Laminado en Frio y Caliente 2021

CONFORMADO DE MATERIAES METÁLICOS POR
DEFORMACION PLÁSTICA
Definición
La conformación por deformación se produce por la modificación permanente de la

forma de un sólido aplicando, mediante herramientas y útiles apropiados, tensiones
superiores al límite elástico del material, a temperaturas inferiores a la de fusión.
Los metales trabajan a presión en los procesos de conformado por 2 razones:

1.- Para desarrollar formas deseadas.
2.- Para mejorar las propiedades físicas.
El trabajo de conformación se puede realizar de 2 maneras:

1.- Trabajo en caliente
2.- Trabajo en frío
Conformado de metal en caliente
Las propiedades de un metal son diferentes cuando están arriba y cuando

están abajo de su temperatura de recristalización.
La resistencia de un material disminuye conforma aumenta la temperatura y sus granos
pueden distorsionarse con más facilidad.
Entonces los metales cuando están por encima de su temperatura de
cristalización son más fáciles de trabajar, por lo que comúnmente se tiene que
calentar el metal, además que las fuerzas que se utilizan para el conformado
son menores que en el conformado en frío.
El trabajo en caliente se hace por arriba de la temperatura crítica para obtener la

mayoría de los beneficios en el proceso pero no a temperaturas muy altas para que no
se promueva el engrosamiento extremo de granos.
Operaciones de trabajo en caliente
a) Laminado
b) Forjado
Forja de herrero o con martillo
Forja con martinete
Forja horizontal
Forja con prensa
Forja de laminado
Estampado
c) Extrusión
d) Manufactura de tubos
e) Embutido
f ) Rechazado en caliente
g) Métodos especiales
Operaciones de trabajo en caliente
1. - Laminado: Consiste en pasar y comprimir el metal por medio de dos rodillos. Los
cristales se alargan en la dirección del laminado y el material emerge a una
velocidad más rápida que la de entrada.
Se utiliza procesando lupias, tochos y planchas para la producción de placas,
laminas, barras, formas estructurales u hojalata.
Laminado en frio
El laminado en frío es un proceso que se realiza a temperatura ambiente, produciendo

deformaciones continuas a alta velocidad con un pequeño campo de tolerancias que
permiten su recristalización. Por lo tanto, este se utiliza cuando se requiere o se desea
obtener mejores propiedades mecánicas, así como un acabado superficial más fino en el
producto terminado.
Aplicándolo al acero, el laminado en frío aumenta la resistencia y dureza de éste y
disminuye su ductilidad, por lo que es necesario que posteriormente se introduzca a otro
proceso llamado recocido, el cual es un proceso adicional de conformación que le da sus
propiedades finales.
Es importante mencionar, que este proceso suele tener un precio más elevado, pero en
realidad sus características lo valen, pues no hay cambios de volúmen o de formas en los
materiales, cuestión que sí sucede en el laminado en caliente.
Ventajas:
Excelente nivel de tolerancia dimensional.

Excelentes acabados superficiales, brillantes, lisos y sin rugosidades.
Mejora de los niveles de resistencia, tensión, y elasticidad.
Mejora en los niveles de maquinabilidad.
Potenciación de todas las propiedades metálicas del acero.
Duración más larga de la vida del producto.
Desventajas
Su moldeabilidad no es tan amplia, por lo que regularmente se limita a ciertas formas

geométricas: redonda, cuadrada y plana.
Hay una reducción en la ductilidad y la resistencia a la corrosión.
Puede generarse un comportamiento anisotrópico y algunos esfuerzos residuales.
Como vimos, y para reducir la probabilidad de deformaciones, es necesario realizar ciclos
de trabajo de recocidos.
Forjado
2. - Forjado: Se produce por presión o por impacto, lo cual obliga al metal caliente y
flexible a llenar la forma de los dados.
2.1 Clases de forjados:
a) Forja abierta o de herreo: Consiste en martillar el metal caliente, ya sea con
herramientas manuales o entre dados planos en un martillo de vapor.
b) Forja con martinete: Consiste en martillar el metal caliente, ya sea con herramientas
manuales o entre dados aplanados con un martillo de vapor (martinete).
c) Forja horizontal: Implica la sujeción de una barra de sección uniforme en dados y se
aplica una presión sobre el extremo caliente.
d) Forja con prensa: Se emplea una acción lenta de compresión, para deformar el
metal plástico y provoca un corrimiento más uniforme de la misma.
e) Forja de laminado: Es la operación de reducción y adelgazamiento de longitudes
limitadas de barras de pequeña longitud.
f) Estampado: Consiste en el martilleo y laminación de varillas o tubos para obtener
formas más pequeñas con reducciones.
En la actualidad, las partes forjadas incluyen grandes rotores para turbinas, engranes,
tornillos y remaches, cuchillería, herramientas manuales, diversos componentes
estructurales para maquinaria, aeronaves y vías férreas, así como otros equipos de
transporte.
A diferencia de las operaciones de laminado, Debido a que es posible controlar el flujo

de metal en una matriz y la estructura de los granos del material, las partes forjadas
tienen buena resistencia y tenacidad y son muy confiables en aplicaciones críticas
sujetas a grandes esfuerzos
Esquema de una parte fabricada mediante tres procesos, que muestra el flujo delos granos.
(a) Fundición por medio de los procesos de estampado.
(b) Maquinado de una pieza en bruto, y
(c)forjado. Cada proceso tiene sus propias ventajas y limitaciones respecto de las
características externas e internas, propiedades de los materiales, precisión dimensional,
acabado superficial y economía de producción.
Fuente: Cortesía de Forging Industry Association.
F
2.2 Forjado en:
Caliente, en frio y a temperatura ambiente
El forjado en frío requiere fuerzas más grandes, debido a la mayor resistencia del
material de la pieza de trabajo, y éste debe poseer suficiente ductilidad a
temperatura ambiente para someterse a la deformación necesaria sin que se agriete
Ventajas:
tienen un buen acabado superficial
y precisión dimensional.
no causan cambios estructurales en el metal, el cual mantiene todas sus
características mecánicas y de resistencia a la tracción originales.
Operaciones adicionales:
tratamiento térmico, para modificar sus propiedades,
el maquinado, a fin de obtener dimensiones finales exactas
acabado superficial.
PROCESO
La forja en frío es un proceso de metalúrgica por el cual el material en bruto es

deformado a temperatura ambiente. Las piezas forjadas en frío pueden fabricarse
usando una o más prensas mecánicas o prensas hidráulicas verticales o bien, en
máquinas automatizadas de mecanizado en frío donde la pieza preformada se transfiere de
una sección a otra de la máquina a gran velocidad, realizando cada sección un proceso de
formación específico.
Otras Ventajas
Ventajas del Forjado en Frío sobre el Forjado en Caliente

Alta productividad
Aumento del control dimensional
Rentable
Mejora de las propiedades mecánicas
Excelente bidimensionalidad y calidad superficial
Baja repercusión medio ambiental
Forjado en caliente
PROCESO
La base del procedimiento de forja en caliente es relativamente sencillo. El metal de trabajo

en forma de barra o lingote es calentado hasta la temperatura óptima para mejorar su
ductilidad. Entonces el material se comprime o martillea en una serie de matrices para
conseguir la forma deseada. Como parte del proceso, se produce un exceso de material
(rebabas) que deben ser eliminadas en un paso final de acabado, además, las piezas
producidas por este método generalmente requieren un proceso de mecanizado.
Clases de forjado en
caliente
forja libre o de matriz abierta,

forja cerrada,
laminación de anillos, forja en templado
forjado isotérmico. El forjado isotérmico es un proceso especial de forjado
donde el material y los troqueles son calentados a la misma temperatura.
Ventajas de la forja en caliente sobre la forja en frio
Eliminación de impurezas químicas

Mejora de la ductilidad
Mejora de la homogeneización
Precisión en el moldeo
Resistencia al agrietamiento
Permite fabricar partes pesadas y de gran volumen.
LAMINADO
Definición
El laminado es un proceso industrial de conformación de metal en el que un material

metálico se introduce entre uno o más pares de rodillos para reducir su espesor y
hacerlo más uniforme.
El objetivo es potenciar las propiedades mecánicas (resistencia a la tracción, límite
elástico, alargamiento…) del material.
Laminado en caliente
Acero laminado en caliente es acero laminado ha pasado por el proceso de conformación a

una temperatura superior a los 926 grados para evitar que se recristalice. Al acero que está por
encima de la temperatura de recristalización puede dársele forma mucho más fácilmente que
al acero más frío, y puede partir de lingotes de material en tamaños mucho más grandes.
Durante el proceso de enfriamiento, el acero laminado en caliente se contrae, haciendo que su
tamaño y forma final sean menos predecibles que los del laminado en frío.
El laminado en caliente permite una gran variedad de formas y de piezas, además de poderse
utilizar para fabricar piezas grandes sin tener que preocuparse por la integridad del material.
Por eso el acero laminado en caliente se usa a menudo en proyectos estructurales.
Proceso de laminado en frio y en caliente

Proceso y tren de Laminación
En este proceso se tiene una información volumétrica y también información en la

estructura del material que indica si el material se endureció o no.
Este proceso requiere equipos pesado llamados molinos laminadores.
En su mayoria se hace laminado en caliente ya que puede hacer grandes
deformaciones
Estos materiales laminados en caliente están libre de esfuerzos residuales y sus
propiedades son isotrópicas.
Las desventajas de este proceso es que no se mantienen las tolerancias y la
superficie presenta una capa de óxido característica.
El tren de laminacion produce placas, alambron y otros tipos de acero estructural
En general el tren de laminacion se refiere solo al equipo principal

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CONFORMADO DE MATERIAES METÁLICOS POR

La conformación por deformación se produce por la modificación permanente de la

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Las propiedades de un metal son diferentes cuando están arriba y cuando

El trabajo en caliente se hace por arriba de la temperatura crítica para obtener la

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