Actividad 1 Gestion Del Mantenimiento Industrial

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Análisis de Pareto:

Elabore la tabla y el diagrama de Pareto, y brinde sus conclusiones respecto a cuál (es) de los
conceptos asociados a la perdidas que ha experimentado la fábrica por el rechazo de papel son
relevantes.

% de
Concept Frecuenci Frecuencia
frecuencia
o a acumulada
acumulada
G 87,6 87,6 50,14%
B 52,2 139,8 80,02%
C 7,8 147,6 84,49%
H 7,1 154,7 88,55%
F 6,7 161,4 92,39%
I 4,2 165,6 94,79%
A 3,7 169,3 96,91%
E 2,8 172,1 98,51%
D 1,9 174 99,60%
J 0,7 174,7 100,00%
100.00%

160 90.00%

140 80.00%

120 70.00%

60.00%
100
Frecuencia
50.00%
% de frecuencia acumulada
80
80-20
40.00%
60
30.00%

40
20.00%

20 10.00%

0 0.00%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Las pérdidas producidas en la empresa principalmente se deben a los siguientes conceptos:

G. Papel inutilizado durante su utilización.

B. Paralización del trabajo por avería de la máquina B.

Al dar solución a estos dos inconvenientes en el proceso productivo se disminuyen el 80% de


los costos.

Para los problemas de paralización por máquinas, se recomienda mantener un adecuado


programa de mantenimiento, ya sea preventivo o continuo para evitar paralizar la operación.
Análisis de fallas a través del Diagrama Causa Efecto

En una fábrica de componentes mecánicos detectaron fallas en la línea de mecanizado al


realizar la prueba en una de los centros de mecanizado, por lo cual se procedió a realizar una
investigación utilizando el diagrama causa-efecto. El problema es las Paradas del torno CNC,
siendo el efecto el que se va a analizar.

Principales M’s:

 Materia Prima
 Personas (Mano de Obra)
 Maquinaria
 Procedimientos

Para diligenciar el diagrama, tenga en cuenta las siguientes opiniones emitidas por dos de los
técnicos de la fábrica:

Técnico 1: “La mayoría de las fallas y descomposturas ocurrieron al final del turno, sobre todo
en el de la noche, lo cual revela que la falta de atención y descuido de los operarios se debe
principalmente al cansancio.”

Técnico 2: “La mayoría de fallas mecánicas eran causadas por excesos de suciedad en los
puntos de conexión de las piezas, lo cual revela negligencia al desarrollar las rutinas de
mantenimiento. Al preguntar a los operarios cuál era la causa de este comportamiento, hubo
una respuesta unificada: el cansancio era tal, que ni ganas quedaban de hacer mantenimiento.”

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