Resumen - Prevension de Los Accidentes

Objetivo:
Concientizar que el autotransporte federal es fundamental para la vida y desarrollo del país, con
alto riesgo de sufrir un accidente.
LOS ACCIDENTES
En Materia de Transito:
Es el suceso imprevisto de un vehículo o más en las vías o carreteras y que ocasiona daños
materiales, lesiones incluso la muerte.
¿QUÉ ES UN ACCIDENTE?
Ocurre sobre la vía , súbita e inesperadamente, por condiciones y actos irresponsables previsibles,
atribuidos a:
 factores humanos
 vehículos preponderantemente automotores
 condiciones climatológicas
 señalización y caminos
Ocasionan pérdidas de vidas, lesiones, secuelas físicas o psicológicas, perjuicios materiales y

daños a terceros.
ELEMENTOS DE LOS ACCIDENTES.
Las principales causas:
Factor Humano:
1. Exceso de velocidad.
2. Imprudencia del conductor
3. Imprudencia del peatón.
4. Ebriedad del conductor.
5. Desacato a las señales de tránsito.
6. Exceso de carga.
Factor Vias y Condiciones Ambientales
7. Por condiciones adversas

Factor Vehiculo:
8. Falla mecánica.
9. Falta de luces, mal estado de las vías, mala señalización y otros.
ESTADÍSTICAS DE LOS ACCIDENTES.
Según la PF
 80% conductor,
 7% al vehículo,
 9% agentes naturales
 4% al camino
Por lo anterior se mencionarán datos estadísticos importantes sobre los siguientes temas:
1. Accidentes atendidos por la Policía Federal clasificados por tipo.

a. Choque
b. salidas del camino
c. volcaduras
2. Accidentes registrados por semestre en las carreteras federales.
a. La mayoria el primer Semestre
3. Comparativo de accidentes.
a. Marzo , Mayo, Agosto y Diciembre con aprox 1600 accidentes
b. Menos en Septiembre ,Febrero, Octubre
INCIDENCIAS EN ACCIDENTES CARRETEROS REPORTADOS POR LOS ESTADOS

CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.
FACTOR HUMANO
 •Iniciar tarde el viaje

 •No programar los viajes
•Presión al conductor para llegar a tiempo e incremento de velocidad
 •Problemas laborales o personales
 •Llamadas a celular para distraer al conductor
 •Consumo de alcohol
 •Gestión del viaje inadecuado
 •Falta de capacitación en seguridad vial
 •Aceptar el riesgo realizando maniobras inseguras
 •Pago al conductor por productividad sin importar la seguridad.
 •Aceptar como “normales” las fallas mecánicas del vehículo
 •No se realiza la Inspección físico-mecánica
 •Otras causas como estrés, enfermedades, lesiones
FACTOR MECÁNICO
 •Vehículo en condiciones no adecuadas (averias de frenos, eléctricos, dirección o

suspensión).
 •Mantenimiento inadecuado del vehículo.
FACTOR CLIMATOLÓGICO
•Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
FACTOR ESTRUCTURAL DE TRÁNSITO ERRORES DE SEÑALAMIENTOS VIALES.
 Carreteras en mal estado (baches, hoyos, pavimento deteriorado). La falta de pintura y

reflejantes de la carretera.
ANÁLISIS DE LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.
El objetivo es identificar eventos que condujeron al accidente, y crear un plan de acción para
prevenirlos.
El análisis de causa-raíz son todos los estudios identifican los factores que dieron lugar al accidente
es decir, analiza cada uno de los eventos pasados para identificar:
 conductas,
 acciones,
 omisiones,
 condiciones.
FACTORES EMOCIONALES Y CONDUCTUALES EN LOS ACCIDENTES.

Las emociones permiten ponerse en alerta ante situaciones de peligro, amenaza, frustración o
alegría. Cuando no se controlan al conducir representan peligro.
Los cambios de ánimo ponen en riesgo su vida y la de otras personas.
CONDUCTAS DEL CONDUCTOR
Conducir bajo efectos
 alcohol,
 medicinas
 estupefacientes.
Imprudencia y omisión,
 No respetar los señalamientos viales.

 Conducir a exceso de velocidad
o vuelcos,
o salida del automóvil de la carretera,
o derrapes
Salud física del conductor
o ceguera,
o daltonismo,
o sordera.
 Conducir con fatiga
o cansancio
o sueño.
EL CONDUCTOR Y LOS ACCIDENTES.
Un accidente de tránsito genera descontrol en las emociones de las personas.
 angustia,
 miedo,
 estrés,
 rabia,
 tristeza
 ansiedad.
Se recomienda Mantender la calma todo el tiempo durante el accidente.
METODOLOGÍA IMPARTIDA POR LA CRUZ ROJA
Los 3 pasos de la metodología impartida por la CRUZ ROJA INTERNACIONAL para cualquier tipo de
accidente:
1. Proteger
a. Verifica primero que te encuentres bien,
b. Revisa el estado de las demás personas involucradas en el accidente.
c. Enciende las luces de emergencia del vehículo
d. Coloca sobre el asfalto los conos o triángulos reflectivos a 30 metros de la
ubicación del o los vehículos siniestrado.
2. Alertar
a. Llama a las autoridades describiendo que paso y cual es la ubicacion:
i. A la Línea de Emergencias Cruz Roja, si es del caso,
ii. A la Policía de Federal Preventiva
iii. A la Aseguradora.
3. Socorrer
a. No muevas heridos graves.
i. La única excepción es que en lugar del accidente pueda presentarse,
un incendio, una inundación o un deslizamiento de tierra.
b. Si los heridos presentan hemorragias, toma un pedazo de gasa y presiónalo
sobre la herida y espera que llegue el equipo paramédico.
c. Si los heridos no presentan gravedad, no permanezcan sobre la vía ni cerca del
lugar del accidente.
SU RESPONSABILIDAD EN LOS ACCIDENTES.
Al sufrir y ser el directo responsable, la responsabilidad es la deuda u obligación de pagar los

daños mediante el patrimonio propio o de un tercero.
Sus consecuencias podrán afectar el patrimonio o la libertad de una persona.
TIPO DE SANCIONES
1. Responsabilidad contravencional: Surge después de violar las señales y

normas de tránsito , pueden generar una multa o una sanción pedagógica.
2. Responsabilidad civil: Protege los bienes materiales e inmateriales y busca el

equilibrio en el patrimonio del autor del daño y la víctima. Busca una
indemnización económica en la reparación del daño causado a través de una
demanda civil ante un juzgado.
3. Responsabilidad penal : Es la consecuencia jurídica cuando se viola la ley por

un sujeto por medio de actos ilícitos, lesionando o poniendo en peligro un
bien material o a las personas. El homicidio es el delito que más preocupa a la
mayoría de los conductores. En lo que se refiere a los accidentes de tránsito,
al causar daño a una o varias personas y por violar la ley se considera un caso
de responsabilidad penal. Estos son clasificados como homicidio culposo.
¿CÓMO PREVENIR ACCIDENTES?

La Prevención de Accidentes es un tema que pertenece a todos, independientemente de la
actividad que desarrollemos o el rol que desempeñemos.
Tres puntos fundamentales a tener en cuenta :
1. Entrenamiento adecuado a los conductores.

2. Cumplimiento de las reglas establecidas en el entrenamiento.
3. Inspección y Mantenimiento adecuado de los vehículos.
DECÁLOGO POR LA SEGURIDAD VIAL
1. Abróchate el cinturón de seguridad
2. Respeta el código de conducción
3. Respeta velocidad
4. Conduce sobrio
5. Utiliza casco
6. Concéntrate
7. mantenimiento periódico a tu vehículo
8. Protege a los niños, instalando asientos apropiados para ellos
9. Sé cortés
10. Maneja descansado.
CONDUCIR SIN ERRORES.
Situaciones más Frecuentes por el 90% de las personas
 Hablar por teléfono

 textear y conducir.
 comer.
 beber o
 manipular los comandos de la radio.
PENSAR Y USAR SU INTELIGENCIA EN LAS ACCIONES SIGUIENTES
Manejar es un arte, no todo mundo está preparado física como mentalmente. A algunas
personas se les da naturalmente y a otras les toma más tiempo.
ANTES DE PONERTE A CONDUCIR
 Revisa tu unidad completamente

 Estudia el reglamento vial.
 No te pongas nervioso.
 Duerme bien
 Despeja tu campo visual
UNA VEZ AL VOLANTE
 Pensar en lo que los otros conductores puedan hacer

 Ten seguridad al manejar
 Verifica las condiciones del clima
 No presumas
 Conduce de forma fluida.
 Conoce tu vehículo
 Presta atención al trafico cambiante
EN CONCLUSIÓN
El manejo preventivo es:
Una conducta, una disposición permanente frente al volante, es un estilo de vida y una forma de
ser. Hay que llevarlo al inconsciente con la finalidad de llevarlo siempre en nuestra mente, con una
actitud positiva.
``Conducir es un privilegio`` `` Nunca un derecho ``

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Objetivo:

Ocasionan pérdidas de vidas, lesiones, secuelas físicas o psicológicas, perjuicios materiales y

ELEMENTOS DE LOS ACCIDENTES.

Las principales causas:

Factor Vias y Condiciones Ambientales

7. Por condiciones adversas

1. Accidentes atendidos por la Policía Federal clasificados por tipo.

INCIDENCIAS EN ACCIDENTES CARRETEROS REPORTADOS POR LOS ESTADOS

 •Iniciar tarde el viaje

 •Vehículo en condiciones no adecuadas (averias de frenos, eléctricos, dirección o

•Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.

FACTOR ESTRUCTURAL DE TRÁNSITO ERRORES DE SEÑALAMIENTOS VIALES.

 Carreteras en mal estado (baches, hoyos, pavimento deteriorado). La falta de pintura y

ANÁLISIS DE LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.

FACTORES EMOCIONALES Y CONDUCTUALES EN LOS ACCIDENTES.

Los cambios de ánimo ponen en riesgo su vida y la de otras personas.

CONDUCTAS DEL CONDUCTOR

Conducir bajo efectos

 No respetar los señalamientos viales.

Salud física del conductor

EL CONDUCTOR Y LOS ACCIDENTES.

Un accidente de tránsito genera descontrol en las emociones de las personas.

Se recomienda Mantender la calma todo el tiempo durante el accidente.

METODOLOGÍA IMPARTIDA POR LA CRUZ ROJA

SU RESPONSABILIDAD EN LOS ACCIDENTES.

Al sufrir y ser el directo responsable, la responsabilidad es la deuda u obligación de pagar los

Sus consecuencias podrán afectar el patrimonio o la libertad de una persona.

1. Responsabilidad contravencional: Surge después de violar las señales y

2. Responsabilidad civil: Protege los bienes materiales e inmateriales y busca el

3. Responsabilidad penal : Es la consecuencia jurídica cuando se viola la ley por

¿CÓMO PREVENIR ACCIDENTES?

Tres puntos fundamentales a tener en cuenta :

1. Entrenamiento adecuado a los conductores.

DECÁLOGO POR LA SEGURIDAD VIAL

1. Abróchate el cinturón de seguridad

2. Respeta el código de conducción

7. mantenimiento periódico a tu vehículo

8. Protege a los niños, instalando asientos apropiados para ellos

10. Maneja descansado.

CONDUCIR SIN ERRORES.

Situaciones más Frecuentes por el 90% de las personas

 Hablar por teléfono

PENSAR Y USAR SU INTELIGENCIA EN LAS ACCIONES SIGUIENTES

ANTES DE PONERTE A CONDUCIR

 Revisa tu unidad completamente

UNA VEZ AL VOLANTE

 Pensar en lo que los otros conductores puedan hacer

El manejo preventivo es:

``Conducir es un privilegio`` `` Nunca un derecho ``

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