Practicas Maquinas Electricas

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CIUDAD JUÁREZ

Manual de practicas
Generadores de corriente directa
Alumno: Saul Medina valerio

28/sep/2018
Índice:

Practica #1 Maquina lineal ........................................................................... 3-4


Practica#2 Componentes de máquinas D.C................................................. 5-6
Practica#3 Generador de excitación independiente ..................................... 7-8
Practica#4 Generador de excitación shunt ................................................... 9-10
Practica#5 Generador de excitación serie .................................................... 11-12
Practica#6 Generador de excitación C. Acumulativa ................................... 13-14
Practica#7Generador de excitación C. Diferencial ....................................... 15-16

2
Practica #1 Maquina lineal

Objetivo:
Comprender el funcionamiento de la maquina lineal como generador y como motor.

Material:
HDPE
2 Alambres de cobre de 20 cm
Fuente 5 v D.C
6 imanes

Desarrollo:
Un modelo sencillo de máquina eléctrica sería el siguiente. Se tiene un campo
magnético uniforme . En el interior de este campo se halla un circuito

formado por una fuente de corriente continua, de fuerza electromotriz y


resistencia r, dos raíles perfectamente conductores, situados paralelamente a una
distancia b, y una barra de masa m, también perfectamente conductora, que desliza
sin rozamiento por los raíles (ver figura 1).

3
1. Se fabrico una base de tal manera que dos alambres conductores
quedaran paralelos entre si tal y como se muestra en la figura anterior.

2. Se colocó un alambre conductor sobre los alambres mencionados


anteriormente de manera que este se pudiera mover libremente.

Maquina lineal como motor:


Se conectó una fuente regulada a 12V y 1.5A a los dos alambres mencionados en
el paso numero 1 dando como resultado el movimiento del alambre mencionado en
el paso numero 2 siendo esto un ejemplo del funcionamiento de un motor que al
aplicarle corriente este da como resultado un trabajo.

Maquina lineal como generador:


A diferencia del caso anterior en esta ocasión de le conecto un multímetro el cual
midió la corriente que se generaba al mover repetidamente el alambre, generando
0.3 A.

Conclusión:
La máquina lineal de corriente continua es la versión más sencilla y fácil de entender
de una maquina D.C, ya que opera con los mismos principios y exhibe la misma
conducta que los generadores y motores reales.

4
Practica#2 Componentes de máquinas D.C.

Objetivo:
Conocer los componentes internos de una maquina D.C.

Material:
Maquinas del laboratorio de eléctrica

Desarrollo:
En grupos pequeños de 4 se fueron mostrando los componentes internos de las
maquinas situadas en el laboratorio de eléctrica del I.t.c.j. siendo estas los
componentes mencionados.

Estator: es la parte fija del motor responsable del establecimiento del campo
magnético de excitación. En su interior se encuentran distribuidos, en número par,
los polos inductores, sujetos mediante tornillos a la carcasa, están constituidos por
un núcleo y por unas expansiones en sus extremos. Alrededor de los polos se
encuentran unas bobinas, que constituyen el devanado inductor, generalmente de
hilo de cobre aislado, que, al ser alimentados por una corriente continua, generan
el campo inductor de la máquina, presentando alternativamente polaridades norte y
sur.
Rotor: es la parte móvil del motor, que proporciona el par para mover la carga.
Consta de un conjunto de bobinas denominadas bobinas inducidas que van
arrolladas sobre las ranuras de un núcleo de hierro que recibe el nombre de
inducido.
Escobillas de grafito: se encuentran montadas sobre los porta escobillas, están en
contacto permanente con el colector y suministran la corriente eléctrica a las
bobinas inducidas.
Entrehierro: es el espacio situado entre el estator y el rotor, es por donde el flujo
magnético pasa de uno a otro. Algunos motores además incorporan polos de
conmutación, rodeados por unas bobinas conectadas en serie con el devanado
inducido y recubiertas de una película aislante para evitar cortocircuitos.

5
Devanado inductor: conjunto de espiras destinado a producir el flujo magnético, al
ser recorrido por la corriente eléctrica.

Conclusión:
Con esta práctica se pudo apreciar de manera más cercana y didáctica los
componentes de la maquinas eléctricas de D.C reforzando los conceptos que se
vieron en clase.

6
Practica#3 Generador de excitación independiente
Objetivo:
Determinar las características en terminales y realizar el control de voltaje.

Material:
Fuente
Carga de agua
2 Multímetros
Cables
Módulo electromecánico

Desarrollo:
Un generador de D.C de excitación independiente es aquel cuya corriente de campo
la suministra una fuente de voltaje de D.C externa separada. Donde el voltaje VT
representa el voltaje real medido en las terminales del generador y la corriente IL
representa la corriente que fluye en las líneas conectadas a las terminales. El voltaje
interno generado es EA y la corriente del inducido es IA.
Las características en las terminales de un dispositivo son la gráfica de las
cantidades de salida de un dispositivo una frente a la otra. Para un generador de
D.C, las cantidades de salida son el voltaje en las terminales y la corriente de línea.
Las características en las terminales en un generador de excitación independiente
es entonces una gráfica de VT frente IL a una velocidad constante w. por ley de
Kirchhoff el voltaje en las terminales es:
𝑽𝑻 = 𝑬A - IA RA

7 Figura 2
Desarrollo:
la tensión en los bornes es casi independiente de la carga de la máquina y de su
velocidad, ya que la tensión se puede regular por medio del reóstato de campo,
aunque naturalmente, dentro de ciertos límites, porque la excitación del campo
inductor no puede aumentar más allá de lo que permite la saturación.

Voltaje (V) Vs Corriente (A) Generador inducido


120 Corriente (A) Voltaje (V)
0.1 118
115 0.2 115
0.3 113
110 0.4 112.5
0.5 112
105 0.6 110
0.7 109
100 0.8 107.6
0.9 106.1
95
1 105.2
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1

Conclusión:
Con los resultados obtenidos se pudo apreciar que al aumentar la carga pierde
voltaje y Respecto a los generadores de excitación independiente, los generadores
shunt presentan el inconveniente de que no pueden excitarse si no están en
movimiento, ya que la excitación procede de la misma máquina.

8
Practica#4 Generador de excitación shunt
Objetivo:
Conocer los componentes internos de una maquina D.C.

Material:
Fuente
Carga de agua
2 Multímetros
Cables
Módulo electromecánico

Desarrollo:
Siendo el generador shunt una maquina autoexitada, empezara a desarrollar su
voltaje partiendo del magnetismo residual tan pronto como el inducido empiece a
girar. Después a medida que el inducido va desarrollando voltaje este envía
corriente a través del inductor aumentando él número de líneas de fuerza y
desarrollando voltaje hasta su valor normal.

9
Voltaje (V) Vs Corriente (A) Generador Shunt
140 Corriente (A) Voltaje (V)
0.1 117
120
0.2 114
100 0.3 108
80 0.4 105
0.5 106
60
0.6 103
40 0.7 98
20
0.8 94
0.9 87
0 1 80
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1

Conclusión:
El generador de D.C tiene una característica de tensión decreciente con la corriente
de carta. También tiene una característica de carga decreciente, pero más
aumentada que la anterior.

10
Practica#5 Generador de excitación serie
Objetivo:
Conocer los componentes internos de una maquina D.C.

Material:
Fuente
Carga de agua
2 Multímetros
Cables
Módulo electromecánico

Desarrollo:
Conectamos la armadura en serie con el campo serie como carga utilizamos unas
barras de aluminio sumergidas en agua un reóstato de valor variable de la armadura
del generador de corriente continua a la carga y de la carga al reóstato del reóstato
a un amperímetro del amperímetro al campo serie del generador de corriente
continua y del campo serie de nuevo a la armadura el reóstato abierto el generador
en vacío no circula corriente por el campo serie pero cuando el generador empieza
a girar tendrá tensión al ir aumentando la carga la tensión disminuye como se
muestra en la gráfica.

11
Generador Serie
Corriente (A) Voltaje (V)
Voltaje (V)
120
0.1 11.3
0.2 12.5 100
0.3 14.2
0.4 16.4 80
0.5 18.5
60
0.6 21.8
0.7 22.7 40
0.8 25
0.9 29.3 20
1 30.1
0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

Conclusión:
En el generador de cd excitación en serie con la fórmula de el voltaje inducido
logramos saber que entre más aumentemos la corriente el voltaje tiende a disminuir,
mientras que el generador de cd excitación compuesta acumulativa al aumentar la
carga aumenta la corriente, disminuye el voltaje para tener una regulación del voltaje
variamos la resistencia.

12
Practica#6 Generador de excitación C Acum.
Objetivo:
Conocer los componentes internos de una maquina D.C.

Material:
Fuente
Carga de agua
2 Multímetros
Cables
Módulo electromecánico

Desarrollo:
La conexión fue muy similar a la del generador serie, pero la corriente de campo
queda en paralelo con la corriente de armadura.

Voltaje (V) Compueso acomulativo


122 Corriente (A) Voltaje (V)
120 0.1 119.5
118 0.2 119.2
116 0.3 118.5
114
0.4 117.3
0.5 117
112
0.6 115
110
0.7 114.7
108
0.8 113.8
106 0.9 112.6
104 1 110.2
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1

13
Conclusión:
En el generador de cd excitación en serie con la fórmula de el voltaje inducido
logramos saber que entre más aumentemos la corriente el voltaje tiende a disminuir,
mientras que el generador de cd excitación compuesta acumulativa al aumentar la
carga aumenta la corriente, disminuye el voltaje para tener una regulación del voltaje
variamos la resistencia.

14
Practica#7 Generador de excitación C Dif.
Objetivo:
Conocer los componentes internos de una maquina D.C.

Material:
Fuente
Carga de agua
2 Multímetros
Cables
Módulo electromecánico

Desarrollo:
Siendo el generador shunt una maquina auto-excitada, empezara a desarrollar su
voltaje partiendo del magnetismo residual tan pronto como el inducido empiece a
girar. Después a medida que el inducido va desarrollando voltaje este envía
corriente a través del inductor aumentando el número de líneas de fuerza y
desarrollando voltaje hasta su valor normal.

Compueto diferencial Voltaje (V)


Corriente (A) Voltaje (V) 120

0.1 112 100


0.2 106
80
0.3 95
0.4 72 60
0.5 17
40

20

0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

15
Conclusión:

Con los resultados obtenidos se pudo apreciar que al aumentar la carga pierde
voltaje y Respecto a los generadores de excitación independiente, los generadores
shunt presentan el inconveniente de que no pueden excitarse si no están en
movimiento, ya que la excitación procede de la misma máquina.

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CIUDAD JUÁREZ

Manual de practicas
Motores de corriente directa
Alumno: Saul Medina valerio

12/oct/2018
Índice:

Practica #1 Motor excitación independiente .................................................. 3-4


Practica#2 Motor excitación shunt. ................................................................. 5-6
Practica#3 Motor excitación serie ................................................................... 7-8
Practica#4 Motor excitación compuesta acumulativa .................................... 9-10
Practica#5 4 Motor excitación compuesta diferencial ................................... 11-12

2
Practica #1 Motor excitación independiente.

Objetivo:
Determinar las características en terminales y realizar el control de voltaje.

Material:
1 Tacómetro
2 Multímetro
Carga- Dynamometer rating
Módulo electromecánico

Desarrollo:
Un motor de cd de excitación independiente es aquel cuyo circuito de campo se
alimenta de una fuente de potencia de voltaje constante independiente. Cuando se
supone que el voltaje que se suministra a un motor es constante.

Se conectó el circuito de la figura 1.1

Fig.1.1

3
Una vez conectado se procedió a tomar las correspondientes lecturas de w y T
siendo estos la velocidad angular y el torque tal y como se muestra en la siguiente
tabla seguida de su gráfica.

Motor independiente
Torque (T) Velocidad (W)
4 2400
0.58 2186
0.73 2009
0.88 1848
1.02 1730
1.18 1640
1.34 1549
1.5 1469

Conclusión:

El

4
Practica #2 Motor excitación shunt.

Objetivo:
Determinar las características en terminales y realizar el control de voltaje.

Material:
1 Tacómetro
2 Multímetro
Carga- Dynamometer rating
Módulo electromecánico

Desarrollo:
El motor shunt o motor de excitación en paralelo es un motor eléctrico de corriente
continua cuyo bobinado inductor principal está conectado en derivación o paralelo
con el circuito formado por los bobinados inducido e inductor auxiliar.
En el motor shunt el derivado de excitación se conecta en paralelo con el inducido.
La corriente se dividirá entre la corriente de excitación y la corriente de armadura.

Se conectó el circuito de la figura 1.2

Fig.1.2

Comentado [smv1]:

5
Una vez conectado se procedió a tomar las correspondientes lecturas de w y T
siendo estos la velocidad angular y el torque tal y como se muestra en la siguiente
tabla seguida de su gráfica.

Motor shunt
Torque (T) Velocidad (W)
0.19 1768
0.33 1564
0.44 1525
0.56 1503
0.66 1203
0.75 1358
0.92 1524
1 1585
1.1 1587
1.2 1564

Conclusión:
Al llevar la maquina a velocidad de régimen y conectarle la carga, representa
mecánicamente por el motor shunt variando la corriente de excitación la velocidad
del motor comienza a caer.

6
Practica #3 Motor excitación serie.

Objetivo:
Determinar las características en terminales y realizar el control de voltaje.

Material:
1 Tacómetro
2 Multímetro
Carga- Dynamometer rating
Módulo electromecánico

Desarrollo:
En cuanto a su composición mecánica, es idéntico al generador ya mencionado en
anteriores reportes. El devanado inductor está conectado en serie con el inducido,
por lo que debe presentar gran sección y pocas vueltas, para que provoque una
caída de tensión minima.

Se conectó el circuito de la figura 1.3

Fig.1.3
Comentado [smv2]:

7
Una vez conectado se procedió a tomar las correspondientes lecturas de w y T
siendo estos la velocidad angular y el torque tal y como se muestra en la siguiente
tabla seguida de su gráfica.
Motor serie
Torque (T) Velocidad (W)
1.35 1500
1.24 1570
1.12 1669
0.95 1791
0.84 1915
0.68 2068
0.52 2239

Conclusión:
A medida que aumenta la intensidad de carga, el motor va perdiendo velocidad
hasta llegar a un valor donde la velocidad es menor a la del inicio de la practica.

Practica #4 Motor compuesto acumulativo y diferencial.

Objetivo:

8
Determinar las características en terminales y realizar el control de voltaje.

Material:
1 Tacómetro
2 Multímetro
Carga- Dynamometer rating
Módulo electromecánico

Desarrollo:
Es un motor eléctrico de corriente continua cuya excitación es originada por dos
bobinados inductores independientes, en este tipo de conexiones el devanado
inductor se divide en dos, una parte se conecta en serie con el devanado inducido
y la otra en paralelo y dependiendo de cómo se realice esta conexión se tienen dos
diferentes posibilidades.

se conectó el circuito de la figura 1.4

9 Fig.1.4
una vez conectado se procedió a tomar las correspondientes lecturas de w y T
siendo estos la velocidad angular y el torque tal y como se muestra en la siguiente
tabla seguida de su gráfica.

Motor independiente
Torque (T) Velocidad (W)
0 1800
0.08 1741
0.21 1639
0.38 1526
0.52 1462

Conclusión:
En el motor compuesto diferencial a 41 v la velocidad angular (w) estaba a 2045 lo
que quiere decir que predominaran las características del motor serie lo que significa
que no se puede dejar en vacío o de lo contrario el motor podría sufrir daños.

10
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CIUDAD JUÁREZ

Manual de practicas
Unidad 3
Alumno: Saul Medina valerio

30/Nov/2018
Índice:

Practica #1 Elementos de un transformador .................................................. 3

Practica#2 Transformadores Medición de voltaje. ......................................... 4

Practica#3 Pruebas de Transformadores ....................................................... 5

Practica#4 Pruebas de polaridad .................................................................... 6

Practica#5 DTR ............................................................................................... 8

Practica#6 Resistencia de Aislamiento .......................................................... 9

Practica#7 Rigidez Dieléctrica ........................................................................ 11

Practica#8 Transformación trifásica ............................................................... 13

2
Practica #1 Motor excitación independiente.

Objetivo:

Conocer los transformadores que se encuentran en el laboratorio de eléctrica


haciendo una demostración general de sus componentes.

Material:

Transformadores situados en el laboratorio de eléctrica

Desarrollo:

Todos los transformadores cuentan con un embobinado primario y secundario que


se puede utilizar para alimentar en cualquiera de las bobinas sabiendo cual es el
mínimo de voltaje que se le puede suministrar ya que se podría dañar si al
embobinado secundario se le aplica más voltaje del que puede transformar

Existen diferencias entre transformadores se puede utilizar cobre cilíndrico, madera,


aluminio, fibra de vidrio, existe una máxima transferencia de los devanados.

Tenemos subestaciones en los transformadores sumergido en líquido aislante

Por mencionar que el número de espiras es proporcional a la tensión entonces si en


el primario tenemos las mismas espiras que en el secundario la tensión será la
misma. Si el número de espiras en el secundario es la mitad que en primario la tensión
será la mitad, pero la corriente será el doble y viceversa si lo usamos al contrario
metemos una tensión pequeña en el secundario con una corriente alta se convertirá
en un voltaje alto con una corriente pequeña.

Conclusiones:
Los transformadores son utilizados para transformar la corriente alterna en continua,
lo cual, si se llegase a alimentar con corriente directa, el transformador se llega a
calentar, lo cual hace que reduzca su voltaje para regularlo.

3
Practica #2 Medición de voltaje.

Objetivo:
Comprender como se comporta la salida del voltaje al conectar los transformadores
con la finalidad de comprender lo visto en clase.

Material:
Transformador
Multímetro
Cables de conexión

Desarrollo:
Se conectó el circuito que explico el profesor en clase se conectaron las bobinas en
paralelo las cuales se identifican como positivas aquellas que tienen numero par y
negativas las que tienen un número impar.

A partir de la medición se tomaron los siguientes resultados:

Voltaje 1 Voltaje 2 Corriente Corriente Relación de Relación de


1 (i1) 2 (i2) voltajes corrientes
(i1/i2)
(V1) (V2) (V1/V2)
229.7 115 1.35 0 1.9973913 NA
229.3 114.7 1.06 2 1.99912816 0.53
222.8 114.4 2.75 4 2 0.6875
228.4 114 3.61 6 2.00350877 0.60166667
227.8 113.7 4.66 8 2.00351803 0.5825
226.8 113.2 5.5 10 2.00353357 0.55
226.4 112.7 6.53 12 2.00887311 0.54416667
226 112.3 7.7 14 2.01246661 0.55
225.2 111.9 8.54 16 2.01251117 0.53375
224.8 111.5 9.44 18 2.0161435 0.52444444
224.2 111 10.45 20 2.01981982 0.5225
223.7 110.7 12.01 22 2.02077687 0.54590909
223.3 110.4 12.34 24 2.02264493 0.51416667
222.5 109.9 13.45 26 2.02456779 0.51730769
221.7 109.3 14.17 28 2.02836231 0.50607143
221 108.9 15.42 30 2.02938476 0.514
4
Conclusión:
En la tabla se pueden observar las relaciones de transformación con sus respectivos
voltajes y corrientes, nótese que el voltaje aumenta con la corriente.

Practica #3 Pruebas de Transformadores

Objetivo:
Que el estudiante ponga en práctica lo visto en clase para así comprender la
regulación de tensión, la eficiencia y porcentaje de regulación de tensión.

Material:
Transformadores
Wattmetro
Cables de conexión
Carga de agua

Desarrollo:
Se conectó el siguiente circuito

Comentado [smv1]:

Una vez conectado se procedió a medir el voltaje, la corriente. Y potencia con lo cual
se obtuvieron los siguientes datos:
Voltaje Corriente Potencia
14v 11Amp 150W

5
A su vez se hizo la prueba en circuito abierto a baja tensión.
Voltaje Corriente Potencia
220v 1Amp 98W

Conclusión:
Se puede concluir que en circuito abierto se tiene más potencia que en la conexión
de alta tensión.

Practica #4 Pruebas de polaridad

Objetivo:
Obtener el positivo instantáneo de los transformadores a partir de diferentes pruebas.

Material:
Transformadores
Multímetro
Fuente

Desarrollo:
Se realizó la prueba de polaridad con el método de Golpe inductivo el cual constaba
de realizar el siguiente circuito:

S1

V1 Tecla = A

120Vrms T1 XMM1
60Hz

6
Al cerrar el circuito por un instante se aprecia en el multímetro una lectura la cual
define si es aditivo o sustractivo, en este caso se dio un voltaje negativo lo cual indica
un aditivo.
El segundo método es por medio de un transformador patrón
V1

120Vrms
60Hz

T1 T2

XMM1

Este procedimiento consta de contar con un transformador el cual ya se sepan los


positivos instantáneos por lo que se basan en la información que ya se conoce para
obtener lo que queremos saber.

Conclusión:
En estas pruebas es más fácil obtener el positivo instantáneo con el golpe inductivo
ya que la conexión es más rápida.

7
Practica #5 DTR

Objetivo:
Realizar la prueba de DTR y anotar los resultados según sea la configuración que se
realice.

Desarrollo
La prueba de relación de transformación tiene como objetivo verificar la polaridad y
la relación de transformación de los devanados de un transformador, para asegurar
que no existen corto-circuitos entre espiras ni errores en las conexiones de boquillas
y cambiadores de derivaciones. También se pueden detectar falsos contactos y
circuitos abiertos. Respecto a la polaridad, permite verificar el diagrama de conexión
de los transformadores o determinarlos cuando la placa se ha extraviado.

En la fase 1 = H3H1 – X0X1


En la fase 2 = H1H2 – X0X2
En la fase 3 = H2H3 – X0X3

Los datos fueron los siguientes:


Fase 1 Fase 2 Fase 3
V A V A V A
114.07 5mA 114.08 6mA 117.32 6mA
111.29 111.37 6mA 114.50 5mA
5mA
108.59 108.70 6mA 111.69 5mA
5mA
105.07 105-97 6mA 105.92 5mA
5mA
103.17 103.27 6mA 103.21 5mA
5mA

Practica #6 Resistencia de Aislamiento

8
Objetivo:
Determinar la resistencia de aislamiento mediante un Megger electrico
Material:
Megger electrico
Transformador
Cables

Desarrollo:
Primero se calibro el megger mediante una medida de nivel con una burbuja que se
encontraba justo en el centro del aparato para así después comenzar con las
conexiones y en un lapso de 10 minutos de obtuvieron los siguientes resultados.
Las conexiones se llevaron acabo de la siguiente forma:
H–L+G
L–H+G
H–L

En base a los valores se calculó el índice de absorción:


Tiempo Resistencia
15 segundos 1.7 KM OHM
30 segundos 2 KM OHM
45 segundos 2.25 KM OHM
60 segundos 2.30 KM OHM
2 minutos 2.40 KM OHM
3 minutos 2.80 KM OHM
4 minutos 2.1 KM OHM
5 minutos 2.9 KM OHM
6 minutos 2.5 KM OHM
7 minutos 2.4 KM OHM
8 minutos 2.7 KM OHM
9 minutos 2.8 KM OHM
10 minutos 2.6 KM OHM
L–H+G H–L

9
Tiempo Resistencia Tiempo Resistencia
15 segundos 4.9 KM OHM 15 segundos 2.9 KM OHM
30 segundos 6 KM OHM 30 segundos 3.4 KM OHM
45 segundos 7 KM OHM 45 segundos 4 KM OHM
60 segundos 7.2 KM OHM 60 segundos 4.2 KM OHM
2 minutos 8.8 KM OHM 2 minutos 4.5 KM OHM
3 minutos 9.5 KM OHM 3 minutos 4.6 KM OHM
4 minutos 9.5 KM OHM 4 minutos 4.3 KM OHM
5 minutos 10 KM OHM 5 minutos 4.5 KM OHM
6 minutos 10.2 KM OHM 6 minutos 4.8 KM OHM
7 minutos 9.7 KM OHM 7 minutos 4.9 KM OHM
8 minutos 9.9 KM OHM 8 minutos 5 KM OHM
9 minutos 9.8 KM OHM 9 minutos 5 KM OHM
10 minutos 10 M OHM 10 minutos 5.2 KM OHM

Practica #7 Rigidez Dieléctrica

10
Objetivo:
Determinar la rigidez dieléctrica del aceite de un transformador activo desde 1980
para comprender los conceptos vistos en clase.

Material:

Aceite

Electrodos

Maquina Rigidez dieléctrica

Desarrollo:

Esta práctica permite deducir a cuanto voltaje se baja a tal grado de generar un arco
el electrico.

I. Se limpió la válvula de muestreo para así evitar que el aceite se contaminara.


II. Se calibro la distancia entre los electrodos asegurándose de que la distancia
fuera de .1 in por lo que se tomó una barra y se introdujo entre los electrodos
para dejarlo a esa medida.
III. Se llenó la valvular de muestreo con aceite hasta una altura que sobrepasara
1 in a los electrodos.
IV. Se dejó reposar 3 minutos por muestra.
V. Se encendió la maquina hasta ver un foco rojo indicando que la prueba había
terminado.
VI. Se tomaron las lecturas de 3 muestras 3 veces cada una arrojando los
siguientes resultados.
VII. Al tener todos los datos se sacó el promedio total de la rigidez dieléctrica de
cada muestra.

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Rigidez

Muestra1
PRUEBA 1 29.2

PRUEBA 2 24.9

PRUEBA 3 29.7
MUESTRA 2
PRUEBA 1 22.3
PRUEBA 2 28.2

PRUEBA 3 37.1
MUESTRA 3
PRUEBA 1 23.6
PRUEBA 2 15.7
PRUEBA 3 16.6

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Practica 8 # Rigidez Dieléctrica
Objetivo:
Hacer combinaciones entre conexiones ∆ - Ye identificar sus terminales.
Materiales:
Multímetro
Banco de transformadores
Cables de conexión
Desarrollo:
Se conectaron las siguientes conexiones:

Conexiones
H X
VL VF VL VF
Y-Y 762 440 381 220
Y-∆ 762 440 220 220
∆–Y 440 440 381 220
∆– ∆ 440 440 220 220

Conexión
H X
VL VF VL VF
Y–Y 13800 7967 440 254
Y–∆ 13 800 7967 440 440
∆-Y 13 800 13 800 440 254
∆–∆ 13 800 13 800 440 440

Conexión H
X
VL VF VL VF
Y–Y 220 220 64 118.9
Y–D 220 220 66 65
D–Y 220 220 197.5 113.4
D–D 220 220 113.8 113.5

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Manual de practicas
Unidad IV
Alumno: Saul Medina valerio

09/12/2018

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Practica #1 Conceptos Básicos de un motor de inducción.

Objetivos:

Comprender los conceptos vistos en clase de una manera practica con el fin de
reforzar el aprendizaje visto en clase.

Materiales:

Modulo electromecánico

Multímetro

Motores de inducción

Cables de conducción

Introducción:

Una máquina de inducción por lo regular trabaja como motor y se puede considerar
que es un transformador generalizado. Ya que se presenta el fenómeno de inducción
a través del cual se inducen corrientes en los circuitos del rotor, pero la diferencia con
respecto al transformador estático es que en el motor de inducción se tiene
movimiento mecánico, esto origina que las corrientes inducidas tengan frecuencias
diferentes a las corrientes del estator.

Al motor de inducción se le suministra corriente eléctrica alterna a los devanados del


estator y mediante el fenómeno de inducción se inducen corrientes en las espiras del
rotor teniendo así la interacción de dos campos magnéticos, esto es, el del rotor y el
estator, lo cual origina un par electromagnético aprovechándose dicho par en la
flecha (eje del motor) para impulsar una carga mecánica acoplada.

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Desarrollo:

Se dio una explicación acerca del circuito conectado en el módulo electromecánico


el cual tenía como finalidad demostrar los conceptos vistos en clase anteriormente.

Se explicó:

Velocidad sincrónica: La velocidad de un motor de corriente alterna trifásica depende


de la velocidad con la que gira el campo magnético generado por su estator, la
velocidad de campo magnético giratorio se denomina velocidad sincrónica.

Deslizamiento. Para un motor trifásico de inducción de AC, la velocidad del campo


magnético giratorio debe girar más rápido que la velocidad del rotor e inducir la
corriente necesaria para girar, la pequeña diferencia entre la velocidad mecánica y
la velocidad sincrónica se le denomina deslizamiento.

Velocidad mecánica: El voltaje inducido en el bobinado rotórico de un motor de


inducción depende de la velocidad relativa del rotor con relación a los campos
magnéticos. Es posible expresar la velocidad mecánica del eje del rotor, en términos
de la velocidad de sincronismo (velocidad del campo magnético) y de deslizamiento.

Frecuencia: Una magnitud que mide el número de repeticiones por unidad de tiempo
de cualquier fenómeno o suceso periódico. Para calcular la frecuencia de un suceso,
se contabilizan un número de ocurrencias de éste, teniendo en cuenta un intervalo
temporal, y luego estas repeticiones se dividen por el tiempo transcurrido.

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Se pasó a ver los componentes de un motor de inducción, Rotor de jaula de ardilla.
En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente contiene barras
conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados juntos en
ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula.

Conclusiones:
Es de suma importancia saber todos los temas de los motores de inducción, lo cual
será de mucha ayuda en la realización de un trabajo con un motor, ya que con la
teoría podremos suponer cual sería la falla o la solución del problema que se nos
presente.

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Practica #2 Prueba C.D

Objetivos:

En esta práctica, se logrará obtener el circuito equivalente, mediante las distintas


pruebas, las cuales son las de rotor bloqueado, la de corriente continua y la de
vacío.

Materiales:

Modulo electromecánico

Multímetro

Multímetro de gancho

Cables de conexión

Motor de inducción

Introducción:

El motor de inducción es uno de los más económicos

que existe entre los motores de corriente directa y motores de corriente alterna y
también de los que menos

mantenimiento requieren ya que no tienen partes eléctricas en movimiento. Una de


las pocas desventajas que podría presentar sería la de trabajar a un factor de
potencia inductivo.

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Desarrollo:

Se conectó el siguiente circuito:

XMM1

R1

XMM2
R3

R2

Después de conectar y asegurarse de que el profesor revisara el circuito se utilizaron


los multímetros para medir el voltaje y la corriente la cual se llegaría a la nominal
teniendo el motor las siguientes características ¼ Hp, 1500 rpm, 208v, 1.3 A, 60 Hz
trifásico.

Obteniendo que el voltaje y la corriente son los siguientes:


2.5mA
I1
Voltaje Corriente

Tecla = A 31 v 1.3 A

0.0015Ω

0.0015Ω

0.0015Ω

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Practica #3 Prueba de rotor en vacío

Objetivos:

En esta práctica, se logrará obtener el circuito equivalente, mediante las distintas


pruebas, las cuales son las de rotor bloqueado, la de corriente continua y la de
vacío.

Materiales:

Modulo electromecánico

Multímetro

Multímetro de gancho

Cables de conexión

Motor de inducción

Desarrollo:

El ensayo de vacío consiste en hacer funcionar al motor, a tensión nominal, sin


ninguna carga mecánica acoplada al eje, es decir, la máquina trabaja a rotor libre.

Conectando el circuito que se ve a continuación.

Al cual se le aumentara el voltaje hasta que se llegue al nominal en este caso


siendo 208 v una vez hecho esto se toman las lecturas de la corriente y la potencia.

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Una vez terminada la prueba en vacío se dejó el circuito tal y como estaba, pero a su
vez se bloqueó el rotor para continuar con la siguiente prueba la cual era prueba de
rotor bloqueado. De la cual se obtuvieron los siguientes resultados.

Corriente (I) Voltaje (V) Potencia (w) Vel. (Rpm) Torque (N.m)
.9 209.8 170 1661 .62
1 209.8 200 1638 .78
1.1 208.1 290 1557 1.12
1.2 207.98 315 1531 1.3
1.3 207.70 330 1496 1.46

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Cálculos:

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