Plan de Montaje de Estructuras Metalicas - Ach Nave F4

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PLAN DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS


Versión:01
METALICAS

Vigencia:03/05/2022

PLAN DE MONTAJE DE
ESTRUCTURAS METALICAS

Cliente: ALMACENES
CENTRAL HUACHIPA

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Harold Pacheco Kevin Silva Alfredo Peña


PDR Jefe de obra Gerente de operaciones
03.05.22 03.05.22 03.05.22

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INDICE

1. INTRODUCCIÓN.............................................................3
2. OBJETIVO..........................................................................3
3. ALCANCE...........................................................................3
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA.¡Error! Marcador no definido.
5. DEFINICIONES..................................................................3
6. DESARROLLO...................................................................4
6.1RECURSOS....................................................................4
6.2 MATERIALES................................................................5
6.3 PERSONAL...................................................................5
7. SERVICIO PERMANENTE CONTRATADO.¡Error! Marcador no
definido.
8. REQUISITOS PREVIOS AL MONTAJE.............................6
9. ORGNIGRAMA DE RESPONSABILIDADES.....................7
10.PROCESOS DE MONTAJE..............................................8
10.1 INSPECCIÓN Y VERIFICACIÓN DE ÁREA DE
TRABAJO......................................................................8
10.2 DESCARGA Y ACOPIO DE ESTRUCTURAS
METALICAS..................................................................8
10.3. VERIFICACIÓN DE CONTROL TOPOGRÁFICO DE
OBRAS CIVILES(CONTROL DIMENSIONAL DE
EJES , ALINEAMIENTO Y VERTICALIDAD DE
PEDESTALES , CONTROL DE INSTALACIÓN DE
ANCLAJES....................................................................9
10.4. NIVELACIÓN DE CONTRATUERCA DE ANCLAJE10
10.5. MONTAJE DE COLUMNAS PRINCIPALES.............10
10.6 ENSAMBLADO DE PÓRTICOS.................................13
10.7. MONTAJE DE PÓRTICOS......................................14
10.8 MONTAJE DE VIGUETAS DE TECHO.....................18
10.9 INSTALACIÓN DE ELEMENTOS MENORES
( ARRIOSTRES Y TEMPLADORES)..........................19
11.MODO DE ACEPTACIÓN................................................21
12.RESPONSABILIDADES...................................................21
13.DOCUMENTOS REFERENCIALES DE SEGURIDAD.....22
14.EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL......................22

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1. INTRODUCCIÓN
El presente documento contiene los procedimientos y estrategias desarrollados
por DESIGN ingeniería y construcción S.A.C. requeridos para realizar el izaje
de Columnas y pórticos: Montaje de las Columnas, vigas y pórticos en sus ejes
respectivos.
Este documento delimita las acciones a tomar en cada uno de los frentes y las
etapas que el proyecto contempla.

2. OBJETIVO.
El plan tiene por objetivo dar los lineamientos para el montaje de estructuras
metálicas y el control de los procesos involucrados en el proyecto en mención.

3. ALCANCE.
Este plan aplica a los proyectos de DESIGN ingeniería y construcción S.A.C.
en los que se realiza el montaje de estructuras metálicas.

4. DEFINICIONES.
 Estructura metálica: Denomínese estructura metálica el conjunto de
elementos y accesorios metálicos que cumplen las normas y
especificaciones de los documentos del Contrato o normas y
especificaciones de AISC, ASTM y AWS y que soportan las cargas propias y
de los equipos o sistemas que se alojen dentro de ella (estructura metálica,
edificio o nave), así mismo soporten las cargas ambientales (viento, nieve,
etc.).
 Estrobo: Tramo relativamente corto de un material flexible y resistente
(típicamente cable de acero), con sus extremos en forma de “ojales”
debidamente preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo
de izaje que ha de levantarla.
 Grillete: es un útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia
entre el cáncamo o gancho y la eslinga. El grillete suele constar de una
argolla y un perno.
 Aplomar: Acto o tarea de verticalizar las estructuras al momento de
montarlas en su ubicación.
 Grúa: Maquinaria para elevar y distribuir cargas mediante acción de
suspensión con sus, respectivos ganchos.
 Estrobador o rigger: Es el operario encargado del estrobamiento y guiado
de la carga hacia su destino mediante un código internacional de señales.
 Vientos: Son cuerdas de nylon que van atados a la carga durante la
suspensión de esta para estabilizar la carga durante su izaje.

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5. DESARROLLO
6.1Recursos.
Equipos
 Producción directa
Son equipos que intervienen principalmente en el montaje de
estructuras y en el transporte de las mismas:
 Grúa de 10 tn / 7tn
 Camión plataforma ó semi-trayler de 14 ton con capacidad
de carga de 25 ton.
 Plataformas hidráulicas de izaje.
 Máquina de soldar
 Esmeriles de 9’’ / 7’’ / 4.5’’
 Buril
 Taladros.
 Torquímetros – Dados.

 Inspección, medición y ensayo


 Calibrador de torque.
 Multiplicador de torque.
 Equipos de topografía.
 Etc

 Herramientas
Para la ejecución del procedimiento, se dispone de:
 Cajón de herramientas con candado y llave.
 Tecles de cadena, tirfor, tecles ratchet, gatas, estrobos,
grilletes, cables de acero, Sogas ¾” 250 metros etc.
 Equipos y herramientas de la especialidad como llaves de
impacto, llaves corona, punzones.
 Cintas métricas metálicas de 30 y 50 metros.
 Andamios, escaleras.
 Etc.
 Mantenimiento de equipos.
De acuerdo al Plan de control y mantenimiento de equipos de
producción directa de DESIGN ingeniería y construcción

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S.A.C. y a las instrucciones correspondientes de los


fabricantes.

6.2 Materiales.
 Materiales permanentes.
Se consideran materiales permanentes en este procedimiento
las piezas de estructura metálica (perfiles, planchas, platinas,
barras, tubos estructurales, etc.), más los materiales de
sujeción y unión (remaches, pernos, material de soldadura,
etc.) que conforman finalmente la estructura metálica.
 Materiales consumibles.
 Tiza.
 Disco de corte y piedra de buril.
 Combustible (petróleo).
 Electrodos de soldadura.
Estos materiales son utilizados durante la etapa de montaje
básicamente para modificaciones (si las hubiera), colocación
de refuerzos (piezas o soldadura) o soportes temporales y
como recursos en la nivelación.
 Almacenaje y preservación.
Los materiales permanentes se almacenan y conservan de
acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes y/o
proveedores.

6.3 Personal.
 Cuadrilla típica.
En el montaje de estructuras, la conformación de la(s)
cuadrilla(s) depende de varios factores tales como: las
operaciones involucradas (transporte, maniobras, soldadura,
etc.), la ubicación del montaje, la configuración y dimensiones
de los elementos a montar, el volumen, frentes de trabajo,
organización y planificación del trabajo, la disponibilidad de
recursos, etc. Por lo mismo, la conformación de una cuadrilla
o más resulta variable. En esencia, se considera debe estar
integrada por:
 Supervisor de Estructura metálica.
 Prevencionista de Riesgo.
 Operador del equipo de izaje.
 Rigger de grúa

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 Vienteros
 Jefe de Grupo de Estructura metálica (capataz)
 Operarios Montajista.
 Ayudante de Montador de estructuras.
 Soldador calificado.
 Ayudante de Soldador.
 Calificaciones necesarias.
Se requiere que el encargado de manejar un equipo de
producción directa tenga comprobada capacidad en el mismo
y que un miembro de la cuadrilla tenga experiencia en
maniobras. Los integrantes de la cuadrilla deben conocer
sobre el proceso general de montaje de estructuras.
El Soldador debe ser calificado de acuerdo al procedimiento
aplicable.
Los miembros de la cuadrilla, de presentarse la necesidad,
deben estar capacitados para trabajos en altura, con
experiencia preferentemente.

6. REQUISITOS PREVIOS AL MONTAJE

ACH:

 Entrega de terreno liberado por parte del contratista principal para el


acopio y montaje de estructuras metálicas
 Plano de detallamiento por parte de la contratista principal del sentido
del avance del proceso de obras civiles
 Entrega de control topográfico de estructuras de concreto armado
provisto por la contratista de obras civiles (control dimensional de ejes,
alineamiento y verticalidad de pedestales o columnas, control
topográfico de instalación de anclajes, punto referencial para nivelación
de contratuercas)
 Adecuados caminos y carreteras de acceso hacia y dentro del lugar de
montaje para el seguro tránsito de grúas u otro equipo necesario y para
la seguridad del material a montar.
Para esto tener en cuenta que los pesos de los tráileres con carga son
aproximadamente de 18 toneladas a más.
 En el caso de trabajos nocturnos: adecuada iluminación desde varios
puntos para permitir el normal desarrollo de los trabajos durante horas
de la noche.
 Brindar un área para el almacén y oficinas técnicas de DESIGN
ingeniería y construcción S.A.C.

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DESIGN ingeniería y construcción s.a.c.

 Planos de fabricación y montaje.


 Planos de marcas. - El fabricante ha marcado en cada una de las piezas
números o letras, según lo indican los planos de fabricación, y éstas
deben estar reflejadas en los planos de montaje. En caso el plano de
fabricación no las indique, el encargado de montaje colocará los
números y letras sobre el plano de fabricación y enviará copia a Oficina
Técnica para su registro (el montador no debe aceptar planos de
fabricación sin marcas; sólo en casos de emergencia o por instrucciones
específicas él debe generar los códigos de marcas en coordinación con
Oficina Técnica).
 Listado de cantidades de elementos estructurales, accesorios y pernos.
 Planeamiento y programación de la secuencia de montaje de la
estructura metálica.
 Plan de seguridad, control documentario de grúas y equipos importantes
(verificación de posicionamiento, de cargas, etc.).
 Control y calibración de los equipos de torque.
 Normas y especificaciones de montaje de los documentos del Contrato
o del AISC, ASTM y AWS.
 Contar con un área de almacenamiento adyacente al área de montaje
dentro de la obra.
 Contar con los documentos de recepción de los elementos y accesorios
estructurales.
 Contar con el personal capacitado, equipo adecuado y herramientas
para un eficiente y económico montaje de la estructura.
 Se Revisará que los elementos a montar se encuentren en su totalidad
en obra antes de la fecha de inicio de cada actividad según el
cronograma de montaje.

7. ORGANIGRAMA DE RESPONSABILIDADES

ING . RESIDENTE DE
OBRA

INGENIERO DE
CAMPO

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PREVENCIONISTA DE PREVENCIONISTA DE
RIESGO 1 RIESGO 2

8. PROCESOS DE MONTAJE

10.1 INSPECCIÓN Y VERIFICACIÓN DE ÁREA DE TRABAJO

 DESIGN ingeniería y construcción sac, verifica que la empresa contratista


principal ACH realice la entrega del terreno liberado para el acopio y posterior
montaje de estructuras metálicas

 El área donde se hará el montaje debe contar con una superficie plana y libre,
para que se puedan trabajar con andamios, equipos de elevación, grúas, etc.

10.2 DESCARGA Y ACOPIO DE ESTRUCTURAS METALICAS

 Se realiza la descarga de estructuras metálicas en un zona segura y plana

 Las estructuras llegan a obra en un tráiler con una carga aproximada de 18 tn


incluyendo el peso del transporte

 Se plantean dos tipos de descargas para las estructuras, con una grúa de 7 tn
y un montacargas de 3tn

 Las estructuras más pesadas que cargará la grúa o el montacargas serán de


500 kg (solo aplica para el punto 10.2)

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Imagen 01: Equipos para descarga

10.3. VERIFICACIÓN DE CONTROL TOPOGRÁFICO DE OBRAS CIVILES


(CONTROL DIMENSIONAL DE EJES, ALINEAMIENTO Y VERTICALIDAD DE
PEDESTALES, CONTROL DE INSTALACIÓN DE ANCLAJES)

 Se verifica y confirma el control topográfico de ejes longitudinales y


transversales

 Se verifica y confirma la ubicación del punto fijo referencial para la nivelación


de contratuercas

 Se verifica y confirma la correcta distribución de anclajes de pedestales según


planos aprobados

 En el presente punto DESIGN ingeniería y construcción sac verifica ciertos


puntos de calidad que deben ser considerados en las partidas de obras civiles
para el correcto montaje de estructuras metálicas

 Se informará al contratista principal si existe alguna observación que impida el


montaje de estructuras metálicas

 La presente revisión lo realizan 2 operarios de montaje y el supervisor de


estructura metálica con una cinta métrica de 50 m, de ser el caso se realizará
mediante una estación total

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 La presente actividad se realiza al nivel de terreno natural (Niv +7.36)

10.4. NIVELACIÓN DE CONTRATUERCA DE ANCLAJE


 En el presente punto se procede a realizar la nivelación de la contratuerca de
anclaje

 La nivelación de la contratuerca nos dará el nivel de punto de partida para la


previa instalación de columnas metálicas

 Las nivelaciones se realizarán según planos de proyecto aprobados y firmados

 El trabajo será realizado con 2 operarios montajistas y el supervisor de


montaje, la cual se realizará por medio de una wincha métrica en el Niv +7.36

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10.5. MONTAJE DE COLUMNAS PRINCIPALES


 Las columnas metálicas tienen longitudes variables, para efectos de cálculos
se considera la que tiene mayor dimensión, siendo esta de 6.64 m

 Las columnas tienen pesos variables debido a las dimensiones de cada una de
ellas, por lo cual para efectos de cálculo se considera la mayor de ellas, siendo
esta de 580 kg

 Las columnas serán izadas en sus ejes correspondientes, estrobados de tal


manera que no generen riesgos de accidentes

 Las columnas serán izadas con una Grúa de 7 tn, donde la grúa cumplirá con
todos los protocolos de seguridad para iniciar el montaje, para ello contará con
un operario y Rigger certificados y capacitados para operar la grúa

 Las columnas serán ubicadas cerca a sus ejes correspondientes, donde serán
estrobados por medio de eslingas de capacidades superiores al peso de la
estructura, y se utilizarán vientos de 5/8 para direccionar la estructura

 Una vez que la columna se encuentre en su eje correspondiente y con las


tuercas superiores de anclajes fijadas y ajustadas, se procede con el retiro de
la eslinga superior de la grúa, por medio de un equipo de elevación

 En la presente partida estarán involucrados en la producción directa:

- Supervisor de montaje (capataz), quien dirige la maniobra

- 1 oficial de montaje, quien estroba y ajusta tuercas de columnas

- 1 vientero, quien direcciona la carga para su posterior montaje

- 1 operario de montaje, quien apoya en el estrobado, ajuste de tuercas y


maniobra el equipo de elevación para el posterior retiro de eslinga

- Residente de obra y Prevencionista, quienes supervisan y controlan el montaje


de obra

 Para los efectos de cálculo según lo detallado en la imagen 04 y 05, la grúa


tiene una capacidad de carga de 3.6 tn, por lo que la presente partida no se
considera como carga critica, debido a que la grúa trabaja con un porcentaje
menor al 75%
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Imagen 04 : Detalle de montaje de columna

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DSGN-SSOMA-PETS-02
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD, SALUD
OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE Ver.01 Fecha: 03/05/2022

Procedimiento de Trabajo Seguro – “Instalación de


columnas, tijerales y cobertura– ACH Nave F4”. Página: 13 de 23

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SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD, SALUD
OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE Ver.01 Fecha: 03/05/2022

Procedimiento de Trabajo Seguro – “Instalación de


columnas, tijerales y cobertura– ACH Nave F4”. Página: 14 de 23

10.6 ENSAMBLADO DE PÓRTICOS


 Se realiza el ensamblado de pórticos principales al nivel del piso Niv. +14.00

 La presente partida se realizará utilizando la Grúa de 7tn, esto depende del


avance de producción directa que se tenga en obra.

 El pórtico está conformado por 2 piezas, cada pieza tiene un peso de 650 kg.

 El pórtico será ensamblado cerca de su eje correspondiente, este mismo


ensamblado en piso tiene un peso de 1300 kg y una longitud de 22.80 m (ver
imagen 06).

 El pórtico será ensamblado por medio de una conexión empernada, el presente


trabajo lo realizaran 1 operario montajistas y 1 oficial, bajo la supervisión del
capataz de montaje e ingeniero de campo.

 Posteriormente a la instalación de pernos, estos mismos serán torqueados


según el control de calidad provisto por nuestro proveedor de pernos.

 Cuando el pórtico este ensamblado se le instalará 1 línea de vida a todo lo


largo de su desarrollo que servirá como punto de anclaje para el posterior
montaje de viguetas de techo.

Imagen 06 : Detalle de ensamblado de pórticos

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10.7. MONTAJE DE PÓRTICOS


 Habiendo realizado el ensamblaje de pórticos en piso, se procede con la
instalación de eslingas para el izaje del pórtico principal.

 Se considera que el pórtico ensamblado tiene un peso de 1300 kg, con una
longitud de 22.8 m.

 El ingeniero residente de obra verifica que el ensamble y el empernado del


pórtico principal estén de acuerdo a los planos de marcas de estructura
metálica y que se brinde las condiciones de seguridad necesarias para el
montaje.

 Previa aprobación se realiza la instalación de dos vientos de 5/8 en los


extremos del pórtico que servirán como guía para direccionar la estructura.

 La grúa procederá con el izaje del pórtico principal, elevando la estructura


hasta su eje correspondiente.

 Una vez ubicado el pórtico en su eje correspondiente se utilizarán dos equipos


de elevación a los extremos para su fijación correspondiente mediante la
conexión empernada (ver imagen 7).

 Una vez que se libere la estructura, dando la aprobación del ajuste de pernería,
se procede con el retiro de los vientos de 5/8 y de las eslingas
correspondientes de la grúa.

 En la presente partida estarán involucrados en la producción directa:

- Supervisor de montaje (capataz), quien dirige la maniobra.

- 2 oficial de montaje, quien estroba y ajusta tuercas del pórtico.

- 2 vienteros, quien direcciona la carga para su posterior montaje.

- 2 operario de montaje, quien apoya en el estrobado, ajuste de tuercas y


maniobra el equipo de elevación para el posterior retiro de eslinga.

- Residente de obra y Prevencionista, quienes supervisan y controlan el montaje


de obra.

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 Para los efectos de cálculo según lo detallado en la imagen 08 y 09, la grúa


tiene una capacidad de carga de 2tn a 2.8 tn, por lo que la presente partida no
se considera como carga critica, debido a que la grúa trabaja con un porcentaje
menor al 80%.

Imagen 07 : Detalle de montaje de pórtico

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Imagen 08 : Detalle de montaje de Grúa

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10.8 MONTAJE DE VIGUETAS DE TECHO


 Las viguetas de techo tienen pesos variables debido a las dimensiones de cada
una de ellas, por lo cual para efectos de cálculo se considera la mayor de ellas,
siendo esta de 90 kg.

 Las viguetas de techo serán distribuidas en sus paños correspondientes para


su previo izaje en el Niv +14.50

 La grúa se ubicará en el centro de cada paño para el izaje de viguetas de


techo.

 En los pórticos principales se encontrarán dos operarios montajistas quienes


reciben la vigueta de techo para su fijación final mediante la conexión
empernada, el presente punto se realizará a una altura de 14m (ver imagen 10)

 Los operarios montajistas estarán todo el tiempo enganchado a la línea de vida


sé que instalo en el ensamblado del pórtico.

Imagen 10 : Detalle de montaje de viguetas

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Imagen 11: Detalle de paño completo de viguetas

10.9 INSTALACIÓN DE ELEMENTOS MENORES (ARRIOSTRES Y


TEMPLADORES).
 Se consideran elementos menores a los templadores y arriostres de techo, son
estructuras que no superan el peso de 50 kg

 Estos elementos son distribuidos en piso dependiendo de las longitudes que


tengas en sus paños correspondientes.

 Los elementos templadores y arriostres de techo, serán izados manualmente


con la ayuda del elevador articulado (Manlift).

 Estos elementos serán instalados por medio de los equipos de elevación


(PEMP).

 El área tiene que estar señalizada y despejada para evitar posible caída de
herramientas y pernería menor.

 Los trabajos en paralelo están prohibidos por ser un trabajo de alto riesgo
(ALTURA).

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Imagen 12 : Paño de arriostres de techo

Imagen 13 : Paño de Templadores de techo

9. Instalación de cobertura.

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a) Se procederá a realizar una limpieza de las planchas, quitarle la


protección Film para poder apilarlas para su instalación.

b) Se armará la cobertura en el suelo para luego proceder a izar. Todo se


realizará en coordinación con el Rigger de la grúa.

c) El Izaje de las planchas se realizará en el tijeral para los trabajos.

d) Se realizará la instalación de líneas de vida, mediante una soga de


nylon de 5/8” sin nudos ni empates empotrado en la estructura metálica.

e) El empernado de planchas de techo se realizará con autoperforantes


nro. 12x3/4” y 10x3/4”, se realizará con la ayuda de taladros
inalámbricos con una driza de seguridad para evitar caída de
herramientas a desnivel.

10. RESPONSABILIDADES.
 Es responsabilidad del Residente de Obra supervisar el tratamiento, la
distribución y cumplimiento del presente procedimiento, como parte del Plan
de Aseguramiento de la Calidad aplicado al Proyecto.

 Es responsabilidad del Ingeniero de Campo facilitar el área de trabajo


libre y plana, puntos de luz, iluminación y accesos para el tránsito de grúas y
tráileres considerando el peso del mismo para no ocasionar daños en las
instalaciones.

 Es responsabilidad del Prevencionista de riesgos fomentar una cultura


adecuada y educación en seguridad e higiene del personal, definiendo las
obligaciones y responsabilidades de los trabajadores en cumplimiento del
programa preventivo dado por el área de seguridad de ACH.

 Capataz/ Supervisor Difundir y dar a conocer al personal involucrado, los


procedimientos instructivos, métodos de trabajo y protocolos asociados a los
trabajos y/o actividades que estos realice, Instruir al personal en base a este
procedimiento, dejando registro de ello. Coordinar con el personal necesario
y adecuado para la correcta y segura ejecución de los trabajos y/o
actividades.
Supervisar y controlar que los trabajos se realicen de acuerdo a las
especificaciones técnicas, memorias de cálculos, planos, instructivos y
procedimiento de trabajo. Cumplir con la Política de Calidad, Seguridad,
Salud Ocupacional y Medio Ambiente

 Del personal Obrero: Cumplir con lo establecido en este procedimiento,


Reportar de inmediato al Supervisor cualquier acto o condición insegura o
condición subestándar, Obedecer todas las instrucciones verbales o escritas
impartidas por el supervisor o Prevencionista y acatar las indicaciones de

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avisos, carteles y/o señales de seguridad existentes en el área de trabajo y


alrededores. Deberán usar durante su permanencia en obra los elementos
básicos de Protección Personal que se les proporcione, Asistir a las charlas
de capacitación de seguridad que se programe.

11. DOCUMENTOS REFERENCIALES DE SEGURIDAD

 Permisos para trabajos en caliente.


 ATS.
 Formato de la charla de 5 minutos
 Permisos para trabajos en altura.
 Permiso para trabajo en Izaje.
 Check List de Grúa
 Check List de grilletes y ganchos.
 Check list de Andamios.
 Check list de Herramientas Manuales
 Check list de Herramientas Eléctricas
 Check List de Arnés
 Check List de Manlift
 Hoja MSDS

12. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

 Casco de protección de cabeza con barbiquejo.


 Guantes para ambas manos de protección anti corte y superficie anti-
deslizante.
 Botines de Punta de Acero en buenas condiciones.
 Lentes para protección visual de lunas opacas.
 Arnés de Seguridad con doble línea de enganche, con mosquetones 2 ¼”. Para
todo trabajo en altura de más de 1.80m de altura.
 Tapones Auditivos.

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