Biz125 KS - Es - (2006)

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BIZ 125 KS • ES

MANUAL DE
PREPARACIÓN

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.- 2006


BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

INDICE

INSTRUCCIONES PARA MONTAJE ................1 BATERÍA ............................................................31


MONTAJE DE LA MOTOCICLETA ...................4 INSPECCIONES Y AJUSTES............................34
ENCAMINAMIENTO DE LOS CABLES, INSPECCIÓN DE ENTREGA .............................39
CONDUCTOS Y CABLEADOS..........................26
DIAGRAMA ELÉCTRICO...................................41

INSTRUCCIONES PARA MONTAJE


Este manual contiene las informaciones necesarias para el montaje de las motocicletas HONDA BIZ 125 KS/ES.
Observe atentamente las instrucciones contenidas en este manual antes de iniciar el montaje de las motocicletas.
Los servicios de montaje y revisión de entrega son esenciales para proporcionar mayor seguridad y confiabilidad.
Al recibir una motocicleta nueva, el cliente espera que esté en excelentes condiciones de uso. Pocas cosas causan
mayor malestar al cliente que la mala preparación de una nueva motocicleta. Un error o un olvido de un mecánico
durante el montaje y preparación de una nueva unidad, podría fácilmente acarrear un funcionamiento deficiente de la
motocicleta, provocar daños a la misma o aún provocar heridas al conductor.

NOTA:
Derecha e izquierda son determinadas considerando al piloto sentado en la posición normal de conducción.

Todas las informaciones, ilustraciones y especificaciones en esta publicación están basadas en las informaciones
más recientes disponibles sobre el producto en el momento en que la impresión de la publicación fue autorizada.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA Ltda. se reserva el derecho de alterar las características del vehículo en cualquier
momento y sin aviso previo, sin que por ello incurra en cualquier tipo de obligación.
Esta publicación no se puede reproducir total o parcialmente sin el permiso por escrito.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA Ltda.


Departamento de Servicios Postventas
Sector de Publicaciones Técnicas

1
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

IDENTIFICACIÓN DEL MODELO

2
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

NOTAS IMPORTANTES
• Al recibir los embalajes, se deben abrirlos e inspeccionarlos.

• Remueva y guarde las etiquetas adhesivas con los códigos de barras que están pegadas debajo de las orejas de tapa
superior del embalaje. Estas etiquetas se deben pegar en las Certificaciones de Garantía que se pueden hallar en los
Manuales del Propietario.

• Verifique si el número de chasis, de motor y el color de la motocicleta corresponden a los datos que constan en la
factura.

(1)

(2)

• Nunca deje las motocicletas almacenadas en los embalajes. Esto podría ocasionar averías en los componentes.

• Los embalajes se deben mover en posición horizontal, sobre vehículos de transporte adecuados.

• Nunca mueva los embalajes en posición vertical o inclinados.

• La abertura del embalaje y el montaje de las motocicletas deberá ser ejecutada solamente por mecánicos calificados.
Debido al peso de la motocicleta, el servicio de montaje debe ser efectuado como mínimo por dos mecánicos.

• La abertura del embalaje y el montaje de la motocicleta requieren extremo cuidado para que sus componentes no
sean damnificados.

• Las motocicletas deben ser almacenadas en lugar cubierto, protegidas del sol y de la lluvia.

MODIFICACIONES
Las modificaciones efectuadas en las motocicletas HONDA o instalación de accesorios que no sean originales Honda,
serán consideradas por nuestra compañía como de su entera responsabilidad. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA Ltda.
rechazará cualquier y toda responsabilidad u obligación por los defectos o daños en la motocicleta o herida al piloto
como resultado de las modificaciones en el producto Honda.

NOTAS Y SÍMBOLOS
ADVERTENCIA: Indica, más allá de las posibilidades de daño a la motocicleta, el riesgo al piloto y al acompañante, si
las instrucciones no fuesen seguidas.

i : Indica la posibilidad de daño a la motocicleta si las instrucciones no fuesen seguidas.

NOTA : Proporciona informaciones útiles.

3
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 1:
El embalaje metálico contiene una motocicleta BIZ
125KS/ES y sus respectivos componentes.
Tenga cuidado al transportar el embalaje metálico.
Evite la caída del embalaje o el transporte brusco para
no dañar los componentes de la motocicleta.
Coloque el embalaje metálico en un local plano.

PASO 2:
Remueva los sellos de fijación (1) del protector de la
rueda delantera utilizando tenazas de corte.

NOTA:
No utilice estilete al cortar el sello.
Remueva el protector de la rueda delantera.

(1)

PASO 3:
Remueva el sello inferior de fijación (1) de la rueda
delantera, utilizando tenazas de corte.

NOTA:
- No utilice estilete para cortar el sello.
- Durante el corte del sello inferior, sujete la rueda
delantera para que dicha rueda no toque el
cubretablero de la motocicleta.
- Verifique si la rueda delantera está alejada del
cubretablero de la motocicleta.
Remueva la rueda delantera y la coloque sobre un
lugar apropiado.

(1)

PASO 4:
Remueva la cinta de fijación y la caja de los
guardabarros delanteros (1).

(1)

4
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 5:
Remueva la cinta de fijación y el conjunto del
descansapie / soporte lateral (1), ubicado en la lateral
del embalaje metálico.

(1)

PASO 6:
Remueva el eje / espaciador (1) de la rueda delantera
ubicado en el amortiguador derecho.

(1)

PASO 7:
Para destrabar el asiento, inserte la llave de encendido
en la traba y la gire en el sentido horario. Levante el
asiento para quitar los componentes ubicados en el
compartimiento central.
Para trabar, baje el asiento y lo presione hacia abajo.

PASO 8:
Confiera los componentes del juego de herramientas
que están ubicados en dentro del compartimiento
central.
• Llave de tubo, 10x12 mm
• Llave de tubo, 14x17 mm
• Llave para bujías
• Estuche de herramientas
• Llave Philips n° 2
• Destornillador nº 2
• Cabo
• Llave de estrías común, 19 mm
• Extensión

5
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 9:
Confiera los componentes del juego de accesorios
que está ubicado dentro del compartimiento c
central.

f g j
e h i
d

N Código da pieza Nome da pieza Qtd. Aplicación


1 88210-KSS-900/88220-KSS-900 Espejo retrovisor 2 Manubrio
2 D2203-MAN-0411 Manual del propietario 1 Motocicleta
3 50661-GN8-920 Cubrepedales 2 Pedal de apoyo
4 45451-473-000 Guía de los cables 1 Guardabarros B, delantero
5 90503-KBP-900 Buje del guardabarros 4 Guardabarros A, delantero
6 90033-GHR-680 Tornillo brida, 8 x 20 4 Pedal de apoyo
7 90040-GHR-650 Tornillo brida, 6 x 14 2 Guardabarros A, delantero
8 81312-KSS-900 Buje del guardabarros 2 Guardabarros A, delantero
9 90306-KF0-003 Tuerca del eje delantero de brida 1 Eje delantero
10 90040-GHR-660 Tornillo de brida, 6 x 16 2 Guardabarros B, delantero
11 90040-GHR-710 Tornillo de brida, 6 x 28 1 Guardabarros A, delantero
12 90201-GHR-J30 Tuerca hexagonal, 6 mm 1 Guardabarros A, delantero

PASO 10: a b
Remueva todos los componentes que estén
desmontados y los compruebe, comparándolos con
la foto al lado.

1 - Rueda delantera
2 - Pedal de apoyo/soporte lateral completo
3 - Eje/espaciador de la rueda delantera
4 - Tornillo y contrapeso del manubrio
5 - Guardabarros B, delantero
6 - Guardabarros A, delantero
c d

e f

6
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 11:
Remueva el tornillo de fijación superior (1) del soporte
trasero.

(1)

PASO 12:
Remueva el tornillo de fijación inferior (1) del soporte
trasero.

(1)

PASO 13:
Remueva el soporte trasero (1) del embalaje metálico.

(1)

PASO 14:
Remueva los tornillos de fijación superiores (1) de los
soportes delanteros A y B.

(1)

7
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 15:
Remueva los tornillos de fijación inferiores (1) de los
soportes delanteros A y B.

(1)

PASO 16:
Remueva el soporte delantero A (1) del embalaje
metálico.

(1)

PASO 17:
Remueva el tornillo de fijación intermedio (1) del
soporte delantero B.

(1)

PASO 18:
Remueva el soporte delantero B (1) del embalaje
metálico.

(1)

8
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 19:
Remueva el tornillo de fijación intermedio (1) del
soporte delantero B.

(1)

PASO 20:
Remueva el tornillo de fijación superior (1) del soporte
lateral trasero.

(1)

PASO 21:
Remueva el tornillo de fijación superior (1) del soporte
lateral central.

(1)

PASO 22:
Con cuidado, levante el extremo del soporte superior
completo (1) del embalaje metálico.

NOTA:
Tenga cuidado para que el soporte superior no toque
el cubretablero; de esta manera se evita rayas en la
motocicleta.

(1)

9
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 23:
Remueva el tornillo de fijación inferior (1) y el soporte
lateral trasero.

(1)

PASO 24:
Remueva el tornillo de fijación superior (1) del soporte
lateral transversal.

(1)

PASO 25:
Remueva el tornillo de fijación inferior (1) y el soporte
lateral transversal.

(1)

PASO 26:
Remueva el tornillo de fijación inferior (1) y el soporte
lateral central.

(1)

10
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 27:
Atención
Tenga cuidado al manosear la motocicleta pues ella
permanecerá inestable hasta que la rueda delantera y
el soporte lateral sean instalados.

PASO 28:
Sujete la parte trasera de la motocicleta, utilizando
dos cintas de fijación (1) disponibles comercialmente.

(1)

PASO 29:
Remueva el tornillo de fijación inferior (1) del brazo de
fijación lateral.

(1)

PASO 30:
Remueva el tornillo de fijación superior (1) del brazo
de fijación lateral.

(1)

11
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES
(1)
PASO 31:
Al levantar la motocicleta (para instalar la rueda 7 cm
delantera), prepare un soporte (1) de 13 x 10 x 7 cm 13 cm
para apoyar el motor de la motocicleta. Separe un
trozo de goma (2) o la propia goma que acompaña la
base de apoyo. 10 cm

(2)

PASO 32:
Coloque el soporte (1) al lado de la motocicleta.

(1)

PASO 33:
Coloque un trozo de goma (1) o la propia goma que
acompaña la base de apoyo sobre el soporte (2) que
ha sido previamente preparado.

(2) (1)

PASO 34:
Levante la parte delantera de la motocicleta, apoyada
por las horquillas y coloque un trozo de goma
protegido por la goma (1) ubicada debajo del motor
de la motocicleta, arriba del apoyo central (2).

(2) (1)

12
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 35:
Baje despacio la motocicleta hasta que la parte central
el motor quede firmemente apoyada sobre el
soporte/goma.

(1)

PASO 36:
Atención
Tenga cuidado al manosear la motocicleta, pues la
misma quedará instable mientras la rueda delantera y
el soporte lateral no estuviesen instalados.

PASO 37:
Remueva los cables del velocímetro y del freno
delantero que están fijados en el amortiguador
delantero.

PASO 38:
El escudo frontal se debe quitar al instalar la batería y
los guardabarros delanteros.
Procedimientos para remoción: a e
Remueva los 8 tornillos de fijación, de acuerdo con la
secuencia señalada en la foto al lado. f
b

c g

d h

13
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 39:
Afloje el conector del intermitente derecho (1).

(1)

PASO 40:
Afloje el conector del intermitente izquierdo (1).

(1)

PASO 41:
Remoción de la Batería:
Al instalar el guardabarros delantero, se debe quitar la
batería, ubicada detrás del escudo frontal.
Procedimiento para remoción:
Asegúrese de que el interruptor de encendido esté
desconectado.
Remueva el soporte de la batería (1); extraiga las
tuercas (2).
Remueva la batería del respectivo compartimiento.

(2) (1) (2)

PASO 42:
Afloje el conector del cableado principal (1) del
soporte de la batería.

(1)

14
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 43:
Para que sea posible instalar el guardabarros
delantero, es necesario levantar el soporte de la
batería. Afloje el tornillo izquierdo (1) del soporte de
la batería.

(1)

PASO 44:
Afloje el tornillo derecho (1) del soporte de la batería.

(1)

PASO 45:
Levante el soporte de la batería cerca de 5 cm para
permitir la instalación del guardabarros delantero.

PASO 46:
Coloque los tres bujes en el guardabarros B delantero.

15
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 47:
Coloque el buje en el guardabarros A delantero.

PASO 48:
Para facilitar la instalación, gire ligeramente el
manubrio hacia el lado izquierdo.

PASO 49:
Con cuidado, instale el guardabarros A delantero con
el extremo delantero vuelto hacia abajo, según
señalado en la foto al lado.

PASO 50:
Con cuidado, gire el extremo trasero del guardabarros
A delantero sobre los amortiguadores delanteros;
tenga cuidado para que la parte superior y lateral del
guardabarros no toque el soporte de la batería.

16
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 51:
Instale el guardabarros B delantero/trasero entre los
amortiguadores delanteros, según señalado en la foto
al lado.

PASO 52:
Separe el tornillo de brida 6 x 28 mm y la tuerca
hexagonal 6 mm.

PASO 53:
Instale y apriete los tornillos de brida 6 x 16 mm (1) en
los orificios laterales de los guardabarros.

(1)

PASO 54:
Con cuidado, alinee el orificio central de los
guardabarros A y B delanteros. Instale el tornillo de
brida 6 x 28 mm (1) en el orificio central de los
guardabarros A y B delanteros.

(1)

17
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 55:
Instale la tuerca hexagonal 6 mm en el extremo del
tornillo de brida 6 x 28 mm (1).

(1)

PASO 56:
Apriete la tuerca hexagonal 6 mm, utilizando una llave
de tubo (1).

(1)

PASO 57:
Con cuidado, baje el soporte de la batería y apriete los
tornillos de fijación (lados derecho e izquierdo).

PASO 58:
Instale los bujes y los tornillos de brida 6 x 14 mm (1)
en ambos lados del guardabarros delantero.

(1)

18
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 59:
Instale la guía de los cables (1) en el orificio del
guardabarros delantero.

(1)

PASO 60:
Compruebe si los guardabarros A y B delanteros
están correctamente alineados.

PASO 61:
Instale la batería después de la activación. Véase la
página 33.

(1)

PASO 62:
Vuelva a instalar el conector (1) del intermitente
izquierdo.

(1)

19
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 63:
Vuelva a instalar el conector (1) del intermitente
derecho.

(2)

PASO 64:
Vuelva a instalar el escudo frontal en la secuencia
inversa de la remoción; apriete los tornillos, según
h d
señalado en la foto al lado.

c
g

f b

e a

PASO 65:
Instalación de la rueda delantera:
Alinee las horquillas derecha e izquierda.

PASO 66:
Coloque el espaciador (1) a la derecha del cubo de la
rueda delantera.

(1)

20
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 67:
Asegúrese de que los orificios del cubo y de las
horquillas izquierda y derecha estén alineados.

PASO 68:
Ponga la rueda delantera entre los amortiguadores e
inserte el eje (1) desde el amortiguador derecho, a
través del cubo de la rueda y amortiguador izquierdo.
Asegúrese de que el saliente del amortiguador
izquierdo esté encajado en el resalto de la brida del
freno.

(1)

PASO 69:
Instale y apriete la tuerca del eje (1) de la rueda
delantera, de acuerdo con la tensión de apriete
especificada.

TENSIÓN DE APRIETE: 49 N.m (5,0 kgf.m)

(1)

PASO 70:
Encamine los cables del freno delantero y del
velocímetro (1) por la guía del guardabarros
delantero.

(1)

21
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 71:
Acople el cable del velocímetro, insertando la
lengüeta en el entalle (1) del panel de freno.

(1)

PASO 72:
Encamine el cable del freno delantero por la guía (1) y
por la articulación del brazo de freno; apriete la tuerca
de ajuste (2). Ajuste el freno delantero.

NOTA:
Después de efectuar la instalación, asegúrese de que
el entalle de la tuerca de ajuste esté asentada sobre la
articulación del brazo del freno delantero (3).
Después de instalar la rueda, accione el freno
delantero varias veces y compruebe si la rueda gira
libremente después de liberar la palanca. En caso de
que esto no suceda, o en caso de que el freno quedara
atascado, vuelva a inspeccionar la rueda.
(2) (3) (1)

PASO 73:
NOTA: Guardabarros
Asegúrese de que no haya ninguna diferencia entre delantero A
los guardabarros A y B.
Apoye la motocicleta en el soporte central y apriete
los tornillos de fijación de manera que la holgura
entre el guardabarros delantero A y el neumático
delantero sea de 50 mm o más. 50 mm
o más
Sin diferencia

PASO 74:
Instale el conjunto del pedal de apoyo / soporte lateral
desde el lado izquierdo; encamine el pedal de apoyo
derecho entre el pedal de freno y el tubo de escape.
Fije el conjunto del pedal de apoyo con cuatro
tornillos de brida 8 x 20 mm y los apriete según la
tensión especificada.

TENSIÓN DE APRIETE: 27 N.m (2,7 kgf.m)

22
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 75:
Instale los cubrepedales de caucho.

PASO 76:
Instale el contrapeso del manubrio y apriete los
tornillos firmemente.

PASO 77:
Instale los espejos retrovisores y apriete firmemente
las contratuercas.

Atención
Nunca fuerce el espejo contra el vástago soporte
durante el ajuste. Si fuese necesario, suelte la tuerca
de fijación y mueva el vástago soporte hacia el lado
opuesto para posibilitar el ajuste del espejo.

PASO 78: (2) (1)


Compartimiento para documentos
El compartimiento para documentos (1) está ubicado
en el compartimiento central (2).
El Manual del Propietario y otros documentos se debe
guardar en este compartimiento.

NOTA:
Al lavar la motocicleta, tenga cuidado para que el
agua no alcance este local.

23
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

Procedimiento para remover la motocicleta de la base


metálica

PASO 79:
Con cuidado, remueva las dos cintas de fijación (1).

(1)

PASO 80:
Atención
Tenga cuidado al manosear la motocicleta pues la
misma quedará inestable hasta que fuese
completamente removida de la base metálica.

PASO 81
Con cuidado, alinee la rueda delantera.

24
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 82:
Firmemente sujete la motocicleta por las asas
traseras.

PASO 83:
Con cuidado, levante la rueda trasera y la remueva de
la base metálica. Provisionalmente, apoye la
motocicleta sobre el soporte lateral.

PASO 84:
Con cuidado, apoye la motocicleta sobre el soporte
central.

PASO 85:
Baje la parte trasera de la motocicleta y remueva la
rueda delantera de la base metálica.

25
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

ENCAMINAMIENTO DE LOS CABLES, CONDUCTOS Y CABLEADOS


PASO 86: Compruebe en cuanto al encaminamiento de los cables, conductos y
cableados.
CONECTORES DEL CABLEADO RELÉ DEL INTERMITENTE CONECTORES DEL
DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DELANTERO INTERRUPTOR IZQUIERDO
DE FRENO DELANTERA DEL MANUBRIO

CONECTOR DEL CABLE DEL


INTERRUPTOR DE ESTRANGULADOR
ARRANQUE (Solamente
BIZ125 ES) CABLEADO SECUNDARIO
CABLE DEL ACELERADOR DELANTERO

CABLE DEL
CABLE DEL FRENO VELOCÍMETRO
DELANTERO

CONECTOR
DEL FARO

CABLE DEL ACELERADOR

CABLE DEL
ESTRANGULADOR

MANGUERA DE AIRE
CABLE DEL MOTOR
DE ARRANQUE
(Solamente BIZ125 ES)
TUBO DE
RESPIRADERO

CABLE
NEGATIVO DE
CABLEADO LA BATERÍA
PRINCIPAL

26
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

INTERRUPTOR DE CABLEADO DEL


ENCENDIDO INTERRUPTOR DEL RELÉ
DE ARRANQUE
(Solamente BIZ125 ES)
REGULADOR /
RECTIFICADOR

CABLEADO Para Conectores del


PRINCIPAL Cableado Secundario
Delantero

CONECTOR DEL
INTERMITENTE DERECHO
CABLEADO DE LA BOCINA

Solamente BIZ125 ES: CABLE DEL FRENO


DELANTERO CABLE DEL
VELOCÍMETRO

CAJA DE
FUSIBLES CABLEADO DEL
VELOCÍMETRO

INTERRUPTOR DEL RELÉ


DE ARRANQUE

Para Cableado Principal CONECTOR 9P (NEGRO)


DEL CABLEADO
SECUNDARIO
DELANTERO

CABLE DEL MOTOR


DE ARRANQUE

CONECTOR 6P (BLANCO) DEL


CABLEADO PRINCIPAL DELANTERO CONECTOR DEL
INTERMITENTE
IZQUIERDO

27
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

CABLE DEL FRENO


DELANTERO
CABLE DEL
VELOCÍMETRO
CABLE POSITIVO
DE LA BATERÍA
CABLEADO DEL
VELOCÍMETRO
CABLE NEGATIVO
DE LA BATERÍA CAJA DE FUSIBLES

FUSIBLE
PRINCIPAL (15 A)

Para Cableado Principal

CONECTOR 9P (NEGRO)
DEL CABLEADO
SECUNDARIO DELANTERO

CONECTOR 6P (BLANCO)
DEL CABLEADO
SECUNDARIO CONECTOR DEL
DELANTERO INTERMITENTE
IZQUIERDO

28
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

CABLEADO DEL
VELOCÍMETRO

CABLE DEL ACELERADOR

CABLE DEL ESTRANGULADOR

CABLEADO PRINCIPAL

CONECTOR DEL
CABLEADO PRIMARIO DE
LA BOBINA DE ENCENDIDO
MÓDULO DE
CONTROL DEL
ENCENDIDO (ICM)

MANGUERA DE
COMBUSTIBLE

CABLE DEL FRENO


DELANTERO
CABLE DEL
VELOCÍMETRO

MANGUERA DE
INYECCIÓN DE
AIRE (PAR)

INTERRUPTOR
DE LA LUZ DE
TUBO DE FRENO
DRENAJE DEL TRASERA
CARBURADOR INTERRUPTOR
DE PUNTO CABLEADO DEL
MUERTO ALTERNADOR

29
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

MANGUERA DE COMBUSTIBLE
PROTECTOR DE GOMA DE CONECTORES:
- CONECTOR DE
LA LUZ DE FRENO /
LUZ TRASERA FILTRO DE
ICM COMBUSTIBLE CABLE DEL
- CONECTOR 3P DE
LA UNIDAD DE ESTRANGULADOR
COMBUSTIBLE CABLEADO
- CONECTOR 4P PRINCIPAL
DEL ALTERNADOR
- CONECTOR DEL
CABLEADO DEL
GENERADOR DE
IMPULSO DEL
ENCENDIDO

INTERRUPTOR DE LA LUZ
DE FRENO TRASERA
CABLE DEL MOTOR DE
ARRANQUE (BIZ125 ES)
CONECTOR 2P DEL INTERRUPTOR
DE LA LUZ DE FRENO TRASERA CABLE DE LA BUJÍA TUBO DE
DE ENCENDIDO VACÍO (PAR)
LUZ DE FRENO / LUZ
TRASERA
INTERMITENTE INTERMITENTE
TRASERO TRASERO IZQUIERDO
DERECHO

CABLEADO DE
LA UNIDAD DE
COMBUSTIBLE

MANGUERA DE
COMBUSTIBLE

PROTECTOR DE GOMA DE CONECTORES: CABLEADO PRINCIPAL


- CONECTOR DE LA LUZ DE FRENO / LUZ TRASERA
- CONECTOR 3P DE LA UNIDAD DE COMBUSTIBLE
- CONECTOR 4P DEL ALTERNADOR
- CONECTOR DEL CABLEADO DEL GENERADOR
DE IMPULSO DE ENCENDIDO

30
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 87: Compruebe las informaciones en cuanto a servicios en la batería


d
• La batería genera gases explosivos. No fume y mantenga la batería lejos de llamas o chispas. Al efectuar la carga
en locales cerrados, se debe disponer de ventilación adecuada.
• La batería contiene ácido sulfúrico (electrolito). El contacto con la piel u ojos provoca graves quemaduras. Use
ropas y máscara de protección.
– En caso de contacto con la piel, lave la área alcanzada con agua abundante.
– En caso de contacto con los ojos, lávelos con agua abundante por, como mínimo, 15 minutos y busque auxilio
médico inmediatamente.
• El electrolito de la batería es venenoso. En caso de ingestión, beba mucha agua, leche de magnesia o aceite vegetal
y busque auxilio médico. LO MANTENGA LEJOS DE NIÑOS.
• Si hubiese la necesidad de conectar el motor para efectuar servicios, asegúrese que el sitio esté bien ventilado.
Nunca deje el motor funcionando en áreas cerradas. Los gases de escape contienen monóxido de carbono
venenoso, que puede causar la pérdida de conciencia y provocar consecuencias fatales. Accione el motor en áreas
abiertas o en sitio cerrado que presente un sistema de descarga del escape.

• Desconecte siempre el interruptor de encendido antes de desconectar cualquier componente eléctrico.

Atención
Ciertos componentes eléctricos pueden dañarse si las conexiones fuesen conectadas o desconectadas con el
interruptor de encendido conectado o con la presencia de corriente eléctrica.

• Si la motocicleta fuese a permanecer inactiva por un largo período, remueva la batería y cárguela. Almacénela en un
sitio fresco y seco. Para una vida útil más larga, cargue la batería cada dos semanas.
• Si la batería quedara instalada en una motocicleta inactiva, desconecte el cable negativo del borne.

NOTA
Baterías que no necesiten mantenimiento se deben sustituir cuando lleguen al final de su vida útil.

Atención
Las tapas de la batería no deben ser quitadas. No intente quitar las tapas de estanqueidad de los elementos; esto
podría causar daños a la batería.

• La batería podría dañarse en caso de que quedara con carga excesiva o insuficiente, o si quedara descargada por
largos períodos. Esas mismas condiciones ayudan a disminuir su vida útil. Aun bajo condiciones normales de uso, el
rendimiento de la batería disminuye luego de 2 ó 3 años.
• La tensión de la batería puede recuperarse luego de la carga, pero si el consumo fuese elevado, la tensión bajará
rápidamente y eventualmente desaparecerá. Por esa razón, generalmente se sospecha que el problema sea
relacionado con el sistema de carga. La sobrecarga de la batería generalmente resulta de problemas de la propia
batería, pudiendo parecer un síntoma de sobrecarga. Si uno de los elementos de la batería estuviese en cortocircuito y
la tensión no aumentara, el regulador / rectificador suministrará el exceso de tensión hacia la batería. Bajo esas
condiciones, el nivel del electrolito disminuirá rápidamente.
• Antes de diagnosticar el sistema de carga, compruebe el uso y el mantenimiento de la batería. Compruebe si la misma
es frecuentemente sometida a alto consumo, tal como el uso prolongado del faro y luz de cola con el motor conectado
y la motocicleta parada.
• La batería será descargada cuando la motocicleta no estuviese siendo utilizada. Por esta razón, cárguela cada dos
semanas, para evitar sulfatación.
• El llenado de una batería nueva con electrolito irá suministrar cierta tensión, pero para obtenerse el rendimiento
máximo, siempre cargue la batería. Su vida útil aun será aumentada con la carga inicial.
• Al inspeccionar el sistema de carga, siempre siga los procedimientos descritos en el diagrama de flujo de diagnóstico
de fallas del Manual de Taller.

31
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES
(1) RECIPIENTE DEL ELECTROLITO

PASO 88: Adición de electrolito en la


batería.
Remueva la batería del respectivo soporte.
Verifique si el recipiente del electrolito es adecuado a
la batería. YUASA

No perfore ni tampoco remueva los selladores del MF


SUPER
SEALED PAFECTA

Pb YTX9-BS
YUASA CORPORATION

recipiente del electrolito.


SAE PP > PP < MADE IN JAPAN

No corte ni perfore el recipiente. ASEGÚRESE DE QUE EL CÓDIGO DE


Remueva el sellador de los orificios de la batería. LA BATERÍA COINCIDA CON EL
CÓDIGO DEL FRASCO DE LA BATERÍA

Eche el recipiente de electrolito sobre los orificios de


la batería. Alinee las boquillas del recipiente con los
orificios y presione firmemente el recipiente sobre los
orificios.

d
El electrolito de la batería es altamente corrosivo.
El contacto con el electrolito podría causar heridas
a los ojos y a la piel o dañar las ropas.
Use anteojos de protección y ropas protectoras al
manosear el electrolito.

Después de perforar los selladores, asegúrese de que


el recipiente permanezca en la posición VERTICAL
hasta que el electrolito haya sido COMPLETAMENTE
PURGADO.

Verifique los elementos del recipiente para certificarse


de que el nivel del fluido está disminuyendo,
indicando que electrolito está siendo drenado hacia la
batería. NO INCLINE, NO MUEVA Y NO SACUDA LA
BATERÍA o el recipiente al drenar el electrolito.
Deje el electrolito drenar COMPLETAMENTE.
NINGÚN electrolito DEBE PERMANECER en el
recipiente.
Antes de colocar la tapa o aplicar carga, espere 30
MINUTOS hasta que el electrolito sature las placas.
Deseche el recipiente apropiadamente para que no
contamine el medio ambiente.
NO AGREGUE ningún otro producto a la batería.

32
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

Instale la tapa de la batería; solamente la presione con


las manos. Jamás golpee o fuerce la tapa de sellado.

Selle la batería; para eso, utilice la tapa que la


acompaña.
JAMÁS vuelva a abrir una batería sellada.
(1) TAPA DE LA BATERÍA
PASO 89: Carga de la batería
d
• La batería genera gases explosivos. No fume y
mantenga la batería lejos de llamas o chispas. Al
cargar la batería, el área de trabajo debe estar
adecuadamente ventilada.
• Siempre se debe conectar o desconectar la
corriente en el cargador y jamás en los bornes de SA
E
Pb
S
U
S PE
E Y
PP A R
U
la batería.
LE

>
PP
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JARA
PATIO
N N

Conecte el cable positivo (+) del cargador en el borne


positivo (+) de la batería.

Conecte el cable negativo (–) del cargador en el borne


negativo (–) de la batería.

Corriente de carga / Tiempo de carga (1) BORNE POSITIVO (+)


BIZ 125 KS
Normal: 0,5 A/ 5 – 10 horas
Rápida: 5,0 A/ 30 minutos

BIZ 125 ES
Normal: 0,6 A/ 5 – 10 horas
Rápida: 3,0 A/ 1 hora

(3) CARGADOR DE
(2) BORNE NEGATIVO (–) BATERÍA
Atención
• La carga rápida deberá aplicarse solamente en
caso de emergencia. Siempre que fuese posible, se
recomienda utilizar la carga lenta.
• Durante la carga de la batería, no exceda la
corriente de carga y el tiempo especificados. En
caso de que estas instrucciones no fuesen
seguidas, la batería podría quedar dañada.

PASO 90: Instalación de la batería


NOTA
Antes de instalar la batería, siempre desconecte el
interruptor de encendido (posición OFF).

Instale la batería en el soporte.


Fije el soporte y apriete las tuercas.
Acople el cable positivo (+) (1) de la batería y apriete
(1)
el tornillo de fijación.

33
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

Instale el protector de polvo sobre el cable positivo (+)


la batería.

Acople el cable negativo (–) (2) de la batería y apriete


el tornillo de fijación.

Compruebe si todos los tornillos y fijadores están


firmemente apretados.

(2)

PASO 91: Inspecciones y Ajustes


Holgura de las Válvulas (4)
Válvulas con holgura excesiva provocan ruidos en el
motor. La falta de holgura podría dañar las válvulas o (3)
provocar la pérdida de potencia. La inspección de la
holgura de las válvulas se debe efectuar con el motor
frío, pues a la medida que la temperatura aumenta la
holgura se altera. (2)

1. Quite las tapas del orificio del cigüeñal (1) y de


sincronización (2).
2. Girar el árbol de manivela en sentido antihorario y (1)
alinear la marca "T" del rotor del alternador con la
marca de referencia en la carcaza. En esta posición
el pistón podría estar en el tiempo de compresión o
de escape. El ajuste se debe efectuar con el pistón
en el PMS (Punto Muerto Superior) del tiempo de
compresión y con las válvulas de admisión y de (8) (7) (5)
escape cerradas. Esta condición se puede
determinar moviéndose los balancines con las
manos. Si estuviesen libres, eso indica que las
válvulas están cerradas y el pistón está en el tiempo
de compresión. En caso de que estuviesen
atascados mientras las válvulas estén abiertas, gire
volante del motor 360° y vuelva a alinear la marca (6)
“T” con la referencia fija.
3. Retire la tapa del orificio de ajuste de las válvulas
(5) y el anillo de sellado (6), quitando los tornillos
(7).
(10) (9)
4. Verifique la holgura de las válvulas, insertando un
calibrador de espesores (8) entre el tornillo de
ajuste (9) y el vástago de las válvulas.
Holgura recomendada: Admisión / Escape: 0,05 mm
5. En caso de que fuese necesario ajustar la holgura
de las válvulas, afloje la contratuerca (10) y gire el
tornillo de ajuste hasta sentir una ligera resistencia
en el calibrador de espesores.
6. Después de efectuado el ajuste, apriete la
contratuerca sin girar el tornillo de ajuste.
TENSIÓN DE APRIETE: 9 N.m (0,9 kgf.m)
7. Vuelva a inspeccionar la holgura de las válvulas.
Asegúrese de que el anillo de sellado esté en
condiciones satisfactorias e instale la tapa del
orificio de ajuste de las válvulas.
8. Instale las piezas que han sido removidas en la
secuencia inversa de remoción.

34
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 92: Inspección del Nivel de Aceite (3)


del Motor
El nivel de aceite debe quedar entre las marcas de
nivel superior (1) e inferior (2) grabadas en la tapa /
medidor del nivel de aceite.
1. Encienda el motor y manténgalo en ralentí por un
período de 3 a 5 minutos. (1)
2. Apague el motor y apoye la motocicleta en el
soporte central sobre una superficie plana y firme. (2)
3. Después de un período de 2 a 3 minutos, remueva
la tapa / medidor de nivel de aceite y la limpie,
utilizando un trapo seco. Inserte la tapa / medidor
de nivel de aceite pero sin rosquearla. Vuelva a
removerla y compruebe el nivel de aceite. El aceite
debe estar entre las marcas de nivel superior e
inferior grabadas en el medidor.
4. Si fuese necesario, agregue aceite recomendado
hasta alcanzar la marca de nivel superior. No llene
excesivamente el depósito. Aceite Recomendado:
5. Vuelva a instalar la tapa / medidor de nivel de
aceite. Encienda el motor y compruebe en cuanto a
fugas.

Atención
Si el motor es accionado sin aceite suficiente, podrá
ser seriamente dañado.

PASO 93: Acelerador


1. Verifique si el manubrio del acelerador funciona
suavemente desde la condición totalmente abierta
hasta la condición totalmente cerrada, en todas las
posiciones del manubrio.
2. Mida el juego en la brida del manubrio del
acelerador. El juego estándar debe ser de cerca de
6 mm.

En caso de que sea necesario ajustar el juego, afloje la


contratuerca (1) y gire el ajustador (2) en el sentido
deseado para aumentar o disminuir el juego.
(1)
Vuelva a apretar la contratuerca y verifique el juego (2)
del manubrio nuevamente.

PASO 94: Ajuste del embrague (1) (2)


1. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste (1).
2. Gire el tornillo de ajuste del embrague (2) un giro
(sentido horario). No gire excesivamente.
3. Gire despacio el tornillo de ajuste en el sentido
antihorario hasta sentir resistencia.
4. Desde este punto, gire el tornillo de ajuste en el
sentido horario 1/8 de giro y apriete la
contratuerca.
5. Después de efectuar el ajuste, efectúe una prueba
en ruta para que esté seguro de que el embrague
está funcionando adecuadamente.

35
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 95: Soporte Lateral


Inspeccione el resorte del soporte lateral (1) en cuanto
a daños o falta de tensión. También inspeccione si el
conjunto del soporte lateral se mueve libremente.

(1)

PASO 96: Juego de la Palanca del Freno


Delantero (1)
El recorrido que la palanca del freno delantero (1) se
mueve antes del inicio del frenado se conoce por
juego libre. El juego medido en el extremo de la
palanca del freno debe quedar entre 10 – 20 mm.

Ajuste
1. Ajuste el juego de la palanca del freno delantero
por medio de la tuerca de ajuste del freno
delantero (1). Gire la tuerca en el sentido horario a
fin de disminuir el juego o en el sentido antihorario
para aumentarlo.
2. Accione el freno delantero varias veces y
asegúrese de que la rueda gire libremente al soltar
la palanca.

NOTA
Asegúrese de que el rebajo de la tuerca de ajuste esté
asentado sobre la articulación del brazo del freno (1)
delantero (2) después de ajustar el juego. (2)

PASO 97: Cadena de transmisión


Inspección
1. Apoye la motocicleta en el soporte central con la
transmisión ajustada en punto muerto y el motor
apagado.
2. Afloje la tuerca del eje trasero.
3. Afloje las contratuercas (2) y las tuercas de ajuste (3).
4. Gire las tuercas de ajuste el mismo número de
giros hasta obtener la holgura especificada en la
cadena de transmisión. Gire las tuercas de ajuste
en el sentido horario para disminuir la holgura de
la cadena o en el sentido antihorario para
aumentar la holgura de la cadena. La cadena debe
presentar una holgura de 25 – 35 mm en la parte
central inferior. Gire la rueda trasera y compruebe
si la holgura permanece constante en todos los
puntos de la cadena. La marca de referencia (4) de
los tornillos de ajuste debe estar alineada con las
mismas marcas de la escala grabada (5) en los
extremos del brazo oscilatorio.

36
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

5. Apriete la tuerca del eje trasero, de acuerdo con la


tensión especificada. (5)
TENSIÓN: 49 N.m (4,0 kgf.m) (4)
6. Apriete ligeramente las tuercas de ajuste. Las fije
con una llave de tubo y apriete las contratuercas. (2) (1)
7. Vuelva a comprobar la holgura de la cadena de
transmisión.
8. La holgura del pedal del freno trasero es afectada
cuando se ajusta la holgura de la cadena de
transmisión.

(3)

PASO 98: Freno Trasero


Ajuste
1. Apoye la motocicleta en su soporte central.
2. El juego del freno trasero representa la distancia
recorrida por el pedal del freno (1) hasta el inicio
del frenado; debe ser de 20 – 30 mm, medido en el
extremo del pedal.

(1)

3. Para ajustar el juego, gire la tuerca de ajuste del


freno trasero (1) en el sentido horario para
disminuir la holgura y en el sentido horario para
aumentarla.
4. Accione el pedal del freno trasero varias veces y
compruebe si la rueda gira libremente al soltarlo.

NOTA
Asegúrese de que el rebajo de la tuerca de ajuste esté
asentado sobre la articulación del brazo (2) del freno
después de ajustar la holgura.
(1) (2)

PASO 99: Interruptor de la Luz del Freno


El ajuste es efectuado por medio de la tuerca de ajuste
(1)
(2). Gire la tuerca hacia el sentido (A) para avanzar el
punto en el que la luz del freno se encienda y hacia el
sentido (B) para retardarlo.

NOTA
Para ajustar el interruptor de la luz del freno trasero,
gire solamente la tuerca de ajuste y no el cuerpo del
interruptor.

(2)

37
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

PASO 100: Válvula de Combustible


La válvula de combustible (1) con dos pasos, está
ubicada a la izquierda del tanque de combustible,
cerca del carburador.
ON (activada)
En esta posición, el combustible fluye normalmente
del suministro principal hacia el carburador.
OFF (desactivada)
En la posición OFF, el combustible no fluye del tanque
de combustible hacia el carburador. Se debe
mantener la válvula en esta posición siempre que la
motocicleta no estuviese en uso. (1)

PASO 101: Ajuste del Ralentí


1. Encienda el motor y lo caliente hasta alcanzar la
temperatura normal de funcionamiento. Coloque la
transmisión en punto muerto y apoye la
motocicleta en el soporte central.
2. Acople un tacómetro al motor. (1)
3. Gire el tornillo de aceleración (1) en el sentido
deseado para obtener la revolución de ralentí
especificada.
Revolución de ralentí (en punto muerto):
1.400 ± 100 rpm.

PASO 102: Regulación Vertical del Faro (1)


Se puede obtener el ajuste vertical del faro,
moviéndose la carcasa del faro (1) hacia arriba o hacia
abajo, según requerido.
Para mover la carcasa del faro, afloje el tornillo (2).
Apriete el tornillo después del ajuste.

(2)

PASO 103: Presión de los Neumáticos


Inspeccione la presión con los neumáticos fríos.

BIZ 125 KS / ES
Presión de los neumáticos fríos kPa (kgf/cm2; psi)
Delantero Trasero
Solamente piloto 175 (1,75; 25) 225 (2,25; 32)
Piloto y pasajero 175 (1,75; 25) 280 (2,80; 41)

38
BIZ 125 KS/ES MANUAL DE PREPARACIÓN

PASO 104:
Compruebe en cuanto al funcionamiento del
estrangulador (1) en todas las posiciones.

PASO 105: Ajuste del Espejo Retrovisor


Coloque la motocicleta en un local plano y siéntese.
Ajuste el ángulo de visión de acuerdo con el peso y PARA
LELO LELO
PARA
posición de pilotaje del cliente.

d
Jamás fuerce el espejo retrovisor contra el vástago
de soporte al efectuar el ajuste. Si fuese necesario,
afloje la tuerca de fijación y mueva el vástago de
soporte hacia el lado opuesto para que pueda
CORRECTO
ajustar el espejo retrovisor.

INSPECCIÓN DE ENTREGA
Verifique todos los puntos especificados en la LISTA DE INSPECCIÓN ANTES DE LA ENTREGA. Véase el Manual de
Taller en cuanto a procedimientos detallados y especificaciones. Siempre efectúe una prueba en ruta para asegurarse
de que la motocicleta esté en perfectas condiciones.

LISTA DE INSPECCIÓN ANTES DE LA ENTREGA


• Lave la motocicleta completamente para remover el protector contra oxidación.
• Lave el interior del tanque de combustible con nafta. Reposte el tanque e inspeccione en cuanto a fugas.
• Drene y limpie el vaso del carburador.
• Inspeccione la holgura de las válvulas y ajústela, si fuese necesario.
Admisión: 0,05 mm
Escape: 0,05 mm
• Inspeccione el nivel de aceite del motor y lo llene hasta el nivel, si fuese necesario:
Aceite Recomendado:

39
MANUAL DE PREPARACIÓN BIZ 125 KS/ES

• Ajuste el juego del manubrio del acelerador.


HOLGURA: 6 mm de rotación del manubrio
Asegúrese de que el manubrio del acelerador gire libremente. Verifique la posición del cable del acelerador y la
operación del manubrio en todas las posiciones del manubrio.
• Inspeccione el funcionamiento del embrague.
• Inspeccione si el soporte lateral se mueve libremente.
• Ajuste la holgura de la palanca del freno delantero. Inspeccione el funcionamiento del freno delantero y la posición del
cable. HOLGURA: 10 – 20 mm

• Ajuste y lubrique la cadena de transmisión, si fuese necesario.


HOLGURA DE LA CADENA: 25 – 35 m

• Ajuste la holgura del pedal del freno trasero y compruebe en cuanto a funcionamiento.
HOLGURA: 20 – 30 mm

• Ajuste el interruptor de la luz de freno trasera.

• Inspeccione el funcionamiento de la válvula de combustible en todas las posiciones.

• Ajuste la revolución de ralentí, si fuese necesario.


REVOLUCIÓN DE RALENTÍ: 1400 ± 100 rpm

• Ajuste el foco del faro.

• Inspeccione la presión con los neumáticos fríos.

Presión de los neumáticos fríos kPa (kgf/cm2; psi)


Delantero Trasero
Solamente piloto 175 (1,75; 25) 225 (2,25; 32)
Piloto y pasajero 175 (1,75; 25) 280 (2,80; 41)

• Inspeccione el funcionamiento del estrangulador del motor en todas las posiciones.

• Ajuste los espejos retrovisores.

• Inspeccione en cuanto al funcionamiento de las suspensiones delantera y trasera.

• Inspeccione los componentes del sistema eléctrico. Asegúrese en cuanto al funcionamiento adecuado de dichos
componentes.
– FARO: Inspeccione y ajuste el foco de luz.
– INTERRUPTOR DEL FRENO TRASERO: Ajuste y compruebe en cuanto al funcionamiento adecuado.
– LUZ TRASERA: Inspeccione en cuanto al funcionamiento.
– INTERMITENTES: Inspeccione en cuanto al funcionamiento.
– INSTRUMENTOS: Inspeccione el funcionamiento de las bombillas del velocímetro, indicador de luz alta,
intermitentes e indicador de punto muerto.
– SISTEMA DE CARGA DE LA BATERÍA: Inspeccione en cuanto al funcionamiento.

• Asegúrese de que todos los tornillos, tuercas y otros fijadores estén apretados correctamente.

• Inspeccione en cuanto al funcionamiento del sistema de lubricación.

PRUEBA EN RUTA

• Verifique el funcionamiento, la dirigibilidad y el desempeño de la motocicleta.


– TRANSMISIÓN Y EMBRAGUE: Facilidad de cambio de marchas y funcionamiento.
– ACELERADOR: Suavidad de operación y retorno del manubrio.
– MANOSEO: Estabilidad durante las maniobras.
– FRENOS: Eficacia al frenar.
– RALENTÍ: Estabilidad, respuesta de aceleración y retorno a ralentí.
– VELOCÍMETRO: Funcionamiento.
– SUSPENSIÓN: Suavidad y condición de los componentes de la suspensión.

Al final de la PRUEBA EN RUTA, asegúrese de que no haya fugas de combustible y de aceite.

40
REGULADOR / SENSOR DE NIVEL
INTERRUPTOR BOCINA, LUZ DE FRENO RECTIFICADOR DE COMBUSTIBLE
DE LA LUZ DE
FRENO INTERRUPTOR INTERMITENTE
DELANTERA MÓDULO DE INTERRUPTOR DE
DE ENCENDIDO LA LUZ DE FRENO
CONTROL DEL
FUSIBLE FUSIBLE BATERÍA ENCENDIDO TRASERA
SECUNDARIO PRINCIPAL (ICM)
BIZ 125 KS

BOMBILLA DEL INTERMITENTE


DELANTERO DERECHO
BIZ 125 KS/ES

RELÉ DEL INTERMITENTE


DIAGRAMA ELÉCTRICO

BOMBILLA DEL INTERMITENTE


TRASERO DERECHO

MEDIDOR DE
COMBUSTIBLE

BOMBILLA DE LA LUZ DE
BOMBILLA DEL IND. FRENO / LUZ TRASERA
DE P. MUERTO
12V 3W
BOM. DEL IND. DEL
INTERMITENTE
12V 3W
BOMBILLA DEL IND.
DEL INT. IZQUIERDO
12V 3W
BOMBILLA DE LA
LUZ DEL TABLERO
DE INST.
12V 3W
BOMBILLA DEL
INDICADOR DE
FARO ALTO
12V 3W
BOMBILLA DEL INTERMITENTE
TRASERO IZQUIERDO

BOBINA DE ENCENDIDO
BOMBILLA DEL FARO

BUJÍA DE ENCENDIDO INTERRUPTOR DE


PUNTO MUERTO

TIERRA DEL CHASIS

BOMBILLA DEL INTERMITENTE


DELANTERO IZQUIERDO
ALTERNADOR

BOCINA GENERADOR DE
IMPULSOS DEL
ENCENDIDO

INTERRUPTOR DEL INTER- CONMUTADOR


INTERMITENTE RUPTOR DEL FARO
DE LA
BOCINA

INTERRUPTOR CONMUTADOR INTERRUPTOR DEL INTERRUPTOR


DE ENCENDIDO DEL FARO INTERMITENTE DE LA BOCINA NEGRO MARRÓN
AMARILLO NARANJA
AZUL AZUL CLARO
CONECTADO BAJA LIBERADO VERDE VERDE CLARO
ROJO ROSA
DESCONECTADO N PRESIONADO
BLANCO GRIS
TRABADO ALTA
MANUAL DE PREPARACIÓN

41
42
SENSOR DE
REGULADOR / NIVEL DE
RECTIFICADOR COMBUSTIBLE

INTERRUPTOR
DE LA LUZ DE INTERRUPTOR
MÓDULO DE DE LA LUZ DE
INTERRUPTOR DE FRENO INTERRUPTOR CONTROL DEL
ARRANQUE ENCENDIDO DELANTERA DE ENCENDIDO FRENO TRASERA
BOCINA, LUZ DE FRENO INTERRUPTOR DEL ENCENDIDO (ICM)
INTERMITENTE RELÉ DE ARRANQUE
BIZ 125 ES

FUSIBLE
SECUNDARIO FUSIBLE
PRINCIPAL
BOMBILLA DEL INTERMITENTE
DELANTERO DERECHO
BATERÍA

MOTOR
MOTOR DE
ARRANQUE
RELÉ DEL
INTERMITENTE
MANUAL DE PREPARACIÓN

DIAGRAMA ELÉCTRICO

BOMBILLA DEL INTERMITENTE


TRASERO DERECHO

MEDIDOR DE
COMBUSTIBLE

BOMBILLA DE LA LUZ DE
FRENO / LUZ TRASERA
BOMBILLA DEL INDICADOR
DE PUNTO MUERTO

BOMBILLA DEL IND. DEL


INTERMITENTE DERECHO

BOMBILLA DEL IND. DEL


INTERMITENTE IZQ

BOMBILLA DE LA LUZ
DEL TABLERO DE INSTR.

BOMBILLA DEL
INDICADOR DE
FARO ALTO

BOMBILLA DEL INTERMITENTE


TRASERO IZQUIERDO

BOBINA DE
BOMBILLA DEL FARO ENCENDIDO

BUJÍA DE
ENCENDIDO INTERRUPTOR DE
PUNTO MUERTO

TIERRA DEL CHASIS


BOMBILLA DEL INTERMITENTE
DELANTERO IZQUIERDO

ALTERNADOR

GENERADOR DE
BUZINA IMPULSOS DEL
BOCINA ENCENDIDO

INTERRUPTOR DEL INTERRUPTOR CONMUTADOR


INTERMITENTE DE LA BOCINA DEL FARO

INTERRUPTOR DE CONMUTADOR INTERRUPTOR DEL INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE


ENCENDIDO DEL FARO INTERMITENTE NEGRO MARRÓN
DE LA BOCINA ARRANQUE
AMARILLO NARANJA
AZUL AZUL CLARO
CONECTADO BAJA LIBERADO LIBERADO VERDE VERDE CLARO
ROJO ROSA
DESCONECTADO N PRESIONADO PRESIONADO
BLANCO GRIS
TRABADO ALTA COLOR DEL HILO
BIZ 125 KS/ES
00X95-KSS-001

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