La Artilleria Española de 1887

La Artillería Española de 1887
LA ARTILLERÍA ESPAÑOLA DE 1887
Laminas de Govantes, Biblioteca Militar de Barcelona

CAÑON DE BRONCE COMPRIMIDO DE 8 CMS. MONTADO EN CUREÑA MODELO 1880
www.lossoldaditosdeplomo.com
El cañón de bronce comprimido de 8 cm. era orgánico
de los regimientos montados divisionarios, para
baterías de linea y reglamentario para la artillería de
campaña, plaza o sitio.Tenia un alcance máximo de
5.000 m.
© P.Macanás
CAÑON DE ACERO DE 8 CM. LARGO, REFORMADO MONTADO EN CUREÑA, MODELO 1868 REFORMADO AL 1880
Este cañón es de acero de 8 cm. modelo 1868,
zunchado y reformado en 1878 para obtener mejores
efectos, pues mediante un aumento de peso de solo 37
kg. tirará una granada de mayor peso con mayor
velocidad inicial con un alcance máximo de 5.000
metros.
© P.Macanás
ARMÓN Y CARRO, MODELO 1880
Este armón servia de avantrén para el carro de
municiones del mismo modelo y para las cúrelas de los
cañones de 8 cm.
© P.Macanás
CAÑÓN DE BRONCE DE 9 CMS. MODELO 1878, MONTADO EN CUREÑA MODELO 1877
El cañón de bronce comprimido de 9 cm. era semejante
al de 8 cm. del mismo metal, diferenciándose solo en
que no era rayado progresivo yen otros detalles poco
importantes. Estaba pintado de color aplomado
© P.Macanás
CAÑÓN DE ACERO DE 9 CM. MONTADO EN CUREÑA, MODELO 1877
El cañón de acero de 9 cm. era modelo 1875 muy
parecido al de 8 cm. del mismo metal
© P.Macanás
ARMÓN Y CARRO,MODELO 1830, REFORMADO EN 1880
El armón modelo 1830, reformado en 1880 servía para
los cañones de acero y bronce comprimido de 9 cm.
Era mas grande y resistente que el modelo de 1868.
El número total de proyectiles que transportaba era
de 38
© P.Macanás
ATALAJE DE CAMPAÑA, MODELO 1879
Además de los armones y carros por pieza, existían en

las baterías los carros de sección, destinados a la
conducción de respetos, herramientas y equipajes.
La parte anterior era un armón, con la sola diferencia
de que en una caja iban colocados la documentación
de la batería y el equipaje del capitán y en la otra los
útiles del herrero
Los carruajes de la artillería de campaña se

arrastraban por medio de tiros de seis y ocho mulos o
caballos, en tiempo de guerra, según fueran piezas de
8 ó 9 cm. y con tiros de cuatro y seis, en tiempos de
paz.
© P.Macanás
CAÑÓN DE ACERODE 8 CMS. CORTO, CUREÑA MODELO 1874 Y CAJA DE MUNICIONES MODELO 1874
Este cañón reformado en 1876 era de dotación de la

artillería de montaña transportándose descompuesto
en cuatro cargas a lomo de cuatro mulos ó arrastrado
por medio de varas llamadas “limoneras”. Esta pieza de
montaña se desarrolló en 1874 para combatir en la
Guerra Carlista.
La misma pieza desmontada. La caja de municiones

llevaba cinco granadas ordinarias ,cuatro de metralla y un
bote de metralla , una caja para cebos y otra para
cartuchos . Cada caja de municiones pesaba 62 kg. , el
mulo de cajas llevaba dos cajas de municiones con un
total de 20 granadas por pieza : pero podia incrementarse
el número ,aumentando los correspondientes mulos con
sus cajas .
© P.Macanás
BASTE MODELO 1874 Y ATALAJE DE MONTAÑA
Las piezas de montaña podían ser arrastradas
rodando, con unas varas similares a las de un carro
denominadas “limoneras”, para recorrer grandes
trayectos, ofreciendo la ventaja de que bastaba un
solo mulo.
Para conducir las cargas del material de montaña se

hacía uso de una especie de albardón denominado
baste
© P.Macanás
AMETRALLADORA MONTIGNY, CUREÑA Y ARMÓN MODELO 1870
La ametralladora Christophe Montigny se adoptó como
reglamentaria en 1871, para disparar el cartucho del fusil
Remington del mismo año
La ametralladora constaba de 37 cañones de acero

fundido , de sección exagonal reunidos y soldados
entre si, formando un haz que estaba cubierto por
una envoltura de acero.
Retirado el cierre ,se metía un cargador de 37
cartuchos y actuando sobre el mecanismo de
disparo ,las 37 agujas percutoras permitían el
disparo tiro a tiro o en una descarga única .
© P.Macanás
CAÑON DE BRONCE DE 14 CMS, CUREÑA MODELO 1881, AVANTREN MODELO 1881, CABRIA DE PLAZA Y SITIO MODELO 1851
Esta pieza fue de las reglamentarias empleadas para
sitio hasta 1893
Cañón de bronce de 14 cm. cuerda modelo 1881, y cabria

de plaza y sitio modelo 1851
© P.Macanás
CAÑÓN DE ACERO DE 15 CM. CUREÑA MODELO 1875, AVATREN MODELO 1875
CAÑON DE ACERO DE 15 CM.CUREÑA MOD. 1875,
AVANTRÉN MOD.1875.
Para el transporte de los proyectiles se empleaba una
carretilla de mano.
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CAÑÓN DE BRONCE DE 16 CM. MONTADO EN CUREÑA MODELO 1846, REFORMADO EN 1864
Estos cañones provenían de los antiguos
lisos de 15cm. rayados a calibre de 16cm. y
fueron reglamentarios hasta 1893.
La granada de este cañón es de las

llamadas de tetones ,con seis tetones
dispuestos en dos ordenes, de forma que
en cada estrÍa del arma entraban dos,
peso del proyectil =28 kg.,alcance máximo
3.600 metros
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MORTERO CÓNICO DE 16 CTM. EN AFUSTE MODELO 1864, MORTERO CÓNICO DE 27 CTM EN AFUSTE MODELO 1861
© P.Macanás
CARRO FUERTE MODELO 1846, AVANTRÉN MODELO 1846, CRICK DE TORNILLO
Este carro con el avantrén, ambos
modelo 1846, fue un carruaje que servia
en los "trenes de sitio ",para el transporte
de los morteros, afustes, proyectiles y
otros efectos pesados.
El “crick” de tornillo servia para elevar
pesos y para cambiar las ruedas
© P.Macanás
CARRO DE TRINCHERA MODELO 1880, CRIC HIDRÁULICO
Este carro se empleaba para conducir a
las baterías de sitio , los proyectiles,
cargas ,etc. cuando las comunicaciones
permitían el paso de carruajes
arrastrados por ganado.
© P.Macanás
CARRETÓN DE MANO PARA TRINCHERA, MODELO 1879, CABRESTANTE VERTICAL
Este carretón se empleaba para el
transporte de municiones cuando las
comunicaciones no permitían el paso del
ganado.
El cabrestante vertical se empleaba para
arrastrar grandes pesos mediante el
movimiento de un molinete accionado por
grandes poleas, había que sujetarlo al
terreno por medio de unas estacas
grandes.
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CAÑÓN DE HIERRO DE 28 CMT. LARGO, CUREÑA MODELO 1867, MARCO EXPLANADA MODELO 1868
El cañón de hierro de 28cm. largo , era

conocido por el cañón Barrios , su
inventor , que solo era eficaz contra
buques ligeramente blindados y a
distancias cortas.
De avancarga disparaba una bala
esférica de hierro endurecido o de
acero de 87 kg. con una carga de
proyección de 21,6 kg. pudiendo
atravesar una plancha de de hierro de
17,2 cm. pero únicamente a la distancia
de 685 metros.
© P.Macanás
TRINQUIVAL DE MULAS MODELO 1859
Los trinquivales se utilizaban para
transportar las bocas de fuego, sujetas
por los muñones, con unos ganchos que
se elevaban por medio de un tornillo.
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FRAGUA DE CAMPAÑA MODELO 1863
La fragua propiamente dicha iba
enganchada en un armón igual al de los
carros de municiones y cureñas de
material de modelo 1863 con la diferencia
de que la caja estaba forrada
interiormente de chapa de hierro , y en
ella se llevaba el carbón para el consumo
de la fragua.
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CAÑON DE HIERRO 16 CTM. LARGO, CUREÑA MODELO 1866, MARCO EXPLANADA MODELO 1868
Este tipo de cañones en sus dos
versiones corto y largo , eran rayados, de
carga por avancarga y disparaban
proyectiles de telones con granadas a
tiempos o a percusión . El alcance máximo
estaba en torno a los 4.,000 metros.
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OBÚS DE HIERRO RAYADO Y SUNCHADO DE 21 CTM, CUREÑA Y MARCO DE CHAPA MODELO 1872
Como las anteriores piezas eran de corto
alcance ( 5.000), de poca capacidad de
penetración del proyectil y de gran
lentitud en la carga, si bien en los años
setenta representaron una innovación ,
rápidamente quedaron obsoletos por la
creciente coraza de los buques y el
mayor alcance de las piezas de artillería a
bordo de los mismos .
© P.Macanás
CAÑON DE HIERRO SUNCHADO DE 15 CMT. A CARGAR POR LA CULATA, CUREÑA MARCO CHAPA MODELO 1878
Similar a los anteriores pero de carga por
culata , mediante un cierre de tornillo
partido , tenia un alcance de 5.000
metros y la granada pesaba 28 kg.
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CAÑON DE HIERRO SUNCHADO DE 15 CMT. A CARGAR POR LA CULATA, CUREÑA MARCO CHAPA MODELO 1885
El cañón de hierro entubado de 15cm. de

retrocarga , también llamado Ordoñez
por haber sido proyectado por él .Esta
era una pieza "moderna ",por aquel
entonces, el año 1885 en que se declaro
reglamentaria.
Con un alcance de 10.000 metros ,
podían atravesar con proyectil de acero a
2.000 metros una plancha de hierro
forjado de las empleadas en los blindajes
de los buques de 20 cm. de grueso.
Disparaba la "granada ordinaria ", de 42
kg. de peso con una carga explosiva de
26 kg y la llamada " bala granada"
contra blindajes de acero.
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CAÑON ARMSTRONG DE 25,5 CMT, MONTAJE PARA CASAMATA
La granada ordinaria se empleaba contra
buques no acorazados , la perforante
contra los acorazados , la granada de
metralla con 300 gramos de fundición ,se
empleaba a grandes distancias , contra la
tripulación de los buques , y el bote de
metralla con 518 balas de fundición se
empleaba contra tropas o botes a corta
distancia .
© P.Macanás
CAÑON ARMSTRONG DE 30,5 CMT, MONTAJE PARA BATERIAS A BARBETA
El cañón de Armstrong de 30,5 cm. se
diferenciaba únicamente del de 25,5 cm.
en sus dimensiones y en el numero de
rayas que eran 50 . Los proyectiles eran
similares pero con un peso de 317,79 kg. y
la carga de proyección pesaba 147,4 Kg.
con una velocidad inicial de 547 m./s.
pudiendo atravesar a 2.500 una plancha
de hierro forjado de 45,79 de espesor
© P.Macanás
CAÑON DE ACERO KRUPP DE 30,5 CMT. Y 35 CALIBRES DE LONGITUD. MONTAJE PARA BATERIAS BARBETA
En el cañón de 30,5 cm el peso del
proyectil era de 455 kg. la carga de
proyección 132 kg. , la velocidad inicial de
520m y el alcance maximo 10.800 metros.
El proyectil perforante atravesaba a
2.000 metros una plancha de hierro
forjado de 55 cm.
© P.Macanás
CAÑON DE ACERO DE 8 CTM SISTEMA SOTOMAYOR, CUREÑA PARA EL MISMO
Esta pieza fue proyectada por el
e n t o n c e s c o ro n e l d e l E j e rc i t o y
comandante de Artilleria D. Fernandez
Alvarez de Sotomayor y adoptada
reglamentariamente para las baterías de
caballo en los regimientos divisionarios .
Tenia un alcance máximo de 5.100 metros.
© P.Macanás
ARMÓN Y CARRO DE MUNICIONES PARA CAÑÓN DE ACERO DE 8 CMT. SISTEMA SOTOMAYOR
E n t o t a l e l n u m e ro d e d i s p a ro s
transportados por la pieza entre el
armón de arrastre de la pieza , el armón y
carro de municiones era de 54.
En las baterías a caballo armadas con
este material contaban ademas con una
cureña de respeto, enganchada a uno de
los armones , con dos ruedas adicionales
de respeto , para atender las frecuentes
roturas de estas en los cambios de
posición al galope.
© P.Macanás

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Los carruajes de la artillería de campaña se

Este cañón reformado en 1876 era de dotación de la

La misma pieza desmontada. La caja de municiones

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Para conducir las cargas del material de montaña se

La ametralladora Christophe Montigny se adoptó como

La ametralladora constaba de 37 cañones de acero

Cañón de bronce de 14 cm. cuerda modelo 1881, y cabria

Estos cañones provenían de los antiguos

La granada de este cañón es de las

Este carretón se empleaba para el

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El cañón de hierro entubado de 15cm. de

La granada ordinaria se empleaba contra

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