Plan de Mitigacion
Plan de Mitigacion
Plan de Mitigacion
Los trabajadores tienen los siguientes derechos y obligaciones (art. 12 dec. 911/96):
Gozar de condiciones y medio ambiente de trabajo que garanticen la preservación de su salud y su
seguridad.
Someterse a los exámenes periódicos de salud establecidos por la empresa y/o ART.
Recibir información completa y fehaciente sobre los resultados de sus exámenes de salud, conforme a las
reglas que rigen la ética médica.
Someterse a los procesos terapéuticos prescriptos para el tratamiento de enfermedades y lesiones del trabajo
y sus consecuencias.
Cumplir con las normas de prevención establecidas legalmente y en los planes y programas de prevención.
Asistir a los cursos de capacitación que se dicten durante las horas de trabajo.
Usar los equipos de protección personal o colectiva y observar las medidas de prevención.
Utilizar en forma correcta los materiales, máquinas, herramientas, dispositivos y cualquier otro medio o
elemento con que se desarrolle su actividad laboral.
Observar las indicaciones de los carteles y avisos que indiquen medidas de protección y colaborar en el
cuidado de los mismos.
Colaborar en la organización de programas de formación y educación en materia de salud y seguridad.
Informar al MONOTRIBUTISTAStodo hecho o circunstancia riesgosa inherente a sus puestos de trabajo.
Prohibiciones al Personal
Trabajar en forma segura siguiendo rigurosamente las instrucciones y recomendaciones del director de obra.
Informar de manera inmediata toda condición insegura al director de obra.
Cumplir con las Normas de Seguridad e Higiene que le son impartidas.
Usar permanentemente los Elementos de Protección Personal que se le entreguen para cada tarea.
No aceptar realizar tareas inseguras.
Mantener el área de trabajo limpia y ordenada.
Pedir instrucciones detalladas al director de obra antes de iniciar una tarea.
Obedecer y respetar todos los vallados existentes en la obra.
Responsable
Lic. Garcette Facundo
DE LA MONOTRIBUTISTAS
PARA SUS EMPLEADOS, Y PERSONAS SOBRE LAS QUE EJERCE FUNCIONES DE
SUPERVISIÓN Y/O CONTROL
Estamos firmemente convencidos de que un compromiso de todos y cada uno de nosotros con el respeto
por los programas , normas y procedimientos de seguridad , el orden y la limpieza , la protección del medio
ambiente y el proceso de mejora continua son la base para desarrollar una actividad próspera que nos
permita garantizar la continuidad de nuestras operaciones y actividades en un ambiente de trabajo seguro y
agradable produciendo un impacto amigable sobre nuestro entorno .
Por lo tanto , todos y cada uno de nosotros debemos :
Velar por el cumplimiento de las medidas de seguridad que sean establecidas en el presente Programa, para lograr
el bienestar y desarrollo del personal involucrado en nuestros proyectos.
Su cumplimiento por todos los niveles jerárquicos redundará en una eficaz prevención de accidentes de trabajo.
PROGRAMA DE CAPACITACIÓN
Las capacitaciones se darán al inicio de obra y de acuerdo con el transcurso de la obra a todo el personal.
Se coordinará con el director de obra en que momento se les dará las capacitaciones. Se anexa el TEMA DE
CAPACITACION
RIESGOS
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Choque Por/Contra Objetos Móviles
En Ingreso a Obra, Atropellamiento de personas por vehículos en general. Prohibición de permanencia de personal
fuera del sitio de Trabajo. Especial cuidado en movimiento de materiales. Guardar las distancias correctas.
Delimitación de áreas de trabajo.
Choque Contra Objetos Fijos
El sitio de tareas, será inspeccionado adecuadamente y acorde a las normas vigentes. En caso de verificarse, las
Riesgos en General
El personal de la Empresa recibirá capacitación adecuada y permanente sobre temas de Seguridad e Higiene.
Semanalmente antes de comenzar con las tareas se harán charlas de 5 minutos para informar los riesgos
correspondientes y su Control.
Seguridad Operativa
A medida que se desarrolle la obra, se capacitara al personal, acorde a los riesgos presentes y en lugares
destacados.
RIESGOS
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Elementos de
Protección Personal
El personal será provisto de los elementos de protección personal, acorde con las tareas que desempeñe. Como
elementos básicos se utilizarán: cascos, guantes, botines y/o botas, de seguridad, ropa de trabajo, guantes de
descarne, protectores auditivos (endoaurales o de copas), anteojos de seguridad, y todo otro elemento de seguridad
para protección en tareas especificas. Será su responsabilidad conservarlos en buenas condiciones.
Atrapamiento con máquinas de rotación
No está permitido en el ámbito de la obra el uso de cabello largo, salvo debidamente recogido, cadenas al cuello,
pulseras, reloj, anillos, llaveros colgantes, etc
La ropa de trabajo deberá estar debidamente colocada (no suelta).
Esfuerzo Físico
Se utilizarán herramientas adecuadas, y en buen estado, y en caso de ser necesario levantamiento de cargas el
Supervisor determinara la cantidad de personal para el levantamiento.
Caída en altura
Se usaran barandas a 50 cm y 1 m de no ser así se usaran líneas de vida de cable de acero y prensacables y sogas
que servirán para atarse mediante arnes de seguridad
Infección por Heridas
Las heridas, luego de los Primeros Auxilios en el lugar, serán atendidas por un Servicio Asistencial. Para ello, se debe
reportar la novedad de inmediato al Supervisor, teniendo especial cuidado por pequeña que esta sea. Luego de la
atención médica inicial, debe realizarse la derivación a Centro Médico de la A.R.T.
Intoxicación por Drogas
No se permitirá el ingreso a la obra con bebidas alcohólicas o estupefacientes, como así tampoco en estado de
ebriedad o portando medicamentos sin la respectiva presentación médica.
Seguridad con Equipos
No usar máquinas desprovistas de protecciones o con defectos de funcionamiento. No usar equipos no autorizados.
Verificar antes de poner en funcionamiento un equipo, si al ser accionado pone en peligro a alguna persona. Colocar
ordenadamente prolongaciones eléctricas, etc. donde no existan pasos de equipos o personal. Evitar caída de
materiales, de existir posibilidades, protegerlos.
Cortes por objetos filosos o aguzados
El personal será provisto de Guantes de cuero para las tareas.
Caída de Objetos
Todo el personal será provisto de cascos y calzado de seguridad.
Ingreso de partículas y fragmentos volantes.
Cuando se realicen tareas con este riesgo, el personal será provisto de elementos de protección adecuados y
anteojos de seguridad.
NORMAS GENERALES
2. Actitudes que son causa directa de accidentes en obra y que, por lo tanto, deben evitarse siempre:
Ingresar a la obra con armas, bebidas alcohólicas, droga o estupefacientes, como así también en
estado de ebriedad o portando medicamentos sin la respectiva prescripción médica.
Gritar o correr salvo en casos de urgencias graves o emergencias que así lo justifiquen.
Usar cadenas al cuello, reloj, llaveros colgantes, cabello largo cuando se operan máquinas rotativas
(el cabello debe ser recogido).
Realizar sus tareas de modo de no exponerse innecesariamente al peligro, ni exponer a sus demás
compañeros.
Comunicar a su superior inmediato de cualquier condición que pudiera poner en peligro su seguridad
y la de sus compañeros.
4. Evitar accidentes requiere también diversas medidas de protección personal. Aunque supongan
alguna incomodidad estas medidas son vitales para impedir accidentes.
Usar cinturón de seguridad, con el cabo de amarre enganchado a punto fijo o cuerda de vida, para
toda tarea con riesgo de caída de altura, que se realice fuera de alguna protección colectiva eficaz.
Para que sea eficaz la protección debe cuidarse del buen estado de los elementos y/o equipos de
protección personal que se han entregado, informando a su superior inmediato de cualquier defecto,
anomalía a rotura del mismo.
ORDEN Y LIMPIEZA
5. Además es muy importante el orden y la limpieza, que también ayuda a evitar accidentes. Por ello:
Todo clavo o elemento cortante que sobresalga en pisos o maderas sueltas deberá remacharse o
quitarse, los recortes de madera con clavos deberán juntarse en un lugar determinado previamente,
evitando tirarlos a cualquier lado.
En ningún caso se debe retirar cualquier tipo de protección de máquinas, como así también vallados,
señalizaciones, balizas, carteles indicadores, etc.
Todo trabajador debe cuidar del buen estado de las herramientas a su cargo.
MAQUINAS Y VEHICULOS
6. Las máquinas y equipos y los vehículos de transporte son peligrosos y causan accidentes. Por ello:
Se instalará en un lugar visible y libre de obstáculos, matafuegos de tipo triclase ABC de polvo químico bajo
presión de 10 kg. en perfecto estado de uso y con carga controlada.
SEGURIDAD OPERATIVA
En ningún caso debe usar una máquina o herramienta desprovistas de sus protecciones o que no se
encuentre en perfectas condiciones de funcionamiento.
Las reparaciones o pruebas eléctricas y/o mecánicas deben ser hechas únicamente por personal
autorizado.
Debe verificarse antes de poner un equipo en funcionamiento, si al ser accionado no pone en peligro
a alguna persona.
Todo trabajador deberá estar seguro que ninguna persona está en peligro antes de conectar corriente
eléctrica, gas, vapor, aire comprimido, etc.
Bajo ningún motivo un trabajador debe colocarse debajo de una carga suspendida.
2. Las circulaciones del personal dentro de obra, deben ser establecidas en los sitios de menor riesgo,
fijándolas de modo que permanezcan en uso el mayor tiempo posible, deberán permanecer libres de
obstáculos y convenientemente iluminadas.
3. En todo predio de obra es obligatorio el uso de casco y botines de seguridad, como así también
elementos de protección o equipos de seguridad que se requieren para cada tarea en particular.
4. Cuando por encima de un plano de trabajo se estén desarrollando tareas con riesgo de caída de
objetos y/o materiales, deberá delimitarse el área de riesgo impidiendo el acceso de los trabajadores
a la misma por medio de elementos de contención o advertencia.
5. Toda obra deberá implementar un sistema de señalización de riesgos (carteles, vallas, balizas,
tarjetas) adecuado a los mismos y acorde con las normas vigentes.
Instalación eléctrica
Riesgos: golpes, heridas cortantes, caídas de escaleras, lesiones musculares, descargas eléctricas, quemaduras e
inhalación de gases de combustión cuproaluminotérmica, electrocución.
Medidas a adoptar:
En la manipulación de materiales se evitará el exceso de cargas (50 kg.) y se atenderá a
mantener erguida la espalda.
Se usarán guantes adecuados toda vez que haya que retirar la vaina de los cableados, y cuando
se deban cortar cañerías plásticas o metálicas.
Se tomarán todas las medidas básicas de trabajo en altura toda vez que haya que realizar
conexiones con la red de distribución y toda otra instalación en altura.
Se usarán guantes para manipular crisoles y encender las cargas cuproaluminotérmicas para
evitar quemaduras.
Se utilizarán lentes toda vez que se deba encender cargas cuproaluminotérmicas para evitar las
proyecciones sobre los ojos.
Se delimitará el área de trabajo cuando se opere con soldaduras cuproaluminotérmicas.
Se evitará la interferencia de trabajos en altura y a nivel de piso.
Se enuncian a continuación los riesgos generales previstos durante la realización de la obra y un sinnúmero de
soluciones, de las cuales se adoptarán la más conveniente para cada situación en particular.
RIESGOS HIGIENICO- SANITARIOS
Se contará con instalaciones sanitarias adecuadas , comedor y vestuarios para todo el personal que desarrolle
tareas en la Obra . Las instalaciones mencionadas anteriormente cumplirán las características establecidas en el
Decreto 911/96 Res SRT , con el fin de evitar la proliferación de enfermedades infecto-contagiosas y dar bienestar
y comodidad al trabajador.
Se proveerá en todo momento de agua potable para uso y consumo humano, es decir para beber, higienizarse y
preparar alimentos.
Las ropas que se suministre a los trabajadores será de tela flexible, de fácil limpieza y desinfección, eliminando
dentro de lo posible todos los detalles innecesarios como bolsillos, etc.
RIESGOS GENERALES A CONSIDERAR EN EL USO DE EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MAQUINAS
CAÍDAS DE OBJETOS Y MATERIALES
Todo el personal será provisto de cascos y botines de seguridad con puntera de acero.
Además, se tomarán las siguientes medidas:
Todas las barandas de protección que den a un desnivel superior a los dos metros de altura, contarán con rodapié
de 15 cm de altura, todas las herramientas manuales se transportarán en cajas o en cinturones portaherramientas,
nunca "calzadas en la cintura".
Sobre una misma área se evitará ejecutar trabajos a distintos niveles , para evitar que eventuales caídas de
objetos dañen al operario que trabaja en el plano inferior.
CAIDAS AL MISMO NIVEL
Con el propósito de evitarlas se mantendrá orden y limpieza en la obra, disponiendo para ello de los recipientes
adecuados en tamaños y cantidad, o delimitando áreas para tal efecto. Asimismo, se mantendrá compactados y
nivelados los caminos de circulación, y si fuese necesarias pendientes se evitará dentro de lo posible que las
mismas superen el 10%.
Se mantendrá buenas condiciones de iluminación, tanto en las áreas de circulación almacenamiento o tareas.
CAIDAS DE DISTINTO NIVEL
Para evitar este tipo de riesgo, se identificará, señalizará y colocará protecciones en todos los lugares en los que
exista posibilidad de caídas de alturas superiores a los 2 metros (dos) metros, prefiriendo las del tipo colectivo a
las de tipo individual.
Cuando se utilice cinturones de serán del tipo de arnés.
Las aberturas en el piso se protegerán con cubiertas sólidas que permitan transitar sobre ellas y, en su caso, que
soporten el paso de vehículos. No constituirán un obstáculo para la circulación, debiendo sujetarse con
dispositivos eficaces que impidan cualquier desplazamiento accidental. El espacio entre las barras de las cubiertas
construidas en forma de reja no superará los CINCO CENTIMETROS (5 cm), o barandas de suficiente estabilidad
y resistencia en todos los lados expuestos, cuando no sea posible el uso de cubiertas. Dichas barandas serán de
UN METRO (1 m) de altura, con travesaños intermedios y zócalos de QUINCE CENTIMETROS (15 cm) de altura ,
cualquier otro medio eficaz.
Las escaleras de mano que se utilicen sobrepasarán en 1 metro al punto a acceder y si se utilizará de madera,
serán construidas con largueros de una sola pieza y los peldaños serán encastrados y no sólo clavados.
No se usarán como medio de protección de cuerdas o cadenas u otro elemento de señalización, debido a que no
impiden la caída al no tener por sí misma resistencia, por lo cual su empleo se reducirá para marcar zonas.
CONTACTOS ELECTRICOS
Para prevenir este tipo de accidente en toda la instalación eléctrica se tendrá en cuenta:
Que el personal que realice trabajos en instalaciones eléctricas será capacitado sobre los riesgos a que se estará
expuesto y en el uso de material, herramientas y equipos de seguridad.
Toda instalación eléctrica de obra se proyectará como permanente.
Que todas las masas de las herramientas y máquinas que sean alimentadas por energía eléctrica con tensiones
superiores a las de seguridad, y no posean doble aislación serán conectadas a un sistema de protección por
puesta a tierra.
Los cables de alimentación de las herramientas se mantendrán en buen estado, es decir sin presentar abrasiones,
cortes, reducción de aislación, etc.
Cuando se empleen en áreas muy húmedas, herramientas eléctricas se utilizarán alimentadas con tensión de
seguridad (24 voltios), o alimentadas mediante transformadores separadores de circuitos.
Se adoptará además un sistema de protección, como por ejemplo, disyuntores diferenciales conectados a cada
circuito.
Utilizarán guantes aislantes, los obreros manipulen cables de baja tensión, aunque su aislación se encuentre en
perfecto estado.
Si es exterior se realizará por medio de un tendido aéreo o subterráneo, teniendo en cuenta las disposiciones de
seguridad de las zonas transitadas, mientras que la interior, estará empotrada o suspendida, y a no menos de 2,4
m de altura.
Los extremos de los conductores deberán estar dotados de las correspondientes clavijas de conexión, prohibiendo
la conexión directa de los hilos desnudos en los tomacorrientes.
Los accesos a los cuadros eléctricos deberán estar en todo momento limpios y libres de obstáculos, en previsión
de facilitar cualquier maniobra en caso de emergencia.
Para prevenir descargas disruptivas en trabajos efectuados en la proximidad de partes entre cualquier parte con
tensión y la parte más próxima del cuerpo del operario o de las herramientas no aisladas por él utilizadas en la
situación más desfavorable que pudiera producirse, serán las siguientes:
Nivel de Tensión Distancia mínima
hasta 24 V sin restricción
más de 24 V hasta 1 kv. 0.8 m
más de 1 kv. hasta 33 kv. 0.8 m
más de 33 kv. hasta 66 kv. 0.9 m
más de 66 kv. hasta 132 kv. 1.5 m
Las escaleras móviles sólo se utilizarán para ascenso y descenso, hacia y desde los puestos de trabajo,
quedando totalmente prohibido el uso de las mismas como puntos de apoyo para realizar las tareas. Tanto en el
ascenso como en el descenso el trabajador se asirá con ambas manos. Todos los elementos o materiales se
subirán por medios eficaces (art. 210 dec. 911/96).
Previo al uso de las mismas, se verificará el estado de conservación y limpieza para evitar accidentes por
deformación, rotura, corrosión o deslizamiento (art. 211 dec. 911/96).
Las escaleras de madera no se pintarán, para evitar de esta manera que quedan quedar ocultos sus posibles
defectos (art. 213 dec. 911/96).
Escaleras de Mano
Las escaleras de mano cumplirán las siguientes condiciones (art. 214 dec. 911/96):
Los espacios entre los peldaños serán de 30 cm. como máximo.
Sobrepasará en 1 m. el lugar más alto al que deba acceder o prolongarse por uno de los largueros hasta la altura
indicada para que sirva de pasamanos a la llegada.
Se apoyará sobre un plano firme y nivelado, impidiendo que se desplacen sus puntos de apoyo superiores e
inferiores mediante abrazaderas de sujeción u otro método similar.
Escaleras Extensibles
Las escaleras extensibles estarán equipadas con dispositivos de enclavamiento y correderas mediante las cuales
se pueden alargar, acortar o enclavar en cualquier posición, asegurando estabilidad y rigidez. La superposición de
ambos tramos será como mínimo de 1 m. (art. 216 dec. 911/96).
Los cables, cuerdas o cabos de las escaleras extensibles estarán correctamente amarrados y contarán con
mecanismos o dispositivos de seguridad que eviten su desplazamiento longitudinal accidental. Los peldaños de los
tramos superpuestos coincidirán formando escalones dobles. (art. 217 dec. 911/96).
Se pone en conocimiento a los operarios que utilizan herramientas manuales eléctricas de los peligros potenciales
que entrañan su uso y sus correspondientes medidas preventivas para evitar que se produzcan accidentes.
Precauciones generales:
En el uso de herramientas eléctricas manuales se deben observar las siguientes precauciones generales de
seguridad:
No llevar nunca una herramienta colgando del cable.
No tirar nunca del cable para desconectar la herramienta de la toma
Mantener los cables alejados de fuerte calor, aceite y bordes afilados.
Desconectar la herramienta cuando no esté en uso, antes del servicio y al cambiar accesorios
Las personas que observan deben estar a una distancia segura de la zona de trabajo.
Siempre ambas manos del operario deben estar libres para manejar la herramienta.
Evitar la puesta en marcha accidental. Al transportar una herramienta conectada, el operario no debe
mantener el dedo en el botón o gatillo de arranque.
1. INTRODUCCIÓN
La electricidad es la energía que más ha contribuido al progreso de la humanidad. Sin embargo, su utilización,
conlleva algunos riesgos que pueden originar desde simples incidentes y accidentes hasta grandes siniestros.
Todos los circuitos eléctricos están constituidos por fuentes de energía (tomacorrientes), conductores (cables) y
receptores que transforman la electricidad en luz (lámparas) y movimiento (motores).
En este Anexo de Programa de Seguridad se pretende dar una serie de características técnicas y normas de
utilización que contribuyan a mejorar y definir los circuitos eléctricos provisorios de obra, como a eliminar los
accidentes que en relación a ellos pudieran tener lugar.
- Son provocados por el paso de la corriente a través del cuerpo humano. Pueden provocar electrocución,
quemaduras y embolias.
3.3. Electrocución
Toda persona que entre en contacto con la parte energizada de un circuito o equipo eléctrico, está expuesto a recibir
un choque eléctrico, cuyos efectos pueden ser graves y aún causar la muerte. Estos efectos no sólo dependen del
voltaje con que entra en contacto, de la resistencia eléctrica del individuo y su mayor o menor aislamiento ocasional,
sino que también de la región del cuerpo que atraviesa la corriente eléctrica y del tiempo de exposición de la víctima.
Se denomina electrocución al paso de la corriente eléctrica a través del cuerpo.
Por ello debe cumplirse simultáneamente las siguientes condiciones:
- Que el cuerpo humano sea un buen conductor (lo cual se incrementa con la humedad).
- Que el cuerpo humano forme parte de un circuito eléctrico (al estar expuesto a contacto con cables con tensión o
aparatos defectuosos).
- Que el cuerpo humano esté sometido a una tensión de voltaje peligroso.
INSTALACIONES ELECTRICAS
RIESGO MEDIDAS PREVENTIVAS
Partículas extrañas en la vista *Usar protección visual
Golpes o heridas en las manos *Al realizar trabajos de canaleteado, corte de caños,
doblado y fijación de cañerías utilizar guantes de seguridad
*Utilizar herramientas en buenas condiciones de uso
Caída a nivel *Los pisos deben estar limpios y ordenados
*Utilizar calzado de seguridad
Riesgos físicos:
Ruido *Hipoacusia (pérdida *Silenciador en buen estado
*Cabina del conductor con buen aislamiento
Por eso a continuación describiremos los pasos a seguir en caso de detección de fuego.
1. Una vez detectado el foco de incendio si no compromete la salida y no es muy grande intentar
apagarlo con un extintor, si no se apaga con una descarga o compromete la salida salir inmediatamente del
establecimiento verificando que no quede nadie atrás y dar la alarma inmediatamente.
2. Una vez dada la alarma de incendio se dará inicio al plan de evacuación y Rol de Incendio:
1) CAPATAZ DE OBRA
A) LLAMA A BRIGADA DE EMERGENCIA DE PLANTA
B) EN CASO DE EXISTIR ACCIDENTADOS LLAMA A LA AMBULANCIA DEL PRESTADOR MEDICO
LA SEGUNDA ART .
C) VERIFICA LA ACTUACION DEL COMBATE DEL INCENDIO Y TOMA LAS MEDIDAS CORRECTIVAS
DEL CASO . DETERMINA Y ORDENA PRIORIDADES
D) A LA LLEGADA DE BRIGADA DE EMERGENCIA PLANTA INFORMA DEL INICIO DEL SINIESTRO Y
DE LO ACTUADO HASTA EL MOMENTO .
2) JEFE DE OBRA :
A) SUPERVISA EL CUMPLIMIENTO DEL ROL DE INCENDIO.
B) SUPERVISA EL RETIRO DE VEHICULOS , MAQUINARIAS Y ELEMENTOS QUE PUEDAN SER
ALCANZADOS POR EL FUEGO .
C) ORDENA EL ALEJAMIENTO DE PERSONAS AJENAS A LA OBRA EN EL SECTOR DEL
SINIESTRO Y DE LAS PERSONAS NO INVOLUCRADAS EN ESTE ROL .
D) ACTÚA COMO APOYO PARA LAS TAREAS DE ATAQUE DEL FUEGO.
E) UNA VEZ EXTINGUIDO EL FUEGO , DA LAS ORDENES PARA CERCAR EL LUGAR DEL
SINIESTRO , ACTUANDO DE MANERA CONJUNTA CON BRIGADA DE EMERGENCIA PLANTA
F) ELEVA INFORME A SMA DE LO OCURRIDO
3) FACILITADOR DE H&ST :
A) LLAMA A MEDICINA DE TRABAJO DE PLANTA Y A PRESTADOR MEDICO DE ART.
B) BRINDARÁ PRIMEROS AUXILIOS DE SER NECESARIO A PERSONAL ACCIDENTADO, CON
QUEMADURAS O INTOXICADO POR HUMOS HASTA LA LLEGADA DEL PRESTADOR MEDICO LA
SEGUNDA ART Y/O DE MEDICINA DEL TRABAJO DE PLANTA.
Para asegurarse que no hay fuego al otro lado, use la palma de su mano para tocar una puerta cerrada. Si
está caliente, use su ruta de escape secundaria. Aún si la puerta se siente fría, ábrala con cuidado. Si está entrando
humo, cierre la puerta y use su ruta de escape alternativa.
El humo es una sustancia que produce la asfixia evitando que podamos respirar, en caso de existencia de
humo coloquese un pañuelo mojado sobre la boca y la nariz para que este filtre las partículas de humo.
ROL DE EMERGENCIA
TELEFONOS LOCALES
POLICIA: 101
BOMBEROS: 100
E.P.E: 0800-777-4444
Exponer los riesgos específicos que se originan en los trabajos realizados con grúa móvil así como las medidas
preventivas y sistemas de seguridad que han de adoptarse ante aquéllos.
Descripción de la máquina
Adoptada la anterior definición, se hace evidente que las numerosas posibilidades que se ofrecen para el
acoplamiento de un vehículo y una grúa han de dar lugar a la existencia de una variada gama de modelos, que se
extiende desde los destinados al remolque de otros vehículos hasta los que han sido concebidos exclusivamente
para el movimiento de grandes cargas. Son a estos últimos a los que con la denominación concreta de grúa móvil
nos referimos en la presente NTP y que en síntesis están constituidas por los siguientes componentes o grupos de
elementos.
Estructura metálica sobre la que, además de los sistemas de propulsión y dirección, se fijan los restantes
componentes.
Superestructura
Constituida por una plataforma base sobre corona de orientación que la une al chasis y permite el giro de 360º, la
cual soporta la flecha o pluma que puede ser de celosía o telescópica, equipo de elevación, cabina de mando, y en
algunos casos, contrapeso desplazable.
Elementos de apoyo
A través de los que se transmiten los esfuerzos al terreno, orugas, ruedas y estabilizadores u apoyos auxiliares que
disponen las grúas móviles sobre ruedas y están constituidos por gatos hidráulicos montados en brazos extensibles,
sobre los que se hace descansar totalmente la máquina lo cual permite aumentar la superficie del polígono de
sustentación y mejorar el reparto de cargas sobre el terreno.
Riesgos detectados
Riesgos específicos
Los que con mayor frecuencia se presentan en los trabajos realizados con grúas móviles, que consideramos
específicos de esta máquina aunque también pueden serlo de otras, son los que siguen:
Vuelco de la máquina
Que puede producirse por nivelación defectuosa de la misma, por fallo del terreno donde se asienta, por
sobrepasarse el máximo momento de carga admisible o por efecto del viento.
Precipitación de la carga
Por fallo en el circuito hidráulico, frenos, etc. por choque de las cargas o del extremo de la pluma contra un
obstáculo, por rotura de cables o de otros elementos auxiliares (ganchos, poleas, etc.) y/ por enganche o estrobado
deficientemente realizados.
Golpes
Atrapamientos
Contacto eléctrico
Indirecto al entrar la pluma o los cables en contacto con una línea eléctrica.
Riesgos generales
A continuación se indican aquellos riesgos que también son comunes a la mayor parte de equipos e instalaciones o
que se derivan de cualquier otro proceso productivo.
Atrapamientos
Durante el estrobado o recepción de la carga cuando se realizan a diferentes niveles al que está situada la máquina.
Caída a nivel
Durante los desplazamientos requeridos para realizar el estrobado de las cargas o dirigir la maniobra al gruista.
Caída de objetos
Choques
Proyección de partículas
Dado que durante el movimiento de las cargas se desprenden partículas adheridas a las mismas.
Sobreesfuerzos
Quemaduras
Ruido
Por inhalación de los gases producidos por los motores de combustión especialmente cuando su reglaje es
defectuoso.
Sistemas de seguridad
Son medidas técnicas y equipos que anulan un riesgo o bien dan protección sin condicionar el proceso operativo.
Entre los riesgos específicos originados en los trabajos con grúa móvil cabe destacar, por los graves daños en que
puedan concretarse, el vuelco de la máquina, la precipitación de la carga y el contacto de la pluma con una
línea eléctrica de A.T.
Como se ha expuesto con anterioridad cada uno de estos riesgos tiene su origen en una o varias causas, algunas
de las cuales pueden ser eliminadas mediante los sistemas de seguridad que se describen a continuación, por
impedir que llegue a producirse la situación de peligro.
Fig. 1: 1) Chasis portante. 2) Plataforma base. 3) Corona de orientación. 4) Equipo de elevación. 5) Flecha telescópica. 6)
Cabina de mando. 7) Estabilizadores
La finalidad de este dispositivo es impedir que se sobrepase la "curva de carga a seguir" indicada por el
fabricante. Generalmente actúa emitiendo una señal de alarma, luminosa o sonora, cuando el momento de
carga llega a ser el 75% del máximo admisible y bloqueando los circuitos hidráulicos al alcanzarse el 85% del
valor de aquél.
Válvulas de seguridad
Sistema de válvulas que provocan el enclavamiento de las secciones de la pluma telescópicas al dejar bloqueados
los circuitos hidráulicos cuando se producen fugas en los conductos de alimentación.
Dispositivo eléctrico que corta automáticamente el suministro de fuerza cuando el gancho se encuentra a la distancia
mínima admisible del extremo de la pluma.
Pestillo de seguridad
Dispositivo incorporado a los ganchos para evitar que los cables, estrobos o eslingas que soportan la carga puedan
salirse de aquéllos. Existen diversos tipos entre los que cabe destacar los de resorte y los de contrapeso.
Detector de tensión
Dispositivo electrónico que emite una señal en la cabina de mando cuando la pluma se aproxima a una línea de
alta tensión, al ser detectado el campo eléctrico por las sondas fijadas en el extremo de la flecha.
Medidas preventivas
Nos limitaremos a describir solamente las que han de adoptarse ante los riesgos específicos de los trabajos con
grúa móvil, por entender que no corresponde tratar en este lugar las relativas a riesgos de tipo general.
Se admite que una grúa es segura contra el riesgo de vuelco cuando, trabajando en la arista de vuelco más
desfavorable, no vuelca en tanto se cumplen las condiciones impuestas por su constructor, entendiéndose por arista
de vuelco más desfavorable aquélla de las líneas definidas por dos apoyos consecutivos cuya distancia a la vertical
que pasa por el centro de gravedad de toda la máquina, es menor. Esta distancia, para cada posición y alcance de
la pluma, es más pequeña cuanto mayor es el ángulo que forma el plano horizontal con el definido por la
plataforma base de la grúa (Figura 2) y como el momento de vuelco tiene por valor el producto de dicha distancia
por el peso total de la máquina, es de vital importancia que su nivelación sea adecuada para que el mínimo
momento de vuelco que pueda resultar sobre la arista más desfavorable durante el giro de la pluma sea siempre
superior al máximo momento de carga admisible, que en ningún caso deberá sobrepasarse.
Es por ello por lo que ante este riesgo deberá procederse actuando como sigue:
Sobre el terreno
Se comprobará que el terreno tiene consistencia suficiente para que los apoyos (orugas, ruedas o estabilizadores) no
se hundan en el mismo durante la ejecución del terreno.
Fig. 5
Al trabajar con grúa sobre ruedas transmitiendo los esfuerzos al terreno a través de los neumáticos, se tendrá
presente que en estas condiciones los constructores recomiendan generalmente mayor presión de inflado que la
que deberán tener circulando, por lo que antes de pasar de una situación a otra es de gran importancia la
corrección de presión con el fin de que en todo momento se adecúen a las normas establecidas por el fabricante.
Asimismo en casos de transmisión de cargas a través de neumáticos, la suspensión del vehículo portante debe ser
bloqueada con el
Cuando la grúa móvil trabaja sobre estabilizadores, que es lo recomendable aún cuando el peso de la carga a
elevar permita hacerlo sobre neumáticos, los brazos soportes de aquéllos deberán encontrarse extendidos en su
máxima longitud y, manteniéndose la correcta horizontalidad de la máquina, se darán a los gatos la elevación
necesaria para que los neumáticos queden totalmente separados del suelo (Figura 6).
En la maniobra
La ejecución segura de una maniobra exige el conocimiento del peso de la carga por lo que, de no ser
previamente conocido, deberá obtenerse una aproximación por exceso, cubicándola y aplicándole un peso
específico entre 7,85 y 8 Kg/dm3 para aceros. Al peso de la carga se le sumará el de los elementos auxiliares
(estrobos, grilletes, etc.).
Conocido el peso de la carga, el gruista verificará en las tablas de trabajo, propias de cada grúa, que los ángulos
de elevación y alcance de la flecha seleccionados son correctos, de no ser así deberá modificar alguno de dichos
parámetros.
En operaciones tales como rescate de vehículos accidentados, desmantelamiento de estructuras, etc., la maniobra
debe realizarse poniendo en ella una gran atención pues si la carga está aprisionada y la tracción no se ejerce
verticalmente, el propio ángulo de tiro puede ser causa de que sobre la arista de trabajo se produzca un momento de
carga superior al máximo admisible.
Por otra parte deben evitarse oscilaciones pendulares que, cuando la masa de la carga es grande, pueden adquirir
amplitudes que pondrían en peligro la estabilidad de la máquina, por lo que en la ejecución de toda maniobra se
adoptará como norma general que el movimiento de la carga a lo largo de aquella se realice de forma armoniosa, es
decir sin movimientos bruscos pues la suavidad de movimientos o pasos que se siguen en su realización inciden más
directamente en la estabilidad que la rapidez o lentitud con que se ejecuten.
En cualquier caso, cuando el viento es excesivo el gruista interrumpirá temporalmente su trabajo y asegurará la
flecha en posición de marcha del vehículo portante.
Generalmente la caída de la carga se produce por enganche o estrobado defectuosos, por roturas de cables
u otros elementos auxiliares (eslingas, ganchos, etc.) o como consecuencia del choque del extremo de la
flecha o de la propia carga contra algún obstáculo por lo que para evitar que aquélla llegue a materializarse
se adoptarán las siguientes medidas:
El estrobado se realizará de manera que el reparto de carga sea homogéneo para que la pieza suspendida quede
en equilibrio estable, evitándose el contacto de estrobos con aristas vivas mediante la utilización de salvacables. El
ángulo que forman los estrobos entre sí no superará en ningún caso 120º debiéndose procurar que sea inferior a
90º. En todo caso deberá comprobarse en las correspondientes tablas, que la carga útil para el ángulo formado, es
superior a la real.
Se entenderá por zona de maniobra todo el espacio que cubra la pluma en su giro o trayectoria, desde el punto de
amarre de la carga hasta el de colocación. Esta zona deberá estar libre de obstáculos y previamente habrá sido
señalizada y acotada para evitar el paso del personal, en tanto dure la maniobra.
Si el paso de cargas suspendidas sobre las personas no pudiera evitarse, se emitirán señales previamente
establecidas, generalmente sonoras, con el fin de que puedan ponerse a salvo de posibles desprendimientos de
aquéllas.
Cuando la maniobra se realiza en un lugar de acceso público, tal como una carretera, el vehículo-grúa dispondrá de
luces intermitentes o giratorias de color amarillo-auto, situadas en su plano superior, que deberán permanecer
encendidas únicamente durante el tiempo necesario para su ejecución y con el fin de hacerse visible a distancia,
especialmente durante la noche.
En toda maniobra debe existir un encargado, con la formación y capacidad necesaria para poder dirigirla, que será
responsable de su correcta ejecución, el cual podrá estar auxiliado por uno o varios ayudantes de maniobra, si su
complejidad así lo requiere.
El gruista solamente deberá obedecer las órdenes del encargado de maniobra y de los ayudantes, en su caso,
quienes serán fácilmente identificables por distintivos o atuendos que los distingan de los restantes operarios.
Las órdenes serán emitidas mediante un código de ademanes que deberán conocer perfectamente tanto el
encargado de maniobra y sus ayudantes como el gruista, quién a su vez responderá por medio de señales acústicas
o luminosas. Generalmente se utiliza el código de señales definido por la Norma UNE 003 (Figura 7).
Cuando la maniobra requiere el desplazamiento del vehículo-grúa con la carga suspendida, es necesario que los
maquinistas estén muy atentos a las condiciones del recorrido (terreno no muy seguro o con desnivel, cercanías de
líneas eléctricas), mantengan las cargas lo más bajas posible, den numerosas y eficaces señales a su paso y estén
atentos a la combinación de los efectos de la fuerza de inercia que puede imprimir el balanceo o movimiento de
péndulo de la carga.
En presencia de líneas eléctricas debe evitarse que el extremo de la pluma, cables o la propia carga se aproxime a
los conductores a una distancia menor de 5 m. si la tensión es igual o superior a 50 Kv. y a menos de 3 m. para
tensiones inferiores. Para mayor seguridad se solicitará de la Compañía Eléctrica el corte del servicio durante el
tiempo que requieran los trabajos y, de no ser factible, se protegerá la línea mediante una pantalla de protección
(Figura 8).
En caso de contacto de la flecha o de cables con una línea eléctrica en tensión, como norma de seguridad el
gruista deberá permanecer en la cabina hasta que la línea sea puesta fuera de servicio ya que en su interior no
corre peligro de electrocución. No obstante si se viese absolutamente obligado a abandonarla, deberá hacerlo
saltando con los pies juntos, lo más alejado posible de la máquina para evitar contacto simuftaneo entre ésta y
tierra.
Mantenimiento preventivo
El mantenimiento adecuado de todo equipo industrial tiene como consecuencia directa una considerable reducción
de averías, lo cual a su vez hace disminuir en la misma proporción la probabilidad de que se produzcan accidentes
provocados por aquéllas. Tiene por ello gran importancia realizar el mantenimiento preventivo tanto de la propia
máquina como de los elementos auxiliares en los que, como mínimo, constará de las siguientes actuaciones:
De la máquina
Además de seguir las instrucciones contenidas en el Manual de Mantenimiento en el que el constructor recomienda
los tipos de aceites y líquidos hidráulicos que han de utilizarse y se indican las revisiones y plazos con que han de
efectuarse, es de vital importancia revisar periódicamente los estabilizadores prestando particular atención a las
partes soldadas por ser los puntos más débiles de estos elementos, que han de verse sometidos a esfuerzos de
especial magnitud.
Los elementos auxiliares tales como cables, cadenas y aparejos de elevación en uso deben ser
examinados enteramente por persona competente por lo menos una vez cada seis meses.
Con propósitos de identificación, de modo que puedan llevarse registros de tales exámenes, debe
marcarse un número de referencia en cada elemento y en el caso de eslingas se fijará una marca o
etiqueta de metal numerada. En el registro se indicará el número, distintivo o marca de cada cadena,
cable o aparejo, la fecha y número del certificado de la prueba original, la fecha en que fue utilizado
por primera vez, la fecha de cada examen así como las particularidades o defectos encontrados que
afecten a la carga admisible de trabajo y las medidas tomadas para remediarlas.
Protección personal
Para la prevención de accidentes en las maniobras con camión-grúa, además de los dispositivos de
seguridad y medidas preventivas descritas, se han de utilizar, según los riesgos de cada puesto de
trabajo, los siguientes equipos de protección personal que deberán estar homologados según las
Normas Técnicas Reglamentarias correspondientes:
Comportamiento humano
Actitudes psico-físicas
Las maniobras de las grúas conllevan grandes responsabilidades por lo que solamente deben
confiarse a personas capaces, exentas de contraindicaciones físicas (limitación de las capacidades
visuales y auditivas, tendencia al vértigo, impedimentos físicos de otra naturaleza, etc.) dotadas de
rapidez de decisión y de reacción y que posean los conocimientos técnicos precisos.
Mediante un cuidadoso examen médico y psicotécnico es posible realizar una selección previa del
personal apto, pero su especialización en maniobras con la grúa requiere también efectuar, con
resultado positivo, un período de instrucción teórica y de enseñanza práctica como ayudante de
maquinista calificado.
Aptitudes ergonómicas
La cabina de la grúa estará acondicionada contra las inclemencias del tiempo de manera que en su
interior los factores temperatura y humedad se mantengan dentro de la zona de confort. Asimismo
estará protegida contra ruidos y vibraciones.
Los controles de la máquina deben quedar al alcance del gruista, de modo que puedan accionarse sin
esfuerzos innecesarios.