Seguridad en Tornos
Seguridad en Tornos
Seguridad en Tornos
Las manos deben estar apoyadas sobre los volantes del torno, no debiendo apoyarlas
nunca sobre la bancada, el carro, el contrapunto, el mandril o la pieza que se está
trabajando.
Las ropas deben estar bien ajustadas cerradas por botones o cremalleras hasta el
cuello, sin bolsillos en el pecho y sin cinturón. Las mangas deben ceñirse a las
muñecas o bien estar remangadas.
Se prohibe llevar relojes, anillos, pulseras, cadenas, bufandas, etc., al trabajar con el
torno.
Las inmediaciones del torno deberán estar limpias y libres de obstáculos. Se
deberán retirar las virutas con regularidad (no esperar al fin de jornada) y eliminar
las manchas de aceite utilizando serrín. Los objetos caídos pueden provocar
tropezones peligrosos, por lo que deberán ser recogidos antes de que esto suceda.
Las herramientas deberán guardarse en un armario adecuado. No se deberá dejar
ninguna herramienta sobre el torno, detrás de él, sobre la cubierta o en lugares
similares.
Es obligatorio el uso de gafas de protección.
Verificar que:
1. El plato y su seguro contra el aflojamiento están correctamente colocados.
2. La pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento
no encontrará obstáculos.
3. Se ha retirado del plato la llave del apriete.
4. Están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas.
5. La palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada.
6. Las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y transmisiones
están correctamente colocados y fijados.
7. No hay ninguna pieza o herramienta abandonada sobre el torno, que pueda
caer o salir despedida.
8. La cubierta de protección del plato está correctamente colocada.
9. La pantalla transparente de protección contra proyecciones de virutas se
encuentra bien situada.
Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la
palanca de bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada.
Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del cabezal,
comprobar que la barra está cubierta por una protección-guía, en toda su longitud.
Los mandriles sujetos a rosca se pueden quitar sin peligro con el siguiente método:
Colóquese en posición vertical sobre la bancada del torno y debajo de una de las garras o
mordazas un trozo de madera, a continuación se da marcha atrás lentamente. Para aflojar
los mandriles y platos se debe usar una barra especial cuyos pivotes han de corresponder
exactamente con las aberturas con el fin de que no se salga con facilidad.
Para quitar las virutas es preciso utilizar ganchos provistos de una cazoleta que proteja la
mano. Quien utilice las manos o herramientas no adecuadas para efectuar esta operación se
expone a lesiones graves. Las cuchillas con rompevirutas impiden la formación de virutas
largas y peligrosas y facilitan el trabajo de retirarlas. La operación de retirar las virutas se
debe hacer con un rastrillo o cepillo.
Sujetar la pieza.
Cambiar la herramienta.
Medir.
Comprobar el acabado.
Limpiar.
Reparar.
Situar o dirigir el líquido refrigerante.
Seguridad en el torno.
Los riesgos más comunes asociados al trabajo en el torno son los siguientes:
Una vez detectados los riesgos, se deberán implantar las siguientes medidas para trabajar de
forma segura en el torno:
NUNCA dejar la llave del plato de garras en el plato después de haber apretado una
pieza.
La palanca de bloqueo de la torreta portaherramientas debe estar bien apretada, así
como los tornillos que sujetan la herramienta.
Todo resguardo de que disponga el torno debe estar colocado y fijado.
No manipular directamente la viruta con la mano. Utilizar siempre guantes,
ganchos, etc.
Es muy peligroso limpiar las roscas a mano, sobre todo, cuando se trata de interiores
de pequeño diámetro.
No frenar el plato con la mano, y mucho menos cogiendo la pieza.
Evitar realizar operaciones manuales como el limado, lijado etc. con la pieza
girando.
No comprobar la aspereza de las superficies con la mano si la pieza esta girando.
Nunca engrasar un mecanismo en movimiento.
Cuidados generales:
El torno debe disponer de una seta de emergencia al alcance inmediato del operario
y de una pantalla de protección contra impactos tanto en el plato de garras como
en el delantal.
El circuito eléctrico del torno debe estar conectado a tierra, así como el cuadro
eléctrico al que esté conectado el torno debe disponer de un interruptor
diferencial.
Parar siempre la máquina antes de tomar medidas.
Mantener el puesto de trabajo limpio, para evitar resbalones con el aceite, etc.
No dejar que se acumule demasiada viruta en la bandeja inferior.
Colocar y asegurar las tapas protectoras de la caja de velocidades en su posición
correcta.