Avance Final-Tesis - Italo Raul Silva Bartra
Avance Final-Tesis - Italo Raul Silva Bartra
Avance Final-Tesis - Italo Raul Silva Bartra
TEMA
Semestre : VI
Ucayali - 2021
DEDICATORIA
2
AGRADECIMIENTO
3
INDICE
TEMA......................................................................................................................1
DEDICATORIA.......................................................................................................2
AGRADECIMIENTO...............................................................................................3
INDICE....................................................................................................................4
INTRODUCCIÓN....................................................................................................7
CAPITULO I..........................................................................................................10
GENERALIDADES DE LA EMPRESA................................................................10
CAPITULO II.........................................................................................................17
CAPITULO III........................................................................................................30
CAPITULO IV.......................................................................................................36
CAPITULO V........................................................................................................49
CAPITULO VI.......................................................................................................52
6.1 COSTOS.................................................................................................. 53
6.2 RELACIÓN BENEFICIO COSTO.............................................................53
CAPITULO VII......................................................................................................54
CONCLUSIONES.................................................................................................54
CAPITULO VIII.....................................................................................................56
6
INTRODUCCIÓN
A través del tiempo, el ser humano a raíz de suplir sus necesidades, ha ido adquiriendo
saberes y conocimientos basados en su experiencia y los ha empleado para desarrollar
máquinas, equipos u herramientas con la finalidad de facilitar el trabajo. Estos
inventos, han ido evolucionando poco a poco y en la actualidad se ha logrado evitar la
intervención del hombre para dichos procesos empleando fuentes de energías
alternativas amigables para el medio ambiente.
7
PRESENTACIÓN DE LOS PARTICIPANTES
APRENDICES ID INGRESO
SILVA BARTRA, ITALO RAUL 94651 2016 - I
4
LOMAS UCEDA, JOTAN LUIS 11766 2018 - II
59
SEMESTRE : VI
PERIODO : 2021- I
8
DENOMINACIÓN DEL PROYECTO
9
CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA
10
1.1 RAZÓN SOCIAL Bejarano Alvarado Pablo Eligio
RUC 10181350470
Boleta de venta
-Tratamiento y revestimiento de
metales; maquinado.
Departamento Ucayali
11
1.2 MISIÓN, VISIÓN, VALORES DE LA EMPRESA
1.2.1 MISIÓN
1.2.2 VISIÓN
RESPONSABILIDAD
pactada.
CALIDAD
es nuestro compromiso.
ORDEN
12
1.3 DESCRIPCIÓN DE LOS OBJETIVOS
13
1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN, UBICACIÓN
Pablo Eligio
Bejarano
Alvarado
Pablo Eligio
Bejarano Nick Bejarano Italo Raul Silva
Alvarado Cruz Bartra
Somer Gonzales
Lao
Jotan Luis
Lomas Uceda
14
1.5.1 UBICACIÓN
15
1.6 SERVICIOS DE LA EMPRESA
Techos metálicos
Rolado de tubos.
16
2 CAPITULO II
17
2.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA.
18
2.2 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.
19
2.3 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.
Pudimos observar que los resultados del estudio con el rotor transcienden fueron
semejantes al análisis con el sistema físico. La hipótesis que tuvimos fue
verdadera en primera instancia, pero no se logró conseguir un giro completo del
rotor utilizando únicamente la energía de los imanes, variando la cantidad de
imanes y posición de los rotores se logró disminuir la fuerza de torque negativo
que impedía el sistema pudiera completar el ciclo, pero a su vez también
disminuía el torque positivo, en conclusión, la energía que se le da al sistema se
pierde sin obtener energía de los imanes.
ENERGÍAS RENOVABLES
21
2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.
22
2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL
Otro sistema que se emplea es conducir el agua de un arroyo con gran desnivel,
por una tubería cerrada, en cuya base hay una turbina. El agua se recoge en
una presa pequeña y la diferencia de altura proporciona la energía potencial
necesaria.
24
Otro más consiste en hacer en el río una presa pequeña y desviar parte del
caudal por un canal con menor pendiente que el río, de modo que unos
kilómetros más adelante habrán ganado una cierta diferencia de nivel con el
cauce y se hace caer el agua a él por una tubería, con una turbina especial.
Central hidroeléctrica
25
se utiliza una bomba de calor geotérmica para multiplicar el calor que se recoge
del subsuelo, no teniendo que transformar la energía.
Energía geotérmica
El proceso comienza cuando la luz solar cae sobre una de las caras de una
célula fotoeléctrica, que componen los paneles solares, y se produce un
diferencial de potencial eléctrico entre ambas caras haciendo que los electrones
salten de un lugar a otro, generando así corriente eléctrica que luego se
transporta hasta la red de distribución para llegar hasta los puntos de consumo.
26
Energía solar
27
Energía Nuclear
Es la energía solar almacenada en los seres vivos, vegetales por medio del
proceso de fotosíntesis (vegetales) y digestión (animales). Las fuentes de
biomasa tienen origen vegetal, animal y humano. Su aprovechamiento para
producir calor por combustión (calefacción, cocción), se puede vaporizar agua y
con una turbina de vapor- generador producir electricidad. Se estima en una
cantidad de 1,8*1012 Tn
Energía de la Biomasa
28
3 CAPITULO III
29
3.1 DIAGRAMAS E INDICADOR DEL MÉTODO ACTUAL
Tiempo Operaciones
1
40 min Embalaje del grupo electrógeno
2
30 min Montar al vehículo
3
150 min 1 Transportar
4
30 min Descargar el motor
5
50 min Montaje y encendido del motor
1
40 min Sacar medidas
7
40 min 1 Marcar tubos
8
80 min Cortar tubos
9
60 min 1 Rectificar corte de tubos
10
0
70 min. Armar y apuntalar
00
00
2
20 min. Verificar medidas
11
180 min. 1 Soldar
3
20 min. Verificar alineación de estructura
30
12
2
50 min. Pulir barandas
13
40 min. 3 Pintar barandas
14
180min. Apagado y desmontaje del motor
4
15
40 min 55 Embalaje
2
20 min 16 Montar al vehículo
63
17
150 min Transportar
71
03 80
02 300
TOTAL 18 1340min
31
EMPRESA: BEJARANO ALVARADO PABLO ELIGIO
DEPARTAMENTO/ÁREA: UCAYALI
SECCIÓN: SOLDADURA UNIVERSAL
RESUMEN:
Métod
Método
ACTIVIDAD o Diferencia FABRICACIÓN E
Actual Mejorado Actividad INSTALACION DE
BARANDAS METALICAS
Operación 17
Transporte 02 Fecha Agosto 2021
Espera 00 Actual X
Método Mejora
Inspección 03
do
Almacenaje 00 Operario X
Distancia
150 Material
(km) Tipo
Tiempo Maquinar
1340
(min) ia
Distanci Tiemp
N.º DESCRIPCIÓN a o
(km) (min)
1 Embalaje del grupo electrógeno 40
2 Montar al vehículo 30
3 Transportar 150
4 Descargar el motor 30
5 Montaje y encendido del motor 50
6 Preparar herramientas 30
7 Sacar medidas 40
8 Marcar tubos 40
9 Cortar tubos 80
10 Rectificar el corte de tubos 60
11 Armar y apuntalar 70
12 Verificar medidas 20
13 Soldar 180
14 Verfificar alineacion de estructura 20
15 Pulir barandas 50
16 Pintar barandas 40
17 Apagado y desmontaje del motor 180
18 Embalaje 40
19 Montar al vehículo 20
20 Transportar 150
21 Descargar el grupo electrógeno 20
1
TOTAL 2 0 3 0 150 1340
7
32
3.2 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍCES QUE GENERAN EL PROBLEMA
personal conexiones
Daño a la Peligro e
integridad física instalaciones
Reparación y
armado de motor
Exceso consumo
Insatisfacción
de combustible
por el trabajo
Exceso uso de
energía eléctrica Cliente
La empresa
33
3.3 PRIORIZACIÓN DE CAUSAS RAÍCES
N. FRECUENCI
º PROBLEMÁTICA A % ACUMULADO % ACUMULADO
1 Peligro e instalaciones 9 45% 9 45%
2 Insatisfacción por el trabajo 6 30% 15 75%
3 Daños a la integridad física 2 10% 17 85%
4 Exceso consumo de combustible 2 10% 19 95%
5 Exceso uso de energía eléctrica 1 5% 20 100%
100
TOTAL 20 %
DIAGRAMA DE PARETO
20 100% 100%
95%
85%
15 75% 75%
PORCENTAJES
FRECUENCIAS
10 9 50%
45%
5 25%
2 2
1
0 0%
1 2 3 4 5
PROBLEMAS
34
4 CAPITULO IV
35
4.1 PLAN DE ACCION DE LA MEJORA
Habilitar material.
Cortar ángulos.
36
4.2 CONSIDERACIONES TÉCNICAS, OPERATIVAS Y AMBIENTALES
CONSIDERACIONES TECNICAS:
Cojinete 1½”
Fajas en V de sección A
Volante Ø 45cm
Tomacorriente Bticino
Guardamotor Termomagnético
Chaveta
Prisionero
37
CONSIDERACIONES OPERATIVAS
Realizar las operaciones haciendo el uso de las EPP y las normas de seguridad.
CONSIDERACIONES AMBIENTALES
38
4.2.1 PLANOS DEL PROYECTO
Carrera: Integrantes:
Soldadura Universal - Ítalo Raúl Silva Bartra
40
Carrera: Integrante:
Soldadura Universal - Ítalo Raúl Silva Bartra
41
4.3 RECURSOS TÉCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA
1. Máquina de soldar.
2. Tornillo de banco.
3. Taladro.
4. Amoladora.
5. Ángulos de fierro.
6. Mano de obra.
7. EPP.
1. Wikipedia.
2. Antecedentes de proyectos de innovación.
3. También recursos de medidas de fuerzas e instrumentos para un taller.
Tiempo Operaciones
1
5 min Montar al vehículo
2
1
90 min Transportar
3
5 min Descargar el motor
4
10 min Encendido del motor
5
30 min Preparar herramientas
1
40 min Sacar medidas
6
1
40 min Marcar tubos
7
80 min Cortar tubos
8
60 min 1 Rectificar corte de tubos
9
70 min. 00 Armar y apuntalar
00
2
20 min. Verificar medidas
10
180 min. 1 Soldar
3
20 min. Verificar alineación de estructura
11
2 43
50 min. Pulir barandas
13
10 min. 4 Apagado del motor
14
5 min 55 Montar al vehículo
2
15
90 min 63 Transportar
16
5 min 71 Descargar el motor
03 80
02 180
TOTAL 19 854
44
EMPRESA: BEJARANO ALVARADO PABLO ELIGIO
DEPARTAMENTO/ÁREA: UCAYALI
SECCIÓN: SOLDADURA UNIVERSAL
RESUMEN:
Métod
Método
ACTIVIDAD o Diferencia FABRICACIÓN E
Actual Mejorado Actividad INSTALACION DE
BARANDAS METALICAS
Operación 17 14 03
Transporte 02 02 00 Fecha Agosto 2021
Espera 00 00 00 Actual X
Método Mejora
Inspección 03 03 00
do
Almacenaje 00 00 00 Operario X
Distancia
150 150 00 Material
(km) Tipo
4
Tiempo Maquinar
1340 854 8
(min) ia
6
Distanci Tiemp
N.º DESCRIPCIÓN a o
(km) (min)
1 Montar al vehículo 5
2 Transportar 90
3 Descargar el motor 5
4 Montaje y encendido del motor 10
5 Preparar herramientas 30
6 Sacar medidas 40
7 Marcar tubos 40
8 Cortar tubos 80
9 Rectificar el corte de tubos 60
10 Armar y apuntalar 70
11 Verificar medidas 20
12 Soldar 180
13 Verfificar alineacion de estructura 20
14 Pulir barandas 50
15 Pintar barandas 40
16 Apagado y desmontaje del motor 10
17 Montar al vehículo 5
18 Transportar 90
19 Descargar el grupo electrógeno 5
1
TOTAL 2 0 3 0 150 854
4
45
4.3.3 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA
M
E FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO
PROCESO S
SE
MA 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4
NA
Determinació
n del X
problema
Antecedentes X
Objetivos X X X
Descripció
n del X X X X X X X X
proyecto
Planos X X X
Costos X X
Tiempo
emplead X
o
Conclusione
X
s finales
Presentación X
46
4.3.4 ASPECTOS LIMITANTES DE LA INVESTIGACIÓN
47
5 CAPITULO V
48
5.1 COSTOS DE IMPLEMENTACION
COST
UN CAN O COSTO
DESCRIPCION
D. T. UNIT PARCIAL
.
MATERIALES
U
126.0
Barra circular de 1m por 1½” (eje) N 01 126.00
0
D
U
Cojinete 1½” N 02 35.00 70.00
D
UN
Fajas en V de sección A 03 30.00 90.00
D
U
Polea Ax1” – 1 ranura N 04 45.00 180.00
D
U
Polea Ax1” – 2 ranuras N 01 70.00 70.00
D
U
Volante Ø 45cm N 01 50.00 50.00
D
Conductor N°12 AWG M 10 2.00 20.00
U
150.0
Guardamotor Termomagnético N 01 150.00
0
D
U
Tomacorriente Bticino N 01 18.00 18.00
D
U
Pernos de 3/8” por 2 ½” N 16 2.50 40
D
U
Chaveta N 05 5 25.00
D
U
Prisionero N 05 2.00 10.00
D
K
Electrodo E-6011 x 1/8” - AWS-ASTM 02 15.00 30.00
G
U
720.0
Motor asíncrono monofásico 2.5 HP N 01 720.00
0
D
U
650.0
Motor a combustión 100cc – 2.1kW (2.8HP) N 01 650.00
0
D
U
1200.
Dínamo (generador de AC) de 10 kW – 220v N 01 1200.00
00
D
U
Ángulo Estructural de 2 ½” x 2 ½” x 1/8” N 02 65.00 130.00
D
49
U
Lijas Nº50, Nº70 y Nº100 N 12 1.50 18.00
D
GL
Pintura epóxica 01 30.00 30.00
N
GL
Base sincromato 01 27.00 27.00
N
GL
Thinner epóxico 01 65.00 65.00
N
GL
Thinner acrílico 01 16.00 16.00
N
S/
COSTO TOTAL (en nuevos soles)
3,609.00
50
5.1.2 COSTO DE MANO DE OBRA
MANO DE
OBRA
N. CANTIDA MONTO
DESCRIPCIÓN
º D x día TOTAL
S/80.0
1 SOLDADOR 1 S/80.00
0
S/50.0
2 AYUDANTE 1 S/50.00
0
S/130.0
TOTAL
0
COSTOS
TOTALES
DESCRIPCIÓN TOTAL
COSTOS DE MATERIALES S/3,609.00
COSTO DE MANO DE OBRA S/130.00
OTROS COSTOS DEL DISEÑO S/135.00
TOT S/3,874.00
AL
51
6 CAPITULO VI
52
6.1 COSTOS
COSTOS
TOTALES
DESCRIPCIÓN TOTAL
COSTOS DE MATERIALES S/3459.00
COSTO DE MANO DE OBRA S/130.00
OTROS COSTOS DEL DISEÑO S/135.00
TOT S/3,724.00
AL
53
7 CAPITULO VII
CONCLUSIONES
54
7.1 CONCLUSIONES FINALES
55
8 CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES
56
8.1 RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA
El motor de energía libre debe ser utilizada por personal previamente capacitado,
ya que es un equipo de trabajo y su uso inadecuado puede causar accidentes
lamentables.
El motor de energía libre ésta diseñada para hacer funcionar diferentes máquinas
que no se excedan el voltaje y la potencia de diseño.
Se recomienda el uso del motor en lugares aislados para que no ocurra ninguna
descarga eléctrica y deben estar correctamente señalizadas.
57
8.2 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
https://www.factorenergia.com/es/blog/eficiencia-energetica/energia-eolica/.
https://preciogas.com/instalaciones/geotermia#:~:text=La%20geotermia%20utiliza
%20una%20bomba,la%20temperatura%20constante%20del%20terreno
https://www.enel.pe/es/sostenibilidad/que-es-la-energia-solar-y-como-
funciona.html.
https://walcero.files.wordpress.com/2011/04/4-plan-de-tesis-brecio-2013.pdf.
https://cimav.repositorioinstitucional.mx/jspui/bitstream/1004/829/1/Jaime
%20Lorenzo%20Fonseca%20MCTA.pdf.
https://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/handle/11042/1861/MAS_IME_007.pdf?
sequence=1.
58