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DTA

1. Presentar formato del documento


OK
2. Para que sirve
Es la modalidad que permite el transporte terrestre de mercancías
nacionales o de procedencia extranjera, bajo control aduanero, de una
Aduana a otra situadas en el territorio aduanero nacional. Art. 353 del
Decreto 2685 de 1999
(Declaración de Transito aduanero) es cuando la carga viaja en
tránsito, con suspensión de tributos aduaneros, desde el puerto de
entrada, hacia una ciudad en el interior del país o un puerto de salida
configurándose la operación.

3. Como se diligencia (explicar)


OK
4. Cuando se diligencia
Cuando se va a realizar una:
 Importación para la transformación o ensamble.
 Importación temporal para perfeccionamiento activo de
bienes de capital.
 Importación temporal en desarrollo de sistemas especiales de
importación-exportación.
 Importación temporal para procesamiento industrial.

Cuando se va a importa una mercancía, de acuerdo a lo establecido por la


DIAN, en el Art. 361 del Decreto 2685 de 1999.

5. Quien lo debe diligenciar


El diligenciamiento de las casillas del DTA debe ser realizado tanto por
el Declarante, Deposito o Usuario Operador de la Zona Franca y por la
Autoridad Aduanera.
Una vez dada la autorización para el tránsito de la carga la agencia de
aduana debe presentar una documentación al terminal de carga para
que le emitan la autorización del retiro de la mercancía de sus
instalaciones.
6. Ante quien o que entidad se presenta y como se realiza la
solicitud
Se realiza ante un Agente de adunas que esté debidamente habilitado
por la autoridad aduanera y que cumpla con su función total para
dicha operación.

7. Como se identifica si es legal y aceptado por la entidad


respectiva
El sistema informático, o el funcionario aduanero, verificará la
correspondencia entre la información contenida en la Declaración de
Tránsito Aduanero y los datos de los documentos soporte y verificará las
causales para no aceptar la Declaración de Tránsito Aduanero,
señaladas en el artículo 361 del Decreto 2685 de 1999. De igual forma,
el sistema informático, o el funcionario aduanero competente
comprobará:

1. Que exista contrato donde se señalen las mercancías que serán


sometidas a la modalidad de Importación temporal para
perfeccionamiento activo de bienes de capital, y que en la
Declaración de Tránsito Aduanero se señale la modalidad;

2. Que exista programa, contrato o certificación expedido por el


Ministerio de Comercio Exterior, cuando se trate de modalidad de
Importación Temporal en desarrollo de Sistemas Especiales de
Importación-Exportación y que en la Declaración de Tránsito
Aduanero se señale la modalidad;

3. Cuando se trate de la modalidad de Importación Temporal para


Procesamiento Industrial, validará que el documento de transporte
se encuentra consignado o endosado a un Usuario Altamente
Exportador, quien deberá actuar a través de una (*)Agencia de
Aduanas y que en la Declaración de Tránsito Aduanero se señale la
modalidad;

4. Cuando se trate de la importación de una unidad funcional, se


deberá acreditar tal circunstancia por cada envío, indicando que se
trata de un componente de dicha unidad. Tal circunstancia deberá
consignarse en la Declaración de Tránsito Aduanero;

5. Que los términos para solicitar la modalidad de tránsito aduanero no


se encuentren vencidos, de conformidad con lo establecido en
el artículo 113 del Decreto 2685 de 1999;

6. Que se encuentren diligenciadas todas las casillas de la Declaración


de Tránsito Aduanero, salvo aquellas de competencia de la autoridad
aduanera;
7. Que el depósito de destino se encuentre habilitado y que su garantía
se encuentre vigente;

8. Que exista garantía de tributos aduaneros, global o específica,


constituida por el declarante;

9. Que la empresa transportadora que realiza la operación de tránsito


aduanero, se encuentre inscrita ante la Subdirección de Comercio
Exterior y su garantía por la finalización del régimen esté vigente. Si
la operación se realiza en los medios de transportes pertenecientes a
las empresas declarantes, debe verificarse que se presente garantía
específica;

10. Que la Declaración de Tránsito Aduanero ampare mercancías de


un solo declarante y que exista una sola Declaración de Tránsito
Aduanero, así se movilicen en varias unidades de carga o de
transporte. De igual forma, cuando existan varios documentos de
transporte de un mismo declarante, habrá la posibilidad de una o
varias Declaraciones de Tránsito Aduanero. El sistema informático, o
el funcionario competente, no aceptará la presentación de varias
Declaraciones de Tránsito soportadas con un solo documento de
transporte;

11. Que no se presenten inconsistencias en los documentos de viaje


frente a la carga arribada.

Si existe conformidad, se asignará el número de aceptación y fecha


correspondiente.

Si se detecta alguna de las situaciones para no aceptar la


Declaración de Tránsito Aduanero señaladas, y si es procedente
subsanarlas dentro del término establecido en el artículo
113 del Decreto 2685 de 1999, el declarante podrá presentar una
nueva Declaración de Tránsito Aduanero.

CAUSALES PARA NO ACEPTAR LA DECLARACIÓN DE TRÁNSITO


ADUANERO. Artículo 361 del Decreto 2685 de 1999. Estatuto Aduanero

8. Toda la información adicional necesaria para entender el


documento y su función dentro de la logística del comercio
exterior.
Para esta modalidad es necesario contratar varias empresas que hacen parte
de la logística y la distribución física de la carga. Igual mente se deben cumplir
requisitos de entidades privadas y del gobierno para llevar a cabo dicha
operación y dar cumplimiento a las   normas. Las empresas que participan en
el proceso son:
 Empresa de transporte terrestre habilitada y certificada por el ministerio
de transporte donde demuestre que esta apta para hacer la operación
de Transito nacional.
 Un Agente de aduna que está debidamente habilitado por la autoridad
aduanera y que cumpla con su función total para dicha operación
 El agente de carga internacional que está constituido para hacer
embarque de cualquier país en esta modalidad.
 Un Operador de carga terrestre autorizado al igual que los de más que
sirva para las inspecciones y distribuciones de la carga.
 Un Terminal marítimo habilitado por las autoridades aduanera y
competente del país.

A esto se le suma la cantidad de documentos que se requieren para hacer la


presentación de la continuación de viaje en la aduana de origen. Unos de los
documentos exigidos son:
 Documento de transporte BL
 Facturas comerciales
 Lista de empaque
 Póliza del transportador vigente
 Póliza de la agencia de aduana vigente
 Consulta de inventario del sistema SYGA
 Finalización de descargue del sistema
 Continuación de viaje diligenciada por la agencia de aduana sellada y
firmada por su representante y la firma del transporte de carga.
 Remesa del transporte terrestre firmada por su representante.

Una vez dada la autorización para el tránsito de la carga, la agencia de aduana


debe presentar una documentación al terminal de carga para que le emitan la
autorización del retiro de la mercancía de sus instalaciones. Los documentos
son:

 Copia de la continuación de viaje actuada por la entidad aduanera


 Copia del documento de transporte Hijo liberado por el naviero
 Copia del documento de transporte Madre liberado por el naviero
 Formato de solicitud de orden de retiro

Nota: el importador debe estar al día con los costó que incurre la carga dentro
del puerto para que pueda salir.

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