COIN-AD-P-05 Inspección de Tracto, Plataforma y Contenedor

VIGENCIA CÓDIGO REVISIÓN PÁGINAS
06/01/2022 COIN-AD-P-05 15 1 de 4
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE TRACTO,
PLATAFORMA Y CONTENEDOR
NOMBRE CARGO FIRMA
Ing. Darío Camacho Asistente de Seguridad

ELABORADO POR:
Isla SST-BASC
Ing. José Ramos Jefe Nacional de Seguridad

REVISADO POR:
Coveñas SST-BASC
Sr. Gino Manuel Cauti

APROBADO POR: Gerente de Planta
Córdova
PROCEDIMIENTO DE Código: COIN-AD-P-05
Fecha: 06/01/2022
INSPECCIÓN DE TRACTO,
Versión: 15
PLATAFORMA Y CONTENEDOR Pagina: 2 de 6
1. OBJETIVO
Mantener un proceso estandarizado para la inspección de los medios de
transporte y contenedoBres, con la finalidad de evitar sabotaje, infiltración
de drogas, problemas de calidad de nuestros productos, actos y condiciones
inseguras, terrorismo u otros actos ilícitos.
2. ALCANCE
Se considera a todo transporte utilizado para la exportación, que ingrese a
las instalaciones, en especial aquellos que tengan ingreso a sus zonas
consideradas como restringidas, así mismo aquellos contenedores
destinados para embarcar sus productos.
3. RESPONSABILIDAD
El Gerente General es responsable de aprobar el presente documento y
ordenar su implementación.
Es responsabilidad del Administrador del Sistema SQF aprobar el presente
procedimiento.
Es responsabilidad del Jefe de Seguridad SST-BASC este procedimiento y
registrarlo debidamente.
Es responsabilidad del Jefe de Embarque cumplir y hacer cumplir con el
presente procedimiento.
4. DEFINICIONES
Camión o Tracto: Vehículo automóvil provisto de un departamento

destinado exclusivamente al transporte de mercancías.
Por su aplicación, los camiones se caracterizan por una elevada relación
peso/potencia y por la consistencia de todos sus componentes, en especial
del bastidor.
Los camiones pueden ser: de dos ejes (con un eje propulsor); de dos ejes-
(con dos ejes propulsores o, mejor, cuatro ruedas motrices o tracción
total); de tres ejes, uno delantero y dos traseros (uno de estos últimos
propulsor; o con los dos ejes traseros propulsores, o todos propulsores); de
tres ejes, uno trasero y dos delanteros (éstos dotados de dirección y el
trasero propulsor), y de cuatro ejes (uno o dos dotados de dirección y uno o
dos propulsores).
Contenedor: que procede del inglés container, es un recipiente que se

utiliza para depositar residuos o un embalaje grande, de dimensiones y
tipos normalizados internacionalmente, que se utiliza para el traslado de
mercancías.
Furgón: vehiculo de cuatro ruedas que transporta todo tipo de mercadería.

Fecha: 06/01/2022
Versión: 15
Plataforma: área compacta muy resistente al peso hecho de los materiales

madera y acero, se engancha en el camión o tracto para trasladar grandes
volúmenes de mercadería a grandes distancias.
5. PROCEDIMIENTO
5.1. Inspección de medios de transporte:
5.1.1. Chóferes:
Los chóferes deberán estar en su zona de labores a la hora programada,

con la vestimenta requerida para desempeñar su trabajo (camisa, casco,
chaleco de contar con uno, pantalón largo, y sus botas de protección).
Deberá estar portando su DNI, brevete, tarjeta de propiedad, SOAT, su

respectiva orden de embarque y en buen estado (No ebrio o presentando
síntomas de estar bajo los efectos de algún estupefaciente), no deberán
ingresar portando ningún tipo de alimento a menos que lo autorice la
planta o el terminal de almacenamiento, arma de ningún tipo, paquetes
extraños.
Sus documentos serán revisados por los encargados de seguridad los

cuales realizaran la revisión de sus documentos y le entregaran un pase
vehicular y personal, quedando su DNI, brevete, tarjeta de propiedad,
SOAT en prevención para ser reclamados al momento de su retiro.
5.1.2. Camión o tractor:
Se inspeccionara los siguientes puntos con la finalidad de encontrar

paquetes extraños, alteraciones, pinturas recientes o compartimientos
ocultos:
 Pared delantera,
 Lado izquierdo,
 Lado derecho,
 Piso,
 Techo interior,
 Techo exterior
 Puertas interiores y exteriores
 Exterior / sección interior
 Área de la quinta rueda,
 Pata mecánica
 Parte interior
 parachoques,
 área de motor,
 llantas,
 tanque de combustible,
 cabina,
Fecha: 06/01/2022
Versión: 15
 litera,
 tanque de aire
Así mismo se verificara que la limpieza sea la adecuada en el camión o

tracto.
En caso de encontrar alguna anomalía o paquete extraño el jefe de

embarque dará parte inmediatamente al jefe de seguridad SST - BASC, y el
oficial de la Estación Naval dará parte al jefe de servicio, para lo cual, el
área será cercada y no se permitirá la salida de ninguna persona, mientras
se realiza la investigación de lo sucedido.
5.1.3. Furgón o plataforma:
Se inspeccionara teniendo en cuenta lo siguiente:

 Lado izquierdo,
 Lado derecho,
 Piso,
 Techo interior,
 Techo exterior
 Área de la quinta rueda,
 Pata mecánica
 Parte interior
Se verificara además la correcta limpieza para evitar contaminación de

nuestros productos.
5.1.4. Contenedores:
En caso de embarque a contenedores, para abrir el contenedor deberá

estar presente personal de seguridad de la empresa COINREFRI SRL
pudiendo ser Jefe de embarque, Control de Calidad, supervisor de
seguridad BASC o Jefe operaciones.
Se verificará la luminaria en el transcurso del día para revisar el contenedor

de noche, en concordancia con el encargado de embarques.
Caso contrario que ya no se pueda cargar el contenedor que por motivos

de tiempos y en concordancia con el encargado de congelados, se dejara el
contenedor en el parqueadero y si ha sido revisado se colocara precintos de
COINREFRI SRL.
Fecha: 06/01/2022
Versión: 15
Se verificará que si se ha solicitado un contenedor un día antes este debe

presentar una carta de la agencia aduanara que cumplan las medidas de
seguridad, indicando donde ha pernoctado.
Se anotará el número del precinto y los respectivos despachadores,

etiquetadoras, operador de montacarga, saneamiento, jefe de embarque,
control de calidad, jefe de cámara, apoyo de cámara, inspector externo
(Cerper, sgs u otro) que participaron en el llenado del contenedor en el
formato BASC de COINREFRI SRL, donde el personal participante en el
embarque colocara su firma y huella digital.
El control de calidad encargado del embarque en compañía del jefe de

embarques, revisaran la correcta limpieza del contenedor como lo indica el
formato correspondiente
El personal de la planta procederá a realizar la inspección del contenedor
(COIN-AD-F-05).
Se Inspeccionará todos los Contenedores antes de Embarque lo

siguiente (formato COIN-AD-F-05):
 Lado izquierdo,
 Lado derecho,
 Piso,
 Techo interior,
 Techo exterior
Inspección de puertas interiores.

En este punto se verifican las características propias de la puerta como:
 Numero de contenedor (Verificar que sea igual en los 6 lados).
 Adhesivo o pegante (Verificar si es nuevo en uniones de la lamina).
 Marcas o quemaduras recientes de soldadura.
 Pintura nueva en partes o parches.
 Ondulaciones internas y externas desiguales (en tamaño y altura).
 Vigas y travesaños (sonido metálico desuniforme).
 Canales internos (superior e inferior).
 Remaches y tuercas de los seguros.
 Áreas aledañas a remaches o bisagras con muestra de golpes o
pintura nueva.
 Olores sospechosos.
 Puertas de compartimientos
Inspección del piso interior, de ser posible el externo.

Verificar el estado en que se encuentra:
 Desnivel.
Fecha: 06/01/2022
Versión: 15
 El piso estándares debe estar por debajo de las vigas inferiores.

 Reparaciones nuevas.
 Reparaciones que no estén acordes a estándares.
 Piso exterior, si existe algún cambio o diferencia.
 Hacer pruebas de sonido, medición e inspección visual.
Inspección en el Techo interior y exterior.

Verificar el estado en el que se encuentran:
 Soportes.
 Orificios de ventilación.
 Desnivel.
Inspección a los Costados interior y exterior.

Verificar el estado en el que se encuentran:
 Si hay adhesivo nuevo en uniones de láminas.
 Verificar marcas o quemaduras recientes de soldadura.
 Pintura nueva en partes o parches.
 Sonidos raros (se golpea con la mano, una herramienta, un
destornillador o un martillo para verificar la no existencia de
compartimientos)
 Grosor de paredes de acuerdo a estándar.
Se debe controlar la distribución del peso del contenedor:
Inspección a los dispositivos o maquinaria de contenedores refrigerados. Se

debe inspeccionar el área del evaporador o conexión para equipos
especiales que suministren frió, área del contenedor, cajas de control
eléctrico y automático, área del compresor y área de batería.
6. FORMATOS
 Control Ingreso y Revisión de Contenedores COIN-AD-F-05
 Embarque de Contenedor COIN-AD-F-
06
 Control Ingreso y Revisión de Camiones y Tracto COIN-AD-F-17

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Sr. Gino Manuel Cauti

Camión o Tracto: Vehículo automóvil provisto de un departamento

Contenedor: que procede del inglés container, es un recipiente que se

Furgón: vehiculo de cuatro ruedas que transporta todo tipo de mercadería.

Plataforma: área compacta muy resistente al peso hecho de los materiales

Los chóferes deberán estar en su zona de labores a la hora programada,

Deberá estar portando su DNI, brevete, tarjeta de propiedad, SOAT, su

Sus documentos serán revisados por los encargados de seguridad los

5.1.2. Camión o tractor:

Se inspeccionara los siguientes puntos con la finalidad de encontrar

Así mismo se verificara que la limpieza sea la adecuada en el camión o

En caso de encontrar alguna anomalía o paquete extraño el jefe de

5.1.3. Furgón o plataforma:

Se inspeccionara teniendo en cuenta lo siguiente:

Se verificara además la correcta limpieza para evitar contaminación de

En caso de embarque a contenedores, para abrir el contenedor deberá

Se verificará la luminaria en el transcurso del día para revisar el contenedor

Caso contrario que ya no se pueda cargar el contenedor que por motivos

Se verificará que si se ha solicitado un contenedor un día antes este debe

Se anotará el número del precinto y los respectivos despachadores,

El control de calidad encargado del embarque en compañía del jefe de

Se Inspeccionará todos los Contenedores antes de Embarque lo

Inspección de puertas interiores.

Inspección del piso interior, de ser posible el externo.

 El piso estándares debe estar por debajo de las vigas inferiores.

Inspección en el Techo interior y exterior.

Inspección a los Costados interior y exterior.

Se debe controlar la distribución del peso del contenedor:

Inspección a los dispositivos o maquinaria de contenedores refrigerados. Se

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