Sesion 22-Control de Concreto Endurecido USAT
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CONCRETO ENDURECIDO
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Preguntas: Opiniones
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OBJETIVOS
➢ Conocer el control de calidad del
concreto endurecido.
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CONTENIDO
Resistencia a la compresión.
Lecciones aprendidas
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CONTROL DE CALIDAD
DEL CONCRETO
ENDURECIDO
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RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
f1 f2
150 mm
𝑓1+ 𝑓2
𝑅𝑒𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 =
300 mm
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RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
f1 f2 f3
100 mm
𝑓1 + 𝑓2 + 𝑓3
𝑅𝑒𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 =
200 mm
▶ El diámetro del cilindro debe ser por lo menos tres veces mayor que el
TMN del agregado.
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ENSAYO DE
RESISTENCIA A LA
COMPRESIÓN
NTP 339.034
ASTM C -39
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IDENTIFICAR LAS PROBETAS ANTES DE
REFRENTARLAS
Número
del cilindro
R358 – 1
27-05-18 Fecha
C ódigo de
muestra
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TOLERANCIAS DE TIEMPO PARA REALIZAR
EL ENSAYO DE RESISTENCIA
TOLERANCIA DE
EDAD TIEMPO PERMISIBLE
DE NTP 339.034
ENSAYO
HORAS Ó%
24 h ± 0.5 ± 2.1
03 d ±2 ± 2.8
07 d ±6 ± 3.6
28 d ± 20 ± 3.0
90 d ± 48 ± 2.2
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PRENSA PARA ENSAYO DE RESISTENCIA A LA
COMPRESIÓN
Dial o indic adordigital.
Marco.
Plato superiormóvil.
EL %DE EROR NO
EXCEDERA DE ±1%
Bomba hidráulic a.
Plato inferiorfijo.
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PREPARACIÓN Y ACONDECIMIENTO DE LAS
PROBETAS
▶ No debe permitir que los
cilindros se sequen antes de la
prueba.
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PREPARACIÓN Y ACONDECIMIENTO DE LAS
PROBETAS
Para conseguir una distribución
uniforme de la carga:
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COLOCACIÓN DE LA PROBETA
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COLOCACIÓN DE LA PROBETA
Rótula.
Plato superiormóvil.
Plato inferiorfijo.
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COLOCACIÓN DE LA PROBETA
Rótula.
Plato superiormóvil.
Plato inferiorfijo.
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VELOCIDAD DE CARGA
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EXPRESIÓN DE RESULTADOS
Relación Factor
altura/diámet de
ro correció
n
2.00 1.00
1.75 0.98
1.50 0.96
1.25 0.93
1.00 0.87
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INTRODUCCIÓN AUSCULTACIÓN DE ESTRUCTURAS
➢ El concreto es un material de construcción por excelencia
en nuestros tiempos.
➢ Por ello es de vital importancia antes de ejecutar cualquier proyecto realizar
todo tipo de ensayos y pruebas a través de las cuales se puede determinar
el comportamientode los elementos a la hora de implementar las
estructuras.
➢ Existen numerosos ensayos para conocer las características del concreto.
➢ Apartir de estos ensayos se puede mejorar la calidad del concreto.
➢ Los ensayos se clasifican en
➢ Ensayos destructivos
➢ Ensayos no destructivos
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ENSAYOS ENSAYOS DESTRUCTIVOSDELCONCRETO
Ensayos que producen daño o rotura a la muestra de concreto sometidaal ensayo, y
con la finalidad de averiguar el comportamiento del material frente a cargas de
compresión, tracción, desgaste, etc
Extracción de núcleos de concreto (ASTM C42/C42M):
➢ Es un tipo de muestreo destructivo que se lleva a cabo cuando se tiene duda de la calidad del
concreto colocado ocuandola edificación apresentado problemas defisuras ogrietas. El
concreto debe tener un mínimo de 14 días de edad. Extraer sin acero de refuerzo.
➢ De preferencia los núcleos deben tener una relación altura/diámetro de 2 pudiendo aceptarse
comomínimo una relación de 1
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ENSAYOS ENSAYOS DESTRUCTIVOS DEL CONCRETO
Ensayo de resistencia a la compresióndel concreto (ASTM C39M):
➢ La mezcla del concreto se puede diseñar de tal maneraque tenga una amplia variedad
depropiedades mecánicas y dedurabilidad quecumplanlos requerimientos de
diseño.
➢ La resistencia a la comprensión es la medida máscomún de desempeñoque se
emplea para diseñar estructuras.
➢ La resistencia a la compresión se mide fracturando probetas cilíndricas de concreto
en una máquina de ensayo a compresión y usualmente dada en unidades kg/cm2.
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ENSAYOS ENSAYOS DESTRUCTIVOS DEL CONCRETO
Ensayo de resistencia a la flexión del concreto(ASTM C78):
➢ La resistencia a la flexión es una medida de la resistencia a la tracción del concreto.
➢ Es una medida de la resistencia a la falla por momento de una viga o losa de
concreto reforzada.
➢ Mide la aplicación de cargas en vigas de 6X6 pulgadas de sección transversal y una
luz mínima de tres veces el espesor.
https://www.youtube.com/watch?v=SPP9MB52jsg
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ENSAYOS ENSAYOS DESTRUCTIVOS DELCONCRETO
Ensayo de resistencia a la tracción del concreto (Tracción directa):
➢ El ensayo de tracción directa consiste en la rotura a tracción de una probeta de
concreto cuando se le somete a carga de tracción axial un espécimen cilíndrico o
prismático.
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ENSAYOS ENSAYOS DESTRUCTIVOS DEL CONCRETO
Ensayo de resistencia a la tracción indirecta (Ensayo brasileño ASTM C496M):
➢ El ensayo tiene comoobjetivo determinar la resistencia a tracción indirecta de
probetas cilíndricas sometiéndolas a una fuerza de compresión aplicada en una
banda estrecha en toda su longitud, en consecuencia, el resultado de la fuerza de
tracción ortogonal resultante origina que la probeta se rompa a tracción.
https://www.youtube.com/watch?v=ubmJd8iadMI
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
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EVALUACION DE LA
CALIDAD DEL CONCRETO
Ensayos con Esclerómetro (prueba del
martillo de rebote).
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
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EVALUACION DE LA
CALIDAD DEL CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
Ensayos de Penetración
• La sonda de Windsor (ASTM C 803), como el
esclerómetro, es básicamente un medidor de
dureza que proporciona un medio rápido para
determinar la resistencia relativa del concreto.
Ensayos de Penetración
• Se mide la longitud expuesta de la sonda y se
la relaciona con una tabla de calibración para
obtenerse la resistencia a compresión del
concreto.
Ensayos de Penetración
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
Otros ensayos
• Rayos X.
• Detección magnética.
• Absorción de microonda.
• Termografía infrarroja.
• Impacto acústico.
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EVALUACION DE LA CALIDAD DEL
CONCRETO
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CONCLUSIONES
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Mg. Gian Franco Pérez Garavito
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