Trabajo Poleas

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Marco teórico

El presente trabajo analiza el concepto, la historia, utilidad, y


funcionamiento de un tipo de máquina simple sumamente importante e
implementada en la vida cotidiana: la polea. En ese sentido, es preciso
aclarar algunos conceptos. En primer término, el abordaje del tema a partir
de la definición de una maquina simple. Una máquina simple es un dispositivo
en el que tanto la energía que se suministra como la que se produce se
encuentran en forma de trabajo mecánico y todas sus partes son sólidos rígidos.
Por tanto, también se les pueden definir como los mecanismos más sencillos que
utilizan y brindan una ventaja mecánica para incrementar una fuerza y facilitar un
trabajo.

Introducción
Desde su existencia, el hombre se ha visto en la necesidad de levantar
grandes objetos que su fuerza no le permitía, claros ejemplos son las
grandes piedras, árboles, entre otras. Gracias a su ingenio, el hombre ha
aprendido distintos métodos y crea sistemas para realizar estos trabajos de
una forma más fácil y rápida, a esto lo llamamos maquina simple; sus
sistemas al principio eran sencillos, pero hoy en día, se han hecho más
complejos.

Pero ¿por qué tanto interés en facilitar la entrada y salida de fuerza al realizar un
trabajo? Existen varias razones. Primero, tal vez queramos aplicar una fuerza en
alguna parte de modo que realice trabajo en otro lugar. Con poleas, por ejemplo,
podemos levantar un andamio hasta el techo tirando de una cuerda desde el
suelo. Las máquinas simples suelen clasificarse en 6 tipos:
- Palancas.
- Poleas.
- Ruedas y ejes.
- Planos inclinados.
- Tornillos.
- Cuñas.
Las máquinas compuestas son combinaciones de estos 6 tipos de máquinas
simples.
Son dos las fuerzas importantes en cualquier máquina simple: el esfuerzo y la
carga. El esfuerzo (llamado a veces potencia) es la fuerza que se aplica a la
máquina y la carga (llamada a veces resistencia) es la fuerza que la máquina
supera al realizar trabajo útil. Así, por ejemplo, cuando se usa un cascanueces, el
esfuerzo lo proporciona nuestra mano al apretar las tenazas, y la carga
corresponde a la fuerza elástica de la nuez que se parte. Debe aclararse que la
magnitud por lo general del esfuerzo y el de la carga no son iguales. De hecho, la
mayoría de las máquinas simples se utilizan en situaciones donde la carga es
mayor que el esfuerzo. La capacidad de una máquina para mover una carga se
describe por medio de su ventaja mecánica (VM): VM ≡ carga / esfuerzo (1) Otro
parámetro de gran interés relacionado con las máquinas es la eficiencia (e): e ≡
(Trabajo útil producido) / (Trabajo suministrado) (2) Es posible que la ventaja
mecánica de una máquina sea grande y que, sin embargo, su eficiencia sea baja.
Todas las máquinas simples tendrían eficiencias cercanas al 100 % de no ser por
el rozamiento por deslizamiento y rodamiento. Cuando el rozamiento es muy
grande como en el caso de la cuña o el tornillo, la eficiencia puede ser únicamente
del 10% o menor. Sin embargo, en las palancas, así como en las ruedas y los
ejes, donde el rozamiento es bajo, es posible que la eficiencia se aproxime al 99%.
Se pierde también un poco de eficiencia a causa de la deformación elástica de la
máquina bajo carga. No obstante, en la mayor parte de los casos, éste es un
efecto mínimo. Un tercer parámetro de interés es la ventaja de velocidad (VV): VV
≡ (velocidad alcanzada por la carga) / (3) (velocidad del punto de aplicación del
esfuerzo) El valor de la VV coincide con el cociente entre los desplazamientos
realizados por la carga y el punto de aplicación del esfuerzo en un cierto tiempo t.
Debemos decir que una VM alta (mayor que la unidad) implica normalmente una
VV baja (menor que la unidad) y viceversa, ya que se puede demostrar que se
cumple que: VM·VV = e (4)

Historia de la polea

No se sabe demasiado respecto a la invención de la polea. La única nota al


respecto que hay en la literatura histórica acusa como su inventor a
Arquímedes, aunque bien podría haber sido apenas un estudioso y entusiasta de
su uso.

Plutarco cuenta en su libro Vidas paralelas (100 a.C.) que el griego Arquímedes


afirmó al Rey de Siracusa, Hierón que dada una fuerza y un punto de apoyo,
podría moverse cualquier peso, incluso el de una Tierra entera. A lo que su
amigo demandó una demostración práctica: llenó de cargamento y pasajeros un
barco de la armada real y le pidió al filósofo que lo moviera a un dique seco.

Luego de diseñar el sistema de poleas adecuado, Arquímedes se sentó a cierta


distancia y tiró casi sin esfuerzo de una cuerda, haciendo que el barco se elevara
y se moviera tan establemente, que parecía aún permanecer en el agua.

Otro ejemplo arcaico es el mecanismo diseñado para extraer agua de un pozo


profundo, tan común en películas y el imaginario medieval, consistía en un cubo
atado a una cuerda que pasa a través de una polea. Así, al tirar del extremo libre,
se puede hacer subir el cubo lleno de agua (y considerablemente pesado) hasta el
borde del pozo.

*El uso de poleas es muy frecuente en los ámbitos de la construcción, la


carga o descarga de vehículos y muchos otros, en los que se requiere de un
aparejo(una polea fija anclada a un punto resistente que se encuentre a mayor altura que el
elemento que se desea mover, y una o varias poleas móviles) para movilizar grandes
pesos con una fuerza considerablemente menor.

1. ¿Qué es una polea?

Una polea es una máquina simple diseñada para transmitir fuerza y operar


como un mecanismo de tracción, reduciendo la cantidad de fuerza necesaria
para mover o suspender en el aire un peso. Consiste en una rueda, generalmente
maciza y acanalada en su borde, que, con el concurso de una cuerda o cable que
se hace pasar por el canal, se usa como elemento de transmisión en máquinas y
mecanismos para cambiar la dirección del movimiento o su velocidad y formando
conjuntos (denominados aparejos o polipastos) para además reducir la magnitud
de la fuerza necesaria para mover un peso.

Una polea simple cambia la dirección de una


fuerza sin cambiar su magnitud, como se observa en la figura, donde la carga y el
esfuerzo toman un valor de 100 N. La eficiencia de la polea está determinada
principalmente por el rozamiento del cojinete. Son habituales eficiencias altas,
incluso superiores al 95%.

La polea puede definirse además como el punto de apoyo de una cuerda que


se mueve en torno a él sin darle una vuelta completa; tal es la definición del
científico francés Hatón de la Goupillière. Así, en uno de los extremos de dicha
cuerda actúa una resistencia o peso, mientras en la otra una potencia o fuerza.
El uso de poleas es muy frecuente en los ámbitos de la construcción, la carga
o descarga de vehículos y muchos otros, en los que se requiere de un aparejo
para movilizar grandes pesos con una fuerza considerablemente menor.

Partes de una polea

Toda polea se compone de cuatro partes fundamentales:

 Eje. La porción fija en torno a la cual se inserta o se suspende la polea y


que permite su giro libre. Se trata de la parte inmóvil y central.
 Llanta. Zona externa de la polea, en donde se halla la garganta por donde
pasa la cuerda.
 Cuerpo. Se llama así la parte media de la polea, entre el cubo y la llanta,
diseñada para girar ante la acción de la fuerza, provista de brazos o nervios
para facilitar su movimiento.
 Cubo. Es la parte interna de la polea, se trata del agujero cilíndrico al que
se acopla el eje.

2. Tipos de polea

Las poleas se pueden clasificar de la siguiente manera:

 Según su desplazamiento. Puede hablarse de poleas fijas cuando se


hallan suspendidas de un punto fijo; o móviles cuando se trata de un
conjunto de dos poleas: una fija y otra móvil.
 Según su número. Dependiendo de si se trata de una sola polea actuando
sola o de un conjunto interconectado de ellas, podremos hablar
de poleas simples o de poleas combinadas o compuestas,
respectivamente.

POLEAS SIMPLES: esta clase de poleas se utiliza para levantar una determinada
carga. Cuenta con una única rueda, a través de la cual se pasa la soga. Las
poleas simples direccionan de la manera más cómoda posible el peso de la carga.
Las poleas simples no son más que una palanca de primer grado, en la que la
fuerza F, y la resistencia R se aplican a la misma distancia del eje, que coincide
con el radio de la polea. És decir:
 
 

 
Simplificando tenemos que:
 

 
Que nos indica que en una polea simple la fuerza que tenemos que aplicar es
igual a la resistencia que tenemos que vencer. La ventaja viene del uso de la
propia polea que me permite utilizar el cuerpo para ejercer la fuerza F.
 

Existen dos tipos de poleas simples:

POLEAS FIJAS: consiste en un sistema donde la polea se encuentra sujeta a la


viga. De esta manera, su propósito consiste en direccionar de forma distinta la
fuerza ejercida, permitiendo la adopción de una posición estratégica para tirar de
la cuerda. Las poleas fijas no aportan ninguna ventaja mecánica. Es decir, la
fuerza aplicada es igual a la que se tendría que haber empleado para elevar el
objeto sin la utilización de la polea.
Una polea fija está en equilibrio cuando la fuerza aplicada F es igual a la resistente
R que presenta la carga, es decir:
 

 POLEAS MÓVILES: esta clase de poleas son aquellas que están unidas a
la carga y no a la viga, como el caso anterior. Se compone de dos poleas:
la primera esta fija al soporte mientras que la segunda se encuentra
adherida a la primera a través de una cuerda. Las poleas móviles permiten
multiplicar la fuerza ejercida, debido a que el objeto es tolerado por las dos
secciones de la soga. De esta manera, la fuerza aplicada se reduce a la
mitad. Y la distancia a la que se debe tirar de la cuerda es del doble.

POLEAS COMPUESTAS: el sistema de poleas compuestas se utiliza con el


propósito de alcanzar una amplia ventaja de carácter mecánico, levantando
objetos de gran peso con un esfuerzo mínimo. Para su ejecución se emplean
poleas fijas y móviles. Con la primera se cambia la dirección de la fuerza a
realizar. El sistema de poleas móviles más común es el polipasto, cuyas
características se detallan a continuación:
 POLIPASTO O APAREJO: en este sistema las poleas están ubicadas en
dos conjuntos, en el primero se encuentran las poleas fijas y en el segundo
las móviles. El objeto o la carga se acopla al segundo grupo.  Los
polipastos cuentan con una gran diversidad de tamaños. Aquellos más
diminutos son ejecutados a mano, mientras que los de mayor tamaño
cuentan con un motor.

 En la figura de la izquierda
observamos un sistema de 2 poleas llamado polipasto. La polea superior se
fija a un soporte estacionario, en tanto que la polea inferior se mueve con la
carga. Es evidente que en estas condiciones las dos secciones paralelas de
cable soportan la carga (de 100 N), soportando cada una de ellas una
tensión de 50 N. El esfuerzo es en este caso 50 N y la VM = 2. La ventaja
mecánica de un polipasto viene dada por: VM = (e) (nº de cuerdas) · (nº de
cuerdas) (6)
 Al término e (nº de cuerdas) se le denomina eficiencia total. En la figura de
la derecha tenemos un polipasto de 4 cuerdas; por lo tanto, en la
evaluación de la expresión (6), resulta evidente que el nº de cuerdas = 4.

Como se ha mencionado un aparejo potencial genera una ventaja mecánica y la fórmula para
su cálculo es:
Donde T representa la fuerza a realizar, P es el peso del elemento a mover y n es la cantidad
de poleas móviles que poseemos. La desventaja del uso de un aparejo potencial es que el
espacio recorrido por la carga es notablemente menor que la longitud de cuerda que pasa por
la polea fija. Concretamente la relación de longitudes es la inversa de la razón que se da en la
ventaja mecánica

Problemas de aplicación.
Problema n° 1) Un cuerpo de 200 kgf se levanta mediante un aparejo potencial de 3
poleas móviles. ¿Cuál es el valor de la potencia?
Desarrollo
Datos:
P = 200 kgf
n=3
Fórmulas:

Solución
T = 200 kgf/2³
T = 200 kgf/8
T = 25 kgf
Problema n° 2) Un cuerpo es sostenido mediante un aparejo potencial de 5 poleas. Si la
potencia aplicada es de 60 N, ¿cuál es el peso del cuerpo?
Desarrollo
Datos:
T = 60 N
n=5
Fórmulas:

Solución
P = 2n.T
P = 25.60 N
P = 32.60 N
P = 1920 N

Problema n° 5) En un aparejo potencial de 4 poleas móviles, se aplica una fuerza de 30 N


para mantener el sistema en equilibrio, se desea saber cuál es el valor de la resistencia.
Desarrollo
Datos:
T = 30 N
n=4
Fórmulas:

Solución
T = P/2n
T. 2n = P
P = 30 N.24
P = 480 N

Problema n° 4) Mediante un torno cuyo radio es de 12 cm y su manivela es de 60 cm, se


levanta un balde que pesa
3,5 kgf, cargado con 12 l de agua. ¿Cuál es la potencia aplicada?
Desarrollo
Datos:
P: peso del balde mas el agua
P = 3,5 kgf + 12 kgf = 15,5 kgf
d1 = 12 cm = 0,12 m
d2 = 60 cm = 0,60 m
Fórmulas:
Condición de equilibrio → MF = 0
MF = ∑(F.d) = P.d1 + T.d2
Solución

0 = P.d1 + T.d2
-P.d1 = T.d2
-P.d1/d2 = T
T = -15,5 kgf.0,12 m/0,6 m
T = -3,1 kgm
T es negativa porque gira en sentido horario.
CONCLUSIONES:
 Existen tres clases de poleas, polea fija polea móvil y
polipasto.
 Las poleas son útiles en la vida diaria porque estas nos ayudan
a obtener una ganancia mecánica haciendo que el esfuerzo sea
menor.
 Las poleas se encuentran en :
Ascensores
Grúas
Lavadoras (poleas por correa)
Pozos de recolección de agua
Bicicletas (poleas por correa)

Fuente: https://www.tiposde.org/ciencias-exactas/438-tipos-de-
poleas/#ixzz5kePuzJgq

Fuente: https://concepto.de/polea/#ixzz5kePfCgZF

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