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CICLO DE VIDA DE UN PROYECTO: Un proyecto inicia desde que se identifica el

problema y acaba cuando este es solucionando, satisfaciendo tal necesidad.


ETAPAS DEL CICLO DE VIDA DE UN PROYECTO:
Pre inversión: Se realizan estudio de viabilidad (técnicos, financieros, económicos y
ambientales) para tomar la decisión de realizar o no el proyecto.
Al cumplir con los estudios anteriores, disminuye el nivel de incertidumbre.
Inversión:
Operación: Cuando la obra ya está completamente diseñada y funcionando al servicio
de la comunidad.
MADURACIÓN DE PROYECTO: Es la evolución del proyecto desde su etapa inicial
(Diseño) hasta su etapa final (Construcción y operación).

INVIAS: Soluciona problemas de la red primaria y terciaria.


Nivel de servicio: La calidad de servicio que ofrece una vía a los usuarios al usarla.
Si está en buen estado: Garantiza que no haya accidentes, que el viaje sea más rápido.

PROYECTO NUEVO: Que no existen, ya que nacen de identificar una necesidad que al
ejecutarlo de solución al mismo problema.
PROYECTO DE MANTENIMIENTO: Mantener las condiciones de la carretera con el
mismo nivel de servicio para el que fue construida.
Mantenimiento rutinario: Menos de un año, 1 o 2 veces al año.
Mantenimiento periódico:
Mantenimiento de emergencia: Cuando hay daños, bloqueos o desastres.
PROYECTO DE REHABILITACIÓN: Cuando se reconstruye una vía que sufrió un
deterioro en el nivel de operación, por lo tanto, el nivel de servicio es inferior al de su
construcción.
PROYECTO DE MEJORAMIENTO: Mejorar especificaciones técnicas de la vía existente
y nivel de servicio.
PROYECTO DE ATENCIÓN DE EMERGENCIA: Cuando hay desastres de origen
natural (deslizamientos) sobre la carretera.
ETAPAS DE PROYECTO:
1. ETAPA DE PREINVERSION: Desde la identificación de la necesidad hasta la
obtención de los diseños y planos definitivos, necesarios para la construcción.
Identificación de la necesidad.
Pre factibilidad: Se realiza el pre diseño del proyecto, se presentan alternativas y
evaluación económica preliminar.
FASE 1: Establecer la alternativa de trazado que satisfaga los requisitos técnicos y
financieros.
Estudio de tránsito, capacidad y niveles de servicio. Estudio seguridad vial. Estudio
geología. Estudio geotecnia. Estudio de hidráulica. Estudio de hidrología. Diseño
pavimentos. Análisis de riesgo. Estudio de estimación de costos. Evaluación socio
económica.
Factibilidad:
Obtención de los diseños y planos definitivos:

2. ETAPA DE INVERSION: Incluye los diseños suficientes para su construcción, hasta


su entrada de operación.

3. ETAPA DE OPERACIÓN: Operar y mantener la obra, desde su entrada para servir a


la comunidad hasta el final de su vida útil.

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