UF 1672: Soldadura Oxi-gas

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 1. Fundamentos de soldadura.
 – Normas internacionales.  – Zonas de la unión soldada.
 – Normas internaciones más usuales.  – Velocidad de enfriamiento de la
soldadura.
 – Concepto de soldabilidad.
 – Precalentamiento.
 – Clasificación, aplicación y
soldabilidad de los metales férreos y no  – Dilataciones, contracciones,
férreos. deformaciones y tensiones producidas
en la soldadura. Causas, consecuencias
 – Dimensiones comerciales de chapas,
y corrección.
perfiles y tubos.
 – Tipos y aplicación de los tratamientos
 – Estudio de la deformación plástica de
térmicos post-soldadura
los metales.
 – Especificaciones de un procedimiento
 – Tipos y características del metal base
de soldadura. Parámetros de soldeo a
y metal de aportación.
tener en cuenta.
 – Balance térmico de los procesos de
soldeo.
 NORMAS INTERNACIONALES.
En la soldadura como en todo proceso existen normas encargadas de NORMALIZAR, dichos
procesos, en el caso nuestro vamos a encontrar las siguientes:

Normas UNE (Una Norma Española). Son especificaciones técnicas creadas por AENOR (Asociación Española de
Normalización y Certificación), siendo éste un organismo privado sin fines de lucro y que es reconocido en España
como el organismo Nacional de normalización, según esta establecido en el reglamento de la infraestructura para
la calidad y la seguridad industrial (real decreto 2200/1995).

Existen 52 normas UNE idénticas a las EU, sobre los requisitos de calidad y seguridad e higiene en los procesos de
soldeo, aquí incluyen recomendaciones sobre el soldeo, los materiales y todo lo referente a los procesos de
soldadura a presión, edificaciones, puentes, calificación de trabajadores, seguridad del personal, etc.

Dejo los links para aquellos que quieran saber las normas españolas y europeas de la soldadura.

https://www.vertiprotect.com/blog/1/Que-son-las-Normas-UNE-EN-ISO-y-CTN/33

https://editorial.tirant.com/es/libro/soldadura-requisitos-de-calidad-normas-une-y-legislacion-9788481434934

https://www.veruscert.com/servicios/normas-europeas-para-el-soldeo-por-fusion/
Normas EN (Normas Europeas), estas normas son elaboradas por diferentes expertos de los
estados miembros de la Union Europea, estas normas se encargan de estandarizar los procesos
de seguridad, fabricacion y manufacturación de los estados miembros, todas estas normas
pasan por el CEN (Comité Europeo de Normalización), una vez aprobadas unificadas y
verificadas se convierten en normas EN.

API (American Petroleum Institute.), esta organización se creo en 1919 para representar a
los segmentos de la industria del petróleo y el gas natural, con el fin de promover la
seguridad en este sector, pero a través de los años ha tenido gran relevancia, hoy en
día API, es una de las normas internacionales en el sector de la soldadura, manteniendo
mas de 700 estándares, que permiten mejorar y desarrollar nuevos modelos de mejora y
desarrollo ambiental.
Las normas API son utilizadas mas que todo en la construcción de oleoductos,
gasoductos, tanques a presión, estableciendo unos criterios mínimos de calidad.
https://prosoldes.com/normas-de-soldadura-api-aws-asme-/
AWS (American Welding Society), nace en 1919 en Estados Unidos de Norte America, con
el fin de reunir y fusionar a los lideres de la industria de la soldadura, que eran, el comité de
soldadura de emergencia y el Consejo Nacional de Soldadura, el propósito de esta unión
era garantizar una información confiable y objetiva sobre la tecnología de la soldadura.
Las Normas o códigos AWS, se aplican a la fabricación de estructuras Metálicas,
edificación de puentes, edificios, asi como para la calificación se soldadores y operarios,
pruebas e inspección de soldadura.
https://wryen.com/2021/05/16/nomenclatura-y-clasificacion-aws-de-los-aportes-de-
soldadura/

Las normas ASME( American Society Mechanical engineers), fue creada en 1880, al principio una sociedad de
ingenieros Americanos sin ánimos de lucro, su único fin era el de desarrollar códigos y estándares de seguridad
en el tema de la construcción y el diseño de equipos industriales, hoy por hoy es una sociedad mundial de
ingenieros que aúna esfuerzos en la investigación y desarrollo de nuevas técnicas de construcción, así como la
creación de nuevos estándares en la fabricación de recipientes a presión, calderas e incluso en la industria
Nuclear.

Esta norma se aplica al diseño, la fabricación e inspección de calderas y recipientes a presión, así como a la
seguridad del personal que trabaja en el entorno.

https://respuestacorta.com.mx/que-son-las-normas-asme//
CONCEPTO DE SOLDABILIDAD
La soldabilidad es la capacidad que tienen los metales para ser
unidos (que se produzca la coalescencia), por medio de un
proceso de soldadura (sea cual fuere dicho proceso), tomando
en cuenta la propiedad de cada uno de los metales que vamos
a unir, además de conocer los cambios físicos, químicos y
mecánicos que éstos van a tener una vez unidos.

La soldabilidad tiene que ver básicamente con tres elementos:

1. Soldabilidad de los metales o
metal de soldadura :

Las características que tienen los metales para ser unidos o la capacidad
que tengan el metal base y el material de aporte de poderse fundir y
crear una coalescencia con niveles de calidad altos.
 2. Soldabilidad de la
operación:
Nos garantiza que el proceso se puede llevar a cabo tomando en
cuenta ciertos parámetros, como la temperatura de inicio (pre-
soldeo) o de enfriamiento (post-soldeo), además tendremos que
medir cómo afecta el ZAT *, en la soldadura, ya que por las altísimas
temperaturas que se alcanza durante el proceso de soldeo, el
material base sufre modificaciones químicas y físicas que afectan las
propiedades mecánicas del mismo.

* Zona Afectada Térmicamente, es la zona que esta justo a los lados de la soladura.
3. Soldabilidad de
Construcción:

Aquí tomaremos en cuenta la resistencia de la pieza una

vez soldada, “resiste o no resiste”, se han modificado lo
menos posible los metales durante el proceso.
CLASIFICACIÓN, APLICACIÓN Y
SOLDABILIDAD DE LOS METALES FÉRREOS
Y NO FÉRREOS.
Se puede decir que casi todos los aceros son soldables, con algunas
excepciones, en las cuales habrá que implementar algunos procesos
para que estos puedan alcanzar los niveles de soldabilidad requeridos.

Conocer los metales y sus propiedades nos ayudará a elegir el

procedimiento adecuado así como las características que vayamos a
tomar en cuenta al momento de realizar la soldadura, ya que
dependiendo del metal escogido, éste puede perder o ganar ciertas
propiedades “mecánicas, elásticas, de resistencia o dureza”, ya sea
durante el proceso de soldadura o después del mismo.
Tendremos que conocer su conductividad térmica, pues, cuanto
mayor sea ésta, mayor será el choque térmico generado al
momento de soldar, y mas rápido será también el enfriamiento
de la misma, en el caso contrario pasará los contrario, para
ambos casos tendremos que tomar medidas diferentes para
garantizar una coalescencia que garantice unos niveles de
calidad óptimos.

Otra característica que hace que los metales sean soldables es

su conductividad eléctrica y al mismo tiempo su resistencia, aquí
encontramos al grupo de los metales ferrosos y los no ferrosos.

Por eso es necesario que conozcamos los metales con los que
vamos a trabajar.
 METALES FERROSOS.
• Los metales ferrosos son aquellos que van a contener HIERRO, y su punto de
fusión es muy alto.

• Los metales ferrosos tendrán una alta resistencia eléctrica y poca

conductividad, esto permite que la soldadura se realice con amperajes
(intensidad) bajos y tiempos de corriente muy altos.

• Estos metales tendrán buena soldabilidad en la medida en que tengan menor

cantidad de carbono, pues este elemento genera la creación de
“MARTENSITA”, volviendo frágil al material.

En los metales ferrosos encontramos tres grandes grupos:

1. Los Aceros al carbono
2. Los Aceros Inoxidables
3. Hierro fundido o Hierro Colado
 Aceros al carbono:

Es una aleación de hierro y carbono donde de éste es menor al 1,7%, es el

mas común de todos, este metal tiene la ventaja de ser muy maleable y
resistente, pero su desventaja, es que se oxida muy rápido y pesa mucho, son
usados en la construcción, las navieras, la industria militar etc.
Hay que recalcar que mientras mas carbono tenga la aleación mas dureza
tendrá el acero.
Según la cantidad de carbono los aceros se clasifican en tres tipos.
Aceros de bajo contenido
de carbono.
Éste acero contiene de 0,15 a 0,30% de carbono, es un buen acero para ser
soldado, éste tipo de aceros casi no sufre alteraciones metalúrgicas durante
el proceso de soldadura.
Es un acero que se puede soldar con hilo, electrodo, autógena, oxi-gas,
alambre tubular: También se puede soldar con Tig pero el material tiene que
estar limpio de grasas, aceites o cualquier residuo producto de su
fabricación, ya que estos elementos afectaran la soldadura.
Aceros de medio contenido
de carbono,
Este acero tendrá un contenido de 0,30 hasta un 050% de carbono, esto lo
vuelve mas duro que el anterior, pero también lo vuelve mas susceptible al
agrietamiento, pues la dureza hace que el material soporte menos las
dilataciones y contracciones generadas por el calor de la soldadura.
A partir de este tipo de aceros, es recomendable tratar los metales
térmicamente, esto ayudará a reducir las tensiones, así como la dureza,
evitando posibles daños a futuro.
Aceros de alto contenido de
carbono.

Éste acero tendrá entre un 0,50 y un 0,90% de contenido de carbono, la

soldadura de este tipo de aceros es mas complicada, para soldar estos
aceros tendremos que hacer un tratamiento térmico pre-soldeo,(Recocido),
ya que durante el soldeo el ZAT, se endurece tanto que se vuelve frágil.
 Aceros fundidos o colados:

Este metal a diferencia del acero al carbón, es que aquí la

cantidad de carbono va desde el 1,7% al 6.7%, esto lo vuelve
muy duro y por ende muy frágil, es muy difícil de rayar, no se
deforma con facilidad, tiene mayor resistencia al desgaste.
Es mas difícil de soldar.
Existen cuatro variables para definir a los aceros fundudios. 19 la
cantidad de carbono,2)las aleaciones 3) la velocidad de
enfriamiento durante y después de la solidificación y 4) el
tratamiento térmico aplicado en su fabricación.
 Fundición blanca o
eutéctica.
Estas fundiciones, técnicamente llamadas eutécticas*, son las que tiene un % de carbono que
esta por debajo del 4%, oscilando entre el 2 y el 3,6% al igual que el contenido de silicio que se
encuentra entre el 0,5 y el 2%, también contiene manganeso entre un 0,2 de fosforo un 0,18% y
azufre un 0,1%, su estructura es mas bien fibrosa, la temperatura de fusión esta entre los 1100 y
1200°C.
Existen varios tipos de fundiciones blancas, se diferenciarán por la cantidad de carbono que
contenga la mezcla.
• Fundición eutéctica.
• Fundición hipo-eutéctica
• Fundición hiper-eutéctica.

Debido a su resistencia a la abrasión y al desgaste este tipo de fundición se utiliza para fabricar
revestimientos de molinos trituradores, zapatas e frenos de ferrocarril, cilindros de trenes de
laminación, etc. Debido a que es tan dura es a su vez frágil, lo que la vuelve muy poco practica
para la ingeniería estructural.
*. Eutéctico, es una mezcla de sustancias en proporciones tales que su punto de fusión es menor que las mismas, estando separadas
Fundición gris.
En esta fundición, que representa el 90%de las fundiciones, el carbono esta en forma de laminas,
lo que hace que sea soldable, generalmente contiene mas del 2% de carbono, igualmente tiene
mas de un 1% de silicio, también tienen azufre y manganeso y fosforo, estas aleaciones funden a
1200, 1300°C , al solidificarse el carbono se separa en forma de grafito, cuanto menos carbono
tenga mas blanda será y menor será su resistencia mecánica a la tracción, ésta dureza será
mayor cuanto mayor sea el carbono en la mezcla.
Tienen buenas buenas propiedades para el maquinado, muy buena resistencia a la tracción, a la
compresión, según como se orienten las secciones tendrá buenas propiedades a la flexión, no
tiene buena resistencia química.
Por lo general este tipo de acero se suele fundir y moldear, luego se mecaniza, son resistentes a
los choques térmicos, así como a las vibraciones mecánicas

https://www.quimica.es/enciclopedia/Fundici%C3%B3n_gris.html
Fundición nodular o
fundición dúctil.
La diferencia de esta fundición con las anteriores es que esta contiene
magnesio, cerio o ambos, esto hace que el carbono se cristalice en forma
de nódulos o esferas, esta fundición se caracteriza por tener una buena
ductilidad, muy buen maquinado, alta resistencia, así como tenacidad y
dureza.
Ésta fundición se usa para hacer alcantarillados, piezas para coches, partes
de aerogeneradores, algunas herramientas, como tornillos, dobladoras de
tubo, etc.
Fundición aleada

Estas fundiciones contienen porcentajes de cromo, molibdeno, níquel y

cobre, que mejoran las propiedades mecánicas de la misma, lo que se
busca o se quiere es, alcanzar propiedades como alta resistencia al
desgaste, la corrosión y al calor.
Además se le añaden elementos como el silicio y el aluminio que se
disuelven en la ferrita para endurecerla incrementando su resistencia.
Fundición atruchada

Esta fundicion esta entre la blanca y la gris, ya que una parte del carbono
esta combinado formando cementita y la otra forma gratito, lo que le da
propiedades de ambas fundiciones, este tipo de fundición no es
maquinable.
Fundición maleable

Esta fundición nace a partir de tratamientos términos de la fundición blanca,

calentándola a 800°C y 900°C, durante un tiempo prolongado en atmosferas
neutras para evitar la oxidación del material, en esta fundición el carbono se
combina con cementita*, el enfriamiento tiene que ser muy rápido para
evitar que se forme grafito en la cementita, pero si se calienta a 870°C el
grafito que se forma se llama carbono revenido, que da como resultado una
fundición maleable.

*El carburo de hierro o cementita (Fe3C) es un compuesto de hierro (93.3 %) y carbono (6.67 %). En estado puro, es un material céramico muy duro y frágil (dureza: 68 HRc).
Su punto de fusión es de 1227 ºC.
 Aceros inoxidables:

Estos metales resisten muy bien la corrosión, pues tienen

pequeñas cantidades de cromo (Cr), que posee una
gran afinidad con el oxigeno (O), y crea una capa
pasivadora, su Desventaja es que, tanto el material como
su soldadura es son costosas. Es usado en la industria
química, alimentaria de laboratorio, etc.
METALES NO FERROSOS

• Estos metales en principio son los que NO contienen hierro, su

punto de fusión es muy bajo.

• A diferencia de los anteriores los metales no ferrosos tendrán alta

conductividad eléctrica y una baja resistencia, lo que nos dejara
hacer soldaduras muy rápidas usando alta intensidad (amperios)
y baja corriente (voltaje).

• Tienen alta conductividad térmica, en muchos casos las

aleaciones complican su soldabilidad y su resistencia, para
corregir esto se utilizan aportes diferentes al material base o se
someten a procesos térmicos post-soldeo.
CLASIFICACION DE LOS
METALES NO FERROSOS
Los metales no ferrosos de dividen en 3 grupos:

1. Metales pesados. 2. Metales ligeros. 3. Ultralijeros.

Tienen una densidad igual Tienen una densidad que va La densidad es menor a
o mayor a 5 kg/dm2 desde los 2 hasta los 5 kg/dm2 2 kg/dm2

• Estaño • Titanio. • Magnesio

• Zinc • Aluminio. • Berilio.
• Níquel.
• Wolframio.
• Cobalto.
• cobre
 Metales Pesados
• Estaño: es utilizado para la fabricación de hojalata también se usa para proteger el hierro
contra la oxidación.
• Zinc: es utilizado para fabricar chapas, fabricación de baterías para ordenadores, partes de
capsulas espaciales en recubrimientos y aleación con el cobre se produce latón, se caracteriza
por tener la mayor dilatación termina de todos los metales.
• Níquel: se utiliza con aleaciones para los aceros inoxidables, equipos de la industria química y
como recubrimiento de metales.
• Wolframio: se utiliza para hacer herramientas de corte, además de la fabricación de
filamentos, y en la fabricación de partes de maquinaria que este sujeta a mucho temperatura y
desgaste, es utilizado en la industria medica, para hacer equipos.
• Cobalto: se utiliza en aleaciones con otros aceros para endurecerlos.
• Cobre: podríamos decir que este es el mas empleado de todos los anteriores, pues tiene
después de la plata muy buena conductividad eléctrica, se utiliza para hacer cables,
herramientas, piezas y partes eléctricas y electrónicas, así como de coches, muy usado en la
fabricación de monedas, y los ornatos.
 Metales Ligeros.

• Titanio: es utilizado en la industria automotriz y aeronáutica.

• Aluminio: por si sólo el aluminio no es tan común, ya que es muy blando

y maleable, por eso se suele usar en aleaciones con otros metales, los
mas comunes son el cobre, zinc, manganeso, magnesio y silicio, gracias
a estas aleaciones se logra mejorar las condiciones de este metal y
volverlo duro, maleable y resistente. Se usa en la industria aeronáutica,
automotriz, construcción, industria química, aeroespacial y en la
industria naval.
 Metales Ultraligeros.

• Magnesio: se utiliza en aleaciones con el aluminio para la

fabricación de latas y partes de coches, sus óxidos son utilizados en
la producción de aceros y en la fabricación de cementos los
cristales se usan como recubrimientos térmicos y refractarios,
también es empleado en la industria química.

• Berilio: este metal es extremadamente raro, se usa en aleaciones

con el cobre para centrales nucleares, así como en la industria de
las herramientas , martillos, llaves, equipos de precisión, en la
fabricación de partes de aviones, también es empleado en las
industria petroquímica.
Dimensiones comerciales de
chapas, perfiles y tubos

Es importante saber como se clasifican y cuales son las medidas de los

materiales con los que vamos a trabajar.
 Perfiles IPN
“Los perfiles tipo Viga IPN se definen porque las caras exteriores de las alas son perpendiculares al alma y las
interiores presentan una inclinación del 14% respecto a aquellas (I de caras inclinadas), por lo que las alas tienen
espesor decreciente hacia los borde”.
 PERFILES UPN
Un perfil UPN es un tipo de producto laminado cuya sección tiene forma de U. Las caras exteriores de las alas son
perpendiculares al alma, y las interiores presentan una inclinación del 8% respecto a las exteriores, por lo que las alas
tienen espesor decreciente hacia los extremos. Se fabrican usando la laminación en caliente

https://ingemecanica.com/tutoriales/prontuariodeperfiles.html#UPN
 PERFILES IPE.
Conocida como IP, se diferencia de su homologa IPN en que en ésta, el espesor de las alas es constante, pero al igual que la IPN, son
mas altas que anchas, la relación que existe entre el alto y el ancho será menor a 0,66.
Su fabricación se hace en laminación en caliente, las aplicaciones que se le dan están relacionadas con las construcción, aunque
también se usan para la fabricación de maquinaria.
 PERFILES HE, HEB, HEA Y HEM
También conocida como GREY, o perfil de ala ancha, este perfil tiene la peculiaridad de que sus alas y su alma son iguales, tienen
un espesor constante. En la “familia” HE tenemos además de la HEB, la mas común, la HEA o ALIGERADA y la HEM, REFORZADA, este
tipo de perfiles tendrán un rendimiento menor al los IP, aunque tienen un mayor rendimiento a la torsión, se usan básicamente en la
construcción, al igual que las anteriores estas también están laminadas en caliente.

https://ingemecanica.com/tutoriales/prontuariodeperfiles.html#
 PERFIL HEA

https://ingemecanica.com/tutoriales/prontuariodeperfiles.html#heb
 PERFIL HEM

https://ingemecanica.com/tutoriales/prontuariodeperfiles.html#heb
 PERFIL en ÁNGULO o en L.
Es una barra de acero doblada a 90° adoptando una forma de L, con lados
iguales, esta hecha en laminación en caliente y se usa en la construcción.
 PERFIL LD
Igual al anterior con la diferencia que en este perfil hay un lado mas grande que el otro.
 PERFILES EN T
Consiste en una barra de metal laminada en caliente que tiene forma de T, con dos alas y
un alma central

https://ingemecanica.com/tutoriales/prontuariodeperfiles.html#conforl
 Barras redondas huecas
Perfiles con forma tubular, los hay con nervio soldado, que son los que vamos a describir o sin
soldadura, estos últimos se utilizan para la perforación de pozos petrolíferos,
Están laminados en frio y soldados con soldadura de inducción.
PERFILES CUADRADOS CERRADOS
PERFILES RECTANGULARES CERRADOS
 Deformación de los Metales

Se llamará deformación a todo aquello que cambie de tamaño o forma,

debido a esfuerzos producidos por una o mas fuerzas aplicadas sobre éste
cuerpo, las deformaciones también pueden ocurrir debido a las dilataciones
o contracciones térmicas.
Para poder conformar piezas tenemos que deformarlas, para lo cual
usaremos diferentes técnicas.
En caliente
En frio

Hay que tener claro que la deformación será un proceso en el cual NO existe
el arranque de viruta
Deformaciones y conformación.

Elástica: la deformación plástica es una deformación no permanente, donde

aquello que fue deformado volverá a tener la forma original luego de dejar de
aplicar la fuerza que provoca dicha deformación.

Plástica: llamaremos deformación plástica a aquella que es irreversible o

permanente, esta deformación es producida cuando la fuerza que se aplica es
tan grande, que los átomos cambian de posición para compensar dicha fuerza.
Técnicas de conformación
en caliente.

• Colada continua.
• Laminación
• Forjado, aquí encontramos 4 tipos de conformación.
1. Extrusión
2. Estirado
3. Recalcado
4. Estampado
• Moldeo.
 Colada continua:

la colada continua es el proceso metalúrgico donde se

https://revistas.itm.edu.co/index.php/tecnologicas/article/view/1856/2056
vierte el metal fundido en moldes sin fondo que tienen la
forma del producto que se quiere fabricar, a medida que
este chorro de metal fundido va pasando por el molde
coge la forma y se va solidificando, este proceso es
continuo a diferencia de la colada convencional que es
por pasos.
Algunos productos que podemos
obtener con la colada continua:

• Cilindros.
• Perfiles rectangulares.
• Hilos.
• Tubos.

https://carbosystem.com/colada-continua/
Laminación.
El laminado en caliente es cuando el acero pasa por unos
rodillos que lo conformarán a una temperatura de 930°C, esta
temperatura evitará que el acero se recristalice, su
“moldeado” es mas fácil, con esta técnica se pueden fabricar
piezas mas grandes sin preocuparse por la integridad del
material, uno de los problemas que tiene el laminado en
caliente es que al enfriar el material su tamaño puede
cambar.

https://www.ingeteam.com/es-
es/sectores/siderurgia/p15_29_491/laminacion-en-caliente-de-
producto-plano.aspx

https://ca.m.wikipedia.org/wiki/Fitxer:Laminaci%
C3%B3n_en_caliente.JPG https://visiontir.com/es/industrias/metal/lamin
acion-en-caliente/
 Forjado.
Llamaremos forjado a la deformación plástica del material cuando es sometida a una presión
muy alta ejercida por un par de moldes, lo que se busca con el forjado es cambiar el grano del
metal, que a su vez cambia la forma.
Gracias a los martilleos, las partículas que componen el acero tienden a juntarse y entrelazarse,
lo que hace que la cohesión entre los granos sea mucho mas fuerte dando como resultado
materiales mas fuertes.

https://blog.laminasyaceros.com/blog/procesos-de-
fabricaci%C3%B3n-del-acero-la-forja https://www.ingenieriaindustrialonline.com/procesos-industriales/procesos-de-conformado/
Extrusión

La extrusión consiste en hacer pasar un material a mucha presión

generalmente caliente a través de un orificio, donde está la matriz con la
forma deseada

https://sites.google.com/site/procesosdefabricacion33/extrusion
https://www.uddeholm.com/iberica/es/applications/es-extrusion-de-metal/
Recalcado.
El recalcado es cuando una pieza cilíndrica aumenta su diámetro pero
reduce su longitud, comúnmente llamado encabezamiento, se utiliza para
hacer las cabezas de los clavos, tornillos

https://jgautomotive.com/portfolio/forja-recalcado/

https://forja.fandom.com/es/wiki/Recalcado_y_encabezamiento
Estampado.

El estampado consiste en deformar un metal caliente, que

se coloca entre dos matrices y se somete a mucha presión
para que adquiera la forma de las matrices.

https://www.uddeholm.com/app/uploads/sites/41/2017/09/Acero-
Uddeholm-de-herramientas-para-forja.pdf

https://www.todocoleccion.net/antiguedades-tecnicas/molde-
gallo-hierro-estampado~x42116093
Moldeo
El moldeo consiste en hacer un patrón o una matriz (molde), generalmente con arena
de fundición (sílice SiO2) o coquilla (hierro fundido), con éste ultimo se tiene además de
un mejor acabado la ventaja de poder usar el molde varias veces. Una vez hecho el
molde se le ehca el metal fundido y se deja enfriar.

https://www.ecured.cu/Coquilla

https://fundalco.com.co/procesos/fundicion-en-
molde-metalico/
https://www.indutecsa.com/index.php/noticias/31-fundicion-de-arena-y-los-
diferentes-tipos-de-moldeo
Técnicas de conformación
del metal en frio
• Laminado en frio

• Forja estampación.

• Extrusión.

• Doblado y curvado
Laminación en frio.
Es igual a la laminación en caliente sólo que aquí se mantiene la temperatura por debajo del punto
de cristalización, este proceso es continuo y a alta velocidad, logrando una recristalización del
material.
Con el laminado en frio el material es mas duro, además de dar acabados mas uniformes y lisos, al
hacerse la laminación en frio se mejoran las propiedades mecánicas del metal, pero se vuelve
menos resistente a la corrosión, además de que sólo se pueden hacer formas cuadradas o redondas,
también existen riesgos de que se produzcan deformaciones, por eso este tipo de laminación lleva
un proceso de recocido.

https://www.ulbrinox.com.mx/blog/que-es-el-acero-
inoxidable-laminado-en-frio-y-otros-metales
/es/Laminado-en-frio
https://www.voestalpine.com/sadef

https://www.sippa.fr/services/profilage/
Forja y estampación en frio.

La forja en frio es igual que la caliente En la estampación en frio la pieza también

pero aquí tampoco se supera la se introduce en una matriz y es deformada
temperatura de recristalización del a temperatura ambiente.
material, la deformación se produce
a temperatura ambiente, las piezas
hechas con esta técnica quedan
mejor que las forjadas en caliente,
igualmente tienen mas dureza.

https://jom.es/estampacion-en-caliente-vs-estampacion-en-frio/

https://nargesa.com/es/videos/forjar-hierro-en-frio
Doblado y curvado en frio

Doblado: Este proceso consiste en convertir una chapa por medio de la

deformación plástica en otra pieza diferente a la anterior tratando de no
variar su espesor.

El curvado: por su parte se aplica a tubos y otros perfiles, además en el

curvado el doblez tiene un radio mas grande

Estos conceptos aunque muy similares son distintos, en el primero el doblez el

Angulo vivo es muy pequeño, mientras que en el segundo el Angulo vivo es
mas grande.
 DUREZA.
TENACIDA.
DUCTILIDAD.
RESISTENCIA.
RESILIENCIA.
FLUENCIA.
FATIGA
Dureza: llamaremos dureza a la propiedad que tiene la capa superficial de
un cuerpo a resistir a la deformación elástica o plástica antes de su
destrucción, debida a la acción de esfuerzos generada por otro cuerpo, que
no sufre ninguna deformación.

Ductilidad: es la capacidad que tienen algunos metales y/o aleaciones a

deformarse sin romperse, por el contrario a los materiales que no soportan
estas deformaciones se les llama frágiles.

Fluencia, llamaremos Fluencia a la deformación progresiva e irreversible de

un material sometido a tensiones, hasta que estas superan su limite elástico y
se rompe.

Fatiga, es la ruptura de un material debido a cargas, fuerzas o tensiones

dinámicas, constantes o repetidas durante un tiempo X.
Tenacidad, es la capacidad que tiene un material para absorber energía sin
sufrir deformaciones antes de romperse, pero aplicados de manera lenta y
progresiva. La tenacidad será la habilidad que tenga un material para
absorber energía sin romperse

Resiliencia, es lo mismo que la tenacidad pero en este caso aplicaremos las

fuerza (energía) de forma brusca, la resiliencia será la habilidad que tenga
un material para absorber la energía sin deformarse, ya sea elásticamente o
plásticamente.

Resistencia, la resistencia será la capacidad que tiene un material para

RESISTIR a una fuerza sin que éste se rompa, podemos decir que resistencia es
igual a tenacidad
BALANCE TERMICO DE LOS
PROCESOS DE SOLDEO
Tipos y características del metal
base y metal de aportación.
El METAL BASE, será aquel material que no este afectado por el proceso de soldadura y su
composición química corresponden a su estado original.

EL METAL DE SOLADURA, será el metal fundido por el soldeo, y su composición química será la
proporcionada por la fusión del material de aporte (electrodo revestido o desnudo, alambre
macizo o tubular, varilla) y el material de aporte.

METAL DE APORTE, llamaremos metal de aporte al material que utilizaremos para depositar en el
baño de soldadura, éste a su vez será de la misma composición que los materiales base o de
una composición lo mas parecida a ellos, los metales de aporte serán pues electrodos, alambre
macizo o tubular y también las varillas de aporte.

ZONA AFECTADA TÉRMICAMENTE, será la zona que ha estado sometida durante un periodo X de
tiempo a temperaturas muy elevadas produciendo cambios químicos en el material base,
modificando sus propiedades estructurales.
ZAT o ZAC.

En primer lugar cabe destacar que el ZAT, no es una zona calentada, es una zona afectada
térmicamente.
Es bueno saber que el cambio que sufrirá el material dependerá de su composición o dicho de
otra manera cada acero se comportará de distinta manera.
Otro factor importante es la conductividad térmica del material, así como si ha sido
precalentado o no.
El uso de gases en los procesos de soldadura eleva el calor, con lo cual tendremos que elegir
muy bien la velocidad de soldeo así como la intensidad de corriente elegida, será importante
también tener controlado el calor generado en los cordones de respaldo
https://1.bp.blogspot.com/--KtFwVM81rE/YRKJzI-
d9dI/AAAAAAABrfE/VIhuDJyFwfcza8AOd_nbCVC_OMM5kJ3zACLcBGAsYHQ/s600/HAZ%2Bin%2Ba%2Bbutt%2Bjoint%2Band%2Bfillet%2Bweld.webp
https://www.miesa.com/single-post/2017/02/21/soldadura-y-tratamientos-t%C3%A9rmicos
ZAT o ZAC

http://ferrepro.mx/el-concepto-de-soldabilidad-en-aceros-al-carbon/
https://cifpaviles.webcindario.com/U.D%205.pdf

https://tecnologiasensoldadura.com.mx/
que-es-la-soldabilidad-en-metales/

https://www.areametalurgia.com/post/qu%C3%A9-es-la-
https://www.researchgate.net/figure/Figura-1-Regiones-de-la-ZAT-en-los-aceros_fig2_311326542 zona-afectada-por-el-calor-zat
Tratamientos térmicos
Luego de finalizar un proceso de soldadura las piezas soldadura cambian su estructura molecular
generando tensiones residuales, producto del calor al que han estado sometidas, estas tensiones a
su vez producen fragilidad en las piezas de gran espesor y distorsión en las de espesores pequeños.
Otro problema muy común es la absorción de hidrogeno, ya sea por materiales de aportación mal
mantenidos y por problemas ambientales.
La corrosión también es un problema muy recurrente, ya que el ZAT modifica la estructura del metal
favoreciendo la entrada de oxigeno, además de facilitar la creación de fisuras, ya sea por la
presencia de hidrogeno o por la modificación molecular de la pieza (recristalización).

Para evitar todo lo anterior, las piezas se calientan antes (pre-calentamiento) y/o después (post-
calentamiento), del soldeo a determinadas temperaturas, durante periodos controlados,
igualmente el enfriamiento de las piezas también será controlado, todo esto con el fin de minimizar
los daños causados por el calor; además gracias a estos tratamientos se consigue mejorar las
propiedades mecánicas tanto de la soldadura como la del metal de soldadura.
Tratamientos térmicos
Cuando se habla de temperatura los tratamientos se llamarán:

• Recocido Subcríticos, consiste en llevar a temperatura un poco por debajo de la

temperatura eutectoide,(en los aceros al carbono es de 680°C) para dejarlos enfriar a
temperatura ambiente, esto se hace con el fin de ablandar el material, en aceros al
carbono la temperatura suele estar entre los 500 y 600°C, los tiempos del recocido pueden ir
desde las 2 horas hasta las 20 horas.

• Recocido Inter crítico, consiste en calentar la pieza sobre la temperatura entre los 723°C y
por encima de ésta, con el fin de que aparezca la austenita hasta que toda la masa de la
pieza sea transformada.

• Hipercríticos: consiste en llevar la temperatura por encima de la temperatura eutectoide en

los aceros al carbono sobre los 723°C.
Tratamientos térmicos
pre-calentamoiento
Por el momento en el que se hacen se llamarán:

• Precalentamiento: esto se hace con la finalidad de eliminar el

hidrogeno que haya en la pieza antes de comenzar a soldar, este proceso
consiste en elevar a una determinada temperatura la pieza durante un
tiempo también determinado, con el fin de que el hidrogeno cambien su
forma molecular y migre al exterior.

• Precalentamiento entre pasadas: esto se hace con el fin de

disminuir la brecha térmica entre el metal base y el metal soldado,
ayudando a disminuir el ZAT, estas temperaturas son en muchos casos mas
importantes que el precalentamiento de la pieza.
Tratamientos térmicos
post-calentamiento.
• Post calentamiento: este tratamiento se hace con el fin de reducir la cantidad de hidrogeno que
hay en el metal base reduciendo la creación de fisuras, es importante que se haga sobre todo en
aceros aleados y de alta resistencia, la temperatura que se usará será de entre 232 y 316°C durante dos
(2) horas por pulga, lo mínimo que se pide será de 2 horas.

• Tratamiento térmico:

• Distensionado: es un tratamiento subcrítico que tiene como finalidad reducir las tensiones producidas
por la soldadura, la temperatura no superará los 650°C
• Revenido: también es un tratamiento subcrítico, aquí lo que se busca es reducir la dureza del ZAT,
además de reducir las tensiones de la soldadura, este proceso no sobrepasa los 750°C
• Solubilización de carburos: este tratamiento es hipercrítico y se aplica a los aceros inoxidables para
eliminar los posibles carburos formados durante el soldeo, las temperaturas van desde los 900 hasta los
1050°C.
Resumen
Lo que se busca con
Lo que se busca con los los tratamientos
tratamientos térmicos pre térmicos post soldeo
soldeo es: es:
• Eliminar la humedad que pueda existir en • Reducir las tensiones tanto internas como
el metal base, básicamente eliminar el residuales, lo que reduce el riesgo de
hidrogeno. rupturas por fragilidad del ZAT.

• Recuperar las propiedades de los metales

• Mitigar las tensiones producidas en el aleados.
metal de soldadura, por el fuerte calor
producido por el soldeo y evitar fisuras a • Normalización del ZAT, que no es mas que
futuro, con el precalentamiento la reestructuración molecular del grano
reducimos las dilataciones y reduciendo las tensiones y eliminando
contracciones del metal, producto del cualquier zona dura en el ZAT.
calor.
WPS

PQR

WPQR
 WPS
En la soldadura es muy común escuchar el termino WPS, pero que es?, pues bien, WPS es el acrónimo
de “WELDING PROCEDURE SPECIFICATION”, que en español quiere decir “Especificaciones del
Proceso de Soldadura”, que no es mas que un documento escrito donde aparecen las
especificaciones, los procedimientos térmicos pre y post-soldeo, los pasos que tendremos que seguir
para hacer la soldadura, los tipos de consumibles que usaremos, la “potencia” del equipo, la
velocidad de avance el tipo de preparación de la pieza, el material con el que vamos a trabajar, el
tipo de gas si lo hubiere, también aparecerán las normas por las que vamos a regirnos para realizar
esa soladura entre, todo esto para garantizar una soldadura exitosa.
Básicamente tiene con finalidad, que todos los soldadores que realicen esa soldadura sean capaces
de hacerla respetando todos los parámetros para que la unión soldada cumpla o tenga las mismas
características y propiedades.
Dicho de otro modo, es un manual de instrucciones que tendremos que seguir al pie de la letra para
conseguir siempre el mismo resultado.
Para ser homologado necesitaremos una wps
Ventajas de la WPS

• Ayuda a disminuir las soldaduras defectuosas.

• Al verificar los procesos se evitan, reducen o eliminan tensiones residuales.
• Hace que se respeten y se cumplan las normas.
• Transmite confianza a los clientes, puesto que es un proceso que ha
pasado por los controles de calidad.
• Minimiza costos, ya que la calidad de la soldadura esta garantizada.
https://www.cga.com.co/blog/que-significa-wps-y-pqr-en-
soldadura/#:~:text=%C2%BFQu%C3%A9%20es%20una%20WPS%3F,como%20una%20receta%20para%20soldadores.
 https://www.studocu.com/es/document/universidad-tecnologica-de-
bolivar/matematicas/formato-wps-soldadura/33913741
https://pt.scribd.com/document/431307913/57056022-Formato-Wps-xls
 PQR

PQR, es la abreviatura de “PRECEDURE QUALIFICATION RECORD”, que en español es

“Registro de Calificación del Procedimiento”, este procedimiento sólo se hará cuando la WPS
se califica en ensayo, dicho de otra manera, es el paso previo para hacer la WPS, en esta
etapa buscaremos el material base, las temperaturas, el procedimiento, el diseño de la junta,
el tipo de gas a utilizar, etc, en pocas palabras de la PQR saldrán los parámetros que
usaremos en la WPS
https://weldingfromperu.wordpress.com/2018/10/21/significado-de-las-siglas-
wps-pqr-y-wpqr/
https://pt.scribd.com/document/425755557/pqr-formato
 WPQR

WPQR, es la abreviatura de “WELDER PERFORMANCE QUIALIFICATION RECORD”, en español es “

Registro de Calificación del Rendimiento del Soldador”, este será el documento que acredite al
soldador, dicho de otro modo este será el documento que Homologa al soldador, la WPQR, se
entrega una ves que el soldador ha aprobado la prueba de soldadura.
BIBLIOGRAFIA.

https://tecnologiasensoldadura.com.mx/que-es-la-soldabilidad-en-metales/
https://cifpaviles.webcindario.com/U.D%205.pdf
http://ferrepro.mx/el-concepto-de-soldabilidad-en-aceros-al-carbon/
https://tecnologiasensoldadura.com.mx/como-soldar-acero-inoxidable/
https://portal.edu.gva.es/wp-content/uploads/sites/607/2020/09/1%C2%BA-BACH-TEMA-3.-
METALES-NO-FERROSOS.pdf
2 ESO METALES.pdf
http://alsimet.es/es/noticias/usos-del-aluminio-en-la-industria
https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn108.html
https://www.miteco.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-
ambiental/temas/sistema-espanol-de-inventario-sei-/030303-fundiciones-
hierro_tcm30-509726.pdf
https://www.pamline.es/informacion-tecnica/fabricacion-y-
calidad/caracteristicas-fundicion-ductil
https://www.ecured.cu/Fundici%C3%B3n_nodular
https://estudioyensayo.files.wordpress.com/2008/11/fundicion-nodular.pdf
https://sites.google.com/site/hornoelectricodearco/colada-continua
https://blog.structuralia.com/laminado-en-frio
https://www.temsa.cat/conformacion-en-
frio/#:~:text=Hay%20una%20serie%20de%20operaciones,%2C%20perforar%2C
%20recortar%20y%20bru%C3%B1ir.
https://www.materiales.gelsonluz.com/2021/08/que-es-la-zona-afectada-por-
el-calor.html