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Asociación Cruceña de Clubes 4x4

REGLAMENTO PARTICULAR ACC 4X4
OBJETIVOS.

Artículo 1: DEFINICION.

1.1 Uno de nuestros principales objetivos es establecer un campeonato anual de clubes 4x4 de forma amateur, con el propósito de lograr la
participación de los mejores representantes.

1.2 Los clubes asociados deben organizar una competencia durante el año, otorgadas mediante sorteos o acuerdos establecidos, logrando un
cronograma anual de competencias.

1.3 Las competencias serán realizadas en fechas previstas oportunamente y desarrolladas dentro de un tiempo prudente.

1.4 Si el Club organizador no tiene las condiciones para efectuar la competencia en su fecha establecida, tendrá que comunicarlo a la Asociación y a
todos los implicados un mínimo antes de 20 días, con el propósito de modificar y no perjudicar nuestros objetivos.

1.5 La Comisión Deportiva integrada por todo los Delegados miembros del Directorio de la Asociación, será los que harán cumplir el reglamento y
normas en todas las competencias del campeonato, serán los jueces y sus decisiones serán inapelables.

ANEXO 29.06.09 - El Directorio de la ACC4X4 tendrá la facultad de asignar y conformar una Comisión Deportiva & Técnica, esto quiere decir que los
Dos Delegados asignados por los Clubes, siempre formaran parte de la Directiva, pero también participarán de la Comisión Deportiva & Técnica,
actuaran como Comisarios Deportivos, estos aplicaran nuestro Reglamento Particular y estarán en la organización de las Competencias, la ACC4X4
tendrá también la participación de otro integrantes por Club Afiliado, estos actuaran apoyando la Comisión Deportiva & Técnica, intervienen de
forma Directa en la Organización, en la Seguridad y en el desarrollo de las Competencias. Los comisionados por Club Afiliado tienen derecho a voz,
pero el Club tendrá derecho a un único voto en los casos donde se aplique el Reglamento o sus modificaciones - Al efectuarse las competencias, ésta
Comisión Deportiva & Técnica, será la responsables de la organización y control por la ACC4X4..

FUNCIONES DE COMISIONADOS ACC4X4.

El Comisario Deportivo, No puede participar en las competencias cómo Piloto o Copiloto.

Sus atribuciones:

a) Mantener Actualizados, los reglamento Deportivo & Técnico.

b) Coordinar con los Directivos a Organizar y Dirigir los aspectos operativos y técnicos.
c) Evaluar permanentemente la organización y desarrollo del campeonato, elevando los niveles de exigencia con el propósito de alcanzar niveles de
excelencia.
d) Interpretar los reglamentos técnicos y deportivos en los casos necesarios, previo a las apelaciones.
e) Homologar juntamente con todo los Delegados o Comisionados Deportivos, las pistas de los circuitos y rutas, determinando las mejoras a realizarse,
la dimensión y el recorrido de las pruebas.
f) Velar por la seguridad de los competidores y público en general, exigiendo a los vehículos y ocupantes el cumplimiento de normas y reglamentos.
g) Conocer en primera instancia, las denuncias verbales o escritas cometidas en la competencia.
h) Será convocado a participar de forma Integral, en la comisión Deportiva & Técnica

El Comisario Técnico, Si puede participar en las competencias como Piloto o Copiloto

Sus atribuciones:

a) Coordinar con toda la Comisión Deportiva & Técnica, lo dispuesto en el aspecto Técnico del Reglamento y las respectivas condiciones para
competir, de los Vehículos y Ocupantes.
b) Participara en la comisión Deportiva & Técnica con derecho a voz y voto por parte del Club que representa.
c) Conocer en primera instancia las denuncias a faltas técnicas.
d) Será convocado a participar de forma Integral, en las reuniones de la comisión Deportiva & Técnica, antes de efectuarse las competencias.

EXISTE una COORDINACION, con La Asociación de Automovilismo Deportivo Santa Cruz – ADECRUZ, de esta forma también nos pueden proporcionar
un AVAL para realizar nuestras Competencias de Automovilismo Deportivo, ellos participarán de acuerdo al envío de una solicitud formal y su
organización podrá asignar un personal de esta Institución, para apoyar la Comisión Deportiva & Técnica ACC4X4, a nuestro requerimiento su
institución podrá proporcionarnos un Equipo de Logística, se harán cargo del Control de Tiempos y pasarán los datos Oficiales ACC4X4 en nuestras
Planillas, también podemos contar con Banderilleros o cualquier otro requerimiento que ellos puedan tener en beneficio de nuestras competencias, de
ésta forma serán parte de nuestra Organización, pero solo el Director de la Prueba ACC4x4 y los Comisarios ACC4X4, son quienes aplican e intervienen
con el REGLAMENTO PARTICULAR ACC4X4, en lo Deportivo y Técnico.
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1.6 PARA COMPETIR - Todo Club Afiliado a la ACC4X4 tiene diferentes compromisos, uno de ellos es, que en cada Gestión Anual… en el (2023) tiene
que estar al día con sus aportaciones económicas que consiste en una aportación por cada fecha del Campeonato 4x4 Todo Terreno 2023 de Bs. 100,
hasta cumplir con las ocho fechas del año.

1.7 AFILIACIÓN DE CLUBES - Para que un Club pueda ser Afiliado, tiene que ser reconocido por sus actividades Deportivas y Sociales, tener un buen
número de Socios, estos deben tener total conocimiento de todas las normas correspondientes a los Clubes 4x4, estricta disciplina de buen
comportamiento a las buenas costumbres, respeto a la naturaleza y el medio ambiente, lo más importante, es tener capacidad de organización,
demostrando éstos requisitos de su interés, pueden enviar una solicitud formal, de esta forma el Club podrá ser analizado y luego de un periodo de
tiempo, se les comunicará si el Club es aprobado por la Directiva ACC4X4 y Delegados de Clubes.

ANEXO al comenzar Gestión 2023 - Para que un CLUB sea afiliado, debe ser invitado de forma Oficial por la ACC4X4 a participar de nuestras
competencias y aceptar nuestro reglamento, por lo que debe participar de forma activa un año calendario o una gestión completa en nuestras
competencias, luego será evaluada su participación como Club y la de todos los socios, para ser aprobado.

DESARROLLO.

Artículo 2.- COMPETICION Y PUNTAJES.

2.1 De acuerdo al calendario establecido cada competencia tendrá sus propios premios, proporcionados por el Club 4x4 organizador, se deberá
entregar Premios o Trofeos al Primer, Segundo y Tercer lugar, tomando en cuenta a los dos integrantes del vehículo.

2.2 En cada competencia se tomarán en cuenta las condiciones de los circuitos y los tiempo que se demore en recorrerlos, de esta forma se podrá
tener un tiempo aproximado, de esta forma analizaremos posibles situaciones adversas y otros factores a considerar para el mejor desarrollo de las
pruebas, por esta razón no podemos fijar la cantidad exacta de competidores a inscribir.

2.3 (2022)CAMPEONATO 4X4 TODO TERRENO de CIRCUITO RallyCross. Se otorgará puntos en cada competencia hasta el sexto lugar, todos los
puntos ganados sumarán para obtener el Campeonato 4x4 Todo Terreno de Clubes y de Pilotos, estos serán nuestros Campeones Oficiales de cada
gestión, la Asociación Cruceña de Clubes 4x4 otorgará trofeos a todos los que obtengan los tres primeros lugares en su categoría.

El puntaje por competencia será el siguiente:

Primer lugar 32 puntos

Segundo lugar 28 puntos
Tercer lugar 26 puntos
Cuarto lugar 24 puntos
Quinto lugar 22 puntos
Sexto lugar 20 puntos

2.4 Los que no logren los seis primeros lugares en cada competencia, igual se les otorgará puntos de acuerdo a lo siguiente:

CUATRO puntos por largar

SEIS puntos por llegar

2.5 Los competidores invitados obtendrán puntos, solo para su clasificación individual en el Campeonato.

2.6 En 2023 CIRCUITO. Los Pilotos participantes de Clubes Asociados en pruebas de CIRCUITO tendrán un equipo de CUATRO competidores que
lograrán puntos para el INTERCLUBES oficialmente.

2.7 Año 2023 -CLASIFICACIÓN Y TIEMPO GENERAL – ETAPA 1 EL SABADO SE TOMARA EN CUENTA EL TIEMPO VALIDO Y SE SUMARA CON LOS
TIEMPOS DE LA ETAPA 2 DEL DOMINGO PARA TENER EN CUENTA PARA EL TIEMPO FINAL, será EL TIEMPO GENERAL DE LAS DOS ETAPAS DE LA
FECHA. En Competencias de CIRCUITO el Sabado Comienza la Competencia con los Primeros Tramos y se hace una clasificación general valida para
Largar el Domingo, para efectuar ésta se tomará en cuenta el orden del Ranking General del presente año y se largara por categorías esto se hará
según el orden de los puntos obtenidos de las anteriores competencias, en todas las categorías oficiales, entonces según el tiempo que logren los
competidores se tendrá un nuevo orden para la partida de la competencia el Domingo; PUNTOS Sabàdo CLASIFICACIÓN de PILOTOS, LOS TRES
PRIMEROS LUGARES POR CATEGORÍA OFICIAL, OBTENDRAN TRES(3) PUNTOS 1er.Lugar , DOS(2) PUNTOS 2do.Lugar y UN(1) PUNTO 3er.Lugar son
Puntos de BONIFICACIÓN, que se sumaran a los puntos que logre al final de la competencia y si el Piloto está considerado en el Equipo de un Club,
obtendrá también los puntos para el Campeonato INTERCLUBES.

INFORMACION EN EL CIRCUITO y RUTA de CAMPO.

Artículo 3 - REUNION INFORMATIVA EN LA HORA OFICIAL ANUNCIADA – Un Sábado antes de las competencias a Hrs. 15:00, se realizara una
Reunión de Delegados, Comisionados ACC4X4 y Socios PILOTOS – IMPORTANTE REUNIÓN DE INFORMACIÓN GENERAL, PREVIO A LAS
PRESENTACIONES DE CIRCUITO RallyCross.
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3.2 La Asociación al mismo tiempo que los organizadores, no están obligados a suministrar ninguna información una vez concluida la reunión
informativa.

COMUNICACIÓN OFICIAL

Artículo 4 - INFORMACION. (HOJA DE COMPETENCIA OFICIAL, IDENTIFICACIÓN DEL PILOTO, COPILOTO, DATOS DEL VEHÍCULO, PASOS DE
CONTROL WAYPOINT, CHECK POINT, CLASIFICACIÓN Y TIEMPO EMPLEADO EN LAS PRUEBAS.)

4.1 Se entregará una Hoja de Competencias, en este hoja de control el Piloto debe estar debidamente identificados y en el cual se comunicará el
tiempo establecido o alguna información para realizar la carrera, dicha hoja de control tendrá características de oficial.

4.2 Una vez entregada la hoja de competencia, ningún competidor podrá esgrimir desconocimientos sobre asuntos oficialmente comunicados al inicio
de la competencia o al final de la misma.

VEHICULOS:

Vehículos Admitidos Competencia de CIRCUITO RallyCross 2023

Los Vehículos4X4 Todo Terreno,de Clubes e Invitados Oficiales, deben encontrarse con las normativas exigidas en el Reglamento ACC4X4 y
los referentes Técnico Acondicionados para Rally Cross Country FIA, Vehículos en Serie o Modificados y de Mecánica Nacional.

- Serán Admitidos los 4x4 Todo Terreno y Similares, Técnicamente comprendidos dentro de las Categorías Oficiales de la ACC4X4.

A) OFICIAL PROFESIONAL - Fuerzas SUPERIOR desde 2401cc. a… B) Fuerza ESPECIAL 1501cc. a 2400cc. C) Fuerza LIMITADA… hasta
1500cc. D) Ùnica UTV.

- Serán Admitidos los 4x4 Todo Terreno y Similares, Técnicamente comprendidos dentro de las Categorías Promocionales de la ACC4X4 con
MOTOR ESTANDAR.

A2) PROMOCIONAL - Fuerzas SUPERIOR desde 2401cc. a… B2) Fuerza ESPECIAL 1501cc. a 2400cc. C2) Fuerza LIMITADA… hasta
1500cc.

- Todo de acuerdo al reglamento de la ACC4X4

Artículo 5 - VEHICULOS ADMITIDOS.

CAMPEONATO 4X4 TODO TERRENO Categorías Oficiales.

A) FUERZA SUPERIOR, para esta categoría pueden estar los vehículos con mayor capacidad de cilindrada a DIESEL O GASOLINA desde 2401 c. c. sin
límites en su capacidad de cilindrada, motores V6, V8, todos los TURBO DIESEL, MODIFICADOS y otros vehículos que cumplan con los requisitos.

B) FUERZA ESPECIAL, para esta categoría pueden estar los vehículos con mayor capacidad de cilindrada desde 1501 c. c. hasta 2400 c. c. distintos
vehículos con motores a DIESEL O GASOLINA, incluyen los motores DIESEL sin Turbo, MODIFICADOS V6, 8, 16 y 20 Válvulas, Samurai, Vitara y otros
vehículos que cumplan con los requisitos.

Anexos 2011- MOTORES con TURBO pasan a la Categoria inmediata Superior.

C) FUERZA LIMITADA, para esta categoría pueden estar los vehículos con capacidad de cilindrada hasta 1500 c. c. con motor libre accesorios,
Samurai y otros vehículos que cumplan con los requisitos.
(Motor con turbo dentro de ésta categoría hasta 1500c.c. pasará a la categoría Inmediata Superior)
D) Ùnica UTV, son los vehículos Utilitarios 4x4 Todo Terreno, de Diferentes Cilindradas, Marcas y Modelos (Teryx, Polaris…) Vehículos de Campo,
adquiridos dentro del mercado Nacional y que cumplen las exigencias ACC4X4.
5.2 Toda modificación mecánica tendrá que ser informada para conocimiento en la revisión técnica.

5.3 No se podrá modificar la estructura de un vehículo de tal forma que pueda poner en peligro la seguridad de los ocupantes.

5.4 Esta prohibido participar con vehículos en los que el lugar destinado al conductor y su acompañante carezcan de puertas o techos, todos los
vehículos de material plástico o fibra deberán llevar un arco metálico por encima de ellos que proteja la cabina y sobre todo a los integrantes del
vehículo, tienen que llevar cascos de competición actualizados y no debe faltar el cinturón de seguridad en las butacas o asientos. (Jaula Interna y
Seguridad Integral)

5.5 En caso de pruebas nocturna todo el sistema de alumbrado deberán estar en perfecto estado de funcionamiento, caso contrario no podrá
participar.
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INSCRIPCIONES:

Artículo 6 - ADMISION DE PARTICIPANTES.

6.1 Para participar se exigirá ser miembro o socio de un Club perteneciente a la Asociación Cruceña de Clubes 4x4, con la excepción de los
participantes invitados con previa aprobación.

6.2 Los participantes deberán ser mayores de 18 años, si son menores de esta edad será con autorización de sus Padres o Tutores, acordando su
responsabilidad de forma escrita.

6.3 Los participantes también deben acreditar no padecer ninguna enfermedad, que por su naturaleza pudieran poner en peligro su integridad física
o la de otros.

ANEXO 25.08.09 – Importante al inscribirse, que los competidores proporcionen el tipo de sangre que tienen y si padecen ciertos tipos de alergias
para algunos medicamentos, esto para casos de emergencias.

6.4 Los conductores deberán poseer licencia de conducir (brevet) con la categorías profesional o particular otorgadas por Tránsito, o en su defecto
permiso de conducir válido a la fecha de la competencia. Licencia para Pilotos FEBAD.

6.5 Los vehículos deberán tener Seguro Obligatorio de Tránsito (SOAT) o cualquier otro seguro que cubran los daños que pudieran ocasionar a
terceros y la responsabilidad civil derivada de ellos, y renunciar expresamente a reacciones en contra de la Asociación Cruceña de Clubes 4x4, Club
organizador, propietarios de los campos donde se realicen estas competencias, Empresas colaboradoras, Municipios o pueblos aledaños a nuestra
zonas de Influencia Deportiva.
6.6 Los Pilotos y Copilotos deberán Obtener el Seguro Personal ACC4X4 OBLIGATORIO - 2023 No esta en vigencia.

Artículo 7 - FORMALIZACION DE LA INSCRIPCION.

7.1 Las inscripciones deberán ser formalizadas en la hoja oficial al momento de la revisión técnica cumpliendo todos los requisitos.

7.2 Cada vehículo puede tener un nombre específico, ya sea una marca comercial o el que estime oportuno, este será lo que, le identificará.
ANEXO 25.08.09 – Por ACCIDENTE, es importante en las puertas del vehículo, llevar señalado el tipo de sangre que tienen los Pilotos y Copilotos, esto
para casos de emergencia.

7.3 El plazo de inscripción se cerrara el día de la revisión técnica, por eso los Pilotos de Clubes e invitados deben formalizar hasta ese día su
participación con los organizadores. El plazo de INSCRIPCIÒN se CIERRA el día VIERNES dentro de la semana para la competencia o Dias anunciados
previamentes, los Pilotos de Clubes deben formalizar su participación con la organización de forma anticipada.

7.4 Los derechos de inscripción por vehículo será de para competidores de Clubes asociados y para los invitados de forma oficial, no se considerara
formalizada si no cumple con todos los requisitos ACC4X4.
El costo de inscripción para Competencias de CIRCUITO RallyCross CATEGORIA OFICIAL es de 350Bs. (2023) - El costo de inscripción para
Competencias de CIRCUITO RallyCross CATEGORIA PROMOCIONAL es de 350Bs. (2023) , Organiza ACC4X4 con ayuda de los Clubes Afiliados.

7.5 No se admitirá a ningún competidor si no confirma a quien representa, ya que el principal requisito es ser miembro de algún Club Asociado, si
quiere participar como invitado Oficial tiene que ser presentado y respaldado oportunamente por el Club Organizador de turno o con nuestro
conocimiento.

ANEXO 02.03.10 - 1er. ETAPA de SABADO, LOS COPILOTOS SOLO PUEDEN HACER LA CLASIFICACION DEL VEHICULO, SI EXISTEN CAUSAS PARA LA
NO ASISTENCIA DEL PILOTO .
2023 CLASIFICACION EN CIRCUITO- LOS PILOTOS O VEHICULOS QUE NO SE PRESENTARA Y HUBIERA ABANDONADO EL SABADO EN LA
PRIMERA ETAPA, PODRAN SER TOMADOS EN CUENTA PARA LA SEGUNDA ETAPA EL DOMINGO COMO ULTIMO EN SU CATEGORIA Y CON UNA
PENALIZACION DELTIEMPO MAXIMO OTORGADO EN LA PRIMERA ETAPA, Y SERA AGREGADO AL TIEMPO GENERAL EMPLEADO EN LOS TRAMOS
ESTABLECIDOS PARA TERMINAR LA COMPETENCIA

7.6 Es de forma obligatoria presentar el vehículo en el TALLER AUTORIZADO para hacer la Revisión Técnica y en la fecha establecida, caso contrario
no se tomará en cuenta su participación y para todo competidor tiene que ser aprobado su vehículo, por lo cual se debe verificar si está equipado de
acuerdo a lo que exige el reglamento.

REVISION TECNICA 2023. Se realizara según el orden de llegada de los Vehículos, se debe verificar y presentar la tarjeta de inscripción del Piloto;
IMPORTANTE se mantiene el orden del Ranking General para las pruebas oficiales de Clasificación, en las siete categorías actuales.
PRESENTACIÓN OFICIAL del VEHÍCULO, PILOTO y COPILOTO, con todo su equipamiento obligatorio para la competencia, los competidores se deben
presentar en los sitios establecidos en la convocatoria, lugar PREVIO A LA COMEPETENCIA, donde se oficializa la inscripción y se realiza la partida
simbólica promocional.
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2023 LARGADA SIMBOLICA - VEHICULO QUE NO SE PRESENTE AL LUGAR ESTABLECIDO, SERA PENALIZADO CON UNA MULTA ECONOMICA DE
100 Bs. Y TENDRÀ UNA PENALIZACION DEPORTIVA DE UN MINUTO MÁS, PARA SER AGREGADO AL TIEMPO GENERAL EMPLEADO EN LA
COMPETENCIA.

Artículo 8 - CATEGORÌAS OFICIAL PROFESIONAL - MATERIAL TÉCNICO OBLIGADO, PARA COMPETENCIAS ACC4X4.

8.1 REQUISITOS TECNICOS ACC4X4.

a) Los vehículos deberán estar equipados con llantas MT (Mud Terrain) para casos de competencia de Circuito y de diseño libre para competencias de
Campo RallyCrossCountry, o sea a elección del competidor.

b) Los vehículos deben tener cinturones de seguridad, en perfecto estado de funcionamiento. NO se aceptan los cinturones de Banda, por mayor
seguridad por lo cual los vehículos deben tener cinturones de seguridad de Cuatro y Cinco puntos, de 3 o 4 pulgadas de ancho con homologación SFI.

c) Los vehículos deberán tener Jaula Completa de seis puntos de apoyo Homologaciòn FIA.

d) Los Pilotos y Copilotos, deben tener los cascos en perfecto estado - Deben ser personalizados y señalizados con el Tipo de Sangre que llevan los
competidores.

e) Los Vehículos que tengan accesorios como ser: Palas, Hachas, Gatos mecánicos e hidráulicos, Guinches, Llantas de auxilio y otros deberán estar
firmemente fijados.

f) En los vehículos los extintores deben estar fijos, pero accesibles a ser utilizados en una emergencia, deberán llevar DOS extintores ABC mínimo de
1Kg. – HOMOLOGADOS por MATREX.

g) Por seguridad no deben tener ningún otro accesorio suelto en el habitáculo (herramientas, sogas, eslingas u otro equipamiento).

h) En las puertas de vehículo señalar el tipo de sangre del Piloto y Copiloto, se debe confirmar con su tarjeta de inscripción

l) CIRCUITOS - TODOS los vehículos Oficial Profesional deben llevar JAULA COMPLETA INTERNA, CON SEIS PUNTOS DE APOYO y con
CARACTERISTICAS TECNICAS DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO CROSS COUNTRY RALLIE DE LA FIA - Para competencias de Circuito Extremo puede
ser Similar reforzada sólo por encima del Habitáculo, pero tiene que estar conectada o apoyada con dos puntos de forma directa a la barra interna de
seguridad anti-vuelque que debe tener 4 puntos de apoyos internos en el chasís con su anclaje apropiado y barra Transversal para apoyar las Butacas,
todo según características FIA.

Vehiculos PROMOCIONAL Para competencias de Circuito Extremo debe tener en el Habitáculo la barra interna de seguridad anti-vuelque que debe
tener 4 puntos de apoyos internos en el chasís con su anclaje apropiado.

8.1. REQUISITOS 2023 - IMPORTANTES DE LA ACC4X4

Los requisitos para competir, se basan en el Reglamento ACC4x4 para Competencias de CIRCUITO RallyCrossCountry y Circuito, se deben dar a
conocer, DIEZ días antes de las pruebas.
Reglamento ACC4X4 2023, damos a conocer los requisitos de seguridad por su importancia y otros referentes de carácter obligado, siendo
requisitos para el Desarrollo de la Competencias de CIRUITO RallyCross.

CIRCUITOS - CATEGORIAS OFICIALES.

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* Cinturones de Seguridad de 3” Pulgadas de 4,5 o 6 puntos de anclaje.
* Cascos de Seguridad para Competencias de Automovilismo. HOMOLOGADOS de Fabricación, (buena calidad) PERSONALIZADOS, con
nombres y tipo de sangre del Piloto y Copiloto (Actualizados no se permiten los corrientes Speedy, Asia, Atlas).
* Importante - Jaula de seguridad con seis puntos de apoyo o anclaje al PISO (Chasis).
* Butacas Fijas en buenas condiciones con soportes adecuados, NO reclinables o endebles, pueden llevar una barra de apoyo transversal
por atrás de los respaldares.
* 2 Extintores tipo ABC mínimo 1kg o 1Extintor Tipo ABC Capacidad desde 2Kg.) (Homologado por MATEX o por otra Empresa de Servicio
SIMILAR, presentar Certificado Técnico, debe estar con su debido soporte y asegurado).
* Si lleva llanta de auxilio (con su debido soporte y asegurada).
* Si lleva Gato (con su debido soporte y bien asegurado).
* Botiquín de primeros auxilios (venda, gasa en rollo, tela adhesiva, rifosina,Antialérgico, alcohol yodado, colirio); Bien asegurado*
Material de desatasco (Guinche, Slinga); Bien asegurado
* Adhesivo Actualizado con Numeraciòn Oficial tipo Arial en Perfecto estado. Si no cumple los requisitos exigidos no Largará, pierde su
lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del último Piloto en Lista.
* Nombre del PILOTO y COPILOTO con el Tipo de Sangre en la parte superior de las Puertas Laterles del Vehiculo. (Sujeto a Penalizaciòn de
10 Segundos si no estuvieran colocadas en el Vehìculos de acuerdo a sus Ocupantes).
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* El vehículo debe tener CORTA CORRIENTE GRAL. De motor y luces. (Por casos de emergencias) Si no cumple los requisitos exigidos no
Largará, pierde su lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del último Piloto en Lista.
* El vehículo debe tener Ganchos y Grilletes, en la parte Delantera y Trasera, para desatasco. (con su debido soporte y bien asegurado)
* El vehículo debe TENER los Parabrisas de Vidrio en perfecto estado.
* El vehículo debe TENER los LIMPIA Parabrisas en perfecto estado de funcionamiento y deben accionar junto con los Chisguetes de Agua. Si
no cumple los requisitos exigidos no Largará, pierde su lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del
último Piloto en Lista.
* PILOTOS Y COPILOTOS, OBLIGATORIO - Vestimenta con tela de algodón 100% - Se debe usar OVEROLES manga larga. (No puede partir
con otro tipo de vestimenta o pantalones cortos y poleras). Si no cumple los requisitos exigidos no Largará, pierde su lugar en ese momento
y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del último Piloto en Lista.
* Para Largar - Es de FORMA OBLIGATORIA EL ÚSO DE CUELLERAS, para EL PILOTO y EL COPILOTO. Si no cumple los requisitos exigidos no
Largará, pierde su lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del último Piloto en Lista.
* TRAMOS NOCTURNOS. El Vehículo debe Tener las Luces en Perfecto Estado y Reforzada con Alógenos, de Buena Iluminación en caso de
Competir por la Noche. (Sujeto a Penalizaciòn de 10 Segundos si no tiene las condiciones requeridas en la Partida)
* Los Pilotos y Copilotos antes de Partir deben hacer el Control del Alcotester y debe estar en condiciones 00.00 % para Aprobar su
Participación. (No podrá largar si existiera algún grado de alcohol y marcara más de 00,00%)

CIRCUITOS - CATEGORIAS PROMOCIONALES.

* Cinturones de Seguridad Original del Vehiculo o de 3” Pulgadas de 4,5 o 6 puntos de anclaje.

* Cascos de Seguridad para Competencias de Automovilismo. HOMOLOGADOS de Fabricación. (Actualizados no se permiten los corrientes
Speedy, Asia, Atlas).
* Importante – Barra de seguridad interna con cuatro puntos de apoyo o anclaje al PISO (Chasis).
* Butacas Original del Vehiculo o Butacas Fijas en buenas condiciones con soportes adecuados, NO reclinables o endebles, pueden llevar
una barra de apoyo transversal por atrás de los respaldares.
* 2 Extintores tipo ABC mínimo 1kg o 1Extintor Tipo ABC Capacidad desde 2Kg.) (Homologado por MATEX o por otra Empresa de Servicio
SIMILAR, presentar Certificado Técnico, debe estar con su debido soporte y asegurado).
* Si lleva llanta de auxilio (con su debido soporte y asegurada).
* Si lleva Gato (con su debido soporte y bien asegurado).
* Radio VHF, frecuencia 145.500 ACC4X4 de Organización. (no excluyente)
* Botiquín de primeros auxilios (venda, gasa en rollo, tela adhesiva, rifosina,Antialérgico, alcohol yodado, colirio); Bien asegurado
* Material de desatasco (Guinche, Slinga); Bien asegurado
* Adhesivo Actualizado con Numeraciòn Oficial tipo Arial en Perfecto estado. Si no cumple los requisitos exigidos no Largará, pierde su
lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del último Piloto en Lista.
* Nombre del PILOTO y COPILOTO con el Tipo de Sangre en la parte superior de las Puertas Laterles del Vehiculo. (Sujeto a Penalizaciòn de
10 Segundos si no estuvieran colocadas en el Vehìculos de acuerdo a sus Ocupantes).
* El vehículo debe tener Ganchos y Grilletes, en la parte Delantera y Trasera, para desatasco. (con su debido soporte y bien asegurado)
* El vehículo debe TENER los Parabrisas de Vidrio en perfecto estado.
* El vehículo debe TENER los LIMPIA Parabrisas en perfecto estado de funcionamiento y deben accionar junto con los Chisguetes de Agua. Si
no cumple los requisitos exigidos no Largará, pierde su lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del
último Piloto en Lista.
* PILOTOS Y COPILOTOS, OBLIGATORIO - Vestimenta con tela de algodón 100% - Camisa yPantalon Manga Larga o Se debe usar OVEROLES
manga larga. (No puede partir con otro tipo de vestimenta o pantalones cortos y poleras). Si no cumple los requisitos exigidos no Largará,
pierde su lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del último Piloto en Lista.
* Para Largar - Es de FORMA OBLIGATORIA EL ÚSO DE CUELLERAS, para EL PILOTO y EL COPILOTO. Si no cumple los requisitos exigidos no
Largará, pierde su lugar en ese momento y será penalizados con 10 Segundos, para largar detrás del último Piloto en Lista.
* TRAMOS NOCTURNOS. El Vehículo debe Tener las Luces en Perfecto Estado y Reforzada con Alógenos, de Buena Iluminación en caso de
Competir por la Noche. (Sujeto a Penalizaciòn de 10 Segundos si no tiene las condiciones requeridas en la Partida)
* Los Pilotos y Copilotos antes de Partir deben hacer el Control del Alcotester y debe estar en condiciones 00.00 % para Aprobar su
Participación. (No podrá largar si existiera algún grado de alcohol y marcara más de 00,00%)

- Los VEHÍCULOS de AUXILIO Autorizado, deben encontrarse con el mismo EQUIPAMIENTO que los vehículos de competencia, deben ser
presentados en la Revisión Técnica antes de la competencia y el equipo de integrantes estará participando con las normativas ACC4X4
exigidas en nuestro reglamento (Buen Comportamiento, Control de Alcohol, Distintivo del Vehículo, Llantas MT de diseño agresivo, AT en
buenas condiciones, deben tener Extintor, Botiquín, Chalecos de Seguridad, Guantes, Eslingas de 3,5” de ancho y 6 metros de largo en buen
estado, Guinches, Ganchos y Grilletes apropiados) ; El vehículo también debe asistir al lugar de la Presentación Oficial del día Viernes, con
todo sus integrantes debidamente identificados y con toda la vestimenta de Seguridad que debe llevar un Auxilio para Competencias
Deportiva.

En las Competencias de CIRCUITO y CAMPO RallyCrossCountry, los vehículos sin protección metálica en el habitáculo, deben llevar - Malla de Poliéster
cuadriculada, ancho del poliéster 1” o 25 mm.
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Artículo 9 - PUBLICIDAD.

Esta permitido colocar libremente toda publicidad siempre:

9.1 Que no tenga el propósito de ser ofensiva ni sea contraria a los buenos usos y costumbres

9.2 Que no sea de origen político o religioso.

9.3 Que no impida la visión de la tripulación a través de los vidrios del parabrisas y ventanillas laterales.

9.4 Esta permitida la publicidad en los vidrios traseros, con la condición que se utilicen vidrios de espejo laterales externo.

9.5 En las puertas delanteras del vehículo se colocara un adhesivo de 40 x 40 cm. Este será de característica oficial y llevará el número
correspondiente al competidor para todo el año, por eso se respetará este lugar no colocando otro motivo que no sea de carácter oficial.

9.6 Vehículo que por algún motivo no tenga el adhesivo ACC4X4, con el número oficial en el lugar establecido, que son las puertas laterales delanteras
y se encuentre modificado o alterado, no podrá participar ya que de esta manera es identificado con carácter oficial. Anexo 2010, Art. 9.6 - Los
Vehículos con alteraciones en el Adhesivo Oficial podrán largar con faltas, en Pruebas de CIRCUITO largará con 10 segundos de Penalización y en
Pruebas de CAMPO RallyCrossCountry, largará con 30 segundos de Penalización.

CIRCUITO y CAMPO Rally Cross Country.

Artículo 10 - CARACTERISTICAS 4x4 CON NORMAS ESPECIFICAS.

10.1 Uno de nuestros principales objetivos al ser miembros de un club 4x4 es preservar la naturaleza y sobre todo el respeto por el medio ambiente,
por eso al organizar un circuito tomar en cuenta estos aspectos.
ANEXO 21.07.09 – Se pide efectuar la limpieza de forma activa en los circuitos por parte de los Clubes Asociados e invitados, de esta forma ayudamos
a la organización y preservamos nuestra imagen y los predios de los circuitos.

10.2 Al preparar un circuito tomar en cuenta la seguridad para competidores y público en general se recomienda parqueos para vehículos de
competición y otro para los particulares, sobre todo ubicación segura para los espectadores de esta forma no habrá que lamentar accidentes.

10.3 Cada circuito tendrá sus propias características por eso es indispensable que la ACC 4x4 conozca y evalúe la zona topográfica antes de cada
competencia.

10.4 Al hacer la homologaciones ACC4X4, la asociación evaluara cada circuito o ruta y tomara decisiones de cambiar recorridos si fuera necesario,
esto preservando el buen desarrollo de las competencias manteniendo la seguridad mecánica de los vehículos e integridad física de los pilotos.

10.5 El circuito deberá tener buena señalización con normas acordadas, banderines de diferentes colores y cintas que demarquen el recorrido, de esta
forma no ocasionara problemas en el desarrollo del recorrido.

10.6 Los organizadores que correspondan a cada fecha establecida deben presentar el circuito o la ruta de campo a la ACC 4x4 con anticipación para
que los Delegados de Clubes y Directivos ACC4X4 homologuen, conozcan y puedan avaluar los diferentes obstáculos en un tiempo prudente no menos
de una semana, antes del comienzo de la competencia, por si se resuelven hacer algunos cambios con anticipación, si hubiera problemas no resueltos,
deben definirse hasta la hora oficial de largada el día establecido o no se largará la competencia.

10.7 En competencias de CIRCUITO los competidores está autorizados a reconocer el terreno el mismo día a pié, hasta juntos con los Delegados pero
no intervienen en las decisiones de estos y sus vehículos no harán recorridos si no fueran autorizados de forma Oficial, todo esto para preservar el
circuito para el momento de la competencia.

Artículo 11 - FUNCIONAMIENTO DEL RECORRIDO.

11.1 Al momento de largar cada vehículo estará compuesto por un conductor y su acompañante, pero no estará permitido la presencia de más
miembros aboro. Si hay tercer butaca debe tener las mismas condiciones de las dos de adelante.

11.2 Si por cualquier circunstancia un vehículo se presentase después de su tiempo de salida, esperará la partida del último vehículo y tendrá la
penalización de 10 segundos más al tiempo que realice en Competencias de CIRCUITO y penalización de 30 segundos en Competencias de CAMPO
RallyCrossCountry.

11.3 Si necesitara, cualquier material de apoyo este deberá encontrarse en su vehículo porque existe material obligatorio para realizar el recorrido o
tendrá que contar con su propio auxilio del Club en lugares autorizados.

11.4 En el recorrido de CIRCUITOS existirán pasos obligatorios como son las entradas y salidas a puertas especiales, las cuales estarán debidamente
señalizadas con cintas y todo el circuito con banderines de colores de acuerdo a los obstáculos. Todas estas señalizaciones son muy importantes
porque demarcan el circuito en caso de ser atropelladas o no se pasaran por estos lugares serán penalizados.
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Anexo 29.06.09 – En el circuito los banderines y cintas se colocaran con una abertura de seis metros en las puertas y en todo el recorrido los
banderines en su mayoría serán de color naranja fuerte, en el ingreso a las puertas u obstáculos serán de dos colores, rojo y azul.

En las COMPETENCIAS DE CAMPO RallyCrossCountry tendremos Tramos Especiales 4x4 con Banderines y Cintas. Se aplicará las penalidades de la
misma forma que en los circuito, los comisionados observaran si hubieran faltas o penalizaciones y se deben ejecutar siguiendo el Reglamento
ACC4X4.
En Competencias de CAMPO RallyCrossCountry, cuando exista Banderines que marcan la RUTA, se considerará como en los Tramo Especial
4x4 Señalizados y se debe respetar el recorrido obligado, pasando entre los banderines o si existiera acuerdos de hacerlo por un camino, aunque falte
ó no algún banderín, se debe seguir la ruta acordada; SI no se pasan por estos lugares Señalizados (Waypoint) o en pasos Acordados al señalar la rúta,
serán Descalificados.

11.5 En CIRCUITO y en Tramos Especiales 4x4 de CAMPO RallyCrossCountry- Se agregaran segundos más al tiempo empleado en el recorrido,
por lo siguiente.

a) Derribar un banderín 5 Segundos

b) Derribar la estaca de la cinta 5 Segundos
c) Romper una cinta 5 Segundos

11.6 No se penalizará el hecho de tocar un banderín si este no es derribado.

11.7 No se penalizará el hecho de tocar la cinta si no se derriba la estaca.

11.8 En CIRCUITO - Bajo ningún aspecto, alguna persona puede apartar un banderín o una cinta ayudando algún vehículo en el recorrido para
evitar ser penalizado, en caso de producirse esta situación se le aplicara 15 segundos más al tiempo empleado. “Excepto el caso de que se esté
realizando un auxilio para retirar el vehículo de la ruta”

11.9 CIRCUITO y CAMPO RallyCrossCountry - En caso que se eludan las puertas, los banderines o las cintas y no se cumpla con todo el recorrido
serán Descalificados.

En el recorrido, una vez vencidas las puertas si el siguiente obstáculo es complicado, el vehículo puede retroceder para tomar impulso por el espacio
demarcado con los banderines, no será penalizado aunque se salga del circuito por ésta acción, también puede entrar por otro lugar ya recorrido,
pero se tomará en cuenta si se derriban los banderines, en este caso si puede ser penalizado como corresponde, por cada banderín derribado.

En Competencias de CAMPO RallyCrossCountry – Los Competidores que se encuentren con un vehículo taponeando el Paso Extremo Especial
4x4, podrá eludir al plantado, atropellando algún banderín, el cual no será considerado como falta de penalidad, pero si existieran más banderines
estará obligado a seguir por el medio de las siguientes señales.

11.10 En CIRCUITO - Para realizar el recorrido existirá un tiempo máximo, el cual será determinado de acuerdo a los Obstáculos del circuito. EN
PRUEBAS DE CAMPO RallyCrosscountry el COCHE BARREDOR MARCA EL CIERRE DE LA COMPETENCIA.

2022 En CIRCUITO –EL PILOTO Y VEHICULO EN LA PRUEBA PRINCIPAL DEL DIA DOMINGO, SI HUBIERA DOS TRAMOS ESPECIALES 4X4, SI EN EL
PRIMER TRAMO O PRIMER LARGADA NO SE COMPLETARA EL CIRCUITO, POR LLEGAR FUERA DEL TIEMPO MAXIMO OTORGADO O TUVIERA
DESPERFECTO EN EL VEHICULO PARA COMPLETAR EL CIRCUITO, SE OTORGARA UN REENGANCHE CON ELTIEMPO MAXIMO DE LA PRIMER
LARGADA O TRAMO, PARA REALIZAREL SEGUNDO TRAMO O SEGUNDA LARGADA Y PODER TERMINAR LA COMPETENCIA.

11.11 Si el adhesivo con el numero oficial no esta de acuerdo al reglamento será penalizado con 10 segundos, sumados al tiempo empleado en
competencias de CIRCUITO y 30 segundos en Pruebas de CAMPO RallyCrossCountry.
FUNCIONAMIENTO DEL RECORRIDO - En pruebas de CAMPO se otorga hoja de Ruta y los puntos de referencias GPS – WAYPOINT (WP) y CHECK
POINT, en el recorrido existen los WAYPOINT de PASOS de CONTROL y los TRAMOS ESPECIALES 4x4 señalizados, tienen entrada y salida, son pasos
Obligatorios de la Competencia, con Banderines y Encintado, están sujetos a penalizaciones, son los referentes previos para pasar por los Puntos de
Control (Check Point), se debe parar en el lugar indicado (corralito), se debe hacer el sellado de la hoja de Ruta que se entrega al final del recorrido,
estos pasos convalida o anula su competencia. De igual formasi se tiene un TRAMO ESPECIAL 4x4, con las mismas características antes de llegar a la
META.

11.12 Los Vehículos para competir tienen que asistir al Parque Cerrado, es un lugar demarcado solamente para Competidores y Equipos de Auxilios,
deben ingresar con tiempo, antes de la Hora Oficial anunciada o hasta 30 minutos antes sin penalización, después, los vehículos atrasados igual
participarán, pero con penalización, en competencias de CIRCUITO largarán con 10 Segundos y en competencias de CAMPO RallyCrossCountry
largarán con 30 Segundos.
Los Vehiculos no deben Salir de lo Parques Cerrados de Largada, si lo hicieran y no estuvieran Autorizados por los Comisarios por alguna emergencia
serán Penalizados con 30 Segundos en Competencias RallyCrossCountry y si hicieran recorridos Fuera de los horarios establecidos serán Penalizados
con 30 Segundos y excluidos de las Prueba si fuera necesario en casos Peligrosos de alta velocidad con los Vehiculos de Carreras en la Ruta o
TramoEspeciale despues del Cierre de Rutas.
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Articulo 12.- SALIDAS Y LLEGADAS.

12.1 Para largar en Tramos de Competencia esta terminantemente prohibido tomar bebidas alcohólicas por los participantes por eso de
comprobarse esta situación de que el Piloto o Copiloto sobrepasó esta medida estará sujeto a a ser excluido de la carrera y una sanción disciplinaria
de un año calendario, si incurre de nuevo en la misma falta la sanción será de forma definitiva.

Antes de partir los Pilotos y Copilotos serán sujetos a ser analizados con un Alco-Test, si el sujeto analizado con nuestros elementos se detecta
positivo y es considerado que obtiene cierto grado de alcohol, el Piloto o Copiloto no partirá o seguirá actuando, por otro lado si se autoriza su partida
sin ser analizado, inmediatamente después de su participación podrá ser requerido por la comisión Deportiva & Técnica, esto ocurrirá si el Piloto o
Copiloto es considerado sospechoso de tener algún grado de alcohol, cualquiera de los participantes de igual forma deberá estar sujeto al analices
definitivo, para poder convalidar su participación.

COMUNICACIÓN. Para LARGAR Pilotos y Copilotos, a partir de ésta fecha queda prohibido acullicar la hoja de COCA muy conocida en nuestro país, se
prevé que si se larga con el Bolo en la boca, sufra un posible ahogamiento, también porque estimula sus condiciones normales, por otra parte en las
entrevista con los medios de comunicación, se debe tener cuidado de estar con el bolo, el Piloto no puede expresarse de forma normal, en las
entrevistas y es una forma de respetar a los periodistas de los programas deportivos que nos dan cobertura.

IMPORTANTE.- El control del Alcohol Testeo o Espirometría es OBLIGATORIO, SE ASIGNA UNA TOLERANCIA de 0.00 %, según normativa vigente
comunicada por el Vice-Ministerio de Deportes para Competencias de Automovilismo, se debe aplicar para todos los participantes en nuestras
competencias de CIRCUITO y de CAMPO, nos referimos al PILOTO, COPILOTO y PERSONAL DE AUXILIO, los Penalizados deben ser excluidos de la
prueba.

12.2 Vehículo para largar tendrá que hacerlo con el material TÉCNICO obligatorio, de la REVISIÓN TÉCNICA.

OTROS REQUISITOS OBLIGADOS.

Se DEBE TENER EXTINTOR, exigencia importante para llevar en los vehículos, con un sujetador apropiado para ser usado de forma rápida, debe ser
homologado por la empresa de seguridad autorizada y presentado en la revisión técnica, el Piloto que realice las pruebas sin este elemento, será
penalizado con 10 segundos, en competencias de CIRCUITO y con 30 segundos en competencias de CAMPO RallyCrossCountry, los cuales
serán agregados al tiempo obtenido en la competencia. (Válido también en la Clasificación)

ANCLAJE - Se EXIGE Cinturones de seguridad de cuatro, cinco y seis puntos, por lo cual deben tener una barra sujetadora con los ganchos adecuados
para estos cinturones.

12.3 Los competidores portaran su Hoja de Competencia, al llegar recibirán el tiempo empleado y si estos hubieran infringido alguna falta. Es
Obligatorio presentar su Hoja de Carrera en cada Tramo y al Final de la Competencia para convalidar su Participaciòn.

b) Los Pilotos en Competencias de CIRCUITO, estarán habilitados a observar el terreno, el día de la presentación del circuito y solo harán el recorrido
lo vehículo autorizados de forma Oficial, si son observados, otro día que no fue establecido o el día previo a la competencia, como 1er.ADVERTENCIA,
serán penalizados con 15 Segundos, a sumar al tiempo empleado en la Prueba Principal y si son sorprendidos en otra oportunidad, ya teniendo la
1er.ADVERTENCIA, serán DESCALIFICADO por ésa COMPETENCIA y pierden su inscripción.

RECLAMACIONES y CONDUCTA.

Articulo 13.-

13.1 Las reclamaciones que no fueran resueltas el día de la competencia, serán consideradas si son pedidas de forma escrita y firmadas por el piloto a
la comisión deportiva de la asociación; El día martes siguiente a una competencia; Donde se resolverá en reunión de delegados.

13.2 El comité deportivo decidirá en forma colegiada sobre las reclamaciones de los participantes y sus decisiones serán inapelables.

13.3 El comité deportivo exigirá a todos los Clubes participantes, Pilotos, Copilotos y Equipos de Auxilios disciplina total al reglamento, como también
una postura correcta de buen comportamiento y de buenas costumbres, con miembros de la Directiva de la ACC 4X4, miembros del Club organizadode
turno y con el publico asistente a nuestras competencias, caso contrario será acreedor a sanciones desde puntos obtenidos en estas, hasta
descalificaciones parciales y definitivas.

13.4 Toda Competencia con aplicaciones de nuestro reglamento, comienza desde la Inscripción de los competidores el día de la Revisión Técnica a los
vehículos, hasta el cierre en el circuito o lugar de participación, se recomienda mucha prudencia.

13.5 Por diferentes motivos toda penalización de la ACC 4x4 que sea impuesta en una competencia, debe ser cumplida en la siguiente primer
participación del Piloto o Club acreedor al castigo, ya sea en la misma gestión o en la próxima por empezar, este castigo se debe dar a conocer de
forma oportuna, para luego ser ejecutado con total disciplina.
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AUXILIOS:

Artículo 14.- AUXILIO PERMITIDO.

14.1 El Auxilio a los vehículos, será permitido siempre y cuando éste vehículo auxiliar tenga las condiciones apropiadas y este registrado por los
competidores de cada club, antes de cada competencia.

14.2 Los vehículos de auxilio deben estar identificados por cada Club.

14.3 Solo será permitido un máximo de dos auxilio por Club.

14.4 Los auxilios permitidos serán los únicos que intervendrán en el rescate y podrán ayudar a cualquier vehículo en competencia aunque fuera de
otro Club, si fuera necesario.

14.5 Se tendrá un lugar de parqueo para los vehículos de auxilio y solo se intervendrá cuando sea requerido, no podrán hacer el recorrido atrás o en
paralelo al vehículo en competencia.

Los dos vehículos de auxilio representativo del Club Participante, con anticipación deben ser presentados en la Revisión Técnica debidamente
identificados o hasta 30 Minutos antes del inicio de las competencias, caso contrario si los vehículos de auxilio no son Presentados y Autorizados, no
podrán intervenir en el circuito, si lo hicieran el vehículo en competición auxiliado, tendrá una penalización de 10 segundos en CIRCUITO Y
penalización de 30 segundos en CAMPO RallyCrossCountry, éstas penalizadas serán agregadasal tiempo empleado, los Auxilios deben estar equipados,
con todos los accesorios de rescate obligatorio y el personal del equipo de Auxilio por seguridad, no podrá actuar, si se encontrase participando de
forma indebida tomando bebidas alcohólicas, los comisarios no lo dejaran intervenir, por eso su participación estará sujeta a la autorización de los
comisarios, con las mismas condiciones de Pilotos y Copilotos de acuerdo al Reglamento, cuando todos se encuentren en competencia.
14.6 AUXILIOS.- En COMPETENCIAS DE CAMPO, los VEHICULOS DE AUXILIO NO PUEDEN INTERVENIR HASTA FINALIZAR LA PRUEBA, lo harán
DESPUES QUE EL COCHE BARREDOR HAGA SU RECORRIDO de FINALIZACIÒN, 15 Minutos después de largar al último competidor. “Excepto en casos
autorizados por la comisión, de manera que se pueda lograr el normal desenvolvimiento de la competencia”.

AUXILIO PROHIBIDO.

Articulo 15.-

15.1 El vehículo en competición no podrá recibir ayuda de vehículos, ni personas particulares que no estén autorizados en la competencia, debido al
riesgo que esto implica, por este motivo estará sujeta a penalización de 10 segundos en Competencias de CIRCUITO y de 30 segundos en Competencias
de CAMPO RallyCrossCountry.

15.2 En los Equipos de Auxilio no pueden intervenir menores de edad, como también las mujeres que no se encuentren preparadas para este tipo de
trabajos en las competencias.

15.3 CIRCUITO y CAMPO RallyCrosscountry. El vehículo en competencia para no ser Descalificado, deberá terminar el recorrido del circuito por
sus propios medios, esto significa que no podrán recibir ayuda de ninguna naturaleza, para cruzar la línea de llegada y 50 mts. antes de la Meta solo
el Piloto y Copiloto terminarán empujando dentro del tiempo máximo establecido, tiempo que se dará a conocer al comienzo de la Competencia de
Circuito.

En CIRCUITO 2023–EL VEHICULO AUXILIADO POR DESATASCO O FALLA MECANICA NO PUEDE SER JALADO MAS DE 30 METROS HACIENDO EL
RECORRIDO DEL CIRCUITO Y SI ASI FUERA SERA PENALIZADO A REENGANCHAR PARA LA SIGUIENTE PRUEBA O DESCALIFICADO SI FUERA LA
ULTIMA PRUEBA PARA TERMINAR LA COMPETENCIA.

16.2 La clasificación general se dará a conocer antes de cada competencia en avisos oficiales.

16.3 Existirá dos tipos de clasificación general, una para los Clubes Asociados y otra para los Pilotos competidores de forma individual.

2023 la ACC 4X4 decide establecer Siiete Categorías de Vehículos en nuestras competencias y al final de cada Gestión se premiara hasta el tercer lugar
en cada una de ellas.

LA ACC4X4 ESTABLECE, SIETE CATEGORIAS Entre Oficiales y Promocionales desde la 1er fecha del CAMPEONATO 4X4 TODO TERRENO 2023:
Categorías OFICIAL A) Fuerza Superior, B) Fuerza Especial, C) Fuerza Limitada D) Ùnica UTV - Categorías PROMOCIONAL – Motor Estandar
A2) Fuerza Superior, B2) Fuerza Especial, C2) Fuerza Limitada.

16.4 La clasificación general premiara de acuerdo a los puntajes obtenidos durante el año

16.5 Cada temporada recibirán premios, Trofeos o Reconocimiento el Piloto con su Copiloto de acuerdo a la mayor cantidad de puntos obtenidos en
la clasificación general, esto seria entonces para los que lleguen al primer, segundo y tercer lugar, el primer lugar será el Campeón de Pilotos en su
Categoría por esa gestión.
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16.6 Cada temporada recibirán premios, Trofeos o Reconocimiento los Clubes que obtengan mayor cantidad de puntos, esto será entonces para los
que lleguen al primer, segundo y tercer lugar, el Primer puesto será el Campeón del INTERCLUBES por esa gestión, todos los otros Clubes
participantes que no se encuentren en los primeros lugares, serán también reconocidos por su participación en cada gestión.
EN EL CAMPEONATO INTERCLUBES 2023 SOLO SE PREMIARA AL PRIMER, SEGUNDO Y TERCER LUGAR.

16.7 Cada temporada o gestión, se tendrá un reconocimiento especial a Pilotos o Clubes participantes, será un motivo a destacar por diferentes
circunstancias dentro del circuito, por casos especiales o extremos.

16.8 Al terminar cada temporada se obtiene un puesto en la clasificación General, de acuerdo a este lugar se obtiene el número para el vehículo y lo
llevara en la próxima gestión, a los nuevos competidores participantes se le asignara un número en esa gestión.

16.9 Queda de libre determinación de la ACC4X4 si se premian otras posiciones después del tercer lugar en todas las categorías de pilotos y en el
campeonato INTERCLUBES.

(2023) CIRCUITOS -DESARROLLO.-

IMPORTANTE para la LARGADA, de los TRAMOS - El horario de partida puede estar sujeto a modificaciones, pero se tiene una normativa que los
Corredores deben ingresar sin penalizaciones a los Parques Cerrados antes de la HORA OFICIAL de PARTIDA de Cada Dia. LOS VEHICULOS DEBEN
INGRESAR AL PARQUE CERRADO, 30 Minutos ANTES de la PARTIDA en CADA ETAPA, si No se Presentara se otorga una penalización de 10 segundos,
que serán considerados en su hoja de carrera y serán agregados al tiempo empleado en la competencia- Normativa ACC4X4 2023.

Los vehículos de Auxilio de los CLUBES 4x4 deben Ingresar a la ruta antes que parta el vehículo 000 o de Seguridad, deben ser autorizados y haber
pasado por el Parque Cerrado y de Asistencia, antes del horario establecido o quedan en espera hasta el cierre de la competencia y solo ingresarán a la
Ruta, atrás del vehículo Barredor, IMPORTANTE - los Auxilio deben intervenir solamente en los tramos especiales 4x4 permitidos, actuando de forma
adecuada y no en toda la ruta.
Auxilios Permitidos- Solo los Vehículos de Clubes Autorizados o de la Organización, podrán actuar en los tramos y lugares especiales 4x4,

CIRCUITOS LARGADA; No se llamara a los competidores una vez largue el coche “0” o de seguridad, debe ser responsabilidad del competidor estar en
su puesto de largada, con todo listo para partir.

Competidor que no se encuentre en su puesto de partida, lo hará al final de todos los competidores con una penalización de 10 segundos, como
rezagado.

PREMIACION – Competencia de CIRCUITO RallyCross.

La premiación y entrega de trofeos tendrá lugar en la Meta, después de la llegada del Vehículo BARREDOR o Seguridad, se tendrá un tiempo prudente
mientras se verifican los datos enviados por los comisarios, referente a penalizaciones en los Tramos Especiales 4x4, pasos de Waypoint o en los Check
Point, de esta manera antes de premiar, todos los puestos logrados parcialmente, deben ser confirmados de forma Oficial, todo esto mientras los
organizadores, competidores y la gente delpúblico que sigue nuestras competencias, puedan también llegar a la meta, para ser partícipes de este
momento deportivo.
Se entregarán Trofeos y Premios, al Piloto y Copiloto, será para los Tres primeros lugares de las Categorías Oficiales ACC4X4 que Participaran: A)
Fuerza Superior, B) Fuerza Especial, C) Fuerza Limitada, D) Única UTV y Categorías Promocionales ACC4X4 que Participaran:, A2) Fuerza Superior,
B2) Fuerza Especial, C2) Fuerza Limitada.
La ACC4x4 otorga Puntos ESPECIALES e importantes para el CAMPEONATO 4X4 TODO TERRENO 2023 de CIRUITO RallyCross, hasta Sexto Lugar de
PILOTOS: 1er. Lugar 32 Puntos, 2do. Lugar 28 Puntos, 3er. Lugar 26 Puntos, 4to. Lugar 24 Puntos, 5to. Lugar 22 Puntos, 6to. Lugar 20 Puntos y 10
PUNTOS a los demás Pilotos que larguen Cuatro Puntos por Largar y Seis Puntos por Llegar y se debe considerar el puntaje de Cuatro Pilotos al
INTERCLUBES (Normativa 2023).
Por acuerdos de ética deportiva también se pueden entregar premios hasta el Sexto Lugar, en todas las categorías Oficiales ACC4X4.
IMPORTANTE - Se Considera el Puntaje de Cualquier Categorìa en el Campeonato INTERCLUBES.

PREMIACION FINAL DEL CAMPEONATO 4X4 2023.

Los Pilotos para estar en el podio final deben tener el 70% de Participacion de las Competencias o fechas del calendario del año 2023 y la ultima
Competencia o fecha es de forma obligatoria la participación del Piloto, aunque ya tuviera los puntos suficientes para estar en el Podio Final del
Campeonato.
En el Campeonato 2023, NO SE EFECTUARA DESCARTE DE PUNTAJES, POR NINGUNA FECHA DE NO PARTICIPACION O DEL PEOR PUNTAJE, TODOS
LOS PUNTAJES GANADOS EN EL CAMPEONATO SERAN TOMADOS EN CUENTA PARA EL PUNTAJE FINAL Y PODIOS.
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TODO SE EFECTURA SEGÚN REGLAMENTO DE LA ASOCIACION CRUCEÑA DE CLUBES 4X4

ANEXOS.

Articulo 17.-
La Asociación Cruceña de Clubes 4x4, podrán aprobar o añadir en caso de necesidad anexos al presente reglamento.

Artículo 18.-
Todo aquello que no esté en el presente reglamento será sometido al criterio del Comité Deportivo de la Asociación Cruceña de Clubes 4x4.

APROBACION DEL REGLAMENTO:

Articulo 19.-

El presente reglamento, será el instrumento que orientará todas nuestras actividades con el propósito de ser cumplido en su cabalidad, en
representación de todos los clubes, los Delegados y miembros del Directorio de la Asociación Cruceña de Clubes 4x4, es que en fecha 17 de Enero del
año 2006, Aprueban el Reglamento Particular de la ACC 4X4 para que entre en vigencia de forma indefinida, para ser ejecutado y ajustado cada año
en nuestras actividades deportivas.

Articulo 20.-

LOS DELEGADOS DE CLUBES Y MIEMBROS DEL DIRECTORIO SON LOS QUE APRUEBAN ESTE REGLAMENTO PARTICULAR DE LA ACC 4X4 QUE
SE DEBE HACER CUMPLIR EN LA ORGANIZACIÓN Y EN EL TRANSCURSO DE SUS COMPETENCIAS ANUALES.

DIRECTIVA Y DELEGADOS DE CLUBES ACC 4X4, EN EL PERIODO 2023.