Guía 4 AVANZADO

Laboratorio N° 04: Sistema de Arranque
Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Electricidad del Vehículo
Informe Guía 4
Apellidos y Nombres: Huamán CHing

Jesús Miguel
Especialidad: Mantenimiento de maquinaria pesada
Fecha: 14 de mayo 2023
Índice de contenido
1. Objetivos 3
1

2. Componentes/Instrumentos a utilizar durante el laboratorio 3
3. Materiales a revisar previo al laboratorio 3
4. Actividades 3
5. Estructura de Informe 10
6. Rúbrica de evaluación 11
7. Consideraciones para el laboratorio 11
1. Objetivos
1.1. Mantener un arrancador
1.2. Evaluar el sistema de arranque eléctrico
2

2. Componentes/Instrumentos a utilizar durante el laboratorio

2.1. Módulo Atech - Sistema de arranque
2.3. Multímetro
2.4. Pinza amperimétrica
2.5. Batería
2.6. Cables con conectores entre batería y Módulo Atech - Sistema de Arranque
3. Materiales a revisar previo al laboratorio

3.1. Multímetro vs. Pinza Amperimétrica
3.2. Especificaciones de Pinza Amperimétrica
3.2. Medición de corriente de continua usando pinza amperimétrica
3.4. Clase - Semana 7
4. Actividades
4.1. Experiencia 1: Evaluación del arrancador y sistema de arranque
4.1.1. Identificación de componentes del módulo Atech de sistema de arranque
Para el desarrollo de la presente sesión de laboratorio se utilizará el módulo de entrenamiento de

arranque mostrado en la Figura 1. Realice una inspección visual del módulo identificando los
componentes eléctricos y/o electrónicos que las conforman, así como sus respectivas conexiones
eléctricas que se encuentran rotuladas. Utilizar en simultáneo el circuito eléctrico del módulo
mostrado en la Figura 2, donde deberá identificar los terminales de conexión eléctrica faltantes,
así como la Tabla 1. Se muestra como ejemplo de ejercicio para el arrancador.
3

4

Figura 1. Sistema de Arranque del módulo Atech
Figura 2. Circuito eléctrico del sistema de arranque del módulo de Atech
Tabla 1. Componentes y conexiones eléctricas del módulo Atech - Sistema de arranque
ID Descripción Terminales eléctricos Imagen
1 Motor de arranque
Batería, Tierra,
2 Solenoide de arranque Habilitar
3 BATERIA POSITIVO NEGATIVO
5

4 COMPUTADOR CONECTOR AL ARNES
CONECTOR DEL
5 RELAY BLOQUE DE
EMPALME
6

ACC/
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y
6 APAGADO/CORRIDA /
APAGADO
COMIENZO
INTERRUPTOR DE
INTERRUPTOR DE MODO
7 CONEXIÓN DE MODO
INTERNO
INTERNO
ABS/PCM
8 FUSIBLE
PCM/ CRANK
4.1.1. Medición de corriente de operación y arranque
Haciendo uso de la pinza amperimétrica realiza la medición de corriente de operación y arranque

del arrancador. Registrar sus valores en la Tabla 2.
Tabla 2. Valores de corriente de operación y arranque de módulo Atech
Parámetro Valor Imagen
7

Corriente de operación (A)
Corriente de arranque (A)
4.2. Experiencia 2: Diagnóstico de fallas del sistema de arranque
Las fallas eléctricas que se pueden presentar en un sistema pueden ser los siguientes tipos.
Fallas de cortocircuito: La representación de una falla por cortocircuito a tierra se muestra en la

Figura 3. Esta falla se puede detectar realizando la medición de voltaje de la línea o terminal
eléctrico que se tiene sospecha de falla respecto a tierra dando una lectura de 0 voltios cuando se
presenta.
Figura 3. Representación de falla de cortocircuito a tierra
La causa de la aparición de esta falla puede ser diversas, por ejemplo: contacto entre cables
desgastados con el chasis del vehículo, contacto entre cables sin recubrimiento (pelados) por
desgaste, etc.
Fallas de circuito abierto:
La representación de una falla por circuito abierto se muestra en la Figura 4. La detección de esta
falla se puede realizar midiendo el voltaje entre línea o terminal donde se sospecha la aparición de
esta falla respecto a tierra para posterior realizar la comparación de los valores de voltaje (V) con y
sin falla. La aparición de esta falla se origina por rotura de cables debido al desgaste o
sobretensión de los mismos.
Figura 4. Representación de falla de circuito abierto
8

Falla de alta resistencia:
La representación de una falla por alta resistencia se muestra en la Figura 5. Esta falla se puede
detectar realizando la medición de voltaje entre los terminales donde se sospecha la aparición de
esta falla obteniendo una lectura de caída de voltaje (V), la cual en condiciones de operación
correcta no debería presentarse. El origen de aparición de esta falla son terminales eléctricos
sulfatados, malos empalmes de conexiones en un arnés eléctrico, etc.
Figura 5. Representación de falla de alta resistencia
El display (pantalla LCD) + teclado del módulo Atech del sistema de arranque permite simular seis
fallas eléctricas de los tres tipos mencionados anteriormente (solo una falla a la vez). En el
presente laboratorio se trabajará con las fallas 1, 3 y 6. Para ingresar cada una de las fallas al
módulo Atech deberá teclear el número correspondiente a la falla seguido del botón * luego para
desactivar la falla deberá oprimir el botón 0. Tanto en la operación de activación y desactivación
de la falla podría leer los mensajes respectivos en el display (pantalla LCD). Para cada una de las
fallas se pide identificar su ubicación, tipo, terminales de medición, parámetro de medición, valor
medido con falla, valor medido sin falla y registrar los datos en la Tabla 3. Se muestra un ejemplo
para la falla 5 se sugiere verificar los valores indicados.
9

Figura 6. Circuito eléctrico del sistema de arranque del módulo Atech con simulación de fallas
Tabla 3. Simulación de falla en el módulo Atech
Tipo de Terminal Parámetro Valor Valor Imagen

Número
Ubicación falla es de de con falla sin falla
de falla
medición medición
10

Circuito Terminal Voltaje 0V 12 V

abierto X2
Entre terminal respecto
X1 y X2 a Tierra
5 (Componente 6
– Componente
4)
Entre el Circuito Terminal Voltaje 12.5 v 0.286 v

terminal abierto es
1 habilitar y el
terminal B10
componente
Entre el
terminal C 2 -76
Alta Terminal Voltaje 9.23 v 0.022v
3 módulo de
resistencia
control y el C 2-76
terminal C 10
Entre el Contacto a Terminal Voltaje 0V 4.76 V

terminal tierra tierra
C 2 – 56
módulo de
6 control y tierra
11

CONCLUSIONES:
 Se lograron las mediciones correspondientes de acuerdo al experimento

 Se logró conocer los tipos de conectores de electricidad
RECOMENDACIONES:
 Antes de realizar el experimento verificar que todo esté en buen estado de conservación
 Al finalizar el experimento verificar que todo el circuito eléctrico sea apagado de forma
adecuada
Estructura de Informe
1. Carátula del informe
2. Experiencia 1
2.1. Recolección de datos cuantitativos
2.2. Análisis de datos cuantitativos
2.3. Conclusiones en base a los datos cuantitativos
3. Experiencia 2
3.1. Recolección de datos cuantitativos
12

3.2. Análisis de datos cuantitativos
3.3. Conclusiones en base a los datos cuantitativos
4. Recomendaciones generales respecto a las experiencia del laboratorio
6. Rúbrica de evaluación
Según rúbrica en Canvas
7. Consideraciones para el laboratorio
7.1. La asistencia es obligatoria para todos los laboratorios; por ello, su inasistencia se calificará
con una nota igual a cero.
7.2. La documentación del informe debe respetar la estructura del informe indicada en el punto 5.
Solo se revisará la documentación de las experiencias finalizadas en el laboratorio, ya que el
desarrollo del informe depende de los datos recolectados de manera personal durante la sesión
de laboratorio.
7.3. El desarrollo de las experiencias del laboratorio, así como las entregas de los informes
respectivos se realizarán de manera personal únicamente por medio de la Plataforma Canvas.
7.4. Cumplir todos los protocolos de bioseguridad durante el desarrollo del laboratorio.
13

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Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Apellidos y Nombres: Huamán CHing

Especialidad: Mantenimiento de maquinaria pesada

Fecha: 14 de mayo 2023

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

2. Componentes/Instrumentos a utilizar durante el laboratorio 3

3. Materiales a revisar previo al laboratorio 3

7. Consideraciones para el laboratorio 11

1.2. Evaluar el sistema de arranque eléctrico

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

2. Componentes/Instrumentos a utilizar durante el laboratorio

2.4. Pinza amperimétrica

3. Materiales a revisar previo al laboratorio

3.2. Especificaciones de Pinza Amperimétrica

3.2. Medición de corriente de continua usando pinza amperimétrica

3.4. Clase - Semana 7

4.1. Experiencia 1: Evaluación del arrancador y sistema de arranque

4.1.1. Identificación de componentes del módulo Atech de sistema de arranque

Para el desarrollo de la presente sesión de laboratorio se utilizará el módulo de entrenamiento de

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Figura 1. Sistema de Arranque del módulo Atech

Figura 2. Circuito eléctrico del sistema de arranque del módulo de Atech

Tabla 1. Componentes y conexiones eléctricas del módulo Atech - Sistema de arranque

ID Descripción Terminales eléctricos Imagen

3 BATERIA POSITIVO NEGATIVO

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

4 COMPUTADOR CONECTOR AL ARNES

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

4.1.1. Medición de corriente de operación y arranque

Haciendo uso de la pinza amperimétrica realiza la medición de corriente de operación y arranque

Tabla 2. Valores de corriente de operación y arranque de módulo Atech

Parámetro Valor Imagen

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Corriente de operación (A)

Corriente de arranque (A)

4.2. Experiencia 2: Diagnóstico de fallas del sistema de arranque

Fallas de cortocircuito: La representación de una falla por cortocircuito a tierra se muestra en la

Figura 3. Representación de falla de cortocircuito a tierra

Fallas de circuito abierto:

Figura 4. Representación de falla de circuito abierto

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Falla de alta resistencia:

Figura 5. Representación de falla de alta resistencia

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Tabla 3. Simulación de falla en el módulo Atech

Tipo de Terminal Parámetro Valor Valor Imagen

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Circuito Terminal Voltaje 0V 12 V

Entre el Circuito Terminal Voltaje 12.5 v 0.286 v

Entre el Contacto a Terminal Voltaje 0V 4.76 V

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada

 Se lograron las mediciones correspondientes de acuerdo al experimento

1. Carátula del informe

2.1. Recolección de datos cuantitativos

2.2. Análisis de datos cuantitativos

2.3. Conclusiones en base a los datos cuantitativos

3.1. Recolección de datos cuantitativos

Gestión y Mantenimiento de Maquinaria Pesada