Asignatura:

Análisis y Diagnóstico Organizacional

INFORME DEL ANALISIS EXTERNO DE HONDA

Actividad 5

Presenta:
Ángela María Alba Moreno ID: 547748
Jazmín Martínez Arteaga ID: 500778

Docente:
Andrés Felipe Ibarra Cerón

Colombia_ Ciudad Pasto. Mayo 13 de 2020

 INTRODUCCION

En el 2019 Honda Supermotos de Nariño cerro sus ventas con el mejor año de la historia en ventas para

el mercado de motos en el país, en donde no para de crecer. De acuerdo con datos suministrados por el

registro único Nacional de tránsito (Runt), se matricularon alrededor de

De seguir en esa tendencia se estima que en poco tiempo las motos triplicarían las ventas a nivel Nacional

en Colombia y que en 2021 la cantidad de estas motocicletas podrán superar los 10 millones en las

calles.

En la actualidad, Colombia ocupa el segundo lugar en América Latina, Después de Brasil, en producción

y consumo de motocicletas, en donde marcas japonesas con plantas en Colombia como lo es fanalca-

Honda. Se puede decir que el mercado esta creciendo y con él, las empresas dedicadas a la

comercialización y distribución de estas que a su vez enfrentar desafíos y retos dentro de los cuales están

lograr mayor efectividad y eficiencia generando mayor rentabilidad, dado que se encuentra en un

ambiente cambiante, donde la competencia aumenta y hay que contar con mejores estrategias para la

organización.
Personas: SUPERMOTOS DE NARIÑO- HONDA procura contar con el personal adecuado en cada

uno de los cargos existentes y promueve espacios para que éstos se capaciten con el fin de mejorar la

ejecución de sus labores, sin embargo, la falta de asignación de funciones y responsabilidades de forma

específica y documentada y demás, en ocasiones genera confusiones e inconformismo en los empleados.

Alianzas y Recursos: La empresa cuenta con convenios con entidades bancarias dentro de las cuales

están: Progreser, Bancolombia, Davivienda, Contactar, Finamiga, entre otras y trabaja conforme a los

parámetros establecidos por Fanalca- Honda, en un trato que genera beneficios para ambas compañías.

Además, está incursionando en la implementación de herramientas que faciliten la gestión de la

información y del conocimiento dentro de la empresa. Sin embargo, no cuenta con un sistema que le

permita integrar todas las operaciones diarias de las distintas áreas de la empresa.

Procesos: Aunque se cuenta con unos procesos establecidos, éstos no se encuentran documentados de

tal forma que se pueda visualizar fácilmente su secuencia e interacción, y que garanticen el

cumplimiento de las políticas de la empresa

Liderazgo: Se encontró que sus líderes presentan cierto nivel de compromiso medio con el desarrollo y

el crecimiento del concesionario, el cual están en aras de mejorar para el beneficio de todas las partes

involucradas, y procuran ser ejemplo a seguir para los demás colaboradores.

Política y Estrategia: A pesar de que la empresa cuenta con una Misión, Visión y Valores enfocados

en la satisfacción del cliente, y se da a conocer a los empleados en el momento que ingresan a la empresa

en su periodo de capacitación, muchos de ellos los olvidan, lo cual hace necesario que su divulgación
sea de una forma más efectiva, de tal manera que el conocimiento de estos se vea reflejado en la

ejecución de cada una de las labores de todos los empleados. Además, la escasa revisión periódica de

las estrategias implementadas, no permite que éstas sean actualizadas para hacer propuestas de mejora

ante el surgimiento de problemas no esperados.

Alianzas y Recursos: La empresa cuenta con convenios con entidades bancarias dentro de las cuales

están: Bancolombia, Protegemos, Colpatria, entre otras y trabaja conforme a los parámetros establecidos

por Fanalca Honda, en un trato que genera beneficios para ambas compañías. Además, está

incursionando en la implementación de herramientas que faciliten la gestión de la información y del

conocimiento dentro de la empresa. Sin embargo, no cuenta con un sistema que le permita integrar todas

las operaciones diarias de las distintas áreas de la empresa.

SUPERMOTOS DE NARIÑO, se encuentra comprometida con sus clientes, tratando de satisfacer

cada una de las necesidades y expectativas de ellos; es por eso que se preocupa ante la sensación de

inconformismo o descontento que se puede generar después o durante la prestación de cualquiera de sus

servicios, razón por la cual el buzón de quejas ha sido implementado en cada uno de los puntos de venta

del CONCESIONARIO SUPERMOTOS DE NARIÑO- HONDA desde el año 2019, junto con el

formato donde el cliente expresa por escrito su inconformismo, queja o reclamo. El buzón de quejas es

revisado por el administrador de cada punto de venta todos los 15 y 1ro de cada mes, quien a su vez

debe reportar todas las PQR recibidas al área de Auditoría del CONCESIONARIO SUPERMOTOS

DE NARIÑO- HONDA, el cual es el encargado de dar respuesta a cada una de ellas en un tiempo

inferior a 15 días hábiles contados desde el siguiente día a la presentación de la PQR, cumpliendo con

la normatividad. Permite visualizar el número de quejas que fueron recibidas en cada uno de los

CONCESIONARIOS SUPEMOTOS DE NARIÑO- HONDA del país, y atendidas durante el año

2019, exponiendo que el concesionario de la ciudad de Pasto, por ser la sede principal y el punto de

venta con mayor afluencia de público, es el que tiene la cifra de PQR más elevada.

Descripción metodológica.

Levantamiento
Recolección de
Diagnóstico de
de la
información Diseño e Evaluación de
la situación documentación
relacionada con
actual del completa de los
los procesos implementación las mejoras
Concesionario procesos
comerciales y de mejoras. implementadas.
YAMAHA incluidos en el
de servicio
MOTOS. alcance del
técnico.
proyecto.
La amenaza de competencia potencial

La amenaza de que haya competencia nueva en una compañía o sector dependerá de qué tan
fácil sea para un nuevo competidor ingresar a la compañía o sector. Esto determina qué tan propensa
es la industria a que ingresen nuevos competidores y es lo que Porter llama barreras de entrada.
Hay seis principales barreras de entrada:
Economías de Escala: Una industria que tenga economías de escala es a gana eficiencias
en costos unitarios por producir altos volúmenes. Genera una barrera de entrada en capital.
Diferenciación de Productos: Una compañía que ha ganado diferenciación en sus productos
a lo largo de los años ha ganado posicionamiento de marca a través de ofrecer buenos productos a
sus clientes, de dar poder de referencia a su marca y a través de años de gastos en publicidad y
mercadeo. La diferenciación genera una barrera de entrada en capital.
Necesidades de Capital: Se refiere principalmente a las inversiones que requiera un jugador
de una industria en capital de trabajo y activos fijos.
Costos Cambiantes: Se refiere al aumento de costos por cambiar de tecnología o de proveedores.
Acceso a los canales de distribución. Cuando una compañía no puede acceder fácilmente a
su canal de distribución y debe realizar inversiones altas para poder hacerlo, tiene una barrera de
entrada en su distribución.
Política gubernamental: Es la barrera de entrada que tiene que ver con qué tan fácil es para
un nuevo competidor ingresar a un mercado altamente regulado por el gobierno.

La Rivalidad entre Competidores Actuales.

Las industrias pueden competir mediante guerras de precios, o guerras publicitarias/de reputación. Una

guerra en una compañía como lo es Supermotos de Nariño -Honda se debe a que alguno de los

competidores se ve presionado o ve la necesidad de mejorar su posición estratégica. Por ejemplo, una

guerra publicitaria usualmente genera ataques y contrataques que terminan empeorando la situación de
la reputación de (HONDA). Una guerra de precios usualmente deteriora los márgenes de precios y

también deja a Supermotos de Nariño en una situación peor a la que estaba antes

La Amenaza de Productos Sustitutos.

Un producto sustituto es aquel que es capaz de proveer lo mismo que provee el producto

ofrecido por determinada empresa, amenaza de los productos sustituidos contextualiza el riesgo de

pérdida de mercado debido a los cambios de tendencias de consumo hacia productos sustitutos por

parte de los clientes potenciales de Supermotos de Nariño. En nuestro caso es un riesgo de amenaza

alta, ya que diferentes proveedores poseen dificultades con esos productos por tema de calidad de

marca que distribuye los productos (Fanalca Honda).

Esta fuerza de competitividad analiza qué tanto poder tiene el cliente sobre determinada compañía.

Una compañía altamente concentrada es aquella que tiene pocos clientes que compran altos volúmenes

con respecto al volumen de ventas del proveedor. Este tipo de industrias normalmente tienen altas

presiones en precios por parte de sus clientes. Una industria con volúmenes pequeños con respecto a

los volúmenes de sus compradores tiene un altísimo riesgo de pérdida de participación de mercado a

causa de integraciones verticales de los compradores.

El Poder de Negociación de los Proveedores

En compañías como lo es Supermotos de Nariño – Honda con alta dependencia del proveedor

usualmente hay amenazas de aumentos de precio o riesgos de disminución en la calidad del producto

servicio prestado por parte del proveedor, y por la falta de diversidad en la cantidad de proveedores

que ofrezcan el mismo bien, la compañía se ve obligada a comprar a estos proveedores al precio y con

las condiciones que impongan. Esta también tiene una alta propensión a la integración vertical del

comprador.
 CONCLUSIONES

Mediante la elaboración del diagnóstico inicial se realizó la recolección detallada de la información

de las áreas comerciales y de servicio técnico, lo que a su vez permitió un análisis completo de los
procesos desarrollados en dichas áreas.

A través del diagnóstico inicial de los procesos estudiados en el presente trabajo, se propusieron,
aprobaron, implementaron y divulgaron propuestas de mejora para los mismos.

La elaboración de los manuales de procedimientos permitió la estandarización de las actividades a

realizar para ejecutar los procesos conforme a los requerimientos del concesionario y de Fanalca-
Honda.

La implementación de indicadores de gestión permitió al concesionario realizar control y

seguimiento a la labor realizada por área de servicio técnico y al procedimiento de cotización y
seguimiento para el área comercial, siendo cada uno de éstos un canal para la captación de nuevos
clientes al concesionario.

A pesar de la estandarización de los procedimientos a realizar incluso en algunos de los servicios

ofrecidos por el área de servicio técnico, el número de motocicletas que ingresaron nuevamente al
taller bajo garantía aumentó, demostrando que se debe capacitar al personal involucrado en la
reparación de las motocicletas para brindar un servicio de calidad que acreciente la confianza del
cliente en el concesionario.

El Software SAP y CRM de órdenes de servicio es una herramienta sencilla y flexible que
familiarizará al personal de servicio técnico con el manejo de un sistema que logre la integración
de las demás áreas de la empresa.

Se sensibilizó al personal involucrado en los procesos del área comercial y de servicio técnico en
cada una de las etapas del presente proyecto facilitando la implementación y asimilación de las
propuestas de mejora.
 BIBLIOGRAFIA

 Banco Interamericano de Desarrollo. (2011). Desarrollo de cadenas productivas, clusters

y redes empresariales.

 Castellanos, C. B. (2018). Innovación abierta: De consumidores a productores de valor.

Desacatos, (56), 50-69.

 «Honda Type A». 240 Landmarks of Japanese Automotive Technology. Society of

Automotive Engineers of Japan, Inc. Archivado desde el original el 6 de febrero de

2012. Consultado el 12 de agosto de 2013. «The Type A was basically a ready-

made bicycle on which was mounted the first independently designed mass-

produced engine to carry the Honda name.»

Tomado de: https://www.honda.es/cars/world-of-honda/past/history.html