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    Aerodinamica 3

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    Rafa Lugo
    Este documento describe los diferentes tipos de estabilidad en aeronáutica, incluyendo la estabilidad estática, la estabilidad dinámica (longitudinal, lateral y direccional), y cómo afectan el diseño y el comportamiento de los aviones. La estabilidad se refiere a la capacidad de un avión para recuperar su posición de equilibrio después de ser perturbado y es un factor clave para la maniobrabilidad y el control de un avión.

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    Rafa Lugo
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    Este documento describe los diferentes tipos de estabilidad en aeronáutica, incluyendo la estabilidad estática, la estabilidad dinámica (longitudinal, lateral y direccional), y cómo afectan el diseño y el comportamiento de los aviones. La estabilidad se refiere a la capacidad de un avión para recuperar su posición de equilibrio después de ser perturbado y es un factor clave para la maniobrabilidad y el control de un avión.

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    AERODINAMICA 3

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    Este documento describe los diferentes tipos de estabilidad en aeronáutica, incluyendo la estabilidad estática, la estabilidad dinámica (longitudinal, lateral y direccional), y cómo afectan el diseño y el comportamiento de los aviones. La estabilidad se refiere a la capacidad de un avión para recuperar su posición de equilibrio después de ser perturbado y es un factor clave para la maniobrabilidad y el control de un avión.

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    Este documento describe los diferentes tipos de estabilidad en aeronáutica, incluyendo la estabilidad estática, la estabilidad dinámica (longitudinal, lateral y direccional), y cómo afectan el diseño y el comportamiento de los aviones. La estabilidad se refiere a la capacidad de un avión para recuperar su posición de equilibrio después de ser perturbado y es un factor clave para la maniobrabilidad y el control de un avión.

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    AERODINÁMICA

    AERODINÁMICA
    ● Modulo III:
    ● Estabilidad

    ● Estabilidad Estática

    ● Estabilidad Dinámica

    – Estabilidad Longitudinal
    – Estabilidad Lateral
    – Estabilidad Direccional
    ESTABILIDAD

    Sin entrar en grandes complicaciones...

    Puede considerarse la Estabilidad como la


    capacidad de un objeto para recobrar una
    determinada posición después de haber sufrido
    una perturbación de su posición de equilibrio.
    ESTABILIDAD ESTÁTICA

    Referida a la reacción o tendencia


    inicial del objeto que ha sido perturbado
    de su posición de equilibrio.
    ESTABILIDAD ESTÁTICA
    ● Un avión será ESTABLE (Positiva) si,
    separado de su posición de equilibrio,
    tiende inicialmente a recobrarla.
    ● INESTABLE (Negativa) si, separado de
    su posición de equilibrio, tiende a alejarse
    de ella cada vez más.
    ● NEUTRO si, separado de su posición de
    equilibrio, permanece en la nueva
    posición.
    ESTABILIDAD ESTÁTICA
    ESTABILIDAD EN AVIONES

    MANIOBRABILIDAD vs ESTABILIDAD

    Un avión muy estable presentará inconvenientes


    y esfuerzo grande en los mandos de vuelo, ya
    que trata de resistirse al desplazamiento.

    Un avión muy inestable presenta unas buenas


    características para el vuelo de acrobacia, ya que
    con poco esfuerzo físico el Piloto puede cambiar
    la posición del avión muy rápidamente.
    ESTABILIDAD DINÁMICA

    La estabilidad dinámica se refiere a la respuesta


    del objeto a través del tiempo, una vez que se les
    perturba de la posición de equilibrio.

    En los aviones la posición de equilibrio se


    representa con la posición compensada de una
    actitud de vuelo, referida a una velocidad y a un
    ajuste de potencia requerido.
    ESTABILIDAD DINÁMICA
    ESTABILIDAD DINÁMICA
    ESTABILIDAD DINÁMICA
    Maniobrabilidad / Controlabilidad

    Maniobrabilidad: Es la capacidad de una


    aeronave que le permite ser maniobrado
    fácilmente y capaz de resistir las tensiones
    impuestas por las maniobras.

    Controlabilidad: Es la capacidad de una


    aeronave a responder al control del piloto,
    especialmente con respecto a una trayectoria de
    vuelo y actitud.
    ESTABILIDAD LONGITUDINAL
    Estabilidad ubicada alrededor del eje lateral del
    avión.

    Es la capacidad del avión para recobrar una


    posición determinada, cuando ha sufrido una
    perturbación del eje longitudinal o de profundidad.

    El Peso y Balance del avión es determinante


    para obtener la Estabilidad Longitudinal

    Es la tendencia a recobrar la posición de


    equilibrio en el cabeceo.
    ESTABILIDAD LONGITUDINAL
    ESTABILIDAD LONGITUDINAL
    ESTABILIDAD LONGITUDINAL
    ESTABILIDAD LATERAL
    Estabilidad ubicada alrededor del eje longitudinal
    del avión.

    Esto ayuda a estabilizar el movimiento del eje


    lateral, en el Alabeo, determinando la
    maniobrabilidad del avión en los virajes.

    Hay cuatro factores principales de diseño que


    hacen que un avión estable lateralmente : el
    diedro, el efecto quilla, ala barrida (sweepback), y
    la distribución del peso .
    ESTABILIDAD LATERAL
    ESTABILIDAD LATERAL
    La tendencia del avión es
    SUBIR el ala de ARRIBA.

    Facilitando la Maniobrabilidad

    ESTABILIDAD
    DINAMICA NEUTRA
    ESTABILIDAD LATERAL
    La tendencia del avión es
    SUBIR el ala de ARRIBA.

    Facilitando la Maniobrabilidad

    ESTABILIDAD
    DINAMICA NEUTRA
    ESTABILIDAD LATERAL
    La tendencia del avión es
    SUBIR el ala de ABAJO

    Mejorando la Controlabilidad

    ESTABILIDAD
    DINAMICA POSITIVA
    ESTABILIDAD LATERAL

    La tendencia del avión es


    SUBIR el ala de ABAJO

    ESTABILIDAD
    DINAMICA POSITIVA
    ESTABILIDAD DIRECCIONAL
    Estabilidad ubicada alrededor del eje vertical del
    avión se denomina guiñada.

    La guiñada es la estabilidad más fácilmente


    lograda en el diseño del avión, comúnmente
    tratada con dispositivos como el YAW DAMPER.

    El área de la aleta vertical y los lados de la popa


    del fuselaje, ambos ubicados por detrás del
    centro de gravedad, son los contribuyentes
    principales que el avión actúe como una veleta,
    señalando su nariz en la dirección del viento.
    ESTABILIDAD DIRECCIONAL
    MUCHISIMAS GRACIAS

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