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OPERACIÓN DE COMPRAS,
ALMACENES E INVENTARIOS

CLAUDIA MARCELA LARA CASTRO

ESTUDIANTE

IVETTE LUCIA DAUDER MONTIEL

DOCENTE

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DEL ÁREA ANDINA

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS, SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS

ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

MARZO

2021
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INTRODUCCIÓN

El control de los inventarios y la administración de almacenes son conocimientos y actividades

que todo administrador y/o gerente de empresa debe manejar y saber diferenciar con claridad,

con el objetivo de optimizar las operaciones logísticas de su empresa. Lograrlo tendrá como

consecuencia múltiples beneficios en lo funcional, en la gestión de los mismos, pero sobre todo

en lo económico.

Del adecuado manejo de los inventarios reducimos el riesgo de generar excesos,

desperdicios y variabilidad del stock. Con una buena gestión en la administración de los

almacenes y el control de los inventarios la empresa mantiene sus procesos funcionando, en un

equilibrio de oferta y demanda, manejando, preservando y custodiando su activo

La gestión eficiente en el proceso de compra genera muchos beneficios

 Generar mayores recursos financieros para utilizar en la compra de materiales o activos.

Brinda la posibilidad de planear las compras, es decir, saber el stock necesario que se

necesita para una determinada actividad.

 Controla el flujo de efectivo, es decir, cuánto será la inversión.

 Reduce el desperdicio de material que no se usa o que no se llegó a

vender.

 Aumenta la productividad y permite el incremento de la

competitividad.

Por estas razones y otras también importantes es determinante conocer el manejo de

control de inventarios y de la administración de los almacenes ya que estos influyen en la mejora

de los recursos financieros, que son la esencia de cualquier administración.

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La logística comercial internacional es vital para mejorar el proceso de entrega de las

mercancías en las instalaciones del importador. La distribución física exitosa requiere el correcto

manejo de los procesos de importación de mercancías. La estrategia logística debe poner el foco

de atención en reducir pasos innecesarios, medir procesos, eliminar riesgos y reducir costes en el

ciclo pedido-entrega.
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HIPÓTESIS

¿Cómo las actividades de las compras, el almacenamiento y los inventarios inciden en el

éxito del proceso de Comercio Internacional?
La respuesta a este interrogante a una persona del bien común, seria simple que esto

solo lo debe manejar una empresa multinacional donde su flujo de servicios es demasiado

grande y resulta imposible tener un control sin dichos procesos pero no es así, desde la

distribución y fabricación de la señora que tiene un puesto de venta de jugos y maneja un bajo

volumen es necesario hacerlo de lo contrario como sabrá en que momento abastecerse de los

insumos para realizar las bebidas suena tal vez algo muy lógico para algunas personas pero la

cuestión es que no, al igual que las matemáticas son de las ciencias fundamentales para la

aplicación en casi todo lo que nos rodea la logística y comercio internacional también lo es,

desde que compramos un dulce en una tienda hasta cuando prestamos un servicio y cobramos

por ello, todos deben aplicar algo de logística para que su negocio empresa o microempresa

funcione de la manera correcta, y así mismo para tener el control y reducción de los gastos y

costos de toda la empresa, el ahorrarse un dinero y no desperdiciar un bien, así como también

generar una venta con un tiempo de entrega optimo teniendo el conocimiento de cómo hacerlo y

porque hacerlo en el momento adecuado.

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ARGUMENTACIÓN

La organización del flujo de materiales tiene cuatro puntos básicos:

requisición, Producción, distribución y servicio postventa.

- Requisición: Consiste en la selección de los proveedores adecuados, el estudio de la

situación geográfica más conveniente (en función de la calidad y costo global del producto que

ofrecen), de la diversificación, así como de los volúmenes que mejor garanticen el

mantenimiento de la producción al mínimo costo.

- Producción: La producción es la actividad económica que se encarga de transformar los insumos

para convertirlos en productos. Por lo tanto, la producción es cualquier actividad que aprovecha los

recursos y las materias primas para poder elaborar o fabricar bienes y servicios, que serán utilizados

para satisfacer una necesidad.

- Distribución: La distribución (también conocida como plaza) hace referencia al

conjunto de actividades que permiten distribuir los productos de una empresa hacia las plazas o

puntos de ventas en donde estarán a disposición, o serán ofrecidos o vendidos a los

consumidores.

La distribución de los productos es una de las funciones más importantes de una

empresa, ya que es la que permite que los productos estén a disposición de los consumidores y,

por tanto, que puedan ser comprados o adquiridos por estos.

- Servicio postventa: La postventa, se refiere al plazo posterior a la compra. Durante este

período se lleva a cabo una atención al cliente dirigida a ejecutar estrategias que

mejoran la experiencia del cliente después de una venta.

Con la postventa se busca mantener un diálogo constante y permanente con el

cliente, acorde con sus preferencias y necesidades. De este modo, tu marca

permanece tanto en la mente como en las elecciones de compra de tus clientes.

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Para conectar los puntos anteriores, tiene una gran importancia la organización

de los transportes. El cual plantea ciertos inconvenientes como lo son:

 La decisión de utilizar medios propios o ajenos

 La selección de los proveedores de servicio

 La coordinación de los movimientos

El análisis de estas cuestiones debe realizarse con un enfoque económico, es conveniente

llevar una comparación de las características de los principales medios de transporte, que puede

resumirse de la siguiente forma: carretera, Marítimo o Aéreo

Un aspecto interesante de la organización de los transportes es el de la forma en que una

empresa puede programar los envíos desde sus centros de producción a sus plataformas de

distribución.

La proporción en que cada centro de producción debe contribuir a la satisfacción de la

demanda.

Plataformas logísticas

Se trata de uno de los conceptos más actuales en la actividad logística y puede definirse

como un área especialmente concebida para el desarrollo de actividades relacionadas con la

logística, el

Transporte y la distribución de mercancías en el tráfico nacional e internacional.

Reciben diversas denominaciones, tales como ZAL (Zona de Actividades Logísticas), CT

(Centros de Transporte), HUB´S, etc.

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Los objetivos de las plataformas son los siguientes:

 Deben contar con una buena comunicación con el sistema de transporte en

general (puertos, aeropuertos, estaciones ferroviarias y terminales).

 Ofrecer operaciones auxiliares del transporte tales como embalaje,

etiquetado, recogida y distribución, almacenaje, seguimiento informático,

etc.

 Masificar los flujos difusos, mediante el uso de unidades de carga y transporte

normalizados, para su posterior encaminamiento, con un menor coste, a través

de los grandes nudos de transporte.

 Agrupar las mercancías por “familias logísticas” de productos afines, como

perecederos, peligrosos, valiosos, etc., haciendo así rentables las inversiones en

medios de almacenaje, manipulación y transporte.

Para las actividades de aprovisionamiento, producción y distribución, existe un tipo de empresa

dedicada a la prestación de servicios logísticos, que se conoce como operador logístico.

El cual ofrece una gama de servicios muy amplios, desde la distribución física, almacenaje,

gestión de stocks, a la facturación o el merchandising. En definitiva ofrece operaciones de transporte.

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Envase y Embalaje

Envasar una mercancía es colocarla “en-vaso”, es decir en contacto íntimo con el

recipiente que la contiene y además dosificarla y presentarla según las exigencias del mercado,

por lo que tiene una importante finalidad de “marketing”

 Embalarla es colocarla “en-bala”, es decir en un atado o bulto que la proteja durante el

Transporte, siendo sus finalidades:

 Protegerla durante un traslado que puede ser muy largo

 Facilitar su manipulación y recepción por medios normales

 Obtener un equilibrio entre el coste y la calidad de la protección

 Facilitar la identificación de la mercancía con etiquetas normalizadas (p.

ej. Las etiquetas ISO, o las de mercancías peligrosas

 Facilitar la inspección aduanera

 Protegerla durante un traslado que puede ser muy largo

 Facilitar su manipulación y recepción por medios normales

Almacenamiento

En cualquiera de las fases del transporte puede ser necesario almacenar la mercancía por

períodos más o menos largos.

Los aspectos más importantes a tener en cuenta son:

 Significa un costo adicional, por lo que deben programarse las entregas,

reduciendo el plazo al mínimo

 Un almacenamiento prolongado aumenta los riesgos de derrames, roedores, robos etc.

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 Hay que considerar con atención si la mercancía soporta o no

almacenamientos a la intemperie

 La mercancía de valor elevado debe ser almacenada en recintos

especiales con vigilancia reforzada.

 La carga pesada no deberá jamás ser almacenada sobre la ligera y la de forma

irregular deberá almacenarse independientemente

 Hay que dejar pasillos adecuados para la evolución de los medios de manipulación

 Una preparación inadecuada de la documentación de envío puede ser causa

de un almacenamiento imprevisto en la aduana de destino

 Los almacenes mecanizados garantizan en general mejor trato y control de la

mercancía. Tiene por ello cada vez más importancia la utilización de la robótica

y de la informática centralizada.

Para el almacenaje idóneo de las mercancías deberemos tener en cuenta los siguientes

parámetros:

• Altura libre a las cerchas

• Sistemas de redes contra incendios y mamparos ignífugos

• Muelles basculantes y a resguardo de la intemperie

• Resistencia del suelo del almacén

• Sistema de estanterías (Compacta, convencional)

• Sistemas trilaterales o auto portantes

• Tipo de montacargas
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• Zona de preparación

• Zona de devoluciones

• Cámaras frigoríficas

• Adecuación de oficinas y locales especiales.

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CONCLUSIONES

Se ha considerado la importancia del manejo de un Modelo de Mejores Prácticas de

Comercio Exterior. ¿De qué manera? Integrando a la Cadena de Suministros, de manera natural,

los elementos que brinden a la Organización la seguridad, la certeza y la información necesarias

para la toma de decisiones que impacten de manera positiva en su desempeño, a través de la

medición adecuada de los indicadores y basados en un análisis de riegos que permita mitigarlos a

su máxima expresión o, en el mejor de los casos, transferir el impacto que pueda producir un

riego y estratégicamente convertirlo en una ventaja a favor de todas sus partes interesadas.

Los programas de Logística permiten el conocimiento y actualización de toda la

información referente a los requerimientos y regulaciones que deben cumplirse en el proceso de

Exportaciones e Importaciones, de igual manera ocurre en la importación desde la recogida hasta

la transportación hasta sus almacenes para luego distribuirla, todas las operaciones que

intervienen en el proceso de Exportación e Importación requieren de la implementación de un

programa Logístico computarizado, lo que permitirá establecer un Sistema organizativo y

sistema de inventario acorde a las necesidades de

Cada empresa, haciendo posible establecer una adecuada planificación, control y una

amplia información, en relación con todas sus operaciones, tales como: Producción,

preparación, almacenaje, transportación y distribución de la mercancía., con el uso de una

logística tecnológicamente avanzada y computarizada, la gestión empresarial registrará una

reducción de sus costos y el alcance de índices positivos en su gestión.

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

https://www.datacrm.com/blog/que-es-postventa/

VALERA, Rodrigo. Innovación empresarial. Arte y ciencia en la creación de empresas.

PEARSON. Educación de Colombia. Bogotá D.C 2001.

GARCÍA CANTÚ, Alfonso. Enfoque práctico para la planeación y control de inventarios

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