Proyecto: "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL CENTRO POBLADO DE

KELLCAYBAMBA,DISTRITO DE OCOBAMBA, PROVINCIA LA CONVENCION-DEPARTAMENTO CUSCO"

DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION

Ubicación: Calle Prolongacion Ramon Castilla, Calle General Ollanta

Distrito: OCOBAMBA
Provincia: LA CONVENCION
Departamento CUSCO

1.0 PREDIMENSIONAMIENTO:
DATOS DEL MURO:
F`c = 175 Kg/cm2 + 30% P.G. Vehiculo de Diseño:
y = 2.30 Ton/m3 Ancho entre ruedas: 1.8 m.
Talud Exterior: Z1 = 10 H:V = 1:10 Peso Bruto: 2.5 Tn.
Talud Interior: Z2 = 6 H:V = 1:6 Longitud total : 1 m.

VALORES
Minimo Maximo Asumidos
H = 3.50 3.70 m.
C = 0.29 0.40 m.
B = 1.75 2.45 1.80 m.
D = 0.44 0.58 0.70 m.
E = 0.22 0.44 0.30 m.
a = 0.30 0.20 m.
b = 0.50 0.40 m.
d = 0.30 0.50 m.

DATOS DEL MATERIAL DE RELLENO Y DE CIMENTACION

MATERIAL DE RELLENO (MEJORADO CON SUELO DE CIMENTACION MEJORADO
GRAVA) CON GRAVA
Ø = 30 º Ø = 32 º
y = 2.35 Ton/m3 y = 1.8 Ton/m3
β = 0 º q = 1.15 Kg/cm2

FACTORES DE SEGURIDAD:
Granular Cohesivo
Volteo 1.5 2
Deslizamiento 1.4 1.8

0.40

1 5
6
10 6

3.70 2

1
3
0.30 0.50
0.20 0.40

4 0.70

1.80
2) CALCULO DEL EMPUJE LATERAL DEL SUELO

Usando Rankine:
cos   cos 2   cos 2 
Si β ≠ 0: Ka  cos  * ....... 1 = Usar fórmula 2
cos   cos 2   cos 2 

Si β = 0 :  = 0.33333
Ka  tan 2 (45  )......2
2

Entonces: Ka = 0.333

Altura equivalente por sobrecarga: h' = 0.59101655 m.

1
Pa  yH ( H  2 h ' ) Ka Pa = 7.075 Ton.
2
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KELLCAYBAMBA,DISTRITO DE OCOBAMBA, PROVINCIA LA CONVENCION-DEPARTAMENTO CUSCO"

2
Componentes del Empuje del suelo:

Sea : ∂ = Ø/2 = 15.0 º

ω = 9.46232221 º

Ph  Pa * cos(    ) Ph = 6.440 Ton.

Pv  Pa * Sen (   ) Pv = 2.930 Ton.

Punto de aplicación del Empuje :

H H  3 * h '
hc 
3 * H  2 * h '
hc = 1.383 m. (Desde la base del muro)

3) CALCULO DE FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS

Calculo del factor de seguridad: Momento respecto a (O)

METRADOS x 1 m. DE ANCHO
PESO PESO Momento
SECCION AREAS X (m.)
ESPEC. (Ton) (Ton*m.)
1 0.450 2.30 1.04 0.50 0.518
2 1.200 2.30 2.76 0.80 2.208
3 0.750 2.30 1.73 1.17 2.013
4 1.260 2.30 2.90 0.90 2.608
5 0.750 2.35 1.76 1.33 2.350
6 1.500 2.35 3.53 1.55 5.464
Pv 2.93 1.75 5.127
TOTAL 5.910 16.64 20.287

4) UBICACION DE LA RESULTANTE EN LA BASE DEL MURO

 M esta biliza dor   M volteo

x x = 0.684 m.
 Fv
B e = 0.22 m.
e   x
2 B/6 = 0.30 >e OK

Por consiguiente: La resultante esta dentro del tercio central

5) CALCULO DE LA ESTABILIDAD DEL MURO (Por metro lineal)

5.01. POR VOLTEO :

Momento Estabilizador = 20.287 Ton.m
Momento de volteo = Ph * hc = Mv = 8.904 Ton.m

CHEQUEO:
Mestabilizantes = 2.278 >2.00 OK
 2.0
Mv olteo
5.02. POR DESLIZAMIENTO :

Coeficiente de Friccion: f = 0.562 f  0 .90 * tan 

FR  f * V FR = 9.355 Ton.

CHEQUEO:
FR
 1 .4 FR/Ph = 1.453 > 1.40 OK
Ph

6) CALCULO DE LA PRESION ACTUANTE SOBRE EL SUELO

q maz 
 Fv
(1 
6e
)
Qmax. = 15.89 Ton/m
B B

 Fv 6e
q min  (1  ) Qmin. = 2.60 Ton/m
B B
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7) VERIFICACION DE CORTE Y TENSION EN LA PUNTA

1.80

0.30 2.60

15.89 q1  ?

 e 
q 1  q max   q max  q min *  q1 = 13.67 Ton/m.
 B 

e
V ACT .  q1 * e  (q max  q1) * VACT = 4.43 Ton.
2
q1 * e2 e2 M = 0.68 Ton*m.
M  (q max q1) *
2 3
Verificacion por corte:

V c  0 . 53 *  * f 'c Vc = 5.96 Kg/cm2 ( Esfuerzo admisible por Corte del Concreto)

FACTOR DE SEGURIDAD (FS) = 3.0

V ACT
EV  * F.S.  Vc  Ev = 1.900 < 5.96 ¡OK¡
b*h
Verificacion por Flexion:

F t  1 . 33 *  * f 'c Ft = 11.44 Kg/cm2 ( Esfuerzo admisible por Flexion del Concreto)

Mc 6* M f = 0.835 Kg/cm2
f   
I b * h2

FACTOR DE SEGURIDAD (FS) = 3.0

f * F . S .  Ft f x F.S. = 2.50 < 11.44 OK

2. VERIFICACION ESFUERZOS EN LA INTERSECCION DEL MURO CON LA BASE

Se incluye momentos debidos a Ph, Pv y W

ΣM A : M  Pa * ( hc  D )  P 5 * b / 3

M = 7.80 Ton.m
6M
ft  * F .S .  Ft  ft = 7.35 < 11.44 OK
bh 2