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    Tarea Virtual 1 - Marlon - Poveda

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    Philip J. Fry
    Este documento presenta una tarea virtual sobre mecánica básica que incluye un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para los sistemas auxiliares del motor. La tarea incluye actividades para determinar los intervalos de cambio de filtros y otras piezas y proveer consejos prácticos y beneficios de mantener cada sistema. Se recomienda consultar bibliografía específica y videos tutoriales para completar la tarea.

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    Este documento presenta una tarea virtual sobre mecánica básica que incluye un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para los sistemas auxiliares del motor. La tarea incluye actividades para determinar los intervalos de cambio de filtros y otras piezas y proveer consejos prácticos y beneficios de mantener cada sistema. Se recomienda consultar bibliografía específica y videos tutoriales para completar la tarea.

    Descripción original:

    ITB MARLON POVEDA

    Título original

    Tarea Virtual 1 - Marlon_poveda

    Derechos de autor

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    Este documento presenta una tarea virtual sobre mecánica básica que incluye un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para los sistemas auxiliares del motor. La tarea incluye actividades para determinar los intervalos de cambio de filtros y otras piezas y proveer consejos prácticos y beneficios de mantener cada sistema. Se recomienda consultar bibliografía específica y videos tutoriales para completar la tarea.

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    Mecánica Básica

    Tarea Virtual 1
    Asignatura Datos del alumno Paralelo Fecha
    Apellidos: POVEDA ALVAREZ CPN115 16-07-2023
    Mecánica Básica
    Nombre: MARLON OMAR

    Tema: Plan de mantenimiento preventivo y correctivo


    para los sistemas auxiliares del motor.
    Objetivo:
    Determinar los planes de mantenimientos para los sistemas auxiliares del motor,
    elaborar un cuadro de consejos prácticos y beneficios para mantener el motor en
    óptimas condiciones.

    1. Actividades:

    1.1 Los vehículos tienen un plan de mantenimiento para el cuidado de los


    sistemas auxiliares del motor, lea la idea clave #1 y seleccione con una (X) el
    kilometraje de cambio para cada componente.

    Descripción Kilometraje de cambio X 1000

    5 10 20 30 40 60 80 100
    Filtro combustible X

    Filtro de aire X

    Filtro de aceite X

    Filtro de A/C X

    Bujías X

    Banda de distribución X

    Líquido refrigerante X

    2
    1.2 Para mantener en perfecto estado el motor es necesario seguir algunos
    consejos prácticos (recomendaciones) para obtener beneficios operativos
    que alarguen la vida útil del mismo. Tome como referencia la siguiente tabla y
    el ejemplo dado a continuación, luego complete con dos consejos prácticos y
    beneficios para cada sistema auxiliar del motor. Lea idea clave #1.

    Tipo de Sistema Consejo práctico Beneficios


    Limpiar el filtro de aire Aire aspirado más limpio.
    Utilice el tipo de combustible Mejor rendimiento del
    recomendado por el fabricante motor.

    Sistema de alimentación.
    Siempre mantener el nivel de Aumenta la vida útil de la
    combustible mayor al nivel bomba de combustible
    medio del indicador.
    Sistema de lubricación Escoger un fluido hidráulico óptimo Actúa como un buen
    para una buena aplicación refrigerante ya que ayuda
    absorber el calor de las piezas
    Mantener limpio, seco y fresco Ayuda al ahorro de energía y
    mejorar la productividad
    Sistema de refrigeración Revisar regularmente el nivel del Mantener una temperatura
    fluido de refrigeración adecuada en el motor evitara
    cualquier recalentamiento de
    alguna pieza
    Es recomendable cambiar el fluido Limpiar el motor del vehículo
    del refrigerante luego de tres o dos protege de los efectos que
    años pueda causar la corrosión y el
    desgaste
    Sistema de distribución Cumplir con rigurosidad los plazos Presenta una vida útil casi
    e intervalos de sustitución ilimitada
    Incluso adelantar las fechas fijadas Mejor desarrollo de todo el
    por el fabricante será mejor sistema del motor
    Sistema de encendido No instalar fusibles de mayor Hace que los contactos estén
    intensidad. sometidos a buenas tensiones
    El chequeo de fusibles dañados Mayor duración de los
    debe hacerse con frecuencia contactos del ruptor o platino

    2. Bibliografía a consultar
    ● David González Calleja. (2015). Motores térmicos y sus sistemas auxiliares. Recuperado de:
    https://books.google.com.ec/books?id=19ASCgAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=el+motor+y+sus
    +sistemas+auxiliares+pdf&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwjZ2LPOr9_rAhVrpVkKHZTyAhQQ6wEwAHoEC
    AIQAQ#v=onepage&q&f=false
    ● Leer pdf. de la unidad#1 en la plataforma eva.

    3
    3. Orientación Metodológica
    La resolución de las actividades requiere la revisión de los videos tutoriales 1-7, la lectura
    de las ideas claves de la unidad y la bibliografía expuesta en el punto anterior.

    Respete la fecha establecida de entrega y el documento debe ser enviado en formato pdf
    en las fechas indicadas en la plataforma EVA.

    4. Evaluación de la actividad:
    3 puntos en la fecha establecida por la plataforma, fuera de la fecha establecida 2 puntos.

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