PRACTICA #03 LMH Perdidas de Carga

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UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


E. A. P. DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS E HIDRAÚLICA

GUÍA DE LABORATORIO

PRÁCTICA N° 03

“PÉRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS EN LAS CURVAS Y EN LOS


CODOS”

“De modo que si alguno está en Cristo, ya es una nueva creación; atrás ha quedado lo viejo:
¡ahora ya todo es nuevo ¡“.2 Corintios 5:17

I. NORMATIVA

ASTM – UNE

II. GENERALIDADES

Los elementos que comúnmente forman una instalación hidráulica son las tuberías
encargadas de transportar el fluido y los denominados accesorios (codos, válvulas,
cambios de sección) cuya misión es bifurcar, cambiar la dirección o regular de alguna
forma el flujo.
Tradicionalmente se separa el estudio de las pérdidas de carga en conductos de
aquellas que se producen en los accesorios denominadas pérdidas singulares (o en
ocasiones pérdidas menores). Las primeras son debidas a la fricción y cobran
importancia cuando las longitudes de los conductos son considerables. Las segundas
por el contrario se producen en una longitud relativamente corta en relación a la
asociada con las pérdidas por fricción y se deben a que el flujo en el interior de los
accesorios es tridimensional y complejo produciéndose una gran disipación de
energía para que el flujo vuelva a la condición de desarrollado de nuevo aguas abajo
del accesorio.
Las pérdidas debidas a cambios puntuales en las condiciones del flujo, por ejemplo:
cambios de dirección, reducciones o expansiones en el área de paso del flujo,
elementos externos como válvulas, filtros, etc., se conocen como pérdidas menores.
Tales pérdidas de energía traen como resultado una disminución de la presión entre
dos puntos del sistema de flujo.
Las perdidas menores se calculan experimentalmente y son directamente
proporcionales al cuadrado de la velocidad del fluido, dependiendo además de un
factor de corrección K propio de cada accesorio; y que está dado experimentalmente
por el fabricante del mismo y depende, básicamente de las dimensiones. Otra forma
de expresar las perdidas menores, es hacerlo mediante las longitudes equivalentes
de tubería.

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Fig. 2.1
La realización de la prueba consiste para medir para los dos codos y para la curva la
pérdida de carga ∆p para diferentes caudales. El valor teórico de la pérdida en la
curva y en los codos se puede calcular con la fórmula de la tabla 2.2, utilizando los
valores de Kg y Kσ que aparecen en las tablas 2.5 y 2.6.
La hoja de trabajo N° 01 permite comparar valores experimentales y los valores
teóricos obtenidos con las fórmulas empíricas para un codo de 90°. En la misma hoja
se pueden introducir las fórmulas para el cálculo de los valores teóricos obtenidos
con las fórmulas empíricas y la definición del diagrama ∆p – Q de comparación entre
los valores experimentales y los valores teóricos.
La hoja de trabajo N° 02 permite, en cambio, comparar los valores experimentales
obtenidos con los diferentes tubos o codos.

III. OBJETIVOS

 Comparar las pérdidas en los codos G1 (11) a 90° y G2 (10) a 45° y en la curva
C1 (5) a 90°
 Comparar las pérdidas medidas en los codos y en las curvas con las pérdidas
calculadas a través de las fórmulas empíricas.
 Analizar e interpretar los resultados obtenidos del ensayo.
 Introducir al estudiante en una metodología para determinar las pérdidas de
carga concentradas en las curvas y codos.

IV. MATERIALES

 Recurso hídrico (agua), proveniente del reservorio apoyado de la


Universidad.

V. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 H38D/EA
 Accesorios del equipo a utilizar.

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VI. PROCEDIMIENTO RECOMENDADO

1. Abrir las válvulas de admisión de la electrobomba (25) y encender la


electrobomba mediante el interruptor (I).
2. Abrir la válvula de entrada (26) a los tubos y a las válvulas que se están probando.
3. Abrir las válvulas de descarga del manómetro de U (22).
4. Abrir la válvula V6 (17) y cerciorarse de que estén cerradas las otras válvulas V1,
V2, V3, V4, V5.
5. Regular el caudal Q a través de la válvula de presurización (24) de modo que se
mida con el medidor de flujo (3) un caudal de unos 0.25 m3/h (valor mínimo
detectable).
6. Conectar las tomas del manómetro de U (22) antes y después del codo G1 (11) y
cerrar delicadamente la válvula de descarga.
7. Medir con el manómetro (22) la caída de presión ∆p relativa al codo G1 y anotar
el valor en la hoja de trabajo N° 01.
8. Repetir la lectura para los valores de caudal crecientes cambiando de 0.25 m3/h
aproximadamente el caudal mediante la válvula (24).
9. Realizar por lo menos dos series de medidas para reducir el error experimental.
10. Cerrar la válvula V6 (17).
11. Repetir los pasos desde el 3er ítem hasta el 10mo para el codo G2 y la curva C1
utilizando otras dos copias de la hoja de trabajo N° 01. En este caso es oportuno
abrir la válvula V5 (16) para alcanzar un caudal superior.

VII. METODOLOGÍA DE CÁLCULO

El cálculo para determinar las pérdidas de carga en cada una de las tuberías se
realizará de la siguiente manera.

FÓRMULAS A EMPLEAR
Se empleará las siguientes fórmulas teniendo en cuenta las unidades de cada
variable.

 Kg = (Adimensional)
 Kσ = (Adimensional)
 D = Diámetro de codo/curva (m)
 Q = Caudal (m3/s)
 ∆p = (Pa)

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Para el cálculo de las pérdidas en los codos:

𝑣2 8𝑄 2 8000 𝑄 2
∆𝑝 = ɣ𝐾𝑔 = ɣ𝐾𝑔 2 4 = 𝐾𝑔
2𝑔 𝛱 𝑔𝐷 𝛱2 𝐷 4

Con Kg dado por el anexo 2 (Kg = 0.98 para un codo de 90° y Kg = 0.20 para un codo
de 45°)
Para el cálculo de las pérdidas en las curvas:

𝜎 𝑣2 𝜎 8𝑄 2 𝜎 8000 𝑄 2
∆𝑝 = ɣ𝐾𝜎 = ɣ𝐾𝜎 = 𝐾𝜎
90 2𝑔 90 𝛱2 𝑔𝐷 4 90 𝛱2 𝐷 4

Con Kσ dado por el anexo 3 (r = 86, D = 27, Kσ = 0.14)

VIII. PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

Los resultados serán reportados en el formato adjuntado en la hoja de trabajo N° 01


y N° 02, debiéndose anotar al pie del mismo las observaciones que se tenga.

“PÉRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS


EXPERIMENTALMENTE”

PÉRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS EXPERIMENTALMENTE


∆p G1 ∆p G2 ∆p C1
Prueba N° Q (m3/h) Q (m3/s)
(mmHg) (mmHg) (mmHg)
01 0.25 6.94x10-5
02 0.50 1.39x10-4
03 0.75 2.08x10-4
04 1.00 2.78x10-4
05 1.25 3.47x10-4
06 1.50 4.17x10-4
07 1.75 4.86x10-4

V°B° Docente de Practicas

Fecha:

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“PÉRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS EN LOS CODOS


G1, G2 Y CURVA C1”

HOJA DE TRABAJO N° 01

Responsable de práctica:…………………………………………………………………………….

PÉRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS EN EL CODO G1


CARACTERÍSTICAS DEL CODO
Tipo de Codo “G1” Ángulo (°)
Diámetro (d) Kg
COMPARACIÓN DEL VALOR EXPERIMENTAL Y TEÓRICO
Prueba N° Q (m3/h) Q (m3/s) ∆p Exper. ∆p Exper. (Pa) ∆p Teórico (Pa)
(mmHg)
01 0.25
02 0.50
03 0.75
04 1.00
05 1.25
06 1.50
07 1.75

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“PÉRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS EN LOS CODOS


G1, G2 Y CURVA C1”

HOJA DE TRABAJO N° 02

Responsable de práctica:…………………………………………………………………………….

PÉRDIDAS DE CARGA CONCENTRADAS EN LOS CODOS G1, G2 Y EN LA CURVA C1


COMPARACIÓN DE LAS PÉRDIDAS DE CARGA
∆p Exper. ∆p Exper.
Prueba N° Elemento Diámetro (mm) Ángulo (°) Q (m3/h) Q (m3/s)
(mmHg) (Pa)
01 G1 14.5 90 0.25
02 0.50
03 0.75
07 1.75
01 G2 27 45 0.25
02 0.50
03 0.75
07 1.75
01 C1 14.5 90 0.25
02 0.50
03 0.75
07 1.75

IX. ANEXOS

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