Costos Del Proyecto

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA INDOAMERICA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y LA

COMUNICACIÓN
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
PROYECTO FORMATIVO:
ELABORACION Y EVALUACION DE
PROYECTOS
DOCENTE:
Ing. Leonardo Cuenca
AUTOR/ES:
Castro Ricardo
López Guido
Altamirano Alexander
NIVEL:
Noveno
MODALIDAD:
Presencial
ACTIVIDAD:
AMBATO – ECUADOR
Periodo Académico A21
1
Costos de un proyecto
La mayoría de las inversiones de un proyecto se concentra en aquellas que se
deben realizar antes del inicio de la operación, aunque es importante considerar
también las que se deben realizar durante la operación del proyecto, tanto por la
necesidad de reemplazar activos como para enfrentar la ampliación proyectada del
nivel de actividad.
Uno de los primeros pasos para decidir si un proyecto es viable es determinar los
costos que va a representar. Conocer los recursos monetarios que demandará un
proyecto servirá para determinar si lo que se pretende hacer es alcanzable. Para
hacer el cálculo de los costos se debe seguir los siguientes pasos:
1. Crear una lista de acciones y tareas. Registrar las actividades que se deben
llevar a cabo para la operación del proyecto es tan importante como
contemplar aspectos como la obtención de permisos y la relocalización.
2. Realizar una estimación temporal. Una vez conocidas las acciones que se
deben ejecutar para el desarrollo del proyecto, es el momento de evaluar
cuánto tiempo tomará cada una de ellas.
3. Calcular los costes laborales internos. Se refiere a los gastos del personal
que figura en planilla. Este precio se determina tomando en cuenta la
cantidad de empleados que serán necesarios para llevar a cabo las tareas
del proyecto y el tiempo que demorarán las mismas.
4. Calcular los costes de mano de obra externa. Por lo general, en un proyecto
se debe recurrir a otra compañía para la ejecución de algunos trabajos. Estos
recursos deben tomarse en cuenta en la estimación de costos.
5. Investigar los materiales para el proyecto. En todo proyecto, llegará un
momento en el que se necesitará la utilización de herramientas o equipos.
También debe contabilizarse los costos de estos materiales.
6. Establecer un amortiguador financiero. Es importante tener un porcentaje de
dinero destinado a sobrecostos, pago de horas extras o aumentos de los
costes de los suministros durante el desarrollo del proyecto.
7. Monitorizar el consumo del presupuesto. Este seguimiento, que contempla
informes periódicos de contratistas, hojas de cálculo, etc., ayudará a realizar
ajustes para afinar la estimación sobre el desarrollo del proyecto. Asimismo,
esto sirve para detectar a tiempo los excesos de dinero, permitiendo tomar
medidas inmediatas.
Según La guía PMBOK, publicada por la Universidad Autónoma de Ciudad de

México (UACM), la estimación de los costos es un proceso que consiste en el
desarrollo de una aproximación de los recursos monetarios que se necesitarán para
completar las actividades que demandará el proyecto. Es una predicción hecha
sobre la base de la información que está disponible en un determinado momento.
Un costo óptimo para el proyecto se logra, entre otros aspectos, tomando en
consideración el sopesar los costos y riesgos, tales como fabricar o comprar un
2
insumo o bien intermedio, comprar el local en lugar de alquilarlo, así como el
intercambio de recursos.
Acciones del control de costos

Asimismo, la mencionada guía precisa que el control de costos del proyecto incluye:
 Influir en los factores que producen cambios en la línea base de costo.

 Asegurarse que todas las solicitudes de cambio se realicen oportunamente.
 Gestionar los cambios reales cuando y conforme suceden.
 Asegurarse que los gastos no superen el financiamiento autorizado para el
proyecto, tanto por período como en el total.
 Monitorear el desempeño de los costos para detectar y comprender las
variaciones con respecto a la línea base aprobada de costo.
 Evitar cambios no aprobados en los informes sobre costos o utilización de
recursos.
 Informar a los interesados acerca de los cambios aprobados y costos
asociados.
 Realizar acciones para mantener los sobrecostos previstos dentro de límites
aceptables.
Cómo determinar la inversión en capital de trabajo

Una inversión fundamental para el éxito o el fracaso de un negocio es la que se
debe hacer en capital de trabajo. El proyecto puede considerar la inversión en todos
los activos fijos necesarios para poder funcionar adecuadamente, pero si no
contempla la inversión en el capital necesario para financiar los desfases de caja
durante su operación, probablemente fracase.
 Por ejemplo, si una empresa demora dos meses en transformar la materia
prima en producto terminado, si además tiene un periodo de comercialización
de otro mes y si las ventas las hace contra pago a 30 días, debe tener un
capital de trabajo equivalente a la cuantía de los recursos que le permita
cubrir los gastos en que tendrá que incurrir durante los 120 días que demora
en recuperar los recursos que desembolsa.
Desde el punto de vista del cálculo de la rentabilidad de un proyecto, no es necesaria
una gran precisión en su determinación, por cuanto el capital de trabajo, como se
verá más adelante, si bien se considera como una inversión inicial, es un activo de
propiedad permanente del inversionista que se mantiene en la empresa, por lo que
deberá considerarse como parte de los beneficios recuperables en el tiempo. Solo
tiene el efecto de su costo de capital por mantenerlo inmovilizado en el negocio en
vez de invertirlo en otra opción rentable.
Costos relevantes
Uno de los conceptos más importantes para una correcta evaluación económica de
proyectos que involucran cambiar una situación existente por otra nueva, como la
sustitución de tecnología o la externalización de un servicio, por ejemplo, es el
3
denominado costo relevante, término que se aplica indistintamente a los costos y a
los beneficios, y que corresponde a los ítems que marcan una diferencia entre las
opciones que se analizan.
En aquellos proyectos donde no se generan cambios con respecto a la situación
existente, como los de reemplazo de algún activo, por ejemplo, será la diferencia en
los costos de cada alternativa la que determinará cuál de ellas se debe seleccionar,
por cuanto los ingresos, al no variar entre las opciones, constituyen un elemento
irrelevante para la decisión.
Estos costos, denominados costos diferenciales, expresan el incremento o la
disminución de los costos totales que implicaría la implementación de cada una de
las alternativas en análisis, en términos comparativos respecto de lo observado en
la situación vigente. Por esto, bastará con considerar los costos diferenciales para
decidir respecto de un proyecto que involucre variación en los resultados
económicos esperados.
 Por ejemplo, si se evalúa hacer una producción extraordinaria para

responder a una petición especial que implica alterar el programa de
producción normal de una empresa, el costo diferencial generalmente
corresponderá al costo variable de producción, puesto que los costos fijos,
dentro de ciertos tramos, permanecerán constantes. Por costo fijo se
entiende aquel que no cambia con las variaciones en el nivel de operación.
Sin embargo, esta definición es válida solo para tramos de producción, ya
que aumentos en la cantidad producida por sobre ciertos niveles solo serán
posibles con el empleo de más recursos de carácter fijo (por ejemplo, más
personal o más alquiler de depósitos). Si los costos fijos se vieran
incrementados, el aumento ocasionado por este pedido sería parte del costo
diferencial y, por lo tanto, debería considerarse como relevante para la
decisión.
Costos contables no desembolsables
Los costos contables no desembolsables que se consideran relevantes para la

evaluación de un proyecto son los que tienen un efecto indirecto sobre el flujo de
caja, al afectar el monto a pagar de impuestos a las utilidades. Al respecto, los
costos contables que se deben tener en cuenta son tres: la depreciación de los
activos fijos, la amortización de los activos intangibles y el valor libro de los activos
que se venden.
Cuando se compra un activo, como ya se mencionó, la empresa no varía su nivel

de riqueza y, por lo tanto, no hay un efecto sobre los impuestos a las utilidades.
Pero, al transcurrir el tiempo, el activo va perdiendo valor y, en consecuencia, hace
disminuir la riqueza de la empresa8. El fisco reconoce esta pérdida, a la que define
como depreciación, y establece la posibilidad de descontarla de utilidades en varios
periodos futuros, explicitando distintas formas para su cálculo.
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Debido a que la depreciación en sí no constituye un desembolso de caja, lo único
relevante para la evaluación del proyecto es el efecto tributario de la depreciación
de los activos. Como se explicó en el Apartado 5.2 del Capítulo 5, el efecto tributario
está dado solo por el porcentaje del impuesto vigente sobre el valor de la
depreciación.
Costos de falla y políticas de mantenimiento
Las decisiones de inversión y gastos en tareas de mantenimiento de equipos están

fuertemente vinculadas con las políticas para enfrentar las fallas que generalmente
ocurren en los procesos de producción. Varias políticas se observan en las
empresas acerca de cómo enfrentar el mantenimiento o la reparación de
maquinarias, piezas y equipos; entre ellas, se destacan las cuatro siguientes:
1. Mantenimiento correctivo, basado en una reacción a la ocurrencia de la

falla.
2. Mantenimiento preventivo, realizado a intervalos de tiempo

predeterminados, para minimizar la ocurrencia de las fallas.
3. Mantenimiento de inspección, condicionado al resultado de observaciones

a intervalos de tiempo predeterminados que pueden dar origen a
mantenimiento preventivo.
4. Mantenimiento de oportunidad, en el cual se hacen tareas de

mantenimiento a elementos complementarios a uno averiado, durante la
realización de una acción de mantenimiento correctivo o preventivo.
El mantenimiento correctivo se realiza para recuperar la funcionalidad u

operatividad de un equipo después de perder su capacidad para realizar la función
que le correspondía, producto de una falla. La principal ventaja de esta política es
que maximiza el uso del activo durante toda su vida útil, evitando gastos
permanentes en insumos, personal y maquinaria de mantenimiento.
Las desventajas de una acción correctiva se asocian con lo impredecible del

momento en que ocurrirá la falla, lo que impide planificar el proceso de
mantenimiento (podría ocurrir en un momento crítico para la empresa) o reaccionar
eficientemente y, con un mínimo costo, evitar afectar la producción, acarrear daños
a otros componentes del equipo y enfrentar el costo de sustitución o reparación de
parte o todo el activo.
5
Ejemplos
Túneles San Eduardo Su monto de inversión fue de 60

millones de dólares y su función
principal es descongestionar el
tránsito en Guayaquil.
Terminal Terrestre Quitumbe se invirtieron un total de

$19.500.000 millones de
dólares. Conecta a todo el lado
Sur del país y a todo Quito con
el sistema de transporte
Metrobús-Q (Trole, los
corredores Sur Oriental y Sur
Occidental); con breves
conexiones con la Ecovía y el
Metrobús.
Puente Bahía – San Vicente El Cuerpo de Ingenieros del
Ejército fue la entidad
encargada de la construcción
del Puente Bahía – San Vicente
por un costo de $ 102 millones.
función principal es
descongestionar el tránsito
Aeropuerto Internacional de Quito La terminal aérea costó USD

683 millones y fue levantada
sobre 42.000 metros cuadrados.
Tiene la segunda pista más
larga de Sudamérica, con 4.100
metros, después de la del
aeropuerto de la capital de
Argentina
Edificio UNASUR El Estado ecuatoriano asumió

los $43 millones, que implicó la
construcción de la obra ($39
millones para los interiores y $4
millones para los exteriores), a
6
cambio de contar con la sede de
la organización en nuestro país.
Cuarto puente sobre el río Fue construido por la

Babahoyo constructora china Guangxi
Road con una inversión de USD
102 millones, El cuarto puente
sobre el río Babahoyo forma
parte del complejo vial
Guayaquil-Durán en la provincia
del Guayas.
Puerto Santa Ana Su costo fue de casi 20 millones

de dólares, que fueron
financiados con inversión
municipal y privada. El sector, se
conecta con el barrio Las Peñas
por la calle Numa Pompilio
Llona. Su construcción empezó
en enero de 2005 y su primera
etapa fue inaugurada el 15 de
abril del 2007
+EMPRESA ZENIT
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8
9
10
11
PROYECTO DE COMPRA Y VENTA DE ENSERES DOMÉSTCOS
12
PROYECTO DE LIBRERIAS TRANSECUADOR
13
PROYECTO PEL.S.A
14
PROYECTO PARA VERULAR S.A
PROYECTO DE CONTRUCCIÓN DE CASAS .S.A
15
16
PROYECTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA CUBIERTA EN LA CURTIDURIA RIOBAMBA S.A
17

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Costos contables no desembolsables

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El mantenimiento correctivo se realiza para recuperar la funcionalidad u

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Túneles San Eduardo Su monto de inversión fue de 60

Terminal Terrestre Quitumbe se invirtieron un total de

Aeropuerto Internacional de Quito La terminal aérea costó USD

Edificio UNASUR El Estado ecuatoriano asumió

Cuarto puente sobre el río Fue construido por la

Puerto Santa Ana Su costo fue de casi 20 millones

PROYECTO DE CONTRUCCIÓN DE CASAS .S.A

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