UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO

LEÓN
PREPARATORIA 1 COLEGIO CIVIL

La vida en México: Política, Economía e Historia

EQUIPO 3
MAESTRO: JOSE JUAN MIRANDA HERNÁNDEZ
INTEGRANTES DEL EQUIPO
2044228 DELGADO GOMEZ KARLA MARICELA
2063935 GARCÍA ARÉVALO DIEGO ALONSO
2044938 GARCIA GUERRA NATALY JOHANA
2045282 GARCIA OVALLE KARENY JOCELYN
2045763 GARCÍA SANTOS ALEXIS
2044889 GARCIA VELAZQUEZ AXEL ADRIAN
2044846 GOMEZ TRUJILLO JOSE JUAN
 Autoevaluación
• Dimensión 1 Recuperación
Características del sistema económico en México
al iniciar el siglo xx
Durante el Porfiriato se sanearon las cuentas públicas y se recuperó el crédito externo; por
otro lado, el desarrollo del ferrocarril crea por primera vez un mercado realmente
nacional (o algo cercano a ello).

Sistema financiero

Gracias al trabajo de Matías Romero en la Secretaría de Hacienda, las cuentas públicas por
fin se equilibran durante el primer gobierno de Porfirio Díaz. A ello contribuye, sin duda, la
ausencia de guerras, de las que ya estaba cansado el pueblo. La buena administración
durante ese periodo, y el que gobernó Manuel González, permitieron atraer inversionistas
extranjeros. Con capital francés se crea el Banco Nacional de México (hoy Banamex), que
se convierte en una especie de aval para México ante los mercados internacionales.
Las finanzas públicas sanas, la inversión extranjera y el crédito con el exterior se
convierten en un círculo virtuoso, que permite que aparezca por fin un pequeño mercado
de capitales en México.

Ferrocarril

El primer ferrocarril se construyó para conectar a las dos ciudades más importantes del
país: México y Veracruz. Cómo ya se han comentado, Veracruz era la puerta al resto del
mundo, y por ahí se movía casi todo el comercio, que era la fuente principal de ingresos
para el gobierno. Se consideró que con el ferrocarril se podrían incrementar tanto
importaciones como exportaciones, pero el Ferrocarril Mexicano, como se llamó, no
pasaba por ningún lugar en el que se produjeran bienes susceptibles de exportar. Lo que
se permitió este tren fue mover el pulque hacia la capital del país y también a Veracruz,
con lo que el mercado para esta bebida creció de forma explosiva, lo cual transformó las
haciendas cercanas al ferrocarril. El Ferrocarril Mexicano se inauguró en 1873.

Cuando Porfirio Díaz llega a la presidencia, pensaba construir dos vías de ferrocarril hacia
el norte del país, para conectar todas las ciudades grandes (20 mil habitantes) de
entonces. No lo logra en su primer periodo, pero deja las bases para que Manuel González
lo haga, y al regresar a la presidencia termina las dos grandes rutas: una desde la ciudad
de México hasta la frontera, en dirección de San Antonio, Texas, y la otra también hasta la
frontera, en dirección de Santa Fe de Nuevo México. Ambas líneas si permiten la
exportación, porque cruzan por dos regiones que producen bienes que pueden venderse
en Estados Unidos; también transforman las haciendas por donde pasan.

Las Haciendas

Hasta finales del siglo XIX la mayoría de las haciendas tenían una vida interna
prácticamente aislada. El hacendado era como un “señor feudal” , qué controlaba por
completo la vida de la hacienda. Los peones trabajaban para el hacendado y tenían sus
pedazos de tierra para sembrar lo propio. La hacienda producía de todo: maíz, frijol,
calabaza, chile, ganado. Pero la aparición del ferrocarril cambió las cosas por completo; de
pronto era más negocio producir por el mercado que hacerlo para el consumo interno de
la hacienda. El hacendado dejó de producir de todo, para concentrarse en lo que podía
vender. Por ejemplo, las haciendas de la parte Oriente de los estados de México, Hidalgo,
Tlaxcala y hasta Puebla, encontraron que era más negocio sembrar magueyes para pulque
que tener maíz, frijol y todo lo demás; con lo que se vendía de pulque alcanzaba para
pagar todo, y aún sobraba. Eso significó que los peones ya no podían tener su propio
pedazo de tierra, sino que ahora se les pagaría en efectivo; eso representó una fuerte
transformación.

Peor aún, porque no había en donde gastar el efectivo. El peón de una hacienda recibía su
dinero el sábado a mediodía y debía caminar 10 o 15 km hasta la primera ciudad, en
donde podía comprar y cargar de regreso con sus mercancías. De hecho, ocurrió que
aparecieron buhoneros, personas que llevaban mercancías en grandes carretas,
separaban enfrente de las haciendas y vendían la mercancía a los peones; Es obvio que
esos buhoneros vendían carísimo y para evitar eso los hacendados crearon las tiendas de
raya: establecimientos internos de la hacienda pensados para evitar los abusos de los
buhoneros.

Industria

El ferrocarril no sólo transformaba las haciendas, o la minería, si no que abre la

oportunidad para producir en México bienes de forma industrializada. Aunque ya había
fábrica de textiles desde mucho antes, con un mercado mayor es negocio producir de
manera diferente. En la región que va desde Puebla hasta las faldas del Pico de Orizaba, se
establecen grandes fábricas de textiles que pueden vender su producción en todo México
a través del ferrocarril. En los alrededores de la ciudad de México se crean fábricas de
velas, jabones y aceite; para finales del siglo XIX, cervecerías, tanto en Orizaba como en
Monterrey, y poco después en la ciudad de México. Más tarde, se abre una fundición en
Monterrey, que va a ser la primera de América latina.

Revolución y crisis
Aunque se considera que hubo crisis económica y por eso ocurrió la Revolución, en
realidad fue al revés. Hacia 1910, la economía mexicana no tenía mayores problemas, el
crecimiento económico era bastante bueno (para la época), con inflación baja. Se creaban
empleos, incluso industriales, pero la Revolución si complicó mucho las cosas. Lo primero
que ocurrió fue una gran crisis financiera en 1913, cuyo origen se remonta hacia antes de
la Revolución; pero su estallido se debió al mal manejo de Victoriano Huerta, que no sólo
no evitó la crisis, si no la amplió saqueando bancos. En 1915 hubo hambruna, cómo
resultado de las batallas por todo el país y el uso de las vías férreas para mover ejércitos y
no comida. Para 1916 había una inflación acelerada y los billetes ya no tenían valor
alguno.
 Modelos Económicos

Modelos económicos de México

Oligárquico Industrialización
liberal del sustitutiva de Desarrollo Neoliberal
Modelo porfiriato importaciones de estabilizador
bienes de consumo
(ISI)

Modernizar la industria,
aumentar la
Objetivo Control de los Construir un sector productividad y logra la Incorporase al
medios de industrial que cubriera las competitividad proceso de
producción necesidades del mercado internacional a través globalización
interno. de la incorporación de
tecnología moderna.
A partir de 1982,
El modelo de ISI en pretende la
conjunción con la reducción del gasto
maquiladora y el público, su
petróleo, permitió componente clave
Provoco la hablar de un desarrollo es la apertura
sobreexplotación estabilizador. Se comercial. Combate
de la mayoría de Se aplico a partir de 1940 desarrollaron las áreas la inflación, la
la población ya que creció la demanda estratégicas del acero, estabilidad
Características mexicana. Utilizo de bienes mexicanos. la química, la financiera y el
el dominio Hubo una política petroquímica, fortalecimiento del
político para proteccionista que cerro fertilizantes, ahorro interno.
aumentar su fronteras para impedir la electricidad y petróleo. Empresarios
poder. exportación. Se intento el nacionales
Modelo primario Orientada a la estructura reordenamiento del reactivan e
exportador, la productiva social. Época régimen mixto impulsan el
economía del país conocida como el milagro constitucional a través desarrollo
giro entorno de la mexicano por haber de la inversión publica económico del país.
inversión del extendido sus beneficios a como clave para llevar Hay apertura
capital extranjero toda la población. al país al crecimiento. comercial. México
y el crecimiento Se consideraron los ingresa al acuerdo
de las indicadores sociales general sobre
exportaciones. además de los aranceles
económicos. aduaneros y
Compromiso de comercio en 1986.
proteger la En 1994 entra del
manufactura en contra tratado de libre
de la competencia comercio de
internacional. América del Norte.
Línea del tiempo
Cuadro sinóptico
 Conclusión
Gracias a todas las investigaciones que realice en esta actividad y los
conocimientos que adquirí en la etapa, con la ayuda de libros y exposiciones del
docente llegue a una “reflexión” acerca de los temas vistos para el desarrollo de
esta actividad.
Primero, para llevar a cabo la actividad además de leer en nuestro libro de texto
en lo personal para un mejor entendimiento del tema tuve que requerir el internet,
es decir investigar sobre cada una de las organizaciones que nos pedían
“explicar”, para ser honesta si aprendí gracias a la investigación ya que en el libro
se hablaba mas general y no era especifica la explicación de cada una de ellas
(las organizaciones).
Después de dar contexto a la actividad, daré mi opinión/conclusión de esta; en
general todas las organizaciones que se vieron y desarrollaron se hicieron para la
economía, es decir hablando ampliamente todas se podían llamar como tratados,
ya que cada una de ellas contribuyo diversas cosas a los países que estaban
dentro de estas organizaciones.
Se hablo de que cada una de ellas, pero en conjunto apoyaron a México, Estados
Unidos y Canadá, y que gracias a ellas en aquellos tiempos y generalmente en los
años actuales se pueden ver algunas de las aportaciones que hizo cada
organización; ya sea tratados, plazos, normas….etc.
Quisiera finalizar mi conclusión con que…, si no hubieran existido todas estas
organizaciones México y los países mencionados hubiera tendió una historia
diferente en lo económico y hablando en general lo político y todo lo que es el
país.
En la actividad considero que todo lo que investigamos es importante que lo
tengamos en cuenta ya sea para las actividades que podamos realizar en un
futuro o simplemente para tener conocimiento acerca de la historia de nuestro
país.
Para finalizar, para mi con base a lo realizado en esta actividad, todas estas
organizaciones fueron muy importantes para el México actual y su desarrollo.
 SEMANA 1:

SISTEMA ECONOMICO EN MEXICO AL INICIAR EL SIGLO XX

Durante el Porfiriato se sanearon las cuentas públicas y se recuperó el crédito externo; por
otro lado, el desarrollo del ferrocarril crea por primera vez un mercado realmente
nacional.
El efecto de estos cambios es el desarrollo de una industria nacional, apoyada por una
política comercial diseñada para ello. En realidad, el primer intento de “industrialización
vía sustitución de importaciones” ocurre en el Porfiriato.
Sistema Financiero.
Gracias al trabajo de Matías Romero en la secretaria de Hacienda, las cuentas públicas por
fin se equilibran durante el primer gobierno de Porfirio Diaz. A ello contribuye, sin duda, la
ausencia de guerras, de las que ya estaba cansado el pueblo. La buena administración
durante este periodo, y el que gobernó Manuel González, permitieron atraer
inversionistas extranjeros. Con capital francés se crea el Banco Nacional de México
actualmente Banamex, que se convierte en una especie de aval para México ante los
mercados internacionales. Las finanzas públicas sanas, la inversión extranjera y el crédito
con el exterior se convierten en un ciclo virtuoso, que permite que aparezca por fin un
pequeño mercado de capitales en México.
Ferrocarril.
La construcción del ferrocarril fue importante en muchos países, pero aún más en México,
ya que debido a que el país esta atravesado por dos grandes cordilleras, no era fácil tener
un mercado nacional.
El primer ferrocarril se construyó para conectar a las dos cuidades más importantes del
país, México y Veracruz. Pues Veracruz era la puerta del resto del mundo, y por ahí se
movía casi todo el comercio, que era la fuente principal de ingresos para el gobierno.
Se considero que con el ferrocarril se podrían incrementar tanto importaciones como
exportaciones, pero el Ferrocarril Mexicano, como se llamó, no pasaba por ningún lugar
en el que produjeran bienes susceptibles de exportar. Algo que destaco mucho en este
negocio fue el importe del Pulque con lo que para este mercado creció mucho por esta
bebida, lo cual transformo las haciendas cercanas al ferrocarril, El Ferrocarril se inauguró
en 1873.
Las Haciendas.
Hasta finales del siglo XIX la mayoría de las haciendas tenían una vía interna
prácticamente aislada. El hacendado era como un señor feudal, que controlaba por
completo la vida de la hacienda.
Una Hacienda era una propiedad agrícola operada por un terrateniente que dirige y una
fuerza de trabajo que le está supeditada, organizada para aprovisionar un mercado de
pequeña escala por medio de un capital pequeño, y donde los factores de producción se
emplean no sólo para la acumulación de capital; sino también para sustentar las
aspiraciones del status del propietario.
Industria.
El ferrocarril no solo transforma las haciendas, o minerías, sino que abre la oportunidad
para producir en México bienes de forma industrializada. Aunque ya había fábricas de
textiles mucho antes, con un mercado mayor es negocio producir de manera diferente.
Para fines del siglo XIX, más tarde se abre una fundición en Monterrey, que va a ser la
primera de América Latina esta llamada “Fundidora”.
Revolución y crisis.
Hacia 1910, la economía mexicana no tenía mayores problemas, el crecimiento económico
era bastante bueno, con inflación baja. Lo primero que ocurrió fue una gran crisis
financiera en 1913 cuyo origen se remonta antes de la revolución, pero su causa fue el mal
manejo de victoriano Huerta que no solo evito la crisis si no que saqueo bancos, en 1915
hubo hambruna, para el 1916 había una inflación acelerada y los billetes no tenían valor
alguno.

Modelos economicos de Mexico

Modelo Oligarquico Desarrollo Neoliberal
liberal del I.S.I estabilizador
porfiriato
Objetivo Control de los Construir un Modernizar la Incorporarse al
medios de sector industria, proceso de
produccion. industrial que aumentar la globalizacion.
cubrieran las productividad y
necesidades lograr la
del mercado competitividad
interno. internacional.
Caracteristicas Provoco la Se aplico en Se desarrolla- A partir de
sobreexplota- 1940 ya que ron las areas 1982, hay ape-
cion de la crecio la del acero, la rtura comerc-
mayoria de la demanda de quimica, petr- ial; se firma el
población bienes oquimica, ele- tratado libre y
Mexicana. mexicanos. ctricidad, etc. comercio(EU)

CAPTURA DE LA AUTOEVALUACION:
 SEMANA 2
ACTIVIDAD: LINEA DEL TIEMPO
 SEMANA 3
CUADRO SINOPTICO
Modelo neoliberal e incorporación de México al mundo
globalizado.

CONCLUSION: Me llevo lo aprendido de este tema para reflexionar acerca de estos

sucesos que pasaron durante esa etapa, durante los temas vistos de esta semana
influyeron mucho en mi conocimiento y ahora entiendo mucho más que ante, pues ahora
si comprendo a que se refieren cuando estamos hablando sobre el levantamiento que
tuvo México y la gran caída que tuvo después de recuperarse, y desde mi postura quiero
decir que durante el periodo de Carlos Salinas de Gortari fue una época demasiada buena
pues gracias a él sacamos la economía de este país hacia adelante a pesar del posible
asesinato acordado hacia Colosio, aunque como dice el dicho o incluso ley todo lo que
sube, baja y pues fue exactamente lo que paso en este periodo; acerca de estos temas
logre comprender y saber de estos hechos.
Autoevaluación
Características del sistema económico en México al iniciar el siglo
XX

SISTEMA FINANCIERO
Gracias al trabajo de Matías Romero las cuentas públicas se equilibran durante el
primer gobierno de Porfirio Díaz. La buena administración en este periodo y el que
gobernó Manuel González permitieron atraer inversiones extranjeras; con el capital
francés se crea el Banco Nacional de México, el cual se convierte en una especie
de aval para México. Por otra parte, las finanzas públicas sanas, la inversión
extranjera y el crédito con el exterior se convierten en un ciclo virtuoso; la estabilidad
que esto ofrece ayuda a financiar desde el ferrocarril hasta la instalación de
empresas que antes no existían.
FERROCARRIL
El primer ferrocarril se construyó con el fin de conectar a las dos ciudades más
grandes del país: México y Veracruz, este se inaugura en 1873. Lo que permitió
este tren fue mover pulque hacia la capital del país y además a Veracruz, esto trajo
como consecuencia que el mercado con esta bebida creciera explosivamente, lo
que transformó las haciendas. Cuando Porfirio Díaz llega a la presidencia piensa
construir dos vías de ferrocarril, pero no lo logra y deja que Manuel González lo
haga, al regresar a la presidencia termina las dos grandes rutas: una desde la
ciudad de México hacia la frontera, en dirección a San Antonio, Texas y la otra
también hacia la frontera solo que, en dirección a Santa Fe, Nuevo México.
LAS HACIENDAS
Estas producían de todo, pero cuando aparece el ferrocarril las cosas cambian; el
hacendado dejó de producir de todo para concentrarse en lo que mejor podía
vender, por ejemplo, en algunas haciendas en la parte oriente encontraron que era
mejor la siembra de magueyes para el pulque que tener maíz o frijol. Pero esto trajo
algunas consecuencias para los peones ya que ya no podían tener su propio pedazo
de tierra y se les pagaría en efectivo, lo que causaba que tenían que caminar de 10
a 15 kilómetros hasta la ciudad más cercana para poder comprar; de ahí surgieron
los buhoneros, que eran personas que se ponían en las haciendas para vender
mercancías a los peones, pero mucho más cara, y para evitar esto, los hacendados
crean las tiendas de raya.
Por otra parte, la economía de plantación requería mucha mano de obra, y muy
barata, esta existía en Caribe, en el Sur de Estados Unidos y en la parte sur de
México, producían azúcar, tabaco, henequén, etc.; en otras partes de México no
hubo economía de plantación, los rancheros trabajaban de forma diferente, lo que
los motivó en 1920 a que intentaran rebelarse contra el gobierno revolucionario.
INDUSTRIA
 En la región que va de Puebla hasta las faldas del Pico de Orizaba, surgen grandes
fábricas de textiles, asimismo, en los alrededores de la ciudad de México se crean
fábricas de velas, jabones y aceite; para finales del siglo XIX, cervecerías en
Orizaba y en Monterrey, y tiempo después en la Ciudad de México. Tiempo más
tarde se abre una fundidora en Monterrey, que va a ser la primera en América Latina.
El 5 de mayo de 1900 fundaron la Compañía fundidora de Fierro y Acero de
Monterrey, S.A., con un capital de 10 millones de pesos oro. Los accionistas
principales fueron Antonio Basagoiti y León Signoret de la ciudad de México, Vicente
Ferrara de Coahuila y Eugenio Kelly de Nueva York, por lo que el capital era de
origen mexicano, español, estadounidense y francés. Sin embargo, a partir de la
década de 1970 comienza el decaimiento de la empresa, el cual es originado por
una deuda y entre otras causas, lo que la llevaron a la quiebra el 9 de mayo de
1986. Hoy es un parque recreativo.
REVOLUCIÓN Y CRISIS
Lo primero que ocurrió fue una crisis financiera en 1913, esta se origina antes de la
Revolución y se debió al mal manejo de Victoriano Huerta; en 1915 hubo una
hambruna y para 1916 había una inflación acelerada y los billetes ya no tenían valor;
es gracias al gobierno sonorense que las cosas comienzan a tornarse tranquilas.
MODELOS ECONÓMICOS
MODELO OLIGÁRQUICO ISI DESARROLLO NEOLIBERAL
LIBERAL DEL ESTABILIZAD
PORFIRIATO OR
OBJETIVO Control de los Construir un Modernizar la Incorporarse al
medios de sector industrial industria, proceso de
producción que cubriera las aumentar la globalización
necesidades del productividad y
mercado interno lograr la
competitividad
internacional.
CARACTERÍSTICAS Provocó la Se aplicó a partir El modelo de A partir de 1982
sobreexplotación de 1940. Hubo ISI junto con la pretende la
de la mayoría de la una política maquiladora y reducción del gasto
población. Utilizó el proteccionista el petróleo público, su
dominio político que cerró permitió hablar componente clave
para aumentar su fronteras. de un es la apertura
poder. Modelo Orientada a la desarrollo comercial. Combate
primario estructura estabilizador. la inflación, la
exportador, la productiva Se estabilidad
economía del país social. Época desarrollaron financiera y el
giró en torno de la conocida como las áreas fortalecimiento del
inversión del el milagro estratégicas del ahorro interno.
capital extranjero mexicano acero, la Empresarios
química, internacionales
petroquímica, reactivan e
fertilizantes, impulsan el
etc. se intentó desarrollo
el económico del país.
reordenamiento Hay apertura
del régimen comercial. México
mixto. Se ingresa al acuerdo
consideraron general sobre
los indicadores aranceles
sociales aduaneros y
además de los comercio en 1986.
económicos. En 1944 entrada del
Compromiso de tratado de libre
proteger la comercio de
manufactura. américa del norte.
La economía en la vida de México
Durante el Porfiriato se sanearon las cuentas públicas y se recuperó el crédito externo; por
otro lado, el desarrollo del ferrocarril crea por primera vez un mercado realmente nacional,
o por lo menos algo cercano a ello. El efecto de estos cambios es el desarrollo de una
industria nacional, apoyada por una política comercial diseñada para ello. En realidad, el
primer intento de “industrialización vía sustitución de importaciones” ocurre en el
Porfiriato.
Sistema financiero

Gracias al trabajo de Matías Romero en la Secretaría de Hacienda, las cuentas públicas por
fin se equilibran durante el primer gobierno de Porfirio Díaz. La ausencia de guerras la
buena administración fueron dos factores que contribuyeron y permitieron atraer
inversionistas extranjeros. Con capital francés se crea el Banco Nacional de México
(actualmente conocido como Banamex), que se convierte en una especie de aval para
México ante los mercados internacionales.
Las finanzas públicas sanas, la inversión extranjera y el crédito con el exterior se convierten
en un ciclo virtuoso, el cual permite que aparezca por fin un pequeño mercado de capitales
en México. La estabilidad que eso ofrece ayuda a financiar inversiones importantes, desde
el ferrocarril hasta la instalación de diversos tipos de empresas que antes no existían.
Ferrocarril

La construcción del ferrocarril fue importante en muchos países, pero aún más en México,
ya que debido a que el país está atravesado por dos grandes cordilleras, no era fácil tener un
mercado nacional. Había varios mercados: en el Pacífico, alrededor de Guadalajara; en el
centro del país, uno que circundaba la ciudad de México y pequeños mercados alrededor de
cada gran sitio de minas, que son Guanajuato y Chihuahua; el noreste estaba más conectado
con Texas que con el centro del país.
El primer ferrocarril se construyó para conectar a las dos ciudades más importantes del
país: México y Veracruz. Veracruz era la puerta al resto del mundo.
Se consideró que con el ferrocarril se podrían incrementar tanto importaciones como
exportaciones, pero el Ferrocarril Mexicano, como se llamó, no pasaba por ningún lugar en
el que se produjeran bienes susceptibles de exportar. Este tren permitió mover pulque hacia
la capital del país y también a Veracruz, lo cual transformó las haciendas cercanas al
ferrocarril. El Ferrocarril Mexicano se inauguró en 1873.
 Las Haciendas

Hasta finales del siglo XIX la mayoría de las haciendas tenían una vida interna
prácticamente aislada. La hacienda producía de todo: maíz, frijol, calabaza, chile, ganado.
Pero la aparición del ferrocarril cambió las cosas por completo; con el tiempo se hizo más
negocio producir para el mercado que hacerlo para el consumismo interno de la hacienda.
El hacendado dejó de producir de todo, para concentrarse en lo que podía vender. Por
ejemplo, muchas haciendas del sur del país encontraron que era más negocio sembrar
magueyes para pulque que tener maíz, frijol y todo lo demás; con lo que se vendía de
pulque alcanzaba para pagar todo, y aún sobraba.
Dependiendo del lugar, la hacienda tenía un comportamiento diferente; por ejemplo, en
aquellos lugares en los que lugares en los que la economía de plantación fue muy
importante, las haciendas fueron lugares de explotación; la economía de plantación requiere
mucha mano de obra para poder funcionar.
En el centro del país, ni siquiera había grandes haciendas, sino ranchos. Los rancheros
operaban de forma diferente, son los que para mediados de la década de 1920 intentarán
rebelarse contra el gobierno revolucionario con la guerra cristera.

Industria

El ferrocarril no solo transforma las haciendas, o la minería, sino que también abre la
oportunidad para producir en México bienes de forma industrializada. Aunque ya había
fábricas de textiles desde mucho antes, con un mercado mayor es negocio producir de
manera diferente.
En los alrededores de la ciudad de México se crean fábricas de velas, jabones y aceite; para
fines del siglo XIX, cervecerías, tanto en Orizaba como en Monterrey, y poco después en la
ciudad de México.

Fundidora Monterrey

A fines del siglo XIX un grupo de empresarios detectó que Monterrey y sus alrededores
eran sitios con numerosos yacimientos de fierro y carbón, por ello el 5 de mayo de 1900
fundaron la Compañía Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey, S.A., con un capital de
10 millones de pesos oro.
Los accionistas que encabezaron el acto fueron Antonio Basagoiti y León Signoret de la
ciudad de México, Vicente Ferrara de Coahuila y Eugenio Kelly de Nueva York. El capital
era de origen mexicano, español, estadounidense y francés.
La empresa se construyó en los siguientes tres años con la participación de técnicos,
tecnología y maquinaria extranjeros, y con la incorporación de personal calificado.
En el primer año de producción contaba con yacimientos propios de carbón de piedra y
además compraba combustibles a diversos productores nacionales y extranjeros, además,
contaba con depósitos propios de mineral de hierro cerca de Monterrey.
Desde el principio contó con un alto horno que producía 500 toneladas diarias de arrabio,
así como con una cúpula para fundir chatarra. En 1905 y en 1910, debido a necesidades
técnicas, el alto horno de la empresa fue apagado, disminuyendo con ello la producción de
arrabio.
En 1943 habilitó su segundo horno y para 1968 puso en funcionamiento un tercero,
convirtiéndose en la mayor y más moderna empresa de su género en Iberoamérica.
El tercer alto horno llegó a producir hasta 100000 toneladas anuales de acero y en 1977
llegó a su máxima capacidad.
A partir de 1970 se inicia un paulatino decaimiento de la empresa, originado por deuda
financiera, problemas de producción, sindicales, devaluación económica, entre otros, que
llevaron a la quiebra el 9 de mayo de 1986.
Revolución y crisis

Hacia 1910, la economía mexicana no tenía mayores problemas, el crecimiento económico

era muy bueno para su época, con inflación baja. Se creaban empleos, incluso industriales,
pero la Revolución si complicó mucho las cosas. Lo primero que ocurrió fue una gran crisis
financiera en 1913, cuyo origen se remonta hasta antes de la Revolución.
Para 1916 había inflación acelerada y los billetes ya no tenían valor alguno.
Había varios modelos económicos en México: Oligárquico liberal del porfiriato, cuyo
objetivo es mantener el control de los medios de producción; industrialización sustitutiva de
importaciones de bienes de consumo (ISI), que buscaba construir un sector industrial que
cubriera las necesidades del mercado interno; desarrollo estabilizador, que trataba de
modernizar la industria, aumentar la productividad y lograr la competitividad internacional
a través de la incorporación de tecnología moderna; y el neoliberal, que buscaba
incorporarse al proceso de globalización.
Desde la segunda mitad del siglo XIX, la economía parte de la idea de que el mercado es el
que determina el precio de los bienes y servicios, y hay que dejar que el mercado funcione
libremente para que tanto clientes como productores obtengan la mayor cantidad de riqueza
posible. Pero en la vida real no siempre conviene que los mercados sean del todo libres,
porque hay fallas de información importantes que pueden confundir a clientes o
productores y dejarlos en la ruina.
El desorden financiero también se refleja en la gran caída de la bolsa de valores en
EstadosUnidos en 1929, y la posterior Gran Depresión. Tanto la inflación como el
desempleo producen problemas sociales en Europa, que son aprovechados por líderes
demagógicos como Mussolini y Hitler, que en su momento provocan la Segunda Guerra
Mundial. Por eso, al terminar esta guerra los triunfadores buscaban construir un nuevo
arreglo financieroque evite ese tipo de problemas.
A finales de la década la URSS se derrumba y desaparece definitivamente en 1993.
Antes de eso, los países satélites de Europa del Este ya se habían separado. Desde 1979,
China, elotro gran país comunista, empezó a experimentar para transformar su sistema
económico ypara inicios de la década de 1990 ya era importante para el mercado
mundial.
https://create.piktochart.com/output/56191731-linea-del-tiempo
https://lucid.app/documents/view/0d21c0c5-4191-4df7-9bcb-6bd6952a86cd
Conclusión
En esta etapa aprendí mucho sobre la transformación política y económica de México,
como las características del sistema económico en México al iniciar el siglo XX, que te
explica cómo era el sistema financiero y su buena administración, el ferrocarril que
explica cómo fue un gran apoyo al comercio entre los estados delpaís e incluso con
Estados Unidos, las haciendas con la que producía maíz, frijol, calabaza, chile y ganado y
la industria. Esta etapa también nos enseña situacioneseconómicas como la revolución
económica o la constitución del 1917. Y por últimoAprendí un poco sobre el modelo
neoliberal que habla del GATT, OMC y TLCAN, como ayudaron los acuerdos con otros
países para mantener el comercio y mejorar la economía del país; que hicieron muchos
cambios buenos tanto a compradores como a vendedores
Características del sistema económico en México al inicial el siglo XX
Durante el Porfiriato se sanearon las cuentas públicas y se recuperó el crédito
externo; por otro lado, el desarrollo del ferrocarril crea por primera vez un mercado
realmente nacional (o algo cercano a ello. El primer intento de industrialización vía
sustitución de importaciones ocurre en el Porfiriato.
Sistema financiero.
Gracias al trabajo de Matías Romero en la Secretaría de Hacienda las cuentas
públicas se equilibran en el primer gobierno de Porfirio. La buena administración
durante ese periodo y el que gobernó Manuel González, permitieron atraer
inversionistas extranjeros. Con el capital francés se crea el Banco Nacional de
México (actualmente llamado BANAMEX), que se convierte en una especie de aval
para México ante los mercados internacionales. Gracias a ello se pueden contratar
de nuevo créditos, además de pagarse los dos recibidos durante el gobierno de
Guadalupe Victoria, y que se habían abandonado por 60 años. Las finanzas sanas,
la inversión extranjera y el crédito con el exterior permiten la aparición de un
pequeño mercado de capitales en México.
Ferrocarril
La construcción del ferrocarril fue importante en México, ya que debido a que el país
está atravesando por dos cordilleras no era fácil tener un mercado nacional. Había
varios mercados, en el Pacífico, alrededor de Guadalajara; en el centro del país,
uno que circundaba la ciudad de México y pequeños mercados alrededor de cada
sitio de minas (Guadalajara y Chihuahua); el noreste estaba más conectado al
Texas que con el cetro del país y podía tardarse entre dos y tres semanas en llegar;
por ejemplo, de la capital del país a San Cristóbal.
El primer ferrocarril se construyó para conectar las dos ciudades más importantes
del país: México y Veracruz. Se consideró que con el ferrocarril se podrían
incrementar las importaciones y exportaciones, pero el Ferrocarril Mexicano, como
se llamó, no pasaba por ningún lugar en el que se produjeran bienes susceptibles
de exportar. Este tren permitió mover pulque hacia la capital del país y también a
Veracruz, con lo que el mercado de esta bebida creció de forma explosiva
Cuando Porfirio llega a la presidencia, pensaba construir dos vías de ferrocarril, no
lo logra en su primer periodo, pero deja la bases para que Manuel González lo haga,
y al regresar a la presidencia termina las dos grandes rutas: una desde la ciudad de
México hasta la frontera, en dirección a San Antonio, Texas, y la otra también hasta
la frontera, en dirección de Santa Fe de Nuevo México. Ambas líneas permiten la
exportación porque cruzan por regiones que producen bienes que pueden venderse
en Estados Unidos; también transforman las haciendas por donde pasan.
Las haciendas.
Hasta finales del siglo XIX la mayoría de las haciendas tenían una venta interna
prácticamente aislada. El hacendado era como un “señor feudal” que controlaba por
completo la vida de la hacienda. Los peones trabajaban para el hacendado y tenían
sus pedazos de tierra para sembrar lo propio. La hacienda producía de todo: maíz,
frijol, calabaza, chile, ganado. Pero con la aparición del ferrocarril era negocio
producir para el mercado que hacerlo para el consumo interno para la hacienda. El
hacendado dejo de producir todo para concentrarse en lo que podía vender.
Eso significo que los peones ya no podían tener su propio pedazo de tierra, sino
que ahora se les pagaría en efectivo; eso represento una fuerte transformación. El
peón recibía su dinero el sábado a mediodía y debía caminar 10 o 15 kilómetros
hasta la primera ciudad, en donde podía comprar y cargar de regreso con sus
mercancías. Ocurrió que aparecieron buhoneros, personas que llevaban
mercancías en grandes carretas, se paraban enfrente de las haciendas y vendían
las mercancías a los peones; es obvio que esos buhoneros vendían carísimo y para
evitar eso los hacendados crearon las tiendas de raya. No existe una forma única
de hacienda en México. Dependiendo del lugar, la hacienda tenía un
comportamiento diferente.
Industrias.
El ferrocarril no solo transforma las haciendas, o la minería, sino que abre la
oportunidad para producir en México bienes de forma industrializada. Aunque ya
había fabricas de textiles desde mucho antes, con un mercado mayor es negocio
producir de manera diferente. En la región que va de Puebla hasta las faldas del
Pico de Orizaba, se establecen grandes fábricas de textiles, que pueden vender su
producto en todo México a través del ferrocarril. En los alrededores de la ciudad de
México se crean fabricas de velas, jabones y aceite; para fines del siglo XIX,
cervecerías, tanto en Orizaba como en Monterrey, y poco después en la ciudad de
México. Más tarde se abre una fundición en Monterrey, que va a ser la primera de
América Latina.
Fundidora monterrey
A finales del siglo XIX un grupo de empresarios detecto que Monterrey y sus
alrededores eran sitios con numerosos yacimientos de fierro y carbón, por ello el 5
de mayo de 1900 fundaron la Compañía fundidora de Fierro y Acero de Monterrey,
S.A. con un capital de 10 millones de pesos oro.
Los accionistas fueron Antonio Basagoiti y León Signoret de la ciudad de México,
Vicente Ferrara de Coahuila y Eugenio Kelly de Nueva York. Desde el inicio la
empresa manejo varias fases de la producción, desde la extracción de carbono y
fierro de los yacimientos hasta el acabado de estructuras de acero y con un proceso
creciente de instalación de maquinaria.
Producía 500 toneladas diarias de arrabio, así como con una cúpula para fundir
chatarra. Tenia una fundición de piezas de fierro, cobre, zinc o bronce para
abastecerse a si misma, e incluso a otras industrias. El acceso a los ferrocarriles de
México marcó un avance en el proceso de desarrollo de la empresa, por lo que su
producción aumento, sin embargo, se detuvo por la Revolución durante 8 años.
En 1920 adquirió la mina del Cerro del Mercado, ubicada en Durango, así como la
mina Hércules, localizada en los estados de Coahuila y Chihuahua. En 1943 habilito
su segundo horno y para 1968 puso en funcionamiento un tercero, convirtiéndose
en la mayor y más moderna empresa de su género en Iberoamérica.
A partir de la década de 1970 se inicia un paulatino decaimiento de la empresa,
originado por deuda financiera, problemas de producción, sindicales, devaluación
económica, entre otros, que la llevaron a la quiebra el 9 de mayo de 1986. El tercer
horno fue declarado monumento y es protegido mediante una ley de patrimonio. El
terreno que alguna vez perteneció a la empresa hoy es el parque recreativo “Parque
Fundidora”.
Esta industrialización se vio favorecida con una política comercial diseñada con ese
fin. Puesto a que las finanzas publicas ya eran sanas, se podía jugar un poco con
los impuestos, se elevaron los impuestos a los bienes terminados y se redujeron los
que pagaban las materias primas.
Revolución y crisis.
Aunque se considera que hubo crisis económica y por eso ocurrió la Revolución, en
realidad sucedió al revés. Hacia 1910 la economía mexicana no tenía mayores
problemas, el crecimiento económico era bastante bueno, con inflación baja. Se
creaban empleos, incluso industriales, pero la Revolución si complico mucho las
cosas. Lo primero que ocurrió fue una crisis financieras en 1913, cuyo origen se
remonta hasta antes de la Revolución: pero su estallido se debió al mal manejo de
Victoriano Huerta, que no solo no evito la crisis, sino la amplio saqueando bancos.
En 1915 hubo hambruna como resultado de las batallas y del uso de las vías férreas
para mover ejércitos y no comida. Para 1916 había una inflación acelerada y los
billetes no tenían valor.
Modelos económicos.
Es estudio de la economía se inicia con Adam Smith (1723-1790), quien escribió La
teoría de los sentimientos morales e Investigación sobre el origen y causa de la
riqueza. Smith identifica dos elementos fundamentales para crear riqueza: la
división del trabajo y el comercio libre. La riqueza se genera en el comercio no en la
producción. Cuando uno produce algo, lo que se tiene es un producto terminado,
pero no más riqueza. Tendrá más riqueza si ese producto le interesa a alguien y
está dispuesto a pagar por él. En el comercio ganan todos el que vende y el que
compra. Si el comercio ocurre en libertad, entonces el comprador paga por un bien
una cantidad menor de lo que ese bien vale para el y el vendedor obtiene por ese
bien una cantidad de dinero mayor de lo que para el vale.
Esta es la idea que presenta Adam, pero sus contemporáneos no creían mucho en
ella; se fueron más con la idea de la división del trabajo y se construyó una teoría
que se conoce como valor-trabajo. De acuerdo con esta, las cosas valen por el
trabajo que se aplica en ellas: más trabajo, más valor. Esta teoría fue desarrollada
primero por David Ricardo (1772-1823), después por Carlos Marx (1818-1883); sin
embargo, es un callejón sin salida. En un intento de salvar la teoría, se invento la
idea del “trabajo socialmente útil”, esta perspectiva es la que aparece en la segunda
mitad del siglo XIX con la llamada Revolución Marginalista. Desde entonces, la
economía parte de la idea de que el mercado es el que determina el precio de los
bienes y servicios, y que hay que dejar que el mercado funcione libremente.
A principios del siglo XX los mercados comienzan a ser libres en muchas partes del
mundo. en algunos lugares grandes empresarios se adueñan del mercado y suben
sus precios por encima de lo que quieren pagar los clientes y con eso se hacen muy
ricos. A partir de la Revolución Rusa, en ese país se prueban las ideas de Marx: 70
años después se desplomaría tanto la URSS como todos los países que controlaba.
Para entender el funcionamiento de la economía conviene identificar diferentes
periodos:
Patrón Oro o primera globalización (1870-1913): las monedas tomaban su valor del
oro; cada país, para emitir dinero, debía contar con reservas de oro que respaldaran
su moneda. Fue impulsado por Gran Bretaña que era la mayor potencia mundial y
tenía control sobre las minas de oro mas grandes del mundo. Este sistema no solo
consiste en el respaldo en oro de la moneda sino de un mercado razonablemente
libre. La primera guerra mundial que inicia en 1914 termina con el pacto y deja en
malas condiciones a Gran Bretaña.
Bretton Woods (1946-1971): desde 1913 hasta el fin de la Segunda Guerra Mundial
no hay arreglo financiero internacional que funcione; por lo mismo, ocurren
inflaciones muy elevadas. En el centro de Europa, la inflación alemana de 1923 es
una de las más grandes de la historia. El desorden financiero también se refleja en
la gran caída de la bolsa de valores en Estados Unidos en 1929, y posterior Gran
Depresión. La inflación y el desempleo producen problemas sociales en Europa,
que son aprovechados por lideres como Mussolini y Hitler, que provocaron la
Segunda Guerra Mundial. Al termino de la guerra los triunfadores buscan construir
un nuevo arreglo financiero que evite ese tipo de problemas. El arreglo se construye
en un balneario estadounidense llamado Bretton Woods, y por eso se le llama así
al sistema financiero que rige de 1946 a 1971
En ese acuerdo el dólar tiene un respaldo en oro y las demás en dólares. También
se crean el Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial. Había una
tercera organización que se pensaba hacer, pero no se logró, porque América Latina
se opuso: la Organización Internacional de Comercio. Este sistema dejo de existir
el 15 de agosto de 1971, cuando Estados Unidos anuncio que el dólar ya no tenia
valor en oro, sino que su valor resultaría de la confianza que tuvieran las economías
en la moneda.
A finales de esta de la década de 1980 la URSS se derrumba y desaparece
definitivamente en 1993. Antes de eso, los países satélites de Europa del Este ya
se habían separado. Desde 1979, China empezó a experimentar para transformar
su sistema económico, y para inicios de la década de 1990 ya era importante para
el mercado mundial. Podemos pensar que de 1989 en adelante el sistema financiero
global entra en la segunda globalización, que termina con la Gran Recesión de
2008. En ese año ocurre una crisis financiera en Estados Unidos, producto de
excesos de endeudamiento. En 2011, Europa entra en crisis. Por eso para 2016 las
personas en el mundo occidental empiezan a votar de manera extremista.
 Modelos económicos de México
Modelo Oligárquico Industrialización Desarrollo estabilizador Neoliberal
liberal del sustitutiva de
porfiriato importaciones de
consumo (ISI)

Objetivo Control de los Construir un sector Moderniza la industria, Incorporarse al

medios de industrial que aumentar la proceso de
producción cubrieran las productividad y lograr globalización
necesidades del la competitividad
mercado interno. internacional a través
de la incorporación de
tecnología moderna.
Características Provocó la Se aplicó a partir de El modelo de ISI en A partir de
sobreexplotación 1940 ya que creció a conjunción con la 1982, pretende
de la mayoría de demanda de vienes maquiladora y el la reducción del
la población mexicanos. Hubo una petróleo, permitió gasto público,
mexicana. Utilizó política proteccionista hablar de un desarrollo su componente
el dominio que cerro fronteras estabilizador. clave en la
político para para impedir la Se desarrollaron las apertura
aumentar su importación. áreas estratégicos del comercial.
poder. Orientada a la acero, la química, la Combate la
Modelo primario estructura productiva petroquímica, inflación, la
exportador, la social. Época fertilizantes, estabilidad
economía del conocida como el electricidad y petróleo. financiera y
país giro en milagro mexicano por Se intento el fortalecimiento
torno de la a ver entendido sus reordenamiento del del ahorro
inversión del beneficios a toda la régimen mixto interno.
capital extranjero población. constitucional a través Empresarios
y el crecimiento de la inversión pública nacionales
de las como clave para llevar reactivan e
exportaciones. al país al crecimiento. impulsan el
Se consideraron los desarrollo
indicadores sociales económico del
además de los país. Hay
económicos. aperturas
Compromiso de comercial.
proteger la México ingresa
manufactura en contra al acuerdo
de la competencia general sobre
internacional. aranceles
aduaneros y
comercio en
1986.
En 1994
entrada del
tratado del libre
comercio de
América del
Norte.
 Conclusión
El siglo XX y los inicios del XXI han sido de gran importancia para el mundo, se
provocaron guerras, se revoluciono la política, se liberaron países, cambiaron de
puesto las potencias mundiales, hubo crisis económicas y con ello se transformó la
economía y transporte.
En general todos o casi todos los países lo sufrieron, unos en mayor medida que
otros, pero el hecho es que se sufrió. Un claro ejemplo de como influyeron estos
eventos en los países es nuestro México querido. Había pasado de estar en una
dictadura donde se tuvo que pelear por su libertad, sin embargo no hay que olvidar
que durante esa época hubo un cambio radical en la economía pues se llevaba el
“modelo oligárquico del porfiriato” que tenia como objetivo el controlar los medios
de producción, no todo la población se vio beneficiada, de hecho, muchos
mexicanos fueron explotados durante esa época, por lo que ocurrió la conocida
“Revolución”, años mas tarde y con la Segunda Guerra Mundial, nuestra economía
se vio favorecida, pues aparecieron organizaciones como el Fondo Monetario
Internacional y el Banco Mundial, quienes ofrecerían prestaciones para que
servirían a nuestra industrialización. En 1940 y hasta 1980 se llevaría el modelo
“económico estabilizador”, en esas fechas, Latinoamérica decidió no aprovechar
tanto el comercio pues tenía la creencia que eso dañaría sus economías, por lo que
termino optando mejor por usar el proceso conocido como: “industrialización vía
sustitución de importaciones”.
Todo lo creado por el humano tiene una vigencia, alguna cosa durará más y otras
menos, es así como estos modelos económicos mencionados dejan de funcionar y
México entra en una nueva era: la neoliberal, en esta se une a la globalización, al
volverse miembro del GATT, además del posterior TLCAN, se abrieron las puertas
a una mejor comercialización, permitiendo que la población obtuviera nuevos
bienes. Pero al mismo tiempo se crearon crisis, pues se adquirían deudas para el
avance del país, lastimosamente estas no se lograban pagar, por lo que se
generaron más crisis, básicamente un circulo vicioso, hasta que en la actualidad la
situación está un poco mejor, se ha disminuido la hambruna, la desigualdad y la
política ha sido transformada con el fin de favorecer a la población.
Para finalizar puedo decir con total seguridad que nuestro país ha tenido que luchar
por mucho tiempo, no solo por sus derechos, sino por su bienestar y el futuro de la
nación, pasando por muchas crisis, algunas hambrunas, que se que no todo ha sido
malo en ese tiempo, también hubo cosas buenas, por eso es necesario considerar
y recordar el pasado.
ACTIVIDADES DE REQUISITO
SEMANA 2
SEM 3
EVALUACIÓN DIAGNÓSTICA
ECONOMÍA EN LA VIDA DE MÉXICO
 ETAPA 3
SESIÓN 1

SINCRONA / ASINCRONA

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA ECONÓMICO EN MÉXICO AL INICIAR EL SIGLO XX

Durante el porfiriato se sanearon las cuentas públicas y se recuperó el crédito externo; Por otro
lado, el desarrollo del ferrocarril crea por primera vez un mercado realmente nacional (o algo
cercano a ello).

SISTEMA FINANCIERO

La buena administración durante ese periodo, y el que gobernó Manuel González, permitieron
atraer inversionistas extranjeros. Con capital francés se crea el Banco Nacional de México (hoy
Banamex), que se convierte en una especie de aval para México ante los mercados
internacionales.

las finanzas públicas sanas, la inversión extranjera y el crédito con el exterior se convierte en un
ciclo virtuoso, que permite que permanezca por fin un pequeño
mercado de capitales en México. La estabilidad que es ofrece ayuda financiera inversiones
importantes, desde el ferrocarril hasta la instalación de diversos tipos de empresas que antes no
existían.

FERROCARRIL

La construcción del ferrocarril fue importante en muchos países, pero aún más en
México, ya que debido a que el país está atravesado por dos grandes cordilleras, no era fácil tener
un mercado nacional. En los hechos, había varios mercados: El
Pacífico, alrededor de Guadalajara; en el centro del país, uno que circundaba la
Ciudad de México y pequeños mercados alrededor de cada gran sitio de minas
(Guanajuato y Chihuahua); el noreste estaba más conectado con Texas que con el centro del país.

El primer ferrocarril se construyó para conectar a las 2 ciudades más importantes del país: México
y Veracruz. El ferrocarril mexicano se inauguró en 1873.

Cuando Porfirio días llega a la presidencia, pensaba construir dos vías de ferrocarril hacia el norte
del país, para conectar todas las ciudades grandes (20,000 habitantes)
de entonces. No Los logra en su primer período, pero deja las bases para que Manuel
González lo haga, y al regresar a la presidencia termina las dos grandes rutas: una desde la Ciudad
de México hasta la frontera, en dirección a San Antonio, Texas, y la otra también hasta la frontera,
en dirección de Santa fe de Nuevo México.

LAS HACIENDAS

Hasta finales del siglo XIX la mayoría de las haciendas tenían una vida interna prácticamente
aislada. El hacendado era como un “señor feudal”, que controlaba por completo la vida de la
Hacienda. Los peones trabajaban para el hacendado y tenían sus pedazos de tierra para sembrar
lo propio. La Hacienda producía de todo: maíz, fríjol, calabaza, Chile y ganado.

El hacendado dejó de producir de todo, para concentrarse en lo que podía vender.

Por ejemplo, las haciendas de la parte Oriente de los Estados de México, Hidalgo,
Tlaxcala y hasta Puebla, encontraron que era más negocio sembrar magueyes para pulque que
tener maíz, Fríjol y todo lo demás; con lo que se vendía de pulque alcanzaba para pagar todo, y
aún sobraba.

El peón de una Hacienda recibía su dinero el sábado a mediodía y debía caminar 10 o 15 km hasta
la primera ciudad, en donde podía comprar y cargar de regreso con sus mercancías.

No existe una forma única de Hacienda en México. Dependiendo del lugar, La

Hacienda tenía un comportamiento diferente; por ejemplo, en aquellos lugares en los que la
economía de plantación fue muy importante, las haciendas si fueron lugares de explotación.

Los rancheros operan de forma diferente, Son los que para mediados la década de
1920 intentará rebelarse contra el Gobierno revolucionario con la guerra cristera; más adelante
comentamos más de ella. En el norte de México hay tierra de abundancia, lo que escasea es la
mano de obra, así que el poder lo tienen los peones.

INDUSTRIA
 El ferrocarril no sólo transforma a las haciendas, o la minería, sino que abre la oportunidad para
producir el México bienes de forma industrializada. Aunque ya había fábricas de textiles desde
mucho antes, con un mercado mayor es negocio
producir de manera diferente. En la región que va de Puebla hasta las faldas del pico de Orizaba,
se establece grandes fábricas de textiles, que pueden vender su producción en todo México a
través del ferrocarril.

Esta industrialización se vio favorecida con una política comercial diseñada con ese fin. Puesto que
las finanzas públicas ya eran sanas, se podía jugar un poco con los impuestos; así, celebraron los
impuestos a los bienes terminados, y se redujeron los que pagaban las materias primas.

REVOLUCIÓN Y CRISIS

Aunque se considera que hubo crisis económica y por eso ocurrió la revolución, en realidad fue al
revés. Hacia 1910, la economía mexicana no tenía mayores
problemas, el crecimiento económico era bastante bueno, con inflación baja.

Lo primero que ocurrió fue una gran crisis financiera en 1913, cuyo origen se remonta hasta antes
de la revolución; pero su estallido se debió al mal manejo de Victoriano
huerta, que no sólo no evitó la crisis, sino la amplió saqueando bancos. En 1915 hubo hambruna,
como resultado de las batallas por todo el país y el uso de las vías férreas para mover ejércitos y
no comida. Para 1916 había una inflación acelerada y los billetes ya no tenían valor alguno.

Es con el Gobierno de los sonorenses que las cosas empiezan a tranquilizarse, aunque todavía en
tiempos de Cárdenas hubo serias dificultades económicas.

MODELOS ECONÓMICOS
Modelo oligárquico liberal del industrialización Desarrollo neoliberal
porfiriato sustantiva de estabilizador
importaciones de
bienes de
consumo (ISI)
Objetivo Control de los Construir un Modernizar la Incorporarse al
medios de sector industrial industria, aumentar la proceso de
producción. que cubrieran las productividad y lograr globalización.
necesidades del la competitividad
mercado interno. internacional a través
de la incorporación
de tecnología
moderna.
Características Provocó la Se aplicó a partir El modelo de ISI en A partir de 1982,
sobreexplotación de de 1940 ya que conjunción con la pretende la
la mayoría de la creció la maquiladora y el reducción del gasto
población mexicana. demanda de petróleo, permitió público, su
Utilizó el dominio bienes hablar de un componente clave
político para mexicanos. Hubo desarrollo es
aumentar su poder. una política estabilizador. Se la apertura
Modelo primario proteccionista desarrollaron las comercial.
exportador, la que cerró áreas estratégicas del Combate la inflación,
economía del país fronteras para acero, la química, la la estabilidad
giró en torno de la impedir la petroquímica, financiera y el
inversión del capital importación. fertilizantes, fortalecimiento del
extranjero y el Orientada a la electricidad y ahorro interno.
crecimiento de las estructura petróleo. Se intentó Empresarios
exportaciones. productiva social. el reordenamiento nacionales reactivan
Época conocida dentro del régimen e impulsan el
como el milagro mixto constitucional a desarrollo
mexicano por través de la inversión económico del país.
haber extendido pública como clave Hay apertura
sus beneficios a para llevar al país al comercial. México
toda la crecimiento. Se ingresa el acuerdo
población. consideraron los general sobre
indicadores sociales aranceles aduaneros
además de los y
económicos. comercio en 1986.
Compromiso de En
proteger la 1994 entrada del
manufactura en tratado de libre
contra de la comercio de América
competencia del norte.
internacional.
 ETAPA 3
SESIÓN 2

SINCRONA / ASINCRONA
LINK
https://view.genial.ly/615dea9bd39f350d1790cdd1/interactive-content-la-economia-demexico

ETAPA 3
SESIÓN 3

SINCRONA / ASINCRONA
LINK

https://view.genial.ly/61673daf58f85e0d3a1a569c/presentation-presentacion-genial
 CONCLUSIÓN
En esta etapa aprendí mucho sobre la economía de México, como las características del sistema
económico en México al iniciar el siglo XX, que te explica como estuvo lo
del sistema financiero y su buena administración, el ferrocarril que explica en qué año se
construyó y que ocurrió, las haciendas con la que producía maíz, frijol,
calabaza, chile y ganado y la industria. Esta etapa también nos enseña situaciones económicas
como la revolución económica o la constitución del 1917. Y por último Aprendí un poco sobre el
modelo neoliberal que habla del GATT, OMC y TLCAN con la cual cambian su nombre después de
un tiempo.