Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1/ 4
25/6/2021 Seguridad Vial - Normatividad
NORMATIVIDAD Inicio
Contenido
Normatividad
Plan Estratégico de seguridad vial LEY 1503 DE 29 DE DICIEMBRE 2011 Señalización "Por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguras en la vial y se dictan otras Evaluación disposiciones”
LINEAMIENTOS PARA EL SECTOR PRIVADO EN SEGURIDAD
VIAL ARTÍCULO 12. Toda entidad, organización o empresa del sector público o privado que para cumplir sus fines misionales o en el desarrollo de sus actividades posea, fabrique, ensamble, comercialice, contrate, o administre flotas de vehículos automotores o no automotores superiores a diez (10) unidades, o contrate o administre personal de conductores, contribuirán al objeto de la presente Ley.
(Artículo 32. Plan Estratégico de Seguridad Vial. Todo empleador y contratante que se encuentre obligado a implementar un Plan Estratégico de Seguridad Vial, deberá articularlo con el Sistema de Gestión de SST).
Este Plan contendrá como mínimo, las siguientes acciones:
1. Jornadas de sensibilización del personal en materia de seguridad vial.
2. Compromiso del personal de cumplir fielmente todas las normas de tránsito. 3. Oferta permanente, por parte de la entidad, organización o empresa, de cursos de seguridad vial y perfeccionamiento de la conducción.
4. Apoyar la consecución de los objetivos del Estado en materia de seguridad vial.
DECRETO 2851 DEL 06 DE DICIEMBRE DEL 2013
"Por el cual se reglamenta el artículo 12 de la ley 1503. "
PLANES ESTRATÉGICOS DE LAS ENTIDADES,
ORGANIZACIONES O EMPRESAS EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL.
Artículo 10. Planes estratégicos de las entidades, organizaciones o empresas en materia de Seguridad Vial. Además de las acciones contenidas en el Artículo 12 de la Ley 1503 de 2011. Deberán adecuarse a lo establecido en las líneas de acción del Plan Nacional de Seguridad Vial 2011 -2021 o al documento que loInicio modifique o sustituya y deberán adaptarse a las características propias de cada entidad, organización o empresa.
Contenido
Normatividad DECRETO 2851 DEL 06 DE DICIEMBRE DEL 2013 Plan Estratégico de seguridad "Por el cual se quevial reglamentan algunos artículos de la Ley 1503 de 2011 mediante la cual se promueve la formación de
hábitos, comportamientos y conductas seguras en la vía. "
Señalización
LINEAS DE ACCIÓN Evaluación Fortalecimiento de la gestión institucional
Atención a Víctimas
Comportamiento humano
Infraestructura Segura
Vehículos Seguros
Fortalecimiento de la gestión institucional
Presidentes, directores o gerentes deberán liderar el proceso de creación e implementación del plan estratégico de seguridad vial, logrando el compromiso de toda la compañía para emprender acciones y/o procedimientos a favor de la implementación de la política interna de seguridad vial.
Contar con mecanismos de coordinación entre todos los involucrados y propender por el alcance de las metas
Evaluaciones trimestrales de las metas a través de indicadores de gestión e indicadores de resultado.
Definir una figura encargada de la gestión del diseño de los planes para la implantación y seguimiento a través de un equipo técnico idóneo.
Mapa de proceso que incorpore el diseño e implantación y reingeniería del PESV
Comportamiento humano Las capacitaciones en seguridad vial, participación de personas con conocimiento especializado en tránsito y transporte o movilidad.
Busca que el recurso humano adopte buenas conductas seguras de movilidad tanto en el ámbito laboral y en la vida cotidiana
Inicio Modo de actuar si se presenta accidentes de tránsito o incidente. Contenido Control documental Normatividad Sobre la información de los conductores de la empresa debe estar documentada y con y se tenga trazabilidad. Plan Estratégico de Procedimiento seguridad vial de selección de conductores Señalización Establecer el perfil de sus conductores (propios y terceros), indicando el nivel de competencias requeridas para garantizar la idoneidad en la labor a realizar. Evaluación Pruebas de ingresos: Exámenes médicos, exámenes psicosensométricos, prueba teórica y practica
Política de regulación de la empresa
Control de alcohol y drogas
Regulación de horas de conducción y descanso
Regulación de la velocidad
Uso de cinturón de seguridad
No uso de equipos de comunicación móviles mientras conduce.
La empresa debe definir los elementos de protección personal requerida para conductores y sus acompañantes que garantice la seguridad en la conducción.
Infraestructura Segura La empresa documenta los incidentes y accidentes que se presentan dentro de sus instalaciones, así como el control de ingreso y salida.
Asesoría en normatividad técnica de personal idóneo de señalización y otros aspectos.
Rutas externas las empresas de transporte mercancía y pasajeros deben realizar un estudio de rutas que contiene evaluación de trayectoria de viaje, a través del análisis de información de accidentalidad y aplicación de inspecciones de seguridad sobre los corredores usados.
Identificación de puntos críticos y estrategias de prevención corrección y mejora atreves del diseño de protocolos de conducción.
Protocolo de inspección diaria a los vehículos donde se revisen los elementos de seguridad activa y pasiva más relevante, que permita conocer su estado antes de emprender la marcha.
Fichas técnicas de historia de estado y mantenimiento de cada vehículo
Inicio Documentos de los cuales se constaten las condiciones técnicas y mecánicas en las que se encuentran Contenido cumpliendo con el plan de mantenimiento.
Rutas internas realizar una revisión de entorno físico donde se opera con el propósito de tomar medidas de Normatividad prevención en las áreas de circulación (previa el paso de peatones, velocidad máxima de circulación, zona de parqueadero política de señalización). Plan Estratégico de seguridad vial
Señalización Atención a victimas Evaluación La aseguradora de riesgos laborales (ARL) deberá encargarse de asesorar a las empresas según el protocolo de atención de accidentes el propósito radica en que los empleados conozcan el paso a seguir de presentarse Incidentes y accidentes la empresa debe realizar divulgación de lecciones aprendidas
RESOLUCIÓN 1565 DEL 06 DE JUNIO DEL 2014
"Por la cual se expide la Guía metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de Seguridad Vial. Definir lineamientos
generales en educación, responsabilidad social empresarial y acciones estatales y comunitarias para promover en las
personas la formación de hábitos, comportamientos y conducta seguros en la vía y en consecuencia, la formación de
criterios autónomos, solidarios y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la vía
