería

de soporte de aisladores puestos a tierra, la TCF se define mediante la
siguiente ecuación:
Ecuación No.19
TCF = TCF aislador +NBI X (0.45)
En caso de soportes de madera, con herrajes no puestos a tierra,

considerando caminos entre fases , definido por la siguiente ecuación:
Ecuación No.20
TCF = TCF aislador + NBI (0.45) + (TCF aislador + NBI COND). X 0.2
5.5. Comportamiento de la línea protegida ante sobretensiones

atmosféricas
En las líneas con conductores con protección aislante, el mecanismo que

conduce a un cortocircuito entre fases debido a una descarga atmosférica
91
presenta las diferencias de conductores protegidos respecto de las líneas con
conductores desnudos.
La onda de tensión progresa con menor atenuación por efluvios que en
caso de una línea desnuda. La tensión alcanza valores elevados antes de
producirse la descarga disruptiva y una vez que esta se produce existe el riesgo
que al establecerse un arco permanente de 60 Hz, se produzca la rotura
mecánica del conductor.
5.6. Disposición de descargadores para protección, frente a una

descarga atmosférica directa
Para determinar la distancia entre descargadores, se desarrollo una

grafica para obtener la distancia entre descargadores a partir de la taza de
interrupción debido a descargas atmosféricas directas deseada R por Km y año,
la cantidad de descargas por km² y año Ng y la altura de arboleada o
construcción circundante.
Figura 29. Tasa de fallas/densidad anual de rayos en función de la

altura de forestación y el parámetro de distancia entre
descargadores
92
Para un valor dado de Ng, puede determinarse la cantidad de rayos
incidente, lo que indicaría prácticamente la tasa de contorneo para una línea
desnuda por descarga directa.
Luego se elige una tasa R de falla cada km y año admisible por descarga
directa menor. Entrando en el grafico con el cociente R/Ng, y con la altura de
arboleda se determina la distancia de los descargadores, donde el valor R/Ng
no considera un apantallamiento debido al fiador, es necesario considerar un
factor de reducción adicional. Por tal motivo, se determina dicho valor según la
siguiente expresión:
R/Ng =R/ng (deseado /factor de apantallamiento)
El cociente R/Rg y con la altura de la arboleada se determina la distancia entre

descargadores.
Para un nivel ceráunico de 40 días de tormenta/año corresponden según

(formula ) un nivel de descargas Ng = 4 rayos / km² año. Suponiendo una línea
vertical de 8 m de altura, sin apantallamiento (aplicando ecuación 2) habría 39
impactos cada 100 km, lo que correspondería a una relación de N/Ng
expresando N en rayos incidentes / km de línea de 0.097. Eligiendo ahora,
por ejemplo, una relación R/Ng deseada igual a 0.0333, que corresponde para
el nivel ceráunico adoptado a 13 fallas cada 100 km, la distancia entre
descargadores resultará de 200 m.
93
5.7. Verificación de la protección frente a descargas inducida
Considerando la distancia preseleccionada entre descargadores del punto

anterior, se puede verificar si el nivel de protección frente a descargas
atmosféricas es apropiado.
Ecuación referente a la distancia de la zona de descarga del rayo y/o la

zona a proteger frente a una descarga atmosférica.
Ecuación No. 21
Donde:
ur : es la tensión residual del descargador a instalar
v: es la velocidad de propagación de la onda
ß: pendiente de crecimiento de frente de onda
Donde la cantidad de descargas atmosféricas inducidas en una línea

desnuda, sin descargadores de tensión se obtiene entrando con el valor de la
TCF en la curva de la figura 5. Si la distancia máxima es igual o mayor a la
adoptada en el punto anterior, las interrupciones por descargas inducidas se
reduce considerablemente.
94
5.8. Aplicación de una línea horizontal con conductores protegidos
ecologicos
5.8.1. Distancia recomendable entre descargadores de tensión
Se efectuaron los cálculos para dos situaciones de nivel ceráunico; una

de 40 días tormenta / año y 100 días de tormenta / año.
Una línea vertical de 13.2 kV, con una altura de conductor de 8 metros,
distancia de fase central a fase lateral mas próxima en sostén de 0.6 m. Para
determinar los valores de descarga básicos no se considero el apantallamiento.
Para el nivel ceráunico mayor se asumió una cantidad de descargas

atmosféricas admisibles por kilómetro al año algo mayor en virtud de los
niveles de protección obtenibles, dando como resultado los datos obtenidos de
la siguiente tabla.
Tabla XXII. Distancia entre descargadores

Distancia entre
descargadores
Concepto Td Ng. N N/Ng R deseado N/Ng.
(Línea con 100 Sin Con
cable apantallar apantallamient
desnudo) arboleda o a arboleda
Días de
Unidad tormenta Descargas Descargas/ km Disrupción /km km m m
/ año km²/año 100 km año
Caso 1 40 4.0 40 0.099 0.13 0.033 200 400
Caso 2 100 12.6 126 0.099 0.25 0.020 100 200
95
Donde:
Altura conductor = 8m
Ancho de estructura = 1.8 m
Altura de arboleda de entorno = 4m
5.9. Protecciones
Para protección de los conductores de la línea y dependiendo del nivel

ceráunico de la zona, se instalarán descargadores de tensión cada 400 m o la
distancia menor que resulte de la ubicación de los soportes o apoyos de la
línea, para niveles ceráunicos de hasta 100; para niveles ceráunicos superiores,
se instalarán cada 200 m, para los casos especiales donde sea necesaria una
seguridad aumentada calculada específicamente así:
En toda transición de la línea aérea con cable protegido ( LACP) a línea

subterránea o a línea aérea con conductores desnudos.
En el punto de conexión de los aparatos de maniobra y protección , tales

como los conectadores (recloser), capacitares, fusibles auto conectadores,
seccionadores,
Arranque de líneas derivadas, y cualquier otro cambio en la impedancia

de la línea.
96
5.9.1. Protección frente a corto circuitos en las líneas
ecológicas
La protección de la línea ante la ocurrencia de una falla en la misma,

se realizará por medio de:
En el arranque desde la subestación, con interruptor que tenga

incorporado relevador para recierres o con conectadores (recloser). En ambos
casos, el re cierre se bloqueará para las corrientes de fallas entre fases,
superiores a 3 kA y para las corrientes de falla a tierra (neutral) superiores a 1
kA. Los ramales derivados con cargas superiores a 1 MVA, los arranques de
líneas subterráneas derivadas y las líneas trónchales en zonas suburbanas o
rurales, se protegerán con sección de aisladores.
Los ramales derivados con cargas hasta 1MVA, se protegen con fusibles
tipo T.
Las conexiones a equipos y aparatos en general, como capacitores, se

protegen con fusibles tipo T.
5.9.2. Protección incorporando seccionamientos
Con la finalidad de contar con una operación ágil de la línea aérea con
cable protegido, se instalara los siguientes seccionamientos:
97
5.9.3 Seccionamientos tripolares
Con la finalidad de reducir el número de clientes afectados por una

interrupción de larga duración, como la ocasionada por la caída de varios
soportes o apoyos, si como frente a la necesidad de ejecutar cortes
prolongados por obras o mantenimiento, se intercalaran en forma longitudinal
seccionadores bajo carga, en aquellos alimentadores que puedan recibir aporte
de energía desde otros alimentadores.
5.9.4. Seccionamientos unipolares
Todas las subidas o bajadas de cable subterráneo desde la línea aérea

con cable protegido, que no sea el proveniente de una subestación de media o
baja tensión, llevaran seccionamientos unipolares, a fin de poder aislar de la
red estos tramos de cable para efectuar trabajos o reparaciones, siempre que
un aparato o equipo pueda recibir tensión de retorno, tendrá como
seccionamiento para separarlo eléctricamente, seccionadores unipolares.
5.10. Puesta a tierra de los descargadores de tensión
El valor máximo de la residencia de puesta a tierra de los descargadores

de tensión instalados para protección de los conductores de la línea, será de
10 ohm, para limitar las sobretensiones amplificadas cuando están con su
contacto en estado abierto.
El resto de las resistencias de puesta a tierra serán de 25 ohm, idénticas a

las adoptadas para las líneas con conductor desnudo.
98
5.11. Distancia de los conductores a árboles próximos a la línea
como medida de seguridad
En caso de ser previsibles su poda o desrame, se deben dejar las

distancias para las posiciones practicables, necesarias para ejecutar el trabajo.
Si no se requiere la conservación de árboles y flora, no es necesario

prever distancias de separación a la línea, mas allá de las recesarías para evitar
el contacto permanente entre conductores y rama, así como con las ramas de
mayor porte que puedan dañar mecánicamente a los conductores.
99
100
6. JUSTIFICACIONES GENERALES
6.1. Justificación técnica de la utilización de las redes

aéreas compactas, empleadas en el diseño de las líneas de
distribución y transmisión, utilizando el cable protegido
ecológico
6.1.1 Ventajas de sus aplicaciones
a) Mayor seguridad y continuidad del servicio eléctrico

b) Solución a problemas de calidad del servicio eléctrico
c) Mejoramiento en las relaciones distribuidoras, clientes
6.1.2 Reducción de costos operativos
a) Menor nivel de fallas

b) Mejor intervención en las redes
d) Evitar multas de mala calidad del servicio
Nota: También es importante la menor contaminación visual

y se aplica en lugares densamente arborizados
101
Figura 30. Mejor aspecto visual de la línea de distribución
empleando conductor protegido

a) Aplicable en tendidos con altos índices de falla

b) Alternativa con redes aisladas
Figura 31. Mejor ordenamiento en las líneas de distribución

empleando conductor protegido

102
6.1.3. Aplicaciones más comunes
a) Barrios cerrados
b) Menor contaminación visual
c) Zonas de alta tensión sobre el tendido
d) Zonas densamente arborizadas
e) Redes con circuitos múltiples
f) Salida de subestaciones
6.1.4. Justificación del uso cable protegido en cuanto a

soluciones que provee
a) Fallas con efectos del viento

b) Fallas con contacto de ramas
c) Preservación de la arborización
d) Espacios reducidos con montajes
e) Reducción con áreas de poda
f) Reducción de las frecuencias de poda
g) Minimización de cortes con poda
6.1.5. Justificación técnica del cable protegido

en cuanto al manejo de seguridad
a) Reducción por la corriente de fuga con contacto accidental.

b) Reducción por accidentes con contacto directo
103
6.1.6. Justificación técnica del cable protegido
en cuanto a las mejoras de servicio
a) Reducción de fallas de alimentadores

b) Posibilidad de tendidos simétricos
c) Mejoras en los índices de calidad del servicio eléctrico
d) Reducción de campos electromagnéticos
Figura 32. Preservación de la arborización
104
Figura 33. Mayor número del número de circuitos y mal
aspecto visual empleando conductor desnudo

Fuente: figura tomada del catalogo de Hendrix, Fabricante de equipo eléctrico

Figura 34. Referente al menor número de circuitos y mejor

aspecto visual empleando conductor protegido

105
Figura 35. La desventaja de utilizar conductor desnudo,
representa índices de deforestación
Figura 36. Utilizar conductor protegido o ecológico, equivale

a mantener protegido el medio ambiente
106
6.2. Justificación económica
Menor costo de instalación respecto de redes aisladas.
Figura 37. Enfoque de los costos de Implementación de una línea de

distribución elaborada con diferentes tipos de conductor
Grafica 6.2.a) Referente a los costos de
Fuente: cortesía del Departamento.de Normalización de la EEGSA
Figura 38. Análisis de la inversión inicial en el diseño

de una línea de distribución
107
Figura 39. Análisis de la inversión inicial, respecto
tipos conductores
Instalacion de
ddd
Fuente: cortesía del Departamento de Normalización de la EEGSA.
La figura 38, muestra la facilidad de instalar un conductor protegido

debido a su flexibilidad en su manipulación, entre otras característica. La
resistencia física que dicho conductor posee hace que se conserve mejor ante
los cambios ambientales, logrando mantenerse en buen funcionamiento al
transcurrir el tiempo, logrando equilibrar la economía de las empresas que
optan por este conductor para la elaboración de las líneas de distribución.
108
6.3. Justificación energética
Analicemos ahora el índice de cortes de servicio eléctrico, comparando

un cable conductor convencional, con el nuevo conductor protegido (cable
ecológico):
Tabla XXIII. Análisis del índice de Interrupciones en el servicio eléctrico
Tabla XXIV. Frecuencia media de interrupciones en el servicio

eléctrico de acuerdo a la naturaleza de la interrupción
en diferentes tipos de conductores
109
Estos son índices de interrupciones mayores a tres minutos, de los 15
años de las empresas distribuidoras de energía de los estados de Rió de
Janeiro, minas generáis, y San Pablo, estados de Brasil.
110
CONCLUSIONES
1. Las líneas de distribución diseñadas con conductor de aluminio

forrado con polietileno reticulado, tienen mayor ventaja que las
implementadas con conductor desnudo, debido a que este
conductor, tiene una alta resistencia a los rayos ultravioleta, la
velocidad del viento, las altas temperaturas, pudiendo emplearse
en todo tipo de lugar.
2. Las consideraciones necesarias para implementar una línea

aérea con conductor protegido, se determinaron a partir de estudios
técnicos y económicos que enfocaron los beneficios ambientales
que este tipo de conductor tiene en comparación con otros
conductores, cuyas ventajas enfocan; preservación de la arboleda, evitar
incendios, minimizar las opciones del corte de servicio por fallas de
cualquier tipo, en las líneas de distribución, y evitar a las empresas
gastos extras en las reparaciones de sus líneas.
3. De acuerdo con pruebas realizadas a los conductores ecológicos

al estar bajo carga, se determinó que las corrientes que transitan por el
no son peligrosas; lo que un contacto físico entre el personal técnico
que los opera y el conductor protegido no representa un riesgo para la
vida humana.
.
111
112
RECOMENDACIONES
1. Es urgente que las empresas productoras de líneas de transmisión y

distribución, enfoquen sus estudios en nuevas alternativas de diseño que
beneficien al medio ambiente, y como medida, se hace obligatorio
considerar todos los lineamientos establecidos por las normas de la
COMISIÓN NACIONAL DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE GUATEMALA.
2. Dar capacitaciones al personal que labora en las empresas de

distribución, es obligación de estas empresas, permitiéndoles adquirir
conocimientos técnicos a sus trabajadores se salvarán muchas vidas
y se evitarán daños colaterales al medio ambiente.
3. Las empresas que se dedican a generar y distribuir energía eléctrica en

Guatemala, deberán darle mantenimiento a sus equipos en un
periodo de tres a cuatro veces por año.
4. Las instituciones gubernamentales, las empresas del sector público y

privado, que se dediquen al negocio de prestar servicio de energía
eléctrica a los usuarios, deberán reunirse para hacer estudios
referentes a la utilización del cable ecológico, con el objetivo de preservar
el medio ambiente, logrando mantener el equilibrio de la flora y fauna
que existe actualmente en Guatemala.
.
113
114
BIBLIOGAFÍA
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normal. Norma técnica IEC 60-410.
9. ASTM. Resistencia a las descargas Superficiales (tracking). Norma

técnica ASTM D 2132 o IEC 587.
10. ICEAS. Resistencia a la tracción y elongación del Conductor

(alargamiento de rotura ). Norma técnica No. 66-524. cap. 6.4.11.
11. NATIONAL ELECTRIC SAFETY. Code Nesc – IEE Standard No. C2.
USA: 2007.
12. SERWAY, Raymond. Física. Primera edición. Mexico: Editorial

Interamericana, S.A, 1987. p. 961.
13. R.T.Harrold, T.W. Dakin. On preditint the life of polyhilene Spacer- Cable
Eroled and Sueface Discharges in wet Weather IEEE transition of
power Apparatus Systems. Vol.Pas-95, No.3. p. 821 - 828.
14. STEVENSON HAYT, Willian, Jr. Análisis de sistemas electicos de

potencia. 2ª ed. Mexico: Editorial McGraw – Hill,1988. pp.32, 86-131,
301- 325.
116
ANEXO A
1. Tormillo de máquina de 5/8" 10"

2. Arandela cuadrada galvanizada 11/16"
3. Argolla sin rosca 5/8"
4. Gancho pasador 5/8"
5. Aislador sintético de remate para 15 kV
6. Guarda cabo para remate preformado, cable semi-aislado
7. Remate preformado
8. Remate preformado para 1/ ACC semi-aislado
9. Remate preformado para 4/0 AAC semi -aislado
REMATE SENCILLO DE UNA FASE PARA CONDUCTOR PROTEGIDO

( ECOLÓGICO )
Autor: Departamento de Normalización de la EEGSA
117
118
ANEXO B
1. Arandela cuadrada galvanizada 11/16"

2. Plancha para poste de concreto.
3. Tornillo de maquina de 5/8" x 18"
4. Tornillo de 5/8" x 12"
5. Tornillo de rosca corrida de 5/8" x 18"
6. Aislador de porcelana tipo pin P/13.2 kv
7. Alambre forrado de aluminio # 4 para arrancador
8. Soporte recto de 5/8" para crucero de madera
9. Crucero de madera de 96"
10. Brazo de hierro galvanizado de 28"
11. Tornillo de carruaje de 3/8" x 5"
CONSTRUCCIÓN TÉCNICA 3 FASES, CRUCERO CENTRADO DE

10º A 30º C, CON CONDUCTOR PROTEGIDO (ECOLÓGICO)
Autor : Departamento de Normalización de la EEGSA
119
120
ANEXO C
1. Argolla sin rosca 5 / 8"

2. Gancho pasador 5/8"
3. Aislador sintético de remate para 15 kv
4. Guarda cabo para remate preformado, conductor ecológico
5. Abrazadera doble galvanizada de 6" a 8"
6. Cinta aisladora para media tensión.
7. Empalme a compresión 50%, cable 1/0 ACC , conductor
ecológico
8. Remate preformado
CONSTRUCCIÓN 3 FASES EN VERTICAL PARA ÁNGULOS DE

60º C A 90 ºC, CON CONDUCTOR PROTEGIDO ( ECOLÓGICO )
121
122
ANEXO D
1. Arandela cuadrada galvanizada de 11/16"
2. Tornillo de maquinaria de 5/8" x 10"

3. Alambre forrado de aluminio # 4 para
amarrados
4. Aislador de porcelana para 13.2 k
5. Soporte extensión primaria de 24"
CONSTRUCCIÓN DE UNA FASE HASTA 10ºC, PARA

CONDUCTOR PROTEGIDO (ECOLÓGICO )
123
124
ANEXO F
1. Aislador de porcelana tipo pin para 13.2 kv

2. Alambre forrado de Aluminio # 4 para amarrados
3. Soporte recto de 5/8 " para crucero de madera
4. Crucero de madera de 96"
5. Brazo de hierro galvanizado de 7' para bandera
6. Tornillo de rosca corrida de 5/8" x 18"
7. Tornillo de carruaje 3/8" x 5"
8. Tornillo de máquina de 5/8" x 18"
9. Plancha de poste de concreto
10. Arandela cuadrada galvanizada de 11/16"
11. Abrazadera de hierro galvanizado doble de 6" a 8"
CONSTRUCCIÓN HORIZONTAL 3 FASES EN BANDERA ÁNGULOS DE

30ºC A 60ºC, PARA CONDUCTOR PROTEGIDO ( ECOLÓGICO )
125
126
ANEXO G
Conductor AAC tipo desnudo, generalmente llamado alambre de AAAC

Aplicaciones:
Este tipo de cable es utilizado normalmente como cable aéreo desnudo para distribución de energía eléctrica primaria y
secundaria. Es fabricado con una aleación de aluminio de alta fortaleza, propiciando así una alta relación entre
resistencia y peso. Generalmente ofrece una mayor resistencia a la corrosión que otro tipo de conductores como el
llamado conductor ACSR.
Especificaciones:
El conductor desnudo AAAC producido por SURAL , cumple y supera las siguientes especificaciones ASTM:
B-398 Aluminum Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purposes

B-399 Concentric-Lay-Stranded 6201 J81 Aluminum Alloy Conductors
Construcción:
Los conductores de aluminio fabricados según el estándar 6201-T81 conforme a la especificación ASTM B-399 son
similares a otros conductores conocidos comercialmente como Arvidal, Aldrey o Almelec. Están desarrollados para
Cubrir la necesidad de un conductor económico para líneas de transmisión que requieren una fortaleza mayor que la
proporcionada por los conductores de aluminio 1350, pero sin contener núcleo de acero.
La resistencia DC a 20°C de los conductores 6201-T81 y el ACSR estándar del mismo diámetro es aproximadamente la
misma. Los conductores de aleaciones 6201-J81 son más fuertes y, por ende, tienen mayor resistencia a la abrasión
que los conductores de aluminio 1350-H 19.
PROPIEDADES Y CARACTERÍSTICAS DEL CONDUCTOR AAAC

Diseño propio
127
128
ANEXO H
Conductor AAC tipo desnudo, generalmente llamado alambre de AAC
Aplicaciones:
Los conductores de aluminio 1350 de esta sección se clasifican de la siguiente forma:
Clase AA Conductores usados en líneas de transmisión aéreas.

Clase A Conductores a ser recubiertos por materiales resistentes al clima y conductores
desnudos con alta flexibilidad.
Clase B Conductores a ser aislados con diversos materiales y conductores que
requieren mayor flexibilidad.
Clase C Conductores que requieren la más alta flexibilidad.
También están disponibles conductores de cableado compacto para uso de líneas de transmisión aéreas y para ser
cubiertos por aislamientos específicos, como el XPLE (conductor de aluminio forrado con polietileno reticulado).
El conductor AAC producido por SURAL cumple o supera las siguientes especificaciones ASTM:
B-230 Aluminum Wire, 1350-H119 for electrical purposes

B-400 Compact Round centric-Lay-Stranded Aluminum 1350 Conductors
B-231 Aluminum Conductors, Concentric-Lay- Strander
PROPIEDADES Y CARACTERÍSTICAS DEL CONDUCTOR AAC

Diseño propio
129
130

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1.

CABLE PROTEGIDO ECOLOGICO

En las líneas de distribución, el cable es el compomente de mayor

Los conductores seràn cableados sobre un cable desnudo

a) Cable de línea de linea( un cable aislado )

1.1. Líneas ecológicas de distribución

Los cables instalados en separadores poliméricos (spacer ecológicos)

Es importante mecionar que actualmente se fabrican, aisladores para

1.1.1. Campo de la aplicación

El conductor ecológico, se aplicará en las zonas arboladas donde sea

Este tipo de conductores, también se implementára para reducir las

El conductor ecológico tiene este nombre por sus propiedades físicas,

Las condiciones para el diseño de líneas de distribución aéreas con

1.1.2. Condiciones ambientales

Estado 1 Temperatura 50º C

Estado 2 Temperatura 10º C.

Tensión nominal 13,800 V

a) Trifásico con neutro rígidamente puesto a tierra

1.2. Estudio de la implementación de una línea con conductor

Para definir la implementación de una línea aérea de conductor protegido

a) Frecuentes salidas de servicio por contacto accidental de ramas, aunado

c) Disminución de la caída de tensión por acercamiento de las fases, el valor

d) Necesidad de ganar altura vertical en la utiliza una LACD, que

e) Zonas donde los recierres temporales del alimentador puedan afectar

Las posibilidades de efectuar mantenimiento se debe verificar la

El escenario más probable será una sobretensión producida por una

Las consideraciones para la elaboración de un proyecto utilizando el cable

La capacidad térmica de los conductores y el valor de la caída de tensión

Diseño de la línea: para el diseño de los alimentadores (redes tróncales),

Cuando se ejecutan exclusivamente desde una barra distinta de la

Ecuación No 1: C = 0.80 S X 1.2

Si una subestación tiene una potencia instalada de 28 MVA y 4

Los conductores a utilizar serán de aluminio / acero o aleación de aluminio

Tabla I. Características eléctricas de los conductores protegidos

Fuente: cortesía del Departamento de Normalización de la EEGSA

Generalmente los conductores a utilizar, serán compactos de

Las condiciones para el cálculo de las corrientes admisibles son:

Temperatura en el conductor: 80° C

1.3.2. Aplicaciones del conductor protegido

1.3.3. Características del conductor de aluminio forrado con

a) El cable XPLE tiene una temperatura normal de trabajo de 90 °C

1.3.4. Tipos de conductores recomendados

a) Conductor de la aleación de aluminio, se utiliza para la transmision

Las líneas aéreas de baja y de media tensión diseñadas con conductores

a) Regiones boscosas o arboladas

Los cables aéreos están protegidos contra la contaminación paulatina

Estos cables son utilizados en forma eficiente en sistemas de distribución

2.1. Materiales a utilizar en la implementación de una línea, utilizando

Se utilizarán postes simples para la función de apoyo tangente y postes

Los postes cumplen las siguientes funciones:

a) Construcción tangente (s): para soportar la línea cuando los aisladores

b) Desvíos (D): para soportar la línea cuando en el aislador en cuestión, la

c) Amarres(A): cuando se debe prever un apoyo capaz de soportar la tracción

d) Terminales (T): aun cuando en el extremo de la línea se deben fijar

2.1.2. Transporte, armado y erección de los postes

El transporte y estiba de los postes en obras deberá efectuarse con las

La erección se efectuará de modo que la base de los postes asiente

2.1.4. Ataduras para aisladores tipo pin

Fuente: cortesía del Departamento de Normalización de la EEGSA