ENSAYO DETURBINA PELTON

“AÑO DE LA INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA

LA
SEGURIDAD ALIMENTARIA”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

TURBINA FRANCIS

CURSO : LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA

DOCENTE : Ing. TOLEDO MANUEL SEBES

INTEGRANTES :

RAMOS NUÑEZ, EDGAR JHONATAN 20114064B

TICLA PUENTE, PAUL 20110119G
 YOPLA BASALDUA JORGE 20114027J
ZELAYA-DAMIAN-MIGUEL GUILLERMO 20110145H

SECCION : “A”

LIMA  – PERÚ
2014

Facultad de Ingeniería Mecánica 1

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ÍNDICE

Pag.

RESUMEN TÉCNICO ………………………………… 3

INTRODUCCIÓN ………………………………… 4

OBJETIVO ………………………………… 5

MARCO TEÓRICO ………………………………… 6

EQUIPOS E INSTRUMENTOS
I NSTRUMENTOS ………………………………… 12

PROCEDIMIENTO ............................................... 15

HOJA DE DATOS ...................... ......................... 16

CÁLCULOS Y RESULTADOS ...................... ......................... 17

CONCLUSIONES ………………………………… 25

OBSERVACIONES Y …………………………………. 26
RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA ………………………………… 27

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RES UM EN T ÉCNICO

El presente laboratorio tiene como objetivo determinar si las paletas directrices

que regulan el caudal que entra al rodete generan mayor rendimiento si están
parcialmente abiertas o totalmente cerradas.

Esta experiencia fue guiada por el Ing. Toledo con quien se acordó ensayar
con una presión de entrada de 5 metros de agua (corrige) y de trabajar con
dos posiciones distintas de las paletas directrices, la primera parcialmente
abierta y la segunda totalmente cerrada, de donde se tomaron 9 datos para
cada caso.

Esta experiencia nos permite determinar las condiciones de operación,

digamos potencias, como potencia hidráulica (HPa), potencia del rodete (HPr),
potencia al eje (BHP) y más importante la eficiencia total de la Turbina Francis,
por consecuencia nos permitirá trazar curvas características de la turbina como
BHP vs RPM y otras más de donde se podría predecir con que RPM existe
mayor eficiencia.

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INTRODUCCION:

La turbina Francis es, en la actualidad, la turbina hidráulica típica de

reacción de flujo radial. Lleva este nombre en honor al Ingeniero James B.
Francis (18150-1892) a finales del siglo XIX, de origen inglés y que emigro a
los Estados Unidos, donde fue encargado de realizar algunos
aprovechamientos hidráulicos. Utilizando turbinas centrípetas, esto es, con
recorrido radial del agua de afuera hacia adentro, para una debida acción de
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
 en la transferencia energética del rotor. Ya Samuel Dowd había obtenido
una patente de la turbina centrípeta en 1838, pero los perfeccionamientos
hidráulicos introducidos por Francis fueron de tal naturaleza que se le dio su
nombre.
La turbina Francis ha evolucionado mucho desde entonces, encontrando
buena aplicación en aprovechamientos hidráulicos de características muy
variadas de carga y caudal, Se encuentran turbinas Francis en saltos de agua
de 30 metros como también en saltos de 550 metros y con caudales que a
veces alcanzan los 200 metros cúbicos por segundo y otras solo de 10 metros
cúbicos por segundo, Esta versatilidad ha hecho que las turbinas Francis sea la
turbina hidráulica más generalizada en el mundo hasta el momento. De
acuerdo la ponderación de la sobre el caudal o viceversa, se originan unas
particulares características en la máquina, que dan lugar a dos tipos no
siempre completamente definidos, la turbina Francis pura y la Francis mixta.
 Ahora en la turbina Francis, el rotor con sus alabes son el elemento
básico de la turbina, pues en él se logra la transferencia de energía. Completan
la maquina otros elementos auxiliares que contribuyen a que la cesión de
energía del agua pueda realizarse con buen aprovechamiento. Por eso se
dispone de un ducto alimentador en forma de caracol  circundando la máquina,
el cual recibe el agua de la tubería de llegada y la sirve al rodete móvil por
medio del distribuidor , este último regula el gasto de acuerdo con la potencia
exigida en la turbina y además impone al líquido el giro necesario para su
acción sobre lo alabes. En la descarga del agua de la maquina se instala otro
ducto abocinado, llamado tubo de desfogue, que permite una ganancia en la
gradiente de presión y mejora el rendimiento de la máquina.

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OBJETIVO:

1. Determinar en qué dirección las paletas directrices genera un mayor

rendimiento.

2. Interpretar el funcionamiento de la turbina Francis

3. Determinar los valores de las diferentes potencias presentes en la

Turbina bajo distintas condiciones de operación tanto de altura, caudal y
de carga.

4. Determinar los puntos de mayor eficiencia hidráulica, mecánica y total de

la Turbina mediante la lectura de las curvas.

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MARCO TEORICO:

TURBINAS FRA NCIS

I. DEFINICIÓN:

La turbina Francis fue desarrollada por  James B. Francis.. Se trata de

una turbomáquina motora a reacción y de flujo mixto.

Las turbinas Francis son turbinas hidráulicas que se pueden diseñar para un

amplio rango de saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos de
desnivel que van de los dos metros hasta varios cientos de metros. Esto,
 junto con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de turbina sea el más
ampliamente usado en el mundo, principalmente para la  producción de
energía eléctrica en centrales hidroeléctricas.

Fig. 1Turbina Francis Y Rodete

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II. DESARROLLO

Las norias y turbinas hidráulicas han sido usadas históricamente para accionar
molinos de diversos tipos, aunque eran bastante ineficientes. En el  siglo XIX las
mejoras logradas en las turbinas hidráulicas permitieron que, allí donde se
disponía de un salto de agua, pudiesen competir con la  máquina de vapor.

En 1826 Benoit Fourneyron desarrolló una turbina de flujo externo de alta

eficiencia (80%). El agua era dirigida tangencialmente a través del rodete de la
turbina provocando su giro. Alrededor de 1820 Jean V. Poncelet diseñó una
turbina de flujo interno que usaba los mismos principios, y S. B. Howd obtuvo
en 1838 una patente en los EE.UU. para un diseño similar.
En 1848 James B. Francis mejoró estos diseños y desarrolló una turbina con el
90% de eficiencia. Aplicó principios y métodos de prueba científicos para
producir la turbina más eficiente elaborada hasta la fecha. Más importante, sus
métodos matemáticos y gráficos de cálculo mejoraron el nivel de desarrollo
alcanzado (estado del arte) en lo referente al diseño e ingeniería de turbinas.
Sus métodos analíticos permitieron diseños seguros de turbinas de alta
eficiencia.

III. PARTES:

Cámara espiral
Tiene como función distribuir uniformemente el fluido en la entrada del rodete.
La forma en espiral o caracol  se debe a que la velocidad media del fluido debe
permanecer constante en cada punto de la misma. La sección transversal de la
misma puede ser rectangular o circular, siendo esta última la más utilizada.

Predistribuidor
Está compuesto por álabes fijos que tienen una función netamente estructural,
para mantener la estructura de la caja espiral y conferirle rigidez
transversal,que además poseen una forma hidrodinámica para minimizar las
pérdidas hidráulicas.

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Distribuidor
Es un órgano constituido por  álabes móviles directores, cuya misión es dirigir
convenientemente el agua hacia los álabes del rodete (fijos) y regular el caudal
admitido, modificando de esta forma la potencia de la turbina de manera que se
ajuste en lo posible a las variaciones de carga de la red eléctrica, a la vez de
direccionar el fluido para mejorar el rendimiento de la máquina. Este recibe el
nombre de distribuidor Fink.

Rotor o rodete
Es el corazón de la turbina, ya que aquí tiene lugar el intercambio de energía
entre la máquina y el fluido. En forma general, la energía del fluido al momento
de pasar por el rodete es una suma de energía cinética,energía de
presión y energía potencial. La turbina convierte esta energía en  energía
mecánica que se manifiesta en el giro del rodete. El rodete a su vez transmite
esta energía por medio de un eje a un generador eléctrico dónde se realiza la
conversión final en energía eléctrica. El rotor puede tener diversas formas
dependiendo del número específico de revoluciones para el cual esté diseñada
la máquina, que a su vez depende del salto hidráulico y del caudal de diseño.

Tubo de aspiración
Es la salida de la turbina. Su función es darle continuidad al flujo y recuperar el
salto perdido en las instalaciones que están por encima del nivel de agua a la
salida. En general se construye en forma de difusor, para generar un efecto de
aspiración, el cual recupera parte de la energía que no fuera entregada al rotor
en su ausencia.

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IV. APLICACIONES:

Se utilizan para producción de electricidad. Las grandes turbinas Francis se

diseñan de forma individual para cada aprovechamiento hidroeléctrico, a
efectos de lograr el máximo rendimiento posible, habitualmente más del 90%.
Son muy costosas de diseñar, fabricar e instalar, pero pueden funcionar
durante décadas.
También pueden utilizarse para el bombeo y almacenamiento hidroeléctrico,
utilizando dos embalses, uno a cota superior y otro inferior (contraembalse); el
embalse superior se llena mediante la turbina (en este caso funcionando
como bomba) durante los períodos de baja demanda eléctrica, y luego se usa
como turbina para generar energía durante los períodos de alta demanda
eléctrica.
Se fabrican microturbinas Francis baratas para la producción individual de
energía para saltos menores de 52 metros.

V. VENTAJA S Y DESVENTAJ AS:

Ventajas de la turbina Francis o también llamada VGR

 Su diseño hidrodinámico permite bajas perdidas hidráulicas, por lo cual se

garantiza un alto rendimiento.
 Su diseño es robusto, de tal modo se obtienen décadas de uso bajo un
costo de mantenimiento menor con respecto a otras t urbinas.
 Junto a sus pequeñas dimensiones, con lo cual la turbina puede ser
instalada en espacios con limitaciones físicas, también permiten altas
velocidades de giro.

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 Junto a la tecnología y a nuevos materiales, las nuevas turbinas requieren

cada vez menos mantenimiento.

Desventajas

 No es recomendado para alturas mayores de 800 m, por las presiones

existentes en los sellos de la turbina.
 Hay que controlar el comportamiento de la  cavitación.
 No es la mejor opción para utilizar frente a grandes variaciones
de caudal debido a que el rendimiento cae al disminuir el caudal de diseño,
por lo que se debe tratar de mantener un flujo de caudal constante previsto,
antes de la instalación.

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EQUIPOS E INSTRUMENTOS:

Turbina Francis

Se utilizó un banco de pruebas de turbina Francis

Figura(). Banco de Pruebas Turbina Francis

La cual está conformada por:

1.- Electrobomba
2.- Turbina Francis
3.- Dinamómetro
4.- Vertedero Weirs

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 Una Turbina Francis

Especificaciones: Marca: “ARMFIELD”.

Serie: 2061-61.
RPM: 1000.
 Altura: 20 pies.
Tipo: Ns 36MK2.
Potencia: 2.5 BHP

IMAGEN
Figura() . Turbina Francis.

 Un Dinamómetro

Especificaciones: Marca: “Salter”.

Rango: 0 - 20 kg.
 Aproximación: 0.1 kg.

Figura(). Turbina Francis

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 Un Tacómetro de luz infrarroja

Especificaciones: Marca: “Smith”.

 Aproximación: 0,01 rpm.

Figura(). Tacómetro de luz infrarroja.

 Un motor eléctrico acoplado a una bomba

Figura (). Motor eléctrico y bomba.

Especificaciones: Marca: “Newman”.

Potencia: 10 BHP
Velocidad: 3600 RPM

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 Un manómetro

Especificaciones: Marca: “Chalinco”.

Rango: 0 – 10 mH2O.
 Aproximación: 0.1 mH2O

Figura (). Manómetro

 Un vertedero

Weirs triangular α=90°

Cd=0.6

Figura (). Vertedero

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PROCEDIMIENTO:

1. Seleccionar una altura de funcionamiento que debe permanecer

constante durante todo el tiempo.

2. Para una determinada posición de los alabes directrices se hace variar

la carga al freno con unas pesas.

3. Para cada carga aplicada tomar datos de la velocidad, de la fuerza en el

dinamómetro, de la pesa y de la altura del limnimetro.

4. Repetir el paso anterior para otros dos angulos o aperturas de los alabes
directrices

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HOJA DE CÁLCULOS:

De la experiencia de laboratorio se tomaron los siguientes datos:

Radio del brazo en el dinamómetro R= 7.62 cm.
El ensayo se realizó para las condiciones climáticas siguientes:
PRESIÓN BAROMÉTRICA: 754 mmHg
T.B.S: 26.086 ℃
T.B.H: 21.645 ℃
HUMEDAD RELATIVA: 65%

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CALCULOS Y RESULTADOS

Constantes:

Peso específico del agua ɣ 9810 N/m3

 Aceleración de la gravedad g 9.81 m/s2
Presión de ingreso P1 5psi <>
34464.28 Pa
Diámetro de ingreso D1 0.152m
Diámetro de salida D2 0.25m
Radio de la volante R 6 pulg = 0.1524m

a. Cálculo de la Potencia hidráulica (HPa)

     

Donde:
HPa: Potencia hidráulica (HP)
ɣ = Peso específico (9810 N/m 3)
Q = Caudal (m3/s)
He = Altura efectiva (m)
h = Altura del limnimetro

La altura efectiva la determinamos mediante la fórmula de Bernoulli.

     
    
 
Donde:
Z : Altura geodésica = 1.21 – h (altura en el limnímetro)
V1: Velocidad en la entrada (m/s)
V2: Velocidad en la salida (m/s)

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b. Calculo de Potencia al eje (BHP)

En este caso se utilizó un freno Prony para simular la potencia al freno.

La carga se realiza mediante el aumento de pesas.
BHP = Txω

T = fxR f=D-W
Donde:
BHP: Potencia al freno (W)
T: Torque (N.m)
ω: Velocidad angular del eje(rad/s)
f: Fuerza de fricción (N)
R: Radio de la volante
D: Fuerza medida en el dinamómetro (N)
W: Peso que le agrega a la báscula (N)

c. Eficiencia Total (nT)


 


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ENSAYO 1:
 Alabes completamente abiertos.
Para una presión de entrada de 5psi para cada punto.

Punto D (Kg) W(Kg) N (rpm) h(m) Q(m3/s)

1 1.8 1 1131 0.169 0.0166
2 2.7 1.5 1100 0.171 0.0171
3 3.5 2 1065 0.173 0.0176
4 4 2.5 1000 0.175 0.0181
5 5.4 3 960 0.178 0.0189
6 6.3 3.5 915 0.181 0.0197
7 7.2 4 848 0.182 0.0200
8 8.1 4.5 810 0.184 0.0206
9 9.1 5 680 0.185 0.0208
10 10 5.5 620 0.185 0.0208

Resultado aplicando la formulas planteadas anteriormente.

Calculamos la potencia hidráulica.(HPa)

Potencia hidráulica
V1(m/s) V2(m/s) Z(m) = 1,21 -h HE(m) HPa(w) HPa(HP)
0.9162 0.3387 1.0410 4.5911 748.8029 1.0038
0.9436 0.3488 1.0390 4.5914 771.1939 1.0338
0.9714 0.3591 1.0370 4.5917 794.0013 1.0643
0.9997 0.3696 1.0350 4.5922 817.2299 1.0955
1.0431 0.3856 1.0320 4.5931 852.8730 1.1433
1.0876 0.4021 1.0290 4.5942 889.4913 1.1923
1.1027 0.4076 1.0280 4.5947 901.9171 1.2090
1.1333 0.4189 1.0260 4.5957 927.1025 1.2428
1.1487 0.4246 1.0250 4.5962 939.8633 1.2599
1.1487 0.4246 1.0250 4.5962 939.8633 1.2599

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Calculamos la potencia al eje.(BHP)

Potencia al eje BHP

f=(D-W)*9,81 T(N*m) w(rad/s) BHP(w) BHP(HP) nT
7.8480 1.1960 118.4380 141.66 0.1899 18.92%
11.7720 1.7941 115.1917 206.66 0.2770 26.80%
14.7150 2.2426 111.5265 250.11 0.3353 31.50%
14.7150 2.2426 104.7198 234.84 0.3148 28.74%
23.5440 3.5881 100.5310 360.72 0.4835 42.29%
27.4680 4.1861 95.8186 401.11 0.5377 45.09%
31.3920 4.7841 88.8024 424.84 0.5695 47.10%
35.3160 5.3822 84.8230 456.53 0.6120 49.24%
40.2210 6.1297 71.2094 436.49 0.5851 46.44%
44.1450 6.7277 64.9262 436.80 0.5855 46.48%

Graficas
Grafico BHP vs RPM

BHP vs RPM
0.70
    )
   P 0.60
   H
    (
   e
   j 0.50
   e
    l 0.40
   a
   a
   i 0.30
   c
   n
   e
   t
0.20
   o
   P 0.10
0.00
600 700 800 900 1000 1100 1200
N(rpm)

Grafico T vs RPM

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T vs RPM
8

6
    )
   m
 . 5
   N
    (
   e 4
   u
   q
   r 3
   o
   T
2

0
600 700 800 900 1000 1100 1200

N(rpm)

Grafico nt vs RPM

nt vs RPM
60%

    l 50%
   a
   t
   o 40%
   T
   a
   i
   c 30%
   n
   e
   i
   c
   i 20%
    f
   E
10%

0%
600 700 800 900 1000 1100 1200

N(rpm)

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ENSAYO 2:
 Alabes semiabiertos.
Para una presión de entrada de 5psi para cada punto.

Punto D (Kg) W(Kg) N (rpm) h(m) Q(m3/s)

1 2.1 1 1205 0.214 0.0300
2 3.2 1.5 1160 0.218 0.0314
3 4 2 1105 0.221 0.0325
4 5.1 2.5 1127 0.226 0.0344
5 5.9 3 1105 0.227 0.0348
6 8.8 5 1082 0.233 0.0371
7 10.7 6 1010 0.234 0.0375
8 12.2 7 960 0.236 0.0383
9 13.7 8 905 0.237 0.0387

Resultado aplicando la formulas planteadas anteriormente.

Calculamos la potencia hidráulica.

Potencia hidráulica
V1(m/s) V2(m/s) Z(m) = 1,21 -h HE(m) HPa(w) HPa(HP)
1.6532 0.6111 0.9960 4.6294 1362.3705 1.8262
1.7315 0.6401 0.9920 4.6371 1429.2913 1.9159
1.7917 0.6623 0.9890 4.6434 1480.9921 1.9852
1.8948 0.7004 0.9840 4.6552 1570.1381 2.1047
1.9158 0.7082 0.9830 4.6577 1588.4261 2.1293
2.0449 0.7559 0.9770 4.6742 1701.4855 2.2808
2.0669 0.7641 0.9760 4.6772 1720.8980 2.3068
2.1114 0.7805 0.9740 4.6833 1760.2252 2.3596
2.1338 0.7888 0.9730 4.6865 1780.1432 2.3863

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Calculamos la potencia al eje.

Potencia al eje BHP

f=(D-W)*9,81 T(N*m) w(rad/s) BHP(w) BHP(HP) nT
10.7910 1.6445 126.1873 207.52 0.2782 15.23%
16.6770 2.5416 121.4749 308.74 0.4139 21.60%
19.6200 2.9901 115.7153 346.00 0.4638 23.36%
25.5060 3.8871 118.0192 458.75 0.6150 29.22%
28.4490 4.3356 115.7153 501.70 0.6725 31.58%
37.2780 5.6812 113.3068 643.71 0.8629 37.83%
46.1070 7.0267 105.7670 743.19 0.9962 43.19%
51.0120 7.7742 100.5310 781.55 1.0477 44.40%
55.9170 8.5218 94.7714 807.62 1.0826 45.37%

Gráficas
Grafico BHP vs RPM

BHP vs RPM
1.20
    )
   P
   H 1.00
    (
   e
   j 0.80
   e
    l
   a 0.60
   a
   i
   c
   n 0.40
   e
   t
   o 0.20
   P
0.00
850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250
N(rpm)

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Grafico T vs RPM

T vs RPM
9

7
    )
   m 6
 .
   N5
    (
   e
   u 4
   q
   r
   o 3
   T
2

0
850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250

N(rpm)

Grafico nt vs RPM

nt vs RPM
50%

    l 40%
   a
   t
   o
   T
   a
   i 30%
   c
   n
   e
   i
   c
   i
    f
   E 20%

10%

0%
850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250

N(rpm)

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CONCLUSIONES

 En las gráficas de potencia al eje y la eficiencia en función de las r.p.m.

del rodete, se logra observar sus concavidades hacia abajo, por lo tanto
en la eficiencia de la turbina francis indica que cuando se aumente la
carga, disminuye la velocidad de rotación pero aumenta la potencia, así
se logrará una eficiencia máxima y después la eficiencia disminuirá.
 Al observar las gráficas torque con velocidad angular, se puede observar
que cuando la potencia del agua aumenta, existirá un mayor torque en el
eje, lo anterior es deducible ya que cuando se le entrega mayor potencia
al eje este tendrá mayor resistencia.
 Al tener álabes semiabiertos la velocidad angular que alcanza el rodete y
su caudal son mayores para una presión de entrada constante.

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 ENSAYO DETURBINA PELTON

RECOMENDACIONES Y OB SERVACIONES

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 ENSAYO DETURBINA PELTON

BIBLIOGRAFIA
1. SIFUENTES J. Fluidos II (Teoría)
2. IRWING H. SHAMES. Mecánica de Fluidos
3. CLAUDIO MATAIX, Mecánica de fluidos y maquinas hidráulicas,
Turbinas de acción: turbinas Pelton.
4. MANUAL DE LABORATORIO DE INGENIERIA MECANCA II  –UNI
FIM, Turbinas Hidráulicas

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