MINT Clase 4

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PERFORACIÓN Y VOLADURA EN

MINERÍA SUBTERRÁNEA
Modulo II: Perforacion Subterranea

Docente: Manuel Alejandro Rojas L.


PERFORACIÓN Y VOLADURA EN MINERÍA SUBTERRÁNEA

Objetivos

• El objetivo principal de la clase es suministrar los conocimientos necesarios con la finalidad de que el
participante adquiera la capacidad de aplicar los principios de perforación y sus costos
durante la perforación de un frente hasta la etapa final, y posea el conocimiento necesario
sobre perforación de frentes en minería subterránea.

• Así mismo, será capaz de emitir juicios sobre la base de los criterios establecidos y a partir de
determinados objetivos.
PERFORACIÓN Y VOLADURA EN MINERÍA SUBTERRÁNEA

Costo de Perforación
COSTO HORARIO / COSTO METRO

Costo de Perforación
CT = CA + CI + CM + CO + CE + CL
• Costos indirectos
CA: amortización.
Cl: intereses y seguros.
• Costos directos
CM: mantenimiento.
CO: mano de obra.
CE: energía.
CL: engrase y lubricación
CB: broca, estabilizador y barra.
COSTO HORARIO / COSTO METRO

Dimensionamiento de Flota - Perforación


OBJETVOS:
• Comprender a grandes rasgos como se dimensiona una flota de
equipos de perforación para una mina a cielo abierto.

• Comprender como influyen las capacidades, disponibilidades,


rendimientos en el número de equipos a utilizar.
COSTO HORARIO / COSTO METRO
Parámetros
Numero de Taladros
❖ Se puede calcular el número de taladros en forma aproximada mediante la siguiente fórmula:

A : Ancho del Tunel


H : Altura del Tunel

❖ O en forma mas precisa:

P : Circunferencia o perímetro de la sección del túnel, en m, que se obtiene con la


formula:

S : Dimensión de la seccion del túnel en m2 (cara Libre)


COSTO HORARIO / COSTO METRO
Parámetros
Numero de Taladros

dt : Distancia entre los taladros de la circunferencia o periféricos que usualmente es de:


DUREZADE ROCA DISTANCIAENTRE
TALADROS (m)
Dura 0,50a 0,55
Semi Dura 0,60a 0,65
Suave 0,70a 0,75

c : Coeficiente o Factor de roca, usualmente de:


DUREZA DE ROCA COEFICIENTE DE ROCA
(m)
Tenaz 2,00
Intermedia 1,50
Friable 1,00
COSTO HORARIO / COSTO METRO
Distancia entre Taladros
COSTO HORARIO / COSTO METRO
Cantidad de Carga
Como generalidad, pueden considerar los siguientes factores para:

Tipo de roca Factor


Muy difíciles 1,5 a1,8
Difíciles 1,3 a1,5
Fáciles 1,1a1,3
Muy fáciles 1,0a1,2

En donde podemos considerar:

➢ Rocas muy difíciles: granito, conglomerado, arenisca.

➢ Rocas difíciles: arenisca sacaroide, arena esquistosa.

➢ Rocas fáciles: esquisto, arcilla, esquistos arcillosos, lutita.


➢ Rocas muy fáciles: arcilla esquistosa o rocas muy suaves. Valores estimados
para galería con una sola cara libre, para disparos con 2 caras libres se pueden
considerar valores de 0,4 a 0,6 kg/m3.
COSTO HORARIO / COSTO METRO
Ejercicio 1
Calcular el numero de taladros empíricamente y precisa de una galería de 3,5 X 3,5 m de
una dureza de roca Intermedia.

Datos.-

dt = 0,63
c = 1,50
PERFORACIÓN Y VOLADURA EN MINERÍA SUBTERRÁNEA

CAPITULO IV
Tipos de Explosivos
TIPO DE EXPLOSIVOS
FANEL
TIPO DE EXPLOSIVOS
FANEL
TIPO DE EXPLOSIVOS
MECHA DE SEGURIDAD MECHA RAPIDA Y
FULMINANTE COMUN
TIPO DE EXPLOSIVOS
CORDON DETONANTE
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
Cortes o Arranques
FORMACION DE LA CAVIDAD DE UN FRENTE

Según las dimensiones de un túnel y el diámetro de los taladros, el área de la cavidad


de

arranque puede ser de 1 a 2 m2, normalmente adecuada para facilitar la salida de los taladros del

núcleo hacia ella, pero con taladros de diámetros mayores el área necesaria puede llegar a 4 m 2.
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
a) Por lo general, si se localiza cerca de uno de los flancos

b) se requerirá menos taladros en el frontón; cerca al techo

c) proporciona buen desplazamiento y centrado de la pila de escombros, pero con


mayor consumo de explosivo; al piso

d) es conveniente sólo cuando el material puede caer fácilmente por desplome. En


general, la mejor ubicación es al centro de la sección ligeramente por debajo del
punto medio

UBICACIÓNDELARRANQUE
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
Métodos de Corte
• Cortes con taladro en ángulo o cortes en • Cortes con taladro en paralelo
diagonal
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
Cortes en Diagonal
Estos cortes pueden clasificarse en tres grupos:

➢ Corte en cuña de ejecución vertical (Wedgecut), corte en cuña de ejecución


horizontal (“v” o “w”) y corte piramidal. En los tres casos los taladros son
convergentes hacia un eje o hacia un punto al fondo de la galería a perforar.

➢ Corte en abanico (Fancut) con diferentes variantes. En este caso los


taladros son divergentes respecto al fondo de la galería.

➢ Cortes combinados de cuña y abanico o paralelo y abanico.


ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
CORTE EN PIRÁMIDE O DIAMANTE (CENTERCUT)

• Comprende a cuatro o más taladros


dirigidos en forma de un haz
convergente hacia un punto común
imaginariamente ubicado en el
centro y fondo de la labor a
excavar, de modo que su disparo
instantáneo creará una cavidad
piramidal.
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
CORTE EN CUÑA O EN “V” (WEDGECUT)

• Comprende a cuatro, seis o más


taladros convergentes por pares en
varios planos o niveles (no hacia un
solo punto) de modo que la cavidad
abierta tenga la forma de una cuña
o “trozo de pastel”. Es de ejecución
más fácil aunque de corto avance
especialmente en túneles estrechos,
por la dificultad de perforación.
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
CORTE EN CUÑA DE ARRASTRE (DRAG O DRAWCUT)

• Es prácticamente un corte en cuña


efectuado a nivel del piso de la
galería de modo que el resto del
destroce de la misma sea por
desplome. Se emplea poco en
túneles, más en minas de carbono
en mantos de roca suave.
.
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
CORTE EN ABANICO (FAN CUT)

• Es similar al de arrastre pero con el


corte a partir de uno de los lados del
túnel, disponiéndose los taladros en
forma de un abanico (divergentes en
el fondo). También se le denomina
“corte de destroce” porque se basa
en la rotura de toda la cara libre o
frente de ataque del túnel. Poco
utilizado, requiere cierta anchura
para conseguir avance aceptable.
.
.
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
Cortes en Paralelo
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
CORTE QUEMADO
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
Corte Cilindrico
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
Corte Cilindrico
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
EJEMPLOS DE ARRANQUES PARA ELIMINAR EL EFECTO DE SIMPATIA ENTRE
LOS TALADROS
❖ Este tipo de corte mantiene similares distribuciones que el corte
quemado, pero con la diferencia que influye uno o más taladros
centrales vacíos de mayor diámetro que el resto, lo que facilita la
creación de la cavidad cilíndrica. Normalmente proporciona mayor
avance que el corte quemado.

❖ En este tipo de arranque es muy importante el burden o distancia


entre el taladro grande vacío y el más próximo cargado, que se puede
estimar con la siguiente relación: B= 0,7 x diámetro del taladro
central (el burden no debe confundirse con la distancia entre
centros de los mismos, normalmente utilizada).

❖ En el caso de emplear dos taladros de gran diámetro la relación se


modifica a: B= 0,7x 2 diámetro central. Una regla práctica indica
que la distancia entre taladros debe ser de 2,5 diámetros.
ARRANQUE Y TIPO DE MALLAS
DISTANCIA ENTRE EL TALADRO CENTRAL VACIO Y LOS TALADROS
DE ARRANQUE
PERFORACIÓN Y VOLADURA
EN MINERÍA SUBTERRÁNEA

Manuel Alejandro Rojas Lague


MUCHAS GRACIAS POR SU PARTICIPACIÓN

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