El DTA permite el transporte de mercancías nacionales o extranjeras bajo control aduanero entre aduanas dentro del territorio nacional. Se utiliza para importaciones temporales o permanentes. Para que sea aceptado, el DTA debe ser diligenciado correctamente por el declarante, depositario o usuario de zona franca y la autoridad aduanera, y la carga, transportista, depósito de destino y documentación deben cumplir con los requisitos legales. El proceso involucra varias entidades como transportistas terrestres, agentes de aduanas,
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El DTA permite el transporte de mercancías nacionales o extranjeras bajo control aduanero entre aduanas dentro del territorio nacional. Se utiliza para importaciones temporales o permanentes. Para que sea aceptado, el DTA debe ser diligenciado correctamente por el declarante, depositario o usuario de zona franca y la autoridad aduanera, y la carga, transportista, depósito de destino y documentación deben cumplir con los requisitos legales. El proceso involucra varias entidades como transportistas terrestres, agentes de aduanas,
El DTA permite el transporte de mercancías nacionales o extranjeras bajo control aduanero entre aduanas dentro del territorio nacional. Se utiliza para importaciones temporales o permanentes. Para que sea aceptado, el DTA debe ser diligenciado correctamente por el declarante, depositario o usuario de zona franca y la autoridad aduanera, y la carga, transportista, depósito de destino y documentación deben cumplir con los requisitos legales. El proceso involucra varias entidades como transportistas terrestres, agentes de aduanas,
El DTA permite el transporte de mercancías nacionales o extranjeras bajo control aduanero entre aduanas dentro del territorio nacional. Se utiliza para importaciones temporales o permanentes. Para que sea aceptado, el DTA debe ser diligenciado correctamente por el declarante, depositario o usuario de zona franca y la autoridad aduanera, y la carga, transportista, depósito de destino y documentación deben cumplir con los requisitos legales. El proceso involucra varias entidades como transportistas terrestres, agentes de aduanas,
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DTA
1. Presentar formato del documento
OK 2. Para que sirve Es la modalidad que permite el transporte terrestre de mercancías nacionales o de procedencia extranjera, bajo control aduanero, de una Aduana a otra situadas en el territorio aduanero nacional. Art. 353 del Decreto 2685 de 1999 (Declaración de Transito aduanero) es cuando la carga viaja en tránsito, con suspensión de tributos aduaneros, desde el puerto de entrada, hacia una ciudad en el interior del país o un puerto de salida configurándose la operación.
3. Como se diligencia (explicar)
OK 4. Cuando se diligencia Cuando se va a realizar una: Importación para la transformación o ensamble. Importación temporal para perfeccionamiento activo de bienes de capital. Importación temporal en desarrollo de sistemas especiales de importación-exportación. Importación temporal para procesamiento industrial.
Cuando se va a importa una mercancía, de acuerdo a lo establecido por la
DIAN, en el Art. 361 del Decreto 2685 de 1999.
5. Quien lo debe diligenciar
El diligenciamiento de las casillas del DTA debe ser realizado tanto por el Declarante, Deposito o Usuario Operador de la Zona Franca y por la Autoridad Aduanera. Una vez dada la autorización para el tránsito de la carga la agencia de aduana debe presentar una documentación al terminal de carga para que le emitan la autorización del retiro de la mercancía de sus instalaciones. 6. Ante quien o que entidad se presenta y como se realiza la solicitud Se realiza ante un Agente de adunas que esté debidamente habilitado por la autoridad aduanera y que cumpla con su función total para dicha operación.
7. Como se identifica si es legal y aceptado por la entidad
respectiva El sistema informático, o el funcionario aduanero, verificará la correspondencia entre la información contenida en la Declaración de Tránsito Aduanero y los datos de los documentos soporte y verificará las causales para no aceptar la Declaración de Tránsito Aduanero, señaladas en el artículo 361 del Decreto 2685 de 1999. De igual forma, el sistema informático, o el funcionario aduanero competente comprobará:
1. Que exista contrato donde se señalen las mercancías que serán
sometidas a la modalidad de Importación temporal para perfeccionamiento activo de bienes de capital, y que en la Declaración de Tránsito Aduanero se señale la modalidad;
2. Que exista programa, contrato o certificación expedido por el
Ministerio de Comercio Exterior, cuando se trate de modalidad de Importación Temporal en desarrollo de Sistemas Especiales de Importación-Exportación y que en la Declaración de Tránsito Aduanero se señale la modalidad;
3. Cuando se trate de la modalidad de Importación Temporal para
Procesamiento Industrial, validará que el documento de transporte se encuentra consignado o endosado a un Usuario Altamente Exportador, quien deberá actuar a través de una (*)Agencia de Aduanas y que en la Declaración de Tránsito Aduanero se señale la modalidad;
4. Cuando se trate de la importación de una unidad funcional, se
deberá acreditar tal circunstancia por cada envío, indicando que se trata de un componente de dicha unidad. Tal circunstancia deberá consignarse en la Declaración de Tránsito Aduanero;
5. Que los términos para solicitar la modalidad de tránsito aduanero no
se encuentren vencidos, de conformidad con lo establecido en el artículo 113 del Decreto 2685 de 1999;
6. Que se encuentren diligenciadas todas las casillas de la Declaración
de Tránsito Aduanero, salvo aquellas de competencia de la autoridad aduanera; 7. Que el depósito de destino se encuentre habilitado y que su garantía se encuentre vigente;
8. Que exista garantía de tributos aduaneros, global o específica,
constituida por el declarante;
9. Que la empresa transportadora que realiza la operación de tránsito
aduanero, se encuentre inscrita ante la Subdirección de Comercio Exterior y su garantía por la finalización del régimen esté vigente. Si la operación se realiza en los medios de transportes pertenecientes a las empresas declarantes, debe verificarse que se presente garantía específica;
10. Que la Declaración de Tránsito Aduanero ampare mercancías de
un solo declarante y que exista una sola Declaración de Tránsito Aduanero, así se movilicen en varias unidades de carga o de transporte. De igual forma, cuando existan varios documentos de transporte de un mismo declarante, habrá la posibilidad de una o varias Declaraciones de Tránsito Aduanero. El sistema informático, o el funcionario competente, no aceptará la presentación de varias Declaraciones de Tránsito soportadas con un solo documento de transporte;
11. Que no se presenten inconsistencias en los documentos de viaje
frente a la carga arribada.
Si existe conformidad, se asignará el número de aceptación y fecha
correspondiente.
Si se detecta alguna de las situaciones para no aceptar la
Declaración de Tránsito Aduanero señaladas, y si es procedente subsanarlas dentro del término establecido en el artículo 113 del Decreto 2685 de 1999, el declarante podrá presentar una nueva Declaración de Tránsito Aduanero.
CAUSALES PARA NO ACEPTAR LA DECLARACIÓN DE TRÁNSITO
ADUANERO. Artículo 361 del Decreto 2685 de 1999. Estatuto Aduanero
8. Toda la información adicional necesaria para entender el
documento y su función dentro de la logística del comercio exterior. Para esta modalidad es necesario contratar varias empresas que hacen parte de la logística y la distribución física de la carga. Igual mente se deben cumplir requisitos de entidades privadas y del gobierno para llevar a cabo dicha operación y dar cumplimiento a las normas. Las empresas que participan en el proceso son: Empresa de transporte terrestre habilitada y certificada por el ministerio de transporte donde demuestre que esta apta para hacer la operación de Transito nacional. Un Agente de aduna que está debidamente habilitado por la autoridad aduanera y que cumpla con su función total para dicha operación El agente de carga internacional que está constituido para hacer embarque de cualquier país en esta modalidad. Un Operador de carga terrestre autorizado al igual que los de más que sirva para las inspecciones y distribuciones de la carga. Un Terminal marítimo habilitado por las autoridades aduanera y competente del país.
A esto se le suma la cantidad de documentos que se requieren para hacer la
presentación de la continuación de viaje en la aduana de origen. Unos de los documentos exigidos son: Documento de transporte BL Facturas comerciales Lista de empaque Póliza del transportador vigente Póliza de la agencia de aduana vigente Consulta de inventario del sistema SYGA Finalización de descargue del sistema Continuación de viaje diligenciada por la agencia de aduana sellada y firmada por su representante y la firma del transporte de carga. Remesa del transporte terrestre firmada por su representante.
Una vez dada la autorización para el tránsito de la carga, la agencia de aduana
debe presentar una documentación al terminal de carga para que le emitan la autorización del retiro de la mercancía de sus instalaciones. Los documentos son:
Copia de la continuación de viaje actuada por la entidad aduanera
Copia del documento de transporte Hijo liberado por el naviero Copia del documento de transporte Madre liberado por el naviero Formato de solicitud de orden de retiro
Nota: el importador debe estar al día con los costó que incurre la carga dentro del puerto para que pueda salir.