Teoria de La Conduccion Actividad 7 PDF

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 5

Nombre: RONALD JOSUE CRUZ VELEZ

Curso: EPER49
Fecha: 11/11/2023

1.- ¿Cuál es la forma correcta de colocar cargas pesadas que no


ocupan el área total del piso de un
remolque?

Respuesta correcta “B”

2.- ¿Cuáles son los factores que intervienen en el tránsito?

1. Factor humano

2. Factor vehicular

3. Factor Ambiental

3.- ¿Cuál es el proceso de toma de decisiones?


El proceso de toma de decisiones es un método que consiste en
reunir la información y evaluar alternativas para luego, en
definitiva, tomar la decisión final.
1. Identificar la decisión.
2. Reunir la información pertinente.
3. Identificar las alternativas.
4. Analizar la evidencia.
5. Elegir entre las alternativas.
6. Actuar.
7. Revisar tu decisión.
4.- En los camiones cisterna: ¿hacia dónde es más peligroso que
el líquido del interior se desplace?

A) Al costado
B) Hacia delante y atrás.
C) Hacia adelante y el costado
Líquido hacia delante y al costado Es el más peligroso. Se
produce como consecuencia de una reducción considerable de la
velocidad y, de un giro al mismo tiempo. Las masas se desplazan
hacia delante y hacia el costado por efecto de la energía cinética y
la fuerza centrífuga, aumentando los riesgos por pérdida de
control y vuelco.

5.- ¿Cuáles son las fuerzas que intervienen en el desplazamiento


de un vehículo?
1 Fuerza aerodinámica.- Es la fuerza ejercida por el aire,
resultante del movimiento de un
cuerpo. Se divide en dos: la fuerza
de sustentación, que es un
empuje vertical hacia arriba, y la
fuerza de arrastre, que es
horizontal, en sentido opuesto al
movimiento del vehículo.

2 Fuerza de rodamiento.- Es la fuerza de fricción producida


por el rozamiento entre el piso y
las llantas, que ocasiona una
resistencia al movimiento del
vehículo y cuya magnitud varía
de acuerdo al peso del vehículo y
a la deformación de las llantas.

3 Fuerza por pendiente.- Es la atracción ejercida por la


fuerza de gravedad sobre un
vehículo, cuando sube o baja una
pendiente.

4 Fuerza de inercia.- Esta fuerza depende de la masa


del cuerpo y es la que se opone a
disminuir o aumentar la velocidad
de un vehículo; es decir, a frenarlo
o acelerarlo.

5 Fuerza centrífuga.- Esta fuerza se presenta cuando el


vehículo se desplaza en
movimiento curvilíneo. Es una
variante de la fuerza de inercia,
dependiente de la masa y la
velocidad, cuyo efecto tiende a
sacar el vehículo de su
trayectoria.

6.- Concepto de peralte.


Se denomina peralte a la pendiente transversal que se
da en las curvas a la plataforma de una vía férrea o a la calzada de
una carretera, con el fin de compensar con una componente de su
propio peso, la inercia (o fuerza centrífuga, aunque esta
denominación no es acertada) del vehículo, y lograr que la
resultante total.

7.- Cual es el mantenimiento de los neumáticos.


Mantén la Suspensión del Vehículo y la Alineación de las Ruedas,
Balancea y Rota tus Neumáticos. La falta de rotación, las piezas
de la suspensión gastadas, el inflado bajo, el exceso de inflado, las
ruedas desbalanceadas y la desalineación pueden causar vibración
o desgaste irregular en las llantas. Rota las llantas según las
recomendaciones del fabricante de tu vehículo o a intervalos
máximos de 6,000 mi./10,000 km. Debes ir a un distribuidor
autorizado Goodyear para reemplazar las llantas y disfrutar de
todo los servicios de la garantía.
8.- ¿Cuál es el nivel adecuado de llenado de una cisterna?
Cuando la cisterna está llena al 50%, su conducción es más
peligrosa por el movimiento del líquido. Si está llena al 90%, el
líquido dispone de menos espacio para moverse; igualmente, si
está llena sólo al 10%, la cantidad de líquido es poca, lo que
redunda en menor desplazamiento de masas.
9.- ¿Cuál es la forma correcta de balancear
el peso de la carga?
Respuesta Correcta “A”

10.- Escriba 3 accesorios de amarre.

1. Straps o correas: Conocidos como correas de trinquete, correas


de amarre o amarres, son sujetadores que se usan para sujetar la
carga o el equipo durante el transporte. Estas correas traen
distintos tipos de ganchos dependiendo del peso de
la carga.

2. Headache Rack o estante de cabecera: Es un soporte de acero o


aluminio que se monta en los rieles de la cama justo detrás de
la cabina. Existen algunos fabricados para camiones que se
utilizan para colar elementos como cadenas de neumáticos y
similares.

3. Corner protectors o protector de esquinas: Están diseñados para


brindar una capa de protección entre el borde de la carga y la
correa que lo sujeta, además, distribuyen la presión de las
correas a través de un área más amplia.

4. Tarps o lonas:
La lona es un trozo de tela que suele ser impermeable. Protege a
la carga del clima. Normalmente son usadas en Tráilers tipo
flatbed, dumps o dryvan.

También podría gustarte