OBRA: TREN MAYA DEL KM - AL KM - Fecha de muestreo: 24/09/2021

TRAMO: TRAMO 4; IZAMAL - CANCÚN, ORIGEN IZAMAL MEZCLA: 25% de grava de 3/4"; 35% de grava de 3/8"; 40% de arena Fecha de ensayo: 30/09/2021
BANCO: TRIVASA - ICA MUESTRA: DMF1-013

PRUEBA MARSHALL

% DE C.A. % DE C.A. PESOS (g) V O L U M E N E S (cm3) MASA DENSIDAD V O L U M E N E S (%) VACIOS (%) E S T A B I L I D A D (N)

PROBETA EN PESO EN PESO ESPECIMEN ESPECIMEN ESPECIMEN ESPECIMEN VOLUMETRICA TEORICA CEMENTO MATERIAL MATERIAL OCUPADOS LECTURA ALTURA FACTOR DE ESTABILIDAD FLUJO
ENSAYE ESTABILIDAD
PARAFINA PARAFINA ESPECIMEN VACIOS
No. RESPECTO AL RESPECTO A CON PARAFINA SIN PARAFINA SUMERGIDO CON ESPECIMEN MAXIMA ASFALTICO PETREO PETREO POR EL MICRO ESPECIMEN CORRECCION CORREGIDA (mm)

AGREGADO LA MEZCLA EN AIRE EN AIRE CON PARAFINA PARAFINA (kg/m3) V.A.M. C.A. METRO (cm) (N) POR ALTURA (N)
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v

100a/(100+a) c-d c-e f/Dp g-h 1000 d / i (*) b j / DCA (100-b) j / DMP 100-l-m 100 -m l/o st

1-1 4.50 4.31 1111.0 1110.5 614.4 0.5 496.6 0.56 496.0 2,239 9.5 80.8 9.7 19.2 49.6 1380 6.22 13,533 1.032 13,970 2.70

1-2 4.50 4.31 1112.7 1102.0 616.5 10.7 496.2 12.02 484.2 2,276 9.7 82.2 8.2 17.8 54.2 1356 6.25 13,298 1.024 13,620 2.50
1
1-3 4.50 4.31 1116.3 1105.0 618.8 11.3 497.5 12.70 484.8 2,279 9.7 82.3 8.0 17.7 54.7 1285 6.38 12,602 0.989 12,467 2.20

PROM 4.50 4.31 1113.3 1105.8 616.6 488.3 2,265 2.478 9.6 81.8 8.6 18.2 52.8 13,352 2.47

2-1 5.00 4.76 1124.5 1112.6 626.0 11.9 498.5 13.37 485.1 2,293 10.8 82.4 6.8 17.6 61.2 1465 6.15 14,367 1.051 15,099 2.80

2-2 5.00 4.76 1124.7 1111.4 627.0 13.3 497.7 14.94 482.8 2,302 10.8 82.7 6.5 17.3 62.6 1495 6.20 14,661 1.038 15,212 2.80
2
2-3 5.00 4.76 1124.8 1112.0 625.5 12.8 499.3 14.38 484.9 2,293 10.8 82.4 6.8 17.6 61.2 1500 6.26 14,710 1.022 15,027 2.50

PROM 5.00 4.76 1124.7 1112.0 626.2 484.3 2,296 2.461 10.8 82.5 6.7 17.5 61.7 15,113 2.70

3-1 5.50 5.21 1130.4 1115.4 633.1 15.0 497.3 16.85 480.4 2,322 11.9 83.0 5.0 17.0 70.3 1625 6.24 15,936 1.027 16,365 3.20

3-2 5.50 5.21 1130.2 1117.0 634.0 13.2 496.2 14.83 481.4 2,320 11.9 83.0 5.1 17.0 70.1 1633 6.32 16,014 1.006 16,103 3.10
3
3-3 5.50 5.21 1127.3 1114.5 631.4 12.8 495.9 14.38 481.5 2,315 11.9 82.8 5.3 17.2 69.1 1682 6.38 16,495 0.989 16,319 2.70

PROM 5.50 5.21 1129.3 1115.6 632.8 481.1 2,319 2.445 11.9 82.9 5.1 17.1 69.8 16,262 3.00

4-1 6.00 5.66 1134.4 1120.8 638.9 13.6 495.5 15.28 480.2 2,334 13.0 83.1 3.9 16.9 77.0 1580 6.25 15,495 1.024 15,870 3.70

4-2 6.00 5.66 1131.7 1119.4 637.2 12.3 494.5 13.82 480.7 2,329 13.0 82.9 4.1 17.1 76.0 1544 6.21 15,141 1.035 15,670 3.50
4
4-3 6.00 5.66 1131.3 1118.8 636.5 12.5 494.8 14.04 480.8 2,327 13.0 82.8 4.2 17.2 75.7 1526 6.18 14,965 1.043 15,608 3.60

PROM 6.00 5.66 1132.5 1119.7 637.5 480.6 2,330 2.429 13.0 82.9 4.1 17.1 76.2 15,716 3.60

5-1 6.50 6.10 1137.0 1124.5 641.0 12.5 496.0 14.04 482.0 2,333 14.0 82.7 3.3 17.3 81.0 1550 6.30 15,200 1.011 15,366 4.00

5-2 6.50 6.10 1139.0 1125.9 644.5 13.1 494.5 14.72 479.8 2,347 14.1 83.1 2.7 16.9 83.7 1510 6.25 14,808 1.024 15,167 4.10
5
5-3 6.50 6.10 1137.2 1126.1 641.3 11.1 495.9 12.47 483.4 2,329 14.0 82.5 3.5 17.5 80.2 1526 6.33 14,965 1.003 15,008 4.40

PROM 6.50 6.10 1137.7 1125.5 642.3 481.7 2,336 2.413 14.0 82.8 3.2 17.2 81.6 15,180 4.17

5-1 7.00 6.54 1140.5 1129.9 647.1 10.6 493.4 11.91 481.5 2,347 15.1 82.8 2.1 17.2 87.7 1475 6.37 14,465 0.992 14,352 4.80

5-2 7.00 6.54 1144.9 1132.2 649.0 12.7 495.9 14.27 481.6 2,351 15.2 82.9 1.9 17.1 88.6 1436 6.32 14,082 1.006 14,161 4.70
6
5-3 7.00 6.54 1142.7 1130.7 647.0 12.0 495.7 13.48 482.2 2,345 15.1 82.7 2.2 17.3 87.3 1440 6.24 14,122 1.027 14,502 5.20

PROM 7.00 6.54 1142.7 1130.9 647.7 481.8 2,347 2.397 15.1 82.8 2.1 17.2 87.9 14,338 4.90

5-1 7.50 6.98 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00 0.0 0 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0.00 0 2.693 0 0.00

7 5-2 7.50 6.98 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00 0.0 0 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0.00 0 2.693 0 0.00

5-3 7.50 6.98 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00 0.0 0 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0 0 2.693 0 0.00

PROM 7.50 6.98 0.0 0.0 0.0 0.0 0 2.382 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0.00

5-1 8.00 7.41 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00 0.0 0 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0.00 0 2.693 0 0.00

5-2 8.00 7.41 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00 0.0 0 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0.00 0 2.693 0 0.00
8
5-3 8.00 7.41 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.00 0.0 0 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0.00 0 2.693 0 0.00

PROM 8.00 7.41 0.0 0.0 0.0 0.0 0 2.368 0.0 0.0 100.0 100.0 0.0 0 0.00
Observaciones: REVISION DE DISEÑO MARSHALL EMPLEADO EN PLANTA TRIVASA CON AGREGADOS PETREOS DEL BANCO TRIVASA-ICA

TAMAÑO MÁXIMO DEL AGREGADO (mm) 19.0

CONSTANTE DE ANILLO K= 1 TRÁNSITO ESTIMADO ( S L ) = 1,000,000 PROCERENCIA: Banco Trivasa - ICA DENSIDAD DEL CEMENTO ASFALTICO 1.015
100 LUGAR DE MUESTREO: Almacén Planta Trivasa - ICA DENSIDAD DEL MATERIAL PETREO DETERMINADO POR
(*) DENSIDAD TEORICA MAXIMA =
% C.A. + % M.P. EL METODO DEL CUERPO DE INGENIEROS (D.C.I.) 2.65
D.C.A. D.C.I. DENSIDAD DE LA PARAFINA 0.89

Vo. Bo.

NOMBRE: TÉC. RAUL BONILLA HERNANDEZ NOMBRE: TÉC. ERIK F. BARRERA PEREZ NOMBRE: ING. FRANCISCA VÁZQUEZ OLIVERA
CARGO: LABORATORISTA SIGNATARIO CARGO: JEFE DE LABORATORIO FRENTE 2 CARGO: COORDINADOR DE CONTROL DE CALIDAD
 OBRA: TREN MAYA DEL KM - AL KM - Fecha de muestreo: 24/09/2021
TRAMO: TRAMO 4; IZAMAL - CANCÚN, ORIGEN IZAMAL MEZCLA: 25% de grava de 3/4"; 35% de grava de 3/8"; 40% de arena Fecha de ensayo: 30/09/2021
BANCO: TRIVASA - ICA MUESTRA: DMF1-013

PRUEBA MARSHALL

Vacíos en la Mezcla Vacíos ocupados por el Asfalto Vacíos en el Agregado Mineral

9 95 22.00

8 90
20.00
85
7
80
18.00
6
75
VMC (%)

VAM (%)
VFA (%)
5 70 16.00

4 65
14.00
60
3
55
12.00
2
50
1 45 10.00
4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
Contenido de Asfalto (%) Contenido de Asfalto (%) Contenido de Asfalto (%)

Estabilidad Flujo Masa Volumétrica

17000 5.5 2,350
16500 2,340
5
16000

Masa Volumétrica (kg/m³)

2,330
4.5
15500 2,320
Estabilidad (N)

15000 4
Flujo (mm)

2,310
14500 3.5 2,300
14000 2,290
3
13500 2,280
2.5
13000 2,270
12500 2
2,260
12000 1.5 2,250
4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
Contenido de Asfalto (%) Contenido de Asfalto (%) Contenido de Asfalto (%)

PRUEBA RESULTADO ESPECIFICACIÓN PRUEBA RESULTADO ESPECIFICACIÓN OBSERVACIONES:

MASA ESPECÍFICA (kg/m³) 2326 - CONTENIDO OPTIMO DE ASFALTO (%) 5.8 - * La temperatura de compactación se otiene de la curva de viscosidad del C.A, PG70H-16/22, ERGON

(VMC), VACIOS EN LA MEZCLA ASFÁLTICA (%) 4.4 3a5 GOLPES POR CARA 75 75 *El diseño de mezcla se realizó en conjunto con el laboratorio de la constructora ICA.

(VAM), VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (%) 17.1 12 min. TEMPERATURA DE COMPACTACIÓN (° C) 155 155-170 *

ESTABILIDAD, (N) 16000 8000 min. VACIOS OCUPADOS POR EL ASFALTO (%) 73.5 65 a 75

FLUJO, (mm) 3.3 2 a 3.5

PROCEDENCIA: Banco Trivasa - ICA

LUGAR DE MUESTREO: ALMACÉN EN BANCO - ICA

TRTATAMIENTO: TRITURADO TOTAL

No. DE MUESTRA: DMF1-013

LABORATORISTA JEFE DE LABORATORIO Vo. Bo.

NOMBRE: TÉC. RAUL BONILLA HERNANDEZ NOMBRE: TÉC. ERIK F. BARRERA PEREZ NOMBRE: ING. FRANCISCA VÁZQUEZ OLIVERA

CARGO: LABORATORISTA SIGNATARIO CARGO: JEFE DE LABORATORIO FRENTE 2 CARGO: COORDINADOR DE CONTROL DE CALIDAD