Capitulo I

CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del problema
A lo largo, de los años el tema de los hidrocarburos se ha convertido

en unos de los aspectos más relevantes a nivel mundial, el cual avanza en
importancia cada día, esto debido a que los hidrocarburos son fuente de
energía para el mundo moderno y también sus derivados son de gran utilidad
como materia prima en industrias petroquímica que han multiplicado el uso
del petróleo y del gas natural en la fabricación de diferentes objetos plásticos
y fibras sintéticas que son de gran utilidad en la vida cotidiana del hombre.
Hasta el presente, el desarrollo venezolano gira alrededor de un
patrón que va en ascenso desde el momento de la nacionalización del
petróleo (1975) con la creación de la empresa nacional pública Petróleos de
Venezuela Sociedad Anónima (PDVSA), esta se encarga del desarrollo
industrial petrolero, petroquímico, gasífero y carbonífero, además de
coordinar, controlar, actividades de sus empresas filiares, tanto en Venezuela
como en el Exterior.
De allí, la relevancia que tiene en la empresa venezolana PDVSA, por
ser responsable de controlar la negociación de los hidrocarburos, ejecuta
cada una de las etapas del proceso de producción, exploración, refinación,
comercialización del petróleo y sus derivados. Así mismo, se caracteriza por
desarrollar procesos de compresión del gas, principalmente para el
levantamiento artificial de crudo, método conocido como GAS LITF, dicho por
otro modo, la inyección de gas a altas presiones para su obtención cediendo
a optimizar el manejo de la operatividad. Lo que ha hecho posible que el país
mantenga la economía en constante crecimiento al igual que los avances
científicos y tecnológicos en cuanto al proceso y tratamiento del mismo.
Al respecto, Soto (2012), sustenta que las plantas compresoras de gas
son instalaciones totalmente inter-relacionadas, donde el gas proviene de las
estaciones de flujo las cuales son alimentadas por los pozos petrolíferos,
siendo este gas comprimido para diversos usos.
En este mismo orden de ideas, la planta compresora Barua V,
perteneciente a PDVSA, fundada por la contratista Costa Bolívar
(MARAVEN) en 1982, surge por la necesidad de mantener la producción del
campo Barua-Motatan, requiriendo un método secundario para extraer el
crudo de los yacimientos. De esta manera, el gas asociado de formación es
separado, comprimido y es enviado a los pozos a través de líneas
principales, derivaciones o líneas de inyección, logrando con este método ser
uno de los campos más productores del occidente del país, obteniendo
12.000 bls/día.
En relación, el sistema de compresión de gas de la planta, está
conformada por seis (6) compresores reciprocantes a pistón con
desplazamiento positivo, de tres (3) etapas cada uno, manejando una
presión de entrada en la primera etapa de 50 PSI, con una salida de 250PSI,
dando paso a la segunda etapa después de someter el flujo de gas a un
proceso de enfriamiento y depuración, recibiendo 250 PSI para aumentarla a
750 PSI, siguiendo el mismo proceso de enfriamiento y depuración el flujo de
gas pasa a la tercera etapa con una presión de 750 PSI para así ser
aumentada a 2500 PSI.
Según el estudio, tres (3) de los compresores son integrales
reciprocantes marca comercial COOPER-BESSEMER (compresor montado
en bloque de motor) de 8.5 millones de pies cubico de gas/día (MMPCD) y
tres (3) compresores unidos por eje al motor DRESSER que manejan un
caudal de 8.5 millones de pies cúbicos de gas/día (MMPCND), donde juntos
incrementan la producción del campo Barua-Motatan.
El control eléctrico de los equipos de la planta se realiza por medio de
un controlador lógico programable marca comercial Allen Bredley modelo
4
PLC/20, instalado en la misma sala de centro de control. Por su parte, el
sistema de arranque para los motor-compesores es por gas comprimido
importado proveniente de la estación denominada con las siglas DP-13,
ubicada en Ceuta Lago, que desde sus inicios ha suministrado 21MMPCD
de los cuales 11MMPCD son para proveer la demanda de gas doméstico y
termoeléctrico del Municipio Baralt Estado Zulia, por otro lado los 10MMPCD
son para suministrar el caudal requerido para la operatividad normal de los
compresores.
Sin embargo, los compresores de la planta Barua V, en la actualidad
presentan inconvenientes con el sistema de gas arranque, debido a que la
estación DP-13, no cuenta con el caudal de gas necesario para abastecer
dicho sistema, el cual ha utilizado desde sus primicias. Como resultado, la
planta se ha visto en la necesidad de utilizar el gas proveniente de un pozo
recirculador, denominado con las siglas MOT-36, donde el gas comprimido
es enviado al el múltiple de gas litf, para luego ser inyectado al pozo,
mediantes unos arreglos en la línea del gas proveniente de DP-13,
admitiendo el gas necesario para el arranque de los compresores.
A pesar de que el proceso llevado a cabo en el pozo MOT-36 funciona
con exito para autoalimentar y colocar en funcionamiento los motor-
compresores, presenta una deficiencia en el volumen de gas litf requerido
para el levantamiento artificial. En consecuencia, según fuentes de PDVSA
(2017), se ha evidenciado que el área de compresión de la planta ha venido
presentando inconvenientes para accionar todos los compresores al mismo
tiempo, generando deficiencias en las cifras de producción del campo
Barua- Motatan, ocasionando detonaciones en el cilindro de potencia de la
cámara de combustión, baja presión de gas arranque, fallas en el sistema de
ignición, y paro por bajo RPM.
Ante la situación planteada, enfocando una posible solución a la
problemática existente, se propone el diseño de un sistema de gas de
arranque a las unidades motor-compresoras mediante la derivación del
5
sistema de deshidratación de la planta compresora de gas Barua V, que
dadas las condiciones dicha planta cuenta con un sistema deshidratador,
ayudando a recuperar los hidrocarburos satisfactoriamente con el método de
recuperación secundaria gas LIFT.
Formulación del Problema
De lo anterior surge la siguiente interrogante ¿Cómo sería el diseño de
un sistema de Gas Arranque a las unidades motor-compresoras mediante la
derivación del sistema de deshidratación ubicado en la planta compresora de
Gas Barua V?
Objetivos de la investigación
Objetivo general
Diseñar un sistema de Gas Arranque a las unidades motor- compresor
mediante la derivación del sistema de deshidratación ubicado en la planta
compresora de Gas Barua V Municipio Baralt Edo Zulia.
Objetivos específicos
 Describir el proceso operacional de la planta compresora Barua V.

 Detallar las fallas ocurridas en el proceso de compresión de la planta
Barua V relacionadas al sistema de Gas Arranque.
 Determinar las condiciones operacionales necesarias para el diseño
de un sistema de Gas Arranque a partir de la derivación del sistema
de deshidratación de la planta compresora de Gas Barua V Municipio
Baralt Edo Zulia.
 Selección de equipos necesario para el diseño de gas arranque
mediante la derivación del sistema de deshidratación de la planta
compresora de Gas Barua V.
 Propuesta de sistema de Gas Arranque a las unidades motor-
compresor mediante la derivación del sistema de deshidratación de la
planta Compresora de Gas Barua V.
6
Justificación
El sistema de arranque actual de los motor-compresores de la planta
Barua V está diseñado para trabajar con Gas combustible, debido a la falta
de obtención de este gas a ocasionado que el campo Barua-Motatan unos de
los mejores productores de crudo del occidente del país, decline su
producción de un 40% a 50%, motivo por el cual se propone el diseño de un
sistema de gas arranque a las unidades motor-compresoras mediante la
derivación del sistema de deshidratación ubicado dentro de las mismas
instalaciones, para lograr así incrementar la producción del campo Barua
Motatan.
Partiendo de ello, se hace necesario presentar los siguientes aportes:
En relación, el aspecto Teórico: permite confrontar, conocer los conceptos
relacionados con el diseño de un sistema de gas arranque con las
características adecuadas para el proceso de los sistemas de comprensión
en las plantas donde el comportamiento de las variables que se manejan
dentro de ellas son caudal, presión y temperatura, en el mismo orden de
ideas, la investigación servirá para modelar el comportamiento de estas
variables utilizando herramientas fundamentales como las matemáticas para
lograr diseñar un buen sistema de gas arranque, mediante la derivación de
un sistema de deshidratación, a su vez los equipos especiales utilizados para
tales fines. Al mismo tiempo los resultados permitirán a otros investigadores
de precedentes teóricos, para futuros estudios.
Mientras el aspecto práctico: este estudio representa una valiosa
contribución para la industria del gas, debido a que las plantas compresoras
son instalaciones donde se realizan la mayoría de los procesos más
importantes en el gas natural, la investigación contribuye a mejorar dichos
procesos, respecto a la calidad de la información de datos reales obtenidos
en la operatividad de la planta compresora Barua V.
Por otra parte, el presente estudio se fundamenta en el aspecto
metodológico, permitiendo que a partir de los datos reales tomados en el
7
sitio, servirá como antecedente y soporte para futuras investigaciones en el
marco de las variables de estudio, la metodología para el desarrollo del
sistema de compresión de gas permitirá materializar procedimientos,
transferencias de conocimientos en el área de sistemas dinámicos y las
teorías de la automatización como las de control modernas.
Delimitación de la investigación
Espacial
El presente Proyecto de Investigación se llevara a cabo en la Universidad
Nacional Experimental “Rafael María Baralt”, ubicado en la avenida principal
hacia la localidad de San Pedro Municipio Baralt Estado Zulia y en la planta
compresora de Gas Barua V ubicada en la Parroquia General Rafael
Urdaneta del Municipio Baralt del estado Zulia.
Temporal
Se realizara a partir de octubre del 2017 hasta julio de 2018.
Adicionalmente el proyecto se ubica en la línea de Gestión del
Mantenimiento.
Alcance
Con la presente Investigación se desea proponer un Diseño de gas
arranque a las unidades motor-compresoras mediante la derivación del
sistema de deshidratación ubicado en la Planta Compresora de Gas Barua V
Municipio Baralt Edo Zulia que solucione la problemática existente en el
objeto de estudio de esta investigación.

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A lo largo, de los años el tema de los hidrocarburos se ha convertido

 Describir el proceso operacional de la planta compresora Barua V.

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