3skf-Rod Bolas A Rotula PDF
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a rótula
Diseños................................................................................................................... 470
Rodamientos con un diseño básico................................................................................................ 470
Rodamientos obturados.................................................................................................................. 470
Rodamientos con aro interior prolongado..................................................................................... 472
469
Rodamientos de bolas a rótula
Diseños Fig. 1
(† fig. 1)
• rodamientos obturados († fig. 2)
• rodamientos abiertos con aro interior
prolongado († fig. 3).
Rodamientos obturados
Los rodamientos de bolas a rótula SKF también
están disponibles en una versión obturada con
obturaciones rozantes a ambos lados – sufijo
2RS1 en la designación († fig.5). Estas obtu
raciones reforzadas con chapa de acero están
470
Fig. 4 Fig. 5
hechas de caucho nitrilo (NBR) resistente al Los rodamientos de bolas a rótula SKF obtu
aceite y al desgaste. El margen de temperaturas rados están disponibles con un agujero cilíndrico.
de funcionamiento permisibles para estas obtu Algunos tamaños también están disponibles con
raciones es de –40 a +100 °C y hasta +120 °C un agujero cónico (conicidad 1:12).
durante períodos breves. El labio de la obtura
ción ejerce una ligera presión contra un chaflán
liso en el aro interior.
Los rodamientos obturados se lubrican, como
estándar, con una grasa con espesante de litio
que presenta buenas propiedades antioxidantes
y otras características según la tabla 2.
Tabla 1 Tabla 2
Protuberancia de las bolas de las caras laterales . Llenado de grasa SKF estándar para rodamientos .
del rodamiento de bolas a rótula obturados
C1
Especificación Grasas SKF
técnica MT47 MT33
Diámetro exterior
del rodamiento, mm ≤ 62 > 62
Clase de consistencia
NLGI 2 3
– mm Viscosidad del
aceite base, mm2/s
a 40 °C 70 98
1224 (K) 1,3 a 100 °C 7,3 9,4
1226 1,4
1318 (K) 1
1319 (K) 1,5
1) Para conocer la temperatura de funcionamiento segura
1320 (K) 2,5 para la grasa, † sección “Margen de temperaturas –
1322 (K) 2,6 el concepto del semáforo de SKF”, desde la página 232
471
Rodamientos de bolas a rótula
Fig. 6
Nota
Los rodamientos obturados vienen lubricados
de por vida y no necesitan mantenimiento. No
deberán calentarse por encima de los 80 °C
antes del montaje y no deberán lavarse.
Fig. 7
472
Rodamientos sobre Fig. 8
manguitos
Los manguitos de fijación y de desmontaje se
utilizan para fijar los rodamientos con un aguje
ro cónico en los asientos de un eje cilíndrico.
Facilitan el montaje y desmontaje del rodamien
to y a menudo simplifican el diseño de su dispo
sición.
Los manguitos de fijación († fig. 8 y fig. 9)
son más populares que los manguitos de des
montaje († fig. 10) ya que no requieren meca
nismos de fijación axial en el eje. Por eso sólo se
muestran los manguitos de fijación junto con los
rodamientos correspondientes en las tablas de
productos, que comienza en la página 496.
Los manguitos de fijación SKF están ranura
dos y se suministran completos con una tuerca
de fijación y mecanismos de fijación. Los man Fig. 9
Fig. 11 Fig. 10
473
Rodamientos de bolas a rótula
Fig. 12
474
Soportes apropiados Fig. 13
• soportes TN
• soportes de brida I-1200(00).
475
Rodamientos de bolas a rótula
Tolerancias
Los rodamientos de bolas a rótula SKF se fabri
can, como estándar, con una tolerancia Normal,
a excepción del agujero de los rodamientos con
aro interior prolongado, que se fabrica con una
tolerancia JS7. Rodamientos/ Desalineación
Los valores de la tolerancia Normal cumplen series a
con la normativa ISO 492:2002 y se muestran – grados
en la tabla 3 de la página 125.
108, 126, 127, 129, 135 3
12 (E) 2,5
Desalineación 13 (E) 3
476
Tabla 5
mm μm
2,5 6 1 8 5 15 10 20 15 25
6 10 2 9 6 17 12 25 19 33
10 14 2 10 6 19 13 26 21 35
14 18 3 12 8 21 15 28 23 37
18 24 4 14 10 23 17 30 25 39
24 30 5 16 11 24 19 35 29 46
30 40 6 18 13 29 23 40 34 53
40 50 6 19 14 31 25 44 37 57
50 65 7 21 16 36 30 50 45 69
65 80 8 24 18 40 35 60 54 83
80 100 9 27 22 48 42 70 64 96
100 120 10 31 25 56 50 83 75 114
18 24 7 17 13 26 20 33 28 42
24 30 9 20 15 28 23 39 33 50
30 40 12 24 19 35 29 46 40 59
40 50 14 27 22 39 33 52 45 65
50 65 18 32 27 47 41 61 56 80
65 80 23 39 35 57 50 75 69 98
80 100 29 47 42 68 62 90 84 116
100 120 35 56 50 81 75 108 100 139
477
Rodamientos de bolas a rótula
a b c d
478
Carga mínima Encontrará los valores de Y0 en las tablas de
Con el fin de lograr un funcionamiento satisfac productos.
torio, los rodamientos de bolas a rótula, como
todos los rodamientos de bolas y rodillos, se
deben someter siempre a una carga mínima Designaciones complementarias
determinada, particularmente si han de funcio Los sufijos de las designaciones utilizados para
nar a altas velocidades o están sometidos a identificar ciertas características de los roda
altas aceleraciones o cambios rápidos en la mientos de bolas a rótula SKF se explican a con
dirección de carga. Bajo tales condiciones, las tinuación.
fuerzas de inercia de las bolas y la jaula, y el
rozamiento en el lubricante, pueden perjudicar C3 Juego radial interno mayor que Normal
las condiciones de rodadura de la disposición de E Diseño interior optimizado
rodamientos y pueden causar deslizamientos K Agujero cónico, conicidad 1:12
dañinos entre las bolas y los caminos de roda M Jaula mecanizada de latón, centrada en
dura. las bolas
La carga mínima requerida a aplicar a los 2RS1 Obturación rozante de caucho nitrilo
rodamientos de bolas a rótula se puede calcular (NBR) con refuerzo de chapa de acero
con la siguiente fórmula a ambos lados del rodamiento
TN Jaula de poliamida 6,6 moldeada
Pm = 0,01 C0 por inyección, de montaje a presión
y centrada en las bolas
donde TN9 Jaula de poliamida 6,6 reforzada con
Pm = carga mínima equivalente, kN fibra de vidrio y moldeada por inyección,
C0 = capacidad de carga estática, kN de montaje a presión y centrada en las
(† tablas de productos) bolas
P = Fr + Y1 Fa cuando Fa/Fr ≤ e
P = 0,65 Fr + Y2 Fa cuando Fa/Fr > e
P0 = Fr + Y0 Fa
479
Rodamientos de bolas a rótula
80 85 0,45
85 110 0,60
90 110 0,60
95 110 0,60
100 110 0,60
110 125 0,70
480
Medición del ángulo de apriete Fig. 15
de la tuerca de fijación
El procedimiento para utilizar el ángulo de
apriete a († fig. 15) supone un método senci
llo de montar correctamente los rodamientos
de bolas a rótula con agujero cónico. Los valores
recomendados para el ángulo de apriete a de
la tuerca, se muestran en la tabla 6.
Antes de comenzar el proceso de apriete final,
el rodamiento se deberá calar sobre el asiento
cónico hasta que toda la circunferencia del agu
jero del rodamiento o del manguito esté en con B
tacto con el asiento del eje, es decir, que el aro
interior no pueda girar sobre el eje. Girando la
tuerca al ángulo determinado a, el rodamiento
se va calando en el asiento cónico. El juego resi
dual del rodamiento deberá comprobarse giran
do y ladeando el aro exterior.
A continuación, desenrosque la tuerca, colo
que la arandela de retención en posición y
apriete de nuevo la tuerca firmemente. Fije la
tuerca doblando una de las lengüetas de la
arandela de retención hacia abajo en una de las
ranuras de la tuerca.
481
Rodamientos de bolas a rótula
Fig. 17
Con el método de calado SKF “Drive-up”, el
rodamiento se cala sobre su asiento a una posi
ción inicial definida († fig. 17) con el uso de
una determinada presión de aceite (correspon
diente a una determinada fuerza de calado) en posición “cero”
la tuerca hidráulica. De este modo, se logra par posición inicial
te de la reducción del juego radial interno posición final
TT
requerida. Un manómetro monitoriza la presión
del aceite. A continuación, el rodamiento es
calado desde la posición inicial definida a lo lar
go de una distancia determinada hasta su posi
ción final. El desplazamiento axial “ss” se puede
determinar con precisión usando el reloj com
parador montado en la tuerca hidráulica.
SKF usa valores determinados para la presión
de aceite y el desplazamiento axial requeridos
para cada rodamiento. Estos valores son aplica
bles para disposiciones de rodamientos
(† fig. 18) con
Fig. 18
a b c
482
483
Rodamientos de bolas a rótula
d 5 – 25 mm
B
r2
r1
r1
r2
D D1 d d2 d
mm kN kN rpm kg –
484
ra
ra
Da da
mm mm –
485
Rodamientos de bolas a rótula
d 30 – 65 mm
B
r2
r1
r1
r2
D D1 d d2 d
mm kN kN rpm kg –
30 62 16 15,6 4,65 0,24 24 000 15 000 0,22 1206 ETN9 1206 EKTN9
62 20 23,8 6,7 0,35 22 000 15 000 0,26 2206 ETN9 2206 EKTN9
72 19 22,5 6,8 0,36 19 000 13 000 0,39 1306 ETN9 1306 EKTN9
72 27 31,2 8,8 0,45 18 000 13 000 0,50 2306 2306 K
35 72 17 19 6 0,31 20 000 13 000 0,32 1207 ETN9 1207 EKTN9
72 23 30,7 8,8 0,46 18 000 12 000 0,40 2207 ETN9 2207 EKTN9
80 21 26,5 8,5 0,43 16 000 11 000 0,51 1307 ETN9 1307 EKTN9
80 31 39,7 11,2 0,59 16 000 12 000 0,68 2307 ETN9 2307 EKTN9
40 80 18 19,9 6,95 0,36 18 000 11 000 0,42 1208 ETN9 1208 EKTN9
80 23 31,9 10 0,51 16 000 11 000 0,51 2208 ETN9 2208 EKTN9
90 23 33,8 11,2 0,57 14 000 9 500 0,68 1308 ETN9 1308 EKTN9
90 33 54 16 0,82 14 000 10 000 0,93 2308 ETN9 2308 EKTN9
45 85 19 22,9 7,8 0,40 17 000 11 000 0,47 1209 ETN9 1209 EKTN9
85 23 32,5 10,6 0,54 15 000 10 000 0,55 2209 ETN9 2209 EKTN9
100 25 39 13,4 0,70 12 000 8 500 0,96 1309 ETN9 1309 EKTN9
100 36 63,7 19,3 1 13 000 9 000 1,25 2309 ETN9 2309 EKTN9
50 90 20 26,5 9,15 0,48 16 000 10 000 0,53 1210 ETN9 1210 EKTN9
90 23 33,8 11,2 0,57 14 000 9 500 0,60 2210 ETN9 2210 EKTN9
110 27 43,6 14 0,72 12 000 8 000 1,20 1310 ETN9 1310 EKTN9
110 40 63,7 20 1,04 14 000 9 500 1,65 2310 2310 K
55 100 21 27,6 10,6 0,54 14 000 9 000 0,71 1211 ETN9 1211 EKTN9
100 25 39 13,4 0,70 12 000 8 500 0,81 2211 ETN9 2211 EKTN9
120 29 50,7 18 0,92 11 000 7 500 1,60 1311 ETN9 1311 EKTN9
120 43 76,1 24 1,25 11 000 7 500 2,10 2311 2311 K
60 110 22 31,2 12,2 0,62 12 000 8 500 0,90 1212 ETN9 1212 EKTN9
110 28 48,8 17 0,88 11 000 8 000 1,10 2212 ETN9 2212 EKTN9
130 31 58,5 22 1,12 9 000 6 300 1,95 1312 ETN9 1312 EKTN9
130 46 87,1 28,5 1,46 9 500 7 000 2,60 2312 2312 K
65 120 23 35,1 14 0,72 11 000 7 000 1,15 1213 ETN9 1213 EKTN9
120 31 57,2 20 1,02 10 000 7 000 1,45 2213 ETN9 2213 EKTN9
140 33 65 25,5 1,25 8 500 6 000 2,45 1313 ETN9 1313 EKTN9
140 48 95,6 32,5 1,66 9 000 6 300 3,25 2313 2313 K
486
ra
ra
Da da
mm mm –
487
Rodamientos de bolas a rótula
d 70 – 120 mm
B
r2
r1
r1
r2
D D1 d d2 d
mm kN kN rpm kg –
488
ra
ra
Da da
mm mm –
489
Rodamientos de bolas a rótula
d 130 – 240 mm
b
B K
r2
r1
r1
r2
D D1 d d2
mm kN kN rpm kg –
490
ra
ra
Da da
mm mm –
130 163 204 – – 3 144 216 2,5 0,19 3,3 5,1 3,6
150 175 203 8,3 4,5 2,1 161 214 2 0,24 2,6 4,1 2,8
180 212 249 13,9 7,5 2,1 191 269 2 0,25 2,5 3,9 2,5
200 229 258 8,3 4,5 2,1 211 269 2 0,19 3,3 5,1 3,6
220 249 278 8,3 4,5 2,1 231 289 2 0,18 3,5 5,4 3,6
240 269 298 8,3 4,5 2,1 251 309 2 0,16 3,9 6,1 4
491
Rodamientos de bolas a rótula con obturaciones
d 10 – 70 mm
B
r2
r1
r1
r2
D D1 d d2 d
mm kN kN rpm kg –
492
ra
ra
Da da
mm mm –
493
Rodamientos de bolas a rótula con aro interior prolongado
d 20 – 60 mm
C
r2
r1
D D1 d d2
7
9
mm kN kN rpm kg –
494
ra
Da
mm mm –
495
Rodamientos de bolas a rótula sobre manguitos de fijación
d1 17 – 45 mm
B B2
r2
r1
B1
D D1 d1 d3
mm kN kN rpm kg –
Los rodamientos y los manguitos también están disponibles como conjuntos de rodamientos de bolas a rótula KAM († página 474)
g
496
ra
Ba
da db Da
mm mm –
497
Rodamientos de bolas a rótula sobre manguitos de fijación
d1 50 – 80 mm
B B2
r2
r1
B1
D D1 d1 d3
mm kN kN rpm kg –
Los rodamientos y los manguitos también están disponibles como conjuntos de rodamientos de bolas a rótula KAM († página 474)
g
498
ra
Ba
da db Da
mm mm –
499
Rodamientos de bolas a rótula sobre manguitos de fijación
d1 85 – 110 mm
B B2
r2
r1
B1
D D1 d1 d3
mm kN kN rpm kg –
500
ra
Ba
da db Da
mm mm –
501