INDICE

UBICACIÓN BSI
La caja esta situada en el habitaculo, disimulado detrás de la trampilla en el lado
izquierdo. La placa se bascula despues de desbloquearla.

LA MISION DE LA BSI ES ASEGURAR LAS FUNCIONES SIGUIENTES:

-FUNCION DE PUENTE ENTRE LAS DISTINTAS REDES
-FUNCION DE PUENTE ENTRE LAS UNIONES DE CABLES Y UNIONES MULTIPLEXADAS
-FUNCION DE DIAGNOSIS
-RECIBIR INFORMACION PROCEDENTE DE LOS CAPTADORES
-DISTRIBUIR Y PROTEGER LAS ALIMENTACIONES HACIA LOS ORGANOS UNIDOS AL CALCULADOR DE
HABITACULO.
BSI
FUSIBLES
CONECTOR AA

PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

1 + ACCESORIOS LLAVE
2 + CONTACTO LLAVE
CONECTOR AP

PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

1 +30 BSM MF 4
2 +30 BSM MF 5
CONECTOR EA
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

1 + ACCESORIOS LLAVE
MASA ELECTRONICA
2 ALARMA/PIN 4
PARA ALARMA
3 - -
UCE VOLUMETRICA
4 VAN CAR 2 DATA A
ALARMA/PIN 10
F7/UCE VOLUMETRICA
5 + ALARMA
ALARMA/PIN 6
UCE VOLUMETRICA
6 VAN CAR 2 DATA B
ALARMA/PIN 12
CONECTOR EH 1
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

1 - -
2 - -
3 - -
ENTRADA CONTACTOR PUERTA
4 DELANTERA IZQUIERDA
ENTRADA CONTACTOR PUERTA
5 DELANTERA DERECHA -
6 -

7 - -
MASA SONDA TEMPERATURA
8 EXTERIOR -
9 -
SALIDA RELE NEUTRALIZACION
10 ELEVALUNAS TRASEROS -
CONECTOR EH 1 -2
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

11 - -
12 - -
13 - -
14 -

15 - -
16 -

17 - -
ENTRADA MEDICION
18 TEMPERATURA EXTERIOR -
SALIDA TESTIGO ESP
19 ACTIVACIONNEUTRALIZACION

20 - -
CONECTOR EH 1 -3
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

21 - -
SALIDA INFORMACION DE AUTORIZACION CONEXIÓN ASIENTO
22 MOTOR EN MARCHA TERMICO

23 VAN CAR 2 DATA A SENSOR DE LLUVIA

24 -

ENTRADA ENCENDIDO LUZ

25 TECHO -
26 VAN CAR 2 DATA B SENSOR DE LLUVIA
ENTRADA DESBLOQUEO PUERTA
27 DELANTERA IZQUIERDA -
28 VAN CAR 1 DATA A COM 2000
ENTRADA DESBLOQUEO PUERTA
29 DELANTERA DERECHA

30 VAN CAR 1 DATA B COM 2000

CONECTOR EH 1 -4
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

31 - -
SALIDA ILUMINACION LUZ DE
32 TECHO
-

33 - -
34 -

35 ENTRADA FRENO DE MANO -

36 - -
ENTRADA CINTURON SEGURIDAD
37 CONDUCTOR -
38 VAN CAR 1 DATA B AIRBAG
39 -
40 VAN CAR 1 DATA A AIRBAG
CONECTOR EH 2 - 1
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

1 - -
SALIDA APERTURA
2 TRAMPILLA TRASERA
3 - -
SALIDA ILUMINACION
4 MALETERO
5 - -
ACTIVACION/DESACTIVACIO
6 N ESP
7 - -
8 - -
9 ENTRADA LIMPIA TRASERO

10 - -
CONECTOR
PIN Nº TIPOEH 2 - 2PROCEDENCIA/DESTINO
DE SEÑAL

11 - -
12 - -
13 - -
14 - -
15 - -
ENTRADA ABIERTO/CERRADO
16 TRAMPILLA TRASERA
ENTRADA MANDO DE APERTURA
17 TRAMPILLA TRASERA

18 VAN CONFORT DATA A AYUDA APARCAMIENTO

19 - -
20 VAN CONFORT DATA B AYUDA APARCAMIENTO
CONECTOR EP - 1
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO
SEÑAL NIVEL MINIMO DE
1 LIQUIDO REFRIGERANTE -
2 CAN H -
ENTRADA PARO FIJO
3 LIMPIAPARABRISAS -
4 CAN L
5 SALIDA RELE LIMPIAPARABRISAS -
6 VAN CAR 1 DATA A
7 LINEA K DIAGNOSIS -
8 VAN CAR 1 DATA B -
SALIDA INTERMITENTE
9 DELANTERO IZQUIERDO
SALIDA INTERMITENTE
10 DELANTERO IZQUIERDO -
CONECTOR EP - 2
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO
ENTRADA/SALIDA EXITACION
11 ALTERNADOR -
SALIDA CAJA DE VELOCIDADES
12 ROBOTIZADA -
ENTRADA/SALIDA NIVEL ACEITE
13 MOTOR -
MASA MEDIDA NIVEL Y
14 TEMPERATURA DE ACEITE
MASA PARA LA MEDICION DEL
15 NIVEL DE COMBUSTIBLE -
MEDICION NIVEL DE
16 COMBUSTIBLE
MEDICION TEMPERATURA DEL
17 EVAPORADOR -
MASA TEMPERATURA
18 EVAPORADOR -
SALIDA INTERMITENTE
19 DELANTERO DERECHO
SALIDA INTERMITENTE
20 DELANTERO DERECHO -
CONECTOR EP - 3
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

21 - -
ENTRADA NIVEL MINIMO
22 LIQUIDO DE FRENOS -
ENTRADA NIVEL MINIMO DEL
23 LAVAFAROS -
24 -

25 - -
26 -

27 - -
28 - -
MEDICION TEMPERATURA DE
29 ACEITE MOTOR

30 SALIDA RELE SEGURIDAD NIÑO -

CONECTOR EP - 4
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

31 - -
32 - -
33 - -
34 -

35 VAN CAR 2 DATA B -

ENTRADA CAJA DE VELOCIDADES
36 AUTOMATICA SEÑAL PARKING

37 VAN CAR 2 DATA A -

ENTRADA CAJA DE VELOCIDADES
38 AUTOMATICA SEÑAL SPORT -
ENTRADA CAJA DE VELOCIDADES
39 AUTOMATICA SEÑAL NIEVE

40 - -
CONECTOR
PIN Nº PB
TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

BATERIA/MF5/F8/COM 2000
1 + 30 PIN 5 6V GRIS
MASA DE INTERRUPTOR
2
INTERRUPTOR EMERGENCIA
3 CIERRE PUERTAS -
4 + 15 CUADRO

5 +30 BATERIA/MF4/F11/LLAVE

F15/CUADRO PIN 7 18 V
6 SALIDA +15 NEGRO

7 + ILUMINACION CUADRO

SEÑAL VAN CONFORT CUADRO PIN 1 18 V

8
DATA A NEGRO
SALIDA LED ESTADO
9 SISTEMA
SEÑAL VAN CONFORT CUADRO PIN 3 18 V
10
DATA B NEGRO
CONECTOR
PIN Nº TIPO DEPH
SEÑAL 2 PROCEDENCIA/DESTINO

1 + 15 -

2 + 30 -

3 - -
4 ALIMENTACION VAN CAR 1 AIRBAG

5 - -

6 - -

SALIDA RETROVISORES
7 DESEMPAÑADO

8 - -
ALIMENTACION ELEVALUNAS
9 IMPULSIONALES DELANTEROS
ALIMENTACION TECHO
10 CORREDIZO -
CONECTOR PH 2 - 1
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

CAPTADOR DE
11 ALIMENTACION VAN CAR 2
LLUVIA/LUMINOSIDAD

12 - -
SALIDA BLOQUEO DE LAS
13 PUERTAS Y TECHO CORREDIZO -
14 + 15 AIRBAG

SALIDA DESBLOQUEO PUERTAS Y

15 TECHO CORREDIZO -

SALIDA MANDO SEGURIDAD

16 NIÑOS
-
CONECTOR
PIN Nº TIPO DEPH
SEÑAL 1 PROCEDENCIA/DESTINO

SALIDA ALIMENTACION LUZ STOP

1 IZQUIERDA
-

2 - -

3 ALIMENTACION VAN CONFORT AYUDA ESTACIONAMIENTO

4 SALIDA LUCES NIEBLAS TRASERAS -

SALIDA ALIMENTACION
5 LIMPIALUNETAS TRASERA -

6 - -

7 SALIDA LUZ MARCHA ATRAS

8 +30 -
9 SALIDA LUNETA TERMICA

SALIDA ALIMENTACION LUZ STOP

10 DERECHA -
CONECTOR PH 1 - 1
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

SALIDA LUZ DE POSICION

11 TRASERA DERECHA
-

12 + 15 -
SALIDA INTERMITENTE TRASERO
13 DERECHO -
SALIDA INTERMITENTE TRASERO
14 IZQUIERDO
AIRBAG

SALIDA LUZ POSICION TRASERA

15 IZQUIERDA -

16 + 30 -
PIN NºCONECTOR
TIPO DE SEÑAL PP-1
PROCEDENCIA/DESTINO
ENTRADA INFORMACION
1 CONTACTOR DE FRENOS

2 + 15

3 ALIMENTACION VAN CAR 1 COM 2000

4 - -
ENTRADA INFORMACION
5 MARCHA ATRAS

6 MASA ELECTRONICA -
SALIDA COMPRESOR
7 CLIMATIZADOR

8 MASA DE POTENCIA -
9 -
10 + 30
 CONECTOR PP-2
PIN Nº TIPO DE SEÑAL PROCEDENCIA/DESTINO

11 + 30

12 + 30

SALIDA LUZ DE POSICION

13 DELANTERA IZQUIERDA

14 -
SALIDA LUZ DE POSICION
15 DELANTERA DERECHA

16 ALIMENTACION VAN CAR 1 COM 2000

 SHUNT

EL SHUNT ES UTILIZADO POR LA BSI PARA CALCULAR EL CONSUMO

DE CORRIENTE EN ACCESORIOS Y CONTACTO.
 DEFECTO 1

Internamente en la BSI existen circuitos integrados y reles para la

alimentacion de potencia.
 DEFECTO 2

Los reles de potencia estan integrados y no se pueden reparar de forma

rapida, habria de sustituirse la BSI completa.
 DEFECTO 3

Defecto provocado por un exeso de consumo, el fallo observado se

presenta al poner el contacto, el cuadro tarda en iluminarse al mismo
tiempo se observa que no funcionan los limpiaparabrisas.
 UBICACION BSM

La caja esta situada bajo el capo del motor, sobre el paso

de rueda delantera izquierda, protege y distribuye las
alimentaciones de diversas funciones a traves de reles,
fusibles y maxifusibles.
 UBICACION BSM 1
La unidad de servicios motor esta constituida por dos modulos
asociados:
-Modulo 1: modulo con los maxifusibles
-Modulo 2: modulo con una tarjeta electronica, fusibles y reles
 UBICACION BSM 2

El modulo 1 asegura, a partir del cable positivo de la bateria, la

distribucion y la proteccion por los maxifusibles de la alimentacion
electrica (+BAT) hacia los organos unidos por el cableado principal.
El modulo 1 no es un consumidor de corriente electrica,
UBICACION BSM 2
 UBICACION BSM 3
El modulo 2 garantiza las prestaciones siguientes:
UBICACION BSM 4
UBICACION BSM 5
UBICACION BSM 6
BSM
EP1
 PM1

POWER LATCH – ALIMENTACION UCE SIN CONTACTO

PP2
PP1
BAT
REFERENCIA
TIPOS DE REDES
 CAN

ESP ABS DIRECCION CAJA

ASISTIDA ROBOTIZADA

ANGULO DE GESTION DE CAMBIO BSI

DIRECCION MOTOR AUTOMATICO
 VAN 1
BSI

BSM COM 2000 AIRBAG

 VAN 2
BSI

CAPTADOR DE ALARMA AUTO

LUZ/LLUVIA ESCUELA
 CONFORT
AYUDA DE PANTALLA
APARCAMIENTO RADIO MULTIFUNCION

BSI

CUADRO CLIMATIZADOR CARGADOR

INSTRUMENTOS CD
INDICE
INDICE
IDENTIFICACION