Tema de Investigacion 2
Tema de Investigacion 2
Tema de Investigacion 2
Palabras clave
Diagnóstico de fallas de la caja de cambios Condiciones no estacionarias
Tema general:
Diagnóstico inteligente de fallas de engranajes en condiciones normales y condiciones no
estacionarias Basado en velocidad angular instantánea, evolución diferencial y clase múltiple
Tema especifico
Se puede lograr mediciones de vibración torsional o error de transmisión (TE) de alta precisión
y completamente digitales a alta velocidad mediante el uso de componentes ópticos básicos
de bajo precio.
Metodología
Sin embargo, muchas máquinas operan en una amplia gama de velocidades de rotación y la
mayoría de los análisis de las máquinas giratorias se basan en investigar las vibraciones con
una velocidad constante. Por tanto, las técnicas desarrolladas para condiciones constantes no
se pueden aplicar directamente.
Este artículo presenta un diagnóstico inteligente de fallas de engranajes basado en Velocidad
Angular Instantánea (IAS), Evolución Diferencial (DE) y Máquina de Vector de Soporte de
múltiples clases (SVM) en condiciones normales y no estacionarias
Hipótesis
Contexto]:
Este artículo trata sobre la precisión y el rendimiento del dispositivo de medición angular
propuesto. En primer lugar, el propósito de este trabajo es definir todo el proceso de
medición. Luego, determinamos la influencia de la precisión del codificador óptico en el
proceso de adquisición. Para estudiar la posibilidad de calibrar los valores predeterminados del
codificador, una configuración mecánica para probar Figura 1. La construcción de leyes de
posición angular para el Se han utilizado codificadores ópticos.
Importancia
En la vida real diagnosticar e investigar este tipo de trabajo nos ayuda mucho en la eficiencia
de una maquina ya que en este artículo evaluamos una técnica mejorada para medir el error
de transmisión de engranajes (GTE) a alta velocidad, mediante el uso de codificadores ópticos
de bajo pulso por revolución