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    Circuito Disparador de Bolsa de Aire

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    Jesus Alarcon
    Este documento describe el circuito disparador de una bolsa de aire en un automóvil. Explica que el circuito usa un capacitor cargado conectado a un dispositivo de ignición a través de un péndulo. Cuando la energía absorbida por la resistencia alcanza 1J, el dispositivo de ignición se dispara en menos de 0.1 segundos, inflando la bolsa de aire. Luego calcula los valores de inductancia y capacitancia necesarios para lograr una respuesta rápida del circuito.

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    Circuito Disparador de Bolsa de Aire

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    Este documento describe el circuito disparador de una bolsa de aire en un automóvil. Explica que el circuito usa un capacitor cargado conectado a un dispositivo de ignición a través de un péndulo. Cuando la energía absorbida por la resistencia alcanza 1J, el dispositivo de ignición se dispara en menos de 0.1 segundos, inflando la bolsa de aire. Luego calcula los valores de inductancia y capacitancia necesarios para lograr una respuesta rápida del circuito.

    Título original

    357930721 Circuito Disparador de Bolsa de Aire

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    Este documento describe el circuito disparador de una bolsa de aire en un automóvil. Explica que el circuito usa un capacitor cargado conectado a un dispositivo de ignición a través de un péndulo. Cuando la energía absorbida por la resistencia alcanza 1J, el dispositivo de ignición se dispara en menos de 0.1 segundos, inflando la bolsa de aire. Luego calcula los valores de inductancia y capacitancia necesarios para lograr una respuesta rápida del circuito.

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    Este documento describe el circuito disparador de una bolsa de aire en un automóvil. Explica que el circuito usa un capacitor cargado conectado a un dispositivo de ignición a través de un péndulo. Cuando la energía absorbida por la resistencia alcanza 1J, el dispositivo de ignición se dispara en menos de 0.1 segundos, inflando la bolsa de aire. Luego calcula los valores de inductancia y capacitancia necesarios para lograr una respuesta rápida del circuito.

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    Circuito disparador de bolsa de aire

    Los sistemas de bolsa de aire en los automóviles han salvado muchas vidas desde su invención, fue
    una solución muy ingeniosa para resolver el problema de personas accidentadas sufriendo aún
    más daños por el golpe con el volante o con el parabrisas. el problema radicaba en la creación de
    algún sistema que pueda inflar la bolsa en muy poco tiempo, y sin embargo, la desinfle
    lentamente. La solución vino de la mano de los circuitos de segundo orden.

    ¿Cómo funciona?

    Un capacitor cargado se conecta mediante un péndulo con el dispositivo de ignición como


    se indica en la figura. La bolsa se infla por la acción de un dispositivo de explosión que se
    dispara con la energía absorbida por el elemento resistivo R. Para que se produzca este
    disparo, son necesarias las siguientes condiciones:

     la energía disipada en R sea 1J al menos.

     se necesita que el dispositivo de ignición funcione en menos de 0.1s

    En vista de que se desea una respuesta cualquiera, escogeremos α =16 (la constante de
    tiempo). En consecuencia:

    1 1 1
    C= = = F
    2 αR 2∗16∗4 128
    2 1
    Recordemos que se necesita que ω 0= y que α >ω0 . Como la respuesta debe ser rápida, se
    LC
    selecciona la frecuencia natural ω 0, tal que (tener en mente que T=0.4s)

    2π 2 π rad
    ω 0= = =5 π
    T 0.4 s
    1 1
    L= 2
    = =0.129 H
    ω 0 C 25 π 2 1
    ( )
    32
    El circuito es un sistema amortiguado, por lo tanto:
    s1 t s2 t
    La ecuación está dada por V ( t ) =A 1 e + A 2 e y los coeficientes: S1,2=−α ± α 2−w2o
    √

    Con lo cual tenemos los valores de L y C. Calculamos los valores de s1 y s2:

    s1=−16 + √ 256−25 π 2 ≈−12.95

    s2=−16−√ 256−25 π 2 ≈−19.05

    Con lo cual tenemos la solución V(t):

    V ( t ) =A 1 e−12.95 t + A 2 e−19.05 t [V ]

    Como V(0)=12, afirmamos:

    12= A 1+ A 2 [1]

    Para hallar otra ecuación decimos:

    IL+IC+IR=0

    dV (0) dV ( 0)
    0+ 0+C =0 → =0
    dt dt
    0=−12.95 A 1−19.05 A 2 [1]

    Resolviendo el sistema entre [1] y [2], tenemos que A1=37.47 y A2=-25.47. se tiene que:

    V ( t ) =37.47 e−12.95t −25.47 e−19.05 t [V ]


    La potencia en la resistencia es:
    2
    V 2 ( 37.47 e −25.47 e−19.05 t )
    −12.95t
    p= = [W ]
    R 4
    Para t=0, la potencia será de 36[W], y a 95ms, por ejemplo, la potencia es 11.49 [W]. El trabajo
    realizado será entonces:

    1
    w= ( 36−11.49 ) ( 0.1 )=1.22[J ]
    2
    En vista de lo anterior, la bolsa de aire se disparará en menos de 0.1s, y se alcanza el objetivo.
    Gráfica 1. Respuesta completa del voltaje sobre R, en el circuito disparador de Airbag

    Simulación 1. Circuito disparador de airbag

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