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    Refrigerantes Utilizados en Automóviles

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    Eduardo Lopez
    El refrigerante utilizado en automóviles es un líquido que fluye a través del motor y otros componentes para disipar el calor y mantener las temperaturas en niveles adecuados. Originalmente se usó agua, pero luego se agregó etilenglicol para evitar la congelación a bajas temperaturas. Los refrigerantes modernos también contienen aditivos para prevenir la corrosión y formación de depósitos.

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    El refrigerante utilizado en automóviles es un líquido que fluye a través del motor y otros componentes para disipar el calor y mantener las temperaturas en niveles adecuados. Originalmente se usó agua, pero luego se agregó etilenglicol para evitar la congelación a bajas temperaturas. Los refrigerantes modernos también contienen aditivos para prevenir la corrosión y formación de depósitos.

    Título original

    Refrigerantes utilizados en automóviles

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    El refrigerante utilizado en automóviles es un líquido que fluye a través del motor y otros componentes para disipar el calor y mantener las temperaturas en niveles adecuados. Originalmente se usó agua, pero luego se agregó etilenglicol para evitar la congelación a bajas temperaturas. Los refrigerantes modernos también contienen aditivos para prevenir la corrosión y formación de depósitos.

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    El refrigerante utilizado en automóviles es un líquido que fluye a través del motor y otros componentes para disipar el calor y mantener las temperaturas en niveles adecuados. Originalmente se usó agua, pero luego se agregó etilenglicol para evitar la congelación a bajas temperaturas. Los refrigerantes modernos también contienen aditivos para prevenir la corrosión y formación de depósitos.

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    Refrigerantes utilizados en automóviles

    El líquido refrigerante, que todos conocemos como anticongelante,


    es un combinado de productos químicos que fluye por diversos
    conductos del vehículo con el objetivo principal de disipar el calor
    de aquellas zonas que adoptan altas temperaturas, principalmente del
    motor, para mantenerlo a una temperatura idónea (alrededor de los
    90⁰C). Por un lado, siempre que el circuito de refrigeración se
    mantenga en correcto funcionamiento, y con el nivel y calidad de
    líquido recomendado, este no alcanzará el punto de ebullición
    cuando las temperaturas sean altas. Por otro lado, su propiedad
    anticongelante evita que el líquido se solidifique a bajas
    temperaturas. Además, este compuesto también es el responsable de
    proteger los elementos del vehículo de la corrosión y evitar la
    aparición de formaciones calcáreas.

    Historia del anticongelante


    El agua fue el primer líquido utilizado en motores refrigerados. Sin
    embargo, era necesario encontrar una solución para evitar su
    congelación. El primer aditivo anticongelante añadido al agua con
    ese fin fue el alcohol metílico, también conocido como “alcohol de
    madera”, cuya fórmula química es CH3OH.Aunque la mezcla tenía
    una temperatura de congelación menor que el agua, se dejó de usar,
    ya que producía una corrosión excesiva y se evaporaba con gran
    facilidad debido a que se utilizaban sistemas automotrices abiertos.
    En 1959, el químico francés Adolphe Würtz desarrolló el etileno de
    glicol. Al principio, no gozó de una gran popularidad, pero en la
    Primera Guerra Mundial sirvió como base para el desarrollo del
    anticongelante que se utilizaría en tanques y aviones de guerra.
    Composición del anticongelante Aunque la formulación del líquido
    refrigerante puede variar en función del país de destino, la
    composición básica de la mezcla es la siguiente:
    45-75% de agua desionizada o desmineralizada.
    25-50% de etilenglicol.
    3-8% de aditivos (antiespumantes, conservantes, colorantes,
    antioxidantes, inhibidores de corrosión, etc.)
    Actualmente, hablar de un refrigerante es sinónimo de confort,
    conservación y ahorro energético en nuestra vida diaria, los
    refrigerantes están presentes en el aire acondicionado en nuestra
    oficina, casa o carro, hasta en la conservación de medicamentos y
    alimentos a un grado tal que ya son parte de nuestro diario vivir.

    Cuál es la función del refrigerante en el carro?


    Este líquido, gracias a la presión que proporciona la bomba de agua,
    se mueve a través de los diferentes conductos que recorren el bloque
    del motor absorbiendo en el proceso gran parte del calor que se
    desprende como consecuencia de las reacciones exotérmicas que se
    producen en el interior de los cilindros.

    ¿Qué características tiene el refrigerante utilizado en el sistema de


    aire acondicionado de un automóvil?
    El sistema de aire acondicionado o climatizador de los vehículos,
    necesita un gas para su funcionamiento capaz de cambiar de estado
    constantemente, de gas a líquido y de líquido a gas, por absorción de
    calor. Los gases que cumplen con estas características son el R12,
    R134a y el actual R1234YF.

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