Submuracion y Recalce

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL
Facultad Regional Córdoba

Departamento Ingeniería Civil
SUBMURACIÓN Y RECALCES
Introducción.
Se denomina submuración a la tarea de ejecutar un muro de mampostería o de hormigón debajo

de una fundación, como cimiento de un muro existente, bases, etc. dando continuidad a estos
últimos hasta una nueva cota de fundación más profunda. Recalce es la realización de distintos
tipos de trabajos para mejorar la capacidad de carga de una fundación existente.
Aquí no referiremos a submuraciones y recalces de cimentaciones superficiales sin llegar a

profundidades considerables.
La necesidad de ejecutar submuraciones y recalces puede surgir por diversos motivos:
 Aumento de carga no prevista sobre la estructura existente.
 Construcciones de sótanos o subsuelos posteriores.
 Cedimiento del suelo de fundación, falla de diseño u otras patologías.
Antes del comienzo de una submuración o recalce debe tomarse ciertas previsiones técnicas,
dado que es una tarea compleja, lenta y riesgosa, generalmente el espacio de trabajo es reducido
y se realiza con pocos operarios extremando todas las medidas de seguridad requeridas. Para
minimizar los riesgos y asegurar los objetivos de una submuración o recalce, se requiere:
1 - Evaluar la resistencia y el comportamiento del suelo debajo de la fundación existente y en la

nueva cota de fundación.
2 – Para muros de mamposterías, determinar la capacidad portante y la estabilidad del mismo, de

no reunir las condiciones mínimas de seguridad es conveniente demoler y ejecutar un muro
nuevo. En este caso si es un muro medianero debe realizarse un acuerdo con el colindante (los
requisitos legales los establece el Código Civil).
3 - Proyectar el proceso constructivo con detalles de secuencias.
4 -Disminuir al mínimo la transmisión de carga al cimiento o base existente, con

apuntalamientos apropiados de la construcción existente, colocando soportes, marcos de sostén,
arriostramiento transversal de columnas, prevención de empujes laterales, etc. Todas éstas
medidas tienden a disminuir al mínimo las cargas sobre la estructura a submurar o recalzar.
5 - Tener muy en cuenta si la estructura o el muro a submurar está sano o presenta fisuras y/o
grietas.
TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 1 de 16

Por Ing. Nolberto Lanari, prof. UTN
6 – Asegurar que el asentamiento de la estructura a submurar o recalzar sea mínimo durante y

posterior al recalce.
Generalmente los asentamientos se componen de la suma de las deformaciones producidas por:
 Asentamiento por deformación elástica del apuntalamiento provisorio durante la

ejecución de la excavación.
 Asentamiento del muro nuevo de submuración.
 Asentamiento del suelo en la nueva cota de fundación.
Submuración de cimientos corridos.
El descalce de un muro no debe hacerse en forma corrida dado que quedaría sin sustentación,
sino que deberá realizarse en forma discontinua o alternada.
Cuando se descalza un tramo de muro, se sabe que éste transmite la carga aproximadamente en
forma de arco parabólico, por lo cual teniendo en cuenta únicamente la altura de cimiento puede
obtenerse la longitud recomendable de descalce que denominamos módulo.
No debe comenzarse por las esquinas o encuentros de muros en ángulo, dado que éstos pasarán a
estar solicitados a flexión produciéndose tracción en la parte superior con el consiguiente riesgo
de agrietamiento.
En casos de muros agrietados debe comenzarse por la parte menos dañada y dejar para el último
las zonas muy agrietadas, a menos que haya necesidad urgente de comenzar por ésta última.
La submuración debe realizarse en tramos o módulos de entre 1,20 y 1,50 m de ancho, en forma
alternados o a dos módulos de por medio, o sea dejando dos módulos a modo de seguridad para
continuar en el tercero, dependiendo esto de los requerimientos mencionados arriba y
especialmente del tipo de suelo. Siempre es necesario tomar la precaución de apuntalar el muro,
la estructura y/o el cimiento existente.
El recalce suele ejecutarse de mampostería de ladrillos comunes ó de hormigón armado. La

mezcla para la mampostería de submuración deben ser mortero de cemento 1:3 (cemento, arena
mediana), que tiene alta resistencia, rápido fragüe y bajo asentamiento. Los ladrillos deberán ser
duros, preferiblemente recocidos, y el espesor de las juntas lo menos posible, entre 1 y 1,5 cm.
Si el largo de muro de submuración requerida fuera mucho mayor que el del muro a submurar, es
recomendable construirlo en forma escalonada.
Los muros a submurar son generalmente de mampostería de ladrillo comunes de cierta

antigüedad, no obstante puede presentarse también la necesidad de submurar muros de ladrillos
portantes cerámicos o de cemento.

El método de submuración depende de si es por la ejecución de subsuelo o por sobrecargas o

fallas en la fundación existente.
Submuración con ejecución de subsuelo.
Cuando la submuración debe ejecutarse porque se ha proyectado la ejecución de un subsuelo, el

procedimiento más utilizado es ejecutar la excavación del subsuelo dejando un talud como
contrafuerte contra los muros a submurar, y también sobre líneas municipales y otros frentes con
cargas. Luego se excava por módulo a modo de bermas o trincheras alternadas (fig. 1).
METODO DE BERMAS o TRINCHERAS ALTERNADAS
1 1,2 a 1,5 m
1
1,2 a 1,5 m
Eje medianero Talud

3 Subsuelo
excavado
2 Talud
PLANTA
Fig. 1
Las secuencias del proceso constructivo de submuración de un muro de mampostería de ladrillos

comunes de 0,30 m de espesor se muestran en las figuras 2 (a, b, c y d).
El proceso de excavación depende del tipo de suelo. Un suelo cohesivo se excava fácilmente sin
riesgo de desmoronamiento. Un suelo no cohesivo pero que es relativamente estable en estado
húmedo, permite ser excavado e inmediatamente se procede a efectuar un azotado cementicio
sobre las paredes de la excavación para evitar la perdida de humedad y ejecutar las tareas con
cierta premura. Si el suelo fuese colapsables, deberá efectuarse apuntalamientos y entibaciones a
medida que se profundiza la excavación. Todo el suelo resultante de las excavaciones se retira
fuera del área de trabajo.
Cualquiera fuera el tipo de suelo, debe procurarse que se transmita la menor carga posible al
cimiento existente, para lo cual debe apuntalarse el cimiento, el muro y el techo si fuese
necesario para alivianar de cargas al cimiento. Este apuntalamiento se efectúa de muy distintas
maneras según el tipo de construcción a submurar.

1 ETAPA: EXCAVACION DE SUBSUELO 2 ETAPA: EXCAVACION DE TRINCHERAS Y APUNTALAMIENTO
Muro construción
existente, con revoque
Eje medianero Eje medianero

1,2 a 1,5 m
C.Aisladora
N.P.I. exist. N.P.I.
N.T.N. N.T.N.
Talud excavación
Cimiento a Subsuelo
recalzar
Puntal
Muro de submuración
proyectado
Paramento de la
Eje medianero excavación, suelo
cohesivo
N. Piso proyectado N. Piso

Subsuelo Suelos cohesivos entre
Subsuelo
45 y 60 grados
Cota de fundación Nueva cota de

proyectada fundación
a) b)
CORTES
3 ETAPA: EJECUCION DE CIMIENTO Y AISLACION VERTICAL 4 ETAPA: EJECUCION MAMPOSTERIA DE SUBMURACION Y CAPAS AISLADORAS
C.A.
N.P.I. N.P.I. existente
N.T.N. N.T.N.
Corte del cimiento para

Calafateo con continuar la C.A.
M.C. 1:3
Talud excavación
Subsuelo
Aislación Aislación
hidrófuga hidrófuga Puntal a retirar
despues de 48 hs
Mampostería de ladrillo Mampostería de ladrillo
cerámico hueco de 0,08, cerámico hueco de 0,08,
0,12 o panderete para 0,12 o panderete para
aislación hidrófuga aislación hidrófuga
Mampostería de
Relleno con submuración
Relleno con arena
arena Paramento de la N. Piso
excavación Subsuelo
Nueva cota de Nueva cota de

Nuevo cimiento fundación Nuevo cimiento fundación
de Hº Cº de Hº Cº
c) d)
CORTES
Fig. 2

Los techos de forjado o viguetas apoyadas perpendiculares al muro a submurar, se apuntalan con
tirantes colocados paralelos al muro y cerca de él, a una distancia de 70 a 80 cm, estos puntales
colocados con una separación de aproximadamente 1,00, transmiten la carga al piso apoyados
sobre una base de tablones de 30 cm de ancho por 2’’ de espesor, para distribuir la cara lo más
uniformemente posible. Para lograr que efectivamente disminuya la cara sobre el muro y se
transmite al piso a través del apuntalamiento, se procede a ajustar los puntales interponiendo
doble cuna entre éstos y los tablones. De ser necesario, este apuntalamiento debe realizarse del
lado del vecino, el vecino no puede oponerse a la ejecución del mismo o a la reconstrucción del
medianero si fuese necesario, no obstante, estamos obligados a construir un cierre provisorio (no
precario) sobre el apuntalamiento para que el vecino pueda hacer uso de su local aunque con
ciertas limitaciones, y debemos asumir todos los costos que estas tareas demanden incluso la
limitaciones de uso del vecino por disminución transitoria de la superficie (código civil de la
República Argentina).
Si las viguetas están ubicadas paralelas al muro, o el techo fuese una losa de hormigón armado
con dirección de apoyo principal paralelo al muro, generalmente no es necesario el
apuntalamiento descripto.
Siempre es conveniente apuntalar el cimiento existente en ambos laterales de la excavación con

el objeto de sostenerlo ante eventuales desprendimientos, cuando se observa la posibilidad de
vuelco del muro a submurar y de situarse entre medianeras, suele resultar más cómodo y seguro
apuntalar mediante una viga armada (fig. 2.b). Una vez llegado a la cota de fundación, debe
retirarse el material suelto que se encuentra en el fondo de la excavación donde se apoyará el
nuevo cimiento, para luego iniciar los trabajos correspondientes según proyecto.
Los trabajos de mampostería y aislaciones se realizan de la forma conocida, asegurando la

estanquidad en los tramos y en las uniones de los mismos. Antes de alcanzar el cimiento
existente, a unos 15 a 20 cm, se realiza la capa aisladora horizontal superior, luego se continúa
con la mampostería dejando un espacio menor a una hilada que se rellenará con mortero de
cemento a modo de calafateo y bien compactado, para asegurar la transmisión de cargas.
Cuando el cimiento existente sobresale del plano del muro de submuración, se procede a demoler
el saliente del cimiento para continuar con la capa aisladora en forma vertical hasta unirla con la
capa aisladora horizontal del muro submurado.
Importante. Una práctica poco satisfactoria es pretender reemplazar la capa aisladora vertical
por mortero de cemento, colándolo a modo de relleno entre el paramento vertical de la
excavación que se realiza hasta el plano del eje medianero y la mampostería, a medida que ésta
se construye. Este mortero no es totalmente impermeable y por lo tanto cualquier ingreso de
agua del lado posterior repercutirá en la aparición de humedad sobre el paramento del lado
interior. Otro concepto erróneo es pretender impermeabilizar el paramento de la excavación con
un revoque impermeable a modo de estucado. Más apropiado será reemplazar el tabique de
mampostería y aislación hidrófuga colocando un film de polietileno de 150 ó 200 micrones en la
parte posterior de la mampostería de submuración, siempre y cuando se asegure la estanqueidad
en las uniones de los tramos. Los vacíos se rellenan con arena seca.

Submuración sin ejecución de subsuelo.
Si se tratara de una submuración de refuerzo sin necesidad de ejecutar subsuelo, el

procedimiento es similar al descripto anteriormente, obviamente no se realiza la excavación para
el subsuelo ni es necesario ejecutar las aislaciones. El método de excavación es por pozos que se
ejecutan en tramos ó módulos alternados de la misma forma que las bermas. La figura 3 muestra
la secuencia constructiva de este procedimiento.
1 ETAPA: EXCAVACION DE POZOS INTERCALADOS 2 ETAPA: EJECUCION MAMPOSTERIA DE SUBMURACION
Puntal Puntal
opcional opcional
0,80 m
N.P.I. N.P.I.
N.T.N. N.T.N.
Corte del cimiento

Calafateo con para enrasar el muro
M.C. 1:3
Puntales a retirar luego

Paramento de la de submurados los
1 puntales a cada excavación, suelo módulos contiguos
lado de la exc. cohesivo
Paramento de la Paramento de la Paramento de la
excavación, suelo excavación, suelo excavación, suelo
cohesivo cohesivo cohesivo
Relleno
Muro de con Mampostería de
submuración arena submuración
proyectado
N. Piso N. Piso
Subsuelo Subsuelo
Nueva cota de
fundación Nuevo cimiento
de Hº Cº
CORTES
Eje medianero
0,80 m
3 1 2 3 1 2
1,2 a 1,5 m
PLANTA
Fig. 3

El pozo debe tener un ancho mínimo de 80 cm. para que pueda trabajar los operarios. En este
caso el suelo de excavación no se retira sino que se va rellenando y compactando los tramos ya
submurados. Habrá un excedente de la excavación por esponjamiento que deberá ser retirado.
Recalce con tabique de hormigón.
En el caso que el recalce se realice con tabique de hormigón, el método es similar a los
procedimientos indicados anteriormente, con la salvedad que el muro de hormigón no deberá
sobrepasar el eje medianero para no invadir el espacio del colindante con estructura de hormigón
(código civil de la República Argentina). Cuando se proyecte ejecutar subsuelo, puede ejecutarse
el tabique y la aislación hidrófuga inmediatamente posterior al plano del eje medianero, no
obstante una alternativa consiste en colocar sobre el paramento de la excavación un film de
polietileno de 150 ó 200 micrones a los fines de efectuar la barrera hidrófuga. En suelos
cohesivos ésta tarea se realiza sin dificultad, el paramento de la excavación se perfila lo mejor
posible sin sobrepasar el plano medianero para no sobrepasar el límite de propiedad con
hormigón estructural (fig. 3).
Eje medianero
C.A.
existente
N.P.I.
N.T.N.
Cimiento existente Aislación

hidrófuga
Calafateo con Talud excavación
M.C. 1:3 Subsuelo
Film polietileno
Puntal a retirar
200 mic
después de 48 hs
del calafateo
Relleno con
arena
Tabique de
Paramento de la submuración
excavación,
suelo cohesivo
N. Piso
Subsuelo
Nueva cota de
fundación
Hº H8 de
limpieza
CORTE
Fig. 3

Se requiere especial cuidado en la unión de estos tramos de tabique, normalmente lleva armadura
según cálculo para contener posibles empujes de suelo y deben dejarse los empalmes para
asegurar la unión entre tramos. El espesor del muro depende de la altura del recalce,
aproximadamente entre 16 y 22 cm.
Un problema no menor es la excentricidad del eje del muro de recalce con las reacciones de
apoyo en los extremos. En la base corrida el momento flector se equilibra con armadura, en la
parte superior es recomendable ejecutar una viga de coronamiento que se arriostrará a columnas
y muros transversales. No obstante, si el cimiento existente es suficientemente compacto y alto,
la reacción del tabique en la parte superior será transmitida a todo el ancho del cimiento con un
ángulo aproximado de 60”.
Recalce de muros con pilotines.
Este sistema es utilizado también cuando es necesario realizar recalce de muros que sufrieron
asentamiento o cuando tenga que soportar una sobrecarga adicional. Es apropiado en muros
interiores porque se requiere acceso a ambos lados del muro y el volumen de excavación y
posterior relleno de los espacios vacíos es mucho menor.
El procedimiento consiste en descargar el peso del muro sobre vigas transversales distanciadas
aproximadamente 1,00 m, que a su vez apoyan sobre dos pilotines uno a cada lado del muro,
distanciados entre sí lo mínimo posible (fig. 4).
RECALCE DE MURO CON PILOTINES
Muro a recalzar
C. Aisladora
exist.
N.P.I. N.P.I.
0,35 m
Pilotin 25 cm viga de recalce

Excavación
aprox. 1,00 m Muro a recalzar

Pilotin
CORTE
PLANTA
Fig. 4

Cuando se adopta esta solución, debe tenerse en cuenta si el muro-cimiento a recalzar tiene
resistencia suficiente como para distribuir la carga puntual invertida que produce la reacción del
pilotín. Las vigas de recalce pueden ser de perfiles de hierro doble T ó de hormigón armado,
estas últimas generalmente son prefabricadas para mayor economía y rapidez de ejecución. Las
dimensiones resultan del cálculo correspondiente. Si la concentración de tensiones en el muro a
recalzar es importante, principalmente cunado se utiliza perfiles de hierro, puede dimensionarse
una placa de apoyo que distribuya las tensiones en el seno del muro en forma apropiada. De
existir encadenados, las vigas de recalce deben ubicarse debajo de ellos.
Los pilotines deben ubicarse en lugares donde no afecten la estructura superior, por ejemplo no
ubicarlo debajo de aberturas y vanos porque se corre el riesgo de provocar fisuras en el muro. La
excavación para éstos pilotines in-situ puede ejecutarse a mano con pala especial (denominada
vizcachera) o a máquina si el espacio lo permite.
Una vez ejecutado los pilotines, se procederá a cortar el muro hasta lograr una perforación
alineada con el eje de los pilotines y del menor tamaño posible, lo suficiente para que pase las
viguetas de recalce, éstas si son de hormigón pesan entre 100 y 120 kgs, se instalan a mano con
la ayuda de palancas o malacate para hacerlas deslizar a través de los agujeros, y se apoyan sobre
las cabezas de los pilotines que deberán estar a nivel, sobre una capa de mortero de cemento 1:3,
para una distribución uniforme de las tensiones. Luego se colará hormigón tipo H17 en el vacío
entre la vigueta y el muro, compactándolo y asegurándose que no fluya por el lado opuesto.
Concluido todo el trabajo de recalce, se procederá a efectuar las reparaciones correspondientes.
Este sistema de recalce no interviene en la fundación del cimiento existente, la perforación del
muro tampoco afecta la resistencia del mismo que implique realizar una tareas adicional, no
obstante, es conveniente efectuar apuntalamientos cuando la necesidad de recalce es por fallas en
las fundaciones que halla generado fisuras en el muro a recalzar.
Si la fundación a recalzar fuese zapata corrida de hormigón armado, el procedimiento es el

mismo, requiriéndose excavaciones más profunda dado que las vigas transversales de apeo se
colocan inmediatamente por debajo de la zapata.
Recalce de bases de columnas con pilotines.
La necesidad de transmitir la carga a un estrato más profundo de una base de columna, puede
deberse a la ejecución de excavaciones para subsuelo por debajo de la cota de fundación, por
sobrecarga adicional sobre la columna o falta de resistencia en el suelo de fundación. Los
métodos más difundidos son:
a) Con vigas de apeo. Actualmente uno de los procedimientos más usados consiste en transmitir
la carga de la base-columna mediante apeos realizados con vigas transversales metálicas o de
hormigón armado, que a su vez apoyan sobre pilotines ejecutados in-situ en los laterales de la
base (fig. 5). Esta solución requiere que el suelo sea apto para la transmisión de cargas a través
de pilotines, estos pueden ser excavados a mano con pala o a máquina, dependiendo del espacio
disponible y la profundidad requerida.

RECALCE DE BASES AISLADAS CON PILOTINES
N.P.I.
Base a recalzar
Area principal
de trabajo
viga de recalce
Excavación
Pilotin
CORTE PLANTA
0,35 m
> a 2 diám
PLANTA
Fig. 5
El dibujo representa una base cuadrada de 1,20 x 1,20 m de lado. Si las vigas de apeo son de
hormigón y tienen aproximadamente 2,00 m de largo, el peso de cada una puede oscilar entre
250 y 350 kg, dependiendo de las dimensiones según cálculo. Este peso es demasiado alto y
requiere ser maniobrado con aparejos de izar o grúa y se hace casi imposible dentro de un local,
por lo tanto puede optarse por un PNI de acero cuyo peso no superaría los 100 kg, o la ejecución
de vigas de hormigón armado in-situ. Los PNI deben ser tratados previamente contra la corrosión
con pinturas especiales, epoxi o tratamientos zincado en caliente.
La ejecución de vigas de hormigón armado in-situ es un proceso lento y requiere un tiempo de

puesta en servicio más extendida hasta que la viga adquiera la resistencia adecuada. Se ejecuta la
excavación debajo de la base en forma prolija y de las dimensiones de la sección de la viga, con
el objeto de utilizar las paredes de la excavación de encofrado, luego se colocan los encofrados
de contención donde fuese necesario y se instala la armadura, ésta puede ser de un solo tramo o
en dos tramos empalmados según el espacio disponible en el área de trabajo, posteriormente se
cuela el hormigón estructural especificado, debiendo quedar un espacio entre la base y la cara
superior de la viga entre 3 y 5 cm. Transcurrido 24 hs. del colado de hormigón se completa el
espacio entre la viga y la base con mortero de cemento especialmente preparado tipo grouting,
asegurando la total transmisión de carga.

Cuando las dimensiones de la base son considerables, las luces de apoyo de las vigas
transversales son importantes y también sus dimensiones. La solución apropiada es colocar las
vigas en forma oblicua a una distancia de los vértices resultante de ubicar los pilotines lo más
cerca posible del borde de la base, instalándose cuatros vigas de menor longitud, tal como
muestra la figura 5.
b) Mediante perforaciones en la base. Cuando el suelo admite la solución con pilotines y la

base puede ser perforada, se procede a realizar perforaciones del mismo diámetro que el pilotín y
luego se perfora el suelo con pala especial (vizcachera) o a máquina de ser posible instalar el
equipo, se ejecuta el pilotines in-situ colocando armadura y colando el hormigón hasta llenar la
perforación de la base (fig. 6). El diámetro del perforado depende de las dimensiones de la base y
de las cargas a soportar por el pilotín, ambas condiciones deben ser compatibilizadas con la
resistencia al corte del anclaje pilotín-base para controlar el efecto de punzonado.
RECALCE DE BASES AISLADAS CON PILOTINES
N.P.I.
Base a recalzar
Excavación
Pilotin
CORTE
PLANTA
Fig. 6
Pilotes hincados con expansor.
Es frecuente para el recalce de bases aisladas de columnas de hormigón armado o corridas, la

utilización de piezas hincados con un expansor (gatos hidráulicos o neumáticos), siempre que el
suelo admita esta solución.

Generalmente las piezas son de sección circular hueca de 25 a 40 cm de diámetro y de 50 a 75

cm de largo, se asientan uno sobre otro mediante un encastre central que permite ensamblarlo,
formando así un pilote que se conoce como “Mega”. Este sistema tiene la ventaja de poder
ejecutarse en espacios limitados.
La capacidad portante se establece cuando el pilote llega a un valor de reacción de carga que
puede leerse en el manómetro del equipo de hinca. El hundimiento de cada pilote en realidad es
un ensayo de carga hasta llegar a un rechazo que satisfaga los requisitos del recalce, superado
este valor produciría un levantamiento no deseado de la base.
Apuntalada la estructura, se excava debajo de la base un ancho similar al ancho de la columna y

de una profundidad que pueda colocarse cómodamente una pieza, el expansor contraído y dos
placas de acero para transferencia de carga sobre la pieza y debajo de la base. Luego se presenta
una pieza prefabricada (puede fabricarse especialmente o adquirirlo en el mercado), se monta el
expansor con ambas placas de transferencia de carga y se la hinca lentamente teniendo como
reacción la base de la columna. Como posiblemente no se cuente con un expansor del largo del
la pieza y no alcance a hincar la cantidad que requiere la instalación de una segunda, se retira el
expansor y se reemplaza la placa de transferencia inferior por un disco hueco de hormigón
armado, cuyo espesor se termina según el máximo recorrido del expansor, se hinca otra
proporción, se incorpora otro disco y se vuelve a hincar, luego de hincar la pieza una
profundidad suficiente se repite el proceso colocando la segunda pieza ensamblada con la
primera y se introduce ambas, y así sucesivamente hasta obtener el rechazo o la resistencia
suficiente para soportar la carga (fig. 7). Hay que tener especial cuidado al aplicar la carga con el
expansor para no producir levantamiento de la edificación.
Concluida la tarea de hincado incorpora un elemento soporte entre la base y el pilote o el disco
para dar solución de continuidad, generalmente un casquete de acero por cuya abertura pasa el
expansor, abrazado al pilote y apoyado firmemente a la base con acuñado de acero y/o grouting
químico de secado rápido, aprox. 30 minutos (esquema de la fig. 7).
Luego de retirado el expansor se inyecta mortero de cemento o microconcreto formando un

pilote monolítico, para ello la primera pieza hincada debe llevar un azuche en la punta para que
el suelo no penetre por el agujero.
Por último se completa con piezas de hormigón prefabricadas y calafateadas con morteros
expansibles tipo grouting, o cuñas de acero. Posteriormente se efectúa un zunchado con barras de
acero estructural y se completa el conjunto formando un dado de hormigón para estabilidad y
protección.
Es importante tomar en cuenta las presiones del expansor sobre la superficie de la base, cunado
es de hormigón armado no hay dificultad, pero cuando se trata de recalzar un muro de
mampostería con cimiento de hormigón ciclópeo, es más sensible a las presiones y debe
dimensionarse e intercalar una placa de transferencia, o en su defecto recalzar el cimiento con
una base corrida de hormigón armado. La reacción de pilotes ubicados debajo de aberturas o
vanos debe ser controlada, dado que puede producir fisuras en el muro.

RECALCE DE BASES CON PILOTES HINCADOS
Estructura ESQUEMA DE SOPORTE
Puntal
telescópico
N.P.I.
Base a recalzar
Excavación
Placa de transferencia
Placa acero 8 mm
de carga
Expansor(gato hid.)
Perfil U L 55x55x8
CORTE Disco prefabricado de
hormigón armado Perfil L 50x50x7
Pieza prefabricada
CORTE
PLANTA
PLANTA
Fig. 7
Esta solución es muy apropiada para recalzar bases en medianeras, dado que se trabaja de un
solo lado de la base.
Desde el punto de vista del comportamiento del suelo, este procedimiento es diferente a los
vistos anteriormente, dado que las consecutivas cargas y descargas pueden producir
asentamientos muchos mayores cuando se carga que los levantamientos cuando se descarga, por
lo tanto es imprescindible que el pilote luego del rechazo o alcanzada la capacidad de carga
deseada, se mantenga permanentemente cargado hasta completar el procedimiento de
transferencia de carga. El estudio del comportamiento del suelo es motivo de intervención de
especialistas.
Recalce de bases de columnas con mampostería.
En ocasiones no se dispone de los elementos o del tiempo suficiente para efectuar el recalce con
el sistema de hinca de pilotes, o eventualmente la bases a recalzar son pocas, en estos casos se
recurre al recalce con mampostería que se ejecuta de la misma forma que una submuración, dado

que para el sistemas de pilotines in-situ se carece de espacio y al retirarse más de lo aconsejable
del eje medianero se torna peligrosa la magnitud de la excentricidad.
RECALCE DE BASES SOBRE MEDIANERAS CON MAMPOSTERIA
Estructura
El procedimiento con mampostería
inicialmente tiene similitud con el anterior.
Se apuntala de forma conveniente y asegura
la estructura, luego se descalza la mitad de la
N.P.I. base excavando de igual forma que en el
procedimiento para pilotes hincados, un
Base a recalzar ancho de 45 cm que permita colocar ladrillos
Calafateo con
de soga y de tres de punta para asegurar las
Paramento de la
M.C. 1:3 trabas del aparejo, se apuntala la base sobre
excavación, suelo
cohesivo
Paramento de la ambos paramentos y se ejecuta parte de la
excavación, suelo
cohesivo
base nueva (como el ancho paralelo al eje
Puntal medianero es igual a la existente, el otro
resultará del cálculo correspondiente), luego
Relleno con se ejecuta aislación (si es necesario) y
arena Mampostería de
submuración mampostería de igual forma que en la
submuración, con el escalonamiento para
distribuir mejor la carga. Luego de 48 hs. se
Nueva base de descalza excavando de un lado, se ejecuta
Hº Aº
base y muro tomando muy en cuenta la unión
de los elementos, pasado 48 hs. se repite el
CORTE procedimiento para el otro lado (fig. 8). En
Eje medianero
todos los casos debe verificarse el efecto de
punzonado producido por el descalce de la
zona central.
PLANTA
Fig. 8
Recalce con pozos de fundación. Últimamente es frecuente el recalce de muro (especialmente

en esquinas y encuentros de muros) mediante la ejecución de pozos de fundación o también
conocido como pozos romanos.
Luego de apuntalar el muro convenientemente se excava un pozo debajo del lugar que se quiere
recalzar de 80 cm de diámetro para que pueda trabajar un operario hasta la nueva cota de
fundación adoptada, luego se llena con hormigón de baja resistencia y piedra bola hasta el

cimiento del muro, calzándolo luego mediante calafateo con hormigón tipo H13 o superior,
generalmente no requiere armadura.
Recalce mediante ensanches de la cimentación.
Este método se utiliza cuando el estrato de suelo donde apoya la cimentación tiene resistencia
suficiente para la nueva situación.
Un caso habitual resulta cuando los cimientos resultan insuficientes por trabajar a presiones muy
elevadas o se han degradado, perdiendo parte de su área efectiva. También se emplea cuando la
cimentación deberá soportar mayores cargas que las existentes.
El problema fundamental es la unión de la parte nueva con la antigua y que en la puesta en

servicio de carga del conjunto se produzca sin asientos apreciables. Existen muchas variantes de
anclajes y uniones para que el conjunto se comporte monolíticamente, se utilizan bulones,
tensores, resinas, acuñamientos, vigas pasantes, etc.
Aquí presentaremos dos casos sencillos de recalce para cimiento de mampostería y para bases
corridas o aisladas.
En el caso de cimientos corridos, se construye a ambos lados del mismo un nuevo cimiento de un
ancho que dependerá de las necesidades de sobrecarga y de la resistencia a fricción entre el
cimiento nuevo y el antiguo. Sencillamente se excava una zanja a cada lado del mismo y a la
misma cota de fundación, se construye un cimiento de hormigón con poca armadura, la
suficiente para mantener los elementos unidos monolíticamente, para ello se perfora el cimiento
con un diámetro pequeño del orden de 30 mm, distanciados aproximadamente cada 50 cm
preferiblemente en la mitas inferior, se pasan barras de acero y luego se inyecta mortero de
cemento, estas barras de acero deben resistir los esfuerzo de tracción producidos por los
momentos flectores en las uniones cimiento-vigas, suelen resultar diámetros menores a 12 mm,
posteriormente se hormigona las vigas laterales (fig. 9a).
Otro procedimiento es transferir parte de la carga del muro directamente al suelo de fundación
mediante vigas pasantes en forma de apeo, que a su vez transmitirán la carga a dos vigas
ejecutadas a cada lado del cimiento existente como en el caso anterior (fig 9b).
Cuando se trata de bases de hormigón, se construye sobre los lados vigas de hormigón armado
que requiere anclajes más resistentes, para las barras pasantes se utilizan tensores para mejorar la
resistencia a fricción entre el hormigón nuevo y el antiguo, además en las superficies de
contactos puede incorporarse resinas epoxi para unir los hormigones de diferentes edades. Si las
bases son aisladas, para duplicar la superficie de apoyo se requiere un marco cuyo ancho
resultaría aproximadamente un 15% del lado mayor o 25 % del lado menor, o sea que recalzar
duplicando la superficie de una base de 1,20 x 1,20 m de ancho, el ancho del marco sería de 25
cm (fig. 9c).

RECALCE CON MARCO DE HORMIGÓN

Muro a recalzar
C. Aisladora
exist.
N.P.I.
Carga adicional Carga adicional

PNI de recalce
Excavación
Viga de
hormigón
Cimiento existente b)
Bomba de
inyección
N.P.I.
c)
Cimiento Eje de
existente inyección
N.P.I. N.P.I.
Viga
corrida
Barras de Marco de
Cimiento existente
acero hormigón
d)
a) Base existente Tensores
Fig. 9
Mejoramiento de la resistencia del suelo por inyección.
Otra forma de mejorar la capacidad portante de una cimentación mejorando la resistencia del
suelo de fundación, es inyectando al suelo una mezcla de cemento y agua a la presión adecuada
según el tipo de suelo, formando un bulbo modificado debajo de la cimentación. Esta solución
está condicionada a que la estructura de fundación existente no esté deteriorada y que el suelo
permita incorporar cemento mejorando su estructura cohesiva y por lo tanto su resistencia (fig.
9d).
Se hinca un tubo metálico diámetro 1” con una válvula en el extremo hasta llegar por debajo de
la base, luego se inyecta la mezcla cemento-agua a la presión deseada, de 5 a 8 kg/cm2,
contabilizando la cantidad de material consumido. Como alternativa se efectúa una perforación
de 30 mm. de diámetro, se incorpora un tubo metálico o de PVC de ¾ o 1“ de diámetro, se sella
el espacio entre el tubo y el agujero y pasado un tiempo prudencial se inyecta cemento.
Recalce de bases con pilotes de profundidad.
En el caso de cimentaciones superficiales y profundas (pozos, pilotes), donde el estrato de apoyo

tiene una capacidad portante insuficiente, reflejada en asientos importantes bajo las cargas
actuantes, a veces con la estructura apuntalada a modo de prevención, no siendo viable la mejora
de las cimentaciones existentes o del suelo subyacente, y además el suelo es relativamente
blando y no existen capas cementadas, el manto resistentes que asegure la estabilidad del
conjunto se encuentra profundo (mayor de 4 a 5 m), para el recalce existen múltiples soluciones
con pilotes y micropilotes que se ejecutan con diferentes técnicas especializadas, métodos que
forma parte de las cimentaciones mediante pilotes que no abordaremos en este trabajo.


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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL

Facultad Regional Córdoba

Se denomina submuración a la tarea de ejecutar un muro de mampostería o de hormigón debajo

Aquí no referiremos a submuraciones y recalces de cimentaciones superficiales sin llegar a

La necesidad de ejecutar submuraciones y recalces puede surgir por diversos motivos:

 Aumento de carga no prevista sobre la estructura existente.

 Construcciones de sótanos o subsuelos posteriores.

 Cedimiento del suelo de fundación, falla de diseño u otras patologías.

1 - Evaluar la resistencia y el comportamiento del suelo debajo de la fundación existente y en la

2 – Para muros de mamposterías, determinar la capacidad portante y la estabilidad del mismo, de

3 - Proyectar el proceso constructivo con detalles de secuencias.

4 -Disminuir al mínimo la transmisión de carga al cimiento o base existente, con

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 1 de 16

6 – Asegurar que el asentamiento de la estructura a submurar o recalzar sea mínimo durante y

Generalmente los asentamientos se componen de la suma de las deformaciones producidas por:

 Asentamiento por deformación elástica del apuntalamiento provisorio durante la

 Asentamiento del muro nuevo de submuración.

 Asentamiento del suelo en la nueva cota de fundación.

Submuración de cimientos corridos.

El recalce suele ejecutarse de mampostería de ladrillos comunes ó de hormigón armado. La

Los muros a submurar son generalmente de mampostería de ladrillo comunes de cierta

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 2 de 16

El método de submuración depende de si es por la ejecución de subsuelo o por sobrecargas o

Submuración con ejecución de subsuelo.

Cuando la submuración debe ejecutarse porque se ha proyectado la ejecución de un subsuelo, el

METODO DE BERMAS o TRINCHERAS ALTERNADAS

Eje medianero Talud

Las secuencias del proceso constructivo de submuración de un muro de mampostería de ladrillos

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 3 de 16

1 ETAPA: EXCAVACION DE SUBSUELO 2 ETAPA: EXCAVACION DE TRINCHERAS Y APUNTALAMIENTO

Eje medianero Eje medianero

N. Piso proyectado N. Piso

Cota de fundación Nueva cota de

Eje medianero Eje medianero

Corte del cimiento para

Nueva cota de Nueva cota de

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 4 de 16

Siempre es conveniente apuntalar el cimiento existente en ambos laterales de la excavación con

Los trabajos de mampostería y aislaciones se realizan de la forma conocida, asegurando la

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 5 de 16

Submuración sin ejecución de subsuelo.

Si se tratara de una submuración de refuerzo sin necesidad de ejecutar subsuelo, el

1 ETAPA: EXCAVACION DE POZOS INTERCALADOS 2 ETAPA: EJECUCION MAMPOSTERIA DE SUBMURACION

Eje medianero Eje medianero

Corte del cimiento

Puntales a retirar luego

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 6 de 16

Recalce con tabique de hormigón.

Cimiento existente Aislación

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 7 de 16

Recalce de muros con pilotines.

RECALCE DE MURO CON PILOTINES

Pilotin 25 cm viga de recalce

aprox. 1,00 m Muro a recalzar

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 8 de 16

Concluido todo el trabajo de recalce, se procederá a efectuar las reparaciones correspondientes.

Si la fundación a recalzar fuese zapata corrida de hormigón armado, el procedimiento es el

Recalce de bases de columnas con pilotines.

TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Página 9 de 16