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    Transportes 08

    Cargado por

    Cristian Malo
    Este documento presenta dos problemas relacionados con el cálculo de la velocidad máxima permitida en un camino secundario que se cruza con un camino principal controlado por una señal de ceda el paso, considerando la ubicación de una bodega y pendientes en la vía. El primer problema determina la velocidad máxima en el camino secundario si el límite en el principal es 60 km/h. El segundo calcula la distancia mínima de la bodega al camino principal si el límite en el secundario es 40 km/h.

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    TRANSPORTES 08

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    Este documento presenta dos problemas relacionados con el cálculo de la velocidad máxima permitida en un camino secundario que se cruza con un camino principal controlado por una señal de ceda el paso, considerando la ubicación de una bodega y pendientes en la vía. El primer problema determina la velocidad máxima en el camino secundario si el límite en el principal es 60 km/h. El segundo calcula la distancia mínima de la bodega al camino principal si el límite en el secundario es 40 km/h.

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    UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA – MONTERÍA

    INGENIERÍA CIVIL

    CURSO: TRANSPORTES
    TALLER 20% - FECHA: 15 de marzo de 2021
    DOCENTE: ING. JUAN MANUEL LÓPEZ VILLEGAS

    NOMBRE: ID:

    1. Un camino secundario (de 2 carriles) se cruza con un camino principal (también de 2


    carriles), formando una intersección en cruz (a 90°).
    El tránsito en el camino secundario está controlado por una señal de ceda el paso.
    Una bodega se ubica a 30 m del eje del carril "externo" del camino principal y a 10 m
    del eje del carril "interno" del camino secundario.
    Determine la velocidad máxima que puede permitirse en el camino secundario, si el
    límite de velocidad en el camino principal es de 60 km/h, y el camino secundario tiene
    una pendiente (que desciende hacia el cruce) del 4%.
    (La elaboración del diagrama de triángulo de visión mínima, con todas las
    dimensiones, es obligatoria)
    2. Si, en el problema anterior, el límite de velocidad en el camino secundario se
    estableciera en 40 km/h, ¿a qué distancia del eje del carril "externo" del camino
    principal debería construirse la bodega?
    (La elaboración del diagrama de triángulo de visión mínima, con todas las
    dimensiones, es obligatoria)

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