Trabajo de Economía Internacional 2023

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Universidad de Panamá
Centro Regional Universitario de Bocas del toro
Facultad de economía
ESCUELA FinanzaS y Banca

Tema:
Estructura del comercio mundial actual

Elaborado por:
David rivera CIP 1-
Keysi Quintero CIP 1-
Iliana mastrolinardo CIP 4-189-666

ECO. 350
Economía internacional

Facilitadora:
Yarlenis Caballero

19 DE ABRIL DE 2023

Índice
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Introducción...............................................................................................................................................3
I- Estructura del Comercio Mundial....................................................................................................4
1. Se incrementan los beneficios..............................................................................................................4
2. Mejora la reputación............................................................................................................................5
3. Ventajas del cambio de Divisas...........................................................................................................5
4. Alarga el tiempo de vida útil del producto.........................................................................................5
5- Normativas existentes en la actualidad en lo que se refiere a comercio internacional..................6
a)- Leyes operativas..............................................................................................................................6
b) Leyes fiscales...................................................................................................................................6
c) Normas administrativas....................................................................................................................6
A. Principales Sectores, Ramas, Y Productos Del Comercio Mundial.............................................7
a) Principales Sectores......................................................................................................................7
b) Ramas Del Comercio Mundial.....................................................................................................9
c) Productos Que Se Exportan Más Por Continente.............................................................................10
B- Principales Zonas Geográficas Y Países, En El Comercio Mundial.............................................13
C- La Inserción De Latinoamérica........................................................................................................14
a) Convenios Comerciales..............................................................................................................16
D- La Inserción de Panamá en el Comercio Mundial.........................................................................17
a) Rol logístico y comercial:...........................................................................................................19
b) Rol innovador, científico y tecnológico:.....................................................................................20
c) Rol Ecológico.............................................................................................................................21
Conclusión................................................................................................................................................24
Bibliografía...............................................................................................................................................25
ANEXOS...................................................................................................................................................26

Introducción
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El comercio es un motor de crecimiento que genera empleos, reduce la pobreza y aumenta

las oportunidades económicas. El Grupo Banco Mundial ayuda a sus países clientes a mejorar su

acceso a los mercados de los países desarrollados y aumentar su participación en la economía

mundial.

El comercio internacional es el intercambio de bienes y servicios entre entidades o países,

necesario para la satisfacción de sus necesidades.

La importancia del buen desempeño de las relaciones internacionales en el desarrollo

político, comercial y cultural a nivel mundial, es primordial hoy día para el logro del desarrollo

integral de las naciones. No hay una sola nación que pueda considerarse autosuficiente a sí

misma, y que no necesite del apoyo de los demás países, aún las naciones más ricas precisan de

recursos de los cuales carecen y que por medio de las negociaciones y acuerdos mundiales

suplen.

Las condiciones climatológicas propias de cada nación la hacen intercambiar con zonas

donde producen bienes necesarios para la supervivencia y desarrollo de áreas vitales entre

naciones. El desarrollo del comercio internacional hace que los países prosperen, al aprovechar

sus activos producen mejor, y luego intercambian con otros países lo que a su vez ellos producen

mejor.

I- Estructura del Comercio Mundial


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Podemos definir el comercio internacional como toda actividad económica en la que estén

involucradas personas o entidades de distintos países.

Existen partes procedentes de uno o varios países y estos se encargan de hacer el

intercambio de un producto o servicio determinado.

Dentro de esta actividad económica se incluirá tanto la compra, venta, intercambio, los

diferentes tipos de monedas que se necesiten o los métodos de pago correspondientes.

El Comercio Internacional también reciben el nombre de Economías Abiertas, que

no es más que aquellas economías en donde el comercio ha sido abierto al exterior esto quiere

decir que una entidad, empresa o particular tiene la opción de adquirir cualquier tipo de producto

o servicio del exterior (a esto se le denomina importación) o vender productos/servicios a otros

países (a esto se le llama exportación).

Una de las características del comercio internacional es que existen diferentes grados de

proteccionismo. Si la economía de un país ha establecido aranceles de cuantías reducidas, recibirá

el nombre de economía de librecambismo; en cambio, si los aranceles son muy altos, será una

economía proteccionista.(Golan, 2022)

1. Se incrementan los beneficios

Un estudio llevado a cabo por el FedEx Tarde Índex 2016 reveló que un 65% de las

empresas que llevan a cabo transacciones en el comercio internacional han aumentado de una

forma importante sus beneficios, frente al 46% que todavía no hacen estos tratos.

Además, las pequeñas entidades que tienen operaciones a nivel internacional tienen un

20% de posibilidades de mejorar sus índices de contratación.


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2. Mejora la reputación

Gracias a las operaciones comerciales internacionales también se verá reforzada la

reputación de una empresa.

El éxito que una empresa haya podido obtener en su país de origen lo puede replicar en

otro país, y esto servirá para incrementar el nivel de la empresa en su nicho de mercado a lo largo

de todo el mundo. También es importante para incrementar la credibilidad de la empresa, tanto a

nivel local, nacional, como en el extranjero.

3. Ventajas del cambio de Divisas

Otra razón que tiene la empresa para meterse de lleno en el comercio internacional la

encontramos en las fluctuaciones que experimentan las divisas. Por ejemplo, en el caso de que el

dólar estadounidense (USD) se encuentre en este momento a la baja, puede darse el caso de que

la empresa tenga capacidad para aumentar sus exportaciones. La razón de ello es que sus clientes

en el extranjero tendrán mayor capital al beneficiarse del cambio de moneda.

También es posible obtener beneficios de la conversión de moneda. Imaginemos el caso

de una empresa que hace operaciones en Reino Unido y que en ese momento la Libra Esterlina

sea fuerte frente al dólar de Los Estados Unidos. Si se hace la conversión del pago en yenes en un

dólar débil, la oficina central estadounidense tendrá más ganancias.

4. Alarga el tiempo de vida útil del producto

El tiempo de vida útil para algunos productos puede ser muy limitado: puede que los

compradores dejen de adquirirlo pasado un tiempo.

Cuando se vende en el extranjero, también se alarga el tiempo de vida útil del producto en

aquellos clientes de fuera que estén buscando comprar algo de tu país.


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5- Normativas existentes en la actualidad en lo que se refiere a comercio internacional

a)- Leyes operativas

Son aquellas que se encargan del control de la entrada y salida de la mercancía en el territorio en

cuestión.

Estas leyes tendrán en cuenta algunos criterios como las normas relacionadas con el transporte

internacional de mercancías, normas de la aduana en el lugar de origen o destino…

b) Leyes fiscales

Un buen ejemplo de estas leyes la tenemos en la aplicación del IVA en el comercio internacional

y que afecta a España y a otros países de la UE.

Dependiendo del país del que estemos hablando, también existen algunos impuestos que gravan

las transacciones del comercio exterior, como es el caso del Intrastat.

c) Normas administrativas

Las normas administrativas sirven como orientación para la redacción de contratos

internacionales de compra y venta de productos.

Se utilizan tanto a la hora de prepararlo, de dar forma a la documentación y de preparar el envío

de la mercancía.

Cada país recurrirá a su propia entidad de regulación: por ejemplo, en México se

consultará el nuevo reglamento de la Ley Aduanera.

En este contexto, el mundo necesita fortalecer el sistema de comercio mundial para

promover una mayor exclusividad y ayudar a los países en desarrollo a eliminar las barreras
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comerciales que limitan el crecimiento. El sistema de normas comerciales internacionales que ha

promovido niveles de crecimiento económico sin precedentes durante varias generaciones hoy es

objeto de tensiones. Estas tensiones no deberían impedir que todos los países accedan a los

beneficios específicos e inexplorados que una mayor reforma comercial podría aportar a la

economía mundial.

A. Principales Sectores, Ramas, Y Productos Del Comercio Mundial

a) Principales Sectores

1- El sector Primario:

Conocido también como agropecuario, es

el que obtiene el producto de los recursos

naturales (tanto renovables como no

renovables) para después transformarlo en

materias primas no elaboradas destinadas

principalmente a la producción industrial y

al abastecimiento de determinados tipos de servicios. Algunos ejemplos de actividades del

sector primario son las siguientes:

 Agricultura

 Ganadería

 Pesca

 Explotación de los recursos forestales

 Minería
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2- El sector secundario o industrial:

Comprende las actividades económicas destinadas a la transformación de las materias primas,

es decir, la industria y la construcción. Así, mientras que el sector primario se limita a obtener de

manera directa los recursos de la naturaleza, el sector secundario ejecuta procedimientos

industriales para transformar dichos recursos. Esta actividad de transformación puede ser

también artesanal, cuando la elaboración de los bienes se realiza de manera sencilla e implica

tiradas de pocas unidades. Entre los ejemplos del sector secundario cabe destacar los siguientes:

 Elaboración de metal y fundición  Fabricación

 Producción de automóviles  Energía

 Producción textil  Ingeniería

 Industria química

3- El Sector Terciario:

Está formado por todas aquellas actividades que no producen una mercancía, pero

abastecen al mercado de servicios y bienes, por este motivo se denomina también sector

servicios. En la actualidad, este sector se ha diversificado y ha crecido espectacularmente,

llegando a conformar hasta el 70 % del producto interior bruto en algunos países

desarrollados. Ejemplos del Sector Terciario serían los siguientes:

 Transporte  Entretenimiento

 Distribución  Finanzas

 Turismo  Administraciones Pública


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4- El Sector Cuaternario:

Comprende las actividades económicas basadas en labores intelectuales o en la

denominada economía del conocimiento. Así, su valor se obtiene a partir de ideas

científicas. Fundamentalmente, este nuevo sector nace de la I+D+i, de la investigación, el

desarrollo y la innovación; unas actividades propias del sector secundario e industrial,

pero que por su importancia estratégica y sus modos propios de producción actualmente

permiten hablar de ellas como un sector diferenciado del resto. Algunos ejemplos de

sector cuaternario serían los siguientes:

 Tecnología de la información

 Investigación científica

 Cultura

 Educación

b) Ramas Del Comercio Mundial

Comercio terrestre, comercio

marítimo, comercio aéreo y comercio

fluvial hacen referencia al modo de

transportar la mercancía y cada uno es

propio de una rama del derecho mercantil,

que lleva el mismo nombre.

Cuáles son los principales productos que se

exporta a nivel mundial

 Circuitos integrados  Automóviles


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 Petróleo crudo  Equipo electrónico médico

 Teléfonos móviles e inteligentes  Partes y accesorios para

 Petróleo procesado computadoras

 Oro  Cable aislado

 Medicamentos  Semiconductores solares

 Computadoras  Turbo jets

 Autopartes y accesorios  Camiones de carga

 Sangre  Convertidores eléctricos/Unidades de

 Gas licuado de petróleo poder

 Minerales de hierro  Fusibles/Switches de bajo voltaje

c) Productos Que Se Exportan Más Por

Continente

Ahora que sabes la lista de países que más

exportan en el mundo, es importante que sepas cómo

funcionan este tipo de ventas hacia el extranjero por

cada una de las regiones del mundo. Veamos cómo es el funcionamiento de las exportaciones por

continentes:

1- Productos más exportados en Europa

De acuerdo a la lista anterior y según una investigación realizada por El Financiero, con

información de Visual Capitalist, Foreign Trade, la Organización Mundial de Comercio (WTO),

entre otros, los automóviles, que son el segundo lugar de la lista de productos mencionada

anteriormente, son exportados en su mayoría por Alemania y secundada por España y Polonia.
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Y aquí un dato curioso, pues aunque el tercer producto más exportado del mundo es el petróleo

crudo y su mayor exportador es Rusia, el país más extenso del mundo no forma parte del Top 10

de mayores exportadores del mundo.

Si seguimos hablando de Europa, países como Italia, Irlanda, Austria y Dinamarca exportan

medicamentos como producto principal; mientras que lo más exportado por Francia son partes y

piezas de aeronáutica, y Suiza exporta principalmente oro y sangre.

2- Productos más exportados en América

Ahora, si nos enfocamos a Sudamérica, notaremos un panorama diferente en cuanto a industrias,

pues la mayoría de los países exporta sus recursos naturales.

En Ecuador y Venezuela exportan petróleo crudo, pero, como te imaginarás, no todos los

países cuentan con grandes cantidades de “oro negro”: Brasil y Argentina son grandes

exportadores de soja; Uruguay de pulpa de celulosa tratada, Colombia y Perú exportan cobre,

mientras que Guyana y Surinam son exportadores de oro.

Podríamos mencionar que Norteamérica (hablando de Estados Unidos y Canadá

específicamente) es productor y exportador petrolero, ya que el producto más exportado por

EE.UU. es el petróleo refinado; mientras que el más exportado del “país de la hoja de maple” es

el petróleo crudo.

3- Productos más exportados en África

Si volvemos a “brincar el charco” y llegamos a África podemos notar que también en este

continente los países se dedican a exportar sus recursos naturales. De la lista resalta Túnez, pues a

diferencia de los demás países, en su mayoría exporta cableado aislado.


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Gran parte de los países de África Occidental como Mali, Burkina Faso, Ghana, entre

otros, exportan oro, acero y hasta diamantes; mismo caso que con los países del sur como

Sudáfrica, Zambia, Botswana y la República Democrática del Congo.

Por su parte, los países del cuerno de África como Etiopía, Somalia, Kenia y Uganda

exportan recursos agrícolas como café, té, cabras y ovejas.

4- Productos más exportados en Asia y Oceanía

Algo muy importante es que el producto más exportado en el mundo, según la lista

descrita anteriormente, los circuitos integrados, son exportados en su mayoría por China, quien

además es un gran exportador de computadoras y teléfonos inteligentes.

En Asia, descartando a los países de Medio Oriente e India donde son grandes

exportadores de petróleo, podemos encontrar que Tailandia, Filipinas, Malasia, Singapur y

Vietnam exportan tecnología como circuitos integrados, computadoras, televisores y antenas.

Corea del Sur exporta grandes cantidades de aparatos electrónicos y tecnología. Y por

último, Japón que contra todas las apuestas, sus productos más exportados son los automóviles.

Nuestro recorrido por el mundo termina en Oceanía, donde también son exportadores de

recursos naturales. Por ejemplo, Australia se destaca como exportador de mineral de hierro;

Nueva Zelanda exporta leche concentrada y pescado congelado, en su mayoría; el agua es el

producto más exportado, y la madera es el producto más exportado en las Islas Salomón.

B- Principales Zonas Geográficas Y Países, En El Comercio Mundial


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Es importante resaltar que a través de los años, los países buscan proteger el comercio

interno mediante diferentes tipos de aranceles y

medidas. Pero la necesidad de adquirir lo que en el

país de origen no poseen o producen lleva consigo

las Relaciones Económicas Internacionales

enmarcadas con diferentes Convenios o Tratados

de Libre Comercio, donde las Potencias

mundiales Comerciales tienden a sacar mayor beneficio.

Según el Análisis de la OMC más de la mitad del comercio de mercancías se concentra en

diez economías Mundiales, ya que representaban el 53.3% del comercio mundial. (Anexo No.1)

Los países que forman parte de este 53% del comercio Mundial lo son:

1- China,

2- Estados Unidos

3- Alemania

4- Japón

5- República de Corea

6- Francia

7- Hong Kong

8- Reino Unido

9- India

10- Países Bajos

Cabe destacar que en estudio realizado en el 2018, China encabeza esta lista debido a la

exportación mayormente de los equipos tecnológicos, principalmente los teléfonos móviles.


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Entre la diversidad de productos que posiciona a las diez naciones, tenemos los

farmacéuticos, que se incrementa aún más en crisis de COVID-19.

Además de la exportación de automóviles, repuestos, equipos de oficina y telecomunicaciones,

equipos de transportes y alimenticios.

Nueve de los diez más grandes flujos comerciales del mundo se hicieron entre los tres

grandes centros de la economía mundial; Europa Occidental, Norte América y el Este Asiático.

Esta concentración se debe básicamente a la producción de productos con alto valor

agregado.

Podemos mencionar además de las tres principales Zonas Geográficas del Comercio

mundial; las economías en desarrollo de los países de África, Medio Oriente y América Latina

que contribuyen al Intercambio del Comercio Mundial. (Anexo No.2)

C- La Inserción De Latinoamérica

Para tener claridad en el tema de la Inserción de Latinoamérica en el comercio mundial

debemos recordar que escases o necesidad de un país, es la oportunidad del otro para realizar una

transacción comercial.

De igual forma no debemos pasar por alto la apertura de fronteras que se dio a finales del

siglo XX con la Globalización Económica, la cual

es comprensible si se acompaña de procesos de

integración.

En el caso del comercio internacional, es

relevante la firma de los Acuerdos del Sistema

Multilateral de Comercio que rige la OMC, los


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cuales comprometen a los Estados signatarios y se convierten en patrones de comportamiento

para los actores privados que realizan operaciones comerciales.

Según datos de la CEPAL (Comisión Económica para América Latina), “para América

Latina, a pesar de no haber salido del subdesarrollo, el siglo XX, anterior a la etapa de

internacionalización y apertura, fue una época importante en materia de crecimiento económico.

La industria nacional surgió y se fortaleció.”

Muchas naciones diversificaron su capacidad exportadora, reduciendo así su dependencia

de materia prima de origen agrícola y minero. Sin embargo, a pesar del desarrollo de Brasil y

México, la mayoría de las naciones de la región conservaron un relativo atraso industrial y

tecnológico.

Un dato a señalar según la CEPAL, es que durante tres décadas (1950-1980), la economía

latinoamericana creció en promedio al 6% a pesar de su sector de exportación en un 4%.

Mostrando un contraste con el posterior período de aperturas económicas. Después de la crisis de

la deuda externa (1990-2000), cuando se iniciaron los procesos de liberación e

internacionalización de las economías latinoamericanas, el PIB sólo creció un 3.5%, con el sector

exportador de un 9%. Crecimiento de las Exportaciones pero con bajo valor agregado.

Diagnóstico de economías que compiten sin fortalecer sus estructuras internas.

Los procesos de apertura económica se consolidaron en América Latina a comienzos del

decenio de los noventa del siglo pasado. Como resultado de ello, las barreras comerciales se

redujeron significativamente, las restricciones a la inversión privada, nación al y extranjera se

desmontaron en gran medida y el comercio internacional creció aceleradamente.


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Este crecimiento no fue homogéneo en la región; ejemplo del fenómeno económico fue

Chile, mientras su crecimiento según datos del FMI y Banco Central de Chile, durante 1974-1989

su crecimiento promedio fue inferior a las del resto del mundo; sin embargo entre 1990 y 1997 su

tasa de crecimiento fue 3 veces mayor que el promedio mundial, más que el doble de

Latinoamérica, incluso superior a la de Corea del Sur.

Este hecho se debió a las políticas internas para fortalecer y diversificar su capacidad

productiva, hizo la diferencia, aplanó sus aranceles para colocar a todos los sectores con igualdad

de condiciones aduaneras para competir.

a) Convenios Comerciales

Otro elemento común de las naciones Latinoamericanas para la inserción en el comercio

mundial de la época es la firma de convenios comerciales para ampliar sus posibilidades de

intercambio dentro de la región y fuera de ésta.

Algunos de los convenios: Acuerdo Andino, TLCAN (Tratado de Libre Comercio de

América del Norte, CARICOM (Comunidad y Mercado Común del Caribe), CAN (La

Comunidad Andina de Naciones, MERCOSUR (Mercado Común del Sur), SICA (Sistema de

Integración Centroamericano), el Grupo 3 (G3).

Además de la proliferación de otros tratados de libre comercio entre países y entre

bloques, dentro y fuera de Latinoamérica ha sido una de las constantes del proceso de la

Internacionalización de las economías de la región.

En la Actualidad, según la ONU, América Latina se posesiona para la Inversión

extranjera directa en la Industria Farmacéutica, como una herramienta estratégica para el

desarrollo de las capacidades industriales locales.(CEPAL, 2009) (Dutari, 2003)


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D- La Inserción de Panamá en el Comercio Mundial

Es importante señalar que la Inserción de Panamá en el Comercio Mundial data desde el

tiempo del descubrimiento del mar del Sur, ya que los españoles utilizaban nuestro Istmo a través

del Camino de Cruces para transportar el Oro y toda transacción de un extremo al otro. Fue

evolucionando la importancia de nuestra posición geográfica para construir el Ferrocarril (aún

contamos con el ferrocarril); luego con la construcción del Canal de Panamá (obra iniciada por

los Franceses y culminado por los Estados Unidos); el cual desde entonces nos ha marcado como

Zona Comercial de gran importancia para nuestro país y para el mundo.

El papel de Panamá en el escenario

global le ha encaminado a jugar nuevos

roles para las necesidades modernas,

fortaleciendo su contribución en la

logística, el comercio global, la

innovación, las tecnologías

emergentes, la ciencia y la conservación del ambiente.

Desde un inicio, conectando el Continente desde Norte y Sur América, Panamá forjó las

corrientes oceánicas con el surgimiento del istmo y, hoy en día, define la dirección del comercio

marítimo mundial a través de sus capacidades logísticas y económicas.

Desde los orígenes de la República y la construcción del Canal Interoceánico, Panamá

marcó la ruta para el desarrollo de la costa este de los Estados Unidos y Canadá, potenció el

surgimiento de la industria aeronáutica global y derribó las barreras físicas del comercio entre las

potencias económicas de oriente y occidente.


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En la actualidad, la infraestructura logística panameña funge como polo gravitacional de

la industria marítima, potenciando la influencia de Panamá como un país abierto, dolarizado y

preparado para los retos y desafíos que trae esta nueva década al comercio mundial. El Canal,

además de ser la ruta para el 6% del comercio marítimo global, sirve como punto de

interconexión de los cables submarinos de Norte América, Sur América, Centro América y el

Caribe, en los que descansan el internet y la infraestructura virtual de la industria 4.0 del

continente.

El papel que protagoniza Panamá el escenario global ha derivado en uno de los mayores

crecimientos económicos en la región en los últimos años, encaminando al istmo en nuevos roles

para las necesidades modernas, fortaleciendo su contribución en la logística y el comercio global,

pero a su vez en áreas como la innovación, las tecnologías emergentes, la ciencia y la importancia

de la conservación del ambiente. Revisemos cada uno de estos roles a detalle:

a) Rol logístico y comercial:

La economía de Panamá está fuertemente orientada a los servicios, con más del 70% del

Producto Interno Bruto y el 50% del empleo de la nación atribuible a este sector. Cuenta con

importantes activos logísticos, financieros y naturales, esto último, potenciando al país como un

destino turístico emergente.

Los activos logísticos de Panamá como el Canal, el Ferrocarril Transístmico, el Hub

Aeronáutico de las Américas y el portafolio de Zonas Económicas Especiales, forman parte de la

gama de ofertas que tiene el país para el desarrollo logístico y comercial del mercado global.

Con la expansión del Canal de Panamá, el Aeropuerto Internacional de Tocúmen y el

cable submarino Curie (Google) en los últimos años, Panamá apuesta al desarrollo, facilitando e
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impulsando las actividades económicas entre las relaciones de América Latina con los polos de

consumo a nivel global en Estados Unidos, Europa y Asia. El país cuenta con la segunda zona

libre de comercio más grande a nivel global, la Zona Libre de Colón, la cual fue de las primeras

apuestas al comercio libre internacional que hizo Panamá en el siglo XX y que está dando pasos

en firme hacia una transformación de su modelo de servicios y propuesta de valor, con el

propósito de atender las nuevas necesidades y desafíos del mercado.

Panamá ya no es solo un país que mueve mercancías de un océano a otro, es una

plataforma integrada que sirve y facilita las actividades comerciales y operativas de sectores

como farmacéuticos, cuidados de la salud, moda, joyería, textiles, equipos electrónicos y en miras

a ser un Hub de Telecomunicaciones y Comercio Electrónico para atender las tendencias que

circunvalan un nuevo estilo de hacer negocios.

b) Rol innovador, científico y tecnológico:

Las disrupciones que han traído los últimos eventos globales al comercio y la forma en que se

vieron afectadas las operaciones de la industria, han acelerado las tendencias que ya se veían en

el horizonte, generando presión sobre las estrategias de transformación empresarial.

Panamá es sede de empresas internacionales de telecomunicaciones y cuenta con los

componentes necesarios para la atracción de inversión extranjera, incubación, desarrollo y éxito

de iniciativas tecnológicas e innovadoras en miras a mejorar la interconectividad de la nueva

economía mundial.

En el año 1998, se conceptualiza la Ciudad del Saber, un espacio contiguo al Canal de

Panamá, dedicado a la promoción y el desarrollo de iniciativas innovadoras, tecnológicas,

humanísticas, culturales y científicas. En la Ciudad del Saber se ubica el Parque Tecnológico


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Internacional de Panamá, que sirve como centro de desarrollo para empresas dedicadas a la

producción de bienes y servicios de alta tecnología y para la incubación de tecnologías

emergentes como blockchain, inteligencia artificial y cripto monedas.

Panamá se posiciona No. 8 en el Índice Global de Innovación entre las 18 economías

latinoamericanas, resaltando sus capacidades en la modernización de los negocios, capital

humano e investigación y resultados en la investigación y tecnología.

En 2009 se desarrolla una estrategia y hoja de ruta para establecer a Panamá como Hub

Digital para el sector de las tecnologías de información y telecomunicaciones hacia el año 2025.

La estrategia parte de pilares como el talento humano, inversiones en infraestructura física y

social, recursos financieros y un marco regulatorio competitivo. Los valores, incentivos y cultura

de innovación en Panamá están alineados con estándares internacionales, la colaboración

continua y la factibilidad administrativa-financiera.

c) Rol Ecológico

Los Activos Naturales de Panamá son de gran importancia para su economía. La cultura

de sostenibilidad y responsabilidad con el ecosistema, están entre las prioridades de la visión a

futuro del papel que desea tener el país en la lucha por la preservación del planeta.

En el año 2020, el Canal de Panamá, en su rol de conectar y facilitar las rutas de comercio

marítimo, contribuyó a la reducción de 13 millones de toneladas equivalentes de CO2, lo que

representa una significativa reducción en los costos para la industria marítima global, pero sobre

todo en la emisión de gases de efecto invernadero, los cuales están directamente relacionados con

el cambio climático.
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A inicios del 2021, el Canal se comprometió a ser carbono neutral para el año 2030.

Incentivando a sus usuarios al uso de combustibles limpios e invertir en estrategias ambientales,

sociales y de gobierno corporativo (ESG, por sus siglas en inglés), Panamá propone encaminar el

comercio marítimo global hacia un futuro más sostenible y responsable sobre las actividades

comerciales, alineándose con normas internacionales para la des carbonización.

Un país conectado Las estrategias de las economías tradicionales de construir

infraestructura y esperar que las actividades aparezcan ha desaparecido hace mucho tiempo. El

comercio global espera una experiencia de negocios integrada, conectada y sin fricciones. En

miras al desarrollo y al aporte eficiente de su valor, Panamá ofrece un portafolio de servicios

integrados de punto a punto.

El desarrollo de la infraestructura logística y multimodal en el siglo XX (puertos,

aeropuertos, el canal, zonas libres, centro financiero) y el surgimiento de nuevas ofertas de

negocios para la industria en el siglo XXI (Hub Digital de Panamá, Ciudad del Saber, cables

submarinos) y su revisión constante de la regulación y marco jurídico de las operaciones, forman

parte de la capacidad que tiene el país en darle soporte efectivo y oportuno, mediante la

posibilidad de convertir la data en inteligencia necesaria para dar respuesta ágil a las nuevas

necesidades cambiantes del comercio mundial.

Panamá cuenta con las características de un país conectado. Con la definición de nuevos

modelos de negocios, plataformas para la innovación y tecnología en constante mejora continua y

las apuestas a la modernización de las actividades logísticas y comerciales y apuntando a contar

con un capital humano con altas capacidades digitales, el país reafirma su papel como

protagonista del comercio y la conectividad global.


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El Canal de Panamá une a las Américas, a la vez que permite optimizar la navegación

marítima mundial, acortando las distancias entre países productores y consumidores. Aunque

muchas veces se relaciona la actividad del Canal solamente con los grandes mercados

internacionales, es preciso destacar que muchos países de América Latina y el Caribe (LAC)

tienen una relación vital con aquel.

Durante la mayor parte de su historia, el Canal estuvo bajo la administración

estadounidense, con unos criterios operativos, y de servicios, diferentes a los del transporte

marítimo comercial internacional. Sin embargo, desde el año 2000, el Canal -bajo administración

panameña- comenzó a diseñar y operar un perfil diferente, el cual ocurrió en momentos en que

las limitaciones operativas por la capacidad de diseño original comenzaron a acercarse a sus

máximos. Al mismo tiempo, el transporte marítimo internacional, la logística de la producción y

el comercio, los servicios portuarios, etc., experimentaron un cambio espectacular tanto en sus

condiciones de aquel momento, como en las proyectadas, girando hacia una perspectiva no

conocida previamente.

Por los motivos mencionados, confluyen en el tiempo tres factores centrales:

a) un cambio profundo de la actividad marítima mundial y de las exigencias de la globalización

en el comercio y la producción mundial;

b) un cambio del paradigma de servicios y de operaciones del Canal de Panamá y

c) la necesidad de producir un cambio en su capacidad operativa.

El estudio concluyó con la construcción del tercer juego de esclusas como el componente

más destacado de su plan de desarrollo; dando apertura al tránsito de buques de mayor capacidad,

ampliando nuestra inserción en el Comercio Mundial.


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En la actualidad El canal de Panamá con su tercer juego de esclusas permite el paso del

97% de la flota mundial de buques, según datos de la Autoridad del Canal de Panamá.

Los especialistas del tema de un cuarto juego de esclusas, lo estudian, para mantener la

vía a la vanguardia del futuro. Según el exministro Ricauter Vásquez, “la tecnología va a tener

que ayudarnos para poder sacar al máximo provecho de las instalaciones que ya existen y

tenemos que hacer una revisión importante en el mantenimiento de las estructuras centenarias que

tiene el Canal de Panamá, ya que requieren un programa de mantenimiento con tecnología nueva.

Conclusión

La importancia del comercio internacional para el desarrollo de los países viene dada

porque se considera una actividad fundamental que impulsa diferentes tipos de intercambios de

bienes, servicios, capitales y tecnologías entre los países, es decir de toda una geografía

económica. Y es hoy por hoy el componente más representativo de la riqueza y el poder del

mundo.

Los países desarrollados e industrializados controlan e imponen las normas de las

relaciones económicas internacionales. Establecen bloques Comerciales, Convenios y Tratados,

para garantizar su producción y negociar sólo lo que sus países necesitan.

Los países en vías de desarrollo tratan de igual manera de avanzar en el Comercio

Mundial estableciendo Convenios Bilaterales y Multilaterales, protegiendo en alguna medida

mediante los aranceles la producción nacional.


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La Organización Mundial de Comercio (OMC); procura garantizar la equidad de los

Tratados y Convenios entre los países.

Panamá mantendrá su importancia en el Comercio Internacional, mientras garantice el

funcionamiento de nuestro máximo generador de ingresos al estado (El Canal); condiciones

óptimas de servicio al Mundo.

Bibliografía

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ANEXO No. 1
27

ANEXO No. 2
28

ANEXO No. 3

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