5 Anulación de Manifiestos de Carga Registrados

.
5 ANULACIÓN DE MANIFIESTOS DE CARGA REGISTRADOS
5.1 se procede en los siguientes datos:
a) Pérdida total de las mercancías por accidentes,
b) Exceso de peso de las mercancías transportadas en los medios y/o
Unidades de transporte, o
c) Restricciones existentes en el país de partida o en territorio boliviano.
d) Mercancías prohibidas de importación o que no cumplen con los
Requisitos establecidos por la normativa vigente.
e) Cuando el MIC/DTA haya sido registrado en sistema
Informático solo con un ítem,
f) Por falla mecánica no subsanable, siempre y cuando no se haya
Asignado el plazo.
5.2 Para anular un MIC/DTA, el transportador internacional debe

presentar una solicitud a la aduana de partida con los motivos, adjuntar
los ejemplares del MIC/DTA y la documentación de respaldo.
5.3. La aduana de partida anulará el manifiesto de carga y cancelará la

Operación de tránsito aduanero mediante Resolución Administrativa
expresa emitida con base a un Informe Técnico elaborado para el efecto.
5.4. La Resolución Administrativa será emitida en tres ejemplares (un

original y dos copias), sujetos al siguiente desglose:
a) Original: Transportador internacional, para su descargo.
b) Copia 1: Aduana de partida, para su archivo conjuntamente al Informe

Técnico, el MIC/DTA impreso anulado y la documentación de respaldo.
c) Copia 2: Departamento de Documentación Aduanera, para su archivo

Conjuntamente a fotocopias de la documentación detallada en el inciso
Precedente.
5.3. La aduana de partida anula el manifiesto de carga y cancela la operación de

tránsito aduanero con una Resolución Administrativa, la cual se basa en
un Informe Técnico.
5.4. La Resolución Administrativa se emite en tres ejemplares: el original para

el transportador, la primera copia para el archivo de la aduana junto al informe
y documentación, y la segunda copia para el archivo del Departamento de
Documentación Aduanera.
5.5. La anulación del manifiesto de carga se realiza manualmente en el sistema,

y la operación de tránsito aduanero se cancela a través de una aplicación web
específica.
5.6. En la página de sistemas de la Aduana Nacional, se encuentra disponible el

reporte “Manifiestos con descarga Manual”, accesible por las instancias de
fiscalización y control.
5.7. Para la carga de ultramar en tránsito por puertos de Perú, se deben ajustar
los saldos en el manifiesto de carga marítimo en el sistema informático, excepto
en caso de pérdida total.
6. Transbordo de mercancías
6.1. El transbordo de mercancías se solicita mediante el Formulario N°

112, presentado por el transportador internacional a la aduana más
cercana, según lo registrado en el sistema informático, en los siguientes
casos:
a) Exceso de peso de las mercancías transportadas en los medios y/o

Unidades de transporte,
b) Desperfectos mecánicos en los medios y/o unidades de transporte
c) Accidentes en los medios y/o unidades de transporte que no impliquen

La pérdida de las mercancías transportadas.
d) Cuando la autorización y/o certificado de idoneidad del medio y/o

unidad de transporte se encuentre próximo a vencerse o esta vencida,
e) Cuando el medio y/o unidad de transporte no cuente con la
autorización y/o certificado de idoneidad correspondiente en el país de
destino.
6.2. En caso de emergencia, el transportador tomará medidas inmediatas

para proteger la carga durante el transbordo.
6.3. El transbordo se hará bajo supervisión aduanera, asegurando que la

carga coincida con la documentación y que el transporte sustituto esté
autorizado.
6.4. Tras el transbordo, la aduana colocará nuevos sellos y autorizará el

tránsito en el nuevo transporte, completando el Formulario N° 112.
6.5. Una vez autorizado el transbordo y cerrado en el sistema, la aduana

permitirá el tránsito aduanero al transportador sustituto.
B. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO
1. Transcripción, memorización y registro de datos del manifiesto de carga

en el sistema informático.
Transportador internacional
1.1. Se deben ingresar los datos del manifiesto de carga y documentos de

embarque en el sistema informático de la Aduana Nacional de forma
precisa, basándose en los documentos que respaldan la operación.
1.2. Para la carga de ultramar en tránsito aduanero, se debe ingresar el

número de la DUI de despacho anticipado en la casilla correspondiente,
según la información del importador
“El Documento de Embarque del manifiesto de carga SIDUNEA, de

acuerdo al siguiente formato:
GGGG&AAA&C&NNNNN&GGGGMMDD
Dónde:
 Gestión GGGG
 Código de la Aduana donde se realizó el despacho anticipado AAA

 Carácter fijo C
 Número correlativo de la DUI NNNNN
 Fecha (Gestión, Mes, Día) GGGGMMDD
1.3. Concluido el ingreso de datos, a través del sistema informático realiza

las Verificaciones pertinentes y memoriza los datos del manifiesto de
carga. El Sistema informático asigna al trámite un número de
memorización Conformado de acuerdo a lo siguiente:
AAA VVVVVVVV DD/MM/GGGG
Dónde:
 Código de la Agencia de la Aduana Nacional en el exterior AAA
 Número de viaje asignado al trámite VVVVVVVV
 Fecha de salida (Día/Mes/Gestión) DD/MM/GGGG
1.4. Registra el manifiesto de carga en el sistema informático de la Aduana

Nacional, asignándose a través de este último un número de registro
Correlativo nacional conformado de acuerdo a lo siguiente:
AAA GGGG CCCCCCCC DD/MM/GGGG
Dónde:
 Código de la Agencia de la Aduana AAA
 Nacional en el exterior Gestión GGGG
 Número correlativo nacional Asignado al trámite CCCCCCC
 Fecha de registro (Día/Mes/Gestión) DM/MM/GG

2. Impresión y firma del formulario MIC/DTA
2.1. Ingresa a la aplicación web habilitada para la impresión del MIC/DTA,

Digita el número de registro asignado al manifiesto de carga y genera los
Datos para la emisión del MIC/DTA impreso.
2.2. Una vez generados los datos del manifiesto de carga, imprime el
Formulario MIC/DTA en seis (6) ejemplares.
2.3. Firma y sella los seis (6) ejemplares del MIC/DTA impreso en las
casillas establecidas para tal efecto.
3. Presentación de documentación a la aduana de partida
3.1. Presenta a la aduana de partida los documentos conforme lo señalado

en el capítulo V. literal A, numeral 2, 2.2, del presente procedimiento.
4. Verificación de la documentación presentada y de los datos

registrados Funcionario de Aduana
4.1. Recibida la documentación presentada por el transportador

internacional, Verifica:
a) Se deben adjuntar todos los documentos necesarios para el tránsito

aduanero. Si falta alguno, se debe devolver al transportador para que
complete la documentación.
b) Las mercancías no deben estar prohibidas en Bolivia y deben cumplir

con la normativa. Si no es así, se anulará el manifiesto de carga y la
mercancía no podrá ingresar al país.
c) Los documentos deben estar libres de errores y ser legibles. Cualquier

irregularidad debe anotarse en el MIC/DTA para control en la aduana de
destino.
d) Los datos de los documentos deben coincidir con los del MIC/DTA.
Errores de transcripción deben corregirse en el sistema y anotarse en el
MIC/DTA.
e) El MIC/DTA debe estar firmado y sellado por el transportador o su

representante y coincidir con lo registrado en el sistema informático.

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5 ANULACIÓN DE MANIFIESTOS DE CARGA REGISTRADOS

5.1 se procede en los siguientes datos:

a) Pérdida total de las mercancías por accidentes,

b) Exceso de peso de las mercancías transportadas en los medios y/o

c) Restricciones existentes en el país de partida o en territorio boliviano.

d) Mercancías prohibidas de importación o que no cumplen con los

Requisitos establecidos por la normativa vigente.

e) Cuando el MIC/DTA haya sido registrado en sistema

Informático solo con un ítem,

f) Por falla mecánica no subsanable, siempre y cuando no se haya

5.2 Para anular un MIC/DTA, el transportador internacional debe

5.3. La aduana de partida anulará el manifiesto de carga y cancelará la

5.4. La Resolución Administrativa será emitida en tres ejemplares (un

a) Original: Transportador internacional, para su descargo.

b) Copia 1: Aduana de partida, para su archivo conjuntamente al Informe

c) Copia 2: Departamento de Documentación Aduanera, para su archivo

5.3. La aduana de partida anula el manifiesto de carga y cancela la operación de

5.4. La Resolución Administrativa se emite en tres ejemplares: el original para

5.5. La anulación del manifiesto de carga se realiza manualmente en el sistema,

5.6. En la página de sistemas de la Aduana Nacional, se encuentra disponible el

6.1. El transbordo de mercancías se solicita mediante el Formulario N°

a) Exceso de peso de las mercancías transportadas en los medios y/o

b) Desperfectos mecánicos en los medios y/o unidades de transporte

c) Accidentes en los medios y/o unidades de transporte que no impliquen

d) Cuando la autorización y/o certificado de idoneidad del medio y/o

6.2. En caso de emergencia, el transportador tomará medidas inmediatas

6.3. El transbordo se hará bajo supervisión aduanera, asegurando que la

6.4. Tras el transbordo, la aduana colocará nuevos sellos y autorizará el

6.5. Una vez autorizado el transbordo y cerrado en el sistema, la aduana

B. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

1. Transcripción, memorización y registro de datos del manifiesto de carga

1.1. Se deben ingresar los datos del manifiesto de carga y documentos de

1.2. Para la carga de ultramar en tránsito aduanero, se debe ingresar el

“El Documento de Embarque del manifiesto de carga SIDUNEA, de

 Código de la Aduana donde se realizó el despacho anticipado AAA

 Número correlativo de la DUI NNNNN

 Fecha (Gestión, Mes, Día) GGGGMMDD

1.3. Concluido el ingreso de datos, a través del sistema informático realiza

AAA VVVVVVVV DD/MM/GGGG

 Código de la Agencia de la Aduana Nacional en el exterior AAA

 Número de viaje asignado al trámite VVVVVVVV

 Fecha de salida (Día/Mes/Gestión) DD/MM/GGGG

1.4. Registra el manifiesto de carga en el sistema informático de la Aduana

AAA GGGG CCCCCCCC DD/MM/GGGG

 Código de la Agencia de la Aduana AAA

 Nacional en el exterior Gestión GGGG

 Número correlativo nacional Asignado al trámite CCCCCCC

 Fecha de registro (Día/Mes/Gestión) DM/MM/GG

2.1. Ingresa a la aplicación web habilitada para la impresión del MIC/DTA,

3. Presentación de documentación a la aduana de partida

3.1. Presenta a la aduana de partida los documentos conforme lo señalado

4. Verificación de la documentación presentada y de los datos

4.1. Recibida la documentación presentada por el transportador

a) Se deben adjuntar todos los documentos necesarios para el tránsito

b) Las mercancías no deben estar prohibidas en Bolivia y deben cumplir

c) Los documentos deben estar libres de errores y ser legibles. Cualquier

e) El MIC/DTA debe estar firmado y sellado por el transportador o su

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