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Número de Bodegas sin tapas de escotillas
Un buque portacontenedor sin tapa de escotilla, es un buque proyectado para el transporte de contenedores,
construido en forma de “U” abierta y con un mínimo del 66,7% del área total de sus huecos de escotilla “sin tapas”,
con un doble fondo y, sobre éste, altas estructuras laterales sin tapas de escotilla sobre la cubierta superior y sin una
cubierta completa por encima del calado de trazado.
GT de estos tipos de Portacontenedores
Se acordó recomendar un arqueo bruto reducido para los buques portacontenedores sin tapas de escotilla sin
imponer límites de tamaño y basándose en la fórmula simplificada siguiente:
GTR=0,9 GT
Número de bombas de achique de sentina de bodegas. Al menos 3.
Protección Contraincendios de las bodegas abiertas, qué medio utiliza y medios del sistema
El sistema de prevención de incendios aplicable a las bodegas sin tapas de escotilla para contenedores se basará en
el principio de contener el incendio en la sección en que se haya originado y enfriar las zonas contiguas para impedir
daños estructurales.
Las bodegas sin tapas de escotilla para buques porta contenedores estarán protegidas por un sistema fijo de
aspersión de agua. Dicho sistema tendrá capacidad para rociar con agua la bodega de carga desde el nivel de cubierta
hacia abajo.La densidad de aplicación uniforme no será inferior a 1,1 litros por minuto y m2.
Se proveerá como mínimo una bomba destinada exclusivamente al sistema de aspersión de agua de las bodegas,
cuya capacidad permita cubrir simultáneamente todas las secciones de contenedores de cualquier bodega sin tapas
de escotilla para contenedores.
La bomba o bombas se instalarán fuera de la zona sin tapas de escotilla. El suministro de agua al sistema de aspersión
será como mínimo del 50% de su capacidad total, proporcionando una distribución de rociado adecuada en las
bodegas sin tapas de escotilla para contenedores cuando una cualquiera de las bombas está fuera de servicio.
El sistema de extinción de incendios se completará con un suministro por manguera desde la cubierta de intemperie.
Reconocimientos periódicos del sistema de achique
Todo buque portacontenedores sin tapas de escotillas habrá de mantener sus sistemas de achique de sentina en
perfecto estado de funcionamiento, incluido todo el equipo duplicado. El funcionamiento y la condición de los
sistemas de achique de sentina deberán ser objeto de inspección por la tripulación cada mes y se hará la
correspondiente anotación en el diario de navegación del buque, que la Administración verificará anualmente.
Mercancías Peligrosas estibadas en las bodegas abiertas teniendo en cuenta las categorías de estiba y segregación
de las mercancías peligrosas
Las mercancías peligrosas para las que el Código IMDG especifique la estiba “en cubierta solamente” no se
trasportarán en el interior ni verticalmente por encima de las bodegas sin tapas de escotilla.
Los contenedores de mercancías peligrosas que sobresalgan más de 1m por encima del límite superior estanco
alrededor de una bodega sin tapas de escotilla y que contengan líquidos, gases o vapores más pesados que el aire, y
para los cuales se especifique la estiba “en cubierta solamente”, no se transportarán en el interior de un mismo
espacio para contenedor.
Los contenedores de mercancías peligrosas que sobresalgan más de 1m por encima del límite superior estanco
alrededor de una bodega sin tapas de escotilla no se transportarán en el interior de un mismo espacio para
contenedor dispuesto horizontalmente en relación con el límite de la bodega sin tapas de escotilla.
Las mercancías peligrosas que no sean las descartas en el párrafo 10.1 no se transportarán en el interior ni
verticalmente por encima de las bodegas sin tapas de escotilla, a menos que estas bodegas se ajusten por completo
a las prescripciones de la regla II-2/54 del SOLAS 1974, en su forma enmendada, aplicables a los espacios de carga
cerrados para contenedores, que sean apropiados a la carga que se transporte.
En lugar del cuadro de segregación de contenedores a bordo de buques portacontenedores que figura en la sección
15.3.2 del Código IMDG, para la segregación de mercancías peligrosas en las bodegas sin tapas de escotilla para
contenedores deberá aplicarse el cuadro que figura en el apéndice del presente documento.
Nombrar los elementos de trincaje

de los contenedores
- Fundamento hembra y cono macho

con cola de milano
- Cono intermedio simple.
- Cono intermedio doble.
- Tensor de puente. Se coloca en las
cantoneras superiores de los
contenedores para unir dos
columnas de contenedores.
- Argolla y fundamento para pie de
elefante.
- Tensor para cadena o alambre.
- Trinca de alambre o barra
MEDIOS DE CARGA DE LA TERMINAL. Spreader
El caudal máximo de embarque de agua en las bodegas abiertas
El caudal máximo de embarque de agua en cualquiera de las bodegas abiertas, determinado mediante pruebas con
modelos, no deberá exceder del área de la escotilla multiplicada por 400 mm/hora.
Valor del Francobordo en estos tipos de Portacontenedores
El valor del francobordo no será nunca menor al 2,5% de la eslora del buque
(en los buques portacontenedores convencionales esta cifra está entre el 0,8 y 1,5%).
Capacidad del sistema de bombeo de sentinas
La capacidad necesaria para bombear sera:

1. el caudal horario máximo de embarque de agua en condiciones de navegación marítima determinado mediante
todas las pruebas con modelos indicadas;
2. una cantidad igual a 100 mm/hora de agua de lluvia, independientemente de que se instalen cubiertas “corta
lluvias”
Una de esas bombas de achique, como mínimo, debe tener una capacidad que no sea inferior a los descrito
anteriormente. y, habrá de estar dedicada exclusivamente al servicio de sentinas y lastre
Qué protección pueden llevar los contenedores sin tapas de escotillas para evitar o minimizar que los rociones de
la mar entren en las bodegas sin tapas de escotillas

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Número de bombas de achique de sentina de bodegas. Al menos 3.

Reconocimientos periódicos del sistema de achique

Nombrar los elementos de trincaje

- Fundamento hembra y cono macho

El caudal máximo de embarque de agua en las bodegas abiertas

Valor del Francobordo en estos tipos de Portacontenedores

Capacidad del sistema de bombeo de sentinas

La capacidad necesaria para bombear sera:

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