I-DRIVE SOLAR

I-DRIVESOLAR1214MP
VARIADOR SOLAR DE ÚLTIMA GENERACIÓN

MANUAL DE INSTALACIÓN
 ÍNDICE
Medidas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1. Antes de la instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2. Instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

A
3. Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
5. Diagrama ilustrativo considerando la fuente de alimentación y el tipo de motor . . 7

IN
6. Terminales del circuito principal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
7. Procedimiento operativo del teclado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8. Descripción de luces indicadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
9. Parámetros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
9.1 Descripción de parámetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
10. Mensaje de error anomalías causas y soluciones . . . . . . . . . . . . . . . . 25
LIM
11. Código de error y significado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
E
PR

P
 3
AR
Gracias por su confianza ya que eso nos permite seguir desarrollando productos
que sobrepasen sus expectativas.
Le invitamos a leer detenidamente la siguiente información con el fin de
garantizar su seguridad y obtener el máximo rendimiento del producto. Guarde
este manual para futuras referencias.

Medidas de seguridad

A
Lea cuidadosamente los siguientes símbolos de seguridad:

Indica una situación potencialmente peligrosa que

PELIGRO

ADVERTENCIA
IN
puede provocar lesiones graves o inclusive la muerte.

Indica una situación potencialmente peligrosa que

puede provocar lesiones y/o daños en el equipo.
IM
Favor de respetar todas las marcas de advertencia ubicadas en el variador,
paneles solares, baterías y cualquier otro elemento del sistema.
EL
PR
 4

1. Antes de la instalación
• No instale el variador si encuentra marcas o residuos de
agua en el variador o en el empaque.

A
• No instale el variador si presenta daños.
PELIGRO • No toque los componentes internos del variador.

IN
• Corrobore que el código de su producto es el mismo que el
de su pedido.
ADVERTENCIA

2. Instalación
LIM
• Sólo personal calificado puede manipular el equipo.
• No instale el equipo en superficies que sean inflamables o
en atmósferas explosivas.
• Asegúrese que en el lugar de instalación no exista una
gran vibración y que el producto estará protegido de las
condiciones ambientales y de los rayos directos del sol. De
ADVERTENCIA preferencia instale el variador a la sombra o debajo de los
paneles fotovoltaicos
• Respete al menos 50 centímetros del suelo al variador y 10
centímetros sin ninguna obstrucción en el resto de lados del
variador para asegurar una correcta ventilación.
E

• Manipule el variador con cuidado. Sostenga la parte inferior

del equipo mientras realiza la instalación, es recomendable
tener ayuda para evitar accidentes.
• No toque las terminales de alimentación o control ni
PR

elementos internos del variador.

ADVERTENCIA • Evite que tornillos, cables y otros elementos conductores

caigan en el variador durante instalación.
• Al instalar el variador en un gabinete es necesario realizar
el dimensionamiento correcto del gabinete, ventiladores
y rejillas de ventilación forzada con el fin de garantizar la
temperatura interna correcta.
P
 5
AR
3. Cableado
• Asegúrese que sólo personal calificado lleve a cabo las
instrucciones descritas en este manual.
• Asegúrese que el equipo pueda ser aislado completamente
de los paneles fotovoltaicos a través de un interruptor/
desconectador de corriente directa. De otro modo puede
provocar daños al personal o al equipo.

A
• Antes de cualquier intervención asegúrese de que no exista
voltaje presente de ninguna fuente de alimentación, de lo
contrario puede sufrir una descarga eléctrica.
• Cuando el sistema esta instalado en el exterior, se debe

•
IN
utilizar conductores eléctricos que permitan la protección
de los cables eléctricos al aire libre, con el fin de reducir
las afectaciones por el impacto del tiempo, las actividades
humanas y de animales.
Compruebe que todos los elementos del sistema se
encuentren aterrizados de forma efectiva.
Es necesario instalar supresores de picos en el lado de
entrada de alimentación del variador y en áreas de alta
IM
PELIGRO incidencia de rayos es necesario instalar más de un supresor
de picos.
• Para la alimentación de corriente directa respete la polaridad
indicada y utilice conectores MC4. Recomendamos el uso
de la caja CONNERA SHIELD para asegurar la correcta
protección de los paneles y la completa desconexión al
variador.
• Para la alimentación de corriente alterna utilice el conector
EL

Vca incluido y asegúrese de respetar los bornes de

conexión. Compruebe que el valor de voltaje cumpla con
las especificaciones del variador.
• Instale los cables de la motobomba considerando el
calibre correcto y respetando los bornes correspondientes
a motobombas trifásicas o monofásicas. Para distancias
mayores a 100 metros considere el uso de reactores.

• Mantenga los cables de señal y de control alejados de los

cables de alimentación lo más posible, utilice métodos de
PR

conducción que eviten posibles interferencias.

• Asegúrese de que todos los bornes y puntos de fijación se
ADVERTENCIA encuentran firmemente ajustados.
• Haga una inspección completa de las conexiones del
cableado. No utilice cables que presentan daños.
 6

4. Operación
• Antes de continuar lea la información correspondiente a la
terminal remota y la parametrización.

A
• Confirme que el cableado esté completo, correcto y que la
bomba se encuentre completamente instalada.
• Confirme que el selector de transferencia se encuentre
PELIGRO posicionado de manera correcta.

IN
• Energice el equipo y compruebe que enciende
correctamente.
• Establezca los valores en el variador según corresponda
con el motor o la aplicación.

• Es normal que al energizar el equipo tarde en encender o

en poner en funcionamiento el motor esto se debe a un
LIM
retardo de seguridad.
ADVERTENCIA
E
PR

P
 7
AR
5. Diagrama ilustrativo considerando la
fuente de alimentación y el tipo de motor
Diagrama 1
Alimentación Vcc con motobomba monofásica (sin sensor de nivel)

A
VARIADOR SOLAR
COM DI1 DI2 DI3
(C) (A) (B) (D)

+ -
- L

IN N PE U V

M
1F
MOTOBOMBA
MONOFÁSICA
W PE
IM
ALIMENTACIÓN
Vcc

4
Diagrama 2
Alimentación Vcc con motobomba monofásica (con sensores de nivel)

VARIADOR SOLAR
EL

COM DI1 DI2 DI3

(C) (A) (B) (D)

+ - L N PE U V W PE (D) (C) (C) (B)

SENSOR SENSOR
+ - CISTERNA TINACO
M
PR

1F
MOTOBOMBA
MONOFÁSICA
ALIMENTACIÓN
Vcc

5
 8

Diagrama 3
Alimentación Vca con motobomba monofásica (sin sensor de nivel)

A
VARIADOR SOLAR
COM DI1 DI2 DI3
(C) (A) (B) (D)

IN
+ - L N PE U V W PE

M
1F
ALIMENTACIÓN MOTOBOMBA
Vca MONOFÁSICA
LIM
Diagrama 4
4
Alimentación Vca con motobomba monofásica (con sensores de nivel)

VARIADOR SOLAR
COM DI1 DI2 DI3
(C) (A) (B) (D)
E

+ - L N PE U V W PE (D) (C) (C) (B)

SENSOR SENSOR
CISTERNA TINACO
PR

M
1F

ALIMENTACIÓN MOTOBOMBA
Vca MONOFÁSICA
P
 9
AR
Diagrama 5
5
Alimentación Vcc con motobomba trifásica (sin sensor de nivel)

VARIADOR SOLAR
COM DI1 DI2 DI3
(C) (A) (B) (D)

A
+ - L N PE U V W PE

+ -

ALIMENTACIÓN
Vcc
IN M
3F
MOTOBOMBA
TRIFÁSICA
IM
Diagrama 6
6
Alimentación Vcc con motobomba trifásica (con sensores de nivel)

VARIADOR SOLAR
COM DI1 DI2 DI3
(C) (A) (B) (D)
EL

+ - L N PE U V W PE (D) (C) (C) (B)

SENSOR SENSOR
+ - CISTERNA TINACO
M
3F
MOTOBOMBA
TRIFÁSICA
PR

ALIMENTACIÓN
Vcc
 10

Diagrama 7
Alimentación Vca con motobomba trifásica (sin sensor de nivel)

A
VARIADOR SOLAR
COM DI1 DI2 DI3
(C) (A) (B) (D)

IN
+ - L N PE U V W PE

M
3F

ALIMENTACIÓN MOTOBOMBA
LIM
Vca TRIFÁSICA

Diagrama 8
Alimentación Vca con motobomba trifásica (con sensores de nivel)

VARIADOR SOLAR
COM DI1 DI2 DI3
(C) (A) (B) (D)
E

+ - L N PE U V W PE (D) (C) (C) (B)

SENSOR SENSOR
CISTERNA TINACO
PR

M
3F
ALIMENTACIÓN MOTOBOMBA
Vca TRIFÁSICA
P
 11
AR
6. Terminales del circuito principal

AC INPUT +DC INPUT KEYBOARD WATER LEVEL COMM AC OUTPUT

SENSOR AC INPUT
DISABLE

Do not Do not
disconnect disconnect
under load under load
ENABLE
WATER LEVEL

A
AC INPUT -DC INPUT KEYBOARD SENSOR COMM AC OUTPUT SOLAR INPUT

Nombre

Ac input

Dc input
Descripción
Entrada
corriente
alterna
Entrada
corriente
IN Método de
conexión

Conector Vca

MC4
Bornes de conexión
"L" conectar L1
"N" conectar L2
"PE" conectar tierra física
"-DC INPUT" conectar cable
negativo
"+DC INPUT" conectar cable
IM
directa
positivo
Conexión
terminal
Keyboard RJ45 RJ45
de teclado
externo
Deshabilitar/
Posicione el interruptor en
Water level Habilitar
N/A "disable" para deshabilitarlo y
sensor sensor de
en "enable" para habilitarlo
nivel
EL

Cables de 1. 485+
A través de comunicación 2. 485-
este conector 3. DI2
Conectores para
se tiene 4. DI3
sensores de nivel
COMM acceso a 5. COM
los bornes Terminal de tierra
6. PE
de control y física
comunicación 7. AIN
Sin uso
8. 24V
Motobomba monofásica (U,
PR

Conector salida W, PE)

Ac output Salida de CA
Vca Motobomba trifásica (U, V, W,
PE)
Si desea alimentar
Transferencia en corriente
Transfer AC INPUT
manual alterna, posicione
el selector en:
 12

7. Procedimiento operativo del teclado

El teclado consta de tres partes para la visualización de LED de unidad /
estado, visualización de parámetros y operación de teclas como se muestra a
continuación.

A
Botón Descripción

Este botón se utiliza para salir de un menú, un parámetro o un

ESC valor

IN
Este botón se utiliza para acceder (entrar) a un menú, un
ENT parámetro o confirmar un valor

Este botón se utiliza para desplazarse hacia arriba en una lista de

parámetros y para incrementar un valor

Esta botón se utiliza para desplazarse hacia abajo en una lista de

LIM
parámetros o para decrementar un valor

Este botón se utiliza para posicionarse en el valor que se desea

modificar. En otros modos permite desplazarse de manera cíclica
entre parámetros

Presione el botón para arrancar el equipo siempre y cuando haya

RUN seleccionado el arranque a través del teclado externo

STOP Permite detener el funcionamiento del equipo (siempre y cuando

RESET haya seleccionado el arranque a través del teclado externo.

A través de este botón podemos hacer la función programada en

E

el parámetro F05.04. Si el valor programado es:

0: entonces el motor encenderá o se detendrá conforme se
MF mantenga presionado o se suelte este botón (jogging).
1: El motor cambiara el sentido de giro entre adelante y atrás.
2: Borrar la configuración ARRIBA/ABAJO
PR

Para el resto de opciones consulte el menú de parámetros

correspondientes
P
 13
AR
8. Descripción de luces indicadoras
Indicadores Descripción
Led encendido: indica que el sistema esta en funcionamiento
Led apagado: indica que el sistema se ha detenido
RUN
Led destellando: indica que el sistema se encuentra en modo
dormir

A
Luz encendida: Reversa
F/R
Luz apagada: Adelante
Luz encendida: control a través de terminales
LO/RE

ALM

Hz
IN
Luz apagada: control desde de TTE
Luz destellando: control RS485
Luz encendida: alarma activa
Luz apagada: funcionamiento correcto (ninguna alarma esta
activa)
Luz destellando: advertencia de sobrecarga
Frecuencia
IM
A Corriente
V Voltaje
RPM Revoluciones por minuto
% Porcentaje
EL
PR
 14

9. Parámetros
9.1 Descripción de parámetros
Lea a continuación los siguientes símbolos para entender cuando es posible

A
realizar modificaciones:

TIPO DE DESCRIPCIÓN
MODIFICACIÓN
Los valores de este parámetro pueden modificarse cuando

IN
•
el variador este detenido o en marcha
Los valores de estos parámetros pueden no modificarse
∆
cuando la unidad este funcionando
Estos parámetros no pueden modificarse ya que son solo de
◊
visualización

VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN
LIM
FÁBRICA MODIFICACIÓN
Menú F00.00: Ajustes generales
0: Control desde de TTE
1: Control a través de la tablilla de
F00.01 Tipo de control terminales 1 •
2: Control a través de la
computadora
Frecuencia máxima
F00.03 F00.04~600.00Hz 60.00Hz ∆
del motor
Valor máximo de
F00.04 F00.05~F00.03 60.00Hz ∆
frecuencia del motor
Valor mínimo de
F00.05 0.00 Hz~F00.04 30.00Hz ∆
frecuencia del motor
0: a través del TTE
F00.06 Ajuste de frecuencia 1: a través del ajuste de la entrada 0 •
E

análoga AI1
Frecuencia máxima
F00.10 F00.04~600.00Hz 60.00Hz ∆
entrada Vca
NOTA: el
ajuste de este
parámetro
PR

F00.11 Tiempo de aceleración 0.0s~3600.0s •

dependerá
del tipo de
motobomba
NOTA: el
ajuste de este
Tiempo de parámetro
F00.12 desaceleración 0.0s~3600.0s dependerá •
del tipo de
motobomba
0: Mantener giro
F00.13 Sentido de giro 1: Cambiar el giro 0 ∆
P
2: Restringir cambio de giro
 15
AR
VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
NOTA: el
ajuste de este
parámetro
F00.14 Frecuencia PWM 1.0~15.0kHz •
dependerá
del tipo de
motobomba

A
F00.17 Sin uso
0: ninguna acción
Restablecimiento de
F00.18 1: restaurar la configuración de fábrica 0 ∆
parámetros 2: borrar historial de fallas
Menú F01: Control arranque y paro
Frecuencia de
F01.01 0.00~50.00Hz 10.00Hz ∆

F01.02

F01.08

F01.13

F01.14
arranque
Retardo de frecuencia
de arranque
Tipo de parada
Tiempo de inactividad
FWD / REV
IN 0.0~50.0s
0: Paro en rampa
1: Rueda libre
0.0~3600.0s
0: cambiar después de que la frecuencia
haya llegado a cero
Consideraciones para 1: cambiar después de la frecuencia de
0.0s

0.0s

0
∆

•
IM
el modo FWD / REV arranque
2: retrasa y cambia después de la
velocidad de paro
F01.15 Velocidad de paro 0.00~100.00Hz 0.60 Hz •
0: activar o desactivar control TTE al
Control de terminal
F01.18 energizar 1 •
cuando se enciende 1: desactivar control TTE
Accionamiento
cuando la frecuencia 0: Funcionar por debajo del límite de
de funcionamiento frecuencia
F01.19 0 ∆
es menor que la 1: Paro
frecuencia límite 2: Standby
EL

inferior
Tiempo de retardo
F01.20 0.0~3600.0s 0.0s ∆
para despertar
Reinicio automático 0: Desactivado
F01.21 después de un corte 1 •
1: Activado
de energía
Tiempo de espera
F01.22 para el parámetro 0.0~3600.0s 60.0s •
F01.21
Tiempo de retraso
F01.23 0.0~60.0s 60.0s •
para el arranque
PR

Tiempo de espera para

F01.24 el arranque después 0.0~100.0s 0.0s •
de un corte
Menú F02: Parámetros del motor
F02.00 Tipo del motor 0: Motor asíncrono 0 ◊
Consultar
Potencia nominal del los datos de
F02.01 0.1kW~3000.0kW ∆
motor placa del
motor
 16

VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
Frecuencia nominal
F02.02 0.00Hz~F00.03 60.00 Hz ∆
del motor
Velocidad nominal del
F02.03 1RPM~36000RPM ∆
motor

A
Voltaje nominal del
F02.04 0V~1200V ∆
motor
Corriente nominal del
F02.05 0.8A~6000.0A ∆
motor Consultar
Resistencia del estator los datos de
F02.06 0.001~65.535Ω •

IN
del motor asíncrono placa del
Resistencia del rotor motor
F02.07 0.001~65.535Ω •
del motor asíncrono
Inductancia del motor
F02.08 0.1~6553.5mH •
asíncrono
Inductancia mutua del
F02.09 0.1~6553.5mH •
motor asíncrono
Corriente sin carga del
F02.10 0.1~6553.5A •
motor
0: Sin protección
LIM
Configuración de 1: Motor ordinario (con baja velocidad
F02.26 la protección de de compensación) 2 ∆
sobrecarga 2: Motor de frecuencia variable (sin
compensación de baja velocidad)
Porcentaje de
F02.27 20.0~120.0% 100.00% •
sobrecarga del motor
Menú F03: Sin uso
Menú F04: Control

0: Lineal
1: Multipuntos
2: 1.3 power low torque V/F curve
F04.00 Curva V / F 4 ∆
3: 1.7 power low torque V/F curve
4: 2.0nd power low torque V/F curve
5: Curva separada

F04.01 Incremento de torque 0.0% (automático) 0.1% ~ 10.0% 0.00% •

E

Incremento de torque
F04.02 0.0%~50.0% 20.00% •
para detener el motor
F04.03 Frecuencia 1 V/F 0.00Hz~F04.05 0.00Hz •
0.0%~110.0% (voltaje nominal del
F04.04 Voltaje 1 V/F 0.00% •
motor)
PR

F04.05 Frecuencia 2 V/F F04.03~F04.07 00.00Hz •

0.0%~110.0% (voltaje nominal del
F04.06 Voltaje 2 V/F 0.00% •
motor)
F04.05~F02.02 (frecuencia nominal del
F04.07 Frecuencia 3 V/F 00.00Hz •
motor)
0.0%~110.0% (voltaje nominal del
F04.08 Voltaje 3 V/F 0.00% •
motor)
Ganancia de
F04.09 compensación de 0.0~200.0% 100.00% •
deslizamiento
Factor pico de
P
F04.10 supresión de baja 00~100 10 •
frecuencia
Factor pico de
F04.11 supresión de alta 00~100 10 •
frecuencia
 17
AR
VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
Umbral pico de
F04.12 supresión de 0.00Hz~F00.03 (frecuencia máxima) 30.00 Hz •
frecuencia
0: ajuste por TTE
F04.27 Ajuste de voltaje 1: ajuste por AI1 0 •
2 ~ 10: sin uso
Configuración de
F04.28 0.0%~100.0% 100.00% •
voltaje por TTE

A
Rampa de voltaje en
F04.29 0.0s~3600.0s 5.0s •
aceleración
Rampa de voltaje en
F04.30 0.0s~3600.0s 5.0s •
desaceleración
Máximo voltaje en
F04.31 F04.32~100.0% 100.00% ∆
curva V/F separada
F04.32

F04.33

F05.01
F05.02
F05.03
F05.04
Mínimo voltaje en
curva V/F separada
Coeficiente de baja
potencia

Terminal DI1
Terminal DI2
Terminal DI3
Terminal DI4
IN 0.0%~F04.31

1.00~1.30
Menú F05: Terminales de entrada
Seleccione el valor de acuerdo a la
configuración siguiente:
0: Deshabilitado
1: Marcha adelante
2: Marcha atrás
0.00%

1.00

1
43
44
0
∆

∆
∆
∆
∆
IM
3: Control tres hilos
4: Marcha adelante jogging
5: Marcha atrás jogging
6: Paro rueda libre
7: Restablecimiento de falla
8: Paro de emergencia
9: Entrada de fallo externo
21: Selección de tiempo ACC/DEC 1
Selección de función
F05.05 22: Selección de tiempo ACC/DEC 2 0 ∆
de terminal DI5 30: ACC/DEC deshabilitado
36: Cambiar al control seleccionado
F00.01
EL

40: Sin uso

41: Sin uso
42: Bloquear alimentación PV
43: Deposito lleno
44: Deposito vacío
Terminal DI1 ~ DI5
F05.10 Lógica positivo/ 0x00~0x1F 0x004 ∆
negativo
Tiempo de filtrado de
F05.11 0.000~1.000s 0.010s •
terminales DI
0: Terminal virtual inválida
Configuración de
PR

F05.12 1: Terminal virtual comunicación 0 ∆

terminal virtual MODBUS
0: Control dos hilos modo 1
Configuración de 1: Control dos hilos modo 2
F05.13 0 ∆
control 2: Control tres hilos modo 1
3: Control tres hilos modo 2
Tiempo de retraso
F05.14 0.000~50.000s 0.000s •
ON DI1
Tiempo de retraso
F05.15 0.000~50.000s 0.000s •
OFF DI1
 18

VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
Tiempo de retraso
F05.16 0.000~50.000s 0.000s •
ON DI2
Tiempo de retraso
F05.17 0.000~50.000s 0.000s •

A
OFF DI2
Tiempo de retraso
F05.18 0.000~50.000s 0.000s •
ON DI3
Tiempo de retraso
F05.19 0.000~50.000s 0.000s •
OFF DI3

IN
Tiempo de retraso
F05.20 0.000~50.000s 0.000s •
ON DI4
Tiempo de retraso
F05.21 0.000~50.000s 0.000s •
OFF DI4
Tiempo de retraso
F05.22 0.000~50.000s 0.000s •
ON DI5
Tiempo de retraso
F05.23 0.000~50.000s 0.000s •
OFF DI5
F05.32 Valor mínimo AI1 0.00V~F05.34 0.00V •
LIM
Configuración valor
F05.33 -100.0%~100.0% 0.00% •
mínimo AI1
F05.34 Valor máximo AI1 F05.32~10.00V 10.00V •
Configuración valor
F05.35 -100.0%~100.0% 100.00% •
máximo AI1
F05.36 Tiempo de filtrado AI1 0.000s~10.000s 0.100s •
F05.37 Valor mínimo AI0 0.00V~F05.39 0.00V •
Configuración valor
F05.38 -100.0%~100.0% 0.00% •
mínimo AI0
F05.39 Valor máximo AI0 F05.37~10.00V 10.00V •
Configuración valor
F05.40 -100.0%~100.0% 100.00% •
máximo AI0
F05.41 Tiempo de filtrado AI0 0.000s~10.000s 0.100s •
Menú F06: Terminales de salida
E

Configuración Seleccione el valor de acuerdo

F06.03 1 •
relevador T1 a la configuración siguiente:
0: Deshabilitado
1: En marcha
2: Funcionando hacia adelante
3: Funcionando hacia atrás
PR

4: Jogging
5: Fallo
6: Detección de nivel de frecuencia FDT1
7: Detección de nivel de frecuencia FDT2
8: Frecuencia alcanzada
Configuración 9: Velocidad cero en funcionamiento
F06.04 10: Frecuencia limite superior alcanzada 5 •
relevador T2
11: Frecuencia limite inferior alcanzada
12: Estado ready
14: Advertencia de sobrecarga
15: Advertencia por baja carga
20: Fallo externo
P
22: Tiempo de funcionamiento
alcanzado
23: Terminal de salida virtual de
comunicación MODBUS
 19
AR
VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
Lógica de terminal
F06.05 de salida positivo/ 0x0~0x1F 0x0 •
negativo
Tiempo de retardo de
F06.10 0.000~50.000 0.000s •
salida relevador T1
Tiempo de retardo de
F06.11 desconexión relevador 0.000~50.000 0.000s •
T1

A
Tiempo de retardo de
F06.12 0.000~50.000 0.000s •
salida relevador T2
Tiempo de retardo de
F.6.13 desconexión relevador 0.000~50.000 0.000s •
T2
Menú F07: Terminal HMI (TTE)

F07.00

F07.02
Password

Selección de función
de tecla MF
IN
Favor de tomar nota del password ya
que en caso de olvidar la contraseña
establecida no será posible el
restablecimiento del equipo 0~65535
0: Inválido
1: Funcionamiento jogging
2: Desplazamiento para cambiar de
pantalla 3: Alternar entre FWD/REV
4: Borrar la configuración ARRIBA /
ABAJO
0

1
•

∆
IM
5: Paro en rueda libre
6: Cambiar orden de prioridad
de los métodos de control
7: Borrar parámetros que no son de
fabrica
0: TTE→ borne de terminal → control por
comunicación
Establecer prioridad
F07.03 1: TTE ← → borne de terminal 0 •
de métodos de control 2: TTE ← → control por comunicación
3: TTEl ← → control por comunicación
0: Solo válido para el control TTE
1: Válido para TTE y control a través de
EL

Función de paro tecla las terminales

F07.04 0 •
STOP/RESET 2: Válido para TTE y control de
comunicación
3:Válido para todos los modos de control
0x0000~0xFFFF
BIT0: Frecuencia de salida
BIT1: Frecuencia de referencia
BIT2: Voltaje del bus de CC
Configuración de BIT3: Voltaje de salida
F07.05 primera pantalla en 0x05F •
BIT4: Corriente de salida
marcha BIT5: Velocidad
BIT6: Potencia de salida
PR

BIT10: Estado de terminal de entrada

BIT11: Estado del terminal de salida
0x0000 ~ 0xFFFF
Configuración de BIT0: Valores AI1 (se muestra “V”)
F07.06 segunda pantalla en BIT1: Valores AI2 (se muestra “V”) 0x0000 •
marcha BIT2: Valores AI3 (se nuestra “V”)
BIT3 ~ BIT15: sin uso
 20

VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
0x0000 ~ 0xFFFF
BIT0: Frecuencia de referencia
BIT1: Bus de voltaje CC
Configuración de BIT2: Estado de terminal de entrada

A
F07.07 0x00FF •
pantalla en modo paro BIT3: Estado de terminal de salida
BIT7: Valores AI1 (se muestra “V”)
BIT8: Valores AI2 (se muestra “V”)
BIT9: Valores AI3 (se muestra “V”)
Coeficiente para el 0.01 ~ 10.00
F07.08 valor de frecuencia Frecuencia mostrada = coeficiente 1 •

IN
desplegado establecido * F07.08
0.1 ~ 999.9%
Coeficiente para el Velocidad mecánica = 120 * frecuencia
F07.09 valor de velocidad desplegada 100.00% •
× F07.09 / Número de polos
desplegado del motor
Coeficiente para 0.1 ~ 999.9%
F07.10 el valor lineal de Velocidad lineal = velocidad mecánica 1.00% •
velocidad desplegado × F07.10
Rectificación
F07.11 del puente de 0~100 °C ◊
temperatura
LIM
Temperatura del
F07.12 0~100 °C ◊
modulo de conversión
F07.13 Versión del software 1.00~655.35 ◊
Tiempo acumulado de
F07.14 0~65535h ◊
operación
Potencia nominal del
F07.18 0.4~3000.0kW ◊
variador
Voltaje nominal del
F07.19 50~1200V ◊
variador
F07.20 Corriente nominal del 0.1~6000.0A ◊
variador
E
PR

P
 21
AR
VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
F07.27 Registro de falla actual 0: No falla ◊
F07.28 Última falla registrada 1: Sobre corriente en aceleración (OC1) ◊
2: Sobre corriente en desaceleración
Segunda falla
F07.29 (OC2) ◊
registrada 3: Sobre corriente en velocidad
F07.30 Tercera falla registrada constante (OC3) ◊
F07.31 Cuarta falla registrada 4: Sobre voltaje en aceleración (OV1) ◊
5: Sobre voltaje en desaceleración (OV2)
6: Sobre voltaje en velocidad constante

A
(OV3)
7: Bajo voltaje bus DC (UV)
8: Falla en IGBT U (OUT1)
9: Falla en IGBT V (OUT2)
10: Falla en IGBT W (OUT3)
11: Sobrecarga del motor (OL1)
12: Sobrecarga del variador (OL2)

F07.32
IN 13: Alarma por sobrecarga (OL3)
14: Sobrecalentamiento IGBT (OH1)
15: Sobrecalentamiento puente (OH2)
16: Falla de fase de entrada (SFI)
17: Falla de fase de salida (SFO)
18: Falla de unidad de paro (bCE)
Quinta falla registrada 19: Falla de cortocircuito a tierra (ETH)
20: Falla baja carga (LL)
21: Falla de comunicación (E.485)
22: Fallo externo (EF)
23: Fallo EEPROM (EEE)
◊
IM
24: Tiempo de prueba alcanzado (END)
25: Fallo detección de corriente (ItE)
32: Fallo 1 corto a tierra(ETH1)
33: Falla 2 corto a tierra (ETH2)
36: Fallo baja carga (LL)
Advertencias:
A-LS: Falta luz solar
A-tF: Deposito lleno
A-LL: Falta de agua
A-LL1: Deposito vacío

Menú F08: Funciones auxiliares

EL

F08.00 Tiempo ACC 2 0.0~3600.0s •

NOTA: el
F08.01 Tiempo DEC 2 0.0~3600.0s ajuste de este •
F08.02 Tiempo ACC 3 0.0~3600.0s parámetro •
F08.03 Tiempo DEC 3 0.0~3600.0s dependerá •
F08.04 Tiempo ACC 4 0.0~3600.0s del tipo de •
motobomba
F08.05 Tiempo DEC 4 0.0~3600.0s •
F08.06 Frecuencia jogging 0.00~F00.03 (frecuencia máxima) •
Tiempo ACC NOTA: el
F08.07 funcionamiento 0.0~3600.0s ajuste de este •
jogging parámetro
PR

Tiempo DEC dependerá

F08.08 funcionamiento 0.0~3600.0s del tipo de •
jogging motobomba
Cantidad de
F08.28 restablecimientos 0~10 0 •
automáticos
Intervalo de
F08.29 0.1~3600.0s 1.0s •
restablecimientos
 22

VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
Valor de frecuencia
F08.32 FDT1 0.00~F00.03 (frecuencia máxima) 60.00Hz •
Retraso para la
F08.33 -100.0~100.0% (nivel FDT1) 5.00% •
detección FDT1

A
Valor de frecuencia
F08.34 0.00~F00.03 (frecuencia máxima) 60.00Hz •
FDT2
Retraso para la
F08.35 -100.0~100.0% (nivel FDT2) 5.00% •
detección FDT2
Detección de llegada
F08.36 0.00~F00.03 (frecuencia máxima) 0.00Hz •
del valor de frecuencia

IN
F08.37 Sin uso
NOTA: el •
ajuste de este •
Umbral de frenado de 200.0 ~ 2000.0V (220V parámetro
F08.38 voltaje voltaje: 380.0V) dependerá
del tipo de •
motobomba
0: Operación normal
F08.39 Modo de enfriamiento 1: Se mantiene funcionando después de 0 •
energizar
LIM
Menú F09 - F10: Sin uso
Menú F11: Protecciones
0x00 ~ 0x11
Establezca los dos valores considerando
las siguientes opciones:
Para el valor de la izquierda selección:
0 para desactivar la protección de falla
de fase a la salida
Protección de falla
F11.00 1 para activar la protección de falla de 11 •
de fase fase a la salida
Para el valor de la derecha seleccione:
0 para desactivar la protección de falla
de fase a la entrada
1 para activar la protección de falla de
fase a la entrada
Punto de reducción de
E

F11.01 frecuencia en pérdida 00.0~100.0% (voltaje estándar del BUS) 80% •

repentina de potencia
Relación de reducción
de frecuencia en
F11.02 0.00Hz~F00.03 (frecuencia máxima) 15.00Hz/s •
pérdida repentina de
potencia
PR

Protección de 0: Deshabilitado
F11.03 0 •
sobrevoltaje 1: Habilitado
Porcentaje para 220V: 120~150% (voltaje estándar del
F11.04 protección por 120% •
BUS))
sobrevoltaje
0x00 ~ 0x11
Establezca los dos valores considerando
las siguientes opciones:
Para el valor de la izquierda seleccione:
0 para activar la alarma por sobre
Protección sobre corriente del hardware
F11.05 1 ∆
P
corriente 1 para desactivar la alarma por sobre
corriente del hardware
Para el valor de la derecha seleccione:
0 para activar la alarma en base al limite
de corriente
1 siempre activo
 23
AR
VALOR DE TIPO DE
PARÁMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
Porcentaje de
protección contra
F11.06 50.0%~200.0% 160.00% ∆
pérdida de sobre
corriente
Relación de reducción
F11.07 de frecuencia en sobre 0.00~60.00Hz/s 10.00Hz/s ∆
corriente
0x000 ~ 0x131

A
Valor de la derecha:
0: Alarma por sobre o baja carga del
motor, considerando la corriente
nominal del motor
1: Alarma por sobre o baja carga del
variador, considerando la corriente
nominal del variador

F11.08 (baja) carga

IN Valor central:
0: El variador sigue funcionando después
Protección de sobre 1: Eldevariador
la alarma por sobre o baja carga
sigue funcionando después
de la alarma por baja carga y se detiene
al detectar la alarma de sobrecarga
2: El variador sigue funcionando después
de la alarma por sobrecarga y se detiene
al detectar la alarma de baja carga
3: El variador se detiene después de la
alarma por sobre o baja carga
0x000 •
IM
Valor de la izquierda:
0: Siempre activa
1: Se activa durante el funcionamiento a
velocidad constante
0x00 ~ 0x11
Valor de la derecha:
0: Se activa cuando aparece la falla
por bajo voltaje
Protección por falla 1: No se activa cuando aparece la
F11.13 en la terminal de falla por bajo voltaje 0x00 •
EL

salida Valor de la izquierda:

0: Se activa durante el reinicio
automático
1: No se activa durante el reinicio
automático
Reducción
automática de 0: Desactivado
F11.16 1 •
frecuencia por caída 1: Activado
de voltaje
Menú F15: Funciones especiales
PR

0: Desactivado
F15.00 Boost MPPT 1: Sin uso 2 •
2: Activado
0: Sin uso
Selección modo
F15.01 1: MPPT 1 •
VMPP
2: Voltaje del BUS * 0.8
Configuración
F15.02 0.0~6553.5Vcc 555.0V •
voltaje VMPP
 24

VALOR DE TIPO DE
PÁRAMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
F15.03 Sin uso
Porcentaje máximo
F15.04 de frecuencia de 0~100.0% 100.00% •

A
salida PID
Porcentaje mínimo
F15.05 de frecuencia de 0.0%~100.0% 0.00% •
salida PID

IN
F15.06 KP1 0.00~100.00 1 •
F15.07 KI1 0.00~100.00 1 •
F15.08 KP2 0.00~100.00 4 •
F15.09 KI2 0.00~100.00 4 •
F15.10 Amplitud PI 0.0~6553.5Vcc 50.0V •
Función de bomba 0: Deshabilitado
F15.11 0 •
en trabajo en seco 1: Habilitado
LIM
Umbral de trabajo
F15.12 0.0~100.0% 0.00% •
en seco
Tiempo de retraso
F15.13 0~3600.0s 60.0s •
de trabajo en seco
Tiempo de retraso
F15.14 de despertador de 0~3600.0s 600.0s •
agua seca
F15.15 Sin uso Reservada Reservada •
Reducción de
F15.16 frecuencia por 0.00~10.00Hz/°C 3.00Hz/°C •
sobre temperatura
E

Tiempo de retraso
F15.17 0.0~3600.0s 60.0s •
en deposito lleno
Restablecimiento de
F15.18 retraso de deposito 0.0~3600.0s 120.0s •
lleno
PR

Frecuencia de luz
F15.19 0~60.00Hz 5.00Hz •
solar débil
Tiempo retraso luz
F15.20 0.0~3600.0s 100.0s •
solar débil
Tiempo de
restablecimiento
F15.21 0.0~3600.0s 300.0s •
después de luz solar
débil
P
F15.22 Voltaje de referencia 0.0~2000.0V 215 V ◊
Min. Voltaje de
F15.23 0.0~6553.5Vcc 100.0V •
MPPT
 25
AR
VALOR DE TIPO DE
PÁRAMETRO DESCRIPCIÓN OPCIONES DE CONFIGURACIÓN FÁBRICA MODIFICACIÓN
Máx. Voltaje de
F15.24 0.0~6553.5Vcc 400.0V •
MPPT
F15.25 KP3 0.00~100.00 1 •
F15.26 KI3 0.00~100.00 1 •
F15.27 a Sin uso
F15.29

A
Menú F17: Supervisión
Frecuencia
F17.00 0.00Hz~F00.03 0.00Hz ◊
establecida
F17.01 Frecuencia de salida 0.00Hz~F00.03 0.00Hz ◊

F17.02

F17.03
F17.04
F17.05
F17.08
Frecuencia de
referencia
Voltaje de salida
Corriente de salida
Velocidad
Potencia del motor
IN 0.00Hz~F00.03

0~1200V
0.0~5000.0A
0~65535 RPM
-300.0~300.0%
0.00Hz

0V
0.0A
0 RPM
0.00%
◊

◊
◊
◊
◊
IM
F17.10 Voltaje Vcc 0.0~2000.0V 0V ◊
F17.11 Voltaje BUS Vcc 0.0~2000.0V 0V ◊
Estado entrada
F17.12 0000~00FF 0 ◊
terminal digital
Estado salida
F17.13 0000~00FF 0 ◊
terminal digital
F17.14 Sin uso ◊
EL

F17.15 Torque -300.0%~300.0% 0.00% ◊

F17.16 Corriente Vcc 0.0~2000.0A 0A ◊
F17.19 Voltaje entrada AI1 0.00~10.00V 0.00V ◊
F17.20 Voltaje entrada AI2 0.00~10.00V 0.00V ◊
F17.21 Voltaje entrada AI3 -10.00~10.00V 0.00V ◊

10. Mensaje de error anomalías causas y soluciones

PR

Error Descripción Causa Solución

Compruebe que se tenga
P.OFF Des energizado Caída de voltaje de alimentación
voltaje
E.Out1 Falla IGBT fase-U -El tiempo Acc / Dec es demasiado
corto
E.Out2 Falla IGBT fase-V -Aumentar El tiempo Acc / Dec
-Fallo módulo IGBT
-Contacte a su distribuidor
-Mal funcionamiento causado por
-Inspeccionar y eliminar
interferencia
E.Out3 Falla IGBT fase-W interferencias
-La conexión a tierra no es
apropiada/efectiva
 26

Error Descripción Causa Solución

El tiempo Acc es demasiado corto Aumentar el tiempo Acc.
El voltaje de entrada es demasiado
Sobre corriente en Verificar voltaje de alimentación
E.oC1 bajo.
aceleración

A
Compruebe especificaciones
Motor demasiado grande
del variador y motor
Tiempo de Dec. Demasiado corto Aumentar el tiempo de Dec.
Sobre corriente en
E.oC2 Compruebe especificaciones
desaceleración Motor demasiado grande

IN
del variador y motor
Cambio anormal o repentino de
Verificar la carga
carga
Sobre corriente en El voltaje de entrada es demasiado Verificar el voltaje de
E.oC3
velocidad constante bajo alimentación
Compruebe especificaciones
Motor demasiado grande
del variador y motor
LIM
Sobrevoltaje en Verifique la fuente de
E.oU1 Voltaje de entrada anormal
aceleración alimentación
El tiempo de Dec. Es demasiado
Aumentar el tiempo de Dec.
Sobrevoltaje en corto
E.oU2
desaceleración Verifique la fuente de
Voltaje de entrada anormal
alimentación
Instale un reactor de entrada
Voltaje de entrada anormal
Sobrevoltaje en velocidad de CC
E.oU3
constante Instale un apropiado método
Paro excesivo
de paro
El voltaje de entrada es demasiado Inspeccione la fuente de
E.LU Bajo voltaje BUS CC
bajo. alimentación de entrada
E

El voltaje de entrada es demasiado Inspeccione la fuente de

bajo alimentación de entrada
Valor incorrecto umbral sobrecarga Establecer la corriente nominal
del motor adecuada del motor
E.oL1 Sobrecarga motor
PR

Motor bloqueado o repentino Verifique la carga y ajuste el

cambio de carga torque del boost
Seleccionar motor de
Tipo de motor incorrecto
frecuencia variable
El tiempo acc es demasiado corto Disminuir la aceleración
Evite reiniciar después de
Reinicia la rotación del motor
apagar
E.oL2 Sobrecarga variador El voltaje de entrada es demasiado Verifique la fuente de
P
bajo. alimentación
Compruebe especificaciones
Motor demasiado grande
del variador y motor
 27
AR
Error Descripción Causa Solución
1.Verifique la fuente de
alimentación
E.SPI Fallo fase de entrada Pérdida de fase de entrada R, S o T
2.Compruebe la instalación del
cableado
Pérdida de fase de salida U, V, W
Verifique la instalación del
(o existe desbalance considerable
cableado de salida
E.SPo Fallo fase de salida entre fases)

A
Las conexiones eléctricas no están Verifique las conexiones del
haciendo contacto firmemente motor y el cableado eléctrico
Sobre temperatura Sobre corriente instantánea del
E.oH1
rectificador variador
Cortocircuito o falla a tierra

E.oH2 Sobre temperatura IGBT IN

ocurrido en la salida del variador
Obstrucción del canal de
ventilación o los ventiladores
de enfriamiento del variador se
detienen o están dañados
La temperatura ambiente es muy
alta
Falso eléctrico en el cableado de la
tarjeta de control
Revise soluciones por sobre
corriente
Verifique el cableado
Limpie el canal de ventilación
o en caso de daño en el
ventilador contacte a su
distribuidor
Encuentre la manera de
disminuir la temperatura
IM
Verifique el cableado y la
Energía auxiliar dañada o bajo
instalación
voltaje
Contacte a su distribuidor
Anomalía en el modulo de
potencia
Anomalía en el modulo de control
Compruebe la razón de la falla
E.EF Fallo externo Falla externa detectada
externa
Ajuste incorrecto de la velocidad Establecer la velocidad de
EL

de transmisión transmisión adecuada

Presione STOP/RESET para
E.CE Fallo de comunicación Recibe datos incorrectos reiniciar. Contacte a su
distribuidor
La comunicación es interrumpida Verifique el cableado de la
por un largo tiempo interfaz de comunicación
Los cables o conectores de la
tarjeta de control están sueltos
PR

Fallo detección de Energía auxiliar dañada

E.ItE Contacte a su distribuidor
corriente El sensor está dañado.
Anomalía en el circuito
amplificador
 28

Error Descripción Causa Solución

La capacidad del motor no cumple
Cambiar el modelo de variador
con el variador
E.tE Fallo compatibilidad Establezca los parámetros
Configuración inapropiada de nominales de acuerdo con

A
parámetros nominales del motor placa de identificación del
motor
Presione STOP / RESET para
Fallo parámetros R/W restablecer. Contacte su
E.EEP Fallo EEPROM

IN
distribuidor
Anomalía EEPROM Contacte a su distribuidor
Desconexión de retroalimentación Inspeccione el cable de señal
Fallo referencia PID de retroalimentación PID
E.PIDE PID (Contacte a su
distribuidor) La retroalimentación de PID no es Inspeccionar la fuente de
constante retroalimentación PID
Anomalía en el circuito de frenado Contacte a su distribuidor
LIM
E.bCE Fallo módulo de paro Resistencia de frenado demasiado Incremente la resistencia de
baja frenado
El tiempo establecido se El tiempo de funcionamiento esta Revise los parámetros
E.ENd
ha alcanzado por encima del tiempo establecido correspondientes
Carga incorrecta Comprueba la carga
E.oL3 Sobrecarga electrónica El punto de advertencia para Comprobar punto de
sobrecarga es incorrecto advertencia
Una fase de salida está en
Verifique el cableado del motor
La salida está en cortocircuito a tierra
E.EAH1
cortocircuito a tierra El circuito de detección de
Contacte a su distribuidor
corriente está roto
E

Una fase de salida está en

Verifique el cableado del motor
La salida está en cortocircuito a tierra
E.EAH2
cortocircuito a tierra El circuito de detección de
Contacte a su distribuidor
corriente está roto
La luz solar es baja para mantener Espere a que se incremente la
PR

A-LS Luz solar débil

funcionando el motor intensidad de la luz solar
A-tF Deposito lleno El nivel de agua es correcto Espere a que se quite la alerta
Compruebe la configuración y
A-LL Bajo nivel El nivel de agua es bajo
cableado de los sensores
Compruebe la configuración y
A-LL1 Bajo nivel El nivel de agua es bajo
cableado de los sensores
P
 29
AR
11. Código de error y significado
Código anormal Modbus
Código Nombre Significado
El comando del maestro no se puede
ejecutar. El comando es solo para la
01H Comando ilegal nueva versión y esta versión no puede
darse cuenta. El seguidor está en estado

A
de falla y no puede ejecutarlo.
Algunas de las direcciones de operación
no son válidas o no se les permite
02H Dirección de datos ilegal acceder. Especialmente la combinación
del registro y los bytes de transmisión no

03H

IN
Valor ilegal
son válidos.
Cuando hay datos no válidos en el
mensaje enmarcado recibido por el
seguidor. Nota: este código de error no
indica que el valor de datos a escribir
exceda el rango, pero indica que el marco
del mensaje es un marco ilegal.
El variador está ocupado (EPPROM está
IM
06H El seguidor está ocupado
en almacenamiento)
La contraseña escrita en la dirección de
10H Error de contraseña verificación de contraseña no es la misma
que la contraseña establecida por P7.00.
En el mensaje de marco enviado por el
monitor superior, la longitud del marco
11H Comprobar error digital es incorrecta o el recuento del bit
de verificación CRC en RTU es diferente
EL

del monitor inferior.

Solo sucede en el comando de escritura.
Los datos escritos excede el rango de
12H Cambiar parámetro inválido parámetros. El parámetro no debe ser
modificado. La terminal ya ha sido
utilizada.
Cuando la computadora superior está
leyendo o escribiendo y la contraseña del
13H El sistema es bloqueado usuario se establece sin desbloquear la
PR

contraseña, informará que el sistema está

bloqueado.
 VARIADOR SOLAR
DE ÚLTIMA GENERACIÓN

PÓLIZA DE GARANTÍA
Términos de Garantía: Respecto a los variadores equipos no es responsabilidad de la empresa. Tampo-
solares marca CONNERA serie I-DRIVE SOLAR, la co la empresa se hace responsable por los daños con-
empresa ofrece 1 año de garantía en materiales y secuenciales generados a raíz del desuso del equipo.
mano de obra a partir de su fecha de facturación.
La empresa no se hace responsable por defectos im-
Condiciones de la garantía: Esta aplica sólo para putables a actos, daños u omisiones de terceros ocur-
equipos vendidos directamente por la empresa ridos después del embarque.
a Distribuidores Autorizados. Cualquier equipo
que sea adquirido por cualquier otro canal de dis-
tribución no será cubierto por esta garantía. La em- La garantía no es aplicable bajo condiciones en las
presa no se hará responsable por ningún costo de cuales, a criterio de la Empresa hayan afectado al
remoción, instalación, transporte o cualquier otro equipo, en su funcionamiento y/o comportamiento
costo que pudiera incurrir en relación con una rec- como:
lamación de garantía.
a) Manejo incorrecto.
Garantía exclusiva: Las garantías de los equipos son b) Instalación o aplicación inadecuada.
hechas a través de este certificado, ningún emplea- c) Excesivas condiciones de operación.
do, agente, representante o distribuidor está au- d) Reparaciones o modificaciones no autorizadas.
torizado a modificar los términos de esta garantía. e) Daño accidental o intencional.
f) Daños causados por incendios, motines, manifes-
taciones o cualquier otro acto vandálico así como
Si el equipo falla de acuerdo a los términos expresados daños ocasionados por fuerzas naturales.
en esta póliza, a opción de la empresa, podrá sin cargo g) Cuando se haya solicitado el envío del equipo
en materiales y mano de obra, cambiar el equipo o y éste no sea recibido en el domicilio de la em-
cualquiera de sus partes, para ser efectiva la garantía. presa.

Procedimiento para reclamo de garantía: Bajo las condiciones de este certificado la empresa
tiene el derecho de inspeccionar cualquier equipo
que tenga una reclamación por garantía en su Cen-
1) El equipo debe de ser enviado al Centro de Ser- tro de Servicio.
vicio de la Empresa, adicional al equipo deberá
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sellada. certificado de garantía o al uso del equipo, favor
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son asumidos por el cliente. y servicio a cliente.
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MÉXICO: COLOMBIA:
Villarreal División Equipos, S.A. de C.V. ALTAMIRA Water, Ltda.
Morelos 905 Sur / Allende, N.L. 67350 México Autopista Medellín KM 3.4,
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Fecha:
Distribuidor: Tel:
Usuario:
Sello de distribuidor
Dirección:

Teléfono:
Fecha de compra / instalación:

No. de factura:
Modelo:

Descripción de la falla:

Favor de utilizar el reverso de esta hoja para describir el diagrama de instalación.

 Diagrama de Instalación
DE ÚLTIMA GENERACIÓN
VARIADOR SOLAR

Observaciones
MICO-IDSO-2005121