Instructivo Prueba de Presión

ELABORÓ
REVISÓ APROBÓ
Belén Cervantes
Natalia Álvarez A.
ORÓ
GERENTE DE
JEFE DE OPERACIONES GERENTE DE OPERACIONES
OPERACIONES
Fecha: Mayo/2021
Revisión: 1
Páginas: 8
INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

1 OBJETIVO
2 ALCANCE
3 RESPONSABILIDADES
4 CRITERIOS DE OPERACIÓN
5 CRITERIOS DE SEGURIDAD DEL PROCESO
6 CRITERIOS DE SEGURIDAD / SALUD
7 CRITERIOS DE MEDIO AMBIENTE
8 REGISTROS
9 CONTROL DE CAMBIOS
2 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

1. Objetivo
Explicar de forma práctica los pasos a seguir para la ejecución de la prueba de presión en
el horno.
2. Alcance
Aplica para todo el personal que participa en el proceso de calcinación
3. Responsabilidad y Autoridad
Jefe de Operaciones
 Dirigir y supervisar la prueba de presión.
 Dirigir acciones correctivas/preventivas de acuerdo con la situación encontrada en la
actividad.
Tecnico de Cuarto de Control (TCC)

 Realizar la prueba de Presión.
 Detener la operación del horno de forma segura, asegurando que no se opera ningún
equipo que pudiera poner en riesgo a las personas.
4. Criterios de Operación
La prueba de presión en el horno sirve para encontrar fugas en las compuertas de carga
y/o descargas, en las compuertas reversibles, en compuertas de inspección (nivel de
lanzas y nivel mesas de descarga) o en cualquier parte donde pueda presentarse una fuga
de presión. La prueba de presión del horno puede determinar también si las compuertas
del horno resisten la presión de operación.
¡ADVERTENCIA!
Los equipos que intervienen en el inicio de una secuencia en automático deben
estar libres de personas, de partes o partículas que interfieran con el correcto
funcionamiento.
La prueba de presión es una actividad que requiere de la más alta atención y

cuidado para realizarla ya que una mala realización pudiera dañar equipos
permanentemente o lesionar gravemente a personas.
Ninguna compuerta debe ser abierta durante la prueba de presión
4.1 Preparación Prueba de Presión

La prueba de presión consiste en introducir aire a presión en el conducto de combustión
y/o en el horno mediante el sellado del conducto de combustión o del horno y el arranque
del soplador variable de combustión.

Con la imagen del horno y los indicadores de presión, se puede determinar la presencia de
fuga de aire y en campo con la ayuda del operador se determina el lugar de esta.
Existen dos pruebas de presión:

 Prueba de Presión en Aire de Combustión.
 Prueba de Presión en Horno.
Antes de realizar una prueba de presión, es importante que:
 Verificar que todo se encuentre en condiciones de realizar esta prueba. Revisar en

campo con el Operador de Horno Maerz que así sea.
 El horno debe estar apagado (off) y en modo de arranque (start up)
4.2 Prueba de Presión Aire de Combustión

Esta prueba de presión en aire de combustión nos ayuda a determinar fugas de aire en las
compuertas reversibles en posición vertical, en compuerta de desfogue, en válvula de
alivio de soplador o en el conducto de aire de combustión.
Como puede observarse en la imagen siguiente, el conducto de combustión se encuentra

cerrado en la parte superior con las compuertas reversibles, la compuerta de desfogue
cierra también el conducto.

Pasos para la realización de Prueba de Presión del ducto de combustión:
 Encender dos bombas hidráulicas.
 Colocar las compuertas reversibles en posición vertical.
 Colocar la compuerta de desfogue en posición vertical.
 Establecer la velocidad del soplador variable de combustión en 500 rpm. Si solo

hay sopladores fijos, no realizar este paso.
 Verificar que la presión máxima en el conducto de combustión este en 380 mbar,

si no se encuentra en este valor, cambiarlo.
 Encender un soplador de combustión (de preferencia uno variable) haciendo clic

sobre el soplador.
 Observar el indicador de presión del conducto de combustión.
 Idealmente el conducto de combustión esta herméticamente cerrado y sin fugas lo

que haría que la presión máxima (400 mbar) de combustión se mantuviera por
tiempo indefinido.
 Como esto no sucede, consideremos que una pérdida de presión de 20 mbar

máximo en 30 segundos es un buen resultado.
 Si la presión cae más de 20 mbar en menos de 10 segundos debemos considerar

que existe una fuga considerable de aire.
 Si se determina que existe una posible fuga, se podrá rastrear en campo la

ubicación exacta de la misma, sin embargo, ninguna persona deberá estar cerca de
la zona de desfogue, como ninguna persona deberá abrir alguna compuerta con el
conducto de combustión presurizado.
 La presión normal de operación del conducto de combustión tiene un valor

aproximado entre 350 mbar y 380 mbar, esta prueba tiene como principal objetivo
verificar que las compuertas reversibles en posición vertical soportan la presión de
operación sin presentar fugas considerables.
4.3 Prueba de Presión Horno

Esta prueba nos ayuda a determinar fugas de aire en las compuertas reversibles en
posición horizontal, en compuertas de desfogue, en compuertas de descarga de hornos en
tapas de inspección a nivel de lanzas y nivel de mesas de descarga y en general en toda la
superficie exterior del horno.

Como puede observarse en la imagen siguiente, el conducto de combustión se encuentra
cerrado en la parte superior con las compuertas reversibles, la compuerta de desfogue
cierra también el conducto.
Pasos para la realización de Prueba de Presión del Horno:
 Encender dos bombas hidráulicas.
 Colocar las compuertas reversibles en posición vertical.
 Colocar la compuerta de desfogue en posición vertical.
 Establecer la velocidad del soplador variable de combustión en 500 rpm. En caso

de no contar con soplador variable, brincarse este paso.
 Verificar que la presión máxima del conducto de combustión este en 380 mbar, si
no se encuentra en este valor, cambiarlo.
 Encender el soplador variable de combustión haciendo clic sobre el soplador.
 Observar el indicador de presión del conducto de combustión.

 Idealmente, el conducto de combustión esta herméticamente cerrado y sin fugas
lo que haría que la presión máxima (400 mbar) de combustión se mantuvieran por
un tiempo indefinido.
 Como esto no sucede consideremos que una pérdida de presión de 10 mbar

máximo en 10 segundos es un buen resultado.
 Si la presión cae más de 10 mbar en menos de 10 segundos debemos considerar

que existe una fuga considerable de aire, hemos experimentado caídas de presión
que van desde más de 100 mbar en menos de 10 segundos y caídas de tan solo 20
mbar en 50 segundos.
 Si se determina que existe una posible fuga, se podrá rastrear en campo la

ubicación exacta de la misma, sin embargo, ninguna persona deberá estar cerca de
la zona de desfogue, como ninguna persona deberá abrir alguna compuerta con el
conducto de combustión presurizado.
 La presión normal de operación del conducto de combustión tiene un valor

aproximado entre 350 mbar y 380 mbar esta prueba tiene como principal objetivo
verificar que las compuertas reversibles en posición vertical soportan la presión de
operación sin presentar fugas considerables.
5. Criterios de Seguridad del Proceso

El tiempo en que la presión del conducto de combustión sube a su valor máximo es
relativamente corto, aproximadamente 5 segundos, si la presión del conducto de
combustión llega a sobrepasar los 400 mbar los pistones y las compuertas en operación
pueden sufrir daños considerables. Esta prueba de presión no debe hacerse con un
soplador de combustión fijo o con el soplador variable de combustión a más de 600 rpm.
6. Criterios de seguridad / Salud

Todo el personal operativo deberá utilizar el siguiente Equipo de Protección Personal:
Casco, Botas de seguridad, Lentes de seguridad, Guantes, protección respiratoria,
Protección auditiva.
7. Criterios de Medio Ambiente

NA
8. Registros
Nombre del Registro Responsable Caducidad

Cada prueba de presión se
Tecnico de Cuarto de Control
registra en el PI System

9. Referencias
Plan de Control Calcinación
Procedimiento de Calcinación
10. Control de Cambios
Nº de
Fecha Descripción del cambio Elaboró Revisó Aprobó
cambio

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2 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

Tecnico de Cuarto de Control (TCC)

La prueba de presión es una actividad que requiere de la más alta atención y

Ninguna compuerta debe ser abierta durante la prueba de presión

4.1 Preparación Prueba de Presión

3 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

Existen dos pruebas de presión:

Antes de realizar una prueba de presión, es importante que:

 Verificar que todo se encuentre en condiciones de realizar esta prueba. Revisar en

 El horno debe estar apagado (off) y en modo de arranque (start up)

4.2 Prueba de Presión Aire de Combustión

Como puede observarse en la imagen siguiente, el conducto de combustión se encuentra

4 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

 Encender dos bombas hidráulicas.

 Colocar las compuertas reversibles en posición vertical.

 Colocar la compuerta de desfogue en posición vertical.

 Establecer la velocidad del soplador variable de combustión en 500 rpm. Si solo

 Verificar que la presión máxima en el conducto de combustión este en 380 mbar,

 Encender un soplador de combustión (de preferencia uno variable) haciendo clic

 Observar el indicador de presión del conducto de combustión.

 Idealmente el conducto de combustión esta herméticamente cerrado y sin fugas lo

 Como esto no sucede, consideremos que una pérdida de presión de 20 mbar

 Si la presión cae más de 20 mbar en menos de 10 segundos debemos considerar

 Si se determina que existe una posible fuga, se podrá rastrear en campo la

 La presión normal de operación del conducto de combustión tiene un valor

4.3 Prueba de Presión Horno

5 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

Pasos para la realización de Prueba de Presión del Horno:

 Encender dos bombas hidráulicas.

 Colocar las compuertas reversibles en posición vertical.

 Colocar la compuerta de desfogue en posición vertical.

 Establecer la velocidad del soplador variable de combustión en 500 rpm. En caso

 Encender el soplador variable de combustión haciendo clic sobre el soplador.

 Observar el indicador de presión del conducto de combustión.

6 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

 Como esto no sucede consideremos que una pérdida de presión de 10 mbar

 Si la presión cae más de 10 mbar en menos de 10 segundos debemos considerar

 Si se determina que existe una posible fuga, se podrá rastrear en campo la

 La presión normal de operación del conducto de combustión tiene un valor

5. Criterios de Seguridad del Proceso

6. Criterios de seguridad / Salud

7. Criterios de Medio Ambiente

Nombre del Registro Responsable Caducidad

7 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

10. Control de Cambios

8 INSTRUCTIVO PRUEBA DE PRESIÓN

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