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    Ciclovias Emergentes Amss 1

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    ALEJANDRA STEPHANIA DELGADO NOCHEZ
    El documento propone el desarrollo de una red de ciclovías de 166 km en El Salvador acompañada de una regulación de velocidad máxima de 30 km/h. Se ha iniciado la implementación de ciclovías emergentes a través de mantenimientos rutinarios y obras con restricciones de velocidad. El proyecto se dividirá en dos fases para aumentar la infraestructura ciclista en 12.6 km en la primera fase y 15.4 km en la segunda, logrando interconectar redes existentes y futuras.

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    Ciclovias Emergentes Amss 1

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    ALEJANDRA STEPHANIA DELGADO NOCHEZ
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    El documento propone el desarrollo de una red de ciclovías de 166 km en El Salvador acompañada de una regulación de velocidad máxima de 30 km/h. Se ha iniciado la implementación de ciclovías emergentes a través de mantenimientos rutinarios y obras con restricciones de velocidad. El proyecto se dividirá en dos fases para aumentar la infraestructura ciclista en 12.6 km en la primera fase y 15.4 km en la segunda, logrando interconectar redes existentes y futuras.

    Título original

    CICLOVIAS EMERGENTES AMSS 1

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    ALEJANDRA STEPHANIA DELGADO NOCHEZ
    El documento propone el desarrollo de una red de ciclovías de 166 km en El Salvador acompañada de una regulación de velocidad máxima de 30 km/h. Se ha iniciado la implementación de ciclovías emergentes a través de mantenimientos rutinarios y obras con restricciones de velocidad. El proyecto se dividirá en dos fases para aumentar la infraestructura ciclista en 12.6 km en la primera fase y 15.4 km en la segunda, logrando interconectar redes existentes y futuras.

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    PROPUESTA DE CICLOVÍAS

    EMERGENTES EN EL AMSS
    PROYECTO DE RED
    MACRO
    En El Salvador se impulsa a nivel
    metropolitano el desarrollo de una red
    de ciclovías de 166.27 km
    aproximadamente, proyecto que será
    acompañado de una regulación de
    velocidad máxima restringida de 30
    km/h

    Las zonas 30 contribuirán a la


    prevención de accidentes de tránsito y a
    la protección de usuarios vulnerables,
    de acuerdo a estudios internacionales
    recientes, el control de velocidad a la
    circulación de vehículos es la medida
    más efectiva para protección de ciclistas
    PUESTA EN MARCHA
    Desde el MOPT, VMT y FOVIAL, hemos
    iniciado con la implementación de
    ciclovías emergentes, a través de los
    mantenimientos rutinarios, obras que se
    acompañan de medidas de
    restricciones de la velocidad de
    circulación vehicular en las vías
    intervenidas

    La experiencia internacional esta


    demostrando que la mejor manera de
    fomentar las ciclovías es iniciando con
    proyectos emergentes, fáciles de
    implementar y con un costo
    relativamente bajo
    PROYECTO CICLOVÍA DEL
    HIPODROMO
    1 MES DE PLANIFICACIÓN Y
    DISEÑO DE PROYECTO.

    5 MESES DE
    EJECUCIÓN DE
    PROYECTO
    2.8 KM DE RED BICI
    INTERVENIDOS

    CONECTIVIDAD CON:
    ZONAS COMERCIALES
    RESIDENCIAS
    CENTROS DE TRABAJO
    EMBAJADAS
    ZONA HOTELERA
    PROYECTO CICLOVÍAS
    EMERGENTES DEL AMSS
    EN LA RED FOVIAL

    PROYECTO DIVIDIDO EN DOS


    FASES DE INTERVENCIÓN.

    AUMENTAR LA
    INFRAESTRUCTURA
    CICLISTA EN 12.6 KM EN
    LA RED DE VÍALIDADES
    FOVIAL EN LA FASE 1. Y
    15.4 KM EN LA FASE II

    LOGRAR LA
    INTERCONECTIVIDAD DE
    REDES CICLISTAS NUEVAS,
    EXISTENTES, FUTURAS Y EN
    EJECUCIÓN ACTUALMENTE.
    NUEVAS CICLOVÍAS SOBRE RED FOVIAL - SECTOR SAN BENITO

    FASE I CICLOVÍA EN RED MUNICIPAL


    VÍA
    LONGITUD DE
    TRAMO
    LONGITUD
    DE
    CICLOVÍA
    ESTADO DE
    CONSERVACIÓN
    INTERVENCIÓN

    PROYECTO RED SAN AVENIDA LOS


    ALMENDROS
    440 M 880 M BUENO SEÑALIZACIÓN

    BENITO PROLONGACIÓN
    BULEVAR DEL 530 M 1.10 KM REGULAR SEÑALIZACIÓN
    2.5 MESES DE LICITACIÓN Y HIPÓDROMO

    DISEÑO BASE EN CICLOVÍAS


    EN RED FOVIAL.
    AMPLIACIÓN CICLOVÍA FOVIAL
    11 MESES DE EJECUCIÓN
    DEL PROYECTO EN
    PARALELO EN RED FOVIAL CICLOVÍA FOVIAL EXISTENTE

    2.4 KM DE RED BICI EN


    RED FOVIAL CICLOVÍA PLAZA PRESIDENTE
    CONECTIVIDAD CON:
    ZONAS COMERCIALES
    HOSPITALES
    RESIDENCIAS
    PARQUES Y PLAZAS CICLOVÍA PROYECTO ALCALDÍA
    CENTROS DE TRABAJO
    EDIFICIOS CULTURALES
    ZONA HOTELERA
    CICLOVÍA PROYECTO MOP
    FASE I
    PROYECTO RED ESCALÓN

    2.5 MESES DE LICITACIÓN Y REDONDEL


    DISEÑO BASE EN CICLOVÍAS MASFERRER

    EN RED FOVIAL.
    11 MESES DE EJECUCIÓN FUENTES
    BEETHOVEN
    DEL PROYECTO EN
    PARALELO EN RED FOVIAL
    PARQUE MAQUILISHUAT
    ZONA DE CONEXIÓN
    7.6 KM DE RED BICI EN
    ENTRE LA RED SAN
    RED FOVIAL BENITO Y LA RED
    ESCALÓN
    CONECTIVIDAD CON:
    ZONAS COMERCIALES
    HOSPITALES NUEVAS CICLOVÍAS SOBRE RED FOVIAL - SECTOR ESCALÓN
    RESIDENCIAS VÍA
    LONGITUD LONGITUD DE ESTADO DE
    INTERVENCIÓN
    PARQUES Y PLAZAS DE TRAMO CICLOVÍA CONSERVACIÓN
    CENTROS DE TRABAJO 87 Avenida norte y sur, Bacheo (si es
    EMBAJADAS calle del mirador y 89 2.6 Km 5.2 Km Regular necesario) y
    ZONA HOTELERA avenida norte y sur, y señalización
    calle Padres Aguilar

    Bacheo (si es
    75 avenida norte y 9
    1.2 Km 2.4 Km Regular necesario) y
    calle poniente
    señalización

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