Actividad 6 Evidencia 4 Canales y Redes de Distribucion
Actividad 6 Evidencia 4 Canales y Redes de Distribucion
Actividad 6 Evidencia 4 Canales y Redes de Distribucion
INSTRUCTORA
NORA ELENA MONTOYA
APRENDIZ
OSCAR ANDRES TORRES CALDAS
• En 2018 Colombia obtuvo la calificación máxima en los siete años en los que se
ha realizado el Índice de Desempeño Logístico (2,94 sobre 5). No obstante, se
encuentra rezagado del promedio de la OCDE (3,65) y por debajo de países de la
región como México (3,05) y Brasil (2,99). En Colombia más del 80 % de la carga
es transportada por carretera, un 16 % se mueve por vía férrea y solo un 2 % por
modo fluvial.
La continua intervención en los precios del transporte de carga genera
ineficiencias en el sector. Por ejemplo, el 22,4 % de las firmas en Colombia cuenta
con su propia flota, lo que reflejaría una desviación importante de recursos hacia
inversiones que no hacen parte de su actividad principal. Mientras la inversión en
carreteras representó el 71 % de la inversión pública en el sector de transporte
para 2018, la inversión pública en modos como el férreo y el fluvial representó
apenas un 4 % y un 0,37 %, respectivamente.
Colombia registra un puntaje de 65 sobre 100 en el Índice de Conectividad de las
Carreteras, por debajo del promedio de América Latina (73) y de la OCDE (84).
Más del 50 % de los tractocamiones, camiones, buses y microbuses en Colombia
tienen más de 11 años, y un 30 % de los camiones cuenta con más de 21 años de
antigüedad. De hecho, el parque automotor del país, después del de Nicaragua,
es el más antiguo de América Latina.
De cada COP 100 recaudados en ventas, una empresa debe destinar COP 13,5 a
sus costos logísticos. Adicionalmente, los tiempos de espera para realizar el
cargue y descargue (3,6 y 3,8 horas, respectivamente) superan los requeridos
para ejecutar estas operaciones (3,3 y 2,6 horas para cargue y descargue,
respectivamente).
Sobre todo, las empresas utilizan un canal de distribución directo cuando deciden
llevar sus productos al consumidor final sin el uso de intermediarios.
En efecto, al no existir intermediarios la empresa tiene que realizar todas las
tareas de marketing, de almacenaje, de transporte y comercialización de sus
productos. No obstante, las empresas que venden servicios necesariamente
tienen que hacer uso del canal de distribución directo.
En forma física
Por un lado, la forma física se produce cuando son los vendedores de la empresa
los responsables de llevar los productos que se comercializan hasta las manos de
sus clientes.
Así mismo podríamos poner como ejemplo, el caso de una empresa que produce
su propia ropa y posee sus propias tiendas para comercializarlas. Como el caso la
empresa Inditex que produce sus prendas de vestir y la vende en sus propias
tiendas como Zara y Pull&Bear.
En forma digital y por otros medios
Mientras que la forma digital y por otros medios, se da cuando la empresa utiliza
diversas formas como los medios digitales, la televisión y los catálogos para
contactar de forma directa son sus clientes y efectuar sus ventas.
Canales cortos
De hecho, un canal de distribución corta está formado por tres niveles. Empieza
con la empresa productora, sigue el minorista y termina con el consumidor final.
Por lo general las empresas de automóviles como Toyota utilizan este tipo de
canal indirecto de forma corta.
Canales largos
Con todo esto, se considera que un canal de distribución es largo cuando está
integrado al menos de cuatro niveles. Se inicia con la empresa productora, le
sigue un distribuidor mayorista, continua con el distribuidor minorista y finaliza con
el consumidor final.
Como ejemplo del uso de canales de distribución indirectos largos, podemos
mencionar el caso de Coca Cola y la mayoría de las empresas que producen
bebidas carbonatadas.
Canales dobles
En cambio, en los canales de distribución dobles, aparte de la participación de
mayoristas y minoristas, es necesaria la presencia de un agente. El agente se
caracteriza porque se convierte en un distribuidor exclusivo de algún tipo de bien y
servicio. Por lo tanto, la presencia de un agente es algo característico de los tipos
de negocios que se trabajan por medio de franquicias.
Por ejemplo, las empresas de restaurantes como Pizza Hut, KFC y McDonald
trabajan este tipo de canal de distribución doble.
La palabra recurso se utiliza de forma amplia no sólo se hace alusión a los que se
necesitan económicamente para llevar a cabo el proceso productivo o el servicio
que se brinde sino a todos los que entran a jugar un papel fundamental como los
energéticos, los esfuerzos humanos, el factor tiempo, la calidad, etc.
Los Agentes Intermediarios con los cuales se trabajará, deben contar con
una serie de requisitos para su funcionamiento con nosotros los cuales son
los siguientes:
Bibliografía
https://economipedia.com/definiciones/tipos-de-canales-de-distribucion.html
https://compite.com.co/wp-content/uploads/2019/11/CPC_INC_2019-
2020_ITL.pdf
https://www.google.com/search?
q=imagenes+Canales+y+redes+de+distribuci
%C3%B3n&tbm=isch&ved=2ahUKEwjYhZ7yj-TyAhUHjuAKHSXNDosQ2