Carro

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Para otros usos de este término, véase Carro (desambiguación).

Carro tirado por burros en la provincia de Zamora.

Carro de caballos.

Galera.

Carro antiguo en Pepino Toledo.

Un carro es un vehículo de transporte terrestre que se mueve sobre dos ruedas o más y
que se mueve por tracción animal. 1 Tirados por caballos, mulas, burros, bueyes, otros
animales o incluso personas, en función de las costumbres del lugar. Puede denominarse
también carreta,2 carruaje3 coche de caballos, diligencia, etc. En Latinoamérica, le
llaman carro al automóvil. 45
Índice
• 1 Etimología
• 2 Historia
o 2.1 Antiguos carros de guerra
• 3 Morfología
• 4 Tipología y modelos
• 5 Véase también
• 6 Referencias
• 7 Enlaces externos

Etimología
Carro es una voz patrimonial del latín carrus, de origen céltico. A la misma familia
etimológica latina pertenecen carrera, carretera, carril, carroza, carruaje y ferrocarril.

Historia
El carro llegó a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio antes de Cristo, y al Valle
del Indo hacia el tercer milenio antes de Cristo.6 A América, llegó en el siglo XVI,
directamente de la mano de los conquistadores españoles, así como los caballos y las
mulas, ya que al carecer de animales de carga los nativos americanos cargaban las cosas
a la espalda.7

Con frecuencia se utilizan carretillas o pequeñas carretas de mano para transporte de

cargas pequeñas, siendo su invención en la antigua China entre el siglo III y I a. C. Para
transporte tanto de cargas como de personas se usaban carros que podían ir cubiertos
con toldos, los carromatos y carretas. En el siglo XIX, por ejemplo, durante la
migración mormona hacia el actual territorio de Utah en los Estados Unidos, entre 1856
y 1860, y en general en la conquista del oeste en Estados Unidos y Canadá los colonos
pioneros utilizaron un tipo de carretas, las conestoga. Los llamados rickshaw, carros
ligeros de dos ruedas tirados por un conductor a pie, todavía pueden verse en la
actualidad en ciudades del sureste asiático como transporte para distancias cortas.

Julio César en su carro de triunfo, Andrea Mantegna, 1484-1492.

Cupé antiguo, expuesto en una hacienda de México.

En la antigua Roma a los enemigos derrotados se les llevaba en carretas durante la

exhibición triunfal del general victorioso. Los carros para las carreras tenían forma de
concha puesta sobre dos ruedas, más alta por delante que por detrás, con una lanza muy
corta, y eran tirados por cuatro caballos de frente. Los carros de triunfo tenían una
forma redondeada; el vencedor iba en él en pie y dirigía por sí mismo los caballos.

Los carros servían también para otras ceremonias, como llevar en ellos las imágenes de
los dioses en el día de preces públicas; se ponían también en los mismos las estatuas de
aquellos cuya apoteosis se hacía, e iban en ellos las familias ilustres que asistían a la
fiesta. Los cónsules, al encargarse del mando, eran asimismo conducidos en ellos. Sin
embargo, la historia refiere que Camilo entró triunfante en Roma de este modo, pompa
que se hizo después ordinaria, pero que esta vez no cayó bien a los republicanos.
Durante el gobierno consular, los carros fueron dorados; bajo los emperadores fueron de
marfil y hasta de oro. Se les rociaba con sangre para darles un aire más marcial. Los
carros cubiertos se distinguían de los otros por una cúpula cimbrada. Servían para uso
de los pontífices romanos y verosímilmente para las mujeres.8 En Inglaterra, hasta su
sustitución por los azotes, en virtud del mandato de la Reina Isabel I, se utilizaban las
carretas para transportar al condenado a la picota.

Antiguos carros de guerra

Imagen de Ramsés II en Abu Simbel.

Los carros de guerra más conocidos fueron los del Antiguo Egipto, de un solo eje
montados por un auriga y un arquero. Aparecieron en el Imperio Nuevo por influencia
de los hicsos.

También destacó el carro de guerra en la India y en Persia. En este lugar fue donde
probablemente se comenzó a colocar, como prolongación de los ejes, hojas afiladas o
cortantes.

Hubo carros similares a los anteriores en la Antigua Grecia y en la Antigua Roma, pero
su utilidad bélica decayó, al afianzarse el modelo militar basado en formaciones de
infantería. En la antigua Roma fueron utilizados en carreras en el circo romano; su
denominación variaba según el número de caballos: bigas, trigas y cuadrigas.

Morfología
La parte fundamental del carro es la caja, receptáculo donde se lleva la carga, sea de
mercancías o personas. La caja se apoya sobre unas ruedas (dos o cuatro), directamente
o mediante un sistema de suspensión más o menos complicado. En países muy fríos, en
vez de ruedas la caja se apoya sobre unos patines para la nieve.

La caja debe tener un sistema para enganchar los animales o personas que forman el
tiro. El sistema más sencillo son dos varas entre las que se sitúa el animal de tiro que,
mediante unos arneses, queda enganchado y, además, sujeta la caja en posición
horizontal cuando está parado. Cuando para el tiro se requiere más de un animal,
generalmente suelen ser por pares. Las varas se sustituyen por una sola central, con un
animal a cada lado. Para los carros ligeros, a menudo para pasajeros, el enganche a la
vara o lanza suele hacerse mediante arneses, el principal de los cuales es un collarín,
generalmente de madera forrada de cuero con almohadillado, que es la pieza principal
de apoyo en el animal para soportar el tiro. Cuando son carros de carga, tirados por
animales pesados, como bueyes, al final de la lanza se dispone un yugo, que apoya en el
cuello de los dos animales, con los correspondientes arneses también.

Tipología y modelos
• Berlina • Carro triunfal • Cupé • Ómnibus
• Biga • Carromato • Dilgencia • Plaustro
• Break • Carroza • Dog-cart • Sulky
• Cabriolé • Carruaje • Faetón • Tartana
• Calesa • Charrete • Galera • Tílburi
• Cisio • Jardinera • Victoria
• Capitoné • Coche de caballos • Landó • Volquete
• Carretón • Cuadriga • Milord
• Carro de guerra

Véase también
• Carretilla de carga
• Carrito
 • Carros en la antigua China
• Carro de combate

Referencias
1.

• En el 2020 ya hay gran variedad de carros como deportivos, tuneados,carros

clásicos,fórmula 1, también se clasifican en manuales y automáticos, a lo largo del
tiempo se ha visto como se actualiza y de estar en carruajes a pasar en carros en que se
puede manejar automáticamente de forma mecánica. «Carro», en el Diccionario de la
lengua española.
• • «Carreta», en el Diccionario de la lengua española.
• • «Carruaje», en el Diccionario de la lengua española.
• • «Carro».
• • «Las palabras más curadas de Tijuana». EL DEBATE. Consultado el 7 de julio de
2020.
• • «Valle del indo». Consultado el 30 de septiembre de 2014.
• • Franklin Pease y Germán Carrera Damas. «Historia general de América Latina: El
primer contacto y la formación de nuevas sociedades». UNESCO/Trotta. p. 395.
Consultado el viernes 22 de abril.

8. • Diccionario universal de mitología.

Enlaces externos
• Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre carro.

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• Datos: Q234668
• Multimedia: Carts

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Categoría:

• Carruajes

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