Revista Geotecnia Smig Numero 257

ISSN: 2594-1542
257
NOVIEMBRE 2020
SEPTIEMBRE -
ÓRGANO OFICIAL DE LA SOCIEDAD MEXICANA DE INGENIERÍA GEOTÉCNICA, A. C. WWW.SMIG.ORG.MX
EVOLUCIÓN EN MÉXICO DE MUROS MILÁN EN 40 AÑOS
PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS PARA LA EVALUACIÓN

DE LA INTEGRIDAD DE PILAS DE CIMENTACIÓN
RECOMENDACIONES PARA PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN

DE UN DEPÓSITO DE JALES
Importancia de la geotecnia
en la red carretera de México
Mesa Directiva 2019-2020
L
Presidente a red carretera de la República mexicana es de prácticamente 320,000 km. Cada año
Moisés Juárez Camarena se estima un aproximado de 3,800 millones de pasajeros circulando por las carreteras
del país. Asimismo, se calcula que se moviliza anualmente más del 55% de la carga
Vicepresidente
María Guadalupe Olín Montiel nacional por la red carretera, con un total aproximado de 1,000 millones de toneladas. Ante
estos hechos, las carreteras de nuestro país son indispensables para la vida no sólo económica
Secretario
sino también social. La mayoría de las carreteras fueron construidas hace más de 40 años con
Ricardo Enrique Ortiz Hermosillo
técnicas, criterios y diseños muy diferentes de los actuales.
Tesorero
Por lo anterior, es posible tener una idea de lo importante y necesario que es el mante-
Héctor Valverde Reyes
nimiento de las vías terrestres de nuestro país, con especial énfasis en la relevancia de los
Vocales aspectos geotécnicos que invariablemente se presentan en los proyectos carreteros desde su
Héctor Augusto de la Fuente Utrilla
origen, y muchos de los cuales no se tomaron en consideración durante su concepción o fase
Renata Alejandra González Rodríguez
Sergio Martínez Galván
de construcción.
Félix Sosa Contreras Algunas de las soluciones que ofrece la geotecnia aplicada a las vías terrestres –muchas
Gerson Vázquez Salas utilizadas con éxito en un alto número de casos en las autopistas– son la estabilidad de talu-
Gerente
des y laderas, mejoramiento de suelos, inyecciones al terreno, obras de estabilización como
Brenda Aguilar Silis muros anclados y muros de retención, compactación de suelos, mejoramiento de terraplenes,
asentamientos de rellenos y cimentaciones de puentes, entre muchas otras.
Delegaciones regionales
Michoacán
Todos los proyectos viales, ya sea para construcción o rehabilitación, pueden enfrentar
Occidente alguna limitación geológica, y es éste uno de los problemas más significativos y frecuentes
Puebla encontrados en algunas de las nuevas carreteras que se construyen en nuestro país, tales
Querétaro
como la autopista Guadalajara-Puerto Vallarta, tramo Las Varas-Puerto Vallarta; la autopista
Tabasco
Veracruz
Oaxaca-Puerto Escondido, en su tramo Barranca Larga-Ventanilla, y en su momento la auto-
pista Durango-Mazatlán, por citar algunas.
Representaciones
El impacto de los retos presentes se puede mitigar haciendo un uso adecuado de la gran
Chiapas
Ciudad Juárez
gama de herramientas geotécnicas perfectamente desarrolladas en la actualidad en México,
Irapuato desde métodos de exploración, pruebas de laboratorio y métodos de análisis geotécnicos
Mérida hasta softwares especializados, además de la vasta experiencia con la que cuentan destacados
Monterrey
ingenieros geotecnistas de nuestro gremio.
Tijuana
Involucrar la participación de un especialista en geotecnia y darle mayor atención al
comportamiento geotécnico de los materiales con los cuales se construyen nuestras vías es
primordial para garantizar una adecuada ejecución de los trabajos y la optimización de los
Síguenos en costos de mantenimiento y de operación.
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Sociedad Mexicana Gerson Vázquez Salas
de Ingeniería Geotécnica Vocal
inggeotec Mesa Directiva 2019-2020
Geotecnia año 10, núm. 257 septiembre-noviembre 2020, es una publicación trimestral editada y distribuida por la Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica, A. C. Valle
de Bravo número 19, colonia Vergel de Coyoacán, alcaldía Tlalpan, C.P. 14340, México, D.F. Teléfono 5677 3730. Editor responsable: Carlos Roberto Torres Álvarez. Reserva de
derechos al uso exclusivo número 04-2017-060819470900-102, ISSN: 2594-1542, ambos otorgados por el Instituto Nacional de Derecho de Autor. Licitud de título y contenido
17156, otorgado por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación.
Impresa por Helios Comunicación, S.A. de C.V., 8 de Septiembre 42-2, col. Daniel Garza, alcaldía Miguel Hidalgo, CP 11830, México, D.F.
Este número se terminó de imprimir el 31 de agosto de 2020, con un tiraje de 1,200 ejemplares.
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consideración del Consejo Editorial para su eventual publicación. Moisés Juárez Camarena
Dirección ejecutiva
Contenido
Natalia Parra Piedrahita
Consejo editorial
J. Eleazar Arreygue Rocha
3 Normatividad 37 Artículo
Gabriel Yves Armand Auvinet Guichard
técnico
José Trinidad Briseño Rodríguez
Subcomité revisor Recomendaciones para
Jorge Efraín Castilla Camacho
de las NTCDCC proyecto y construcción José Francisco González Valencia
de un depósito de jales Germán López Rincón
4 Conversando con…
Estructuristas y geotecnistas,
Raúl Vicente Orozco Santoyo Raúl López Roldán
Aquiles Jorge Morales González
un vínculo indispensable Héctor Moreno Alfaro
Francisco García Jarque Gabriel Moreno Pecero
Rodrigo Murillo Fernández
María Guadalupe Olín Montiel
Ricardo Enrique Ortiz Hermosillo
43 Anecdotario
Un candidato de Tamez
José Antonio Palacios Guevara
Walter I. Paniagua Zavala
Carlos Orozco y Orozco Margarita Puebla Cadena
Luis Bernardo Rodríguez González
44 Anecdotario
In memoriam.
Margarita Rodríguez Trinidad
Juan Jacobo Schmitter
Daniel Ruiz Fernández Guillermo Springall Cáram
Walter I. Paniagua Carlos Roberto Torres
10 Semblanza
Daniel Ruiz Fernández, baluarte
17 Calendario
Ángel Trejo Moedano
Héctor Valverde Reyes
de la ingeniería mexicana Reseñas Comercialización
Brenda Aguilar Silis
13 Semblanza
Dar a manos llenas.
45 Tesis
Realización
46 Libros
Enrique Tamez González
Raúl López Roldán
HELIOS comunicación
18 Tema de portada /
La geotecnia en la historia
+52 (55) 29 76 12 22
Evolución en México de muros 47 Conferencias Geotécnicas

Dirección ejecutiva
Milán en 40 años Daniel N. Moser da Silva
Bolivianas
José Antonio Ponce
Dirección editorial
48 Uso de tablaestacas Alicia Martínez Bravo
48 Esquelas Edición
49 Cultura José Manuel Salvador García
49 Cartelera Coordinación de contenidos

Teresa Martínez Bravo
Contenidos
Ángeles González Guerra
30 Artículo técnico
Pruebas no destructivas para
Diseño
Diego Meza Segura
la evaluación de la integridad
PORTADA: MURO MILÁN PARA PLANTA DESALADORA Dirección operativa
de pilas de cimentación EN ENSENADA, BCS.
Alicia Martínez Bravo
Walter I. Paniagua FOTO: JUAN CARLOS MORENO, PILOTEC.
Administración y distribución
Nancy Díaz Rivera
NORMATIVIDAD
Subcomité revisor
de las NTCDCC
C
on la aceptación del Comité Asesor en Seguridad • Mejorar la compatibilidad entre las NTCDCC y otras
Estructural (CASE) del Gobierno de la Ciudad de NTC en aspectos relativos al diseño estructural de cimen-
México, el pasado 9 de junio del año en curso que- taciones y de diseño por sismo, entre otros.
dó integrado el Subcomité de Cimentaciones, cuya misión • Superar las dificultades que se han encontrado para imple-
principal será complementar, revisar y actualizar las Normas mentar el enfoque de revisión de la seguridad basado en
Técnicas Complementarias para el Diseño y Construcción de factores de carga y de reducción de la resistencia y en el
Cimentaciones (NTCDCC, Gobierno de la CDMX, 2017) del respeto tanto de los posibles estados límite de falla como
Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (RCDF). de los estados límite de servicio.
Coordinado por Gabriel Auvinet Guichard con Moisés Juárez • Buscar soluciones a las dificultades que impone la adop-
Camarena como secretario, el citado subcomité incluye además ción, cada vez más frecuente, de herramientas numéricas
a los siguientes especialistas en el tema: Héctor R. Aguilar Bece- como el método del elemento finito.
rril, Alberto Cuevas Rivas, Francisco García Jarque, Luis García • Unificar criterios para la realización de análisis de inte-
Ramos, Manuel J. Mendoza López, Walter I. Paniagua Zavala, racción suelo-estructura entre los profesionales de las
José L. Rangel Núñez, Daniel Reséndiz Núñez, Juan M. Ro- ingenierías geotécnica, estructural y sísmica.
dríguez García, Luis B. Rodríguez González, Juan J. Schmitter • Promover la presentación de una memoria de diseño ex-
Martín del Campo, Carlos Tapia Castro, y Raúl Verduzco Mu- plícita y verificable en los estudios geotécnicos.
rillo, en total 15, de los cuales cinco son académicos, uno cons- • Reemplazar o redefinir diversos conceptos que actual-
tructor y nueve consultores. La mayor parte de los miembros mente generan confusiones, como módulo de reacción,
del subcomité son geotecnistas, pero se ha considerado muy capacidad de carga, presión límite del suelo, etc., tomando
necesaria la participación de dos estructuristas. Los objetivos en cuenta para ello la activa participación de profesionales
y actividades principales de este subcomité son los siguientes; tanto del campo de la ingeniería geotécnica como de la
• Fomentar la aplicación y el cumplimiento de las NTCDCC, ingeniería estructural.
ya que constituyen la norma jurídica que deben cumplir • Impulsar la integración del ingeniero geotecnista al equi-
diseñadores geotecnistas y constructores. po de proyecto desde la concepción arquitectónica, el
• Lograr una amplia difusión de las NTCDCC y de las NTC diseño final y durante la construcción.
en general en la comunidad de especialistas en las ingenie- • Lograr instituir en el mediano plazo la figura de un corres-
rías geotécnica, estructural y sísmica. ponsable en seguridad geotécnica.
• Agregar comentarios a las NTCDCC vigentes para facili-
tar su interpretación y aplicación. Por lo anterior, la Sociedad Mexicana de Ingeniería
• Desarrollar ayudas de diseño y ejemplos de aplicación de Geotécnica, A. C. (SMIG) ha considerado necesario difun-
las NTCDCC basados en casos reales que constituyan una dir, a través de su revista Geotecnia, algunos aspectos impor-
guía y faciliten el entendimiento, uso y cumplimiento de tantes sobre los temas anteriormente indicados mediante no-
las NTCDCC. tas informativas, a fin de contribuir a motivar la aplicación
• Revisar y proponer modificaciones a las NTCDCC a fin de las NTCDCC en la práctica geotécnica.
de que, en el futuro, sigan propiciando la construcción Será bienvenida cualquier aportación, comentario o reco-
segura de cimentaciones en edificaciones de la Ciudad de mendación sobre el particular al correo MJuarezC@iingen.
México. Para alcanzar esta meta, se buscará identificar y unam.mx
subsanar aspectos prescritos por las NTCDCC, para los
que actualmente no se incluyen procedimientos idóneos o Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
no se definen límites aceptables. Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org
❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 3

CONVERSANDO CON...
Francisco García Jarque

Ingeniero civil. Desde 1968 se desempeña en el ámbito privado
al frente de múltiples proyectos de edificios habitacionales,
oficinas, hospitales, centros comerciales y naves industriales,
así como en excavaciones profundas. Premio de Ingeniería a la
práctica profesional 2010.
Estructuristas y geotecnistas,
un vínculo indispensable
Es muy importante el trabajo en equipo entre geotecnistas y estructuristas: los estructuristas ana-
lizamos la estructura, definimos las cargas, conocemos la incidencia de fuerzas que se transmiten
al suelo; allí es donde nos interesa interactuar con la ingeniería geotécnica. Sería conveniente
que las Normas Técnicas Complementarias para Diseño de Cimentaciones también incluyesen la
interacción con la ingeniería estructural, porque, a fin de cuentas, la ingeniería estructural diseña
la zapata, la contratrabe, la losa, el pilote y la pila, los muros de contención, pero apoyándose en
los estudios de los ingenieros en geotecnia.
F
rancisco García Jarque es integrante de la
Sociedad Mexicana de Ingeniería Sísmi-
ca (SMIS), de la Sociedad Mexicana de
Ingeniería Estructural (SMIE), de la Sociedad
Mexicana de Ingeniería Geotécnica (SMIG) y del
Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).
En su caso, estudiar ingeniería civil nació de
una relación personal y familiar que tuvo con su
hermano mayor, quien también fue ingeniero ci-
vil, egresado de la Escuela Nacional de Ingenieros
en aquella época. “Yo pretendía ser médico, pero
Juan me empezó a enseñar algunas cosas intere-
santes de la ingeniería civil –nos dice–; esta es una
de las razones por las cuales en 1961 tomé la deci-
sión de estudiar ingeniería civil, y tuve la inmensa
dicha de ingresar a la Facultad de Ingeniería de la
UNAM. El rector, el director y los maestros eran
excepcionales en aquella etapa de la UNAM, y a
mí me beneficiaron significativamente.
Francisco García Jarque tuvo una muy buena
relación con su hermano mayor; invariablemente, Hace 50 años, así eran los procesos constructivos que se implementaban
cuando él iba a visitar sus obras lo invitaba. “Me utilizando tablaestaca de madera. Proceso de excavación con troquelamiento
fui familiarizando con lo que él hacía en proyec- de un edificio en la calle Zamora 141 (1970).
tos de presas y de puentes. De hecho, mi primer
trabajo fue en la Dirección General de Puentes de La decisión de especializarse en estructuras
la Secretaría de Obras Públicas colaborando, en surgió porque tenían un conocido que se dedicaba
pequeña escala, con su gran director, el ingeniero a proyectos de estructuras, “un ingeniero muy
Gustavo del Río San Vicente. brillante”, José Incera. “Estuve fuera de México

Estructuristas y geotecnistas, un vínculo indispensable ❘ CONVERSANDO CON...
las condiciones de simetría adecuadas que debían

La decisión de espe- tener las cimentaciones.”
cializarse en estruc- A diferencia de una actitud bastante extendida
turas surgió porque de tratar por separado las estructuras de las cimen-
taciones como especialidades diversas, García
tenían un conocido
Jarque prefiere abordarlas integralmente. Enfatiza
que se dedicaba que es vital la integración de ambas ramas de la
a proyectos de ingeniería civil.
estructuras, José “Si bien es cierto que son dos ramas diferentes
Incera. Estuve fuera de la ingeniería, la geotécnica y la estructural
deben estar muy relacionadas en los proyectos,
de México durante
Pilotes de control que se utilizaban en las décadas en los procesos constructivos y en la elección de
de 1960 y 1970. A la fecha, la estructura ha tenido
prácticamente todo las estructuras; por ningún motivo puede haber un
un comportamiento adecuado y los pilotes de con- 1967; después de divorcio entre estas ramas de la ingeniería civil,
trol siguen recibiendo el mantenimiento correcto. acabar mi carrera es importantísima la relación que tiene que haber
viví en Europa, y entre ambas.
durante prácticamente todo 1967; después de aca- cuando regresé le ”Hoy se están utilizando muchas cimentacio-
bar mi carrera viví en Europa, y cuando regresé nes profundas; se resuelven con pilas, porque las
pedí a mi hermano
le pedí a mi hermano que me sugiriera en qué cargas en las estructuras se han incrementado. La
especializarme; fuimos a ver al ingeniero Incera y que me sugiriera tendencia a tener cimentaciones con excavaciones
sus comentarios me impulsaron a dedicarme a las en qué especializar- importantes, de nueve o diez niveles de profun-
estructuras. Mi primer sueldo fue de 15 pesos la me; fuimos a ver didad, hace fundamental la interacción con la
hora, y quizá era mucho.” al ingeniero Incera ingeniería geotécnica para la estabilización de ta-
En 1968 consideró necesario mejorar su prepa- y sus comentarios ludes, el proceso constructivo y el tipo de cimiento
ración académica y decidió estudiar una maestría profundo que se implemente. Hemos tenido que
me impulsaron a
en estructuras. En ese tiempo trabajaba con el involucrarnos con grandes excavaciones a 10, 20
ingeniero Incera, y mientras estudiaba la maestría dedicarme a las y 35 m estabilizando los taludes en un principio
comenzó a llamarle la atención la geotecnia por estructuras. Mi pri- con tablestaca de madera, después de concreto
influencia de un maestro de la Facultad de Inge- mer sueldo fue de y actualmente con muros, denominados Milán;
niería de la UNAM, Francisco Vaca Hinojosa. 15 pesos la hora, y asimismo, de acuerdo con la zona geotécnica, las
“El ingeniero Vaca Hinojosa nos canalizaba anclas han sido la solución implementada.”
quizá era mucho.
hacia los aspectos geotécnicos; es una de las ra- Acerca del suelo del Valle de México hay mu-
zones por las cuales, cuando yo me involucré en cha información, recursos y estudios respecto de
el trabajo con Incera, veía con un poco más de cómo manejar las estructuras y las cimentaciones,
profundidad los aspectos de las cimentaciones que así que le preguntamos a nuestro entrevistado qué
él me encomendaba, poniendo especial énfasis en juzga más destacado de lo que se aplica, y pedi-
la simetría de las cargas que se inducían al suelo. mos su opinión y experiencia sobre la relación
”Mis primeros trabajos como profesional a suelo-estructura en otras regiones del país.
finales de la década de 1960, con el ingeniero In- “El Valle de México ofrece condiciones muy
cera, eran en diseño de cimentaciones y estructu- particulares. Don Leonardo Zeevaert tuvo una re-
ras. Él era muy cuidadoso con las cimentaciones, lación cercana con los creadores de la mecánica de
vivíamos una época en que se utilizaban muchos
criterios, de cimentaciones parcialmente compen-
sadas, o cimentación parcialmente compensada
con pilotes de fricción, o cimentaciones parcial-
mente compensadas con pilotes de control. Incera
tenía muy buena relación con el inventor de los
pilotes de control, don Manuel González Flores.
En los sesenta y setenta las cimentaciones de
edificios altos se resolvían con pilotes de control
para que los hundimientos regionales pudiesen ser
absorbidos, e Incera diseñaba muchos edificios
con cimentaciones parcialmente compensadas y Detalle de la zona donde se le proporciona precarga a los troqueles para
pilotes de control. Enfatizaba mucho el hecho de lograr un comportamiento adecuado.

CONVERSANDO CON... ❘ Estructuristas y geotecnistas, un vínculo indispensable
suelos, como el profesor Terzaghi. Zeevaert decía se involucró en ello fue Solum, que contaba con
que Terzaghi le mencionaba que la Ciudad de La tendencia a profesionales de primer nivel: estaba el ingenie-
México era “el paraíso de la mecánica de suelos”, tener cimentaciones ro Juan Rodríguez, el profesor Enrique Tamez, el
porque uno se encontraba con mil problemas dife- con excavaciones profesor Juan Jacobo Schmitter.
rentes. El doctor Zeevaert ponía especial énfasis ”El Hospital de Ginecobstetricia 5 era un edi-
importantes, de
en la importancia de los procesos de cimenta- ficio muy largo, tenía 80 metros de largo y 35 de
ciones profundas en el Valle de México; como nueve o diez niveles ancho. En el estudio geotécnico se había pensado
maestro, exigía que los jóvenes que estudiábamos de profundidad, que se podía resolver con lo que el equipo de
con él nos preocupáramos mucho por el estudio hace fundamental Solum llamaba “sustitución parcial”; el ingeniero
adecuado de esas condiciones del suelo de la Ciu- la interacción con la Incera, mi jefe, insistía mucho en que se utilizaran
dad de México, que eran muy críticas y difíciles. pilotes y le dijeron que no, que no era necesario,
ingeniería geotéc-
”También hemos tenido experiencias, por ejem- que estaba ya bien estudiada la condición co-
plo, en la Península de Yucatán, donde hemos nica para la estabi- rrespondiente a la sustitución parcial, porque la
diseñado edificios. Allí nos enfrentamos a pro- lización de taludes, excavación tenía 6 metros de profundidad y se
blemas de la disolución del sascaab, donde hay el proceso cons- podía compensar prácticamente el peso total de
cavernas. También hemos diseñado edificios en tructivo y el tipo de la estructura, pero cuando se comenzó a construir
Monterrey, donde las condiciones del suelo son, cimiento profundo el edificio empezó a experimentar movimientos;
evidentemente, más favorables.” entonces el ingeniero Incera insistió en que era
que se implemente.
Le pedimos a Francisco García Jarque que, conveniente utilizar pilotes de fricción, que final-
con base en su experiencia y conocimientos, Hemos tenido que mente se colocaron.”
compartiera sus principales recomendaciones involucrarnos con García Jarque nos comenta que fue su “primera
para el diseño y construcción de estructuras en el grandes excavacio- experiencia donde la estructura pedía que se le
Valle de México. nes a 10, 20 y 35 resolvieran aspectos inherentes a la cimentación”.
“Contamos con mejores y mayores conoci- m estabilizando los Por otra parte, existía un problema importante en
mientos de las condiciones de excitación sísmica ese predio, porque la empresa Solum quería hacer
taludes en un prin-
que se tienen. La Ciudad de México experimentó pruebas de pilotes; entonces, “en la parte poniente
un cambio radical después del sismo de 1985. Mis cipio contablestaca del predio colocó algunos para hacer pruebas de
primeras experiencias, trabajando profesional- de madera, des- carga, y evidentemente generaron condiciones
mente, se presentaron en un sismo que se conoció pués de concreto de excentricidad para el comportamiento de esa
como “el sismo de la Ibero”, porque derrumbó y actualmente con cimentación.”
la sede de la Universidad Iberoamericana; suce- Otra experiencia que Francisco García Jarque
muros, denomina-
dió en la Ciudad de México el 14 de marzo de nos relata se refiere al proyecto del IMSS en
1979, y empezó a darnos ideas de cuáles eran las dos Milán. Puebla. “Fue un proyecto de un conjunto; eran
condiciones de excitación sísmica que se tenían, varios cuerpos, el principal era la torre de hos-
pero evidentemente el sismo de 1985 es el que
nos abrió un panorama importantísimo de las
excitaciones sísmicas y cambió radicalmente los
criterios de diseño de estructuras.
”Hemos puesto mucho énfasis en el trabajo
conjunto con los ingenieros geotécnicos, en la
simetría de cargas y en la simetría de las con-
diciones de la cimentación y de los cimientos
profundos.”
Retomamos el pasado y le pedimos a García
Jarque que recordara algunas anécdotas a lo largo
de su trayectoria profesional.
“Mi primera experiencia importante –nos
cuenta– fue cuando colaboraba con el ingenie-
ro Incera. Le habían solicitado que hiciera un
proyecto del Hospital de Ginecobstetricia 5, del
Seguro Social, ubicado en el Viaducto Miguel
Alemán y Francisco del Paso y Troncoso; fue
un estudio de mecánica de suelos muy bien Detalle de las condiciones del anclaje, el muro de contención y el sistema de
realizado. Si no mal recuerdo, la empresa que piso como elemento de troquelamiento.

“Una maravillosa explicación”
D
espués del sismo de 2017, la empresa de Francisco
García Jarque fue invitada a participar en el dic-
tamen estructural de un proceso de recimentación
para restituir la verticalidad de un edificio en las calles de
Durango y Frontera, en la colonia Roma de la CDMX. A
raíz de ello –cuenta nuestro interlocutor–, “los propietarios
del edificio vinieron a nuestra oficina acompañados por
Guillermo Springall, destacado y reconocido ingeniero en
geotecnia.
”Estuvimos platicando sobre la restitución de la vertica-
lidad con pilotes de control. En el diálogo surgió la historia
de las características del edificio, que ya conocíamos desde
años anteriores; tenía propiedades dinámicas que lo ponían
en condiciones muy desfavorables frente a un sismo: le
quitaron niveles, fue reestructurado y rigidizado después
del sismo de 1985 por un ingeniero muy brillante, Enrique
del Valle Calderón, pero –continúa García Jarque– perdió
la verticalidad hacia el norte, quizá porque se construyó
un edificio destinado a estacionamiento, y fue resuelto con
una cimentación parcialmente compensada que despla- El ingeniero García Jarque explica con apoyo de una mesa
zó hacia el norte el centro de gravedad de cargas que se vibradora el comportamiento de los edificios durante un
inducía al suelo. Entonces, con esa premisa nos pidieron terremoto.
que estudiáramos las características de la estructura. Así lo
hicimos, y se tomó la determinación de colocar pilotes de La maqueta que utilizó en el video la denominan mesita
control para que el edificio volviese a estar en condiciones vibradora. “El modelo lo creó hace 50 años el doctor Leo-
óptimas desde el punto de vista de la verticalidad.” nardo Zeevaert para referirse didácticamente a los aspec-
Durante la explicación de García Jarque a los visitantes, tos dinámicos; a mí me lo enseñó Enrique del Valle hace
la hermana de uno de los propietarios le preguntó a Santiago mucho tiempo, y la que utilicé en el video la hizo mi hijo
García Álvarez, hijo de nuestro entrevistado, si podía filmar Francisco; la tengo aquí en mi oficina.”
la explicación. “Yo nunca supe que me estaban filmando, El video, de poco más de un minuto de duración –¡que
mi hijo le dijo que sí y la chava filmó, luego le pasó el video sólo en Facebook lleva más de siete millones de visitas!–
a un pariente y se hizo viral… no sé por qué la gente pierde aparece en diversas fuentes; se encuentra fácilmente bus-
el tiempo de esa manera" –cierra García Jarque sin abando- cando La maravillosa explicación de un ingeniero sobre el
nar su agudo sentido del humor. comportamiento de los edificios en un terremoto.
pitalización que tenía cimientos profundos con Se ha planteado la necesidad, incluso en algu-
pilas, y los otros cuerpos estaban resueltos con nos casos la obligatoriedad, de instrumentar los
sustitución parcial. Allí el aspecto geotécnico edificios para poder obtener información valiosa
también fue importante, porque al diseñarlo con que permita en el futuro mejorar las condiciones
esas dos diferencias, los edificios empezaron a de las estructuras. Le pedimos a nuestro interlocu-
experimentar diversas condiciones de movimien- tor su opinión al respecto.
tos, que se ajustaron después durante la vida útil “Hace 35 años –apunta–, dos años antes del
del edificio. El edificio desplantado con pilas no sismo de 1985, diseñé un edificio, que actualmen-
experimentó movimientos, pero el de consulta te habito, resuelto con cimentación parcialmente
externa, el de cirugías, el edificio de urgencias y la compensada con pilotes de fricción. Ese edificio
casa de máquinas empezaron a tener movimientos lo hemos instrumentado, tanto topográfica como
diferentes, y era complejo tratar de que hubiese dinámicamente, para poder observar cuáles son
condiciones adecuadas en la compatibilidad de sus condiciones de respuesta a las excitaciones
los hundimientos habiendo escalones y rampas.” sísmicas. Nos ha abierto un panorama favorable

CONVERSANDO CON... ❘ Estructuristas y geotecnistas, un vínculo indispensable
para conocer las condiciones reales que se presen-

tan en la estructura al día de hoy.”
En este punto, García Jarque comparte un he-
cho que califica de significativo: “Cuando el edi-
ficio se construyó, hace más de 35 años, se hacían
en México las primeras mediciones de periodos
del suelo y las estructuras; nos ayudó muchísimo
el ingeniero Jorge Prince Alfaro, quien determinó
los periodos del suelo y los periodos de la estruc-
tura; pero en esa zona ha habido un proceso de
consolidación, evidentemente el suelo ha cam-
biado su periodo y se ha acercado al periodo de
la estructura. La estructura en el sismo de 2017
respondió de manera significativa a la excitación
sísmica, por la semejanza entre los periodos del
suelo y los de la estructura. Proceso en el que se lograron dos niveles de subexcavación para permitir la
”Como estaba instrumentado, nos percatamos trabajabilidad del equipo.
de eso y lo que se hizo fue rigidizar el edificio,
separarlo de los periodos del suelo, para que en creo que la instrumentación debería, en muchos
la próxima excitación sísmica el edificio no res- La Ciudad de casos, ser obligada, para que se conozca mejor el
ponda de una manera desfavorable. En la zona México experi- comportamiento de los edificios.”
donde se ubica el edificio se han presentado las Para proceder a la revisión de las Normas Téc-
mentó un cambio
aceleraciones más fuertes registradas en la Ciudad nicas Complementarias para el Diseño y Cons-
de México, en las proximidades de la estación
radical después del trucción de Cimentaciones y de Estructuras en
acelerográfica de Culhuacán, muy cerca del Cerro sismo de 1985. Mis la Ciudad de México, se está convocando a los
de la Estrella. En una reciente reunión con colegas primeras experien- geotecnistas. Francisco García Jarque, que partici-
geotecnistas, uno de ellos, el ingeniero Raúl Agui- cias, trabajando pa en esta tarea, opina al respecto: “Pienso que es
lar, mencionó esas condiciones de excitación en el profesionalmente, muy importante que los geotecnistas también ten-
sitio, que son las más fuertes que se han registrado gan una responsabilidad. He sido y soy partidario
se presentaron en
en la historia del Valle de México: llega a tener de que los geotecnistas se integren como corres-
aceleraciones de 220 gals.” un sismo que se ponsables en ingeniería geotécnica, así como hay
Se trató de un fenómeno nuevo, resultado del conoció como “el corresponsables en seguridad estructural.”
sismo de septiembre de 2017, y la experiencia con sismo de la Ibero”, Vino a la memoria de nuestro entrevistado
este edificio instrumentado refuerza la convicción porque derrumbó la un incidente en el que estuvo envuelto: “Me
de García Jarque: “La instrumentación nos ha per- sede de la Univer- involucré hace muchos años en el proceso de
mitido certificar cuáles son los defectos que se han construcción de un centro comercial, en la sa-
sidad Iberoameri-
presentado en la estructura; la instrumentación lida de la carretera a Toluca; ahí se hizo un
es muy importante, ojalá todas las personas que cana; se presentó corte muy importante en uno de los taludes, y
construyen edificios entendiesen su importancia y en la Ciudad de el responsable era yo… y el talud falló. Afor-
se animasen a instrumentar los edificios.” México el 14 de tunadamente fue un sábado en la madrugada
Respecto a que las autoridades obliguen a ins- marzo de 1979, y y no hubo muertos, pero se cayeron más de
trumentar determinadas estructuras, como edi- 3,500 metros cúbicos. Me lo imputaban a mí,
empezó a darnos
ficios, nuestro entrevistado opina: “Creo que va yo era el corresponsable en seguridad estruc-
a ser conveniente, prudente, adecuado, que, a
ideas de cuáles eran tural. ¿Qué pasó? Este fue un problema de tipo
través de la condición reglamentaria, no todos las condiciones de geotécnico; la empresa que estaba construyendo
los edificios, no la casita de la esquina, pero sí excitación sísmica el talud y lo estaba anclando hizo el estudio, y
edificios con cierta dimensión, principalmente en que se tenían, pero se percató de que en la parte superior se había
las zonas compresibles del Valle de México, sean evidentemente el roto un drenaje, y que la presencia de agua en
instrumentados. El costo de la instrumentación, la parte superior del talud generó su falla. Me
sismo de 1985 es
comparado con el costo del edificio, es bajo, y querían involucrar a mí como corresponsable
puede dar resultados muy favorables para detectar el que nos abrió un en seguridad estructural de la falla del talud, lo
el comportamiento de las estructuras, tanto por panorama impor- cual no era lógico; por eso es importante que los
cargas gravitacionales, con el tiempo, como por tantísimo. ingenieros en geotecnia también se informen y
fuerzas horizontales generadas por los sismos. Yo tengan su corresponsabilidad en excavaciones

profundas, en estabilidad de taludes, en proce- tiene muy buena relación, y eso propicia una me-
sos constructivos. Es esencial que la ingeniería Cuando me propo- jor solución a los problemas de las características
geotécnica, fundamentalmente en México, ten- nen una solución que se utilizan en el diseño de las cimentaciones:
ga trascendencia; es indispensable la presencia con la cual no estoy condición humana.”
de un corresponsable en geotecnia.” Al margen de las cuestiones de empatía, qui-
de acuerdo, pues
Insiste García Jarque en la importancia del tra- simos saber si en lo estrictamente ingenieril ha
bajo en equipo entre geotecnistas y estructuris- tiendo a discutirla, tenido divergencias con colegas geotecnistas, y
tas: “Los estructuristas analizamos la estructura, a comentarla y a esto nos respondió: “Sí ha habido divergencias.
definimos las cargas, conocemos la incidencia darle mis argumen- Hace muchos años implementaban en México –
de fuerzas que se transmiten al suelo; allí es tos al ingeniero nosotros caímos en esta solución– cimentaciones
donde nos interesa interactuar con la ingeniería parcialmente compensadas con pilotes que se lla-
geotecnista. Me he
geotécnica. Creo que sería conveniente que las maban “de punta penetrante”. Al interactuar con
Normas Técnicas Complementarias para Diseño enfrentado con in- el ingeniero en geotecnia que había diseñado esa
de Cimentaciones –que, por cierto, están siendo genieros en geotec- cimentación de pilotes de punta penetrante, yo le
muy bien estudiadas por personas que conocen a nia con los cuales decía que no estaba de acuerdo con esa solución, y
fondo de ingeniería geotécnica– también inclu- no tengo empatía, él me decía: ‘Pues sí funciona, porque de esta ma-
yesen la interacción con la ingeniería estructural, y ello dificulta la nera la punta ayuda a incrementar la capacidad del
porque, a fin de cuentas, la ingeniería estructural pilote y garantiza que el edificio no emerja; pero
comunicación. Hay
es la que diseña la zapata, la contratrabe, la losa, yo decía que las condiciones del suelo no eran las
el pilote y la pila, los muros de contención, etc., ingenieros con los adecuadas para tener estos pilotes de punta pe-
pero apoyándose en los estudios de los ingenie- que uno tiene muy netrante, y resultó que los pilotes, en tres o cua-
ros en geotecnia.” buena relación, y tro estructuras que diseñamos en aquella época,
Lo consultamos sobre su experiencia personal eso propicia una nunca penetraron, así que el edificio emergía. A
en la vinculación con ingenieros especializados mejor solución a los pesar de que tenía yo muy buena relación con
en geotecnia. “Evidentemente –nos dice–, como el ingeniero en geotecnia que proponía ese tipo
problemas de las
todo en las relaciones humanas, puede o no ha- de soluciones, no comulgaba con sus opiniones,
ber empatía entre los profesionales; cuando me características que al grado de que en una ocasión le dije: ‘Mira, si
proponen una solución con la cual no estoy de se utilizan en el di- vas a hacerme esta propuesta, yo no diseño la es-
acuerdo, pues tiendo a discutirla, a comentarla y seño de las cimen- tructura, porque ya no me interesa, después de las
a darle mis argumentos al ingeniero geotecnista. taciones: condición experiencias que he tenido de la emersión de los
Me he enfrentado con ingenieros en geotecnia edificios; ya no me interesa diseñar cimentaciones
humana.
con los cuales no tengo empatía, y ello dificulta con pilotes de punta penetrante’. Hasta la fecha
la comunicación. Hay ingenieros con los que uno tengo buena relación personal con ese ingeniero.
El diálogo se cerró con su reflexión sobre el
vínculo entre estructuristas y geotecnistas: “Pien-
so que no debe haber duda alguna de que estas
dos ramas de la ingeniería civil deben trabajar
estrechamente, correlacionarse desde el inicio
del proyecto; es muy importante para que las
propuestas sean adecuadas y congruentes con
los tipos de suelos a los cuales nos enfrentamos.
El ingeniero en estructuras tiene la obligación de
involucrarse de la forma más profunda posible
en las condiciones que proponga el ingeniero en
geotecnia, y analizar, discutir, comentar, no nada
más implementar las soluciones que le pueda dar
el informe geotécnico. Ambos especialistas deben
inmiscuirse en equipo en los procesos constructi-
vos, en los procesos de diseño, para beneficio de
la calidad de la infraestructura.”
Entrevista de Daniel N. Moser

Francisco García Jarque en sus oficinas de la Ciudad Apreciamos su opinión e información sobre el tema
de México. de este artículo. Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org

SEMBLANZA
Daniel Ruiz Fernández,

baluarte de la ingeniería
mexicana
Daniel Ruiz Fernández formó parte del dis- base de un sistema constructivo innovador, gracias al cual el
edificio ha resistido grandes sismos y hoy se encuentra intacto.
tinguido grupo de ingenieros mexicanos que Posteriormente participó en la construcción del Rastro de
trazaron el camino del gremio de nuestro la ciudad y del mercado de La Merced, obras solicitadas por
país. Sus experiencias, trabajo, ideas, valores Gilberto Valenzuela como responsable del Departamento de
Obras Públicas durante la regencia de Ernesto P. Uruchurtu
y su gran compromiso con México dan cuen- (1952-1966).
ta de ello. En 1948 se inició la construcción de Ciudad Universitaria;
allí, Ruiz Fernández fue residente del primer edificio, la Torre
de Ciencias –hoy Torre II de Humanidades–, que tuvo un
N
acido en Madrid en 1927, Daniel Ruiz Fernández significado muy especial para él. Gracias a que la obra fue
tuvo que salir de España junto con su familia por el entregada en tiempo récord, el gobierno accedió a la construc-
estallido de la guerra civil; cruzaron la frontera con ción por parte de ICA de los edificios del primer cuadro de CU
Francia a pie y viajaron en 1940 a República Dominicana, aplicando sistemas innovadores en ingeniería y arquitectura
país que los recibió junto con otros cuatro mil refugiados es- vanguardista, con la participación de grandes artistas como
pañoles. A finales de diciembre de 1940 arribaron a Veracruz, Diego Rivera, Juan O’Gorman y Francisco Eppens para crear
y en enero de 1941 a la Ciudad de México, donde se estable- un conjunto único. Por todo ello se otorgó en junio de 2007
cieron definitivamente. la declaratoria de Patrimonio Cultural de la Humanidad por la
En 1945, a los 18 años de edad, Daniel Ruiz ingresó a la Es- UNESCO. Forman parte de este primer cuadro las facultades
cuela Nacional de Ingenieros en el Palacio de Minería, donde de Ingeniería, Odontología, Veterinaria y una parte del Esta-
terminó la carrera en cuatro años. Relata que tuvo magníficos dio Universitario, inaugurado en 1952 y que fue sede de los
maestros, entre los que destacan Javier Barros Sierra, Nápoles Juegos Olímpicos de 1968.
Gándara, Antonio Coria, Alberto J. Flo- En 1953 se funda ECSA, filial de ICA
res y Nabor Carrillo, con quien cursó la especializada en el diseño estructural de
materia optativa de Mecánica de suelos. los proyectos de la empresa. En ese mo-
mento Daniel Ruiz se convierte en mano
SU FORMACIÓN PRÁCTICA derecha de Javier Barros Sierra, quien al
Antes de terminar la carrera (1948) re- poco tiempo tuvo que abandonar ICA por
cibió una invitación del fundador de haber sido nombrado miembro de la Jun-
Ingenieros Civiles Asociados (ICA), ta de Gobierno de la UNAM; siendo él
Bernardo Quintana Arrioja, para incor- también docente en la Facultad de Inge-
porarse a la empresa, y muy pronto se niería, invita a Daniel Ruiz a impartir las
fue haciendo cargo de mayores respon- materias de Estabilidad y Diseño estruc-
sabilidades. A un año de haber ingresado tural. Como académico de esta materia
estuvo al frente de su primera obra, que en la Facultad de Ingeniería durante 23
fue el tema de su tesis (1949): un estacio- años, tuvo alumnos a los que califica de
namiento de varios pisos en la esquina brillantes, como Daniel Reséndiz, Carlos
de Gante y 16 de Septiembre, proyecto Daniel Ruiz Fernández en sus oficinas Isunza, Víctor Cachoua, Carlos Slim y
del arquitecto José Villagrán realizado a de CAPFCE, mayo de 1981. Bernardo Quintana Isaac, entre muchos

❘
Daniel Ruiz Fernández, baluarte de la ingeniería mexicana SEMBLANZA
sal”. Durante cuatro años (1970-1974) tuvo que empeñarse a

fondo en estructurar y ordenar el instituto; la cuestión admi-
nistrativa fue una tarea enorme. Gracias a su experiencia en
la administración pública, logró que el Instituto de Ingeniería
pusiera al servicio de las dependencias gubernamentales sus
capacidades de investigación para hacer frente a los proyectos
públicos; Luis Enrique Bracamontes estaba a cargo de Obras
Públicas, Leandro Rovirosa en Recursos Hidráulicos, Manuel
Moreno Torres en la CFE y Antonio Dovalí en Pemex.
Se estructuró el Instituto de Ingeniería realizando investi-
gaciones por proyecto. Se construyeron diversas instalaciones
Enfrentó desafíos constructivos de gran envergadura junto con complementarias como la pista de pruebas para el diseño de
un equipo de profesionistas de primera. pavimentos, la mesa vibradora, la cámara triaxial para prue-
bas de enrocamiento, el túnel de viento y otras que enrique-
otros de varias generaciones, y comentaba: “He sido siempre cieron el aspecto experimental de los estudios del II UNAM.
fanático de la UNAM”. Se estableció una administración más institucional y se lo-
graron relaciones más sólidas con los sectores de la sociedad,
EL SERVICIO PÚBLICO principalmente el público, para apoyar en la solución de los
Junto con Emilio Rosenblueth, Roger Díaz de Cossío y problemas nacionales de ingeniería.
Alberto J. Flores, entre otros, fundó en 1962 la Sociedad Al terminar su periodo, a petición del rector Guillermo
Mexicana de Ingeniería Sísmica. Siguió trabajando en ECSA Soberón se dedicó a fortalecer la recién creada Dirección de
hasta 1965, año en que ingresó al servicio público convocado Planeación en la propia UNAM (1974-1977) y se crearon
por Gilberto Valenzuela, titular de la Secretaría de Obras Pú- las cinco Escuelas Nacionales de Estudios Profesionales
blicas en el gobierno de Gustavo Díaz Ordaz. (ENEP), cada una para atender a 20 mil estudiantes.
Se aproximaban los Juegos Olímpicos y las tareas de
construcción se multiplicaban: el Velódromo, la Alberca, el UNA ACTIVIDAD INCESANTE
Palacio de los Deportes, la Villa Olímpica, la Pista de Cano- Fue nombrado director general del Comité Administrador del
taje, la ampliación del Anillo Periférico… todo en dos años. Programa Federal de Construcción de Escuelas (CAPFCE)
Para ello convocaron a grupos de arquitectos para concursar en 1978, y permaneció en este cargo hasta 1987. En su ges-
por cada obra, con un jurado integrado por Mario Pani, José tión se construyeron más de 66 mil planteles de educación
Villagrán y Enrique del Moral. básica, las edificaciones del recién creado Colegio Nacional
En semejante empresa tuvo grandes retos que fueron de Educación Profesional Técnica (Conalep) y los edificios y
“escuela” de gran valía para él. Una constante en su carrera centros de cómputo que la SEP instaló en todos los estados de
fue realizar siempre obras con un toque de investigación; la República mexicana.
“escarbar el porqué de las cosas”, decía. Enfrentó desafíos Más tarde fue secretario de Obras del Departamento del
constructivos de gran envergadura junto con un equipo de Distrito Federal durante dos periodos de gobierno (1988-
profesionistas de primera, que realizaron un modelo para la 1998); allí tuvo a su cargo la infraestructura de la ciudad más
estructura de la cubierta del Palacio de los Deportes a base grande del país, y entre las obras bajo su responsabilidad des-
de pruebas en un túnel de viento para ver su comportamien- tacan el proyecto de las líneas 8, A y B del Sistema de Trans-
to y así establecer un diseño estructural seguro, además de porte Colectivo Metro, el Drenaje Profundo, el Gran Canal,
contemplar hundimientos diferenciales a futuro del palacio. el Acueducto Perimetral, así como hospitales, escuelas, via-
Ante los Juegos Olímpicos se presentó la urgencia de
realizar obras aeroportuarias para el aforo internacional. Con
Gilberto Valenzuela a la cabeza del equipo se llevó a cabo la
construcción de 19 instalaciones aeroportuarias para estable-
cer una red de rutas aéreas que permitirían el desarrollo de
las comunicaciones, el turismo y los negocios del país.
SU PASO POR EL II UNAM

Pablo González Casanova, rector de la UNAM, nombró coor-
dinador de Ciencias a Roger Díaz de Cossío, que estaba como
director del Instituto de Ingeniería, y él propuso a Daniel Ruiz
Fernández ante la Junta de Gobierno para estar al frente de Ruiz Fernández participó en la construcción del primer cuadro
este instituto: “Me [lo] pidieron Hiriart, Rosenblueth, Mar- de Ciudad Universitaria y del Estadio Universitario.

SEMBLANZA ❘ Daniel Ruiz Fernández, baluarte de la ingeniería mexicana
lidades, puentes, plantas de tratamiento, rellenos sanitarios
y estaciones de transferencia de basura, entre muchas otras.
Fue director general adjunto en la Comisión Nacional del
Agua en 1999, y de 2000 a 2019 participó en la empresa In-
geniería de Proyecto y Supervisión, donde al lado de su hijo
Roberto trabajó con el ingeniero y ex alumno suyo Carlos
Slim en los proyectos de ingeniería civil de Grupo Carso. Así
intervino en obras como el Centro Citibanamex, el edificio de
la Secretaría de Relaciones Exteriores, la Plaza Carso, el Mu-
seo Soumaya y Centros de Transferencia Modal, entre otros
proyectos de edificación, vivienda, turismo, infraestructura e
industria. Decía: “He tenido la suerte de trabajar siempre en Con su familia en París.
proyectos urgentes”.
Siempre reconoció y agradeció a todo el gremio de inge- de Juanito Valderrama, José Menese y Antonio Mairena, y
nieros, arquitectos y muchos otros profesionistas el haber gozaba también del género de la zarzuela y la música folcló-
colaborado con él y haberle apoyado en todo momento, en rica mexicana.
cualquier proyecto que se presentara, con grandes retos y res- Siempre le gustaron los autos, las carreras; desde las com-
ponsabilidades que cumplir. No importaba él, siempre estuvo petencias de las Panamericanas hasta la Fórmula 1. Como
ahí a tiempo. Para él, todas las obras eran prioridad. había construido la Magdalena Mixhuca, conseguía boletos
En 2019, durante la última entrevista que concedió, le para estar en los pits durante la primera temporada (estando
preguntaron si estaba satisfecho de lo que había logrado cerca de Jim Clark, Grahm Hill, Jack Brabham, John Surtees
como ingeniero, y contestó: “Satisfecho no. Decorosamente y los hermanos Rodríguez).
satisfecho”. Fue muy bueno para el dominó. Durante un buen tiempo
Recibió el Premio Nacional de Ingeniería Civil (2003), una se reunía una noche por semana con sus amigos Francisco de
de las mayores distinciones del gremio. Pablo, Francisco Noreña, Francisco Montellano y Urrusti, y
Fue miembro fundador de la Fundación Javier Barros Sie- en algunas ocasiones en casa de Bernardo Quintana Arrioja.
rra dedicada a realizar estudios de prospección sísmica. También le gustaba practicar el billar de carambola a tres
Fundó el Centro de Investigación y Registro Sísmico bandas.
(Cires), donde desarrolló el Sistema de Alerta Sísmica para Disfrutó realizando viajes con su esposa Ana María y sus
la Ciudad de México a través de la instrumentación de ace- cuatro hijos, Roberto, Ana María, Irene y Alicia, por México
lerógrafos en la costa del Pacífico, fundamentalmente en los y España; planeaba itinerarios de viaje y hacía recorridos
estados de Guerrero, Michoacán, Oaxaca y Jalisco. en coche por diferentes países de Europa. Visitaba todos los
Fue miembro fundador de la Academia de Música del museos posibles para admirar las grandes obras pictóricas y
Palacio de Minería, impulsado por su gran conocimiento, escultóricas con calma y tranquilidad. Disfrutó de la familia
afinidad y cariño hacia la música. siempre, sentados en restaurantes y plazas, conversando,
comiendo helados y él fumando su inseparable y aromático
EL ARTE, LOS AMIGOS Y LA FAMILIA puro, alternado con un buen chinchón.
Además de tener conocimientos profundos de diversos cam-
pos de la ingeniería (estructuras, hidráulica, sísmica, geotec- PALABRAS FINALES
nia y ambiental), desde muy joven desarrolló en familia el Daniel Ruiz Fernández logró el equilibrio en su vida dedican-
gusto por las artes. Su hermano mayor, Roberto, filósofo y es- do muchas horas al trabajo y otras tantas compartiendo con
critor; Virgilio, pintor; Ovidio, ingeniero mecánico y músico. su mujer, sus hijos, nietos y biznietos cariño y compañía, con
Solía ir los domingos por la tarde a escuchar música clásica una gran salud hasta sus últimos días. Nos dejó el 17 de mayo
a casa de Javier Barros Sierra, un gran melómano, comparan- de 2020 a los 93 años de edad.
do versiones interpretativas de distintos directores de orques- Pilar de la familia, dejó el legado de predicar con el ejem-
ta, pianistas y cantantes. Sus compositores preferidos fue- plo y de “actuar con cabeza, generosidad, rectitud, constan-
ron Bach, Haendel, Beethoven, Chaikovski, Mussorgsky y cia, compromiso y lealtad pero, sobre todo, humildad”
Ravel; sus directores, Furtwängler, Karajan, Solti, Maazel
Elaborado por Helios Comunicación con información de Ana María y
y Mata; sus pianistas, Frederich Gulda y Murray Perahya; sus Roberto Ruiz Vilá; Sol Levin, Rumbo y carácter. Directores e inves-
cantantes, Cecilia Bartoli, Joan Sutherland, Plácido Domingo tigadores eméritos del Instituto de Ingeniería, México, 2017; Daniel
y Luciano Pavarotti, entre muchos. N. Moser, “Más de 64 años en la ingeniería”, Geotecnia 232, México,
Alternaba algunas otras tardes de fines de semana para SMIG, 2014.
escuchar grabaciones de cante flamenco, afición heredada de Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
su padre; vibraba y se entusiasmaba con las interpretaciones Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org

SEMBLANZA
Raúl López Roldán
Dar a manos llenas

Mexicano y maestro ejemplar, con una sim- bios de humor: el suyo es, por lo común, afable y ecuánime,
a veces irónico. Estatura media, complexión entre delgada
patía y bonhomía singular. Transmitió con ge-
y fuerte. Sus manos, de huesos no excesivamente largos y
nerosidad sus conocimientos; formó a mucha recios, acompasan casi siempre su expresión oral. A la ma-
gente importante y capaz. Ejemplo de lideraz- nera de un emotivo director de orquesta, elige con esmero
sus partituras y les imprime vibrante coloratura a medida que
go, sobre todo hay que resaltar su sabiduría incorpora a sus solistas y a todo su ensamble, con quienes ha
y enaltecer su nobleza humana y profesional. ensayado incontables veces en aras de la perfección. Posee
un espíritu renacentista y una imaginación a lo Julio Verne, y
además abarca cualquier tema con su conversación informa-
L
a mañana del 11 de junio me llamó Adrián para darme da, amena y simpática.”
la fatal noticia del fallecimiento de su padre, el profesor Al terminar la visita, nos despedimos igual que siempre,
Enrique Tamez González. De golpe se me vinieron uno con un apretón de manos y un fuerte y cariñoso abrazo, sin
y mil recuerdos; era como si estuviera viendo las hermosas pensar que esa sería la última vez que nos veríamos. Esta es la
figuras de un caleidoscopio. imagen que quiero conservar de por vida de nuestro querido
El pasado 28 de febrero fue nuestra última visita a su casa profesor.
de Explanada; me hizo favor de acompañarme Luis Vieitez Igualmente recuerdo que, con motivo de sus 80 años, la
Uteza. Estuvimos un par de horas con ellos, amables como SMMS, ahora SMIG, editó un libro con más de 30 testi-
es su costumbre; él bien aliñado, impecable como siempre monios, vivencias, anécdotas sobre el profesor de alumnos,
a sus casi 95 años; su esposa, acompañándolo con alegría y amigos, académicos, investigadores y grandes ingenieros. De
entereza al igual que en toda clase de circunstancias que les ello recuerdo con gusto que a quien le pidiéramos su colabora-
tocó compartir. Desde luego, están las vivencias agradables y ción, la respuesta era siempre positiva y llena de elogios; pero
felices, como los reconocimientos, viajes, logros familiares, lo más extraordinario es que todos convergían en un vértice:
hijos y nietos. Tampoco han faltado, desafortunadamente, las su sencillez, su calidad humana. Su claridad conceptual y
enfermedades, la pérdida de familiares y amigos. Yolanda le los efectos de ella, perceptibles de inmediato. Su envidiable
dio siempre su apoyo y comprensión, facilidad de explicar y enseñar. Consti-
siempre sabia, discreta y alegre. tuyó una gran escuela y una oportuni-
Recuerdo su cara, sus manifestaciones dad única para ingenieros principiantes.
de aprecio y cariño y viene a mi memo- Ecuánime. Hombre cortés, tolerante, de
ria la descripción que hace Luis Vieitez gran cultura, ingeniero constructor audaz
en el libro Ingeniero a profundidad, pu- y profesor distinguido. Ejemplo de lide-
blicado por la SMIG en 2015 con motivo razgo y, sobre todo, hay que resaltar su
de los 90 años de Enrique Tamez: sabiduría y enaltecer su nobleza humana
“Porte distinguido, frente amplia que y profesional.
da cabida a un gran cerebro, coronada Mexicano y maestro ejemplar, con una
por un cabello ondulado y ahora de color simpatía y bonhomía singular. Transmi-
plateado lustroso. Nariz recta y sobre- tió con generosidad sus conocimientos;
saliente. Tez blanca, algo rubicunda. Y formó a mucha gente importante y capaz.
ojos claros –azules, de hecho– cuya mi- La más valiosa de las enseñanzas que
CIDHUAM
rada como águila es capaz de otear y, sin me regaló fue la capacidad de una férrea
vacilación, discernir con toda certeza. Enrique Tamez constituyó una gran disciplina desarrollada para enfrentar los
De sonrisa fácil y a la vez enigmática. escuela y una oportunidad única para buenos y malos ratos de la vida. Su espí-
No afecto a los aspavientos ni a los cam- ingenieros principiantes. ritu innovador y la agudeza para detectar

SEMBLANZA ❘ Dar a manos llenas
los méritos y fallas de distintas soluciones, así como la curio-
sidad para estudiar y evaluar nuevas técnicas.
Estas experiencias y recuerdos no son raros ni excepciona-
les, pues sé de otros, muchos otros, que podrían contar mil y
una anécdotas o revivir muchos recuerdos en los que los fac-
tores comunes son la calidad humana, intelectual y técnica del
profesor. Un gran tesoro que ha aportado el maestro Tamez es
la promoción de la enseñanza y la investigación de la mecá-
nica de suelos. Hablar del profesor Enrique Tamez González
resultaría fácil si sólo lo tuviera que resumir en dos palabras:
diría que es un hombre bueno y es un hombre sabio.
A la lectura de los testimonios fue que decidimos titular el
libro Enrique Tamez González. Ejemplo a seguir.
FUNDACIÓN ICA
Enrique Tamez fue siempre un entusiasta colaborador de
la SMMS desde su fundación en 1957. Perteneció a la mesa
directiva fundadora y formó parte del Comité Organizador del En noviembre de 1970 se entregaron a la Ciudad de México las
I Congreso Panamericano de Mecánica de Suelos y Cimenta- tres primeras líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
ciones, celebrado en la Ciudad de México en 1959.
Diez años después, en 1969, se llevó a cabo también en la académico, definieron su vocación y su posterior ejercicio
CDMX el VII Congreso Internacional de Mecánica de Sue- profesional.
los e Ingeniería de Cimentaciones, en cuya presidencia el El 18 de noviembre de 1975, la Junta designó al ingeniero
profesor Tamez sustituyó al Dr. Nabor Carrillo Flores, quien Tamez para ocupar este puesto [la Rectoría de la Universidad
lamentablemente murió en 1967. Tamez fue presidente de Autónoma Metropolitana] por un periodo de cuatro años (en
la SMMS en el periodo 1973-1974 y conferencista Nabor la UAM no hay reelección para ningún cargo de órgano per-
Carrillo en 1992. La Mesa Directiva 2003-2004 acordó dis- sonal académico).
tinguir al profesor instituyendo la conferencia que lleva su Al llegar a la rectoría de la unidad, el profesor Tamez go-
nombre y acuñó una moneda conmemorativa. zaba de respeto y reconocimiento de toda la comunidad de
La SMIG promueve un homenaje para enero de 2021 en el la Unidad Azcapotzalco. Esto ayudó a restablecer el clima
marco del cambio de la mesa directiva de nuestra sociedad, en de concordia que se había alterado con motivo de la renun-
la que conforme a los estatutos se dicta la Conferencia Enri- cia del arquitecto Ramírez Vázquez; con su liderazgo, la
que Tamez González. Unidad Azcapotzalco continuó su proceso de consolidación
Lo que sigue son algunos fragmentos del libro conmemora- académica. Durante su gestión se terminaron de elaborar
tivo publicado por la SMIG en 2015. los planes de estudio de todas las carreras, se avanzó en la
construcción de las instalaciones físicas de la unidad y en el
INGENIERO A PROFUNDIDAD equipamiento de los laboratorios y se iniciaron acciones de
Del prólogo de Luis Vieitez Utesa. Enrique Tamez ha logra- vinculación con empresas de la zona.
do, como pocos, cumplir con la tarea de poner esta ciencia La universidad le reconoció los servicios prestados, así
“infusa, difusa y confusa”, como la califican muchos quizá como sus méritos académicos y profesionales, en el año 1995,
por envidia, al alcance de los estudiantes, de los especialistas otorgándole su máxima distinción: el grado de doctor honoris
y de los ingenieros de la práctica profesional, con las ex- causa. Según la reglamentación, este grado se puede conferir
presiones más elegantes y fácilmente comprensibles que se por acuerdo del Colegio Académico a quienes se hayan distin-
puedan dar. Léanse, si no, la Undécima Conferencia Nabor guido por sus contribuciones al desarrollo de las ciencias, de
Carrillo, “Hundimientos diferenciales de edificios coloniales las artes o de las humanidades. El profesor Enrique Tamez fue
en el Centro Histórico de la Ciudad de México”, o el libro una de las primeras personas en recibirlo.
Diseño geotécnico de túneles, que contiene su tesis de ingreso
a la Academia Mexicana de Ingeniería. ESPECIALISTA EN IRRIGACIÓN
En la Escuela Nacional de Agricultura (Chapingo), Tamez
Del prólogo de Óscar M. González Cuevas. Sus clases de eligió la especialidad de Irrigación, cuyo objetivo era el di-
Mecánica de suelos en la licenciatura de Ingeniería civil seño de presas y canales de riego ligadas a la agricultura. Las
de la UNAM, y de Mecánica de suelos aplicada en la Divi- instalaciones incluían dormitorios, comedor, caballerizas y
sión de Estudios de Posgrado, marcaron la vida profesional campos deportivos, todo lo necesario para mantenerse ocupa-
de muchos ingenieros que ahora son personajes destacados do más allá del estudio. La planta académica estaba integrada
en la ingeniería mexicana. Prácticamente todos coinci- por magníficos profesores. Tamez recuerda especialmente
den en que estas clases amenas, interesantes, de alto nivel a dos: Manuel López Aguado, su profesor de Matemáticas

❘
Dar a manos llenas SEMBLANZA
que se había formado como ingeniero electromecánico y era oficinas, pero desde allí atendía los problemas de Recursos
profesor de asignatura en la Escuela Superior de Ingeniería Hidráulicos. De esta manera comenzaron para Enrique Tamez
Mecánica y Eléctrica (ESIME), y su profesor de Física, Efrén poco más de 10 años en la SRH junto a Marsal.
Fierro Camargo. Este periodo fue el punto de partida para el ingreso de Ta-
Recuerda que Chapingo poseía un excelente laboratorio mez en el área de cimentaciones de ICA, que se dio por una
de hidráulica así como laboratorios de física y química; eran circunstancia particular: en 1956 se estableció el Instituto de
muy importantes la geología y la mineralogía en relación con Ingeniería, al frente del cual quedó Fernando Hiriart Balde-
el origen de los suelos y su constitución desde el punto de rrama; éste a su vez invitó a Raúl Marsal a proseguir allí sus
vista químico, físico y biológico. En el marco de la ingeniería programas de investigación en torno al subsuelo del Valle de
civil había cursos de Hidráulica y de Estructuras, fundamen- México. Bernardo Quintana Arrioja donó al instituto buena
talmente aunados a los temas de las propiedades del concreto: parte del equipo del Laboratorio ICA. El nuevo órgano de
diseños de estructuras de concreto y acero, diseños de presas investigación de la UNAM ayudó a que en el año 1959 la
y canales. Escuela de Ingeniería obtuviera el rango de facultad.
Como consecuencia de esta restructuración surge,también
FORMACIÓN ACADÉMICA en 1956, la empresa Solum como parte de ICA pero que
A principios de 1951, recibió la noticia de que su solicitud debía funcionar de manera autosuficiente desde el punto de
de beca para estudiar en el extranjero había sido aprobada. vista financiero. El primer gerente fue Enrique Tamez, y uno
La beca cubría dos años, pero en un año y medio Tamez de los objetivos de la nueva empresa era formar ingenieros
había cumplido con todos los créditos en la Universidad de en la práctica profesional. Era un laboratorio para consulta y
Michigan. Con un semestre becado por delante, le escribió al asesoría fundamentalmente en problemas de cimentaciones,
profesor Arthur Casagrande pidiéndole ser admitido como su aunque había otros relacionados con obras marítimas, presas
ayudante en su laboratorio de Harvard. Sabía que Casagrande y edificaciones en el Distrito Federal. En buena medida, So-
guardaba una relación amistosa con Nabor Carrillo y Raúl J. lum se convirtió en un semillero de ingenieros geotecnistas
Marsal, quienes habían sido sus estudiantes; además, Marsal que desarrollaron su actividad profesional en el ámbito de la
estaba involucrado en un programa de investigación de las construcción. Tamez estaba encargado del área de consul-
propiedades de las arcillas del Valle de México, y Casagrande toría, que crecía en demanda pues cada vez ICA hacía mas
quería estar al pendiente de todo ello. obras de cimentación.
La buena relación que Tamez estableció con Nabor Carrillo Después de ese periodo, se presentaron otras dos obras de
fue facilitada por el carácter accesible de éste y por tratarse la mayor importancia: por un lado, las tres primeras líneas
de un grupo reducido, y a la postre fue la mejor tarjeta de del metro de la Ciudad de México, con 42 km de longitud, en
presentación con Casagrande. Tamez fue admitido como es- pleno centro de la ciudad y en condiciones complejas del sub-
tudiante especial; las clases apenas comenzaban cuando llegó suelo. Por el otro, la terminación de una infraestructura que
a Harvard. ya había sido iniciada pero que presentaba un avance lento,
Casagrande le entregó tres cuadernillos de unas cien pá- por lo que las autoridades decidieron que se debía acelerar
ginas cada uno. Eran publicaciones de Raúl J. Marsal: siete su conclusión. Se trataba de un colector de aguas, el primero
años y medio de investigaciones sobre las arcillas, los hun- en su tipo: el Túnel Emisor del Sistema de Drenaje Profundo.
dimientos regionales y varios casos reales de cimentaciones Habían sido construidos algunas lumbreras y pocos kilóme-
en México. El propósito era que presentara una exposición tros de túnel; faltaban kilómetros más.
verbal para él y un pequeño grupo de sus colaboradores y La gerencia de Solum y la participación en ambas obras
estudiantes. Le llevó mes y medio estudiar, analizar y preparar significó una cierta independencia: aunque la comunicación
una exposición de esos trabajos y fue su primer contacto con y consulta profesionales con Marsal continuaron, en adelante
las investigaciones realizadas en el Laboratorio ICA.
De esta experiencia, Tamez aprendió mucho: un estudiante
que empezaba a hacerse de conocimientos se veía de pronto
en poder de un auténtico tesoro de información sobre el pro-
blema del suelo en el Valle de México explicado, dimensiona-
do e interpretado por Raúl J. Marsal, con la participación teó-
rica de Nabor Carrillo, y por si fuera poco los podía discutir
con Arthur Casagrande.
ARCHIVO UAM
FUNCIONARIO, PROFESOR Y EJECUTIVO

Marsal era asesor de la entonces Secretaría de Recursos Hi-
dráulicos (SRH), pero también ingeniero de ICA especializa- Al llegar a la rectoría, el profesor Tamez gozaba de respeto y re-
do en suelos; en otras palabras, el laboratorio de ICA eran sus conocimiento de toda la comunidad de la Unidad Azcapotzalco.

SEMBLANZA ❘ Dar a manos llenas
ron fueron básicamente de dos tipos: por un lado, inestabili-
dad del frente, que se manifestaba en caídos de muy diferente
magnitud, desde pequeños desprendimientos de rocas de la
clave hasta grandes flujos de lodo que invadieron 200 m de
túnel; por otro lado, infiltración de agua freática, cuyo gasto
podía variar desde 1 l/s hasta 1,600 l/s en una lumbrera, con
170 m de carga.
Tamez colaboró desde la etapa de planeación encontran-
do la correlación entre los mapas geológicos de Federico
Mooser y la realidad del subsuelo conocido por los túneles
ya abiertos, así como dando solución a los dos grandes pro-
Con su esposa, Yolanda. blemas comentados; se llegó incluso a cambiar el trazo del
túnel en el tramo del valle de Tepoztlán. La obra finalmente
ya no se trataba del ayudante o secretario, sino del ingeniero fue concluida de conformidad con el programa establecido
Enrique Tamez González. por las autoridades en 1976.
OBRAS PARA LA POSTERIDAD ENSEÑANDO HASTA EL FINAL

Se inició la construcción del metro en la Calzada Ignacio Apreciado por sus conocimientos y su experiencia, Tamez
Zaragoza con el sistema tradicional de excavaciones a cielo siempre fue llamado a participar en los grandes proyectos de
abierto con el auxilio de la electrósmosis proporcionada por la Ciudad de México, dada su bonhomía, sencillez y su deseo
Solum. Para la zona centro de la ciudad, por primera vez se de ser útil, para comentar y exponer sus puntos de vista de
utilizó en México un procedimiento constructivo que se em- cada uno de los problemas que debían ser resueltos para llevar
pleó en el metro de la ciudad de Milán. a buen puerto los proyectos.
Las pruebas de construcción del primer muro Milán se Tal es el caso de la Catedral Metropolitana de la Ciudad de
hicieron cerca de un sitio en la colonia Agrícola Oriental que México, que presentaba hundimientos acumulados práctica-
ocupaba Solum para sus laboratorios y talleres. El método mente desde que se terminó su construcción. El hundimiento
inicialmente fue puesto en duda por el respectivo Comité acumulado había llegado ya a 2.5 metros. Se diseñó el proceso
Decisor. Esta duda, a veces incluso expresada como la impo- de corrección geométrica, se enderezó cuanto fue posible, se
sibilidad de construir los túneles necesarios para un transporte tomaron medidas para evitar que los edificios reanudaran sus
subterráneo en la Ciudad de México, se sustentaba en las tendencias de hundimiento, y se modificaron las propiedades
características problemáticas de las arcillas del subsuelo. Con del subsuelo para lograr que los hundimientos fueran más
una baja capacidad de carga, estas arcillas son sumamente uniformes y no se perdieran los avances logrados.
blandas y tienen una compresibilidad muy variable, lo que Otros ejemplos son su asesoría en la Torre Mayor, en el
puede fracturar e incluso colapsar las estructuras. Túnel Emisor Oriente y en la línea 12 del metro de la CDMX.
Una vez concluido el experimento, el comité fue invita- En sus últimos años fue invitado por las autoridades de la
do al sitio. Asistió Bernardo Quintana acompañado por los Secretaría de Comunicaciones y Transportes para dar asesoría
otros gerentes de las empresas que integraban el Grupo ICA. en la solución de las cimentaciones del Nuevo Aeropuerto
Enrique Tamez se encargó de explicar el experimento y sus Internacional de la Ciudad de México, el cual se ubicó en el
resultados. Cuando terminó, la reflexión de los decisores vaso del Lago de Texcoco.
motivó un silencio, dada la trascendencia del momento. La Todo esto fue reconocido por el gobierno de la ciudad al
exposición de Tamez en aquella ocasión ha sido calificada otorgarle el Premio a la Ingeniería el 1° de julio de 2016.
como magistral.
Por fin Bernardo Quintana rompió el silencio: “Este es el PALABRAS FINALES
procedimiento. Enrique, vente conmigo para que diseñes la Enrique Tamez vivió plenamente. Nos dio a manos llenas;
construcción del metro con este sistema.” nos enriqueció con su ejemplo y enseñanzas; formó un sin-
En noviembre de 1970, se entregaron a la Ciudad de Mé- número de profesionales; compartió generosamente sus cono-
xico las tres primeras líneas del Sistema de Transporte Colec- cimientos y experiencias, siempre comprometido con estudiar
tivo Metro, con 42 kilómetros de vías, 36 estaciones, talleres y analizar la mejor solución en cada uno de los proyectos y
de mantenimiento y puesto central de control construidos en trabajando en equipo. Hizo realidad grandes ideas.
tan sólo 40 meses. Enrique Tamez González fue un hombre bueno y un hom-
Por su parte, la construcción del Drenaje Profundo de la bre sabio
Ciudad de México –en la que también participó Enrique
Tamez como asesor técnico de la empresa TUSA– no estuvo Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
exenta de retos y problemas. Los obstáculos que se presenta- Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org

CALENDARIO
2020 21-25 EUROCK 2021 - Mechanics

Junio and Rock Engineering from
Theory to Practica - The 2021
17-19 México a través de los sismos
Ciudad de México
ISRM International Symposium
Septiembre www.smig.org.mx Turín, Italia
eurock2021.com
7-8 Curso-taller Evaluación 19-21 6th GeoChina

Octubre de peligro sísmico, efectos Julio International Conference
de sitio y espectros de diseño NanChang, China
sísmico geochina2021.geoconf.org
Ciudad de México
www.smig.org.mx
9-11 5th International Workshop on
Septiembre Rock Mechanics and Engineering
Geology in Volcanic Fields -
11-13 CouFrac2020. International
An ISRM Specialized Conference
Noviembre Conference on Coupled Fukuoka, Japón
Processes in Fractured ec-convention.com/rmegv2021/
Geological Media:
Observation, Modeling,
and Application 12-17 20th International Conference on
Seúl, Corea Septiembre Soil Mechanics and Geotechnical
www.coufrac2020.org Engineering
Sídney, Australia
www.icsmge2021.org
2021
2022
16-19 XXX Reunión Nacional
Marzo de Ingeniería Geotécnica
XXI Reunión Nacional 15-18 LARMS 2022 – IX Latin American
de Profesores de Ingeniería Mayo Congress on Rock Mechanics, Rock
Testing and Site Characterization -
Geotécnica
Fechas importantes:
An ISRM Regional Symposium
Asunción, Paraguay
Recepción de artículos técnicos:
www.isrm.net/conferencias/detalhes.
30 de octubre de 2020
php?id=5144&show=conf
Aceptación de artículos técnicos:
2 al 30 de noviembre de 2020
Aceptación de artículos para
presentación oral en línea 13-17 Eurock 2022 - Rock and Fracture
o presentación de cartel en línea: Junio Mechanics in Rock Engineering and
1 al 18 de diciembre de 2020
Mining - An ISRM Regional Sympo-
En línea sium
www.smig.org.mx Helsinki, Finlandia
www.isrm.net/conferencias/detalhes.
php?id=5247&show=conf
27-30 XX Congreso Brasileño de Mecánica

Abril de Suelos e Ingenieria Geotécnica 2023
IX Simposio Brasileño de Mecánica
de Rocas
IX Simposio Brasileño de Jóvenes
9-14 15th ISRM International
Octubre Congress in Rock Mechanics
Ingenieros Geotécnicos Salzburgo, Austria
Campinas, Brasil www.isrm.net/conferencias/detalhes.
cobramseg2020.com.br php?id=5250&show=conf

LA GEOTECNIA EN LA HISTORIA ❘ TEMA DE PORTADA
José Antonio Ponce

ICA Construcción Geotécnica.
Evolución en México
de muros Milán
en 40 años
En esta presentación se propone una definición del concepto de muros Milán; nos remonta-
mos un poco a la historia del nacimiento de este interesante ingenio constructivo, así como
su nacimiento en México al construir los cajones del metro subterráneo en el difícil subsuelo
de la ciudad capital. A partir de esta invaluable experiencia, se describe la evolución de los
métodos constructivos, gracias al desarrollo de máquinas cada vez más potentes y precisas
por la evolución de los motores y sistemas hidráulicos.
Se presentan algunos ejemplos y casos de aplicaciones especiales que ilustran la evolución
de los métodos constructivos, los cuales al final arrojan como resultado una mejor calidad.
1. INTRODUCCIÓN
1.1. Definición conceptual de muros
Los muros Milán, también conocidos como pantallas o muros
ademe, son “paredes” de concreto reforzado construidas en
zanjas preexcavadas en el suelo y estabilizadas con un fluido
que reúne ciertas características de viscosidad y una densidad
mayor que la del agua. Su propósito es formar estructuras de
contención de empujes laterales de tierras y al mismo tiempo
barreras impermeables, para efectuar excavaciones profundas
en condiciones seguras y cómodas, sin presencia de agua que
cause dificultades en los trabajos.
1.2. Antecedentes históricos

El nacimiento de los muros Milán se asocia con el aprovecha-
miento de las propiedades de de los lodos bentoníticos que ya
se venían utilizando en la industria petrolera. En el año 1938 Figura 1. Muros Milán en el WTC, años sesenta.
se utilizaron los lodos para estabilizar zanjas en suelos alu-
viales para el metro de Milán, de allí el nombre de los muros. construye los muros de protección para las excavaciones de
Durante los años cincuenta existió un intenso programa este importante proyecto, con la técnica de los muros Milán, ya
de construcción en Europa para reconstruir las ciudades que que en el subsuelo del WTC se encontraron hasta 36” (11 m)
fueron destruidas por la guerra, y en varias ciudades se em- de cimentaciones antiguas, pilotes, drenajes y túneles.
plearon en la reconstrucción. El suelo natural que subyace a los rellenos e instalaciones
En la segunda mitad de la década de 1960 se construye el antiguas está formado por limos arenosos a los que subyacen
conjunto World Trade Center en Nueva York, obra en la que la boleos (formación Manhattan), y finalmente el manto rocoso
firma italiana Impresa Costruzioni Opere Specializzate (ICOS) con cuarzo y mica.

Evolución en México de muros Milán en 40 años ❘ LA GEOTECNIA EN LA HISTORIA ❘ TEMA DE PORTADA
Los espesores de los muros y su armado de refuerzo

toman en consideración los puntos de apoyo del apuntala-
miento durante la etapa de excavación de la obra, así como
los de las losas de fondo y de cubierta en el cajón del metro,
o de los sótanos en el caso de edificios.
El espesor del muro y su armado de acero se define por
los esfuerzos de flexión entre los puntos de apoyo (líneas de
puntales y losas de entrepiso).
Para la construcción del muro Milán propiamente dicho,
se analiza la estabilidad de la zanja excavada y estabilizada
con el fluido ligeramente más denso que el agua y con pro-
piedades de viscosidad que contribuyen a la estabilización.
Tratándose de los lodos bentoníticos como fluidos esta-
bilizadores, éstos tienen la propiedad de formar una costra
0.3H
H
Figura 2. Muros Milán, metro línea 2.
En la misma década, un grupo de ingenieros de Solum del

Grupo ICA, encabezados por el ingeniero Enrique Tamez,
realizaron los primeros muros experimentales en los patios
de esta empresa en la colonia Agrícola Oriental. Su apli-
cación industrial lo fueron las líneas 1 y 2 del “imposible” 0.15H
metro de la Ciudad de México, promovido por Bernardo
Quintana Arrioja, presidente fundador del Grupo ICA. γH − 2qu
2. IDEAS DE DISEÑO Figura 3. Distribución de esfuerzos en arcillas.

Una forma de diseñar los muros como estructuras de con-
tención de empuje horizontal del suelo es con los criterios
y desarrollos de Terzaghi y Peck para fuerzas horizontales
0.2H
redistribuidos de acuerdo con las mediciones de carga sobre
los puntales de troquelamiento en excavaciones abiertas.
Para arcillas se aplica la distribución de carga mostrada en
la figura 3.
Para arenas se considera el diagrama de distribución de
esfuerzos de la figura 4. H
En ambos esquemas, los símbolos y literales representan
lo siguiente:
H = Profundidad de la excavación
γ = Peso volumétrico del suelo
qu = Resistencia al corte no drenada de la arcilla
pA = Máxima intensidad de la carga horizontal definida
0.2H
por:
0.8γH PA[ cosδ

1/2γH2
] 0.8pAcosδ
cosδ
PA = Coeficiente de presión activa Figura 4. Distribución de esfuerzos en arenas.
1/2γH2

TEMA DE PORTADA ❘ LA GEOTECNIA EN LA HISTORIA ❘ Evolución en México de muros Milán en 40 años
W2 γ = Peso volumétrico del suelo

γf = Peso volumétrico del fluido
Cu = Cohesión en condición no drenada
FS = Factor de seguridad
N.F.
2CuHs
FS =
W1 W−Pa
2/3h 2CuHs
h FS =
Hs(γs – γf)
TR R
Los lodos bentoníticos hasta hoy han sido la mejor solu-
Pa
ción para estabilizar las zanjas; el análisis numérico se lleva
a cabo a partir de la comparación entre la presión hidrostá-
2/3h
Hs tica actuante en la pared de la zanja y hacia el interior de
ésta, y la presión resistente generada por la columna de lodo
Figura 5. Estabilidad de la zanja bentonítico que se coloca en el interior de la zanja.
llamada cake en las paredes de la excavación, producto del 3. PROCESO CONSTRUCTIVO

agua que se filtra a las formaciones del subsuelo y que deja 3.1. Equipos de excavación
una concentración de lodo en estado de gel que forma la A través del tiempo, y paralelamente con el avance de la in-
película antes mencionada a manera de un ademe. geniería mecánica, los equipos de excavación y construcción
La acción estabilizadora de los lodos se deriva de la pre- de muros Milán ha evolucionado partiendo de la necesidad de
sión hidrostática que generan en las paredes de las zanjas, la excavar las zanjas con su geometría rectangular alargada; las
cual se opone al desarrollo de la falla del suelo; una forma máquinas más elementales consisten en cucharones de alme-
práctica de revisar la estabilidad es por medio de la definición ja equipados con dientes para cortar el terreno.
de un prisma inestable que representa el colapso de la zanja. Las primeras almejas para muros de que se tienen noticias
W1 = Peso de la cuña de falla eran accionadas por cables y poleas; se suspendían de es-
W2 = Sobrecargas tructuras tubulares.
Pa = Empuje hidrostático del agua Con la aparición de las grúas sobre orugas equipadas con
TR = Resistencia a lo largo de la superficie de falla plumas de celosía se desarrollan diversos sistemas de aco-
W = Peso actuante; W1 + W2 plamiento de las almejas para excavar las zanjas.
R = Resultante TR, Pa y W
En el caso de suelos cohesivos, la superficie de falla se

define a 45°; el factor de seguridad se evalúa por la relación
de la cohesión total de la superficie de falla, para mantener
el prisma en equilibrio:
Fuerzas actuantes:
W = W2 + 1/2 γHs
Presión del fluido estabilizador.
Pa = 1/2γfh2
Fuerza resistente:
CR = cuHs √2
Fuerza resistente movilizada:

Cu
Ta = Hs √2
FS
donde:
Hs = Espesor del suelo Figura 6. Primeras almejas para muros Milán.

CMX 16 + 281
Figura 7. Almeja de cables.
Figura 9. Equipo guiado con kelly telescópico.
Los equipos de excavación con accionamiento hidráulico

surgen en los años setenta; los primeros que llegaron a Mé-
xico fueron equipos Soilmec; la principal mejora consistió
en tener un kelly deslizante que permitía un control muy pre-
ciso de la verticalidad; efectuaban excavaciones de muros
en esquinas a 90°, muros “T” y muros “+”. Por las alturas
que alcanzaban los kellys, estos equipos estaban limitados a
profundidades de excavación de 25 a 30 m.
Conforme la demanda de profundidad de muros creció, la
firma Casagrande desarrolló los quipos hidráulicos guiados
con kelly telescópico formado por tres o cuatro secciones
capaces de alcanzar hasta 50 m de profundidad.
Las ciudades crecen, y con ello la necesidad edificios más
altos para los que se requiere ir más profundo en su cimenta-
ción; por otro lado, esas mismas ciudades necesitan sistemas
de drenaje profundo que sólo pueden ser construidos por
medio de túneles, los cuales requieren a su vez pozos de
acceso (lumbreras) a profundidades que superan los 50 m y
Figura 8. Kelly monolítico. llegan hasta 120 m.
Las necesidades anteriores favorecieron el desarrollo de
En un inicio, las almejas fueron de accionamiento mecáni- equipos hidráulicos semiguiados o libres que combinan la
co; así existen varios tipos y marcas en el mercado, entre las técnica de los cuerpos alargados de los equipos de cable con
que destacan las almejas Modelco, Keller y CM, con pesos el accionamiento hidráulico de las quijadas accionados con
de 6 a 28 toneladas. Este tipo de almejas se caracterizan por mangueras que conducen el fluido hasta las profundidades
tener una estructura alta por encima de las valvas de corte; necesarias y son controladas por medio de carretes enrolla-
esta estructura, además de agregar peso para facilitar el corte dores, sincronizados con el ascenso y descenso de la almeja.
del suelo, son la guía que obliga a que la excavación se efec- De este tipo de máquinas existen marcas tales como TEC,
túe verticalmente. Soilmec y BAUER, que ofrecen en general buen compor-

Existen dos tipos de bentonita: la sódica y la cálcica; de

éstas, la que se utiliza en la elaboración de los lodos bento-
níticos es la bentonita sódica.
A partir de la mezcla de agua y bentonita, los lodos deben
reunir las siguientes características, que han propiciado el
comportamiento más estable de las excavaciones y la mejor
calidad de los colados de concreto de los muros:
Densidad: 1.03 a 1.07 gr/cm3
Viscosidad en cono Marsh, de 36 a 55 segundos
pH, 8 a 11
Contenido de arena, 3 a 5%
La forma de preparar los lodos ha evolucionado, partiendo

del más sencillo constituido por un cono sobre el que se vier-
te la bentonita en sacos y ésta es mezclada por el paso a alta
velocidad de un chorro de agua generado por una reducción
de diámetros (Venturi), generalmente de 4” a 2”; el lodo así
preparado se almacena en tanques destinados a asegurar la
hidratación del lodo.
Actualmente existen plantas de mezclado automáticas, las
cuales son de alta producción, destinadas a aquellos proyec-
tos que demandan consumos por encima de los 200 m3 por
Bentonita
Figura 10. Equipo semiguiado. Cono (Venturi) Mezclador
tamiento y eficiencia, con algunas diferencias derivadas

del accionamiento de las valvas con un cilindro principal
o dos independientes, uno por cada valva; sistema de giro Agua
del cuerpo de la almeja por medio de cremallera; sistema de Lodo
bentonítico
celosía que permite una menor flotación al sumergirse en el
lodo bentonítico. Figura 11. Mezclador tipo Venturi.
Para excavaciones en suelos muy duros o rocas suaves se
desarrollaron las hidrofresas, que consisten en dos tambores
rotatorios equipados con dientes de distintos tipos o con ro-
les cortadores revestidos de tungsteno; su función es cortar
el suelo o roca por medio de la rotación; la extracción de los
recortes se efectúa por medio del flujo del lodo bentonítico
impulsado por una bomba sumergible que viene integrada a
la hidrofresa.
3.2. Lodos estabilizadores

Considerando la geometría rectangular de las zanjas y la
presencia de aguas freáticas, se requiere llenarla de un fluido
que contrarreste el empuje lateral del suelo y el agua.
Los lodos formados a base de mezclar agua con polvo
de rocas sedimentarias de origen arcilloso constituyen el
elemento estabilizador más utilizado para las zanjas de los
muros Milán.
El origen de las bentonitas en México son bancos locali-
zados en la sierra del poniente en la región de Durango, en
donde existen dos plantas procesadoras del mineral, el cual
es explotado a cielo abierto. Figura 12. Dosificador automático.

Figura 13. Desarenador y deslimadores.
Perfil de acero
Figura 14. Junta metálica ahogada.

Figura 16. Izaje de un armado de muro Milán.
Existen varias marcas y modelos de desarenadores; los

modelos están asociados a la capacidad de procesamiento de
lodos por hora; dicha capacidad varía de 50 a 100 m3/hora.
Los desarenadores están equipados por conjuntos de ma-
llas con distintas aberturas para contener los distintos tama-
ños de las partículas de arena; los conjuntos de mallas actúan
por medio de vibradores que, al imprimir el movimiento a
las mallas, permiten el paso del lodo y de partículas finas
mezcladas con el lodo; estas últimas son retiradas por medio
de hidrociclones, los cuales dejan como producto final el
lodo limpio.
En proyectos en donde se emplean hidrofresas, que re-
quieren un flujo constante de lodo limpio, se utilizan tam-
bién deslimadores (dessilters).
3.3. Juntas entre módulos

Uno de los problemas que ha tenido que encarar la construc-
ción de muros Milán es la necesidad de que las juntas entre
los paneles detengan el flujo de agua hacia las excavaciones
durante la construcción de los cajones y durante la vida útil
Figura 15. Junta metálica con doble banda impermeabilizante. de las cimentaciones y sótanos.
Se han empleado juntas circulares, las cuales se forman
turno. Estas plantas producen de 15 a 30 m3 por hora, depen- por medio de la colocación de tubos de acero en las fronteras
diendo del modelo; deben ser alimentadas con bentonita a de los paneles; los tubos funcionan a manera de moldes que
granel, la cual se almacena en silos. son retirados al momento en que el concreto del muro colado
Debido a la necesidad de cumplir con la especificación del tiene su fraguado inicial.
contenido de arenas, se necesita cambiar el lodo de los mu- Otro tipo de junta son los perfiles de acero, generalmente
ros; para su mejor aprovechamiento y disminuir el volumen de sección I o H, los cuales quedan ahogados en el concreto de
de disposición de lodos, se pasan por desarenadores. los muros.

Figura 17. Tubería tremie armada. Figura 18. Edificio Citibank.
En México, el tipo de junta más utilizado exitosamente es Con la misma grúa auxiliar se colocan las juntas metálicas
la trapezoidal con banda de neopreno o PVC como elemento y se retiran de las zanjas una vez que son despegadas de un
impermeable entre los muros. Durante muchos años las ban- panel previamente colado.
das impermeables no lograban ser dejadas en el sitio exacto El vaciado de concreto se efectúa con tuberías de acero
de los muros debido al procedimiento de retiro de las juntas, tipo tremie, generalmente de 10” de diámetro, las cuales
que se jalaban verticalmente con la grúa de servicio durante están habilitadas en segmentos de 2 o 3 y hasta 6 m de
y al final del vaciado de concreto del muro. longitud; los extremos de los segmentos se unen por medio
Recientemente se han desarrollado métodos que permiten de juntas rápidas que se sujetan por medio de cables cortos
despegar y retirar las juntas en forma horizontal al efectuar (chicotes) que deslizan en ranuras previamente labradas en
la excavación del muro contiguo; los resultados son que las los coples de unión.
bandas impermeables se quedan en su sitio, la superficie de Las tuberías tremie tienen en su parte superior tolvas de
contacto entre los concretos queda limpia y se logra con ello forma cónica o piramidal en donde se vierte el concreto
una unión impermeable. directamente de los camiones revolvedora; tanto el acople
de los segmentos como la operación y desacople en la zan-
3.4. Equipos y aditamentos de izaje ja de los muros se efectúan con la grúa de servicio.
y vaciado de concreto Una variante de los muros Milán colados en el lugar son
Parte importante del proceso constructivo son los equipos los muros prefabricados, en los que la zanja es rellenada con
para el izaje y colocación de los armados de acero, las juntas lodo fraguante dentro del cual se sumerge la pieza de muro.
metálicas y las tuberías para el vaciado de concreto. Estos elementos se aplicaron en un tramo de la línea 8 del
Los equipos consisten en grúas de servicio preferente- metro y en edificios de la Zona de Transición.
mente estructurales sobre orugas; dependiendo de las di-
mensiones y el peso de los armados de acero, se selecciona 4. EJEMPLOS
la capacidad de la grúa y la longitud de la pluma; los diseños 4.1. Edificio Citibank
recientes de muros han obligado al empleo de grúas con Localizado en Av. Paseo de la Reforma, entre las calles
capacidades nominales arriba de las 90 toneladas y longitu- Oxford y Praga, construido en los años setenta; es un edificio
des de pluma de 120 a 140 pies (35 a 43 m) para maniobrar de 10 niveles con una cimentación por medio de pilotes de
armados de 20 a 30 m de longitud. fricción; al tener tres sótanos para estacionamiento se requi-
Para asegurar la estabilidad y no deformación de los arma- rió la construcción de muros Milán perimetrales.
dos, se emplean balancines con poleas que sujetan el armado La estratigrafía del sitio es la típica de la Zona del Lago
de puntos de izaje estratégicos. del Valle de México, consistente en:

Costra superficial, entre la superficie del terreno y 5.00 m

de profundidad, formada por rellenos artificiales; limos y
arenas de compacidad media.
Serie Arcillosa Superior, entre 5.00 y 25.50 m, formada
por arcillas de origen lacustre de consistencia muy blanda;
contenido de agua de 200 a 300% y altamente compresible.
Capa Dura, de 25.5 a 29.00 m, formada por limos areno-
sos cementados.
Serie Arcillosa Inferior, entre 29.00 y 32.00 m, formada por
arcillas lacustres de consistencia media, preconsolidadas.
Depósitos Profundos, a partir de los 32.00 m, formados por
arenas limosas y arcillosas de compacidad variable de me-
dia a muy compacta, con intercalaciones de horizontes de
arcillas de consistencia blanda a media.
Los muros se alojaron en la Serie Arcillosa Superior y
tienen las siguientes características geométricas:
Espesor: 600 mm
Profundidad: 13.00 m
Modulación típica: 6.00 m
Superficie de muros: 2600 m2
Cantidad de módulos: 100
Para llevar a cabo la excavación de los sótanos, se constru-

Figura 19. Torre Mayor. yó, y después demolió, un muro Milán auxiliar que dividió
el predio de 40 × 40 m en dos mitades iguales que permitie-
ron colocar troqueles de lado a lado.
El equipo de excavación empleado fue un Soilmec BPH
con kelly monolítico.
Las juntas entre paneles fueron trapezoidales sin banda
impermeabilizante, y su método de retiro y extracción fue
mediante jalones verticales durante el proceso de vaciado de
concreto y endurecimiento de éste.
4.2. Edificio Torre Mayor

Localizado en la Avenida Paseo de la Reforma, entre las ca-
lles Río Elba, Río Ródano y Río Atoyac, y cerca del Bosque
de Chapultepec, este importante y arquitectónicamente bello
edificio de oficinas con 55 niveles y cuatro sótanos tiene
en sus cimientos muros Milán construidos en 1999 con las
siguientes características:
Espesor: 600 mm
Profundidad: 21.00 m
Modulación típica: 6.00 m
Superficie de muros: 6,300 m2
Cantidad de módulos: 50
El subsuelo del sitio de la Torre Mayor corresponde, al

igual que el del edificio Citibank, a la estratigrafía típica de
la Zona del Lago del Valle de México; por estar a unas calles
de esté, prácticamente es la misma estratigrafía, con algunas
ligeras variaciones en las profundidades y el espesor de la
Capa Dura.
Los muros Milán se construyeron con dos tipos de alme-
Figura 20. Junta ahogada a base de perfil de acero. jas; equipo guiados Casagrande KRC2 y equipos semiguia-

Columna hueca 2.30 × 2.60 m
Zapata prefabricada
4.40 × 4.60 × 1.70 m
Zapata colada en sitio
6.00 × 7.00 × 1.70 m
Muro tablestaca
Figura 21. Metro, línea 12. 6.00 × 7.00 × 14.30 m
dos KS 3000 de Soletanche. La grúa de servicio fue una

Link Belt LS 418 de 90 toneladas.
La particularidad de estos muros fue el tipo de juntas entre
paneles por medio de vigas de acero tipo I permanentes.
5. CASOS DE APLICACIÓN ESPECIALES

5.1. Celdas estructuradas, metro L12, México
La línea 12 del metro de la Ciudad de México tiene un Figura 22. Esquema arquitectónico de una celda estructurada
desarrollo de 24 km; en su trayecto tiene un tramo eleva- tipo.
do, un tramo subterráneo por medio de cajones; un tramo
subterráneo por medio de túnel excavado con TBM y un el conjunto hasta formar una sola pieza; la profundidad de
tramo subterráneo por medio de túnel construido por método desplante de las celdas fue de 14.60 m.
convencional. La continuidad estructural entre los muros se resolvió por
Una aplicación especial de los muros Milán fueron las medio de un pilote prefabricado, del cual sobresalen varillas
celdas estructuradas, que funcionan como cimentación de corrugadas de acero en longitudes de 1.00 m, las cuales se
las columnas del tramo elevado de la línea 12 del metro en ahogan en el concreto de los muros Milán contiguos durante
zonas lacustres con formaciones de arcillas de muy alta plas- el colado de éstos.
ticidad y compresibilidad, las cuales se encontraron en el La construcción de las celdas requirió un proceso elabo-
intertramo Zapotitlán-Tlaltenco y en la estación Zapotitlán rado y cuidadoso, ya que se debió colar en forma monolítica
en Tláhuac, Ciudad de México. un muro continuo en forma de “U” asegurando la unión del
La localización geotécnica se definió como de transición pilote prefabricado y su acero expuesto con el concreto flui-
roca-lago, la cual se caracteriza por depósitos de arcillas de do, y al mismo tiempo evitando que este concreto fluido pase
consistencia blanda, con contenidos de agua hasta de 400%, hacia la zona excavada del segundo muro por los costados
interestratificadas con horizontes de arenas volcánicas me- del pilote.
dianamente compactas con espesores variables de 50 cm Para tal propósito, en el sitio de localización de los pilotes
hasta 5.00 m. se construyeron zanjas rellenas de concreto plástico a base
Los depósitos de arcillas sobreyacen coladas de basalto a de lodo bentonítico y cemento con una geometría de 1.0 m de
profundidades variables; en esta zona se encontraron a partir ancho por 2.50 m en posición transversal al eje de los muros
de los 50 m. Milán, para formar dos juntas plásticas.
Las celdas estructuradas, llamadas también vasos inverti- Posteriormente se excavaron las zanjas correspondientes a
dos, desarrollan su capacidad de carga a través de la fricción los muros en donde se localizan los pilotes; se colocan éstos
entre las paredes de las celdas y el subsuelo; al mismo tiem- y se hinca por peso propio el extremo inferior de 2 m de
po, funcionan como controladores de asentamientos, y al no longitud, y sin armado de liga.
quedar apoyadas en el estrato resistente, evitan la emersión En seguida se efectúa la excavación de la zanja del muro
de los apoyos causado por el hundimiento regional, con lo que cierra la primera “U”, se coloca el armado de acero de
que aseguran un comportamiento estable y uniforme de cada refuerzo y el concreto utilizando cuatro tuberías de colado
apoyo del tramo elevado. simultáneas.
Consisten en cajones de 6 × 6 m, formados por muros Mi- Después se excava el muro la zanja opuesta; se efectúa
lán, sin losa de fondo y con una losa tapa que une y rigidiza la limpieza y desarenado del lodo bentonítico, se coloca el

Pilote para
continuidad
estructural
Juntas plásticas
Muro
perimetral
de 60 cm de
espesor
Figura 23. Representación de los pilotes para continuidad es- Figura 24. Construcción de juntas plásticas.
tructural.
armado de acero de refuerzo y el concreto de la sección “U”

completa, con lo que se cierra la construcción de la celda.
En total se construyeron 60 celdas correspondientes al
mismo número de apoyos.
5.2 Estación Eje Central de la línea 12 del metro

La estación Eje Central de la línea 12 corresponde a la parte
subterránea de la línea; tiene 154 m de largo por 31.50 de
ancho; su estructuración está preparada para efectuarla por
medio de subexcavación y permitir el paso de la máquina
tuneladora.
Perimetralmente se construyeron muros Milán de 80 cm de
espesor desplantados a 29 m de profundidad; por necesidades
de soporte de las losas de techo y de mezanine, se construye- Figura 25. Excavación de zanjas paralelas al eje del metro.
ron muros intermedios a manera de columnas rectangulares.
La estratigrafía del sitio de la estación tiene la siguiente
secuencia:
De la superficie del terreno y hasta 6 m de profundidad,
costra superficial formada por una capa de relleno de 1.5 m
de espesor y posteriormente arcillas arenosas de consisten-
cia media.
De 6 a 21 m, arcilla lacustre de consistencia muy blanda
a media; alta plasticidad, con horizontes pequeños de arena
fina y ceniza volcánica.
De 21 a 23 m, arena arcillosa muy compacta.
De 23 a 32 m, arena limosa, poco arcillosa en estado muy
compacto, cementada, clasificada como primera toba.
Por la profundidad de desplante de los muros, a partir de
los 21 m fueron excavados en suelos muy duros; para su
excavación se emplearon dos equipos semiguiados hidráuli- Figura 26. Primer muro construido.
cos, un KS3000 sobre grúa Lienherr 853, un Soilmec BH12
sobre grúa Link Belt LS138 y una almeja hidráulica BAUER de diámetro y 62 km de longitud que desalojará las aguas
modelo MC sobre grúa Liebherr HS853HD. que se concentran e inundan colonias del oriente del Valle
de México.
5.3. Lumbrera 3A del TEO El primer tramo de este túnel, que comprende las lumbre-
El Túnel Emisor Oriente pertenece al Sistema de Drenaje ras 0 a 5 con una longitud de 10.5 km, se debe concluir en
Profundo del Valle de México; consiste en un túnel de 7.0 m abril de 2012, y para tal propósito se introduce una tunelado-

De 23.50 a 26.40 se tienen arcillas plásticas de resisten-

cia a la penetración qc de 12 kg/cm2; contenido de agua de
180%, con horizonte de ceniza volcánica.
De 26.40 a 29.80 m, limos de consistencia muy dura (más
de 50 golpes en la prueba de penetración estándar), con
intercalación de arcilla dura y ceniza y vidrio volcánico;
contenido de agua de 100% en promedio.
De 29.80 a 34.20 m, limos orgánicos de resistencia a la pe-
netración estándar de cero a 3 golpes con raíces fosilizadas,
conchillas y ceniza volcánica; contenido de agua promedio
de este estrato de 150%.
De 34.20 a 47.40 m de profundidad se encuentran limos
de consistencia dura con número de golpes de la prueba de
penetración estándar de 15 a 20 y contenidos de agua de
Figura 27. Celda terminada. 120% en promedio.
A partir de 47.40 m y hasta la profundidad máxima explo-
ra adicional en la lumbrera 5 para avanzar hacia la lumbrera 0 rada de 61.20 m se encuentran limos arenosos muy duros,
y encontrarse con la tuneladora que viene de la L0 en un
punto que se denomina lumbrera 3A, de donde se extraerán
las dos máquinas.
La lumbrera 3A es un pozo de 16 m de diámetro y 44.50 m
de profundidad, construido con muros Milán de 1.0 m de
espesor, desplantados a 48 m de profundidad.
La característica que distingue la construcción de estos
muros frente a otros de tipo profundo fueron los problemas
que causaron pérdidas súbitas de lodos bentoníticos durante
el proceso de excavación, y las soluciones aplicadas.
La estratigrafía del subsuelo de la lumbrera 3A tiene la
siguiente secuencia:
De la superficie del terreno y a 1.20 m de profundidad
se encuentran rellenos constituidos por arenas limosas y
basura.
A partir de 1.20 m y hasta 5.00 m existen intercalaciones Figura 28. Sección transversal de la estación Eje Central.
de limos y arcillas arenosas con número de golpes varia-
bles de cero a 15; entre 3.50 y 4.20 m se encontraron limos
orgánicos de consistencia suave que revelan depósitos del
producto del dragado del Gran Canal de Desagüe.
Entre 5.00 y 14.80 m se encuentran interestratificaciones
de arcillas y limos de baja resistencia a la penetración de
cono eléctrico qc de 7 kg/cm2 y contenidos de agua entre 200
y hasta 468%, con tres horizontes de arenas finas pumíticas Posiciones 1 y 2, tratadas
Ø16.00
entre 10.10 y 11.70 m con una resistencia a la penetración qc con lodo fraguante
de 20 a 40 kg/cm2.
Entre los 14.80 y 17.60 se encuentran limos con resiten-
cias a la penetración qc variables entre 10 y hasta 100 kg/cm2 Posición 3, excavada
con lodo bentonítico
con un descenso importante del contenido de agua al 60%
en promedio.
Entre 14.80 y 21.00 m se encuentran limos orgánicos y
arcillas con resistencia a la penetración qc de 8 kg/cm2 y
contenidos de agua de 250% en promedio y hasta 331%.
De 21.00 a 23.50 m se encuentran limos de consistencia
dura, con número de golpes en la prueba de penetración
estándar de más de 50 golpes y contenidos de agua de 100% Figura 29. Lumbrera 3A del TEO; distribución de muros Milán y
en promedio. proceso de muro típico.

más de 50 golpes en la prueba de penetración estándar y 6.2. Su desarrollo ha estado íntimamente ligado a la evolu-
contenido de agua de 50 a 30%, descendiendo ésta con la ción de las ingenierías mecánica, hidráulica y química,
profundidad. asociado a los inventos de máquinas, sus mejoras y al
La descripción anterior algo detallada de la estratigrafía descubrimiento y uso de los lodos establilizadores.
es con el propósito de explicar las pérdidas súbitas de lodos 6.3. El diseño de los muros Milán para su uso como elemen-
bentoníticos que se presentaron durante la excavación de tos estructurales de contención de fuerzas horizontales
los primeros muros; éstas ocurrían a profundidades de entre del suelo en excavaciones abiertas se basa en principios
27.00 y 33.00 m y se llegaron a perder cerca de m 500 m3 de de análisis de empujes activos, pasivos y su redistri-
lodo bentonítico en el primer muro excavado, poniendo en bución de acuerdo con las envolventes observadas y
riesgo la estabilidad de las paredes de la zanja y la construc- definidas por investigadores geotecnistas.
ción de la lumbrera misma. 6.4. La estabilidad de las zanjas necesarias para construir los
Afortunadamente, el descenso brusco del nivel de lodo muros se puede revisar con los principios elementales
sólo provocó desprendimientos locales en los primeros dos de equilibrio de fuerzas.
muros. 6.5. De acuerdo con los ejemplos presentados, los muros
Debido a que la pérdida de lodo se presentaba después Milán se pueden aplicar en la construcción de cimen-
de los 27.00 m, ésta se asocia a posibles grietas en los taciones y sótanos para edificios; en trenes urbanos
contactos entre suelos duros y suelos suaves, y posible subterráneos (metro); pozos profundos (lumbreras) para
fracturamiento hidráulico del estrato de limos orgánicos sistemas de drenaje y muelles, aunque no se hayan pre-
existentes entre 29.80 y 34 m. La solución que se le dio a sentado ejemplos en este artículo.
este problema fue excavar con una mezcla de lodo fraguan- 6.6. La evolución tanto de los equipos de excavación de
te hasta una profundidad de 35 m; dejar endurecer éste y muros como de los equipos de producción y tratamiento
reexcavar nuevamente ya con el subsuelo sellado; así se de lodos bentoníticos dan como resultado estructuras
excavaban las dos posiciones extremas de cada muro, y la subterráneas confiables y de alta calidad
tercera posición, es decir la central, se excavaba solamente
con lodo bentonítico.
El lodo fraguante consistió en una mezcla de agua, cemen-
to y bentonita con las siguientes proporciones:
Bibliografía
Agua: 809 75% Santoyo, E., y J. A. Segovia (2002). Muros Milán. Manual de cons-
Cemento: 267 20% trucción geotécnica. México: Sociedad Mexicana de Mecánica de
Bentonita: 53 kg 5% Suelos A. C.
Relación A/C: 3:3 Terzaghi, Karl, y R. B. Peck (1996). Soil mechanics in engineering
practice. 3ª ed. Nueva York: John Wiley and Sons.
6. CONCLUSIONES Este trabajo se presentó originalmente en el primer Simposio Interna-

6.1. Los muros Milán son un ingenio constructivo que ha cional de Cimentaciones Profundas en 2011.
permitido construir obras subterráneas con seguridad Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
y comodidad en suelos difíciles en presencia de agua. Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org
ARTÍCULO TÉCNICO
Walter I. Paniagua
Pilotec, S.A. de C.V.
Pruebas no destructivas
para la evaluación
de la integridad de pilas
de cimentación
La evaluación de la capacidad de carga de cimentaciones profundas, tanto existentes como
nuevas, ha sido de interés desde hace mucho tiempo. Se han desarrollado diversas pruebas
con el objetivo de determinar la capacidad de carga estática de las pilas, así como pruebas
de carga dinámica de éstas. Sin embargo, el énfasis principal de estas pruebas está en la res-
puesta global de las pilas. Ya que este conjunto de pruebas suele ser costoso y difícil de llevar
a cabo, su implementación se ve limitada.
C
iertos defectos en el material de las pilas, calidad de
mano de obra y errores de construcción pueden tener Anomalías Fallas
un impacto negativo en la capacidad de carga de estos II
elementos. Por lo tanto, el control de los elementos de las pilas Defectos III
I
es clave durante los procesos de diseño y construcción. O’Neill IV
V
(1991) clasificó las causas de defectos estructurales en:
• Problemas constructivos generales
• Problemas de perforación
Fuente: Amir, 2019.
• Problemas de manejo de ademe
• Problemas de manejo de lodos de perforación Figura 1. Diagrama de Venn de las cinco zonas típicas.
• Deficiencias en el diseño
Defecto. Una falla que, debido a su tamaño, localización
Se observa que el autor no propone una categoría separada y propiedades inferidas del concreto, podrá tener un efecto
para los defectos que surgen de la colocación del concreto, adverso significativo en el desempeño de la cimentación.
que se suponen incluidas en alguno de los anteriores. Los términos se incorporaron en la Norma ASTM D6760
y pueden visualizarse con ayuda de un diagrama de Venn
TERMINOLOGÍA (véase figura 1), donde se distinguen cinco zonas típicas:
Sellountou et al. (2019) proponen los siguientes términos Zona I, anomalía que no es una falla; por ejemplo, un en-
para eliminar posibles confusiones o interpretaciones erra- sanchamiento de la sección.
das en cuanto a las condiciones de las pilas de cimentación: Zona II, anomalía que sí es una falla; por ejemplo, un
Anomalía. Dato anormal que se desvía de las expectati- acortamiento de la longitud de la pila, producto de azolve en
vas, que puede indicar una falla o defecto. el fondo de la perforación.
Falla. Imperfección en la forma o material planeado de la Zona III, falla que no es una anomalía ni defecto; por
cimentación, que puede no afectar su desempeño. ejemplo, una bolsa pequeña de suelo en la pila (figura 2a).

Pruebas no destructivas para la evaluación de la integridad de pilas de cimentación ❘ ARTÍCULO TÉCNICO
a) Bolsa de suelo pequeña, zona III. b) Bolsa de suelo grande, zona IV.
Fuente: Amir, 2019.
Figura 2. Ejemplos de zonas III y IV.
Generalmente no se puede detectar con los procedimientos ocasionan retrasos en el tiempo de construcción y pueden
actuales, por lo que no genera una anomalía. tener un impacto adverso en la calidad e integridad de los
Zona IV, anomalía que sí es un defecto; es la de mayor elementos. En las Normas Técnicas Complementarias para
preocupación desde el punto de vista estructural, por su tipo el Diseño y Construcción de Cimentaciones (2017) se exige
y tamaño (figura 2b). la realización de estas pruebas:
Zona V, defecto que no es una anomalía; por ejemplo, Se deberán realizar pruebas para verificar la integridad de
acortamiento de la longitud por azolve, desviación de la pilotes o pilas, de acuerdo con lo especificado en la tabla 7.1.
vertical, ensanchamientos grandes. Los ensayes de integridad deberán ser realizados por mé-
Los métodos tradicionales de evaluación de la integridad todos reconocidos cuya validez haya sido confirmada por
de una pila incluyen la excavación masiva del suelo adya- la experiencia local. Se podrán emplear métodos geofísicos
cente y la extracción continua de muestras del núcleo, y es como pulso simple o combinado, pozo-abajo, pozos cruza-
extremadamente difícil de realizar en estructuras existentes. dos, gama-gama o térmicos.
En el caso de construcciones nuevas, estos métodos inva-
sivos podrían incrementar el costo del control de calidad, Se han desarrollado distintos métodos para evaluar la ca-
así como tener impacto en el tiempo de construcción. Las lidad de las cimentaciones recién construidas. Estas pruebas
pruebas no destructivas para la evaluación de la calidad de ayudan a identificar y evaluar problemas relacionados con
las pilas se desarrollaron en la década de 1960. la calidad e integridad de las cimentaciones profundas. De-
Los adelantos electrónicos han contribuido significa- pendiendo del tipo de cimentación profunda y de las condi-
tivamente a hacer las pruebas de integridad accesibles al ciones del suelo circundante, se puede utilizar un método no
mercado de la ingeniería geotécnica, así como las técnicas destructivo adecuado para obtener información fundamental
de computación modernas permiten procesar las señales que sobre la seguridad y confiabilidad de las pilas.
facilitan la posterior presentación e interpretación de los re- Entre los métodos existentes, los de baja deformación
sultados. Estas pruebas han ayudado a obtener conocimiento (también llamados acústico o sónicos), que se basan en la
adicional sobre la calidad e integridad de cimentaciones propagación de ondas de compresión, se utilizan para la eva-
existentes y nuevas, y ayudan a revelar defectos potenciales luación de la integridad de las pilas. Los ensayes PIT (Pile
que pueden haber ocurrido durante la construcción de las Integrity Test) y CSL (Cross Sonic Logging) son dos méto-
pilas o en el transporte e instalación (en el caso de pilotes dos muy aceptados en esta categoría. En los últimos años han
precolados).
El control de calidad en construcciones nuevas es un com- Tabla 1. Número mínimo de pruebas de integridad para pilotes
ponente clave para el éxito de la construcción de cimentacio- o pilas colados en el lugar
nes profundas. Los problemas relacionados con material y Edificación, según el Número de ensayes mínimo,
mano de obra, o defectos que se puedan presentar durante la art. 139 del RCDF en % del total de pilas
colocación de concreto o la instalación de pilotes hincados, Grupo A 100
pueden influir en la capacidad de carga de las pilas y afectar Grupo B1: zona III 75
su desempeño. Los ingenieros han utilizado las pruebas no
Grupo B1: zonas I y II 50
destructivas para este propósito, principalmente debido a
que los métodos alternos, tales como retirar suelo, inspec- Grupo B2 30
ción visual o extracción de núcleos, son relativamente caros, Fuente: NTCDCC 2017.

❘
ARTÍCULO TÉCNICO Pruebas no destructivas para la evaluación de la integridad de pilas de cimentación
Figura 3. Equipo de pruebas de integridad, acelerómetro, martillo y colector de datos.
Tabla 2. Velocigramas de pruebas de integridad con diversas clasificaciones cobrado popularidad otros métodos
Clasificación de ensaye basados en el monitoreo de
Velocigrama e interpretación
de tipo de pila temperatura de las pilas, conocidos
4: #1+2% como ensayes térmicos (TIP, Ther-
–0.30 0.00 0.30 0.60 cm/s mal Integrity Profile). En este trabajo
0 0
A-Pila buena. se describen brevemente estos tres
4
No se observan irregulari- 5 métodos; un tratamiento con mayor
dades de importancia a lo 8
detalle de éstos se puede encontrar en
largo de la pila, solamente
reducciones ligeras de la
12 10 Paniagua y Elvira (2017).
sección en la punta. 16
19.79 (3800 m/s) 15
× 147 20 PRUEBA DE INTEGRIDAD
DE IMPACTO DE BAJA
DEFORMACIÓN
–0.10 0.00 0.10 0.20 cm/s
0 0 La prueba de integridad de impacto
5
5 10
de baja deformación, conocida como
B-Pila mala. PIT, es el método no destructivo más
10 15
Se observan posibles imper- 20 usado para la evaluación de cimenta-
fecciones en el cabezal y a
todo lo largo de la pila.
15 25 ciones profundas. Esta prueba es un
30
20 35 método relativamente económico y
24.00 m fácil de implementar para la evalua-
×4 (3800 m/s) 25 40
45 ción rápida de la integridad de pilas
5: #9 y cimentaciones profundas. En esta
–0.15 –0.05 0.05 0.15 cm/s prueba se utiliza la propagación de
C-Pila con posibles defectos. 0 0
Se observan irregularidades ondas y compresión de deformación
4
de importancia en la sección 5 para obtener información sobre la
de la punta (probable 8
ubicación de anomalías y defectos en
azolve), así como reducción 12 10
de la longitud de la pila 16.04 m los elementos de una pila.
(3800 m/s) 16
(16.04 m). × 59 15 La prueba requiere el impacto li-
20
gero de un martillo de mano en el ca-
1: #1 bezal de la pila. Este impacto genera
–0.15 0.00 0.15 0.30 cm/s
0 0 una onda que es detectada en el cabe-
D-Datos no concluyentes.
No se observa claramente 5 5 zal mediante un acelerómetro. Pos-
10
el pulso reflector de la 10
15
teriormente, esta onda viaja a todo
punta y se presentan pulsos 15 20 lo largo de la pila y, al llegar a sus
intermedios u oscilaciones
que podrían estar asociados
20 25 fronteras (paredes y punta), se provo-
25 30 can reflexiones que regresan la onda
a las vibraciones del armado 28.25 m
(4200 m/s) 30 35
que aflora en el cabezal o a × 77
40 hacia el cabezal, donde nuevamente
ampliaciones y reducciones 35 45
de la sección. son detectadas por el acelerómetro.
40 50
m diám
Si la pila es continua y homogénea,
Magn V 0.169 cm/s (0.229) y el pulso generado en el cabezal es
Fuente: Paniagua y Elvira (2017). vertical, situación que en general se

cumple, el acelerómetro detectará, en principio, la onda que der descartar una pila, es recomendable llevar a cabo prue-
se genera en el cabezal, y posteriormente la onda reflejada bas de detalle (pruebas de carga o sondeos de inspección),
en la punta de la pila. Si existe un desperfecto en la pila, éste analizar profundamente el historial de construcción de la
provoca pulsos reflectores distintos a los de una pila sana, pila, así como realizar correcciones en el caso de que los
que llegan antes que el pulso reflector de la punta. Asimismo, defectos se muestren superficialmente y volver a efectuar
si la longitud de la pila es mayor a la teórica (la de diseño, por los ensayos de integridad.
ejemplo), o la calidad del concreto es menor, el pulso reflec- • C-Pila con posibles defectos. Los defectos en la pila no
tor de la punta llegará retrasado con respecto a lo esperado. son claros. Es necesario llevar a cabo pruebas de integri-
El resultado de la prueba PIT es un velocigrama, donde dad adicionales después de aplicar medidas correctivas en
es posible visualizar con mayor claridad los pulsos genera- caso de que los defectos se localicen en la parte superior
dos en el cabezal, en la punta o por los desperfectos existen- (gran longitud del armado que sobresale en el cabezal,
tes en la pila. A fin de facilitar su interpretación, el velocigra- imperfecciones del cabezal, deficiencia en el pulido de
ma se amplifica y filtra. En la figura 3 se muestra el equipo la superficie del cabezal en la zona donde se coloca el
utilizado para la ejecución de las pruebas de integridad. La acelerómetro, etc.); en caso de que los posibles defectos
masa del martillo varía entre 0.5 y 3 kg, y normalmente está persistan, será necesario llevar a cabo pruebas de carga
cubierta en el área de impacto por una masa de nailon duro o extracción de núcleos, para poder descartar dicha pila.
que genera frecuencias de impacto de hasta 10,000 Hz y • D-Datos no concluyentes. No se tienen registros de ca-
amplitudes de aceleración hasta 1,000 g. lidad debido a imperfecciones en el cabezal de la pila
Esta prueba se puede utilizar para pilas de concreto coladas
in situ, pilotes de tubo de acero relleno de concreto, pilotes Generador de impulso
de concreto y columnas estructurales. No se recomienda la y colector de datos
prueba PIT para ensayar la integridad de tablestacas de acero,
pilotes de sección H o pilotes de tubo de acero huecos, ya
Carrete de medición
que el modo de vibración dominante cambia de compresión a con sensor
flexión. Las características principales de la prueba PIT son:
• La preparación de las pilas es relativamente fácil y sencilla.
• El proceso de ensayo y recopilación de pruebas es rápido
y de bajo costo. Pila Tubo de acero
• La prueba puede identificar defectos mayores (ubicación y
grado de severidad de los defectos).
Transmisor Receptor
Algunas de sus desventajas principales se pueden resumir

de la siguiente manera: Suelo
• La interpretación de los resultados requiere experiencia.
• Es sensible a la relación largo (L) diámetro (D) de la pila. a) Diagrama de la prueba Cross Hole.
Los resultados pueden no ser confiables para pilas con

una relación L/D mayor de 30. La fricción del suelo cir-
cundante, aunada al cambio de la vibración dominante de
compresión a flexión, afecta los resultados.
• Puede resultar difícil evaluar las pilas con cortes transver-
sales o discontinuidades/anomalías.
Con la finalidad de la simplificación del reporte y una

mejor comprensión de éste por parte del usuario, los regis-
tros de las pilas son clasificados cualitativamente (Rausche,
1992) como sigue.
• A-Pila buena. No se aprecian defectos obvios, y la res-
puesta de la punta de la pila es clara para longitudes de
pila de hasta 30 diámetros.
• B-Pila mala. Existe una identificación clara de defectos en
la pila; no se aprecia claramente el reflector de la punta de
la pila después de eliminar el ruido de la señal, aun cuando b) Equipo para pruebas Cross Hole.
se cumple con el criterio de que la longitud de la pila es Figura 4. Arreglo general para la prueba de pozos cruzados en
menor que 30 veces su diámetro. En tales casos, para po- cimentaciones profundas.

❘
Tabla 3. Correlación entre la calidad del concreto y la velocidad sonido audible por el oído humano es de 20,000 Hz), que
del pulso ultrasónico mide la velocidad de la onda entre dos tubos de PVC o acero
Calidad del concreto Velocidad del pulso (m/s) adosados al acero de refuerzo antes del colado de la pila,
previendo que los tubos sean verticales y paralelos entre sí.
Excelente Mayor de 4,500
En la figura 4a se muestra un diagrama esquemático para
Buena 3,500-4,500 esta prueba, y en la 4b, el equipo utilizado: sensores, trans-
Mediocre / regular 3,000-3,500 misor, receptor y colector de datos.
Pobre 2,000-3,000
Este método está basado en el concepto de velocidad de
pulsos ultrasónicos (UPV, por sus siglas en inglés). UPV
Muy pobre Menor de 2,000
mide el tiempo de transmisión de las ondas de compresión
Fuente: Saint-Pierre et al., 2016. entre los transductores de emisión y recepción. Este tiempo
se puede convertir a velocidad de onda si se conoce la tra-
(armado que sobresale, superficies mal pulidas, conta- yectoria de las ondas de compresión entre emisor y receptor.
minación en el cabezal) y a la alta resistencia del terreno Dicha velocidad está directamente relacionada con la cali-
localizado a lo largo de la pila o a la longitud de la pila, por dad del material. El concreto de baja calidad o dañado tiene
lo que el pulso reflector de la punta no es observable (un una velocidad de onda menor, comparada con el concreto
criterio empírico para definir la longitud máxima de la pila sólido. En la tabla 3 se muestra la relación entre velocidad de
para que se pueda observar dicho pulso reflector es que la onda y calidad del concreto.
longitud de la pila sea menor que 30 veces su diámetro). Al colocar diferentes tubos y medir en distintas posiciones,
es posible obtener información de la integridad de la pila prác-
Si las pilas son clasificadas como “A”, no es necesario ticamente en cualquier punto de la sección. En la figura 5a se
llevar a cabo ensayos detallados. Cualquier otro resultado muestran varios arreglos típicos para realizar la prueba, que
requerirá pruebas adicionales o una interpretación detallada. pueden ser desde uno hasta cinco, dependiendo del diámetro
La revisión por ingenieros experimentados en la interpre- de la pila analizada. En la figura 5b se muestra un ejemplo de
tación de los datos procesados es altamente recomendada. la instalación de tubos de PVC en el armado de la pila.
Esto sólo es posible si los registros se encuentran completos Si se observa un cambio significativo en el tiempo de
(amplificación, filtros, magnitudes de velocidades, etc.). En transmisión (o velocidad de onda), se podría correlacionar
la norma ASTM-5882 se describen los requerimientos para con anomalías o defectos internos. El concepto de tomogra-
que una prueba se realice correctamente. fía que utiliza dos sondas se aplica para identificar la exten-
En la tabla 2 se presentan ejemplos de resultados de prue- sión de los defectos a una profundidad específica (ASTM-
bas de integridad donde se observan fallas localizadas en las D6760, 2016). En la figura 6 se muestra el perfil de la pila,
pilas, clasificadas cualitativamente en alguno de los cuatro así como una localización en 3D de las anomalías detecta-
grupos de interpretación. das en la realización de una prueba con cinco tubos, donde
se observa un corte transversal de la zona específica de la
PRUEBA DE POZOS CRUZADOS anomalía en la cual cambió la velocidad de onda, o bien se
La prueba de pozos cruzados (CSL, por sus siglas en inglés) modificaron los tiempos de llegada de ésta entre el sensor
utiliza una señal de sonido ultrasónico de 40 a 100 MHz (el emisor y el receptor.
a) Configuración de tubos en la prueba CSL (adaptado de ASTM 6760). b) Arreglo con cuatro tubos de PVC.
Figura 5. Arreglos típicos en pruebas CSL.

ENSAYO TÉRMICO
El ensayo TIP (Thermal Integrity Profile, por sus siglas en
inglés) se basa en el hecho de que el concreto produce calor
durante el proceso de fraguado; este fenómeno es la base para
el perfilado de la integridad térmica de toda la sección trans-
versal de la pila. Durante el fraguado de una pila, el centro de
ésta tiene la temperatura más alta, mientras que el perímetro
tiene la temperatura más baja, ya que está adyacente al terreno
y el calor fluye desde la pila hacia el suelo en el perímetro. En
la figura 7 se muestra el equipo de medición, que consiste en
un puerto térmico de adquisición de temperatura que puede
medir temperaturas hasta de 65º, y un colector de datos.
Cuanto mayor sea el contenido de cemento en una mezcla
de concreto, mayor será la temperatura generada, y vicever-
Fuente: Álvarez et. al., 2013.
sa. Los procedimientos del método de perfil de integridad
Figura 6. Vista en 3D de pila y corte transversal. térmica se rigen por la norma ASTM-D7949. La temperatura
puede ser detectada por las sondas infrarrojas en los tubos
Codificador de profundidad de acceso; uno de estos cables instrumentados se instala
Colector de datos
equidistante alrededor del armado para cada 300 mm de diá-
metro de la pila. En la figura 8a se muestra la colocación de
un tubo de acceso que contiene la instrumentación, así como
el sensor térmico en la figura 8b. Las lecturas se deben tomar
periódicamente durante el desarrollo de la prueba.
La temperatura media del eje se puede correlacionar con
el radio medio efectivo de la pila; las desviaciones locales
de la temperatura media se pueden relacionar directamente
Sonda térmica con las desviaciones del radio, permitiendo una evaluación
completa de toda la sección transversal incluyendo el recu-
brimiento de la pila. En la figura 9 se muestra la evaluación
Fuente: Álvarez et. al., 2013. de la pila por medio de la temperatura.
Figura 7. Equipo para pruebas de ensayo térmico. La prueba TIP tiene varias ventajas, comparada con las
pruebas ya descritas:
Las ventajas de aplicar una prueba CSL en la evaluación • Se puede usar para evaluar la porción de concreto por
de la integridad de pilas nuevas son (Moradi y Layssi, 2019): fuera del acero de refuerzo, esto es, en el recubrimiento.
• Es ideal para la evaluación de pilas de diámetros mayores • Proporciona información en tiempo real sobre la calidad
(> 1.2 m). de la pila, lo cual puede acortar el tiempo de construcción.
• No hay límite en la longitud de la pila. • La interpretación de la información es relativamente fácil.
• Proporciona información precisa sobre la ubicación y ex-
tensión de los defectos.
• El perfil del suelo no influye en los resultados de la prueba.
• La información es fácil de interpretar.
El método CSL tiene algunas desventajas:

• Es costoso y no suficientemente rápido para la evaluación
de las condiciones de las pilas.
• Los tubos se deben instalar antes de la colocación del
concreto. Los tubos se pueden romper durante la construc-
ción, lo cual lleva a resultados no concluyentes.
• Las ondas de compresión cubren el área entre las sondas
emisora y receptora. Por lo tanto, las pilas de diámetros a) Tubos de acceso e instrumentación
para medición de temperatura b) Sensor térmico (www.spinoff.nasa.gov).
mayores necesitan varios tubos para obtener resultados (Álvarez et al., 2013).
concluyentes.
• La prueba no proporciona información sobre secciones de Figura 8. Detalles de la instalación de instrumentos para una
concreto fuera del acero de refuerzo. pueba TIP.

❘
no sean concluyentes o muestren

algún problema de integridad. La
implementación del método PIT
para estructuras existentes es más
complicado, ya que el acceso a los
cabezales de las pilas suele ser li-
mitado debido a la presencia de la
superestructura. Además, se reco-
mienda que quien lleve a cabo las
pruebas sea un técnico capacitado
que recopile información confiable
durante el trabajo de campo. Asimis-
mo, la información complementaria
(es decir, conocimiento de la historia
Fuente: www.pile.com. de la construcción, documentos de
Figura 9. Análisis de la pila por medio de la temperatura. diseño, perfil del suelo, diseño de la
mezcla de concreto, fuerza de com-
La medición TIP tiene algunas limitaciones, incluyendo: presión) ayudan a interpretar la información de campo y a
• Sólo se puede usar para ensayar la integridad de pilas nue- analizar los resultados de manera más precisa
vas. El ensaye debe realizarse a los pocos días de colocado
el concreto.
• Es necesaria una gráfica de referencia para comparar los Referencias
registros de evaluación de integridad. Álvarez, C., A. Sellountou y F. Rausche (2013) Thermal integrity pro-
• Se pueden dañar los cables y sensores durante la instala- filing: A recent technological advancement in integrity evaluation of
concrete piles. Proceedings of the First International Conference,
ción y colocación del concreto. Seminar on Deep Foundations. Santa Cruz.
• La medición es un método comparativo para la evaluación Amir, J. (2019) Pile testing - Anomalies, flaws and defects. Deep Foun-
de la integridad. Los cambios en el diseño de la mezcla dations Magazine. Mayo/junio.
pueden dar como resultado una diferencia enorme cuando ASTM D7949-14 (2014). Standard test methods for thermal integrity
profiling of concrete deep foundations. ASTM International.
se compara con la gráfica de referencia, aun cuando la pila ASTM D5882-16 (2016). Standard test method for low strain impact
de concreto sea sana. integrity testing of deep foundations. ASTM International. www.
astm.org.
COMENTARIOS ASTM D6760-16 (2016b). Standard test method for integrity testing
of concrete deep foundations by ultrasonic crosshole testing. ASTM
Los métodos alternos, como retirar suelo, extraer núcleos International.
y examen visual son costosos por lo general, proporcionan ASTM D4945-17 (2017). Standard test method for high-strain dynamic
poca información y generan retrasos en el proceso de toma testing of deep foundations. ASTM International. www.astm.org.
de decisiones y en el tiempo de construcción. Moradi, F., y H. Layssi (2019) Application of non-destructive testing
solutions. An integrity evaluation of new and existing foundations.
Las pruebas no destructivas se han utilizado ampliamente Piling Canada Magazine Q4: 35-42.
para el control de calidad de cimentaciones profundas en NTCDCC (2017). Normas técnicas complementarias para el diseño
construcciones nuevas, así como en la evaluación foren- y construcción de cimentaciones. Gaceta oficial de la Ciudad de
se y de condiciones de pilas existentes. Los métodos no México.
O’Neill, M.W. (1991). Construction practices and defects in drilled
destructivos son herramientas rentables y fáciles de imple-
shafts. Transportation Research Record 1331: 6-14. Washington.
mentar para la evaluación de la integridad de pilas y otras Paniagua, W. I., y A. Elvira (2017). Patología de cimentaciones profun-
cimentaciones profundas. Algunos códigos recomiendan o das. En: Ingeniería de cimentaciones Profundas. Cap. 10. México:
exigen llevar a cabo pruebas de integridad de cimentacio- Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica.
Rausche, F. (1992). Pile integrity and analysis. Procedures. Fourth
nes profundas, tanto para construcciones nuevas como para
International Conference on the Application of Stress Wave Measu-
la evaluación exhaustiva de estructuras existentes. Otros rements to Piles. La Haya.
códigos consideran que las pruebas de integridad son opcio- Saint-Pierre, F., A Philibert, B. Giroux y P. Rivard (2016). Concrete
nales; sin embargo, autorizan a los ingenieros y diseñadores quality designation based on ultrasonic pulse velocity. Construction
a aumentar la carga de la superestructura en caso de que and building materials 125: 1022-1027.
Sellountou, A., J. Amir, G. Canivan, L. Chernauskas, B. Hertlein, P.
la integridad de las pilas se haya verificado por medio de Kandaris, T. Kovacs y G. Likins (2019). Terminology and evaluation
métodos no destructivos. criteria of crosshole sonic logging (CSL) as applied to deep founda-
Se recomienda evaluar la integridad inicialmente con tions. Nueva York: PIMS Committee, Deep Foundations Institute.
el método PIT, y después proceder a usar métodos avan- Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
zados no destructivos en caso de que los métodos PIT Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org

ARTÍCULO TÉCNICO
Raúl Vicente Orozco Santoyo
Perito en Vías Terrestres y en Geotecnia.
Recomendaciones para
proyecto y construcción
de un depósito de jales
Desde hace varios siglos, la minería en México se ha ido desarrollando gradualmente por la
influencia española inicial, al igual que en otros países de América del Sur; posteriormente
intervinieron algunos países europeos y los vecinos del norte, Canadá y Estados Unidos.
En un principio los residuos sólidos de la molienda minera generalmente se consideraban
desperdicios, y algunas veces se dejaban en las márgenes de los ríos para que su agua corrien-
te se los llevara. Recuérdese que antes no existía protección ambiental, y los jales o relaves
contenían algunos reactivos químicos peligrosos o venenosos para los seres vivos.
Los primeros trabajos formales sobre presas de jales fueron el referido a la planta de be-
neficio El Fraile en Taxco, Guerrero (León, 1976), y el manual de presas de jales de la ICOLD
(AIMMGM, 1993).
GENERALIDADES el muestreo, las pruebas de laboratorio y de campo; los

Para el proyecto y la construcción de un depósito de jales perfiles estratigráficos; la instrumentación y el monitoreo;
(residuos mineros), procesos que en general ocurren simultá- la licuación; la sismología y los análisis de estabilidad y de
neamente, se requiere la operación; mucho antes, se requiere taludes, estáticos y dinámicos; el flujo de aguas (gradientes
la planificación, y después el cierre de la obra con la super- hidráulicos, caudales, líneas de corriente y equipotenciales);
visión y el control de calidad presentes en todas las etapas. la erosión y dispersión externa (pluvial y eólica) e interna
La planificación debe tomar en cuenta todos los aspectos: (tubificación y huecos); el balance de aguas y los eventos
sociales, normativos y reglamentarios oficiales; conserva- extremos: inundaciones (lluvia máxima probable, tormenta
ción a corto y largo plazo; flora y fauna; lixiviación y drenaje de diseño, análisis estadístico con periodos de retorno),
ácido, calidad bioquímica y física del agua (superficial y derrames y terremotos (sismo máximo probable, métodos
subterránea); protección eólica y pluvial de taludes; conta- estadísticos y determinísticos), oleaje y bordo libre; los filtros
minación en general; permeabilidad relativa del terreno de y las obras hidráulicas complementarias, con diseño y segui-
cimentación y cortina contenedora; obstrucciones, eventos miento; la hidráulica en general, en conjunto con la geología
peligrosos a largo plazo, proceso de separación física, fisi- y la geotecnia, así como la sismología.
coquímica (flotación con agentes espumantes orgánicos) y Como ya se expuso anteriormente, la construcción es muy
química (cianuración, sosa cáustica), etcétera. importante porque depende del método seleccionado, pero
El proyecto en sí requiere numerosos esquemas generales, la supervisión (verificación) y el control de calidad (certi-
diseños detallados según el método constructivo selecciona- ficación) deberán ser ágiles y oportunos, con una operación
do (aguas arriba, aguas abajo, línea central u otro, tomando sumamente eficiente y responsable que respete los criterios
en cuenta la presa convencional de almacenamiento de agua); básicos y las reglas a seguir. Esto hace necesarias inspeccio-
la caracterización geotécnica de jales y sitios; la exploración, nes permanentes para lograr la estabilidad y la seguridad que

ARTÍCULO TÉCNICO ❘ Recomendaciones para proyecto y construcción de un depósito de jales
la obra necesita. Además, deberá observarse la inmigración • Denominándolos “residuos mineros sólidos”, que son
de sales solubles en las aguas superficiales y subterráneas, el “geomateriales para construcción” para formar terraplenes
seguimiento en la instrumentación y el monitoreo, la hume- compactados, rellenos hidráulicos (playas naturales de jal).
dad en los taludes, los defectos y deformaciones, los perfiles • Depositándolos en el vaso de una presa convencional que
de resistencia y esfuerzos, así como los de humedades y permita recuperar el agua libre para reciclarla a la planta
niveles freáticos, entre otros. de beneficio. Hay muchos casos en nuestro país de depó-
El cierre de la obra es parte del proyecto y necesita un sitos de jales muy antiguos que se están repulpando para
seguimiento permanente, así como las declaraciones respec- su aprovechamiento, con molienda mucho más fina que la
tivas a las autoridades y los requerimientos legales vigentes. que se tuvo en su momento.
TENDENCIA ACTUAL En los siguientes apartados se describirá el concepto de

A raíz de tomarse en cuenta seriamente la ecología en la depósito para jales, sus ingredientes, los elementos cons-
Tierra, ya fructifica la conciencia sobre la necesidad de con- titutivos del depósito, conceptos geotécnicos básicos y
servar la naturaleza del planeta en todos sus aspectos, y es propiedades fundamentales. Más adelante se describirán las
precisamente en México donde la minería ha puesto el ejem- actividades básicas y responsabilidades en el desarrollo de
plo a las demás industrias, al cambiar y ajustar las prácticas un depósito de jales seguro. En la clasificación de los depó-
defectuosas a las condiciones reales para la protección del sitos para jales (27 categorías) en México (Orozco, 1995;
ambiente en que vivimos. Semarnat, 2014) se hace referencia a los análisis de estabili-
Entre las principales acciones que se están llevando a cabo dad, decantación y drenaje e instrumentación.
en relación con los jales o relaves, se resumen las siguientes:
• No llamarles “desechos mineros” a esos residuos sólidos CONCEPTO DE DEPÓSITO PARA JALES
triturados –ya que tienen ciertos minerales de valor que Se define aquí depósito de jales a aquella obra de ingeniería
pueden posteriormente extraerse con otros métodos–, para la disposición final de los jales, ya sea en el embalse de
sino guardarlos el tiempo que sea necesario para hacerlo. una presa convencional para almacenamiento de agua (tipo
¿Cómo?: sección graduada con corazón impermeable de suelo, con-
Tabla 1. Depósito de jales

Caracterización
Concepto Agua Transporte Objeto
Física Química
Verter directamente en
el embalse de una presa Depositar y azolvar una presa convencio- Granulometría,
I. Totales (lamas, convencional para alma- nal para almacenamiento de agua (tipo densidades de la pulpa
arenas y agua) cenamiento de agua (tipo Conagua o CFE) y sólidos
Conagua o CFE Composición
II. Secos, semisecos y peligrosidad
Terraplenes Granulometría, densida- para decidir aislarlos
exprimidos, filtrados, Directamente o llevar
Jales (jales espesados des de sólidos con membranas
deshidratados o en bandas o camiones o compactados) Humedales, grados de impermeables o
espesados
Formación saturación, compa- neutralizarlos en
de estructuras cidades, ángulos de la planta
En canales o tuberías que térreas Métodos: aguas arriba, fricción interna, módulos
III. Totales más agua conducen a un relleno hi- aguas abajo, línea central elásticos (estáticos
para conducirlos dráulico (playas y estanque u otras combinaciones y dinámicos) y coeficien-
de agua recuperada (rellenos hidráulicos) tes de permeabilidad
Tabla 2. Depósito de jales (cortina contenedora)

Concepto Condición Estructura Observaciones
Corazón convencional impermeable de suelo compac-
I. Totales (lamas, arenas y
tado, con filtros y enrocamiento. Concreto asfáltico o
agua)
hidráulico (Pórtland), central o en los taludes aguas arriba
Cortina: Si se chorrean o escurren los jales espesados se
porción Zona forma un terraplén cónico que, de requerirse, se
II. Secos, semisecos, exprimi-
térrea amplia de No se necesita corazón conven- coloca al pie del talud un bordo perimetral limítrofe
Jales dos, filtrados, deshidratados
resistente taludes cional impermeable para captar y controlar lluvias o azolves (TTD,
o espesados
en los estables tichkened taillings disponsal in the mining industry,
taludes Robinsky, 1999)
El estanque de agua clarificada
III. Totales más agua para
se retorna a la planta de
conducirlos
beneficio

Recomendaciones para proyecto y construcción de un depósito de jales ❘ ARTÍCULO TÉCNICO
• Líquidos. Consisten, principalmente, en las aguas del

proceso de molienda y transporte. También se considera
el agua de lluvia cuando ya están depositados los jales en
la modalidad de “rellenos hidráulicos” (playas) o en una
presa convencional.
• Gases. Para fines geotécnicos, sólo se considerará el aire
en los vacíos que contiene el jal.
ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL DEPÓSITO

De acuerdo con el concepto general de depósito de jales, se
presentan dos opciones (véanse tablas 1 y 2).
1. Jales totales: lamas, arenas y agua. Tal como salen de los
tanques espesadores al final del proceso en la planta de
Figura 1. Concavidad hacia aguas abajo y el estanque de agua beneficio.
clarificada alejado, sin afloramientos de agua en el talud externo. 2. Jales secos, semisecos, exprimidos, filtrados, deshidra-
tados o espesados, antes de depositarlos en terraplenes:
creto Pórtland o asfáltico colocado verticalmente o inclinado compactados o no (con alta concentración de sólidos).
en el talud, aguas arriba) o en una estructura térrea formada 3. Jales totales más agua para transportarlos.
con los mismos jales mediante “rellenos hidráulicos” (for-
mación de playas con los métodos constructivos aguas arri- En su transporte al depósito de jales, en la opción 1 se
ba, aguas abajo, línea central o cualquier otra combinación), vierten éstos directamente en el embalse de una presa con-
o terraplenes con jales espesados o compactados. vencional impermeable en su cortina, diseñada ex profeso.
Se hace hincapié en que todas las ideas y recomendacio- En la opción 2, los jales se vacían directamente sobre el
nes que resulten de este trabajo están encaminadas principal- terreno preparado o se llevan en bandas o camiones para
mente al aumento en la seguridad de los depósitos de jales. formar terraplenes (jales espesados o compactados) y así se
forma una estructura térrea sin cortina contenedora.
INGREDIENTES DE LOS JALES En la opción 3, los jales se conducen a un relleno hidráuli-
La composición de los jales (relaves o tailings) es, principal- co, que es una estructura térrea formada a fuerza de derramar
mente, la siguiente: los jales paulatinamente, para formar playas con los cono-
• Sólidos. Constituidos por arenas trituradas, de gruesas a fi- cidos y tradicionales métodos constructivos aguas arriba,
nas, que pueden separarse de los jales mediante “cicloneo” aguas abajo, línea central y diversas combinaciones que se
(arenas cicloneadas), y por lamas (o légamos), que cons- presenten. Como se deduce, la construcción y operación
tituyen la fracción más fina de los jales (limos o arcillas). ocurren simultáneamente. El agua clarificada del estanque
• Los sólidos se consideran secos totalmente, es decir, sin debe alejarse lo más posible de la cortina contenedora para
la humedad de absorción, la cual pertenece a los líquidos. tener una superficie superior del flujo lo más baja posible
(línea superior de corriente) que no
100 afecte a los taludes externos.
Entonces, la cortina contenedora
Gs = 2.55 es uno de los elementos constituti-
1
80 C= vos de los depósitos de jales, según
1 + CL Gs
Sr se explica en la tabla 2. Conviene
Curvas de igual propiedad que tenga forma arqueada, cóncava
60 (isocaracterísticas)
hacia aguas abajo y bien atracada,
Compacidad (C), %
con el propósito de reducir tensio-

Grado (relación)
Sr = 10 nes y agrietamientos, y de no pro-
40 0 de saturación (Sr), %
piciar filtraciones y tubificaciones,
Sr = 70
principalmente con el agua libre y
Sr = 50
clarificada alejada. (véase figura 1;
20
Sr = 30 Orozco, 2019).
Sr = 10 En el caso de rellenos hidráulicos
0
(playas y estanque), otro elemento
0 20 40 60 80 100 120 constitutivo del depósito de jales es
Contenido de líquido (CL), %
el vertedor de excedencias, que pue-
Figura 2. Diagrama CAS (compacidad-agua o asfalto-saturación). de ser el mismo de operación (siste-

Gw = 10%
ma decantador drenante, por ejemplo: tipo sección portal) Gw = 20%
Gw = 50%
58
construido gradualmente u otro que se construya con ante- 57
Gw = 30%
Gw = 40%
lación al final de la operación, para la seguridad permanente 56 35°
36°
de la obra. Además, se tienen otros elementos constitutivos, 55 36.87°

30.96°
35.37° Gw = 90%
como el vaso de almacenamiento y el propio sistema decan- 54 34.51°
Compacidad (C), %
53 34°
tador drenante para la recuperación del agua que se envía a 34.70°
52
la planta de beneficio. 51
33°
31.17°
Gw = 80%
50 32.01°
32°
CONCEPTOS GEOTÉCNICOS BÁSICOS 49 31.80°
48 Gw = 70%
Uno de los conceptos más importante que regulan la geotéc-
47 31.28°
nica es la concentración de sólidos o compacidad (C), como 46 31.28° 28.37°
31°
ϕ = 29°
contraparte de la conocida porosidad (n), de tal manera que 45 Gw = 60%
30°
(Orozco, 2014): 44
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
Contenido de agua (w), %
C + n = 1 (1) Pp = 100 g Pp = 1,500 g Pp = 3,000 g Pp = 500 g
o bien: Figura 3. Diagrama CAS para el ángulo de fricción interna (ϕ)

(Orozco et al., 2016).
Vs ⁄ Vt + Vv ⁄ Vt = 1 (2)
Gw = 10%
Gw = 20% Gw = 50%
58
donde: Gw = 30%
57 Gw = 40%
C = Vs ⁄ Vt = compacidad 56
n = Vv ⁄ Vt = porosidad 55 E = 130 kg/cm2 140
144
113.2 E = 43.3 kg/cm2
Gw = 90%
Vs = volumen ocupado por los sólidos secos jalosos 54 150
Compacidad (C), %
123.07
53
Vt = volumen total de la masa de jal 110
165
52
Vv = volumen ocupado por los vacíos que deja el jal 51
155.5 Gw = 80%
50 100
90
De esta manera se puede afirmar que el mejor acero tiene 49
70 104
Gw = 70%
100% de C, y el aire, 0%. Los jales alcanzan de 60 a 70% de 48
47 50
C, dependiendo del contenido de agua o humedad (w) y el 46
33.85 41.11
E = 32.29 kg/cm2
grado (o relación) de saturación (Sr). 45 Gw = 60%
Los tres parámetros: C, w y Sr, están íntimamente relacio- 44
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
nados mediante la ecuación: Contenido de agua (w), %
Pp = 100 g Pp = 1,500 g Pp = 3,000 g Pp = 500 g

C= 1 = 1 (3)
w 1+e
1 + S Gs Figura 4. Diagrama CAS para el módulo de elasticidad (E50)
r
(Orozco et al., 2016).
donde:
w = humedad (o contenido de agua) en la fórmula (3) y representada en el diagrama CAS de la
Sr = grado (relación) de saturación (Gw) figura 2.
Gs = densidad relativa media de los sólidos Las principales y más sobresalientes propiedades de un
e = relación de vacíos jal corresponden al ángulo de fricción interna (ϕ) obtenido
de las pruebas triaxiales convencionales, estáticas y dinámi-
La demostración de la fórmula (3) se deduce de esquemas cas, con los correspondientes módulos elásticos (E50), para
gravimétricos sencillos. tomar en cuenta tanto la resistencia como la deformabilidad
La representación gráfica de la expresión (3) se ilustra en de estos geomateriales viscoelásticos y así trazar las curvas
la figura 2, que es un diagrama CAS (curvas de igual valor o isocaracterísticas en un diagrama CAS, como se ilustra en
“isocaracterísticas”) (Orozco et al., 2016, y Orozco, 2018); las figuras 3 y 4.
en el caso de los jales, el contenido de líquido (CL) es la hu- Si empalmamos ambas figuras, se delimita la región óp-
medad o el contenido de agua (w). tima de C, w y Sr, es decir, los mejores valores combinados
del ángulo de fricción interna (ϕ) y del módulo elástico (E50),
PROPIEDADES FUNDAMENTALES según se ilustra en la figura 5. Las pruebas triaxiales con-
La estrecha relación que se presenta entre las propiedades vencionales fueron del tipo CU (consolidadas, no drenadas)
de un geomaterial viscoelástico como el jal está expresada (Orozco et al., 2016).

Recomendaciones para proyecto y construcción de un depósito de jales ❘ ARTÍCULO TÉCNICO
Gw = 10%
Gw = 20% Gw = 50% mencionadas, con el fin de satisfacer la seguridad de los
58 Gw = 30% Zona recomendada depósitos de jales con economía, la máxima estabilidad de ta-
57 Gw = 40%
56
36° ludes y la mejor resistencia a la licuación por sismo o explo-
35°
55 E = 130 kg/cm2 E = 43.3 kg/cm2 sión, la tubificación, la erosión o el derrame sobre la cortina
Gw = 90%
54 140 150 contenedora, tomando en cuenta siempre el medio ambiente.
Compacidad (C), %
53 34°
52 110
51 33°
Gw = 80% CONCLUSIONES
50 Ha habido un gran desarrollo en el proyecto, la construcción
90 32°
49 y la operación de los depósitos para jales (relaves) en la in-
70 Gw = 70%
48 dustria minera mexicana en las últimas décadas.
47 50 31°
46
Se tiene conciencia de que la planificación –con estudios–
45
ϕ = 29°
Gw = 60%
de los depósitos para jales es la actividad rectora de todas
30°
44
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
las demás: proyecto y construcción, supervisión y control de
Contenido de agua (w), % calidad, operación y conservación dentro de la vida asignada
Pp = 100 g Pp = 1,500 g Pp = 3,000 g Pp = 500 g
a las obras y hasta después de su cierre.
El ingeniero minero decide cómo almacenar sus jales, en
Figura 5. Diagrama CAS uniendo los valores de ϕ y E50 (Orozco las modalidades siguientes:
et al., 2016). • Arrojándolos integralmente y en forma directa en un
embalse tradicional con cortina convencional impermea-
Como se explicó anteriormente, al empalmar los dos dia- ble (el agua libre clarificada se extrae en estaciones de
gramas CAS de las figuras 3 y 4 se obtiene la región óptima bombeo) o expresamente proyectada permeable (el agua
recomendable, de mayor eficiencia para compactar los jales, filtrada se extrae de una presa con cortina impermeable,
por ejemplo, y aumentar, por ende, la estabilidad en los talu- ubicada aguas abajo, como el caso de Buenavista del Co-
des de los depósitos. bre, Nacozari, Sonora).
• Formando “rellenos hidráulicos” (playas y estanque) y
ACTIVIDADES BÁSICAS Y RESPONSABILIDADES EN extrayendo el agua libre clarificada, con los métodos cons-
EL DESARROLLO DE UN DEPÓSITO DE JALES SEGURO tructivos ya conocidos (aguas arriba, aguas abajo, etc.).
Son cuatro las actividades básicas para lograr el desarrollo • En terraplenes, compactados o no, según la humedad y
completo de un depósito: planificación y estudios; proyecto consistencia de los jales.
y construcción; supervisión y control de calidad; conserva-
ción y operación. Se pueden clasificar los depósitos para jales en 27 catego-
Estas actividades deben ser llevadas al cabo de la manera rías que están descritas en las normas mexicanas (Semarnat,
más clara y eficiente posible, dentro de la economía y, princi- 2014), atendiendo a la topografía, la hidrología y la sismi-
palmente, del entorno ambiental. En forma muy simplificada, cidad del sitio.
lo anterior se representa gráficamente en la figura 6 (Orozco, La geometría en arco cóncavo hacia aguas abajo amplifica
2010 y 2014). Puede inferirse de esta figura que la planifica- el efecto tridimensional de los depósitos para jales, evita
ción es un zuncho que une todas las otras actividades para tensiones y previene tubificaciones, sobre todo si se respetan
que el depósito de jales sea permanente. Estas actividades, las leyes de permeabilidad (Semarnat, 2014), permitiendo
también muy importantes, se refieren a las de posconstruc- que la línea superior de la corriente en la red de flujo se
ción y cierre de la obra, las cuales merecen atención especial.
Existe una palabra clave (véase figura 7) para cada uno de Ambiente
los responsables en las actividades, con el fin de alcanzar el

nivel de calidad, sinónimo de especificaciones, en cada ele- to Con
yec stru
mento de la obra y dentro de la vida útil o económica asig- Pro Conservación cció
n
nada. En la figura 7 se representa lo anteriormente expuesto;
se señalan conceptos bien cimentados y en equilibrio. Desde Depósito
para jales
luego que hay otros puntos de vista para explicar y ejempli-
Su
ficar estos criterios de ingeniería. pe
rvi
sió alid
ad
n Operación de c
El proyecto y la construcción están estrechamente rela- Contr
ol
cionados, al igual que la operación, sin descuidar el control
Planificación
de calidad (especificaciones) para que se lleven siempre ac-
Ambiente
tualizadas y oportunamente (véase figura 8; Orozco, 2019).
Conviene recordar que la ingeniería geotécnica ha tenido Figura 6. Actividades para el depósito de jales permanente
una gran influencia en todas las actividades ingenieriles ya (estética, ecológica, segura y económica; nueva o rehabilitada).

Geometría, acabados, materiales y procedimientos constructivos
Control de calidad Construcción Operación

(certifica) (asegura) (vigila)
Supervisión Proyecto Conservación

(verifica) (establece) (mantiene)
Estudios (analiza)
Planificación (define)
Figura 7. Responsables del nivel de calidad.
5. Tomar en cuenta lo descrito en el apartado “Generalida-

Rechazo
Límite des” de este texto
superior
Corrección
Propiedad a medir o evaluar
Referencias
Zona de Nivel de calidad Valor Asociación de Ingenieros de Minas Metalurgistas y Geólogos de Méxi-
aceptación (rasero) medio co, A. C., AIMMGM (1993). Manual de presas y depósitos de jales.
Traducción del Boletín 45 de la Comisión Internacional de Grandes
Presas, ICOLD (por sus siglas en inglés).
Corrección León T., J. L. (1976). Aplicación del método del elemento finito dinámi-
Límite co en la presa de jales El Fraile, Taxco, Gro. México. XII Congreso
inferior
Rechazo Internacional de la Comisión Internacional de Grandes Presas
(ICOLD). II UNAM, Asarco Mexicana.
Número consecutivo de muestra Orozco S, R. V. (1995). Criterios de proyecto, construcción y operación
La gráfica de tendencias representa el promedio de los cinco últimos valores para presas de jales en México. X Congreso Panamericano de Mecá-
consecutivos nica de Suelos e Ingeniería de Cimentaciones. Guadalajara: ISSMGE.
Orozco S., R. V. (2010). La ingeniería geotécnica en las presas de jales
Figura 8. Carta de control de calidad. mexicanas. Memorias de la XXV Reunión Nacional de Mecánica de
Suelos e Ingeniería Geotécnica. Sociedad Mexicana de Ingeniería
mantenga alejada de los taludes y elevando el factor de se- Geotécnica. Acapulco, México.
Orozco S., R. V. (2014). Depósitos de jales mineros en México. Re-
guridad, sobre todo cuando se aleja el estanque de agua libre
flexiones para mejorar su calidad. Memorias de la XXVII Reunión
y clarificada (véase figura 1; Orozco, 2019). Nacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería Geotécnica. Sociedad
Mexicana de Ingeniería Geotécnica. Puerto Vallarta, México.
RECOMENDACIONES Orozco S., R. V. (2018). Estimación de cambios volumétricos unitarios
por variaciones de humedad en suelos arcillosos, parcialmente satu-
1. Cuando se trata de un depósito del tipo “relleno hidráuli-
rados. Memorias de la XXIX Reunión Nacional de Ingeniería Geotéc-
co” o de un terraplén compactado, se recomienda conocer nica. Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica. León, México.
la interrelación entre la concentración de sólidos (o com- Orozco S., R. V. (2019). Criterios básicos de proyecto, construcción y
pacidad), la humedad y el grado (o relación) de saturación, operación. V Seminario sobre depósitos de jales. Cámara Minera de
para una graduación (granulometría) dada de los jales. México, Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica, Universidad
de Guanajuato, Asociación de Ingenieros de Minas Metalurgistas y
2. Cuando los jales se depositan en un embalse convencional Geólogos de México.
arrojándolos integralmente, no es necesario hacer inves- Orozco S., R. V., O. Flores, M. Bernal y V. L. Hernández (2016). Influen-
tigaciones de laboratorio, sino solamente caracterizarlos cia de la compacidad, la humedad y la saturación en las propiedades
con pruebas índice tradicionales. de jales mineros. XXVIII Reunión Nacional de Ingeniería Geotécni-
ca. Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica. Mérida, México.
3. En todo caso, el proyectista deberá establecer claramente Robinsky, E. I. (1999). Thickened tailings disposal in the mining indus-
los niveles de calidad (sinónimos de especificaciones) try. Toronto: Quebecor Printpack.
para que se lleven oportunamente las cartas de control Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Semarnat (2014).
dentro de las zonas estipuladas (aceptación y corrección, Norma Oficial Mexicana NOM.141-SEMARNAT-2003 que estable-
ce el procedimiento para caracterizar los jales, así como las especi-
no en las de rechazo), con las gráficas de tendencias (pro- ficaciones y criterios para la caracterización y preparación del sitio,
medio de los últimos cinco valores consecutivos) actuali- proyecto, construcción, operación y post-operación de depósitos para
zadas al momento, en forma ágil y oportuna. jales. México.
4. Recordar la frase célebre de Aristóteles: “La calidad no es Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
un arte, es un hábito”. Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org

ANECDOTARIO
Carlos Orozco y Orozco
Vicepresidente de la SMIG en el periodo 1975-1976
y presidente en 1979-1980.
Un candidato de Tamez
Un recuerdo sobre la rectitud de un maestro que impulsó mi participación gremial.
S
iendo presidente de la Socie- se hizo esperar: “Mire usted, Carlos –
dad Mexicana de Mecánica me dijo–: que yo le diga que los inte-
de Suelos el profesor Enrique grantes de la mesa directiva tenemos
Tamez González, por el mes de mayo a nuestros candidatos de ninguna ma-
de 1974 me llamó por teléfono para nera significa que ellos serán los in-
invitarme a que lanzara yo mi can- tegrantes de la nueva mesa directiva.
didatura a la Vicepresidencia de la Si usted acepta participar, contrae la
sociedad, en el bienio 1975-1976, ex- obligación de luchar y trabajar todo
plicándome que, si bien la Mesa Di- lo necesario para ganar. No malinter-
rectiva tenía sus propios candidatos, prete usted mi invitación.”
las elecciones en nuestra sociedad Profundamente apenado, me dis-
eran absolutamente libres, por lo que culpé y, obviamente, acepté la invi-
resultaba conveniente que para cada tación. Hice honor a mi compromiso
puesto hubiera varios candidatos. de trabajar y luchar por ganar las
Grande fue mi asombro. No había elecciones y así sucedió; para mi
pasado por mi mente tal cosa; si bien sorpresa mayúscula, resulté vicepre-
CIDHUAM
pertenecía a la SMMS desde el año sidente en la asamblea de noviembre

1969, mi participación en ella se de 1974.
reducía a la asistencia activa a todos los eventos. Desde esa fecha, y por causa de mi muy querido profesor
Por esos días, y con motivo de que el propio profesor Tamez, he trabajado activamente con la SMMS, tantas oca-
Tamez y Juan Orozco habían hecho un viaje a Tanzania, yo siones como se me ha solicitado, quizá no para bien de la
había heredado el compromiso de ser el relator general de la SMMS pero sí para mi más profunda satisfacción. Gracias,
VIII Reunión Nacional, y en eso estaba trabajando. profesor
Torpemente le contesté al profesor que si esa candidatura
ayudaba a los fines de la sociedad, yo con gusto la lanzaría. Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
No fui muy cuidadoso con mi respuesta, y la reprimenda no Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org

ANECDOTARIO
Walter I. Paniagua
Pilotec, S.A de C.V.
In memoriam
Daniel Ruiz Fernández
Comparto aquí un recuerdo de mi trato profesional con un ingeniero muy respetable.
E
n primera instancia, cono- troqueles metálicos, para simplificar
cí al ingeniero Daniel Ruiz el proceso de excavación. El diálogo,
Fernández a través de los co- como lo recuerdo, fue así:
mentarios que escuché de mi padre, –Walter, necesito que elimine los
que lo trató profesionalmente en troqueles del proceso de excavación;
ICA y siempre expresó admiración ¿puede hacerlo?
y respeto por él como ingeniero. –Es posible, ingeniero, pero es
Posteriormente, a mediados de la probable que tenga que extender la
década de 1990, empecé a tratarlo pata del muro Milán y que se incre-
personalmente, con motivo de la mente el espesor del muro o la cuan-
recimentación con micropilotes de tía de acero. Lo calculo en la oficina
diversos inmuebles escolares en la y se lo muestro la próxima semana.
Zona del Lago de la Ciudad de Méxi- –De ninguna manera. Muéstreme
co. Me sorprendió el grado de detalle cómo lo calcula, ahora.
con el que se involucraba, con cono-
cimientos profundos de las condicio- Al escuchar esta indicación, pali-
GOB.MX
nes geotécnicas del sitio, sin perder decí. La presencia y reputación del
la objetividad del problema conjunto. ingeniero me abrumaban. Sin em-
Seguí en contacto con el ingeniero Ruiz Fernández en bargo, al no tener alternativa, saqué unas hojas de trabajo y
diversos proyectos; en el año 2006 coincidimos en la cons- mi calculadora. Dibujé un modelo geotécnico, asignando las
trucción de un centro comercial en el Centro Histórico de la propiedades comunes en la zona a cada estrato. Posterior-
Ciudad de México. El inmueble está sobre una avenida muy mente, calculé los empujes a corto plazo (todo bajo la mira-
transitada, colinda a los costados con una iglesia colonial da inquisidora de Daniel Ruiz Fernández), y cuando empecé
y un edificio de 10 niveles, y en la parte posterior con un a calcular el momento actuante, me interrumpió:
edificio muy alto.
En la primera entrevista, el ingeniero Daniel Ruiz me plan- –Es suficiente; ya vi que sabe cómo hacerlo. Ahora vaya a
teó el problema de comportamiento del nuevo centro comer- su oficina, lo hace en su computadora y me trae el proyecto
cial, ya que estaría cimentado con un cajón compensado, y el la próxima semana.
edificio posterior está en pilas apoyadas en los depósitos pro-
fundos. Su legítima preocupación derivaba del hundimiento Ni qué decir que respiré, al haber pasado el “examen” con
regional en esa zona, que en la época era de alrededor de el profesor Daniel Ruiz. El proyecto se desarrolló de acuerdo
12 cm/año; en efecto, el edificio tendría una emersión apa- con lo planeado, y el comportamiento independiente de las
rente, mientras que el cajón seguiría el hundimiento general cimentaciones mencionadas ha sido adecuado.
de la zona. Necesitábamos separar el comportamiento de Mi relación profesional con el Ing. Daniel Ruiz continuó
ambas cimentaciones. en algunos otros proyectos, como un hospital en el oriente
La contención de la excavación se planeó con un muro de la Ciudad de México. Agradezco haber tenido la opor-
Milán colado en el lugar, y para separar físicamente ambas tunidad de tratarlo profesionalmente, y aprender algo de su
cimentaciones se diseñó un “muro Milán deslizante” a lo vasta experiencia
largo de la colindancia con el edificio alto.
Una vez resuelto el problema a satisfacción del Ing. Apreciamos su opinión e información sobre el tema de este artículo.
Daniel Ruiz, me solicitó eliminar el apuntalamiento con Escríbanos a geotecnia@heliosmx.org

RESEÑAS
TESIS
Criterios de diseño para cimentaciones en roca
Tesis de Óscar Arturo Iturbide Morales para obtener ño, así como del estado en que se halle el material. Se debe rea-
el grado de maestro en Ingeniería (Geotecnia) lizar con criterio el cálculo de la capacidad de carga utilizando
Benemérita Universidad Autónoma de Puebla. el valor de la resistencia a la compresión simple, ya que obtener
Asesor: Miguel Ángel Figueras Corte un alto resultado de este parámetro no asegura que se tendrá una
capacidad de carga elevada; esto sólo sería cierto si se encuentra
E
l estudio de las cimentaciones en roca es un tema que ante una roca sana y con pocas o nulas discontinuidades.
en ocasiones no se analiza a profundidad, ya que se El objetivo general de la investigación es aportar ecuaciones
toma en cuenta que el material de desplante va a sopor- con las cuales conocer la capacidad de carga admisible toman-
tar fácilmente las cargas impuestas sobre él y no presentará do en cuenta que no siempre es posible realizar un análisis de-
problemas de ningún tipo. En algunos casos esta afirmación tallado con pruebas que impliquen un alto costo en el antepro-
es cierta; sin embargo, existe la posibilidad de que el macizo yecto y determinar una correlación entre dos de los parámetros
rocoso presente numerosas fracturas, o si éstas tienen una más utilizados en el análisis de la capacidad de carga en rocas,
considerable abertura, es necesario un estudio a detalle. el índice de calidad de roca (RQD) y resistencia a compresión
En esta investigación se concluyó que es sumamente impor- simple (q). Dicho análisis aborda únicamente rocas de traver-
tante conocer el estado en que se encuentran los macizos roco- tino encontradas en la ciudad de Puebla. Los resultados obte-
sos, así como sus propiedades físicas y mecánicas, con la finali- nidos en esta investigación pueden brindar una aproximación
dad de evaluar el tipo de roca sobre el que se pretende trabajar. práctica del valor de capacidad de carga admisible en roca de
En el caso de la falla por capacidad de carga que se analizó, se travertino en la ciudad de Puebla, pero también se puede tomar
dice que la resistencia del macizo rocoso está gobernada por la como un punto de partida para analizar diferentes tipos de roca
orientación que presentan las juntas respecto a las cargas de dise- en distintas ubicaciones de la República mexicana
Cimentaciones Profundas
Pilas
Muros Milán
Tablestacas
Pruebas de carga
estáticas y dinámicas
Pilotes
Anclas
Pantallas flexoimpermeables
Sistemas de anclaje
Pruebas de integridad +(52)(55) 9150-1208 , 9150-1209, 9150-1210
Consultoría y diseño www.pilotec.com.mx
geotécnico pilotec@prodigy.net.mx
RESEÑAS
LIBROS
MANUAL DE DISEÑO DE OBRAS CIVILES DE LA COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD
22 capítulos actualizados, disponibles en amazon.com
E
sta nueva edición del manual elaborado por la CFE y estructura aislada sísmicamente
el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional permanece en esencia sin defor-
Autónoma de México provee los lineamientos de di- marse, desplazándose casi como
seño de todas las obras de ingeniería civil, y lo hace incorpo- un cuerpo rígido perfecto montado
rando los avances tecnológicos y la experiencia técnica acu- sobre el sistema de aislamiento,
mulada por la ingeniería mexicana desde 1983, año en que por lo que, si el sistema de aisla-
se editó el anterior manual. Se conjuntan elementos teóricos miento se diseña con propiedad,
y prácticos de la ingeniería en los campos de la hidrotecnia, sus elementos estructurales y no
geotecnia y estructuras. Constituye una referencia técnica estructurales sobrevivirán el sismo
obligada no sólo para los ingenieros de la CFE, sino para sin daño alguno. En este capítulo
todos aquellos encargados de construir obras de ingeniería se establecen los lineamientos ge-
civil en Pemex y dependencias del sector público federal y nerales que deberán seguirse para el diseño de todo tipo de
local. Al igual que su predecesor, este manual único en su estructuras con aislamiento de base, incluyendo edificios y
tipo será de gran ayuda técnica para los ingenieros de toda estructuras de interés para el sector eléctrico. Se establecen
América Latina. las bases para los tres métodos fundamentales de análisis y
diseño: simplificado, estático y dinámico. Los requisitos de
Capítulo C.3.2 Diseño de estructuras este capítulo tienen como propósito obtener una seguridad
con aislamiento de base adecuada tal que, bajo el sismo máximo probable, no habrá
El objetivo fundamental del aislamiento sísmico es desaco- fallas estructurales, fallas en el sistema de aislamiento sísmi-
plar los movimientos horizontales del terreno de la estruc- co ni pérdidas de vidas humanas, aunque sí puede requerirse
tura mediante la introducción de dispositivos especiales, el reemplazo de parte o la totalidad del sistema de aislamien-
nombrados comúnmente aisladores, los cuales se ubican por to después de acaecido el sismo. Para el diseño se considera-
lo general entre la cimentación y la superestructura, en el rán dos estados límites: a) el nivel de servicio, en que se re-
caso de edificios y equipos, y entre las pilas y las calzadas, visarán las deformaciones para evitar los daños en elementos
en el caso de puentes, de manera que durante un sismo la estructurales y no estructurales, y b) el nivel de prevención
estructura montada sobre los aisladores se comporte como de colapso, en que se determinarán las resistencias y se revi-
un cuerpo rígido y siga esencialmente el movimiento de los sarán las deformaciones para prevenir la falla del sistema de
aisladores. A diferencia de una estructura convencional, una aislamiento y de la estructura que éste soporta.
GROUND IMPROVEMENT CASE cabo los proyectos de mejoramiento de Maizuru-Wakasa (Japón) y autopista del
HISTORIES: EMBANKMENTS suelos más complicados. En este libro, Aeropuerto Colombo, Sri Lanka. Otros
WITH SPECIAL REFERENCE cada caso histórico proporciona una des- métodos físicos incluyen la ejecución de
TO CONSOLIDATION AND cripción general de la tecnología especí- columnas de grava en la recuperación
OTHER PHYSICAL METHODS fica, seguida de aplicaciones de campo y, de la Bahía de Penny en Hong Kong
Buddhima Indraratna, Jian Chu en algunos casos, un análisis retrospecti- y pilotes PCC para la construcción de
y Cholachat Rujikiatkamjorn, vo exhaustivo mediante mo- carreteras y vías férreas de
Kindle, 2015 delos numéricos. Los casos alta velocidad en China,
históricos específicos de te- entre otros.
E
scrito por un grupo de colabora- rraplenes, con especial énfasis Este libro es una gran
dores internacionales, Casos his- en la consolidación del suelo, referencia para ingenieros
tóricos de mejoramiento de sue- son: Ballina Bypass (Austra- de la práctica, construc-
los: Terraplenes con especial énfasis en lia), puerto de Tianjin (China), tores de cimentaciones e
consolidación de suelos y otros métodos Segundo Aeropuerto Interna- ingenieros geotecnistas,
físicos emplea el uso de casos históricos cional de Bangkok (Tailan- así como para estudiantes
para ilustrar y aplicar ecuaciones, méto- dia), recuperación de Changi y profesores de ingeniería
dos numéricos y tecnología para llevar a East (Singapur), autopista geotécnica.

Conferencias Geotécnicas Bolivianas
C
on el auspicio de la Sociedad Boliviana de Mecánica
de Suelos e Ingeniería Geotécnica se llevaron a cabo
las Conferencias Geotécnicas Bolivianas del 10 al 22
de agosto.
Se impartieron 22 conferencias, entre ellas “Excavaciones en
zonas urbanas y sus afectaciones a colindantes”, impartida por
Walter I. Paniagua Zavala.
Algunos otros temas fueron “Metodología para caracteri-
zación del módulo resiliente de suelos de subrasante a través
del ensayo triaxial dinámico”, expuesto por Eduardo Gutiérrez
del Laboratorio de Ingeniería Civil de la Universidad Autónoma
Gabriel René Moreno de Bolivia, “Modelación numérica en Aproximadamente 500 personas atendieron las conferencias
geotecnia”, impartida por Alejo Sfriso, vicepresidente de la por vía remota.
ISSMGE Sudamérica y “Las propiedades de los suelos”, ofrecida Como una importante contribución, la SMIG proporcionó el ac-
por Juan Carlos Santamarina de la King Abdullah University of ceso por Zoom. Los videos de las conferencias están disponibles en
Sciences and Technology de Arabia Saudita. el sitio oficial del evento: https://www.facebook.com/UPBoficial
Uso de tablaestacas Se revisaron casos de estudio de puertos, estacionamientos
L
subterráneos, pasos a desnivel y protección marginal; vigas
madrina, tensores, pantalla de anclaje y anclajes inyectados;
os días 26 y 27 de agosto se llevó a cabo el curso Uso despiece para proyectos ejecutivos (tornillería, pares de tabla-
de tablaestacas, impartido en dos módulos, cada uno estaca, vigas de reparto y puntales) y equipos. Los tres primeros
de los cuales abarcó tres temas. temas fueron desarrollados por Emmanuel García.
El tema 1, “Generalidades de las tablaestacas”, tuvo por objeti- El primer tema del segundo día fue “Pasos a desnivel”,
vo brindar un panorama global sobre la tecnología del tablestaca- impartido por Leonardo Betancourt. Se abordó el proceso cons-
do y los términos de referencia más comunes. Para ello se revisó la tructivo, la instalación y caso de estudio.
historia, tipos de perfiles, tipo de rolado, candados y aplicaciones. Después, el tema Tablaestaca PZC y PS, Gerdau GLN, fue
“Diseño de muros pantalla y durabilidad en obras de infraes- impartido por carlos Moss Vélez. Trató las especificaciones, nor-
tructura urbana” fue el tema 2. Su objetivo fue difundir los con- matividad, grados de acero, aplicaciones, capacidad instalada y
ceptos teóricos asociados al diseño de pantallas flexibles y su ubicación de plantas, así como casos de éxito.
aplicación en obras de infraestructura urbana. Como parte de Finalmente, Richard Morales desarrolló en inglés el tema
él se abordó la teoría de empujes, ejemplo de análisis, determi- Innovations in steel sheet piling.
nación del perfil adecuado, mecanismos de corrosión y ejemplo El curso tuvo una duración de 9 horas, y vía remota fue aten-
de determinación de propiedades a largo plazo. dido por 810 personas el día 26, y por 643 personas el día 27.
El tema 3 fue “Casos de estudio y aspectos constructivos”, Los participantes se conectaron de Argentina, Brasil, Canadá,
que se planteó como objetivo ilustrar algunos detalles construc- Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Estados Unidos, Hondu-
tivos de interés y casos de éxito de soluciones con tablaestacas. ras, México, Nicaragua, Panamá y Perú
La Sociedad La Sociedad
Mexicana Mexicana
de Ingeniería de Ingeniería
Geotécnica, A. C. Geotécnica, A. C.
lamenta profundamente el fallecimiento del M. en C. lamenta profundamente el fallecimiento del ingeniero

Fundador de la SMIG, antes Sociedad Mexicana de Mecáni-
Carlos García Herrera
ca de Suelos, y presidente de ésta en el periodo 1973-1974
y se une a la pena que embarga a sus familiares y amigos.
Descanse en paz
Descanse en paz Junio 2020
Junio 2020
La Sociedad La Sociedad
Mexicana Mexicana
de Ingeniería de Ingeniería
Geotécnica, A. C. Geotécnica, A. C.
lamenta profundamente el fallecimiento del ingeniero lamenta profundamente el fallecimiento del doctor
Neftalí Rodríguez Cuevas
Arturo Alfonso Bello Maldonado Profesor emérito de la FI e investigador titular del
II de la UNAM. Fue responsable del Túnel de viento del II
Descanse en paz
Julio 2020 Descanse en paz
Julio 2020

Cultura
El azaroso arte del engaño
Gerardo Herrera Corral por diversos ejemplos y nos ubica, además de diver-
Taurus, 2019
¿
paradigmáticos de ma- tirnos
nipulación y fabricación
Gerardo Herrera Corral (1963)
de datos.
Es un físico de partículas mexicano
Dónde está el límite entre el azar y Por la importan- (Delicias, Chihuahua), profesor del
el error? ¿Cuál es la diferencia en- cia que hoy en día se Departamento de Física del Cinves-
tre error y embuste deliberado? En concede a la estadística tav. También colabora en ALICE
(A Large Ion Collider Experiment),
este libro se presentan varios casos que como base para susten-
uno de los cuatro experimentos
nos hacen plantearnos estas cuestiones. tar argumentos de todo más importantes del Gran Colisio-
Cada capítulo ilustra un caso concreto tipo, la lectura de este nador de Hadrones, en Ginebra,
que va desde el plagio de que fue víctima trabajo del doctor en Fí- Suiza. Es un reconocido divulga-
dor de la ciencia, que frecuente-
Hiparco por parte de Ptolomeo hasta sica mexicano Gerardo
mente imparte pláticas, publica
el uso artificioso de la estadística para Herrera Corral resulta muy artículos en distintos medios, y que ha escrito
hablar del cambio climático, pasando importante, ya que mueve a la reflexión varios libros de divulgación de la ciencia.
v
Cartelera
Exposiciones al aire libre
F
rente a la epidemia que continúa CORREDOR
configurando el panorama mun- DE ARTE URBANO
dial, los museos y centros cultu- Gracias al colectivo Liberalia Itinerante,
rales continúan cerrados, por lo que las los transeúntes y automovilistas que re-
instalaciones al aire libre pueden conver- corren el Eje 1 Norte verán los esfuerzos
tirse en una elección segura para seguir de 43 artistas nacionales que plasmaron
en contacto con el arte. personajes e ideas creadas en conjunto
la violencia y desigualdad contra las mu- con los vecinos de la zona
REJAS DEL BOSQUE jeres en México Corredor de Arte Urbano.
DE CHAPULTEPEC Galería Abierta Rejas del Bosque de Chapulte- Eje 1 Norte, Buenavista.
Durante un paseo por Reforma, a la pec. Reforma esq. Grutas.
altura del bosque, es inevitable ver las
fotografías ubicadas en las rejas que li- CINETECA NACIONAL
mitan esta gran área verde de la Ciudad Exposición sobre la compañía cinema-
de México. tográfica más antigua del mundo, Gau-
En la exposición Desde nosotras. En- mont.
cuadres y miradas participan 59 mujeres Galería al aire libre de la Cineteca Nacional.
fotoperiodistas. Las fotografías retratan Real Mayorazgo, Xoco.

La Sociedad Mexicana de
X RNIG Ingeniería Geotécnica, A.C.
XX
INVITA A PARTICIPAR EN LA
I RNPIG
XX XXX REUNIÓN NACIONAL DE
INGENIERÍA GEOTÉCNICA
-10 MARZ
29 Y
16 O
XXI REUNIÓN NACIONAL DE PROFESORES
DE INGENIERÍA GEOTÉCNICA,
QUE SE REALIZARÁN EN PLATAFORMA ONLINE.
2021
NUEVAS FECHAS
XXI RNPIG 16 de marzo de 2021.

XXX RNIG del 16 al 19 de marzo de 2021.

Revista Geotecnia Smig Numero 257

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ISSN: 2594-1542

EVOLUCIÓN EN MÉXICO DE MUROS MILÁN EN 40 AÑOS

PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS PARA LA EVALUACIÓN

RECOMENDACIONES PARA PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN

Evolución en México de muros 47 Conferencias Geotécnicas

49 Cartelera Coordinación de contenidos

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 3

Francisco García Jarque

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 4

las condiciones de simetría adecuadas que debían

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 5

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 6

“Una maravillosa explicación”

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 7

para conocer las condiciones reales que se presen-

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 8

Entrevista de Daniel N. Moser

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 9

Daniel Ruiz Fernández,

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 10

sal”. Durante cuatro años (1970-1974) tuvo que empeñarse a

SU PASO POR EL II UNAM

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 11

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 12

Raúl López Roldán

Dar a manos llenas

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 13

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 14

FUNCIONARIO, PROFESOR Y EJECUTIVO

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 15

OBRAS PARA LA POSTERIDAD ENSEÑANDO HASTA EL FINAL

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 16

2020 21-25 EUROCK 2021 - Mechanics

7-8 Curso-taller Evaluación 19-21 6th GeoChina

27-30 XX Congreso Brasileño de Mecánica

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 17

José Antonio Ponce

1.2. Antecedentes históricos

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 18

Los espesores de los muros y su armado de refuerzo

En la misma década, un grupo de ingenieros de Solum del

2. IDEAS DE DISEÑO Figura 3. Distribución de esfuerzos en arcillas.

0.8γH PA[ cosδ

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 19

W2 γ = Peso volumétrico del suelo

llamada cake en las paredes de la excavación, producto del 3. PROCESO CONSTRUCTIVO

En el caso de suelos cohesivos, la superficie de falla se

Presión del fluido estabilizador.

Fuerza resistente movilizada:

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 20

Figura 7. Almeja de cables.

Figura 9. Equipo guiado con kelly telescópico.

Los equipos de excavación con accionamiento hidráulico

❘ Núm. 257 Septiembre - Noviembre 2020 ❘ 21

Existen dos tipos de bentonita: la sódica y la cálcica; de

La forma de preparar los lodos ha evolucionado, partiendo

Figura 10. Equipo semiguiado. Cono (Venturi) Mezclador

tamiento y eficiencia, con algunas diferencias derivadas